When I was in France in the 1990s I saw one of these parked outside an auto-repair garage - with a few other DSs around. It looked a bit shabby, like a true 'workhorse'. I thought it must have been fabricated by the garage. I've still got a photo of it ... somewhere. 🤔
BIEN sur , peut etreUN MOTEUR 23 mais CA , de part sa tte motrice est un mod 68 qui plus est de type ID , le tableau de bord , et la commande du chauffage par bouton rond maxi 06 1968 . En 69 ce sont ( déja) les nouvelles ( 3 ) tirettes préfigurant le nouveau tableau apparut en 07 69 annoncant la 21 injection , équipant alors tte la game ......Les nouvelles portes , quand a elle le seront en 07 71 ( ttes nouveautées avec Citroen apparessant en 2 emme semetre ) .....PAS de photo du moteur avec son gros radiateur ? avec une plaque de série : DS FE , dans le cas d une " carbu" ? ou ! DS FG dans le cas d une injection ? .......Et ......S il s agissait d une 21 IE , nous serions en : DS FB ( bte méca ) , et ,....DS FA dans le cas d une " hydraulique " ....Dans tts les "cas" ( bis répétitat ) , nous en somme loin ..... Et puis minimum avec un bloc compteur ,200 km h de 21 jusqu en 07 69 car ensuite toutes ( les voitures de type D sont en "200 .
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
What a fantastic machine! The DS is good for almost anything!
The M35 on the trailer is also a very rare unicorn. It's a Citroen with a rotary Wankel engine and the hydropneumatic suspension.
Citroen never fails to amaze !!!
ya
When I was in France in the 1990s I saw one of these parked outside an auto-repair garage - with a few other DSs around.
It looked a bit shabby, like a true 'workhorse'.
I thought it must have been fabricated by the garage.
I've still got a photo of it ... somewhere. 🤔
PS j ai oublier tout de meme la FORMIDABLE qualitée de restauration de ce véhicule .....Vraiment de la belle ouvrage....
J ai oublié aussi ! : DS FF ,pour le cas ou la "base serait un break 23 .
BIEN sur , peut etreUN MOTEUR 23 mais CA , de part sa tte motrice est un mod 68 qui plus est de type ID , le tableau de bord , et la commande du chauffage par bouton rond maxi 06 1968 . En 69 ce sont ( déja) les nouvelles ( 3 ) tirettes préfigurant le nouveau tableau apparut en 07 69 annoncant la 21 injection , équipant alors tte la game ......Les nouvelles portes , quand a elle le seront en 07 71 ( ttes nouveautées avec Citroen apparessant en 2 emme semetre ) .....PAS de photo du moteur avec son gros radiateur ? avec une plaque de série : DS FE , dans le cas d une " carbu" ? ou ! DS FG dans le cas d une injection ? .......Et ......S il s agissait d une 21 IE , nous serions en : DS FB ( bte méca ) , et ,....DS FA dans le cas d une " hydraulique " ....Dans tts les "cas" ( bis répétitat ) , nous en somme loin ..... Et puis minimum avec un bloc compteur ,200 km h de 21 jusqu en 07 69 car ensuite toutes ( les voitures de type D sont en "200 .
ok