Coucou Bee et Justin , si les natifs mettent des clous c'est que c'est la meilleure des solutions même si ça t'oblige à une dépense supplémentaire vos vies sont précieuses donc la sécurité est primordiale 😊💖💖
Salut vous deux. Tu risques pas de bloquer les roues avec un ralentisseur sur l'échappement. Ce n'est pas un ralentisseur type Voith ou Telma. Et même il faudrait mettre tout les plots en un coup. Pour faire monter la température du moteur à une température normale il faut mettre une protection contre la calandre pour éviter que ton radiateur refroidisse de trop. Ensuite... tu as fait le plus facile. Après Mo I Rana vous allez arriver dans de grandes plaines de Laponie avec des vents glaciales et des températures à -40. Donc c'est glace noir, congères et route de glace. Ne pose pas les clous toi toi-même les garages sont équipés pour. Ensuite fais attention à l'eau dans tes bouteilles purges les régulièrement. Tu vas tomber sur des routes fermées plusieurs heures ou plusieurs jours. Si tu arrives jusqu'au Cap Nord... perso je te déconseille de monter. Après la Suède et plus Roulante. Bonne route
Merci beaucoup pour toutes ces infos...! Live que je regarde en différé. Oui le son est intermitant, mai c'est pas un soucis. Continuez à nous partager votre aventure
J'adore le format ! Encore plus de proximité avec vous et de spontanéité, et c'est cool !! La vidéo saccade un peu mais elle fait parti du voyage, elle mérite de rester en ligne ;) Merci pour le partage, faites attention à vous, Bonne continuation ! =D
Hello les jeunes, ce que vous faites est vraiment top, dans l’immédiat ci le Red Truck est en mode luge avant de lui trouver 4 belle chaînes dégonflez lui un peu les pneus pour augmenter la surface au sol. À bientôt 👋
Bon courage à vous. Le froid je pense que c'est très dure à supposer. En plus si vous n'avez pas de chauffage dans la cabine, bonjour l' ambiance. Du coup je trouve que chez moi il fait super chaud. La bouillotte va vous venir en aide, si vous en avez une. Prudence et bonne route.
Bonsoir à vous pour ce qu’il en est des réservoirs d’eau grise et de noir pour ma part je me dépanne avec du liquide lave-glace -30 que je mets un petit peu dans le réservoir pour éviter que ça fige Bon courage à vous merci
Justin comme tu disais ce n'est qu'un ralentisseur et ça fonctionne sur les trois premières voir 4 première vitesse ça ne bloquera jamais ton essieux rarement cité sur sur la première vitesse en temps de pluie faire attention sur la pluie conseil d'un ancien chauffeur poids-lourd bonne journée à tous les deux
Salut à vous, profitez bien de cette Laponie que j’affectionne tant ! Si vous redescendez par la Finlande et que vous faites un stop par Levi, il y a un mini resto qui fait de très bonnes soupes pour un prix défiant toute concurrence c’est le restaurant : Káfet -- Cafe & Bakery & Bistro. Pendant que vous êtes là haut essayez d’aller visiter un hôtel de glace, c’est vraiment un truc à touristes mais c’est quand même magique à visiter (dormir c’est autre chose… et aussi un autre prix…). Bonne continuation à vous. Damien
Pour les pannes, en aéronautique on applique en vol le C.R.A.P.S. C’est à dire que dans l'ordre, on vérifie les éléments suivants : Commande Reset Alimentation Protection Signalisation. J'applique aussi cela lorsque j'ai des soucis dans notre camion et cela aide bien depuis que nous voyageons (9 ans, 140000 km). Pour l'usage du ralentisseur, pour mémoire le camion glisse si la vitesse des roues est inférieure (ou supérieure 🤣) à la vitesse du camion. Donc si la force du ralentisseur est supérieure à l'adhérence, danger 😱 et donc comme on ne peut pas doser le frein sur échappement, méfiance 😉 Bonne route et prenez soin de vous.
