Доброго дня, Александр! Если снег глубокий, то уже модуль толкач нужен, потому как тягач совсем зарывается, а толкач худо-бедно, но везёт. А вообще, данная техника требует не малого приложения рук... Я сейчас начал эксплуатацию своего мотобуксировщика и понимаю, что есть много мелочей, на которые необходимо обращать внимание.
У вас на ведомом вариаторе (большой который),ремень провален, внутри нужно шайбы убавить пока вровень не встанет или 1,5 мм максимум выступит ,тяги добавится. И по отпячатку ремня на ведущем вариаторе ,ремень на оборотах не выходит на край тарелок ,нет натяжки ремня .Чуток подтяните ,но так чтоб не было самохода.Вариатор - это безступенчатая автоматическая коробка ,а как собирают наши продавцы .это просто прямой привод . Бывают такие ситуации ,когда где то нужно тихонько проехать или обрулить ,а где то и с разгону пролететь .а с такими магазинскими настройками мы потом лишены такой возможности.
Здравствуйте. Проблема с собакой я так думаю не ушла, она осталась. Хотел бы дать простой совет, Смените моторное масло.Объясняю. Вы тут давали совет не закрывать кран бензобака, это не правильный совет. Бензин идёт самотеком и поэтому после длительного стояния, бензин протекает через карбюратор и поршневую в картер. У меня такое было уже два раза на мотоблоке и снегоотбрасывателе.Когда заводил был сильный дым, двигатель работал в разнос, свечи были чёрные. Слил масло, оно было смешано с бензином. Сменил масло и все заработало. Если поможет буду очень рад. Пишите если поможет.
Ручка газа от бурана под большой палец. От снега попробуйте снять центральную тележку. краник есть другой отдельный ставьте между баком и карбюратором и без проблем.
Вода под снегом была тоже проблемой. Разозлился в в прошедшую зиму лист полиэтилена ПНД 3мм х 65 в ширину от аэролдки разрезал подшил сани полозъя сделал из нержавейки 2 шт. 3мм х 30 х 1000. Угол атаки не как у саней, 32 градуса по научному. Поразился, хотя курс на льду плохо жержат но по воде как снегоходы идёт. Пластиковые накладки выкинул. Лист ПНД белый т.е. без примесей, нашёл продавца через интернет.
@@АндрейШушков-э6ы затрудняюсь сказать. Производитель моторов у всех практически один, только мощность разная. Гусянка как правило тоже одна и таже. Форма и цвет букса разный вот и асё. Ещё разница такая, сидишь ты спереди или сзади. Если спереди то тебе легче рулить, да и проходимость немного лучше. По глубокому снегу любой застрянет. У нас сейчас на Волге на островах 20-30 см снег, полёт нормальный😁. Даже по склону вверх с первого раза заезжаю. Скажу так, ГЛАВНОЕ чтобы мотор работал хорошо, всё остальное не важно, можно и переделать под себя. Кстати, хорошо если есть задний ход, хотя его тоже сами устанавливают. А если есть деньги лучше купить лёгкий снегоход, к примеру "Динго", он копия большого и конечно лучше любого мотобуксировщика. По цене лет 5 назад он стоил 120 000руб.,а мой "Бурлак М" 75 000.
отцепили бы шланг сапуна от карбюратора и бед бы не знали, тоже мучился с мотором, у кого то на канале увидел , спасибо мужику, теперь в любой мороз работает как часики, свечу ни разу не менял, клапана не крутил, прет как танк, правда регулятор оборотов заблокировал, моща
Ни от цеплять шланг нужно, ни дураки придумали а смотреть причину тобишь клапан сапуна, вам бы всё выкинуть снять убрать, у нас ездят на буксах по 4-5 лет ни разу ни кто этот шланг ни снимал и всё нормально
Да, правильно заметили...узел нужно разобрать ,убрать регулировочную шайбу, может две...пока ремень вариатора не будет вровень с тарелками или выше их на 1,5 мм
Вот такой же и я купил , только по другому называется Форза 15 л. с. Нет это устройство ни как назвать снегоходом нельзя ! Едет только по буранке или по накатомному и плотному снегу .
Они все одинаковые. Если отрегулировать мотор то ещё едет, а если нет, то беда. У товарища лёгкий снегоход с китайским лифаном. Первый год по мелочи ломался, а потом то одно то другое.
