@@leventegiranamothats true Nagy, I bought mine with stock exhaust but with only a novitec back box but was very quiet. Now stainless 70 mm gtech system with sportcat without mid silencer. Just brilliant, no stock engine btw. Other cam and lots of other things and a gt 1446 like the evo abarth. Much fun to drive😊
I think you are allowed to change the exhaust system, I have an 595 pista with stock exhaust. It sounds nice, but akrapovic can make it sound nicer I guess
Abarth is brim full of character..this coming from a ford man at heart, I've recently purchased a low mile immaculate 13 plate abarth with monza exhaust and remap to 180bhp, I can safely say they are smile inducing and vastly underrated..
The original mild steel Monza exhaust still sound the best, even if the tips aren’t to everyone’s taste. This one sounds a little quite compared to my old A500c Esseesse. Is this because it’s a Euro 6 engine? It’s a nice car though.
Kumpel von mir hat auch nen Abarth und meine Fresse das Ding is ne Krawallbude O.o So klein aber macht so nen Krach und fährt sich echt mega geil, kurvige enge Landstraßen machen so nen Spaß. Er und ich können es nicht mehr abwarten wieder Touren mit unseren Autos zu machen. Er mit seinem Abarth und ich mit meinem E30 318is :D
i mean what's the point of drivinig an Abarth if u don't rev it. I love this car, it's not fast but has an incredible sound with her pops and bangs after 5000 rpm. When u drive it you have to squeeze it to feel the beauty of this car. I do more noise and i have more fun in my mom 80bhp citycar...
Für meine 190 cm grausam gewesen. Aber dafür hatte die Karre unglaublich Emotion. Den Sitz kannst du dir bis zu 4 cm tieferlegen lassen, was tatsächlich ne Welt sein soll. Eine Schaltwegsverkürzung regelt mit Sicherheit den anderen Schnack.
Guck mal bei "Autospielen" rum. Da hat jemand den Sitz seines Abarths um 16!!! cm tiefergelegt. Sind da zwar richtige Schalensitze, aber hinbekommen hat er es trotzdem
Hallo Marcus, schönes Video! Ich möchte auch einen Akra-ESD kaufen, allerdings bin ich mir sehr unsicher, weil viele den Record Monza besser finden. Macht der Akra auch ohne Klappen Fehlzündungen? Denn soweit ich weiß, sind Klappen beim Akra nicht zulässig. Ich habe einen Turismo mit 165 PS und die standard Auspuffanlage macht nie Fehlzündungen. Hast du den Akra auch schonmal im Vergleich zu anderen ESDs gehört? Wie waren die Unterschiede? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen! Grüße Marius
Moin Marius, Sehr Interessante Frage. Bei der Soundfrage kann ich dir weiterhelfen. Also die Monza ist die Perverseste Anlage die ich an einem Auto je Gehört habe! Und dabei klingt die Monza sehr echt. Ich hatte da auch eine Lustige Begebenheit in einer Tiefgarage. Die Wirfst den Abarth an und es hallt echt Laut durch die Tiefgarage und kommst dann aber mit so einem kleinem Auto Vorgefahren, Die Blicke der Leute sind unbezahlbar :) Und die Fehlzündungen sind einfach ein Genuss! Die Akra hingegen ist etwas gedämpfter, Brubbelt auch vor sich hin aber mit viel weniger Fehlzündungen. Wie die Anlagen als Nachrüstung anhören kann ich dir leider nicht sagen da beide anlagen bei mir ab Werk bzw. Testfahrzeugen Montiert waren. Grüß Marcus
Heyjo scheint eine schöne Knutschkugel zu sein der esseesse! Hast du vielleicht die Möglichkeit den Honda Civic Type R zu fahren? Ansonsten cooles Video, gute Fahrleistung, obwohl hier und da mal was gefehlt hat an Richtigkeit, aber hey nobodys perfect!
Dieses Auto...... ich werde es einfach nicht verstehen wie man als Mann so etwas Geld ausgeben kann. Dieses Auto kann mehr als unpraktisch sein und Fürze von sich zu geben noo Front
@@NewhollandH Nein. Und musst mich jetzt auch nicht versuchen zu triggern damit. Ich hasse kleine Autos die das Niveau eines Smart haben. Egal ob da 150ps drin sind haha. Genau wie Ferraris etc..... Schnell aber unbrauchbar jeden Tag. Verstehst du??? Meine ansicht
@Top Fitness No it's not, a Fiesta ST is a real deal for much less, hell it's full of better hot hatches that are cheaper, faster, more fun to drive and a little bit bigger.
@Top Fitness Never read so much bullshit in my life. "Ageless design" "Faster because it's lighter (not)" Cars are not phones you idiot, not to mention the Abarth's HORRID handling and roll over feature. You can't even disable electronic controls for almost 40k euros, what a joke
The spooling sound on those little Abarths is just incredible....
TheSPoolinfSoundOnThose
JustinCredible.....
