Hallo Robin ! MEGA GEILES Video, bin total begeistert von Dir und "Svenni" und seinem SpeedKat. Hab gleich mal für nächstes Jahr eine Buchung an Ihn versandt ! Bitte bleib dran mit weiteren Info´s Das mit Akkupower von TESLA und der Idee von Sono Motors die Umwelt so verbessert werden kann... sensationell
Auf bestimmten Gewässer schon der Fall. Wie immer wird die Elektrifizierung im Sportboot Bereich sich schneller kommen, als so manche "das wird sich Niemals rechnen" Leuten lieb ist. Bissl ist ja auch immer die Deutungshoheit und das "Herrschaftswissen" rund um Verbrennungsmotoren bedroht. Blöd, wenn einem mit Mitte 50 die technische Expertise entwertet werden soll : / dabei kann man an E-Antrieben ganz wunderbar rumwerkeln und fleißig mansplainen
Super! Geil Wenn ich zuviel Geld hätte würde ich es genauso machen,, Und die Steuerung per Handy absolut genial gerade beim anlegen besonders hilfreich! Die Welt könnte soviel schöner sein ohne Lärm und Abgase :-)
Robin, das war ein sehr sehr gutes und vor allem wichtiges Video! Ich bitte Dich, mit dieser Firma weitere informative Videos zu drehen, weil das Thema Umrüstung in Zukunft ein ganz großes sein wird, vor allem beim Auto! Aber das mit dem Boot ist eine ganz tolle Idee! Wenn die Akkus später nur noch halb so viel wiegen werden, dann werden auch alte Cessna Flugzeuge zu ganz neuen Ehren kommen! Wie viele Leute haben ein topgepflegtes Auto vor der Tür stehen, wo der Motor nicht mehr Zeitgemäß ist... Da ist die Umrüstung sinnvoll! Spreche doch bitte auch mal über die Ladeelektronik! Wird man sich später seine Wunschladezeit aus dem Regal kaufen können?
Tatsächlich sieht die "Ladeinfrastruktur" für Boote tendenziell besser aus, als auf den Straßen, wie gegen Ende erwähnt ... 😉 In den Häfen gibt es meistens für jeden Liegeplatz Landstrom (blaue 16A Camping CEE ). Wenn die Sonne also nicht scheint kann man jede Nacht in einem Hafenliegeplatz nachladen. Also Top :)
in ein paar Jahren wird es in jeder Marina die was auf sich hält auch CCS Schnellader geben, da muss dann auch nix neu erfunden werden, inkl. der Abrechnung. Wie immer gibt es was bei uns noch Zukunftsmusik ist schon in Norwegen :)
Vielen Dank für den guten Beitrag. Ich bin begeisterter Bootsfahrer auf dem Zürichsee in der Schweiz und würde nur zu gerne meinen alten 8 Zylinder Benziner gegen einen Elektroantrieb tauschen. Wenn das nur nicht so teuer wäre. Aber schön dass Ihr euch auch diesem Thema annehmt, bitte mehr davon.
Definitiv Geile sache! Macht aber absolut auch sinn. Gerade diese Bootsmotoren sind Sau Laut, wie will man da entspannen? Dann noch das Öl und Treibstoff, wenn das ganze ausläuft, halleluja.
Also mein 42 Jahre alter Einbaudiese, ist absolut nicht laut. Und wenn da was ausläuft, gehts in die Bilge. Trotzdem bin ich Elektro auf dem Boot positiv eingestellt. Der Umbau von Verbrenner auf Elektroantrieb ist m. M. n. auch einfacher als beim Auto. Krieg aber nur 4 Module aufs Dach. Wenn der Diesel platt ist kann man es sich ja überlegen. Mein Schlauchboot fährt auch mit E Außenborder, das funzt schonmal.
Elektromobilität auf dem Binnengewässer ist im Prinzip nichts neues. Auf dem Königasse in Bayern fährt die Bootsflotte mit Strom bereits seit vielen Jahrzehnten
Moin, sehr interessantes Video. Du kennst dich gut mit Booten aus 👍🏽 Auf Boote gehört ein Elektromotor, ich bin in Kopenhagen mit einem kleinen elektrischen Daycruiser gefahren was schon echt cool war. So ein Katamaran/Hausboot ist aber natürlich was komplett anderes. Wenn du mal die Chance hast auf eine Silent Yacht zu kommen würden wir uns über ein Video freuen 😍😅 Nächstes Jahr mach ich meinen Bootsschein, natürlich in der Hoffnung das in einigen Jahren elektrische Boote Normalität sind :)
@@maxw1567 Noch ja. Aber sobald die ersten Early Adopter die Sache dem Rest der Welt schmackhaft machen, wer weiß... Bin neulich mit einer Elektrofähre gefahren ("Ellen" nach Ærø), das ist einfach ein tolles Fahrgefühl ohne Lärm, Gestank und Gerappel.