Salut pour tes batterie, le froid abaissé la charge et leur durée de vie (selon le constructeur qui préconise de les garder a 20°)mai j'ai fait passer beaucoup d'hiver a la montagne avec des nuits a -35° -40° et les batteries pas vraiment isolé et jamais eu de problème appart le fait de recharger avec un groupe élect. Ou autre source mai sinon RAS. Sinon demande des conseils au locaux, vu tout les mécano ou artisan etc auront sûrement des bon conseil pour tout vos problèmes et puis sa permet de rencontrer du monde
mon cher justin et bee je te conseille de placer un carton devant le radiateur pour que le moteur chauffe plus rapidement c'est pas tres bon qu'il chauffe pas..... surtout sur des temperature aussi basses...............surveille ton cadran de chauffe il faut qu'il soit dans la normalite
Attention si tu mets des clous il faut mettre sur les quatre roues et au moins une centaine de clous par roues mini et le caoutchouc doit avoir durci avec le froid !!! Une dernière chose les clous sur le goudron sec te fait glisser c'est la contrepartie. Bravo vous nous faites voyager avec vous. Bonne route.
Ah mince ! Je n'étais pas sûr pour le goudron. Mais je pense que c'est la meilleure solution pour m'arrêter sans trop stresser ^^. À la prochaine ! À bientôt !
Salut Justin et Bee, J'ai complètement loupé votre live, dommage. Soyez prudent sur les routes enneigées. Je vous souhaite de belles découvertes à venir.
Slt Justin et Bee la vérité je suis tous vos périples et c est super cool merci de partagé sa . Maintenant je m adresse a Justin , est mec je sait que tu en parle jamais ,mais OBLIGÉ tu est armée mec . Je l espère pour toi en tous cas . Moi je le serait on ne sait jamais . Mais perso je sait que tu l ai , et tant mieux cousin faite gaffe à vous , je continue à vous suivre et gros soutien et force à vous ✊
tu ajustes ton carton en fonction de ta temperature de chauffe du moteur..place le devant derriere la grille ...si il chauffe trop tu libères ton radiateur decoupe le carton tu as pas de risque que le camion prenne feu !!!!!
Un autre commentaire au sujet des pneus. Si tu as 1 200 euros à mettre dans le commerce pour acheter 4 pneus utilisables sur le bitume tu peux les clouter. Compte-tenu de la circonférence de tes pneus il faut pour un maximum d'efficacité au moins 50 clous par pneu. Hélas une fois que tu as équipé un pneu avec des clous revenir en arrière est impossible. A toi de voir, une moyenne d'escargot en transpirant ou plus de simplicité dans la conduite surtout sur le verglas. Bon choix et bonne route'.
Si le budget est raisonnable le fait de mettre des clous sera un grand confort pour finir votre voyage ça risque d’être pire en pire plus confortable plus de sécurité moins de fatigue meilleur confort
Je vis au Québec. On ne s'empêche pas de faire des sports ou des activités dehors. Il fait froid l'hiver et on a beaucoup de neige. Le confort réside dans l'équipement chaud. La partie de l'hivers que l'on déteste est le lundi-matin, en ville, quand on doit déneiger la voiture pour aller travailler et qu'il fait -20 lol. Bien qu'on développe des infrastructures pour les cyclistes hivernaux. Si un jour, vous faites l'Amérique, vous pourrez vous déplacer du cercle polaire a l'antarctique sans problème. Mais sur la côte ouest il y a les Rocheuses et la Cordillère des Andes. En fait, la planète au complet est pleine de richesse, mais vous êtes jeunes et vous avez encore pas mal de temps devant vous ^_^
Je vois pas bien comment un frein à l'échappement bloquerait l'essieu arrière !mais enfin... C'est bizarre,sur ton tableau de bord,il y a un levier semblable à ceux des freins électriques Telma??? Je me trompe peut être ? En tout cas ,bonne route et prenez soin de vous 👍
Bonjour à vous ! Pour les eaux grises mettre un sceau ou un bac pour la récupération et le vider lors d un passage près d’une station service et où équipement de vidage !
