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すごく勉強になります！ぜひこのシリーズ続いて欲しいです！
3日前に始めたばっかりだからすごく勉強になります！
俺も3日前にやったばかり
@@電気野郎-s2e ワシも3日前位に始めたから謎に運命感じる()
わい3日目や
あとはやっていく上での経験をもとに身に付けた感覚ですね
1コメ！最近始めた初心者なので参考になりました！けどパットでやっているのでアクセルの調節などが難しそう。
めっちゃ勉強になりました！特にマナーとかは頭で理解はしててもプロカーでは自分はcpuとしかやらなかったのでつい接触したり、突っ込んだりがgtsのシングルレースでも多かったのですがもっと気を付けて走るようにします！勝つ事よりもクリーンなレース!!(パッドを言い訳にしないレースを目指したいです…自分にできるかな……)
一昨日注文して昨日届いたんでこれは助かります！！！
本物のレース観たらだいぶ参考になります。オンボードなどもTH-camにありますしオーバーテイクポイントなどや車間、アクセルワークにブレーキングポイントなどを学ぶのも手ですよ個人的にはGT300がオススメ！
1:45 頃・お殿様 お止め下され、あ〜れ〜 。 面白いです(笑)。
待ってました❗
昨日始めたばかりなんで、すごいありがたいです！！！！
今日グランツーリスモ買ったので参考にします～！
縁石踏んだ方がいいかと思ってたけど踏まない方がいいんですね！参考になりました！
ありがとうございます！
大学が春休みになってでも緊急事態宣言出てるから自粛がてらGTsport 買いましたとても参考になります
練習方法など教えていただけて凄く助かります。
こういう動画をずっと探してた‼︎ありがとうございます😊
昨日始めたばかりなのですごく勉強になります。初めてのマイカーにトヨタクラウンを購入しました。もらった車はヒョンデジェネシスともう1台車種はアメ車だと思います。
一回も（レースゲー）やったことない人がハンコン急に使っても大丈夫ですかね？
AMG GT3でCHタイヤで鈴鹿を走りまくったおかげでアクセルワーク上手くなりました！お陰で今日デイリー初勝利できました（３週間かかりましたが…）
最近ネイションズカップでやらかしてプチ炎上してしまったので、知識を得るために拝見しました。あまり速くないのですが、周囲の見方と状況判断について勉強になりました。お陰でカートのワンメイクレースで2位まで行けました。すごく勉強になったのでのでツイート失礼します！長文でごめんなさい。
パッド勢はR2L2にブレーキアクセル(どっちにするかはお好みで)にするといいゾ(どっちかっていうと私の場合ドライブしやすくするためにこうしたので参考にならないかも)参考までに鈴鹿でGr2のNSX(RSタイヤ)で変更前1分48秒変更後1分44秒
初期設定がそうでありませんでしたっけ？
Racing涼宮 ３つくらい選べるやつでしたっけ？最初はボタンのやつにしてたんで途中から変えたんですよ
ＪNK シフトアップ、シフトダウンはどのボタンでしていますか? 私はL1とR1ボタンでしていますが。
@@nismos-yr3tw □Ｘですけどこの辺は好みですね
@@Nagato.1 押しやすかったらなんでもいいですよ。
クリーンレースですね。今のところミサイルですのでもっと腕磨きます。アクセルワークについてはPS4のコントローラーではかなり難しいってことですね。
アクセルワークはパワーの高い車やコンフォートタイヤでやるのもいいですがカートを使って練習するのも言いかと(昔オンラインのカート部屋で走ってた身なので）
カートの発想はなかったです！今度やってみますm(_ _)mありがとうございます！
カートだと全部のアシストが入ってないので練習には最適なのとこれ乗りこなせるようになるとF1のようなハイパワーなマシンをアシストなしで走れるということですね（昔一緒に走ってたとあるカートフレンドはF1をでかいカートという始末(；・∀・)）
おーー！なるほど、なるほど。いい練習方法ですね！( ˶ˆ꒳ˆ˵ )
勉強になりました。ありがとうございました
良かったです😊
今日、始めた者ですGTは4以来オンラインは初になるので他の動画含めて参考にさせていただきます
やべえめっちゃ勉強になります💦🙇♂️
うぽつです。アクセルワークに悩んでたので練習方法の参考になります！
良かったです！( ˶ˆ꒳ˆ˵ )
めっちゃわかりやすいです！！！！
うぽとも！参考になります。ありがとうございます。☺️
