Παρά πολυ χρήσιμο βίντεο! Μια λύση για να ρίξουμε την θερμοκρασία του αέρα πριν μπει στον αεροθάλαμο, είναι να τοποθετήσουμε ένα συμπυκνωτή από ψυκτικό κύκλωμα. Οι συγκεκριμένοι πωλούνται σε καταστήματα με ανταλλακτικα και αναλώσιμα για ψυκτικούς, και μπορεί να τοποθετηθεί και ανεμιστήρας 10 ή 16watt και με την ανάλογη συνδεσμολογία παράλληλα με την παροχή του ηλεκτροκινητήρα θα λειτουργεί μόνο όταν πρεσάρει αέρα στον θάλαμο.
Μπράβο σου ρε φιλε για την ανάλυση, ασχολούμαι ερασιτεχνικά και τελευταία βάφοντας διπλής χρώμα μου δημιουργεί το γυαλοχαρτάρισμα που λες και όταν ρίχνω βερνίκι μου δημιουργεί σαν "πυρήνες" επανω στο πάνελ, θα δοκιμάσω αυτά που είπες και πραγματικά πιστεύω ότι θα βρω τη λύση από το βίντεο σου
Πολύ ωραίο βίντεο. Εγκυκλοπαιδικό. Είδα και το άλλο με τη ρύθμιση του πιστολιού και θα με είχε βοηθήσει πολύ αν το είχα δει πριν κάνω την απόπειρα να βάψω το αυτοκίνητό μου. Πήρα αρκετές απαντήσεις στις απορίες μου και σε πράγματα που πήγαν στραβά. Ευχαριστούμε πολύ!!!
Νά σαι καλά Γιώργο! Δεν θα έμπαινα στον κόπο γιατί με τα νερά που μαζέυει πάλι σε λίγες μέρες η σκουριά θα είναι εκεί. Μην το φοβάσαι. Όσο δουλεύει δεν σαπίζει λόγω των λαδιών που περνάνε μέσα
Καλησπερα φιλε μου! Με τη βοηθεια σου περισι εβαψα εκανα αναπαλαιωση ενα μηχανακι t50 μεεγαλη επιτυχια. Θα ηθελα καποιες συμβουλες οσον αφορα τον τροπο βαψιματος. Πως μπορουμε να επικοινωνησουμε?
Καλησπέρα, Μηπως μπορείς να μου πεις τι χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένας συμπιεστής αέρος για να θεωρείται καλός? Θέλω να αγοράσω κάποιον και δεν ξέρω τι πρέπει να προσέξω. ¨Αλλος μου λέει ότι φτάνει τα 6 bar, άλλος τα 8 με έξοδο αέρος 206 lt/min. Ψάχνω για κάποιον με χωρητικότητα 80-100 λίτρων .
Καλησπέρα! Για να βάφεις χρειάζεσαι 3hp 100lt 2κύλινδρο με 400+ lt/min. Αυτός που χρησιμοποιώ εγώ είναι toros αλλά νομίζώ οτι δέν ισχύει πια η προσφορά των 280 ευρώ οπότε ψάξου και σε άλες μάρκες
Εγω έχω φτιάξει εσωτερικό φίλτρο ανακύκλωσης του αέρα (φαίνεται στα βίντεο). Αν δεν θέλεις να μπείς στη διαδικασία, άσε μισάνοιχτο το γκαράζ και βάλε 1-2 ανεμιστήρες να φυσάνε προς τα έξω. Εννοείται πως κρατάς διαρκώς βρεγμένο το πάτωμα με νερά. Τώρα αν γίνει η στραβή με κανα μυγάκι, αφαίρεσέ το με ένα τσιμπιδάκι πρίν στεγνώσει το χρώμα. Αν μείνει κάποιο υπόλημμα θα το βγάλεις στο τέλος με το γυάλισμα όπως επίσης και την σκόνη.
