На этом двигателе пин фиксации КВ устанавливается под стартером а не под компрессором АС. Менять цепь без установки КВ на упор пина грубейшая ошибка. МОТ 1969 и МОТ 1970 - удачи
мне уже надоело отвечать на такого рода сообщения!!!!! я меняю цепи в этом двс именно так и буду делать так, ни надо меня учить!!!)))) зачем вообще смотреть такого рода ролик если ты такой мастер????
@@pavelshoff294 да не нервничай ты так.... ... ты на превью напиши что это для дебилов и нормальные смотреть не будут, откуда знать что там "внутри". P.S. делай ПРАВИЛЬНО а не так как тебе хочется - будеш иметь 100% отмазку если что случится с двигателем а значит не влетишь на деньги. Приходилось исправлять после таких замен поэтому и написал, отвечу твоим же методом - не нравится не читай. Удачи в бизнесе ( желаю искренне т.к. все под одним Богом ходим)
Доброго дня. Павел спасибо за подробный рассказ-все так легко у Вас. Приятно слушать, неплохо снято видео. Очень жаль что в свое время Арбуз не открыл канал по ремонту, очень много дельного подсказывал-вот только манера общения у него было мягко скажем хамоватая. Если нет инстаграмма-где еще можно узнать чем Вы занимаетесь, порядок цен. Удачи Вам.
Смотрю на нижнюю цепь и напрашивается -ну нахера они так сделали?! Ну сделайте на звёздах - большую на коленвал чуть меньше на насос и менять не нужно будет и надёжность выше
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли как то проверить метки грм не снимая переднюю крышку? Тот же вопрос по маховику.. Такая ситуация, двигатель собран после кап ремонта, маховик тоже ремонтировали. При попытке запуска регистрируется ошибка р0016 (синхронизация коленвала и распредвала как я понимаю).
Отлично. Цепь втулочно-роликовая, причем крупная. Поэтому ходит без проблем. Приезжали менять такую цепь с пробегом 250 000. На вид в хорошем состоянии.
Ще раз подивився відео і поняв що тобі просто впадло було лізти до болта-заглушки для фіксування колінвала і насос кондюха не потрібно знімати, тому що той болт знаходиться ближче до КПП
Отвечаю вам ещё раз. В данном двигателе, в силу того что звездочка коленвала имеет шпонку, я не пользуюсь фиксатором коленвала, мне это не нужно!!!! Мастера все разные, и каждый работает по своему! Спасибо за комментарий!
Автор добрый день ! Есть вопрос. Рено Гранд Сценик 3 с R9M, 130 сил. При запуске двигателя (неважно на холодную или на горячую) слышен тарахтящий звук, в разные случаи разной интенсивности, длящийся примерно 1-3 секунды. Именно тарахтящий, не звенящий. Но самое интересное, что не всегда ! Бывает весь день катаюсь по городу (заглушил, завёл) и нормально, ровно тихо заводится, а бывает проскакивает при запуске тарахтение каждый раз. Местные специалисты ничего внятного ответить не могут. Кроме этого звука при запуске в работе мотора ничего не напрягает, двигатель тянет очень хорошо, масло не берёт, антифриз не уходит, расход топлива в пределах нормы, сажевый живой, регенерируется сам, заводится в любой мороз с полтычка (в -21 точно, больше у нас морозов просто не бывало). Но это тарахтение иногда просто выбешивает... Если есть мысли, как минимум куда смотреть, что подозревать, что диагностировать - подскажите пожалуйста.
Такая же тема. Бывает цокот 2-3 секунды при запуске, чаще на холодную. А бывает, что и не бывает. Espace v 160 r9m452 пробег 200. Отпишитесь, если проблема решится.
Все верно все в синхроне!!!! Достаточно много авто приезжает на замену данной цепи, поэтому рука набита и нет необходимости в стопоре коленвала!!!! Удачи!