salut tous les deux.Justuin pourquoi tu met pas simplement de l antigel dans tes cuve d eau grise et noir sa éviterai de faire tout dehors.En plus il existe des antigel alimentair qui vont jusqu a -30 degres si tu a peur de polluer
salut a vous deux nous nous posons la question qu'elles sont vos systemes de navigation? comment arrivez vous a suivre les pistes en afrique asie ect.. je voudrais savoir comment vous vous y prenez nous sommes novices , avons toujours utilisé les cartes papier et voudrions pour notre prochain voyage utiliser des systemes plus modernes merci pour vos conseils et continuez a nous amuser c'est tres chouette samuel et sylvie
Coucou les chéris ! Je viens juste de regarder votre live que j’avais raté car pas eu le temps 😬 Effectivement, il a l’air de faire très glagla là-haut ! ❄️😬 Vous avez parlé d’activités professionnelles parallèles aux réseaux sociaux, sans préciser de quoi il s’agit concrètement … Vous faites quoi concrètement ? J’ai vu que vous préparez un livre de cuisine, ce qui est un chouette projet, mais non rémunérateur pour le moment … C’est une bonne nouvelle que vous ayez l’autorisation de voyager jusqu’en juin ! D’ici là, les frontières africaines seront certainement réouvertes … 😬🥳 En attendant, bon courage pour gérer le froid ! 😬😬
Euh… vous êtes courageux de supporter le froid de la cabine ! Et dans la cellule, y’a pas moyen d’habiller les endroits où le métal est traversant ? (Isolant, bouts de moquette ou autre ).
Bee c'est la Jane Birkin de la vanne life, bon j'ai pas dis que Justin c'était du grand Gainsbar avec sa benne 'je t'aime, moi non plus'... Mais pas loin, 😮❤🎉😅
Bonsoir. J'ai des informations à vous passer sur le cloutage des pneus poids lourds tout terrain mais je ne sais pas comment vous envoyer des pdf et jpg... Help 😉
Pour le problème sonore on peut toujours mettre les sous-titres, il n'y a malheureusement rien à faire pour améliorer la qualité des images, ce qui gâche un peu la narration des problèmes du froid je trouve. Voir avec Jessica Larsson comment elle fait pour s'en amuser peut-être ?
On vient d’arriver de Senja ! Malheureusement on a eu une petite galère mécanique alors on va rester plusieurs jours ici ! On a suivi ton conseil^^, par contre on a pas beaucoup profité car on doit changer un truc sur le camion. Es-tu libre cette semaine ?
Quel dommage, actuellement en Norvège dans les Lofoten, nous pensions vous croiser... si jamais vous voyez un 4x4 avec une celle et une caravane, c'est nous...
@@justinetbee Nous sommes aux Lofoten pour l'instant, et nous montons jusqu'au Cap Nord et ensuite Laponie Finlandinse, Rovaniemi... ce serait vraiment sympa de se croiser!
Oh comme je suis déçue, j'ai raté votre live... snif... Prenez bien soin de vous... Et Justin si tu as trop froid dors avec Bee vous vous tiendrez chaud.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Coucou Bee et Justin , si les natifs mettent des clous c'est que c'est la meilleure des solutions même si ça t'oblige à une dépense supplémentaire vos vies sont précieuses donc la sécurité est primordiale 😊💖💖
Sauf que si tu mets des clous sur tes roues tu ne peux plus rentrer en Europe / France !
Salut vous deux.
Tu risques pas de bloquer les roues avec un ralentisseur sur l'échappement. Ce n'est pas un ralentisseur type Voith ou Telma. Et même il faudrait mettre tout les plots en un coup.
Pour faire monter la température du moteur à une température normale il faut mettre une protection contre la calandre pour éviter que ton radiateur refroidisse de trop.
Ensuite... tu as fait le plus facile. Après Mo I Rana vous allez arriver dans de grandes plaines de Laponie avec des vents glaciales et des températures à -40. Donc c'est glace noir, congères et route de glace. Ne pose pas les clous toi toi-même les garages sont équipés pour. Ensuite fais attention à l'eau dans tes bouteilles purges les régulièrement.
Tu vas tomber sur des routes fermées plusieurs heures ou plusieurs jours. Si tu arrives jusqu'au Cap Nord... perso je te déconseille de monter. Après la Suède et plus Roulante. Bonne route
Justin et Bee merci pour ce live. Les chaines pour les pneus de camion ça fonctionne. Bonne route sur la neige, attention au verglas.