Καλησπέρα να ρωτήσω..ο φούρνος είναι απαραίτητος μόνο για γρήγορο στέγνωμα κ χωρίς σκόνες ή μόνο με τον φούρνο το χρώμα κ το βερνίκι παίρνει τις μέγιστες αντοχές μια ακόμα ερώτηση .. βαφή εκτός φούρνου ρίχνουμε πρώτο χέρι βερνίκι περιμένουμε αρκετά μέχρι να αγγίζουμε κ ίσα ίσα να αφήνει δακτυλικό αποτύπωμα κ μετά πάμε στο δεύτερο . Μιλάω για θερμοκρασίες καλοκαιριού πάνω κάτω στους 25 30βαθμους
@@rustypunkclassics1960 απλώς το είχα απορία και κάνεις δεν μπορούσε να μ την Λύση.Πάντως μου έλεισες πολλές απορίες με το βάψιμο. Δεν είμαι επαγγελματίας αλλά βάφω συχνά. Και από κει που αγοράζω μπογιές ειχα αυτές τις εύλογες απορίες και κάνεις δεν μπορούσε να μ τις λύσει ειδικά με το πορτοκάλι. Να σε καλά ευχαριστώ.
Καλησπέρα,θέλω να βάψω εξαρτήματα π.χ εξάτμιση ζάντες καπάκια κτλπ. Τι αεροσυμπιεστη πρέπει να αγοράσω σκέφτομαι για 500λιτρα κανένα tip για την σωστή αγορά αν μπορείς
Καλησπέρα θεόδωρε! Για μεμονωμένα εξαρτήματα ένα δικύλιδρο 3hp 100lt σάν αυτό πο δείχνω είναι μιά χαρά.Απο εκεί και πέρα όσο μεγαλύτερο σε λίτρα και παροχή τόσο το καλύτερο!
Γεια σας συνχαρητηρια για τα βιντεάκια παρακολουθώ το κανάλι και κάνετε παρά πολύ ωραια δουλειά και μου αρέσουν τα βίντεο συνεχίστε έτσι.Εχω δύο ερώτησειςνα κάνω η πρώτη είναι οτι έχω ένα πρότζεκτ και στις κολόνες τις μπροστινές έχει λίγη σκουριά τώρα πάει να βγάλει με το γυαλοχαρτα να το κανω από την αρχή μέχρι πριν το τρίψιμο για να βαφτεί μετά και να είναι οκ η δεύτερη είναι χρησιμοποιούμε σπρέι πάνω σε αμάξι για βάψιμο είτε άσταρι η σε μαύρο χρώμα η μετά παρουσιάζει ζημιά σε περίπτωση που θέλουμε να το ξανά βάψουμε με πιστόλι την επόμενη φορά αν θελήσει βάψιμο.
Ευχαριστούμε Περικλή! Τρίψε τις κολώνες με συρματόβουρτσα στον τροχό. Αν η σκουριά είναι επιφανειακή θα αφήσει μικρούς πόρους. Αν έχει φάει πολύ μέταλο θα πρέπει να κόψεις το σημείο και να κολήσεις καινούρια λαμαρίνα. Τα σπρέι μπορείς να τα χρησιμοποιήσεις όπως και τα υλικά για πιστόλι
@@rustypunkclassics1960 επιφανειακή είναι την έκανα με την βούρτσα οπότε μετά πάω κανονικά τα γυαλοχαρτα 80 120 και το τελειοτικο 400 η ξεχνάω κάτι από τα γυαλοχαρτα;
@@rustypunkclassics1960 όχι εκεί θα γίνει μαύρο ματ οπότε καταλαβα.Σε ευχαριστω πόλυ για τις πληροφορίες περιμένω καινούριο βίντεο καλό σαββατοκύριακο 😊
Καλησπέρα σας. Έχετε να προτείνετε κάποιο σωστό λάδι για τον συμπιεστή; Έχω ένα toros 50 λίτρα και καινούργιο και θέλω να του βάλω κάποιο καλύτερο λάδι ο κατασκευαστείς προτείνει sae 40. Στην περιοχή μου δεν έχω βρει κάποιο συγκεκριμένο για αεροσυμπιεστη.