У меня на бурлаке разборном на кнопке аварийной отвалились провода при движении и я сначало это не заметил и заглох в чистом поле .вывернул свечу искры нет .случайно заметил что провода от кнопки замкнуты ..очистил оплётку разомкнул и все заработало ....провода на морозе дубовые ..пришлось снимать перепаивать но это небольшая проблема все залито клеем ..
Ведомый вариатор ,нужна регулировка ,на видео видно ремень глубоко сидит ,обязательно усилиться тяга , досмотрел до конца извините но двигатель у вас не настроен , на холостых перебирает мои предположения топливом захлёбывается богатая смесь , уровень в поплавковой камере велик или наоборот не хватает ,15 ка хорошо настроена чёрта утащит, небольшой слуд он встал ....
Такое ощущение, что надо подрегулировать винт качества. Винт регулируется либо закручивать либо выкручивать и при этом ловить максимально устойчивые обороты. По моему опыту в вашем случае надо выкручивать винт тем самым добавится топливо (это касается и того что при открывании заслонки он глохнет - мало топлива).
Купите чехол И будет вам счастье) Сани меньше Лучше 2саней меньше Чем одни большие Блокируйте центробежный регулятор Трос пролейте маслом ))) Я 2года гонял И бед не было Я 96 кг Вроди Норм Ну а с гусянкой да беда Нужно просто чистить чаше и раньше
Во внутрь гусянки крепят пару ремней от мотора под углом и во время езды эти ремни выкидывают снег, кашу и всё остальное из внутренней части гусянки. Я так сделал и теперь гусянка у меня чистая всегда!
Добрый вечер! отличный рассказ. 15 лошадей супер
Добрый, благодарю!
Александр большое спасибо за обзор 👍🏻🎣 НХНЧ
Григорий, благодарю!
Привет Саша! Отличная техника! Спасибо за подробный и интересный рассказ!
Привет Дима! Благодарю за комментарий!
Доброго дня, Александр! Если снег глубокий, то уже модуль толкач нужен, потому как тягач совсем зарывается, а толкач худо-бедно, но везёт. А вообще, данная техника требует не малого приложения рук... Я сейчас начал эксплуатацию своего мотобуксировщика и понимаю, что есть много мелочей, на которые необходимо обращать внимание.
Добрый день Евгений! Толкач, буксировщик всё едино😁. Когда увидем твою чудо технику?
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕ Пока провожу потихонечку обкатку, тестирую. Ещё ничего интересного с её участием не снял )))
@@MrSchadel Понятно😁
У вас на ведомом вариаторе (большой который),ремень провален, внутри нужно шайбы убавить пока вровень не встанет или 1,5 мм максимум выступит ,тяги добавится. И по отпячатку ремня на ведущем вариаторе ,ремень на оборотах не выходит на край тарелок ,нет натяжки ремня .Чуток подтяните ,но так чтоб не было самохода.Вариатор - это безступенчатая автоматическая коробка ,а как собирают наши продавцы .это просто прямой привод . Бывают такие ситуации ,когда где то нужно тихонько проехать или обрулить ,а где то и с разгону пролететь .а с такими магазинскими настройками мы потом лишены такой возможности.
Благодарю за комментарий, вроде всё притёрлось. Работает нормально.
Приветствую, друг! Отличное видео, спасибо, было интересно! Полный просмотр и дружеский лайк 👍👍👍
Благодарю дружище!!!
Привет! Какая красота, есть возможность ездить за Волгу, зимой!!! 👍👍👍
Да куда угодно, привет!
Доброго дня! Хорошая зимняя прогулка и интересный рассказ!👍
Добрый вечер! Благодарю!
Здравствуйте. Проблема с собакой я так думаю не ушла, она осталась. Хотел бы дать простой совет, Смените моторное масло.Объясняю. Вы тут давали совет не закрывать кран бензобака, это не правильный совет. Бензин идёт самотеком и поэтому после длительного стояния, бензин протекает через карбюратор и поршневую в картер. У меня такое было уже два раза на мотоблоке и снегоотбрасывателе.Когда заводил был сильный дым, двигатель работал в разнос, свечи были чёрные. Слил масло, оно было смешано с бензином. Сменил масло и все заработало. Если поможет буду очень рад. Пишите если поможет.
День добрый! Я планировал заменить масло, буду менять посмотрю.
Ручка газа от бурана под большой палец. От снега попробуйте снять центральную тележку. краник есть другой отдельный ставьте между баком и карбюратором и без проблем.