昨日から始めたので助かります
今日、始めたので参考にして練習してみます。(笑)
勉強になります。参考にします！
うぽつです、パッド操作だとアクセルワークが難しいです、コーナーでアクセルちょこちょこ踏んで曲がってます。
オススメでともさんの動画が出て来て見てみたんですけど、かっこよかったので衝動的にGTS買っちゃいました。レーシングゲーム自体初で全然なのでこの動画を参考に練習します！長々と失礼しました！
サァイン/Saain ともさんは最高ですよ！初めてということは、パッド(コントローラー)だと思います設定オプションのところからボタン配置や操作変更できます！オススメはモーションコントローラーでR2ボタンのアクセルL2ボタンのブレーキです！マニュアルがいいのならサイドブレーキを✖️ボタンにシフトアップを⭕️にダウンを□ボタンにしてみてはいかがですか？とにかく楽しんでみてくださいね！
サンチュ、 成る程ありがとうございます。いつしかみなさんと走れる様に頑張ります！w
サァイン/Saain いえいえ（＾ω＾）僕もトモさんに影響されたのもあってグランツーリスモを久しぶりに購入したんですよ！もともとカートやってたのもありますけど感覚的に覚えておけばだいたいいけます！いつかその動画あげてみてください！w
うぽつです。 こんなの待ってました！ クリーンレースを意識してできるようになって来たんですが、そうすると突っ込まれるのが悲しい(´・ω・｀)
やはり、オートマチックよりマニュアルの方が速いですか？
このアクセルワークめっちゃ知りたかったですありがとうございます＼(^_^)／
←あのひ
うぽつですTCSを3にして練習してる…なくても走れるけどミスを減らすためにつけてますwAT+TCS 3でもドライビングスクール卒業試験1"46でます←
オンラインレースをしていると、絶対に相手選手にコース外に押し出されて、最下位まで落ちるんですけどどうしたらいいんですか？教えてくさい！お願いします！
布都futo-2100 ありがとうございます！sまで本気で上げて、押す人がいなくなりました！
質問です車のエンジンの回転数と重さの設定などは基本どのくらいがいいのですか？いつも回転数最大重さ再計量でやっているのですが
馬力と重量のことでしょうか？それなら、BoPを適用にするのが1番良いと思いますが、設定しない場合はノーマルでやってますね。
今からグランツーリスモSPORTをPS5のために買うのは勿体ないですか？？
全然ありだと思います！
パッドでのアクセル強弱はできるんですか?PS２の時はボタンの強弱で楽しかったよ。PS4でもできるなら買おうかと今模索中です。
ps4でも出来ますよ！
@@わぁ-v5g さんボタンの強弱でアクセルも強弱の調整できるんですか？
@@しーひろ 出来ますよ～
1つ気になる事があるんですけど、gt6とgtsって車の挙動とか凄い変わりますかね？
結構違いますねー
今日買って今楽しんでるんですけどハザードってどうやって出すんですか？
パッドですかね？タッチパッドの真ん中付近を押すとハザードだったと思いますよ
最近始めたばかりで…………間違ってドリフトのままレースしていました……道理でコーナー滑るわけだ……あとBOPって何ですか？
同じカテゴリー内で馬力と車重の性能の違う車があるので(Gr.2のエプソンNSXとレイブリックNSX等)それらのバランスを調整するために馬力と車重を調整するのがBOPです。
@@吉岡志竜-x2e まぁ、7ヶ月も経ったから流石知ってましたけど、解説ありがとうございました。
2:17別名パーシャルスロットル
パーシャルスロットルって言うんですね！初知りでした、ありがとうございます！m(_ _)m
@@TomoGamesYukkuri GT4のリファレンスガイドに載ってました。(およそ600ページとゲーム付属の解説書としてはかなりのボリュームで普通に読み応えがあるｗ)
僕は頭文字Dから始めた身なんですが、ブレーキ踏んだあとはアクセル完全に抜いて車体の向き早めに変えてアクセルぐぐっと踏む感じなんですがマナー的にはどうなんですかね…？コーナー遅くて迷惑ですかね…？
質問です。まだゲームを始めてないですが、ブレーキングの仕方は一旦ブレーキボタンを押してから行うのですか？実質のスピンは怖いです(>_
GT3のGTR滑りやすくてFRなのでドリ車で使ってますわw
アシストをつけないと、ダメですかね？
うぽつですこれハンコンでやってますか？パッドだとアクセルワークが難しくて‥‥練習あるのみですかねぇ
ハンコンですね、確かにパッド難しいですよね。でも、パッドで私より速い人めちゃくちゃいるので、練習あるのみです！