Всё супер и внятно👍. У меня трафик с таким движком.120 лошадок 2017 год. 180к пробег и уже прослушивается тарахтение цепи особенно на холодном. И сальник коленвала в крышке дал течь. Масло меняю через 15 тысяч. За такой пробег потеря около трети уровня. Вобщем хочу его подшаманить. Не подскажете номера деталей грм и маслонасоса? Заранее благодарю🙂
@@pavelshoff294 thanks, that's what I thought. I have a 2011 Scenic with R9M engine and had to replace it at 80000km it was so noisy starting 😎. Now 150000km, noise coming back slowly again...
2.0 tdi cr отличный двигатель. Обслуживаются машины с этим двигателем, пробеги у некоторых по 600т.км. и пока никаких проблем, двс работает ровнинько и мягко!!!!!
@@pavelshoff294 у меня была Alhambra 2.0tdi 135kw.Продал с пробегом 399т.км.Мотор как часы работал.Смотрю на Espace,но везде натыкаюсь,что трескают у них блок цилиндров
@@Valeran222 там просто куча шлангов и патрубков, соответственно нужно следить чтоб не перетирало. А так да, чуть ушёл антифриз, сразу трещина. Так что это просто следствие, а не причина. За всем нужен уход...
Хачу папрасіць дапамогі. У аўтамабілі Nissan X-TRAIL 1.6 dci 4x4 з фільтрам DPF не атрымалася замяніць помпу для вады, таму што дыск помпы не змог прайсці побач з кансоллю. Верхняя апора і ніжняя апорная пласціна былі знятыя, рухавік быў падтрыманы знізу, толькі апора перадачы засталася на месцы. Я падымаў і апускаў рухавік, перасоўваў яго наперад-назад, але рухавік не змог зрушыць настолькі ў бок перадачы, каб дыск прайшоў побач з кансоллю. У мяне ёсць сумневы, ці змесціцца ўвогуле дыск помпы побач з кансоллю. На якім прабегу варта мяняць помпу? Ці мяняеш ты таксама алейны помпа пры замене механізму размеркавання, ці толькі ланцуг помпы? Дзякуй загадзя за адказ!
Дзякуй за дапамогу! (У аўтамабілі ўжо 220 000 км, але помпа пакуль не прапускае ваду.) Ці трэба апусціць рухавік настолькі, каб дыск помпы апынуўся пад кансоллю? (Не адважыўся апускаць так нізка.) Ці трэба аслабіць або зняць карданны вал? Ці трэба аслабіць або цалкам зняць мацаванне перадачы?
на более свежих моторах 1.6 так просто маслянный насос уже не поменяеш - там поддон полностью литой алюминевый и чтобы его снять нужно вначале снять коробку, такая вот тупая система.
За 5 минут человек показал то что некоторые за час не могут. Спасибо , от души.
На этом двигателе пин фиксации КВ устанавливается под стартером а не под компрессором АС.
Менять цепь без установки КВ на упор пина грубейшая ошибка.
МОТ 1969 и МОТ 1970 - удачи
мне уже надоело отвечать на такого рода сообщения!!!!! я меняю цепи в этом двс именно так и буду делать так, ни надо меня учить!!!)))) зачем вообще смотреть такого рода ролик если ты такой мастер????
@@pavelshoff294 да не нервничай ты так.... ... ты на превью напиши что это для дебилов и нормальные смотреть не будут, откуда знать что там "внутри".
P.S. делай ПРАВИЛЬНО а не так как тебе хочется - будеш иметь 100% отмазку если что случится с двигателем а значит не влетишь на деньги.
Приходилось исправлять после таких замен поэтому и написал, отвечу твоим же методом - не нравится не читай.
Удачи в бизнесе ( желаю искренне т.к. все под одним Богом ходим)
Какова Стоимость замены этой цепи, именно за работу?
Доброго дня. Павел спасибо за подробный рассказ-все так легко у Вас. Приятно слушать, неплохо снято видео.
Очень жаль что в свое время Арбуз не открыл канал по ремонту, очень много дельного подсказывал-вот только манера общения у него было мягко скажем хамоватая.