SoundOnThoselittIeAbarthis
I'm in love
1st and only rule of Abarth owners
-windows down radio off to hear a symphony
Don't forget the punto evo turbo, same recepy. Bwaaaaaaa pssssssjt fwututu bang. Same engine, love it and it's the best sound ever😀
@@nicoooms4464 stock evo turbo doesnt have the good exhaust which has under the abarth 595
@@leventegiranamothats true Nagy, I bought mine with stock exhaust but with only a novitec back box but was very quiet. Now stainless 70 mm gtech system with sportcat without mid silencer. Just brilliant, no stock engine btw. Other cam and lots of other things and a gt 1446 like the evo abarth. Much fun to drive😊
4 Zylinder „symphony“ 🤡🤡🤡
@@vinz240 BMW fan, opinion discarded
To anyone who has an abarth, please keep them original, they look incredibly beautiful as stock.
Nah
I’m agree with you. I have an Abarth 595 Pista 2020 record grey stock, it looks so beautiful!
If I had this 595 I wouldn't touch it. How ever I have a regular abarth in the states and that needs a little tweaking.
I think you are allowed to change the exhaust system, I have an 595 pista with stock exhaust. It sounds nice, but akrapovic can make it sound nicer I guess
@@davedaanen5491 I think you’re allowed to do any modification you want :)
Remember seeing one of these in Rome a few years ago I fell in love
Abarth is brim full of character..this coming from a ford man at heart, I've recently purchased a low mile immaculate 13 plate abarth with monza exhaust and remap to 180bhp, I can safely say they are smile inducing and vastly underrated..
1:17 da bekommt man gleich druck auf der Leitung bei dem Sound xD Wie krass aus so ner Bude ein Sound kommt!
I love this little car love this sound of little beast
LoveThislittIeLoveThisSound
Beat
Solid ndOflittIe
Cool small car ❤️😎
Beautiful car and exhaust!
baught a (used) Abarth G-Tech with 240 hp today...and it scares the shit out of me.
which speed did you reach during the autobahn session ?
210-220 k/mh
@@MarcusmitAutos 🙈
damn. your abarth holds boost so nicely! do you have any modifications besides the exhaust?
the car is completely original 🤘
The exhaust is standard
My dream car
MyDreamCar
The car get attentions in the city in your opinion?
The original mild steel Monza exhaust still sound the best, even if the tips aren’t to everyone’s taste.
This one sounds a little quite compared to my old A500c Esseesse. Is this because it’s a Euro 6 engine?
It’s a nice car though.
No it's because the Monza Exhaust has 2 straight pipes...
Amazing sound ! Is it the homologated version of the exhaust ?
AmaZingLy ne!sitThehOmol
VerSionOfTheEXhaust?
HomOlogated
❤👍. Keep it up.
👍❤ KeepitUP.
Kumpel von mir hat auch nen Abarth und meine Fresse das Ding is ne Krawallbude O.o
So klein aber macht so nen Krach und fährt sich echt mega geil, kurvige enge Landstraßen machen so nen Spaß. Er und ich können es nicht mehr abwarten wieder Touren mit unseren Autos zu machen. Er mit seinem Abarth und ich mit meinem E30 318is :D
Abarth, the Trollking of Parkhouses))
sounds good
SounesGood
Bellissima!!
Bellissima!!
What RPM is the rev limiter at? Also, how loud is it at 2500-3000 RPM range?
The rev limiter is at 6600rpm, at 2500 3000 for thr stock exhaust it's good
I have a 595 and love it but oh man the Esseesse is nice!
Havea595andLoveitbut
Expression ce!
IrbutOhManThe
Can you compare this exhaust against a record monza? I heard people saying that Monza is louder.
i mean what's the point of drivinig an Abarth if u don't rev it. I love this car, it's not fast but has an incredible sound with her pops and bangs after 5000 rpm. When u drive it you have to squeeze it to feel the beauty of this car. I do more noise and i have more fun in my mom 80bhp citycar...
Sure sure
What happened to your Abarth rivale pov video?
top
Wie hat dir die Schaltung und Sitzposition zugesagt? Ich finde ab 1,80 eher unbequem die Schaltung nicht knackig genug...
Für meine 190 cm grausam gewesen. Aber dafür hatte die Karre unglaublich Emotion. Den Sitz kannst du dir bis zu 4 cm tieferlegen lassen, was tatsächlich ne Welt sein soll. Eine Schaltwegsverkürzung regelt mit Sicherheit den anderen Schnack.
Bin auch 1.90! Hab mich dann für den Focus rs entschieden, aber die Emotionen beim abarth sind abartig 🙃
Guck mal bei "Autospielen" rum. Da hat jemand den Sitz seines Abarths um 16!!! cm tiefergelegt. Sind da zwar richtige Schalensitze, aber hinbekommen hat er es trotzdem
Ich bin 1,93 und kann erstaunlich gut im Fahrzeug sitzen 👍🏼
Hallo Marcus,
schönes Video! Ich möchte auch einen Akra-ESD kaufen, allerdings bin ich mir sehr unsicher, weil viele den Record Monza besser finden. Macht der Akra auch ohne Klappen Fehlzündungen? Denn soweit ich weiß, sind Klappen beim Akra nicht zulässig. Ich habe einen Turismo mit 165 PS und die standard Auspuffanlage macht nie Fehlzündungen.