GT-RのGT3ですか、、、コンフォートタイヤ、、きっと僕はついその勢いでドリフトしてしまいますねぇ（ドリフト勢）
これマジでgt3の35は使い方わからんくて困ってた
ATとMTどっちがいいですか？
出来ればMTの方が良いと思います。
@@TomoGamesYukkuri ありがとうございます😊
マシンがアシスト切ると全く曲がらないのですが、何か設定などに問題があるのでしょうか？まだps4プラスに入っていないのですがそれが問題なのでしょうか？
ありがとうございます😊とても参考になりました早速やってみたいと思います。車種はなんでもいいのですか？
デイリーとかやろうとするとセッティング不可になってるので基本ノーマルでやってるのですがGr3はセッテキング可なんですか？
そうですね、デイリーだとセッティング不可ですね。
これ宮園vsラトコフスキーの激アツレースで見たコースだ
CHだと、一回滑り始めるともう無限に滑る..．コワイ
スタビリティとカウンターのとこがOFFにできません。どうしたらよいのでしょうか？
コントローラーだとなおさら難しいよね
ですねー。たくさん練習すれば大丈夫ですよ！
やっぱRHだと滑る
うぽつです あと内からぬかす時は前の車の半分自分の車が入っていたら勝負権があると聞いたことがあるような気がする
SUN& MOON あります。正解です。しかしレースの種類でルールが若干違うみたいです。
NU1それはMMDの観測者 そうなんすねルールはやっぱり調べて覚えないといけないですね
ブレーキングポイントがしりたいです！
アクセルワークはわかるんだけど、あのリアのトラクションが突然抜けてブレイクするのはもうちょっと大人しくならないもんかね実車であれば、体がＧを感じる事で予兆がわかるけど視覚情報だけだとケツが出てから対応しようとしても間に合わんよ。あと、スピンしたりコースアウトしたり壁にぶつかったりした時に、意地でも後ろを向かそうとする悪意が感じられる。他にも圧倒的に速い１位のＡＩとか、抜かれると猛烈に追い上げてきてプレイヤーに絡むＡＩもなんとかしてほしい。
一応画面中央のレブリミット付近になると水色に点滅するやつのすぐ上にGメーターがあるはずですが...。小さいから見にくい。
確かGT4からの機能。
うぽつですパッドだとアクセルの調節がねぇ
@Aoi RX/ その配置だと押せない()
@天の声 ×ボタンアクセルの配置でやってるから 他の配置だとダメなのよ
×ボタンを軽く押せば調節できますよ！あ、俺GT5,6のPS3勢だった…
bopってなんですか
わし鈴鹿だとガンガン攻めてるゾ｡S字は難しいけれど､基本的に抜きやすいポイント多いし､コースアウトぎりぎりまでインに食らいついて抜かすゾバックストレートからのコーナーは結構得意だったんだけど今作ではみんなアクセルオンで行けるようになってしまってちょっと悲しい
はやコメを狙ってました
湾岸と頭文字Dしかやってこなかった俺からしたら難しい
開封しても遊べてないLT.edが手元に....(泣)
は？アクセルワークとかそんなん簡単やんwなめてんのかwありがとうございます助かりました。チャンネル登録させて頂きました(￣･ω･￣)
うわぁぁぁぁぁっぁぁあああああ超ビビりました・・・。やめてくださいよぉおおお笑コメント・チャンネル登録、誠にありがとうございましたヽ(*´∀｀)ノ
もうこの動画のナレーションを桑島さんにしてレーシングエチケットの講習の動画にしてほしいわｗそれだけで1コーナーのクラッシュが減ると思う
ハザードってどうやってだすの？w
パッドであれば真ん中の四角い部分を押せばOKです！
役立つねぇこれは
ありがとうございます！良かったです笑
@@TomoGamesYukkuri これからもこういうのどんどん出して欲しい
すごく勉強になります！
ぜひこのシリーズ続いて欲しいです！
3日前に始めたばっかりだからすごく勉強になります！
俺も3日前にやったばかり
@@電気野郎-s2e ワシも3日前位に始めたから謎に運命感じる()
わい3日目や
あとはやっていく上での経験をもとに身に付けた感覚ですね
1コメ！
最近始めた初心者なので参考になりました！けどパットでやっているのでアクセルの調節などが難しそう。
めっちゃ勉強になりました！
特にマナーとかは頭で理解はしててもプロカーでは自分はcpuとしかやらなかったのでつい接触したり、突っ込んだりがgtsのシングルレースでも多かったのですがもっと気を付けて走るようにします！
勝つ事よりもクリーンなレース!!