Καλημέρα Γιάννη! Κανονικά ναί θέλουν τα δικά τους λάδια οι αεροσυμπιεστές. Μπορείς ομως να βάλεις απλό λάδι sae 40 που βρίσκεις σε καταστήματα λιπαντικών αυτοκινήτου και να το αλλάζεις πιο συχνά
Καλησπέρα να ρωτήσω, έβαψα ενα αυτοκίνητο με μονής χρώμα αλλά επειδή έχει αρκετά σκουπιδακια και δεν μελοσε ωραία μπορώ να το τρίψω με 1000 ή 800 και να το βερνικισω αντί να το γιαλίσω?
@@rustypunkclassics1960 ευχαριστώ για την απάντηση. Θέλω να αγοράσω ένα αλλά δεν τα έχω τσεκάρει από κοντά για να διαπιστώσω τι μπορούν να κάνουν. να είσαι καλά
Καλησπέρα, εγώ δεν κατάλαβα ακριβώς τι εννοείτε ότι η παροχή ΠΡΕΠΕΙ να είναι μικρή. Εφόσον μετά από 25sec η πίεση πέφτει στα 6bar, αν το πιστόλι λειτουργεί στα 2,5-3, δεν θα έχω μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας ; Αν εξαιρέσουμε φυσικά τις παραμέτρους θερμοκρασίας του συμπιεστή. Ευχαριστώ .
@@charmanrecordings1186 Καλησπέρα! Ναι θα έχεις κάποια δευτερόλεπτα ακόμη μέχρι να πέσει τελείως η πίεση αλλά θα είναι πλέον καυτός ο αέρας.Στη συνεχεια θα πρέπει να περιμένεις να ξαναγεμίσει.Αν η παροχή είναι μεγαλύτερη απο την κατανάλωση του πιστολιού δέν χρειάζεται να περιμένεις
Το κομπρεσέρ το έχω αγοράσει και εγώ αλλά δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα,θα ήθελα να μου πεις αν είναι γεμάτο και ξεκινήσω να βάφω θα μου κρατάει τα 2 bar στο πιστόλι ενώ δουλεύει ο αεροσυμπιεστής.
Βέβαια! Αλλά δέν σε συμφέρει. Εκτός αν το πρόβλημα είναι ο χώρος.Είναι προτιμότερο να πάρεις ένα μεγαλύτερο κομπρεσέρ που θα εχει και μεγαλυτερο αεροφυλάκιο
Εξαιρετικής ικανότητας μετάδοσης γνώσεων και ποιοτικού χαρακτήρα άνθρωπος.
Ευχαριστούμε για την αναλυτική εξήγηση Γιώργο. Αυτο το βίντεο θα λύσει απορίες πολλών, όπως και τις δικές μου.
Παρά πολυ χρήσιμο βίντεο!
Μια λύση για να ρίξουμε την θερμοκρασία του αέρα πριν μπει στον αεροθάλαμο, είναι να τοποθετήσουμε ένα συμπυκνωτή από ψυκτικό κύκλωμα. Οι συγκεκριμένοι πωλούνται σε καταστήματα με ανταλλακτικα και αναλώσιμα για ψυκτικούς, και μπορεί να τοποθετηθεί και ανεμιστήρας 10 ή 16watt και με την ανάλογη συνδεσμολογία παράλληλα με την παροχή του ηλεκτροκινητήρα θα λειτουργεί μόνο όταν πρεσάρει αέρα στον θάλαμο.
Ευχαριστούμε Μανώλη! Όταν λέω εγώ οτι δέν σας φοβάμαι... κάτι ξέρω!!!
Αυτή τη λύση έχω στο μυαλό μου καιρό για το κομπρεσέρ που θα παρω
υπάρχει το ενδεχόμενο να πωλείται έτοιμος τέτοιος αεροσυμπιεστής με ενσωματωμένο σύστημα ψύξης; Ευχαριστώ.
