【CB750】"史上最年少世界チャンピオンに輝いた"という偉業を30年後に塗り替えたド変態(褒め言葉)も軽くご紹介 ※売約済みです
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2023
- 7月10日(月)〜いよいよヤフオクに出品開始!
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そして、ありがたいことに皆様から高評価を頂き、現在100%の良い評価を維持できております。
これもひとえに寛大な落札者様との出会いによるものであり、感謝しかございません。
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皆様、本当にありがとうございます。
最近、「ヤフオクの闇」という言葉をよく耳にします。
ヤフオクという媒体を通してのお取引ではございますが、あくまで人と人とのやりとりです。
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そのように感じて頂けるよう、今までも最善を尽くして参りましたし、今後もそれは絶対に変わりません。
是非、安心してオークションにご参加頂ければと思います^_^
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このバイク、地味かもしれないけど凄くよく出来たバイクですよね。
私が若い頃からずっと乗っていたのがCB750F (RC04)なのですが、友人が乗っていたCBX750Fに乗ったときは一クラス小さいんじゃないかってくらい小さくて軽いのにエンヂンはトルクもあるし吹け上がりもシャープで驚いたものでした。 このRC42も一見大人しそうなのに意外に図太い排気音もいい感じだしよく走るいいバイクですよね。
元教習所のイベントで免許無しでもCB750を運転させてもらえたけど本気でおもろかった!40kmしか出てないのに体が引っ張られるような感覚になった!「教習車でこのパワーなら市販車どうなるんだろ」って思った。免許取ったら乗りたい大型バイク
おぉ…いま私もそうおっしゃられてふと思い出しました…
CBR250RRに乗ってた頃、大型免許を取得すべく教習所に行って初めてCB750に乗ったときのあの感覚…😌
あの感動はずっと未だに残ってますね☺️
ホンダのネイキッドにスペンサーカラーって凄い格好いいですよね~😊😊
ですよね〜☺️
この配色センス素敵すぎます🤤
そういえばリントさんのTH-camアイコンcb750ですもんね!自分今は中免しか持ってないけど大型取ったら一度乗ってみたいです
そうなんですよ☺️
よくお気付きで😁
このアイコンのRC42は、バイク業者になって初めて仕入れたバイクなんです😌
いいですよ〜CB750🥺
お金かけてカスタムされた極上車ですね。
オラの95年式は、今年はモリワキショート管と前後タイヤ、前後ブレーキO/Hにお金かかったので、リヤショックは安い社外品です……
しかし、ここまで乗ると今さら手放す気にもならないです……。
これまた奇麗な車両ですねぇ~
ショート菅が良く似合う♪
大事にされてたのがよくわかります^^
M様がまたホントに素敵なお方ですからね☺️
人間的に素敵な人ってバイクも大事にするんだなぁと改めて感じました🥺
実は、6Rを購入する前の候補の一台やったのが今回のスペンサーカラー。出会いが2年遅かったようです。
いや、6Rは最高です…
装備をもうひと頑張りしてほしかったですが、それでも最高です👍✨
かっちょえ〜〜😮
やっぱかっちょえーですよねー😁✨
RC42…ええわぁ…🥺
cbのナナハンって前まであったのにもう今となってはなくなってしまったと考えると、今新車で買えるcbって少ないんだなぁと思ってしまいます...
うわ!ホントですね💦
国内のモデルを改めて考えると…
CB1300シリーズとCB1000R、CB650R、CB250RにCB125R…くらい?かな?あれ?あと何かあったっけ?…てなぐらい少ないですね😨
@@rinto_motorcycle 1100もいなくなってしまったと考えるとちょっと悲しいくらい少なくなりましたよね...
ねー💦
めっちゃエロイ!
教習車だったから、ゼファー750RS乗ってましたけど、ずっと気になるあの娘状態です
奇遇ですね😂
私もRC42を買おうかゼファー750を買おうかめちゃくちゃ悩みました😂笑
当時、馬力の差でRC42を選んだ記憶が…😅
@@rinto_motorcycle
ゼファーは初大型だったのに、とってもモッサリしてて遅いのがわかりましたw
でも楽しかったな…
そして明日こそはスポーク組み終える!
出たスポーク!笑
明日こそリミッターカットで頑張って下さい😂