Hallo Sven, toller Werbefilm für Solarboote, danke. Gruß von der Solarboot Initiative Lübeck. Die SteuerAPP brauchen wir für unser Solarboot auch noch dringend. Gruß Norbert
Moin.. Endlich den Katamaran in Aktion zu sehen, richtig super. Ich beobachte Ripower schon lange und bin ein großer Fan. Ein Video über den neuen cyber Kat wäre wäre super, auch paar Bilder davon, von innen interessieren mich. Weiter so.
...na Robin, wenn das mal nicht entspannt war..! Auf einem Boot ist das Thema Gewicht sicher unkritischer als beim Auto, man braucht erstmal grundsätzlich weniger kW, auch weil man langsamer ist, oder?, oder versaut einem das der Wasserwiderstand?, ein Katamaran ist da sicher auch verbrauchsärmer als bei normalen Rümpfen. Ist beim E-Boot, vielleicht mit besonders großen langsamdrehenden Schrauben, eigentlich Rekuperieren möglich? Welche PV-Leistung hat Sven auf dem Dach und Standardmodule? Einige sind auch auf Flüssen unterwegs, gäbs da nicht einfache "Ladegeräte" die man bei Pausen/nachts in die Strömung hängt (oder den rekuperierenden Motor) oder auf dem Meer eine Kleinwindanlage?
Ja man benötigt nicht unbedingt so einen großen Akku, die meisten E-Boote sind mit 10 kWh unterwegs. Gewicht und Rumpfform sind entscheidend für die Reichweite. Machbar ist viel, die Motoren können rekuperieren aber da benötigt eine wirklich starke Strömung. PV sind 1,8 kW auf dem Dach.
Hey Super Video! Mich würde noch Interessieren welche Systemspannung das Akkupack hat, wie viel Wp PV Leistung installiert ist, und ob der Akku auch als Versorgungsbatterie z.B. zum Kochen verwendet werden kann. :)
Das Boot läuft mit 48V, auf dem Dach sind 1,8 kW und der Akku ist für das komplette Boot, also Navigation, Multimedia, Licht, Heizen, Kühlen und Kochen.
Wäre spannend, ob die Hochvolt DC Ladefähigkeit des Tesla Akkus mittels CCS Buchse erhalten blieb. In nicht allzu ferner Zeit wird es in jeder Marina Schnelladesäulen geben, die Technik inkl. der Abrechnung ist ja nun im Autobereich ausgereift. "alte" 50KW Säule wurde ja erstmal reichen. Finde Solar auf dem Bootsdach im Prinzip auch viel charmanter, ein Schnellader würde aber bei Überführungsfahrten und anderen weniger schnittigen Boottypen (Umrüstung) Sinn machen.
Kann man das auf dem Fluss auch per Rekuperation aufladen? Also Anker setzen und über die Elektromotoren laden? Vermutlich sind die Schrauben zu klein.
Sehr geiles boot. Wenn ich jemals eines kaufen würde, dann sowas. Eine Frage hätte ich da aber. Wenn das Boot unter geht, was ist dann? Gefahr? Müsste man ja sicher bergen, wegen dem Akku. Brennen kann der Akku ja nicht, er wird ja so quasi dauergekühlt xD
Hi Robin, ich bin begeistert von Deinem Entertainment in Bezug zur Elektromobilität. Ich bin Inhaber der SBF Binnen und See und wüsste gerne, ob es diesen Katamaran auch zu mieten gibt. Tolle Sache! Falls Interesse besteht, würde ich einen Erfahrungsbericht per Video über eine 14-tägige Solarbooturlaubsreise machen, um den interessierten Wassersportlern dieses nachhaltige Thema näher zu bringen. Was das Laden angeht - ich nutze z.B., um das Auto an der normalen 230 V Steckdose laden zu können, den Juice-Booster. Sollte in den Häfen oder anderen Liegeplätzen mit Infrastruktur also kein Problem sein zu laden. Danke für Infos im Voraus! Ich recherchiere selbstverständlich auch und gebe gerne Infos, sobald mir welche vorliegen. AHOI und immer eine Handbreit Wasser unter dem Katamaran.