Μπράβο σου ρε φιλε για την ανάλυση, ασχολούμαι ερασιτεχνικά και τελευταία βάφοντας διπλής χρώμα μου δημιουργεί το γυαλοχαρτάρισμα που λες και όταν ρίχνω βερνίκι μου δημιουργεί σαν "πυρήνες" επανω στο πάνελ, θα δοκιμάσω αυτά που είπες και πραγματικά πιστεύω ότι θα βρω τη λύση από το βίντεο σου
Πάρα πολύ ωραίο, αναλυτικό και χρήσιμο βίντεο.
Ευχαριστούμε Στράτο!
Ακόμα ένα εξαιρετικό βίντεο ! πολύ αναλυτικό με τρομερές λεπτομερειες, ευχαριστούμε !
Νά σαι καλά Alex!
Πολύ ωραίο βίντεο. Εγκυκλοπαιδικό. Είδα και το άλλο με τη ρύθμιση του πιστολιού και θα με είχε βοηθήσει πολύ αν το είχα δει πριν κάνω την απόπειρα να βάψω το αυτοκίνητό μου. Πήρα αρκετές απαντήσεις στις απορίες μου και σε πράγματα που πήγαν στραβά. Ευχαριστούμε πολύ!!!
Ευχαριστούμε!
Γειά σου γιωργαρα φίλε μου !!!!! Πολύ καλά τα λες .....
Γειά σου φίλε Βαγγέλη! Το έβαψες το fiat?
Ναι Γιώργο....κ όχι μόνο...αυτές της μέρες έχω σταματήσει λίγο ...πολύ κρύο φίλε μου -18
Θελουμε και αλλα βιντεο εισαι απιστευτα αναλυτικος
Να σαι καλά Κυριάκο! Εννοείται!!!
Μαστορα κανε κανα βιντεο με μίξης αναλογίες στο ποτηρι του μετρητη τυπους χρωματων πως τα αναμηγμιουμε στο ποτηρι κλπ ευχαριστω
Φιλε γιωργο μπραβο !!!!! για τις γνωσεις που μας προσφερεις .θελω να σε ρωτησο πως καθαριζουμε εσωτερικα ενα αεροφυλακιο απο σκουριες
Νά σαι καλά Γιώργο! Δεν θα έμπαινα στον κόπο γιατί με τα νερά που μαζέυει πάλι σε λίγες μέρες η σκουριά θα είναι εκεί. Μην το φοβάσαι. Όσο δουλεύει δεν σαπίζει λόγω των λαδιών που περνάνε μέσα
Καλησπέρα σας κ Γιώργο. Εύχομαι να είστε καλά. Έχετε σκοπό να ανεβάσετε νέο βίντεο;
@@ΦΙΛΙΠΠΟΣΔΗΜΗΤΡΑΚΗΣ Καλησπέρα!!! Κάτι θα γίνει.. αρκεί να βρεθεί χρόνος!
Παιδιά συγνώμη, το σταματήσατε το TH-cam ή θα συνεχίσετε κάποια στιγμή με το πρότζεκτ του σκαραβαίου;
Οχι Γιώργο δεν σταματήσαμε απλά δεν υπήρχε χρόνος τον τελευταίο καιρό. Θα επανέλθουμε σύντομα με την συνέχεια του σκαραβαίου!
@@rustypunkclassics1960 καταλαβαίνω είναι απόλυτα λογικό, ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
Καλησπερα φιλε μου! Με τη βοηθεια σου περισι εβαψα εκανα αναπαλαιωση ενα μηχανακι t50 μεεγαλη επιτυχια. Θα ηθελα καποιες συμβουλες οσον αφορα τον τροπο βαψιματος. Πως μπορουμε να επικοινωνησουμε?
Ευχαριστω!
Καλησπέρα Δημήτρη! Στείλε μου στο messenger μήνυμα και θα μιλήσουμε τηλεφωνικά
Καλησπερα μια ερωτιση εαν παρω κομπρεσερ αερος 50 λιτρα με βενζινοκινητηρα ειναι καλο για να βαψω το αμαξι μου?
Καλησπέρα! Αν η παροχή αερα ειναι πανω απο 400 lt/min θα είσαι μια χαρα. Με 50 lt αεροφυλάκιο ομως ισως έχεις θέμα με την θερμοκρασια του αέρα.