Если нет инстаграмма-где еще можно узнать чем Вы занимаетесь, порядок цен.
Удачи Вам.
Спасибо за отзыв. Есть в описании ссылка на инстаграм
С ценами сложно, на запчасти постоянно меняются, поэтому это дело по факту.
На масляном насосе тоже новую цепь ставили? Насосы есть в продаже, а вот цепь найти не могу(((
Смотрю на нижнюю цепь и напрашивается -ну нахера они так сделали?! Ну сделайте на звёздах - большую на коленвал чуть меньше на насос и менять не нужно будет и надёжность выше
Подскажите пожалуйста каталожный номер набора фиксаторов
А безопасно ли поднимать так машину на подьемнике, когда одна опора двигателя снята?
Когда умеешь это делать , то да
Золото а не видео! 😉
Спасибо!!!
@@pavelshoff294 у вас первое пособие в ru нете по замене цепи на 1.6dci :)
Отлично)))) рад этому событию!!!!
@@pavelshoff294 Добрый.Цена замены с запчастями?
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
не повезло вам
Скажите, а правда что на Кашкае с таким мотором, без снятия мотора ГРМ не заменить ?
бред, менял, никаких проблем!!!
@@pavelshoff294 скажите .. а если пробег 235000км. и нет никакого тарахтения по ГРМ ... Всё равно менять? или можно ездить пока не загремит.?
@@romannour1058 рекомендую поменять на пробеге 250-300, дальше лучше не рисковать
@@pavelshoff294 а для замены масляного насоса?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли как то проверить метки грм не снимая переднюю крышку? Тот же вопрос по маховику..
Такая ситуация, двигатель собран после кап ремонта, маховик тоже ремонтировали. При попытке запуска регистрируется ошибка р0016 (синхронизация коленвала и распредвала как я понимаю).
нет, не снимая крышки не проверите, возможно не правильно установлена цепь, возможно не достоверный сигнал по датчикам
@@pavelshoff294 разобрался уже. На этом двигателе маховик можно поставить как угодно.. Вот я и поставил🤐
Запчасти оригинал брали????
Нет, аналог.
@@pavelshoff294 и как ходят?????
Отлично. Цепь втулочно-роликовая, причем крупная. Поэтому ходит без проблем. Приезжали менять такую цепь с пробегом 250 000. На вид в хорошем состоянии.
Какой точно производитель?
Ще раз подивився відео і поняв що тобі просто впадло було лізти до болта-заглушки для фіксування колінвала і насос кондюха не потрібно знімати, тому що той болт знаходиться ближче до КПП
Отвечаю вам ещё раз. В данном двигателе, в силу того что звездочка коленвала имеет шпонку, я не пользуюсь фиксатором коленвала, мне это не нужно!!!! Мастера все разные, и каждый работает по своему! Спасибо за комментарий!
Подскажите на рено гранд сценик 3, с мотором R9M 130л.с., замена комплекта ГРМ также происходит?
Точно так. Только трубки кондиционера и топливные по другому проведены.
Доброго времени. Какой артикул комплекта стопоров? С м9r не подходит говорят
все подходит, немного смещено отверстие крепления фиксирующей пластины распредвалов к головке, можно установить и без этого болтика.
@@pavelshoff294 Раз смещено,значит уже неточно будет установлено. Я чисто для себя ,сам менял и купил конкретно оригинальный для 1.6dci
@@evgenyvasenkoff8484 напишите номер фиксаторов на 1.6DCI
Здравствуйте! Как с вами можно связаться, вы где находитесь?
здравствуйте, минск, +375333350130
На каком пробеге нужно менять цепь? У меня 130000. Уже пора?
@@СтасБорецкий-з9и 200т
Стоимость работы перекрывает стоимость фиксаторов?
Если вы хотите поменять на своëм авто, то лучше взять в аренду (20у.е.)
Какой мотор лучше 1.6 или 2.0 дизель?