ich sehe schon die ersten vollautark schwimmenden Pontons auf dem Wasser mit großem Schleppdach und ne 10kw Anlage drauf, unten wahlweise Typ 2 / CCS Lader oder LOHC und daneben n Coca-Cola Automat und frische Sonntagsbrötchen. LOL grüße aus Brandenburg
Super-interessant! 👍🏼 Eine Frage bleibt unbeantwortet: Das große Boot hat einen 60 kWh Akku. Er sagt, dass man die Außenboarder standardmäßig an allen Booten montieren kann - also auch an Sportbooten und "Dingys". Haben die Motoren selber auch einen Akku verbaut (der kann ja nur sehr klein sein) oder werden die immer mit einem externen Akku gespeist?
11 kW Motoren kann man nicht mit Internem Akku betreiben, hier ist immer ein externer Akku erforderlich. Wir bieten aber selbst in dieser Leistungsklasse noch tragbare Akkus an. Schau einfach unter www.ripower.de
@@ripower1349 interresant ihr seid ja bei Torgau um die ecke^^ ich campe in pressel, liegt zw. euch und bad düben. Müsste man ja glat mal rum kommen^^ XD Grüße aus leipzig
Schickes Boot, mich hätten Details interessiert. Jedoch 60KW für 25K€ ist viel zu teuer...solange es 48 Volt Motoren sind, würde ich jederzeit ein eigenen Akku mit BMS bauen (ca. 100€/KW).
@@ripower1349 viel zu schwer????? was hastn für ne waage, die lfp wiegen nur unwesendlich mehr und das sollte die sicherheit wert sein.... scheint euch egal zu sein, wenn die kundschaft abfackelt, bezahlt ist ja..... tesla benutzt jetzt aus o.g. gründen die lfp´s....... kann ja nur falsch sein. wa?
Es ist ein elektrischer Stellmotor für die Lenkung. Dieser steuert die Lenkstange welche mit den beiden Aussenbordern verbunden ist. Da hat sich Robin etwas unglücklich ausgedrückt.
6:30 Dann fahr mal mit dem Paddelboot, erst hörst du die Passagiere, dann den Motor, dann riechst du die Abgase, und zuletzt sieht man das Boot. Motorboote sind die Pest auf dem Wasser. Fahren ständig zu schnell, machen durch die Wellen die Uferböschung kaputt, und hinterlassen Ölspuren auf dem Wasser. Schwach motorisierte Elektroboote, mit maximal 5kW, auf deutschen Gewässern sollte zur Pflicht werden.
Hallo. Leider bin ich vom "Solarprinzip" nicht mehr so begeistert wie anfänglich, da ich über zwei Wochen wegen fehlender bzw. mangelhafter Sonne meine Haare zerrauft habe.Kurz: Die Ferien gingenbuch stäblich ins Wasser. . Wir leben hier in einem Erdteil welcher bezüglich Sonne nicht dieselben Voraussetzungen bietet wie Australien und Co. Zweitens: ¨Man präsentiert in der Akkuwerbung nur stets die "Sonnenseite" und fühlt sich dabei so wohltuend als "Retter des Planeten".Niemand spricht über die schlechte ÖKOBILANZ bei der Herstellung und Receicling solcher Akkus sowie Empfindlichkeit gegenüber Überspannungen und Sonnen-, Hitze- und Kälteeinwirkungen sowie Explosionsgefahr. Niemand spreicht über die Kinderarbeit (!) in den Minen Kongos welche für einen Hungerlohn die Rohstoffe für die "beliebten Akkus" fördern müssen. Niemand spricht über die horrenden Folgekosten solcher Akkus, welche nach einer gewissen Zahl Ladezyklen ersetzt werden müssen. Nun was solls, wer sich ein solcher Luxus-Katameran leisten kann, braucht sich über dieses Thema wohl keine Sorgen zu machen. Auch wenn "Verbrenner" von grünen Kreisen noch so gerne verteufelt erden, habe ich mich für mein kleines Boot für einen solchen entschieden. Billanz: 1.2 Liter = Fahrzeit: 2 Std.30 Min (!) ich bin der Ansicht, dass ich mich bei solchen Werten hierbei nicht als "Umweltsünder" fühlen muss und bin sicher, dass ich meinen Zielhafen sicher erreiche.
ist schon cool. aber nicht jeder tuckert mit 8 km/h auf irgendwelchen flüssen durch die gegend. auf grösseren seen, wo man schnell fährt, geht der akku zu schnell in die knie. oder wenn man mit der familie wasserskifahren möchte oder bananaboot und, und, und... da sind wir einfach noch nicht soweit.