Καλησπέρα, Μηπως μπορείς να μου πεις τι χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένας συμπιεστής αέρος για να θεωρείται καλός? Θέλω να αγοράσω κάποιον και δεν ξέρω τι πρέπει να προσέξω. ¨Αλλος μου λέει ότι φτάνει τα 6 bar, άλλος τα 8 με έξοδο αέρος 206 lt/min. Ψάχνω για κάποιον με χωρητικότητα 80-100 λίτρων .
Καλησπέρα! Για να βάφεις χρειάζεσαι 3hp 100lt 2κύλινδρο με 400+ lt/min. Αυτός που χρησιμοποιώ εγώ είναι toros αλλά νομίζώ οτι δέν ισχύει πια η προσφορά των 280 ευρώ οπότε ψάξου και σε άλες μάρκες
Φίλε Γιώργο θέλω βοήθεια ..σε ένα γκαράζ που λέω να βάψω τι κόλπο να κάνω για να μη καθήσουν πάνω στο βερνίκι σκόνες κ τίποτα μυγακια ???
Εγω έχω φτιάξει εσωτερικό φίλτρο ανακύκλωσης του αέρα (φαίνεται στα βίντεο). Αν δεν θέλεις να μπείς στη διαδικασία, άσε μισάνοιχτο το γκαράζ και βάλε 1-2 ανεμιστήρες να φυσάνε προς τα έξω. Εννοείται πως κρατάς διαρκώς βρεγμένο το πάτωμα με νερά. Τώρα αν γίνει η στραβή με κανα μυγάκι, αφαίρεσέ το με ένα τσιμπιδάκι πρίν στεγνώσει το χρώμα. Αν μείνει κάποιο υπόλημμα θα το βγάλεις στο τέλος με το γυάλισμα όπως επίσης και την σκόνη.
Καλησπέρα να ρωτήσω..ο φούρνος είναι απαραίτητος μόνο για γρήγορο στέγνωμα κ χωρίς σκόνες ή μόνο με τον φούρνο το χρώμα κ το βερνίκι παίρνει τις μέγιστες αντοχές μια ακόμα ερώτηση .. βαφή εκτός φούρνου ρίχνουμε πρώτο χέρι βερνίκι περιμένουμε αρκετά μέχρι να αγγίζουμε κ ίσα ίσα να αφήνει δακτυλικό αποτύπωμα κ μετά πάμε στο δεύτερο . Μιλάω για θερμοκρασίες καλοκαιριού πάνω κάτω στους 25 30βαθμους
Καλησπέρα Γιώργο! Ακριβώς όπως τα λές είναι.Ο φούρνος δέν προσθέτει κάτι σε αντοχη.Σωστός είσαι και στά χέρια
Να σαι καλά ευχαριστώ .. ωραίες οι δουλειές σου .
Φίλε χερεται. Μια ερώτηση.
Σε ένα κομπρεσερ 100λιτρων πόσος αέρας υπάρχει στο φυλάκιο με 1 Bar και πόσο με 8 Bar?
Καλημέρα Νεόφυτε! Λογικά στα 8 bar έχεις 900 λίτρα αέρα και στο 1 bar 200. Ένας φυσικός θα σου πει με σιγουριά. Αλλά σε τί σε βοηθάει?
@@rustypunkclassics1960 απλώς το είχα απορία και κάνεις δεν μπορούσε να μ την Λύση.Πάντως μου έλεισες πολλές απορίες με το βάψιμο. Δεν είμαι επαγγελματίας αλλά βάφω συχνά.
Και από κει που αγοράζω μπογιές ειχα αυτές τις εύλογες απορίες και κάνεις δεν μπορούσε να μ τις λύσει ειδικά με το πορτοκάλι.
Να σε καλά ευχαριστώ.
