Prezentacja na szybko, Zipp VZ-5 Pro, QR Max i Pro XTRS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Dziś przyjrzymy się z bliska trzem modelom 125ccm marki Zipp, które trafiły do nas na testy.
W tym odcinku "szybkie" omówienie tych trzech pojazdów, natomiast w kolejnych tygodniach na kanale pojawią się również konkretne testy, będzie turystycznie z Zipp VZ-5 Pro, sportowo na Pro XTRS i miejsko z QR Max.
Wbijajcie na:
Backstage z nagrań: / niestojwkorkach
Jesteśmy również na: / niestojwkorkach
#zipp #125ccm #niestojwkorkach
Kamil, co Ty robisz chłopie z moim mózgiem. Przejechałem 500km, jest północ. Powinienem padać na ryj, tymczasem będąc właścicielem blisko 140-konnego TEX 1200XC oglądam z zainteresowaniem i z piwkiem Twój materiał o klasie 125ccm. Jak zawsze świetny relaksik. Dzięki za fajny film na dobranoc! Pozdrowienia
Cieszy mnie to niepomiernie, że moje gadanie potrafi przyciągnąć aż tak :)
A macie w salonie benelli trk 251 i wyslecie klientowi 300 km od was? 🤔
Tylko Romet i Zipp :)
@@rometmotorspl no to szkoda.myslalem ze benelli tez macie.😔
Moze pod złym filmem to napisalem😂
jeśli chciałeś napisać na fotomoto... to benelli też już nie mam :)
Ja z nich wszystkich brałbym skuter, podobny do Kymco a to czysty komplement.
Prawdę mówiąc też mi się nim jeździło najfajniej
W VZ-5 z tym chińskim wtryskiem i kranikiem da się podłożyć jakąś większą pojemność czy to nie opłacalne ?
Zasadniczo właśnie dzięki temu można na luzie bawić się z większą pojemnością.
Siema, chciałbym się ciebie poradzić. Kabel od regulatora wkręcił się i przerwał w łańcuchu napędowym, zarobiłem końcówki ale mimo to światła palą się cały czas a stacyjka działa w zerowym i trzecim położeniu. Regulator napięcia od Almotu kosztuje 240 ziko. Uda się dopasować z innych modeli? Robiłeś już takie naprawy? Pierwsza kostka ma cztery wejścia ale tylko dwa piny a druga 3/3.
Junak M11, ta stacyjka na kluczyk bez kluczyka ? Ona zawsze tak działa, a światła palą się cały czas ze względu na AHO jak się domyślam, nie z winy regulatora.
@@rometmotorspl Stacyjka wcześniej działała tylko w trzecim skrajnym położeniu teraz nie mogę w ogóle wyłączyć światła,ponieważ pali się w każdym położeniu stacyjki a przelicznik na kierownicy został zlikwidowany akurat w Junakach od mojego rocznika
Czy Barton Hyper 125 jest tym samym co ta vz5 pro?
Nada się to dla osoby 186cm i jakieś 110kg plus narzędzia do kufrów? A może lepszy ten skuter?
Wzrost ok do jednego i drugiego. Barton ma kilka różnic w stosunku do VZ-5
Jest też różnica w cenie między bartonem i zippem
Bartona można za 8.5tys wyrwać a na zippa prawie 10tys trzeba liczyć 🤔
No i zostaje jeszcze skuter który wydaje się być wygodniejsza opcja ale czy lepszą?
Jakie są wady po dłuższym użytkowaniu xtrs?
po za przekłamaniem licznika, jak na razie motocykle te nie wracają na naprawy, tak więc jest całkiem ok :)
A gdzie jest serwis zippa?
Dali ciala z tym scigaczem. Cena dobra i wyglad super noo ale osiagi tragiczne. 9 koni. To inne chinole maja po 12 13 koni
on ma absolutnie klasyczny silnik dla pojazdów w tej klasy cenowej. Silniki pow. 12-13 to koszt też już dużo ponad 12tys zł.
@@rometmotorspl wiec polecisz go z czystym sumieniem ??? Jest dobrze wykonany? Da rade ze mna tj 1.90 i 90 kilo rozpedzic sie do 90 km/h na GPSie?
Pro XTRS hahaha kopia Benyco rs 50 gdzie Benyco rs zrobił kopie Yamasaki ^^ Zipp sie popisał no no brawa
Benyco rs 50 to nieudana kopia Yamasaki ym50-10