Pozazdrościsz gravela swojej dziewczynie - jaki jest LIV Devote Advanced Pro?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- W dzisiejszym odcinku na Bikeshow testujemy rower, którego się nie spodziewacie - bo w historii Bikeshow testy damskich graveli nie zdarzały się zbyt często:)
Podczas wiosennego wypadu na Żuławy Wiślane towarzyszył nam damski gravel od LIVa, czyli model Devote Advanced Pro, na którym jeździła Kasia. Po kilku tygodniach testu zebrałem opinie Kasi a także swoje - czas podsumować test LIVa!
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow.cc/produkt/calp...
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc! - กีฬา
🤜KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
Film jak zwykle świetny 🎉 Przyznam jednak, że cena zaporowa i zawsze w takiej sytuacji zastanawiam się dla kogo takie rowery są tworzone. Nazwa wskazywałaby na to, że dla profesjonalistów, pewnie też osób, które żyją kolarstwem na codzień. To strasznie zabrzmi ale zawsze mam rozkminę kogo stać na takie maszyny. Już pomijam że przy takim wydatku chyba serce by mi pękło gdybym przerysowała gdzieś ramę w trudnym terenie czy lakier by oberwał po bikepackingu. Może wyszedł ze mnie polski „pieniążek”, za co przepraszam, ale ostatnio zobaczyłam, że w którymś livie, bodajże za 6 czy 7 tysięcy jest korba na kwadrat. Nie czaję co się stało z rynkiem rowerowym.
Świetny vlog. Obejrzałem z przyjemnością.👍
Brakuje mi tu tylko malego podsumowania samej Kasi. Czy lubiła rower czy nie dlaczego, co by zmieniła itp.... Chętnie poznałbym i usłyszał w przyszłości Jej opinię.
Pozatym materiał jak zawsze świetnie przygotowany i interesująco przedstawiony.
Dobry materiał! Może w przyszłości test małych rozmiarów z Treka?
Czy możesz powiedzieć co to jest za torba podsiodłowa?
W Düsseldorf Giant Story są dostępne szosy LIV nawet w rozmiarze XXS .Gravele w XS są ale na zamówienie.
Czy będzie film o Kona Sutra? Bo nie widziałem traku na Stravie.
Cześć Janku, posiadamy tegorocznego Liva w wersji aluminium właśnie w rozmiarze xs. Jaka powinna być szerokość kierownicy o której wspominasz w materiale przy wzroście 156 cm ? . Z fabrycznym siodełkiem pełna zgoda, czas zrobić reaserch nad czymś bardziej komfortowym, poza tym rower petarda.
szerokość kierownicy nie zależy od wzrostu tylko od szerokości barów i osobistych kompetencji. Zbyt wąska kierownica powoduje efekt zaciskania się do wewnątrz klatki piersiowej 😉
Dostępność małych rozmiarów to faktyczny problem, w zasadzie u mnie to zawsze był główny powód utraty zainteresowania jakimś rowerem - po prostu s-ki zwyczajnie nie dało się kupić. A jak kupiłam ostatnio s-kę, to od razu musiałam wymienić karbonową sztycę, bo okazała się za krótka (dłuższe nogi u kobiety) ;) jednak szczerze mówiąc jak patrzę na wymiary tych ram liv (głównie effective tube lenght i stack) i porównuje je z rozmiarami "męskiego" odpowiednika gianta (revolt advanced pro), to trochę nie wiem co myśleć - chyba pewniej bym się czuła kupując (bez mierzenia, tylko na podstawie tabeli) tę męską wersję w rozmiarze s
Zakupiliśmy ten rower tylko na grx w rozmiarze XS bez problemu. Co do reszty absolutna zgoda. Ta kierownica faktycznie fakap ale w miarę niedrogi do zmiany
Janku, planujesz może test nowych Gravelkingów X1 oraz EXT? Szczególnie X1 mogą być ciekawe.
"Nowy wzór bieżnika ma być najszybszym z dotychczasowych GravelKingów, co według producenta zostało już potwierdzone zarówno w testach laboratoryjnych, jak i terenowych."
Czy przy takim "kominku" z podkładek ekspander nie jest za wysoko; tj. czy mostek nie zaciska się na pustej rurze sterowej (co ponoć w przypadku karbonu jest bardzo groźne)?
Rurę sterową powinno się dociąć pod swoją pozycję, nie powinno się tak jeździć dłużej. Różni producenci różnie podają, u wielu zalecany max nad mostkiem to 5 mm.