Хорошо ехали,всю дорогу пешком шли а так техника огонь.
На собаке слышно хорошо , нехватка топлива , зделай два с половиной или три оборота , закрути и открути . перебоев недолжно быть таких .
Классный обзор!!!👍
Привет, благодарю!
отличное видео лайк
Благодарю!
Приветствую, спасибо! За чаем ночью посмотрел! +15!!!
Привет, благодарю!
Нормальный такой буксировщик! И обзор! ПП! Удачи!
Благодарю!
Вода под снегом была тоже проблемой. Разозлился в в прошедшую зиму лист полиэтилена ПНД 3мм х 65 в ширину от аэролдки разрезал подшил сани полозъя сделал из нержавейки 2 шт. 3мм х 30 х 1000. Угол атаки не как у саней, 32 градуса по научному. Поразился, хотя курс на льду плохо жержат но по воде как снегоходы идёт. Пластиковые накладки выкинул. Лист ПНД белый т.е. без примесей, нашёл продавца через интернет.
Тоже подумываю лыжи на сани сделать.
Хороший мотобуксировщик, по таким снегам никак не пройти, впереди зима 😉👍
Добрый вечер! Да, скоро зима и если на реке будет крепкий лёд тогда покатаемся!
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕ , если бы сейчас мотобуксировщик покупали, то какой бы выбрали?
@@АндрейШушков-э6ы затрудняюсь сказать. Производитель моторов у всех практически один, только мощность разная. Гусянка как правило тоже одна и таже. Форма и цвет букса разный вот и асё. Ещё разница такая, сидишь ты спереди или сзади. Если спереди то тебе легче рулить, да и проходимость немного лучше. По глубокому снегу любой застрянет. У нас сейчас на Волге на островах 20-30 см снег, полёт нормальный😁. Даже по склону вверх с первого раза заезжаю. Скажу так, ГЛАВНОЕ чтобы мотор работал хорошо, всё остальное не важно, можно и переделать под себя.
Кстати, хорошо если есть задний ход, хотя его тоже сами устанавливают.
А если есть деньги лучше купить лёгкий снегоход, к примеру "Динго", он копия большого и конечно лучше любого мотобуксировщика. По цене лет 5 назад он стоил 120 000руб.,а мой "Бурлак М" 75 000.
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕ, спасибо за ответ! Снегоход не вариант, так как ещё и летом планирую выезжать.
@@АндрейШушков-э6ы я тоже этой зимой сделал телегу и планирую летом ездить за дровами.
отцепили бы шланг сапуна от карбюратора и бед бы не знали, тоже мучился с мотором, у кого то на канале увидел , спасибо мужику, теперь в любой мороз работает как часики, свечу ни разу не менял, клапана не крутил, прет как танк, правда регулятор оборотов заблокировал, моща
Да у меня вроде работает этой зимой нормально.
Ни от цеплять шланг нужно, ни дураки придумали а смотреть причину тобишь клапан сапуна, вам бы всё выкинуть снять убрать, у нас ездят на буксах по 4-5 лет ни разу ни кто этот шланг ни снимал и всё нормально
Так должно у меня так тоже он прогрелся и полител тагда заслонку на всю 😀😀
👍
Благодарю!
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕ ,качество контента и качество видео растёт.😎
@@Sergey-K стараемся)))
Ремень просел сильно, или шайбы убирать или менять ремень.Карб тоже плохо работает слышно прострелы.
Да, правильно заметили...узел нужно разобрать ,убрать регулировочную шайбу, может две...пока ремень вариатора не будет вровень с тарелками или выше их на 1,5 мм
Карбюратор чистить...межосевое расстояние 265мм...и подрегулировать тросик газа,чтобы двигатель работал с низов...
Надо технику такую брать с углом атаки, у вас я так понял его нету, или совсем чуть чуть, я на своём езжу нормально по глубокому снегу
Что значит надо брать? А если уже купил? Если брать, то надо снегоход, только вот всё в деньги упирается...
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕвсе решит установка жёстких склиз,настройка карбюратора,тросика газа и вариатора...ВСЕ...
Вот такой же и я купил , только по другому называется Форза 15 л. с.
Нет это устройство ни как назвать снегоходом нельзя !
Едет только по буранке или по накатомному и плотному снегу .
Они все одинаковые. Если отрегулировать мотор то ещё едет, а если нет, то беда.