Καλησπέρα,θέλω να βάψω εξαρτήματα π.χ εξάτμιση ζάντες καπάκια κτλπ. Τι αεροσυμπιεστη πρέπει να αγοράσω σκέφτομαι για 500λιτρα κανένα tip για την σωστή αγορά αν μπορείς
Καλησπέρα θεόδωρε! Για μεμονωμένα εξαρτήματα ένα δικύλιδρο 3hp 100lt σάν αυτό πο δείχνω είναι μιά χαρά.Απο εκεί και πέρα όσο μεγαλύτερο σε λίτρα και παροχή τόσο το καλύτερο!
ΦΙΛΕ ΠΕς ΜΟΥ ΕΝΑ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ ΑΕΡΟς ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΙΑ ΚΑΛΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Για βάψιμο πάρε ένα δικύλινδρο toros σάν αυτό που δείχνω. 3hp 100lt
Μια χαρά έβαψα ολόκληρο αυτοκίνητο με 50 litre.
Γεια σας συνχαρητηρια για τα βιντεάκια παρακολουθώ το κανάλι και κάνετε παρά πολύ ωραια δουλειά και μου αρέσουν τα βίντεο συνεχίστε έτσι.Εχω δύο ερώτησειςνα κάνω η πρώτη είναι οτι έχω ένα πρότζεκτ και στις κολόνες τις μπροστινές έχει λίγη σκουριά τώρα πάει να βγάλει με το γυαλοχαρτα να το κανω από την αρχή μέχρι πριν το τρίψιμο για να βαφτεί μετά και να είναι οκ η δεύτερη είναι χρησιμοποιούμε σπρέι πάνω σε αμάξι για βάψιμο είτε άσταρι η σε μαύρο χρώμα η μετά παρουσιάζει ζημιά σε περίπτωση που θέλουμε να το ξανά βάψουμε με πιστόλι την επόμενη φορά αν θελήσει βάψιμο.
Ευχαριστούμε Περικλή! Τρίψε τις κολώνες με συρματόβουρτσα στον τροχό. Αν η σκουριά είναι επιφανειακή θα αφήσει μικρούς πόρους. Αν έχει φάει πολύ μέταλο θα πρέπει να κόψεις το σημείο και να κολήσεις καινούρια λαμαρίνα. Τα σπρέι μπορείς να τα χρησιμοποιήσεις όπως και τα υλικά για πιστόλι
@@rustypunkclassics1960 επιφανειακή είναι την έκανα με την βούρτσα οπότε μετά πάω κανονικά τα γυαλοχαρτα 80 120 και το τελειοτικο 400 η ξεχνάω κάτι από τα γυαλοχαρτα;
Τη λαμαρίνα την τρίβεις με 80 και ασταρώνεις. Το αστάρι το τρίβεις 220 -320-400 και βάφεις. Εκτός αν είναι μεταλικό το χρώμα οπότε πάς και 600
@@rustypunkclassics1960 όχι εκεί θα γίνει μαύρο ματ οπότε καταλαβα.Σε ευχαριστω πόλυ για τις πληροφορίες περιμένω καινούριο βίντεο καλό σαββατοκύριακο 😊
Καλησπέρα σας.
Έχετε να προτείνετε κάποιο σωστό λάδι για τον συμπιεστή; Έχω ένα toros 50 λίτρα και καινούργιο και θέλω να του βάλω κάποιο καλύτερο λάδι ο κατασκευαστείς προτείνει sae 40. Στην περιοχή μου δεν έχω βρει κάποιο συγκεκριμένο για αεροσυμπιεστη.
Καλημέρα Γιάννη! Κανονικά ναί θέλουν τα δικά τους λάδια οι αεροσυμπιεστές. Μπορείς ομως να βάλεις απλό λάδι sae 40 που βρίσκεις σε καταστήματα λιπαντικών αυτοκινήτου και να το αλλάζεις πιο συχνά
@@rustypunkclassics1960 Ευχαριστώ πολύ!
Καλησπέρα σας!! Μια ερώτηση. Για βαφή μικρών κομματιών είναι αδύνατο να με βολεψει ένας καλός αεροσυμπιεστής 50lt;;
Καλημέρα! Για μικρά κομμάτια δέν θα έχεις πρόβλημα
@@rustypunkclassics1960 σας ευχαριστώ πολύ!!!