Jak dla mnie, ten film, to krok w dobrą sprawę. Mam 162 cm wzrostu i mimo, że jestem facetem, to rozpatruję Liv, jako markę dla mnie, właśnie ze względu na rozmiarówkę. Co do kolejnych recenzji, to jeszcze tylko zejść z ceną do kategorii "do 10 000 zł" i będę w pełni zadowolony. 😉
Zobacz oferty graveli Rose. Bardzo fajne rowery i mają rozmiarówki XS.
@@baki4803 dzięki za wskazówkę. Na pewno zerknę na ich ofertę.
Ciekawa prezentacja
A dla mnie bardzo interesujące bo moja kobita ma Liva Rova (którego chwali) ale jednak ciągnie ją do gravela i to jest bardzo ciekawa opcja.
Panie Redaktorze Szanowny, albo niemniej, albo jednak, nigdy wspólnie.
Nie jestem jakimś wielkim purystą językowym, ale Panu Redaktorowi się nie godzi 😉
Poza tym, bardzo dobry merytorycznie materiał 🚴🤌
40cm to ja używam przy 187cm :)
Jakoś bardzo mi się kojarzy z checkpointem sl7 od Treka. Z tym że trek ma 2x isospeeda
Miał
ach cudownie i pięknie jest na tych reklamach... D-Fuse... ciekawe czy inżyniery gianta w końcu rozpracowali dlaczego ten badziew tak strasznie trzeszczy.
2:20 - ja bym nie narzekał jakby mój geos był pomalowany na różowo. :)
Z ciekawości, czemu nie jeździcie już z bidonami fidlocka?
Kasia nigdy nie jeździła. A ja miałem sporo fajnych bidonów i nie chciało mi się orgraniczać do Fidlocka, więc w tym roku nie używam.
Opony są fajne ale bardzo delikatne, byle kamyczek zamyka zabawę.
Jedną z rzeczy, która moim zdaniem jest "ułomna" w tym rowerze, to sposób mocowania sztycy w rurze podsiodłowej.
giant ... to dalej giant .. poprawa jest na zaślepce ale to nadal mało jak na tego typu "zaawansowan" konstrukcje ... choć w konkurencji podobnie :)
Czemu? Działa, nie skrzypi, nie opada
szukacie dziury w całym, patent dziala, nie skrzypi, sztyca amortyzuje 🤌
@@pej0s
Dużo tańsze modele rowerów na ramie karbonowej mają lepsze rozwiązania w tym względzie. Jak za taką kasę mogli się bardziej postarać.
@@aygor9350 dyskutował bym czy w takim faktorze; canyonie czy treku są lepsze(cichsze) rozwiązania :)
są na pewno inne, lepsze ? gorsze ? wątpie.
bardziej rozchodzi się w jakich warunkach są wykorzystywane + jak o nie się dba.
Ja mam 160 wzrostu i taki rower bym chcial bo geometria dla mnie idealna :)
Zakleil bym tylko napisy LIV ;)
Po co? Rower to rower.
Zawsze polecam kobietom LIVki, czy gravele, czy szosy. Sam jeżdżę na Giantach. Pozdrowery.
Przyjemnie się oglądało. Recenzja godna męskich odpowiedników. Podziękowania dla Rowerzystki za podzielenie się wrażeniami. Cześć z nas szuka rowerów dla swoich drugich (pierwszych) połówek ;-)
Jak dla mnie to nowa filozofia wielkości ram i też kierownicy się sprawdziła. W poprzednim revolcie w m, miałem kiere 44 i słabo się jeździło, więc zmieniłem na 40. W tych nowych rama jest dłuższa o 1 cm, czego się obawiałem więc kupiłem s. I żałuję bo realnie ten rower wcale nie jest taki przerośnięty. No i kierownica 44 bo rower w teorii i praktyce bardziej terenowy niż poprzednia gen.
Małe rozmiary ramy dla kobiet to masakra, moja Żona ma 153cm i powinna jezdzic na XS (13")... Z musu kupiliśmy MTB na 26" w XS bo ani crossa ani trekkinga/damki nie znalazłem...😢 Ciekawe, że dopiero niedawno u nas zaczęto robić damki 15" bo do tej pory tylko 17 i 19"... 😢 Dziwne to bo przecież jest sporo kobiet między 150-160cm...🤔
Czy mi się wydaje czy siodełko jest mega nisko?