Оба хороши. Главное вовремя обслуживать и сократить интервал между заменами масла до 10000
Ну стопудова 2 литра поресурсней будет
@@АлександрНеизвестный-щ5ы 2.0 это вообще идеал
Автор добрый день !
Есть вопрос. Рено Гранд Сценик 3 с R9M, 130 сил. При запуске двигателя (неважно на холодную или на горячую) слышен тарахтящий звук, в разные случаи разной интенсивности, длящийся примерно 1-3 секунды. Именно тарахтящий, не звенящий. Но самое интересное, что не всегда ! Бывает весь день катаюсь по городу (заглушил, завёл) и нормально, ровно тихо заводится, а бывает проскакивает при запуске тарахтение каждый раз. Местные специалисты ничего внятного ответить не могут. Кроме этого звука при запуске в работе мотора ничего не напрягает, двигатель тянет очень хорошо, масло не берёт, антифриз не уходит, расход топлива в пределах нормы, сажевый живой, регенерируется сам, заводится в любой мороз с полтычка (в -21 точно, больше у нас морозов просто не бывало). Но это тарахтение иногда просто выбешивает... Если есть мысли, как минимум куда смотреть, что подозревать, что диагностировать - подскажите пожалуйста.
Честно говоря не видя автомобиля сложно проводить диагностику и что то советовать. Есть только одна мысль: цепь масляного насоса.
@@pavelshoff294 Спасибо за ответ !
Добрый день. У меня похожая проблема. Вы её решили?
@@ІгорГанцюк добрый вечер. Нет, я пока этим просто не занимался. Если у вас появится информация, дайте пожалуйста мне знать.
Такая же тема. Бывает цокот 2-3 секунды при запуске, чаще на холодную. А бывает, что и не бывает. Espace v 160 r9m452 пробег 200. Отпишитесь, если проблема решится.
Какая цена работы? Запчастей? Спс.
Напишите в инстаграмм
Коли треба заміняти цеп грм на Nissan qashqai j11? 150 тис чи 200?
200
@@pavelshoff294 дякую, а то на СТО кажуть що на 150 тис вже треба.
Nissan x-trail 1.6 менял на 180.000 звенел
Шестерни надо менять ??? Какие именно ??? А насос ???
стандартно покомплекту, цепь-два башмака-звезда вала-звезда коленвала-цепь маслонасоса
Да ладно... И поехал с такими установками? Все в синхроне? Стопор за стартером.
Все верно все в синхроне!!!! Достаточно много авто приезжает на замену данной цепи, поэтому рука набита и нет необходимости в стопоре коленвала!!!! Удачи!
Всё супер и внятно👍. У меня трафик с таким движком.120 лошадок 2017 год. 180к пробег и уже прослушивается тарахтение цепи особенно на холодном. И сальник коленвала в крышке дал течь. Масло меняю через 15 тысяч. За такой пробег потеря около трети уровня. Вобщем хочу его подшаманить. Не подскажете номера деталей грм и маслонасоса?
Заранее благодарю🙂
Завтра постараюсь скинуть если не забуду!!)))))
Каеой блок чугун или алюминтц
Чугун
А зачем меняют? По годам?
По пробега, или если начался шелест цепи
@@pavelshoff294 вы в видео сказали 90 и мол до 200 ещё бы пошёл. По этому и спросил.
@@AlBEREZIN88 Инициатива клиента. Так ему захотелось. Обычно приезжают менять, чтоб не искушать судьбу, на 200-250
kakoj prabeg?
если в видео не указал, то уже не вспомню
The chain was noisy ? Good video 👌
no, there were no problems, planned replacement
@@pavelshoff294 do Nissan recommend to change the chain? Renault side not. But many do change it when it's noisy.
I do not know about the recommendations of Nissan, but nothing is eternal, and modern chains even more so
these chains are nursed by 300,000, and then replacement is required
@@pavelshoff294 thanks, that's what I thought. I have a 2011 Scenic with R9M engine and had to replace it at 80000km it was so noisy starting 😎. Now 150000km, noise coming back slowly again...