(パッドを言い訳にしないレースを目指したいです…自分にできるかな……)
一昨日注文して昨日届いたんでこれは助かります！！！
本物のレース観たらだいぶ参考になります。オンボードなどもTH-camにありますしオーバーテイクポイントなどや車間、アクセルワークにブレーキングポイントなどを学ぶのも手ですよ
個人的にはGT300がオススメ！
1:45 頃・お殿様 お止め下され、あ〜れ〜 。
面白いです(笑)。
待ってました❗
昨日始めたばかりなんで、すごいありがたいです！！！！
今日グランツーリスモ買ったので参考にします～！
縁石踏んだ方がいいかと思ってたけど踏まない方がいいんですね！参考になりました！
ありがとうございます！
大学が春休みになってでも緊急事態宣言出てるから自粛がてらGTsport 買いましたとても参考になります
練習方法など教えていただけて凄く助かります。
こういう動画をずっと探してた‼︎
ありがとうございます😊
昨日始めたばかりなのですごく勉強になります。初めてのマイカーにトヨタクラウンを購入しました。もらった車はヒョンデジェネシスともう1台車種はアメ車だと思います。
一回も（レースゲー）やったことない人がハンコン急に使っても大丈夫ですかね？
AMG GT3でCHタイヤで鈴鹿を走りまくったおかげでアクセルワーク上手くなりました！
お陰で今日デイリー初勝利できました（３週間かかりましたが…）
最近ネイションズカップでやらかしてプチ炎上してしまったので、知識を得るために拝見しました。あまり速くないのですが、周囲の見方と状況判断について勉強になりました。お陰でカートのワンメイクレースで2位まで行けました。すごく勉強になったのでのでツイート失礼します！長文でごめんなさい。
パッド勢はR2L2にブレーキアクセル(どっちにするかはお好みで)にするといいゾ
(どっちかっていうと私の場合ドライブしやすくするためにこうしたので参考にならないかも)
参考までに鈴鹿でGr2のNSX(RSタイヤ)で
変更前
1分48秒
変更後
1分44秒
初期設定がそうでありませんでしたっけ？
Racing涼宮 ３つくらい選べるやつでしたっけ？最初はボタンのやつにしてたんで途中から変えたんですよ
ＪNK シフトアップ、シフトダウンはどのボタンでしていますか?
私はL1とR1ボタンでしていますが。
@@nismos-yr3tw □Ｘですけどこの辺は好みですね
@@Nagato.1 押しやすかったらなんでもいいですよ。
クリーンレースですね。
今のところミサイルですのでもっと腕磨きます。
アクセルワークについてはPS4のコントローラーではかなり難しいってことですね。
アクセルワークはパワーの高い車やコンフォートタイヤでやるのもいいですがカートを使って練習するのも言いかと(昔オンラインのカート部屋で走ってた身なので）
カートの発想はなかったです！
今度やってみますm(_ _)m
ありがとうございます！
カートだと全部のアシストが入ってないので練習には最適なのとこれ乗りこなせるようになるとF1のようなハイパワーなマシンをアシストなしで走れるということですね（昔一緒に走ってたとあるカートフレンドはF1をでかいカートという始末(；・∀・)）
おーー！なるほど、なるほど。
いい練習方法ですね！( ˶ˆ꒳ˆ˵ )
勉強になりました。ありがとうございました
良かったです😊
今日、始めた者です
GTは4以来
オンラインは初になるので
他の動画含めて参考にさせていただきます
やべえ
めっちゃ勉強になります💦🙇♂️
うぽつです。アクセルワークに悩んでたので練習方法の参考になります！
良かったです！( ˶ˆ꒳ˆ˵ )
めっちゃわかりやすいです！！！！
うぽとも！参考になります。ありがとうございます。☺️
昨日から始めたので助かります
今日、始めたので参考にして練習してみます。(笑)
勉強になります。参考にします！
ありがとうございます！
うぽつです、パッド操作だとアクセルワークが難しいです、コーナーでアクセルちょこちょこ踏んで曲がってます。
