🚇 Only marginally faster than local train! The "express" train on Shenzhen Metro Line 14
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- This video was filmed on 2023/03/10 and 2024/03/29.
Shenzhen Metro Line 14 is a 120km/h fully automated fast metro line, and is the first metro line in Shenzhen to have express trains, and there are three types of express trains. The most common type is the hourly express train from Shatin to Gangxia North which skips 4 stations, the other one is the late night express train from Gangxia North to Shatin which skips 6 stations, and the once per early morning express train from Shatin to Gangxia North semi-direct train. As there are no passing loops on Line 14, it is very easy for express trains to catch up with the trains in front of it. As a result, express trains can only run a few minutes faster than local trains. The effect of express trains on reducing commuting time is not that significant.
深圳地鐵14號線是一條120km/h的全自動駕駛快速地鐵，也是深圳首條設有快車的地鐵路線，共有3種快車，最常見的是每小時沙田至崗廈北不停4站的大站快車，另外是接近末班車才有的崗廈北至沙田不停6站的大站快車，以及清晨只有一班的沙田至崗廈北準直達車。由於14號線沒有任何避讓設施，所以快車很容易追上前面的列車，導致快車只能快數分鐘，快車的對減少通勤時間的作用並不是那麼大。
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Thanks for your video
The information is very useful
My best guess is that the express trains are not for the speed, but rather passenger capacity rationing, but who knows.
4:09 因為嶂背站客流量特別少：全綫日均 20 萬時期此站日均 489 人次，所以只用三公尺寬站台
你用咩拍攝器材拍攝呢條影片？
我用手機影，vivo x80 pro
下次可以試下準直達車(淨係得平日早上)
咁嘅話我要喺沙田鎮訓一晚酒店先坐到，太chur了
沙田站可以轉乘MTR東鐵線
唔識睇英文呢個東鐵綫不同，不過問題係點解普通話個站名同廣東話站名差咁遠。
此沙田站不同彼沙田站
@@SFsRailDepot 寫野嘅回覆好笑睇個英文都知唔係同一個，但係點解2008年前又無混淆九鐵旺角站同地鐵旺角站 只係當時之係一個空格，唯2007年初已有九鐵車站看到全網路線圖，至於當時九鐵旺角站在未合併前庶住個東字。
lol
😂
為什麼有些站寫上不停靠呢？
快車
不停靠的車站就是快車會跳過的車站
14号線既大站快車幾時由沙田開出？
有2種快車從沙田開，時間影片有講
11線早上也有相關安排，可了解一下
11號線並沒有任何快車，短程車就有
@@SFsRailDepot 朝早有一班晨光快車，前往大梅沙方向。部份月台好像有通告，可以看一看。
嗰個係2、8號線假日先有嘅服務
@@SFsRailDepot 睇嚟我記錯咗，sorry~
@@ansonnoob嗰個係2&8號線
就算通過車站都要收慢？
特急
聽日試下
快車只有星期一至五先有，週末冇
OK😊