Ciao bel video complimenti, volevo chiederti come iniziare e fare propio come sport il pilota dei kart se mi devo iscrivere in una società comprarmi il kart pagare un’istruttore ecc…mi potresti spiegare in breve? Grazie mille e continua cosî
ciao , grazie mille per i complimenti. Per quanto riguarda l' iniziare ti consiglio di fare il primo passo con i rental, cosi vedi se ti può piacere e non spendi una marea di soldi.. In molte piste si tengono corsi per imparare a girare in kart per cui credo che questa sia la scelta migliore. Poi se ti sale la scimmia bisogna vedere che budget hai. In base a quello vedi se puoi appoggiarti ad un team che ti segue per bene nelle gare oppure ti accontenti di fare l' amatore e comprare un kart usato tutto tuo. Sempre dal budget dipende anche il kart da comprare , se 2 tempi o 4 tempi, monomarcia o a marce. Però il mio consiglio è quello di intanto iniziare a girare sui rental, con poca spesa capisci se è un qualcosa che ti può piacere
Quali componenti vi lasciano liberi di cambiare? Se cercavi più confidenza col posteriore erano da provare prima i mozzi più lunghi o in caso estremo un assale più duro. Allargare si, ti da stabilità però nel contempo lo liberi anche.
@@VadoAlMax ok l’ho letto ora, vi impongono assale M20 e mozzi di serie quindi ok, niente. A sto punto se cerchi più grip io avrei stretto dietro piuttosto che allargare. Quando stringi, i mozzi idealmente “abbracciano” di più l’assale, l’effetto che ne deriva è un irrigidimento dello stesso, e se irrigidisci l’assale dai più trazione. Leggo che la carreggiata massima ammessa è 140cm, ad Ala si può tranquillamente arrivare a 138/138,5
È possibile da regolamento cambiare la corona? Non so se è un disturbo audio, ma mi sembra che andavi subito al limitatore in rettilineo, magari qualche dente in meno ti dava più velocità di punta.
ti direi di contattare i 3 che hai detto, di team che fanno la OK non so onestamente quanti ce ne siano. Se con OK intendi monomarcia in generale allora includi anche i monomarca tipo rotax, rok e cosi via allora li il discorso si amplia
Great job
Grande max!!!! Continua così!
sul rettilineo del traguardo non hai margine con la scia in quanto hai il rapporto troppo corto e arrivi sul limitatore
Ciao bel video complimenti, volevo chiederti come iniziare e fare propio come sport il pilota dei kart se mi devo iscrivere in una società comprarmi il kart pagare un’istruttore ecc…mi potresti spiegare in breve? Grazie mille e continua cosî
ciao , grazie mille per i complimenti. Per quanto riguarda l' iniziare ti consiglio di fare il primo passo con i rental, cosi vedi se ti può piacere e non spendi una marea di soldi..
In molte piste si tengono corsi per imparare a girare in kart per cui credo che questa sia la scelta migliore. Poi se ti sale la scimmia bisogna vedere che budget hai. In base a quello vedi se puoi appoggiarti ad un team che ti segue per bene nelle gare oppure ti accontenti di fare l' amatore e comprare un kart usato tutto tuo. Sempre dal budget dipende anche il kart da comprare , se 2 tempi o 4 tempi, monomarcia o a marce. Però il mio consiglio è quello di intanto iniziare a girare sui rental, con poca spesa capisci se è un qualcosa che ti può piacere
Quali componenti vi lasciano liberi di cambiare? Se cercavi più confidenza col posteriore erano da provare prima i mozzi più lunghi o in caso estremo un assale più duro. Allargare si, ti da stabilità però nel contempo lo liberi anche.
praticamente quasi niente, solo pignone e corona, trovi tutto il regolamento tecnico sul sito briggs.
@@VadoAlMax ok l’ho letto ora, vi impongono assale M20 e mozzi di serie quindi ok, niente. A sto punto se cerchi più grip io avrei stretto dietro piuttosto che allargare. Quando stringi, i mozzi idealmente “abbracciano” di più l’assale, l’effetto che ne deriva è un irrigidimento dello stesso, e se irrigidisci l’assale dai più trazione. Leggo che la carreggiata massima ammessa è 140cm, ad Ala si può tranquillamente arrivare a 138/138,5
@@Tia.03 eravamo su quella larghezza li, 138.4 se non ricordo male
È possibile da regolamento cambiare la corona? Non so se è un disturbo audio, ma mi sembra che andavi subito al limitatore in rettilineo, magari qualche dente in meno ti dava più velocità di punta.
ciao si si può cambiare come anche il pignone, ma bene o male tutti quanti arrivavano a limitatore in quel punto ( chi prima chi dopo )
Si può cambiare, si va dalla corona 74 fino alla 64 invece di pignone si può usare il 19 e il 18
Ciao Max, ti ricordi che rapporti avevi?
Io sto cercando un team di kart ne conosci qualcuno? Avevo visto mlg, 13m e gsport.
di team ce ne sono tanti, poi dipende di che zona sei e che categoria vuoi fare
@@VadoAlMax team di zona Milano categoria ok,
Cerco il team per fare gare e fare nuove conoscenze
ti direi di contattare i 3 che hai detto, di team che fanno la OK non so onestamente quanti ce ne siano. Se con OK intendi monomarcia in generale allora includi anche i monomarca tipo rotax, rok e cosi via allora li il discorso si amplia
@@VadoAlMax ok grazie👍
@@VadoAlMax dici che gsport sia un buon team?