@@SoggLIE Auf unserem Youtoube Kanal, okay nicht in der Qualität wie die Videos von Robin, aber besser als nichts, hier zwei Beispiele: th-cam.com/video/cmbhqUuCcaA/w-d-xo.html und th-cam.com/video/jbn0gvbK4c4/w-d-xo.html
Kann man mit Sono doch überhaupt nicht vergleichen. Auf dem Boot ist eine Riesenfläche, da lohnt sich das doch mit dem Nachladen. Außerdem steht das Boot nicht in der Stadt nicht ständig im Schatten. Robin ist leider peinlich ahnungslos.
Ich staune immer wieder wie viel gelogen wird in einer presentation nur um ein Produkt anzupreisen. Wenige infos viel werbung die nichts aussagst für ein völlig überteuerstes Produkt
Schönes Projekt, auf dem Wasser kommt das mit dem Geräuschpegel zum tragen. Auf der Straße ist das kein Thema mehr. Da nimmt sich Elektro und Verbrenner nicht viel. Außer alles unter 20-30 km/h. Video ist komplett durcheinander das nervt etwas. Erst spricht er über den Motor, dann stellt er sich auf einmal vor. Ohne sinn und verstand. Das könnt ihr bestimmt auch besser.
Hallo Robin ! MEGA GEILES Video, bin total begeistert von Dir und "Svenni" und seinem SpeedKat. Hab gleich mal für nächstes Jahr eine Buchung an Ihn versandt ! Bitte bleib dran mit weiteren Info´s Das mit Akkupower von TESLA und der Idee von Sono Motors die Umwelt so verbessert werden kann... sensationell
Geniales Konzept. Elektroantrieb sollte auf allen Seen vorgeschrieben sein. Nichts schlimmeres als dieser Verbrennerlärm auf dem Wasser!
du bist bestimmt ein segler... 😉
Auf bestimmten Gewässer schon der Fall. Wie immer wird die Elektrifizierung im Sportboot Bereich sich schneller kommen, als so manche "das wird sich Niemals rechnen" Leuten lieb ist. Bissl ist ja auch immer die Deutungshoheit und das "Herrschaftswissen" rund um Verbrennungsmotoren bedroht. Blöd, wenn einem mit Mitte 50 die technische Expertise entwertet werden soll : / dabei kann man an E-Antrieben ganz wunderbar rumwerkeln und fleißig mansplainen
Klasse, kein lärm und kein gestank
E Boote sind auch die Zukunft. Herrlich. Danke für das Video.
Super!
Geil
Wenn ich zuviel Geld hätte würde ich es genauso machen,,
Und die Steuerung per Handy absolut genial gerade beim anlegen besonders hilfreich!
Die Welt könnte soviel schöner sein ohne Lärm und Abgase :-)
Endlich gehst du auch dieses Thema an. Sehr gutes Video. Danke danke danke Robin und Team!!!
Bin begeistert! Toller Bericht!
Das Video ist echt mega gut geworden!
Tolles Boot und tolle Bilder :)
Die Zukunft ist auch auf dem Wasser elektrisch! :p
Ist Gegenwart und nicht Zukunft.
Auf dem Bielersee in der Schweiz gibt es schon Jahrzehnte ein Solar Kursschiff.
wenn ich mich richtig erinnere war der Sven auch schon mal bei der IGEMBB zu Gast, ein sehr umtriebiger und interessanter Mensch...
Danke
@@lespoirtri nzd
Geiles Boot,muss ich wirklich noch mal überlegen den Bootsführerschein zu machen....
Robin, das war ein sehr sehr gutes und vor allem wichtiges Video! Ich bitte Dich, mit dieser Firma weitere informative Videos zu drehen, weil das Thema Umrüstung in Zukunft ein ganz großes sein wird, vor allem beim Auto! Aber das mit dem Boot ist eine ganz tolle Idee! Wenn die Akkus später nur noch halb so viel wiegen werden, dann werden auch alte Cessna Flugzeuge zu ganz neuen Ehren kommen!
Wie viele Leute haben ein topgepflegtes Auto vor der Tür stehen, wo der Motor nicht mehr Zeitgemäß ist... Da ist die Umrüstung sinnvoll!
Spreche doch bitte auch mal über die Ladeelektronik! Wird man sich später seine Wunschladezeit aus dem Regal kaufen können?