Merci beaucoup pour toutes ces infos...! Live que je regarde en différé. Oui le son est intermitant, mai c'est pas un soucis. Continuez à nous partager votre aventure
J'adore le format ! Encore plus de proximité avec vous et de spontanéité, et c'est cool !! La vidéo saccade un peu mais elle fait parti du voyage, elle mérite de rester en ligne ;) Merci pour le partage, faites attention à vous, Bonne continuation ! =D
Hello les jeunes, ce que vous faites est vraiment top, dans l’immédiat ci le Red Truck est en mode luge avant de lui trouver 4 belle chaînes dégonflez lui un peu les pneus pour augmenter la surface au sol. À bientôt 👋
Bon courage à vous. Le froid je pense que c'est très dure à supposer. En plus si vous n'avez pas de chauffage dans la cabine, bonjour l' ambiance. Du coup je trouve que chez moi il fait super chaud. La bouillotte va vous venir en aide, si vous en avez une. Prudence et bonne route.
Très sympas ces vidéos, encore, encore !
Très bon premier live 👍 malgré quelques décrochages, mais vu les conditions c'est génial.
Bonne route Justin et Bee et soyez prudent 🙂
Bonsoir à vous pour ce qu’il en est des réservoirs d’eau grise et de noir pour ma part je me dépanne avec du liquide lave-glace -30 que je mets un petit peu dans le réservoir pour éviter que ça fige
Bon courage à vous merci
Justin comme tu disais ce n'est qu'un ralentisseur et ça fonctionne sur les trois premières voir 4 première vitesse ça ne bloquera jamais ton essieux rarement cité sur sur la première vitesse en temps de pluie faire attention sur la pluie conseil d'un ancien chauffeur poids-lourd bonne journée à tous les deux
Pour le verglas dans ces contrées cloutage indispensable. Bonne route !♥️
😎 Justin et Bee! Un live sympathique (même avec une mauvaise connexion). Courage pour la suite de votre voyage!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci Justin et bee de votre réponse sur échangeur répartiteur ! Je regarde en replay merci
Salut à vous, profitez bien de cette Laponie que j’affectionne tant ! Si vous redescendez par la Finlande et que vous faites un stop par Levi, il y a un mini resto qui fait de très bonnes soupes pour un prix défiant toute concurrence c’est le restaurant : Káfet -- Cafe & Bakery & Bistro. Pendant que vous êtes là haut essayez d’aller visiter un hôtel de glace, c’est vraiment un truc à touristes mais c’est quand même magique à visiter (dormir c’est autre chose… et aussi un autre prix…). Bonne continuation à vous. Damien
Pour les pannes, en aéronautique on applique en vol le C.R.A.P.S. C’est à dire que dans l'ordre, on vérifie les éléments suivants : Commande Reset Alimentation Protection Signalisation. J'applique aussi cela lorsque j'ai des soucis dans notre camion et cela aide bien depuis que nous voyageons (9 ans, 140000 km). Pour l'usage du ralentisseur, pour mémoire le camion glisse si la vitesse des roues est inférieure (ou supérieure 🤣) à la vitesse du camion. Donc si la force du ralentisseur est supérieure à l'adhérence, danger 😱 et donc comme on ne peut pas doser le frein sur échappement, méfiance 😉 Bonne route et prenez soin de vous.
Slt justin et bee j'aime bien les vidéos que vous faite tout deux j'adore les voyages que vous faites continuez les vidéos comme ca
Salut
pour tes batterie, le froid abaissé la charge et leur durée de vie (selon le constructeur qui préconise de les garder a 20°)mai j'ai fait passer beaucoup d'hiver a la montagne avec des nuits a -35° -40° et les batteries pas vraiment isolé et jamais eu de problème appart le fait de recharger avec un groupe élect. Ou autre source mai sinon RAS. Sinon demande des conseils au locaux, vu tout les mécano ou artisan etc auront sûrement des bon conseil pour tout vos problèmes et puis sa permet de rencontrer du monde
Merci pour vos vidéos
mon cher justin et bee je te conseille de placer un carton devant le radiateur pour que le moteur chauffe plus rapidement c'est pas tres bon qu'il chauffe pas..... surtout sur des temperature aussi basses...............surveille ton cadran de chauffe il faut qu'il soit dans la normalite
Attention si tu mets des clous il faut mettre sur les quatre roues et au moins une centaine de clous par roues mini et le caoutchouc doit avoir durci avec le froid !!! Une dernière chose les clous sur le goudron sec te fait glisser c'est la contrepartie. Bravo vous nous faites voyager avec vous. Bonne route.