Как с вами связаться и в каком городе находитесь?
Минск
В описании есть ссылка на мой нстаграм
Добрый день. Дайте контактный номер вашего телефона. Как Вас найти. Я по ремонту. Хотел к вам обратиться.
+375333350130
Хочу себе Espace,но что то мне подсказывает,что этот 1.6 dci мне высосет мозг.Ездил на Alhambra 2016 2.0tdi.Не знал где находится мотор😊
2.0 tdi cr отличный двигатель. Обслуживаются машины с этим двигателем, пробеги у некоторых по 600т.км. и пока никаких проблем, двс работает ровнинько и мягко!!!!!
1.6 dci, тоже хороший, пока мне встречались с пробегом 350, но тоже проблем не доставляют.
@@pavelshoff294 у меня была Alhambra 2.0tdi 135kw.Продал с пробегом 399т.км.Мотор как часы работал.Смотрю на Espace,но везде натыкаюсь,что трескают у них блок цилиндров
С такими проблемами на этом двигателе не встречался!!!!! А в каких странах выявлены такие проблемы???
@@Valeran222 там просто куча шлангов и патрубков, соответственно нужно следить чтоб не перетирало. А так да, чуть ушёл антифриз, сразу трещина. Так что это просто следствие, а не причина. За всем нужен уход...
На Кашкай меняется без снятия ДВС?
Без снятия, места мало но.....
@@pavelshoff294 и с 1.6 и с 2.0?
Да
@@pavelshoff294 а сколько стоит комлект ГРМ ?
@@pavelshoff294 подвеска живучая?
Хачу папрасіць дапамогі. У аўтамабілі Nissan X-TRAIL 1.6 dci 4x4 з фільтрам DPF не атрымалася замяніць помпу для вады, таму што дыск помпы не змог прайсці побач з кансоллю. Верхняя апора і ніжняя апорная пласціна былі знятыя, рухавік быў падтрыманы знізу, толькі апора перадачы засталася на месцы. Я падымаў і апускаў рухавік, перасоўваў яго наперад-назад, але рухавік не змог зрушыць настолькі ў бок перадачы, каб дыск прайшоў побач з кансоллю. У мяне ёсць сумневы, ці змесціцца ўвогуле дыск помпы побач з кансоллю. На якім прабегу варта мяняць помпу? Ці мяняеш ты таксама алейны помпа пры замене механізму размеркавання, ці толькі ланцуг помпы? Дзякуй загадзя за адказ!
@@SuperTibi666 здравствуйте, шкив помпы достается когда двигатель опускается максимум вниз
@@SuperTibi666 как правило помпу меняют когда она начинает сапливить , так как для замены ГРМ не демонтируется,
@@SuperTibi666 масляный насос не меняется при замене грм
Дзякуй за дапамогу! (У аўтамабілі ўжо 220 000 км, але помпа пакуль не прапускае ваду.) Ці трэба апусціць рухавік настолькі, каб дыск помпы апынуўся пад кансоллю? (Не адважыўся апускаць так нізка.) Ці трэба аслабіць або зняць карданны вал? Ці трэба аслабіць або цалкам зняць мацаванне перадачы?
@SuperTibi666 достаточно снять опору двигателя
на более свежих моторах 1.6 так просто маслянный насос уже не поменяеш - там поддон полностью литой алюминевый и чтобы его снять нужно вначале снять коробку, такая вот тупая система.
Более свежее, это какой год?
Двигатель тот же? R9M?
Более свежие идут с другим двигателем - 1.7 dci, и маркировка двигателя уже r9n а не как раньше r9m. Пока в этот двигатель не приходилось лазить.
@@pavelshoff294 тот же двигатель р9м только примерно с2017 года .
@@zaharpypkin7312 пока не сталкивался! Спасибо за коментарии!!!
Какого производителя цепь лучше ставить?