Einfach nur geil Robin............... weiter soooooooo
Wahnsinn! Glückwunsch Sven, zu dem tollen Video - und dir Robin, zu der entspannten Spritztour auf dem Wasser! 😉
Ja, Robin, immer an der Spitze des Fortschritts!
Tatsächlich sieht die "Ladeinfrastruktur" für Boote tendenziell besser aus, als auf den Straßen, wie gegen Ende erwähnt ... 😉 In den Häfen gibt es meistens für jeden Liegeplatz Landstrom (blaue 16A Camping CEE ). Wenn die Sonne also nicht scheint kann man jede Nacht in einem Hafenliegeplatz nachladen. Also Top :)
in ein paar Jahren wird es in jeder Marina die was auf sich hält auch CCS Schnellader geben, da muss dann auch nix neu erfunden werden, inkl. der Abrechnung. Wie immer gibt es was bei uns noch Zukunftsmusik ist schon in Norwegen :)
Vielen Dank für den guten Beitrag. Ich bin begeisterter Bootsfahrer auf dem Zürichsee in der Schweiz und würde nur zu gerne meinen alten 8 Zylinder Benziner gegen einen Elektroantrieb tauschen. Wenn das nur nicht so teuer wäre.
Aber schön dass Ihr euch auch diesem Thema annehmt, bitte mehr davon.
Geile Sache Robin und Namensvetter Sven..... 👍🏼
Definitiv Geile sache! Macht aber absolut auch sinn. Gerade diese Bootsmotoren sind Sau Laut, wie will man da entspannen? Dann noch das Öl und Treibstoff, wenn das ganze ausläuft, halleluja.
Also mein 42 Jahre alter Einbaudiese, ist absolut nicht laut.
Und wenn da was ausläuft, gehts in die Bilge.
Trotzdem bin ich Elektro auf dem Boot positiv eingestellt.
Der Umbau von Verbrenner auf Elektroantrieb ist m. M. n. auch einfacher als beim Auto.
Krieg aber nur 4 Module aufs Dach. Wenn der Diesel platt ist kann man es sich ja überlegen.
Mein Schlauchboot fährt auch mit E Außenborder, das funzt schonmal.
Elektromobilität auf dem Binnengewässer ist im Prinzip nichts neues. Auf dem Königasse in Bayern fährt die Bootsflotte mit Strom bereits seit vielen Jahrzehnten
So schön ruhig und futuristisch. Derweil testet die Berliner Feuerwehr den ersten - ok - Hybrid- Löschwagen.
Schönes Video ohne viel überflüssiges Blabla, toll
Echt super, ich denke dass ist wie beim Auto der richtige Weg. Es wird Zeit dass ich auch ein E Auto kaufe.....😅😅😅
Tolles Video Robin!
Moin, sehr interessantes Video.
Du kennst dich gut mit Booten aus 👍🏽
Auf Boote gehört ein Elektromotor, ich bin in Kopenhagen mit einem kleinen elektrischen Daycruiser gefahren was schon echt cool war.
So ein Katamaran/Hausboot ist aber natürlich was komplett anderes. Wenn du mal die Chance hast auf eine Silent Yacht zu kommen würden wir uns über ein Video freuen 😍😅
Nächstes Jahr mach ich meinen Bootsschein, natürlich in der Hoffnung das in einigen Jahren elektrische Boote Normalität sind :)
So ein E-Boot ist doch einfach geil!
Wenn ich mal ein ,,wenig'' Geld auf der Seite habe weiß ich was ich damit anstelle :-)
Irgendwann... wenn's da ähnlich schnell voran geht wie mit E-Autos, werden die Preise auch schnell fallen!
@@realJimPanse wäre sehr begrüßenswert aber ich befürchte, dass in diesem Segment dazu einfach die Masse fehlt
@@maxw1567 Noch ja. Aber sobald die ersten Early Adopter die Sache dem Rest der Welt schmackhaft machen, wer weiß...
Bin neulich mit einer Elektrofähre gefahren ("Ellen" nach Ærø), das ist einfach ein tolles Fahrgefühl ohne Lärm, Gestank und Gerappel.
Super Video und ein tolles Boot...Danke!
Super klasse besser geht es nicht . innovativ, ideenreich
Robin ist Fully Charged für Deutschland passioniert😀👍
Danke! Das ist ein tolles Kompliment ☺️
@@ROBINTV Bitte gern geschehen.