Osoba która na nim jeździła ma
Bez urazy, ale ja się czasem zastanawiam czy niektórzy filmy oglądają bez dźwięku🤠
reklamówka Bossa hahahah w sumie racja ale i tak kolorystycznie ładny
Miałem kiedyś walkmana marki Panasonic, w skrócie miałem jakiegoś panasonica (z małej), ale nie OD Panasonica - tego szczęścia nie miałem. A tu rower od Liva - ma opony od Cadexa, koła od Gianta, napęd od Srama - tylko podziękować wszystkim darczyńcom. 😜
Marka dla kobiety
I dostępnosc rozmiarów 170-185cm
Gdzie pewnie główna grupa docelowa to raczej 150-170cm
Ale w Excelu się zgadza, tak samo jak wstawianie kierownic 440/460 do rowerów
Może jak jedna wielka marka w końcu zbankrutuje to reszta pójdzie po rozum do głowy
Bo cały marketing tych rowerów kręci się wokół wyglądu i pozycjonowania marki. Te rowery są ogromne. Większość odbiorców celuje w dwa najmniejsze rozmiary.
Kupić czasówkę dla kobiety to też wyczyn :). Sam myślałem o zakupie szosy liva w największym rozmiarze dla siebie. W sumie nic tym rowerom nie brakuje.
Co do tego ze producenci nie było kiedyś szczęśliwi z produkcji damskich rowerów to do dziś Trek tak kobiety „docenia” że ten sam model i rocznik co męski, w damskim wydaniu ma o wiele gorszy osprzęt🤦🏼♂️
32000 za rower :)
Dostał na testy to nie znaczy kupił.
Tanio😊
Jeden kupuje samochód za 500k inny za 50k PLN to samo z rowerami,nie wiem co w tym takiego dziwnego
Zła ta cena nie jest. Z rabatem lekko 25k
Jak Ty już założyłeś, to koniecznie trzeba kupić. Sorry, nie dotrwałem do końca, amatorki cd.
Ja zarabiam 38k rocznie :D a tu rower za 30k
Mamba kupiła/dostała i Wy też.......aha.
No kobiece kolarstwo to prężnie rozwijający się rynek, ktoś ogarnął że w Polsce Polki też mają kasę 🎉👍
To jest zwykły test roweru jakich robię w ciągu roku naście/dziesiat - producent udostępnia rower do testu i go zabiera, w żaden sposób rower u nas nie zostaje ani nikt go nie dostaje😉
@@bikeshowcc wiem wiem.
Szkoda że producent udostępnia do testów tylko najdroższe specyfikacje topowych modeli.
I co wtedy na recenzji ma recenzent powiedzieć?
Że rowerowi za 30koła czegoś brakuje?
Nigdy później by od tego producenta nic nie dostał 🙄🤷♂️.
Ale to tylko moja dygresja.
Jest jak jest.
Pozdrawiam.
Wbrew pozorom obecnie rowerom za 30k całkiem często czegoś brakuje, albo różnią się od siebie na tyle, że niekoniecznie z konkretnego każdy będzie zadowolony😅
@@bikeshowcc twoja odpowiedź tylko tak naprawdę pogrąża producentów rowerów i gloryfikuje ich działy PR bo jak trzeba umieć zakręcić ludźmi i rynkiem żeby namówić ludzi na zakup roweru za +/- 30k w którym jeszcze trzeba coś wymienić żeby dopasować go pod siebie.
Ja rozumiem zmianę opon np albo siodełka przy takim rowerze.
Ale jeśli trzeba zmieniać (żeby dopasować pod siebie) napęd np albo koła czy kokpit płacąc 30k za rower to ludzie serio już ogłupieli do końca.
🙄
OMG ta wystająca rura ...
Sterowa?
Jakbyś pożyczył konia rower, to chciałbyś żeby ktoś ci go pociął?
do przycięcia ale przecież nie będą tego robić w testowym rowerze
Rower testowy, trudno żeby była docięta🙃
A gdzie Kasia ? Tu większość ten kanał ogląda dla Niej 😁
Kto to jest większość? Badałeś to jakoś ?Ja akurat oglądam dla kwestii rowerowych, a przekaz Jana mi odpowiada
pewnie w kuchni, nie dopuścił jej do wystąpienia na nagraniu
Bossssh
I to jest odpowiedź na pytanie dlaczego wiele fajnych dziewczyn nie ma ochoty mieć cokolwiek wspólnego z polskim YT
@@bikeshowcc może wolą mieć więcej wspólnego z innym tubem 😉
Gravele są dla mięczaków
No kur... Kto się sugeruje opiniami jakiejś Kasi?