Der Peugeot VGT rockt die Gruppe 1 | Gran Turismo 7 Spec II
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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Am anfang hattest du ruckenwind auf der geraden und zum schluss starken gegenwind 😊
Ick bin voll fan von dave geworden,seit mich nach 23 jahren wieder der GT virus gepackt hat....als alter sack und zweifacher opa bin ick natürlich nur blutiger amateur,aber schon soviel gelernt von dave...cooler typ,super geeerdet und natürlich!respect,alder!!!
❤
Ich hoffe irgendwie immernoch das wir mal nen koenigsegg oder den Bugatti Bolide bekommen das würde ich so viel mehr feiern als immer diese langweiligen Vision GT autos bei jedem update
Du warst am Ende nicht mehr so schnell auf der langen Geraden (teilweise unter 300km/h) weil der Wind während des Rennens gedreht hat.
thx - hab das auch überlegt. auch kein windschatten.
300 vs 327 😅
Hey Dave
Fahr mal das Rennen mit dem Hyundai N 2025 VGT
Das Auto ist komplett krank
Mit Controller eine 2:51,431 gefahren und da geht bestimmt noch mehr
Top Videos & macht Spaß dir zuzuschauen
Geiles Rennen Dave, macht immer wieder Spaß zuzusehen ! Sag mal bitte, mit welchem Lenkwinkel fährst du so ein Auto auf so einer Strecken mit dem G Pro Wheel ?
Hey Dave macht echt spaß dir bei GT7 zuzuschauen. Ich hab das Rennen mit dem Bugatti Gr.1 gewonnen. Fahre alles auf Schwierigkeitstufe Schwer! Mich würde interessieren auf welcher Stufe du fährst? Mach weiter so!
Seid dem ich dich gefunden habe bin ich dein größter Fan Dave
Dave ich habe eine frage an dich Sony hat die Gran Turismo reihe eingestellt stimmt das oder kommtnoch ein weiteres Gran Turismo spiel also teil 8
Dave ist cool
Des wegen mag ich Dave und seine Videos
❤
Der Ferrari VGT ist für den Cup auch sehr gut
Reifenverschleiß und spritverbrauch aber auch deutlich höher
2 Stopps muss man schon machen
Ist das noch ein Gruppe 1-Auto? Dachte, der fährt außerhalb der Klasse :D
@@DaveGamingUncutNein. Reines VGT.
Iwie stimmt das Balancing bei den Gruppe C und Co Autos garnicht. Der Porsche 919 erreicht im Nordschleifen Rekordvideo auf der Döttinger Höhe lt. Anzeige 367 Km/h. Ich weis nicht wie man den Einstellen muss, aber diese Werte erreicht keines der Autos. Demnach sind die Werte auf den anderen Strecken wohl auch nicht so wirklich realistisch. Die VGT's sind halt weit weg von Rennautos... und meiner Ansicht nach nur ein nettes Gimmick aber nicht mehr. Und.... teuer.
Der 919 beim Nordschleife-Video ist allerdings ein komplett hochgezüchteter 919, der außerhalb jeglicher Regularien gefahren ist. Der hatte mit dem normalen 919 nichts mehr zu tun :D
Völlig anderes Auto. Der ist wie ein Formel 1 Auto verglichen mit einem Formel 3 Auto
@@marvinlinnarz5856 stimmt. der für den Rundenrekord verwendete 919 ist eine Ausbaustufe bei dem schnickschnack entfernt wurde, und die ELeistung gesteigert. Der wurde also für Rekordjagden umgebaut. Dennoch wurde der 2016er 919 in Lecastelet mit 339,xx kmh gemessen, das geht in GT7 nicht. Zumindest wüsste ich nicht wie. Die Gruppe C Autos wie der C9 erreichen allerdings auch nicht die Geschwindigkeiten aus den Renntrimms bspw. in LeMans. Also, bleibe ich bei meiner Aussage, die Karren sind nicht korrekt gebalanced. (der C9 wurde seinerzeit mit 389 km/h gemessen) - jajaja, alles auch immer besondere Umstände, aber dennoch. weit weg von dem was hier geht.
@@Kenjiro999 Ich geh mal davon aus, dass das aber auch deshalb so ist, damit die grob ähnliche Rundenzeiten fahren.