Ober geil , jetzt würd ich da gern sofort angeln
Bitte berichte mal über Sailing Uma, das Paar, das den YTKanal betreibt, hat ihr Segelboot auf Elektro umgerüstet und segelt damit um die Welt.
Hallo Sven, toller Werbefilm für Solarboote, danke. Gruß von der Solarboot Initiative Lübeck. Die SteuerAPP brauchen wir für unser Solarboot auch noch dringend.
Gruß
Norbert
Tolles Boot tolles video
Einfach nur geil!
Unglaublich 😅
Moin..
Endlich den Katamaran in Aktion zu sehen, richtig super.
Ich beobachte Ripower schon lange und bin ein großer Fan.
Ein Video über den neuen cyber Kat wäre wäre super, auch paar Bilder davon, von innen interessieren mich.
Weiter so.
Als Segler gefällt mir das wirklich gut. Nur verklicken solltest Du Dich nicht auf der App!
sau gut !!!!
Super Sache. Mach weiter so
An Robin: Was ist mit einem Interview mit Torqueedo?
Da beneidet man jeden Kapitän
also den link vom Bootbauer hab ich jetzt nicht in der Beschreibung gesehen
Danke für den Tipp, wurde direkt aktualisiert !
Kann man ja theoretisch mitm Stromgenerator nachladen :) So habe ich einen Hybrid. Das hat natürlich auch was.
Ich würde mich riesig über ein Video bzgl. Wakeboardfahren hinter einem eBoot freuen. ;)
Im Auto hast du auch mehr oder weniger gute Dämmung. Im Boot draussen eher nicht.
Innenausbau. Rümpfe. Trailern wäre interessant.
...na Robin, wenn das mal nicht entspannt war..!
Auf einem Boot ist das Thema Gewicht sicher unkritischer als beim Auto, man braucht erstmal grundsätzlich weniger kW, auch weil man langsamer ist, oder?, oder versaut einem das der Wasserwiderstand?, ein Katamaran ist da sicher auch verbrauchsärmer als bei normalen Rümpfen. Ist beim E-Boot, vielleicht mit besonders großen langsamdrehenden Schrauben, eigentlich Rekuperieren möglich?
Welche PV-Leistung hat Sven auf dem Dach und Standardmodule? Einige sind auch auf Flüssen unterwegs, gäbs da nicht einfache "Ladegeräte" die man bei Pausen/nachts in die Strömung hängt (oder den rekuperierenden Motor) oder auf dem Meer eine Kleinwindanlage?
Ja man benötigt nicht unbedingt so einen großen Akku, die meisten E-Boote sind mit 10 kWh unterwegs. Gewicht und Rumpfform sind entscheidend für die Reichweite. Machbar ist viel, die Motoren können rekuperieren aber da benötigt eine wirklich starke Strömung. PV sind 1,8 kW auf dem Dach.
Es gibt da `ne total hippe neue Alternative, nennt sich segeln. Genau genommen auch ein Solarantrieb ;)
😼 schöne Musik 😼
Bei > 25 000€ für den Akku drängt sich die Frage auf, wie lange halten denn die Akkus? Also von welcher Lebensdauer kann man ausgehen?
Ca 2000 Ladezyclen
Hey Super Video! Mich würde noch Interessieren welche Systemspannung das Akkupack hat, wie viel Wp PV Leistung installiert ist, und ob der Akku auch als Versorgungsbatterie z.B. zum Kochen verwendet werden kann. :)
Das Boot läuft mit 48V, auf dem Dach sind 1,8 kW und der Akku ist für das komplette Boot, also Navigation, Multimedia, Licht, Heizen, Kühlen und Kochen.
RiPower super spannend, danke!
Wäre spannend, ob die Hochvolt DC Ladefähigkeit des Tesla Akkus mittels CCS Buchse erhalten blieb. In nicht allzu ferner Zeit wird es in jeder Marina Schnelladesäulen geben, die Technik inkl. der Abrechnung ist ja nun im Autobereich ausgereift. "alte" 50KW Säule wurde ja erstmal reichen.
Finde Solar auf dem Bootsdach im Prinzip auch viel charmanter, ein Schnellader würde aber bei Überführungsfahrten und anderen weniger schnittigen Boottypen (Umrüstung) Sinn machen.
Kann man das auf dem Fluss auch per Rekuperation aufladen? Also Anker setzen und über die Elektromotoren laden? Vermutlich sind die Schrauben zu klein.