Πως μπορώ να έρθω σε επικοινωνία μαζί σας για κάτι ερωτήσεις?
Καλησπέρα Νίκο. Στείλε στο mesenger
Καλησπέρα να ρωτήσω, έβαψα ενα αυτοκίνητο με μονής χρώμα αλλά επειδή έχει αρκετά σκουπιδακια και δεν μελοσε ωραία μπορώ να το τρίψω με 1000 ή 800 και να το βερνικισω αντί να το γιαλίσω?
Ναι Σπύρο! Αυτή ειναι η καλύτερη λύση αρκεί να είναι φρέσκο το χρώμμα
@@rustypunkclassics1960 Ευχαριστώ για την απάντηση το έχω βάψει 4 μήνες αλλά είναι σε πιλοτή (δεν το βλέπει ήλιος)
@@ΣΠΥΡΟΣ-μ2ψ ειναι αρκετός καιρός αλλά δε νομίζω να έχεις πρόβλημα... ρισκάρισέ το!
Μπορει να φουσκώσει λάστιχα αυτοκινητου ή τρακτέρ;
Ολα μπορούν Στάθη
@@rustypunkclassics1960 ευχαριστώ για την απάντηση. Θέλω να αγοράσω ένα αλλά δεν τα έχω τσεκάρει από κοντά για να διαπιστώσω τι μπορούν να κάνουν. να είσαι καλά
Και αν το κάνω με νέου τύπου πιστόλια που δουλεύουν στα 2-3,5 bar ???
Δέν έχει να κάνει με την πίεση. Η κατανάλωση αέρα πρέπει να είναι μικρή (κάτω απο 12 cfm)
Καλησπέρα, εγώ δεν κατάλαβα ακριβώς τι εννοείτε ότι η παροχή ΠΡΕΠΕΙ να είναι μικρή.
Εφόσον μετά από 25sec η πίεση πέφτει στα 6bar, αν το πιστόλι λειτουργεί στα 2,5-3, δεν θα έχω μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας ;
Αν εξαιρέσουμε φυσικά τις παραμέτρους θερμοκρασίας του συμπιεστή.
Ευχαριστώ .
@@charmanrecordings1186 Καλησπέρα! Ναι θα έχεις κάποια δευτερόλεπτα ακόμη μέχρι να πέσει τελείως η πίεση αλλά θα είναι πλέον καυτός ο αέρας.Στη συνεχεια θα πρέπει να περιμένεις να ξαναγεμίσει.Αν η παροχή είναι μεγαλύτερη απο την κατανάλωση του πιστολιού δέν χρειάζεται να περιμένεις
@@rustypunkclassics1960 ευχαριστώ πολύ για την ανταπόκριση,
Μιλάμε για την παροχή την ονομαστική η την τελική, δηλαδή -30%;
Για την πραγματική -30%
Το κομπρεσέρ το έχω αγοράσει και εγώ αλλά δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα,θα ήθελα να μου πεις αν είναι γεμάτο και ξεκινήσω να βάφω θα μου κρατάει τα 2 bar στο πιστόλι ενώ δουλεύει ο αεροσυμπιεστής.
Ναί Στέλιο θα κρατάει. Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα αν βάφεις μεμονωμένα κομμάτια
@@rustypunkclassics1960 σε ευχαριστώ πολύ
Θα μπορούσα να αυξήσω την παροχή αν στο ίδιο αεροφυλακιο προσθέσω ένα δεύτερο μοτερ με αντλια που δουλεύει παράλληλα ;
Βέβαια! Αλλά δέν σε συμφέρει. Εκτός αν το πρόβλημα είναι ο χώρος.Είναι προτιμότερο να πάρεις ένα μεγαλύτερο κομπρεσέρ που θα εχει και μεγαλυτερο αεροφυλάκιο
@@rustypunkclassics1960 Τελεια, ευχαριστώ!
Εξαιρετικής ικανότητας μετάδοσης γνώσεων και ποιοτικού χαρακτήρα άνθρωπος.