オススメでともさんの動画が出て来て見てみたんですけど、かっこよかったので衝動的にGTS買っちゃいました。レーシングゲーム自体初で全然なのでこの動画を参考に練習します！長々と失礼しました！
サァイン/Saain ともさんは最高ですよ！初めてということは、
パッド(コントローラー)だと思います設定オプションのところからボタン配置や操作変更できます！
オススメはモーションコントローラーでR2ボタンのアクセルL2ボタンのブレーキです！マニュアルがいいのならサイドブレーキを✖️ボタンにシフトアップを⭕️にダウンを□ボタンにしてみてはいかがですか？とにかく楽しんでみてくださいね！
サンチュ、 成る程ありがとうございます。いつしかみなさんと走れる様に頑張ります！w
サァイン/Saain いえいえ（＾ω＾）
僕もトモさんに影響されたのもあってグランツーリスモを久しぶりに購入したんですよ！
もともとカートやってたのもありますけど感覚的に覚えておけばだいたいいけます！
いつかその動画あげてみてください！w
うぽつです。 こんなの待ってました！ クリーンレースを意識してできるようになって来たんですが、そうすると突っ込まれるのが悲しい(´・ω・｀)
やはり、オートマチックよりマニュアルの方が速いですか？
このアクセルワークめっちゃ知りたかったです
ありがとうございます＼(^_^)／
←あのひ
うぽつです
TCSを3にして練習してる…
なくても走れるけどミスを減らすためにつけてますw
AT+TCS 3でもドライビングスクール卒業試験1"46でます←
オンラインレースをしていると、絶対に相手選手にコース外に押し出されて、最下位まで落ちるんですけどどうしたらいいんですか？教えてくさい！お願いします！
布都futo-2100 ありがとうございます！sまで本気で上げて、押す人がいなくなりました！
質問です車のエンジンの回転数と重さの設定などは基本どのくらいがいいのですか？
いつも回転数最大重さ再計量でやっているのですが
馬力と重量のことでしょうか？
それなら、BoPを適用にするのが1番良いと思いますが、設定しない場合はノーマルでやってますね。
今からグランツーリスモSPORTをPS5のために買うのは勿体ないですか？？
全然ありだと思います！
パッドでのアクセル強弱はできるんですか?
PS２の時はボタンの強弱で楽しかったよ。
PS4でもできるなら買おうかと今模索中です。
ps4でも出来ますよ！
@@わぁ-v5g さんボタンの強弱でアクセルも強弱の調整できるんですか？
@@しーひろ 出来ますよ～
1つ気になる事があるんですけど、gt6とgtsって車の挙動とか凄い変わりますかね？
結構違いますねー
今日買って今楽しんでるんですけどハザードってどうやって出すんですか？
パッドですかね？
タッチパッドの真ん中付近を押すとハザードだったと思いますよ
最近始めたばかりで…………間違ってドリフトのままレースしていました……道理でコーナー滑るわけだ……あとBOPって何ですか？
同じカテゴリー内で馬力と車重の性能の違う車があるので(Gr.2のエプソンNSXとレイブリックNSX等)それらのバランスを調整するために馬力と車重を調整するのがBOPです。
@@吉岡志竜-x2e まぁ、7ヶ月も経ったから流石知ってましたけど、解説ありがとうございました。
2:17
別名パーシャルスロットル
パーシャルスロットルって言うんですね！初知りでした、ありがとうございます！m(_ _)m
@@TomoGamesYukkuri
GT4のリファレンスガイドに載ってました。
(およそ600ページとゲーム付属の解説書としてはかなりのボリュームで普通に読み応えがあるｗ)
僕は頭文字Dから始めた身なんですが、ブレーキ踏んだあとはアクセル完全に抜いて車体の向き早めに変えてアクセルぐぐっと踏む感じなんですがマナー的にはどうなんですかね…？コーナー遅くて迷惑ですかね…？
質問です。まだゲームを始めてないですが、ブレーキングの仕方は一旦ブレーキボタンを押してから行うのですか？実質のスピンは怖いです(>_
GT3のGTR滑りやすくてFRなのでドリ車で使ってますわw