Sehr geiles boot. Wenn ich jemals eines kaufen würde, dann sowas. Eine Frage hätte ich da aber. Wenn das Boot unter geht, was ist dann? Gefahr? Müsste man ja sicher bergen, wegen dem Akku. Brennen kann der Akku ja nicht, er wird ja so quasi dauergekühlt xD
Welche Laderegler mit welcher Leistung wurden denn verbaut und mit welcher Spannung werden die Akkus geladen?
Schöne Grüße Adrian
Hi Robin, ich bin begeistert von Deinem Entertainment in Bezug zur Elektromobilität. Ich bin Inhaber der SBF Binnen und See und wüsste gerne, ob es diesen Katamaran auch zu mieten gibt. Tolle Sache! Falls Interesse besteht, würde ich einen Erfahrungsbericht per Video über eine 14-tägige Solarbooturlaubsreise machen, um den interessierten Wassersportlern dieses nachhaltige Thema näher zu bringen. Was das Laden angeht - ich nutze z.B., um das Auto an der normalen 230 V Steckdose laden zu können, den Juice-Booster. Sollte in den Häfen oder anderen Liegeplätzen mit Infrastruktur also kein Problem sein zu laden. Danke für Infos im Voraus! Ich recherchiere selbstverständlich auch und gebe gerne Infos, sobald mir welche vorliegen. AHOI und immer eine Handbreit Wasser unter dem Katamaran.
Bitte bestellen,, Katalog,, elektronische Solar motor
ich sehe schon die ersten vollautark schwimmenden Pontons auf dem Wasser mit großem Schleppdach und ne 10kw Anlage drauf, unten wahlweise Typ 2 / CCS Lader oder LOHC und daneben n Coca-Cola Automat und frische Sonntagsbrötchen. LOL grüße aus Brandenburg
Super-interessant! 👍🏼 Eine Frage bleibt unbeantwortet: Das große Boot hat einen 60 kWh Akku. Er sagt, dass man die Außenboarder standardmäßig an allen Booten montieren kann - also auch an Sportbooten und "Dingys". Haben die Motoren selber auch einen Akku verbaut (der kann ja nur sehr klein sein) oder werden die immer mit einem externen Akku gespeist?
11 kW Motoren kann man nicht mit Internem Akku betreiben, hier ist immer ein externer Akku erforderlich. Wir bieten aber selbst in dieser Leistungsklasse noch tragbare Akkus an. Schau einfach unter www.ripower.de
Wie kommt man denn an Tesla Akkus? kann man die seperrat kaufen? und wenn wo geht das? Würde gerne für meinen Van umbau teslas Akkus nutzen
Tesla Batterie Module findet man immer mal wieder auf Ebay.
Das ist kein Problem, Du kannst uns gern wegen deinem Van kontaktieren.
@@ripower1349 interresant ihr seid ja bei Torgau um die ecke^^ ich campe in pressel, liegt zw. euch und bad düben. Müsste man ja glat mal rum kommen^^ XD Grüße aus leipzig
@@SchwertmeisterSquall kein Problem, am besten aber vorab anrufen, nicht das ich gerade einen anderen Termin habe.
Schickes Boot, mich hätten Details interessiert. Jedoch 60KW für 25K€ ist viel zu teuer...solange es 48 Volt Motoren sind, würde ich jederzeit ein eigenen Akku mit BMS bauen (ca. 100€/KW).
Ich dringend reich werden...
warum keine LiFePO4 ? wäre sicherer.
viel zu schwer
@@ripower1349 viel zu schwer????? was hastn für ne waage, die lfp wiegen nur unwesendlich mehr und das sollte die sicherheit wert sein.... scheint euch egal zu sein, wenn die kundschaft abfackelt, bezahlt ist ja..... tesla benutzt jetzt aus o.g. gründen die lfp´s....... kann ja nur falsch sein. wa?
Спасибо. То, да не очень то.
Elektronisch gesteuert über die Stange ???
Es ist ein elektrischer Stellmotor für die Lenkung. Dieser steuert die Lenkstange welche mit den beiden Aussenbordern verbunden ist. Da hat sich Robin etwas unglücklich ausgedrückt.
@@ripower1349 Ah Ok 👍
Das Boot kann man für 16 euro laden😂 weis jemand wie der Verbrauch ist wenn man eimem verbenner nimmt.?
Man kann pro Aussenborder, das Boot hat ja zwei, mit etwa 5 L pro Stunde rechnen.