У товарища лёгкий снегоход с китайским лифаном. Первый год по мелочи ломался, а потом то одно то другое.
У меня мототолкач, двигатель ерма 15 на склизовой подвеске очень хорошо едет по глубокому снегу 👍
Приветствую,у меня 15лс бурлак,коротыш.ЛАЙК за видео,дружим каналами,заходите в гости🤝
Привет! Благодарю и сейчас зайду!
У меня на бурлаке разборном на кнопке аварийной отвалились провода при движении и я сначало это не заметил и заглох в чистом поле .вывернул свечу искры нет .случайно заметил что провода от кнопки замкнуты ..очистил оплётку разомкнул и все заработало ....провода на морозе дубовые ..пришлось снимать перепаивать но это небольшая проблема все залито клеем ..
У меня эта кнопка тоже ломалась. Провода отломились, разобрал, перепаял и поставил на место.
Ведомый вариатор ,нужна регулировка ,на видео видно ремень глубоко сидит ,обязательно усилиться тяга , досмотрел до конца извините но двигатель у вас не настроен , на холостых перебирает мои предположения топливом захлёбывается богатая смесь , уровень в поплавковой камере велик или наоборот не хватает ,15 ка хорошо настроена чёрта утащит, небольшой слуд он встал ....
Всё может быть.
Такое ощущение, что надо подрегулировать винт качества. Винт регулируется либо закручивать либо выкручивать и при этом ловить максимально устойчивые обороты. По моему опыту в вашем случае надо выкручивать винт тем самым добавится топливо (это касается и того что при открывании заслонки он глохнет - мало топлива).
Расход бензина какой,на одном баке сколько километров едет?
Спидометра нет, поэтому какой расход не знаю.
В общем, надо на снегоход к пенсии копить!))
Если конечно по лесам, полям и речкам собрался ездить!
@@ЖИЗНЬНАРЕКЕ Да, кто его знает, чем на пенсии займусь!)) Может, и буду ездить. Леса, поля, речки, озера - все имеется!)
Это точно
Расказать как я спину с ним сорвал. На пенсию😂😂😂😂 друг пенсионер он весит 300 кг. Удачи на пенсии
Люди кто боролся с забивание м снегом гусли и катков, есть какой то опыт.. В пухляке полная гусля снега и приехали, с наледью катки сразу обмерзают
Приветствую!жёсткие склизы меняют ситуацию в лучшую сторону
Ну не знаю?????, шестой год эксплуатирую и ни разу с такой проблемой не сталкивался!
Привет😉😉😉
Утро доброе!
калийное число свечки не подходит поэтому такая беда!
Возможно, сейчас пользуюсь более дорогими свечами, полёт нормальный))). Хотя при случае можно посмотреть старую и новую свечу.
Чтобы ездить хорошо купите иномарку за 5000000 руб, и все будет хорошо
Привет! сразу 👍 и просмотр! Заходите в гости!
Привет, благодарю!
Поехали....
)))
Вадило укоротите будете не на носу стоять волокуши и рулить будет легче
Купите чехол И будет вам счастье) Сани меньше Лучше 2саней меньше Чем одни большие Блокируйте центробежный регулятор Трос пролейте маслом ))) Я 2года гонял И бед не было Я 96 кг Вроди Норм Ну а с гусянкой да беда Нужно просто чистить чаше и раньше
Во внутрь гусянки крепят пару ремней от мотора под углом и во время езды эти ремни выкидывают снег, кашу и всё остальное из внутренней части гусянки. Я так сделал и теперь гусянка у меня чистая всегда!
Езжу на таком 6 год, для меня это о чем вы говорите просто дичь. У вас просто не было мотоцикла в детстве
Не каждому в железках разбираться. А вот насчёт мотоцикла ошибаешься, с шестого класса и до 38 лет на Иже и Урале ездил.
в стартер насосёт ! потом не завести двс .
Заводится)))
Как вы дилетанты задалбали, нахватались верхов в теории и теперь строите из себя профионалом.....Сделал он в карбюраторе дырочку.........
Какую на хрен дырочку?)))
Открой все дырки ты его задушил он у тебя мотор не набирает обороты в эти горки легко мой шермакс с двумя санями в горы залетает 😀🦸♀️🦸♀️
видел, по накатанной дороге)))
Жарить надо
Хороший обзор! Лукас!
Благодарю!