Hast du den Akra auch schonmal im Vergleich zu anderen ESDs gehört? Wie waren die Unterschiede?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen!
Grüße
Marius
Moin Marius, Sehr Interessante Frage. Bei der Soundfrage kann ich dir weiterhelfen. Also die Monza ist die Perverseste Anlage die ich an einem Auto je Gehört habe! Und dabei klingt die Monza sehr echt. Ich hatte da auch eine Lustige Begebenheit in einer Tiefgarage. Die Wirfst den Abarth an und es hallt echt Laut durch die Tiefgarage und kommst dann aber mit so einem kleinem Auto Vorgefahren, Die Blicke der Leute sind unbezahlbar :) Und die Fehlzündungen sind einfach ein Genuss! Die Akra hingegen ist etwas gedämpfter, Brubbelt auch vor sich hin aber mit viel weniger Fehlzündungen. Wie die Anlagen als Nachrüstung anhören kann ich dir leider nicht sagen da beide anlagen bei mir ab Werk bzw. Testfahrzeugen Montiert waren.
Grüß Marcus
Hey Marcus, do you think that the Record Monza is louder than Akra? Thank you!
The record Monza is so much better I don't understand people paying for the akrapovic
Hallo Markus
Ick bines wieder vom letztle Video :) könntescht bitte mal den SQ8 Testle?
Jä konntle Ieech
Look the window for the speed 🤫
Heyjo scheint eine schöne Knutschkugel zu sein der esseesse! Hast du vielleicht die Möglichkeit den Honda Civic Type R zu fahren? Ansonsten cooles Video, gute Fahrleistung, obwohl hier und da mal was gefehlt hat an Richtigkeit, aber hey nobodys perfect!
Am Type R bin ich dran. Lassen wir uns mal üebrraschen🙃
@@MarcusmitAutos Guter Mann!
I love ts car is look cool
LoveisCarisIookCool
The thing is i have with these cars its the sound l love i just dont like how they look.
I want to have it...
Kannst Du die Akra-Anlage manuell steuern?
Yes! By Sport mode button.
WHATS HOLDIG ME BACK FROM BUYING ONE IS THE SEATING POSITION
Okay i bought one in march. One like the one in the video, white wheels tho and no side sticker.
I have A14 plate low miles very good
What year Tony
Are the new ones opf???
Schon nicht schlecht die kleine Knutschkugel. Das Fahrwerk scheint aber schon sehr auf Rennsport getrimmt zu sein?! 😅
@@Adventure_Dulli Du fährst wohl einen?
Wobei ich sagen muss, wenn man es weiß jst es gut kontrolierbar😎
war das in ludwigshafen?
Leipzig
Što ga trese;)
I thought the car cannot do a highway
Record Monza o Akrapovic?
in the title says akrapovic
City?
Leipzig
Asi son los parqueos en latinoamerica 🤣
Peccato che non si vede il contachilometri e velocita' massima.....LOL
Guarda nell riflesso fuori 😅
Hört sich gut an, mir gefällt aber grundsätzlich das Design vom 500 gar nicht. Für mich lieber einen Mini, aber ist ja Geschmackssache.
Schlussendlich beides Schwulen oder Frauenautos.
@@gimi9188 Ok, was wäre denn in der Preis- und Leistungsklasse die maskuline hetero Alternative?
Látlak golf gti, audi s3 der neue sportliche hyundai und etliche japaner.
@@gimi9188 Die sind teurer und größer. Ist wohl echt Geschmackssache.
gimi9188 ja klar Gold gti. Am besten noch der 1.4l Motor der ja soooo zuverlässig ist. 😂😂😂
It turns like shit
Dieses Auto...... ich werde es einfach nicht verstehen wie man als Mann so etwas Geld ausgeben kann. Dieses Auto kann mehr als unpraktisch sein und Fürze von sich zu geben noo Front
Bist du mal einen gefahren?
@@NewhollandH Nein. Und musst mich jetzt auch nicht versuchen zu triggern damit. Ich hasse kleine Autos die das Niveau eines Smart haben. Egal ob da 150ps drin sind haha. Genau wie Ferraris etc..... Schnell aber unbrauchbar jeden Tag. Verstehst du??? Meine ansicht
Roman RP Ich wollte eigentlich nur wissen ob du einen gefahren bist und dir was negatives aufgefallen ist.
@@NewhollandH hab deine Frage beantwortet
shit car but still fun.
also expensive to fix
and you'll be fixing it a lot.
Sounds good but still a car for girls or gays.
Negative, just girls
Jeremy Clarkson 🤣🤣🤣🤣🤣
@@jg6693 Watch out, a badass!
@Top Fitness No it's not, a Fiesta ST is a real deal for much less, hell it's full of better hot hatches that are cheaper, faster, more fun to drive and a little bit bigger.
@Top Fitness Never read so much bullshit in my life.
"Ageless design" "Faster because it's lighter (not)"
Cars are not phones you idiot, not to mention the Abarth's HORRID handling and roll over feature.
You can't even disable electronic controls for almost 40k euros, what a joke
Schrott😢