6:30 Dann fahr mal mit dem Paddelboot, erst hörst du die Passagiere, dann den Motor, dann riechst du die Abgase, und zuletzt sieht man das Boot. Motorboote sind die Pest auf dem Wasser. Fahren ständig zu schnell, machen durch die Wellen die Uferböschung kaputt, und hinterlassen Ölspuren auf dem Wasser. Schwach motorisierte Elektroboote, mit maximal 5kW, auf deutschen Gewässern sollte zur Pflicht werden.
komplett grün ist das bei der Batterie niemals
Moin Robin, evtl. hast Du ja Lust auch mit unserem Boot mal eine "Runde" zu "drehen" Gruß Bernd th-cam.com/video/I5cX2kIaMho/w-d-xo.html
Wie wäre es, wenn Robin TV den Manta 5 testen würde? th-cam.com/video/2jlWnwBwAQk/w-d-xo.html
Das wäre ziemlich geil 🤩
Speist seine Energie durch Solarzellen ????
Hört sich komisch an
Hallo. Leider bin ich vom "Solarprinzip" nicht mehr so begeistert wie anfänglich, da ich über zwei Wochen wegen fehlender bzw. mangelhafter Sonne meine Haare zerrauft habe.Kurz: Die Ferien gingenbuch stäblich ins Wasser. . Wir leben hier in einem Erdteil welcher bezüglich Sonne nicht dieselben Voraussetzungen bietet wie Australien und Co. Zweitens: ¨Man präsentiert in der Akkuwerbung nur stets die "Sonnenseite" und fühlt sich dabei so wohltuend als "Retter des Planeten".Niemand spricht über die schlechte ÖKOBILANZ bei der Herstellung und Receicling solcher Akkus sowie Empfindlichkeit gegenüber Überspannungen und Sonnen-, Hitze- und Kälteeinwirkungen sowie Explosionsgefahr. Niemand spreicht über die Kinderarbeit (!) in den Minen Kongos welche für einen Hungerlohn die Rohstoffe für die "beliebten Akkus" fördern müssen. Niemand spricht über die horrenden Folgekosten solcher Akkus, welche nach einer gewissen Zahl Ladezyklen ersetzt werden müssen. Nun was solls, wer sich ein solcher Luxus-Katameran leisten kann, braucht sich über dieses Thema wohl keine Sorgen zu machen. Auch wenn "Verbrenner" von grünen Kreisen noch so gerne verteufelt erden, habe ich mich für mein kleines Boot für einen solchen entschieden. Billanz: 1.2 Liter = Fahrzeit: 2 Std.30 Min (!) ich bin der Ansicht, dass ich mich bei solchen Werten hierbei nicht als "Umweltsünder" fühlen muss und bin sicher, dass ich meinen Zielhafen sicher erreiche.
ist schon cool. aber nicht jeder tuckert mit 8 km/h auf irgendwelchen flüssen durch die gegend. auf grösseren seen, wo man schnell fährt, geht der akku zu schnell in die knie. oder wenn man mit der familie wasserskifahren möchte oder bananaboot und, und, und... da sind wir einfach noch nicht soweit.
Auch zu diesem Zweck haben wir bereits Boote ausgerüstet
RiPower dadrüber wäre ein video spannend! 😉
@@SoggLIE Auf unserem Youtoube Kanal, okay nicht in der Qualität wie die Videos von Robin, aber besser als nichts, hier zwei Beispiele: th-cam.com/video/cmbhqUuCcaA/w-d-xo.html und th-cam.com/video/jbn0gvbK4c4/w-d-xo.html
RiPower cool! 👍🏻
hab euch abonniert. bitte mehr videos mit technischen daten, akkulaufzeit und preis wär spannend. 🙂
Kann man mit Sono doch überhaupt nicht vergleichen. Auf dem Boot ist eine Riesenfläche, da lohnt sich das doch mit dem Nachladen. Außerdem steht das Boot nicht in der Stadt nicht ständig im Schatten. Robin ist leider peinlich ahnungslos.
Ich staune immer wieder wie viel gelogen wird in einer presentation nur um ein Produkt anzupreisen.
Wenige infos viel werbung die nichts aussagst für ein völlig überteuerstes Produkt
Schönes Projekt, auf dem Wasser kommt das mit dem Geräuschpegel zum tragen. Auf der Straße ist das kein Thema mehr. Da nimmt sich Elektro und Verbrenner nicht viel. Außer alles unter 20-30 km/h. Video ist komplett durcheinander das nervt etwas. Erst spricht er über den Motor, dann stellt er sich auf einmal vor. Ohne sinn und verstand. Das könnt ihr bestimmt auch besser.