アシストをつけないと、ダメですかね？
うぽつです
これハンコンでやってますか？パッドだとアクセルワークが難しくて‥‥
練習あるのみですかねぇ
ハンコンですね、確かにパッド難しいですよね。
でも、パッドで私より速い人めちゃくちゃいるので、練習あるのみです！
GT-RのGT3ですか、、、コンフォートタイヤ、、きっと僕はついその勢いでドリフトしてしまいますねぇ（ドリフト勢）
これマジでgt3の35は使い方わからんくて困ってた
ATとMTどっちがいいですか？
出来ればMTの方が良いと思います。
@@TomoGamesYukkuri ありがとうございます😊
マシンがアシスト切ると全く曲がらないのですが、何か設定などに問題があるのでしょうか？まだps4プラスに入っていないのですがそれが問題なのでしょうか？
ありがとうございます😊
とても参考になりました
早速やってみたいと思います。車種はなんでもいいのですか？
デイリーとかやろうとするとセッティング不可になってるので基本ノーマルでやってるのですが
Gr3はセッテキング可なんですか？
そうですね、デイリーだとセッティング不可ですね。
これ宮園vsラトコフスキーの激アツレースで見たコースだ
CHだと、一回滑り始めるともう無限に滑る..．コワイ
スタビリティとカウンターのとこがOFFにできません。どうしたらよいのでしょうか？
コントローラーだとなおさら難しいよね
ですねー。
たくさん練習すれば大丈夫ですよ！
やっぱRHだと滑る
うぽつです あと内からぬかす時は前の車の半分自分の車が入っていたら勝負権があると聞いたことがあるような気がする
SUN& MOON あります。正解です。しかしレースの種類でルールが若干違うみたいです。
NU1それはMMDの観測者 そうなんすねルールはやっぱり調べて覚えないといけないですね
ブレーキングポイントがしりたいです！
アクセルワークはわかるんだけど、あのリアのトラクションが突然抜けてブレイクするのはもうちょっと大人しくならないもんかね
実車であれば、体がＧを感じる事で予兆がわかるけど視覚情報だけだとケツが出てから対応しようとしても間に合わんよ。
あと、スピンしたりコースアウトしたり壁にぶつかったりした時に、意地でも後ろを向かそうとする悪意が感じられる。
他にも圧倒的に速い１位のＡＩとか、抜かれると猛烈に追い上げてきてプレイヤーに絡むＡＩもなんとかしてほしい。
一応画面中央のレブリミット付近になると水色に点滅するやつのすぐ上にGメーターがあるはずですが...。小さいから見にくい。
確かGT4からの機能。
うぽつです
パッドだとアクセルの調節がねぇ
@Aoi RX/ その配置だと押せない()
@天の声 ×ボタンアクセルの配置でやってるから 他の配置だとダメなのよ
×ボタンを軽く押せば調節できますよ！
あ、俺GT5,6のPS3勢だった…
bopってなんですか
わし鈴鹿だとガンガン攻めてるゾ｡S字は難しいけれど､基本的に抜きやすいポイント多いし､コースアウトぎりぎりまでインに食らいついて抜かすゾ
バックストレートからのコーナーは結構得意だったんだけど今作ではみんなアクセルオンで行けるようになってしまってちょっと悲しい
はやコメ
を狙ってました
湾岸と頭文字Dしかやってこなかった俺からしたら難しい
開封しても遊べてないLT.edが手元に....(泣)
は？アクセルワークとかそんなん簡単やんwなめてんのかw
ありがとうございます助かりました。
チャンネル登録させて頂きました(￣･ω･￣)
うわぁぁぁぁぁっぁぁあああああ
超ビビりました・・・。
やめてくださいよぉおおお笑
コメント・チャンネル登録、誠にありがとうございましたヽ(*´∀｀)ノ
もうこの動画のナレーションを桑島さんにしてレーシングエチケットの講習の動画にしてほしいわｗ
それだけで1コーナーのクラッシュが減ると思う
ハザードってどうやってだすの？w
パッドであれば真ん中の四角い部分を押せばOKです！
役立つねぇこれは
ありがとうございます！
良かったです笑
@@TomoGamesYukkuri これからもこういうのどんどん出して欲しい