Fric ....... nebyl to náhodou Fridrich? A která 109 měla sandartně 3 kanony ? Standart byl jeden kanon v ose vrtule a dva kulomety . Další dva kanony pouze jako podvěsná výzbroj pod křídly. Kanony v křídlech jsou pro mě těžkou novinkou :-)
@@leospencak9897 No jo ,pravda.E3 se mi úplně vykouřila z hlavy.Ovšem ani ta neměla tři kanony.Ta zas měla dva kulomety MG-17 v kapotě motoru a dva kanony MG-FF v křídlech.Stejně tak jako verze C3.Vím o verzi C4 která měla kanon v ose a čtyři kulomety.Vím o ver s pěti kulomety ale verzi s kanonem v ose motoru a vestavěnýma kanonama v křídlech si nemůžu vybavit.
Pravda :-) ale četl jsem, že jednou byl nucen kdesi nouzově přistát a než mohl cokoliv udělat, tak měl u letadla Rusy, takže hrál těžce raněného, a když ho odváželi na korbě auta, tak seskočil a utekl jim do nějakého pole. Následně ho v noci málem zastřelili němečtí vojáci, když se vracel skrz vlastní linie na základnu, viz kniha SUNDEJTE HARTMANNA.
@@DandymanCZ v tý době byly častější hvězdicový, štíhlý řadový Véčka byly braný jako budoucnost kvůli aerodinamice, asi se jim to tam nevešlo a to mele že by to jenatak někdo nenamluvil tvg, spíš se směju jak všichni angličani vyslovujou Mešrsmit ... ale úplně všichni už od 2 světový
neslo by to rychleji ten dabing
Přesně to jsem chtěl napsat já😂…To se nedá ani sledovat.
LIKOS
Fric ....... nebyl to náhodou Fridrich? A která 109 měla sandartně 3 kanony ? Standart byl jeden kanon v ose vrtule a dva kulomety . Další dva kanony pouze jako podvěsná výzbroj pod křídly. Kanony v křídlech jsou pro mě těžkou novinkou :-)
Bf-109 E3 tusim ano jeden v ose dva v křídlech ty montované do křídla se již od verze F nepoužívali
Asi nehrajú WT tak nevedia :-D
@@leospencak9897 No jo ,pravda.E3 se mi úplně vykouřila z hlavy.Ovšem ani ta neměla tři kanony.Ta zas měla dva kulomety MG-17 v kapotě motoru a dva kanony MG-FF v křídlech.Stejně tak jako verze C3.Vím o verzi C4 která měla kanon v ose a čtyři kulomety.Vím o ver s pěti kulomety ale verzi s kanonem v ose motoru a vestavěnýma kanonama v křídlech si nemůžu vybavit.
@@rotvikbenn7137 Tusim ze jsem nekde videl verzi Fx od Gallanda obohacenou o 2 20mm kanony v kridlech stejne jako u verze E4
5:32 Tohle není "E"čko ani omylem...(!?) 👀
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
strasne rychlo rozprava,skoda bo som sa na to tesil
Hartmann nebyl nikdy sestřelen a do Ruského zajetí ho předali Američané u Plzně.
Pravda :-) ale četl jsem, že jednou byl nucen kdesi nouzově přistát a než mohl cokoliv udělat, tak měl u letadla Rusy, takže hrál těžce raněného, a když ho odváželi na korbě auta, tak seskočil a utekl jim do nějakého pole. Následně ho v noci málem zastřelili němečtí vojáci, když se vracel skrz vlastní linie na základnu, viz kniha SUNDEJTE HARTMANNA.
Pokud vím Daimler Benz byly vidlicové dvanáctiválce a ne řadové jak několikrát tvrdí tady v tomto videu ...
Turbosan1 Nemáš pravdu . de.m.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz_DB_601
To ne sem nepatří. Byly 60 stupňové véčka.
řadové vidlicové v jakémkoli úhlu ke klice jsou pořád řadové tuším, něco jako rozdíl mezi strunatci a korýši?
Řadový má jednu řadu válců, vidlicový má dvě řady válců krom dvouválce jako třeba na Harleyi.
@@DandymanCZ v tý době byly častější hvězdicový, štíhlý řadový Véčka byly braný jako budoucnost kvůli aerodinamice, asi se jim to tam nevešlo a to mele že by to jenatak někdo nenamluvil tvg, spíš se směju jak všichni angličani vyslovujou Mešrsmit ... ale úplně všichni už od 2 světový
Tpč rychleji prosim nudim se :D
to jsou píčoviny. Jinak dobrý :-D
Hrozný komentář.. No prostě děs
Veľa nezrovnalosti 😒
Skvělý dokument, ale moc rychlý komentář- proto mínus.
toto bolo este celkom pomale v porovnani so seriou dokumentov nemecke tanky. tam ten dabler siel ako samopal :D
@Petr Nevšímal super, diky, to mi nenapadlo, pomohlo!
len zo zacatku je to rychle pak spomali nvm proc tak :D