Ah mince ! Je n'étais pas sûr pour le goudron. Mais je pense que c'est la meilleure solution pour m'arrêter sans trop stresser ^^. À la prochaine ! À bientôt !
Salut Justin et Bee,
J'ai complètement loupé votre live, dommage.
Soyez prudent sur les routes enneigées.
Je vous souhaite de belles découvertes à venir.
En tout cas Bee , elle est bien drôle ,vs etes simple et invitant merci
le ralentisseur ferme l'echappement uniquement et coupe linjection .................donc pas de blocage de roue......
Slt Justin et Bee la vérité je suis tous vos périples et c est super cool merci de partagé sa . Maintenant je m adresse a Justin , est mec je sait que tu en parle jamais ,mais OBLIGÉ tu est armée mec . Je l espère pour toi en tous cas . Moi je le serait on ne sait jamais . Mais perso je sait que tu l ai , et tant mieux cousin faite gaffe à vous , je continue à vous suivre et gros soutien et force à vous ✊
avec vous je me régale merci beaucoup,et vive la suite bises (yves)
Salut les gars heureux de vous retrouver
tu ajustes ton carton en fonction de ta temperature de chauffe du moteur..place le devant derriere la grille
...si il chauffe trop tu libères ton radiateur decoupe le carton tu as pas de risque que le camion prenne feu !!!!!
🥰 Coucou 💕
Je vous souhaite le meilleur 🤩
Bon voyage 🤗 😘 😘
Un autre commentaire au sujet des pneus. Si tu as 1 200 euros à mettre dans le commerce pour acheter 4 pneus utilisables sur le bitume tu peux les clouter. Compte-tenu de la circonférence de tes pneus il faut pour un maximum d'efficacité au moins 50 clous par pneu. Hélas une fois que tu as équipé un pneu avec des clous revenir en arrière est impossible. A toi de voir, une moyenne d'escargot en transpirant ou plus de simplicité dans la conduite surtout sur le verglas. Bon choix et bonne route'.
Bonjour et merci pour ce live 👍💚💙❤💛
Si le budget est raisonnable le fait de mettre des clous sera un grand confort pour finir votre voyage ça risque d’être pire en pire plus confortable plus de sécurité moins de fatigue meilleur confort
Je vis au Québec. On ne s'empêche pas de faire des sports ou des activités dehors. Il fait froid l'hiver et on a beaucoup de neige. Le confort réside dans l'équipement chaud. La partie de l'hivers que l'on déteste est le lundi-matin, en ville, quand on doit déneiger la voiture pour aller travailler et qu'il fait -20 lol. Bien qu'on développe des infrastructures pour les cyclistes hivernaux. Si un jour, vous faites l'Amérique, vous pourrez vous déplacer du cercle polaire a l'antarctique sans problème. Mais sur la côte ouest il y a les Rocheuses et la Cordillère des Andes. En fait, la planète au complet est pleine de richesse, mais vous êtes jeunes et vous avez encore pas mal de temps devant vous ^_^
Cela me rappel une belle expédition en 2007 de kiruna abisko narvik tromsø. Biz d’un ornais installais à travers le monde.
sympathique vidéo j'en ai oublié mon heure d'embauche.... on vous suis dès que l'on peut.
Je vois pas bien comment un frein à l'échappement bloquerait l'essieu arrière !mais enfin...
C'est bizarre,sur ton tableau de bord,il y a un levier semblable à ceux des freins électriques Telma???
Je me trompe peut être ?
En tout cas ,bonne route et prenez soin de vous 👍
Bonjour à vous ! Pour les eaux grises mettre un sceau ou un bac pour la récupération et le vider lors d un passage près d’une station service et où équipement de vidage !
Grosses blises a vous 2 des philippines On vous aime. Bee reste vigilante par rapport a tes visa....
Merci beaucoup :) oui on fait très attention maintenant mais elle est sur la bonne voie
Le livre de cuisine de Bee !!! MIAM ! Hâte ;)
salut tous les deux.Justuin pourquoi tu met pas simplement de l antigel dans tes cuve d eau grise et noir sa éviterai de faire tout dehors.En plus il existe des antigel alimentair qui vont jusqu a -30 degres si tu a peur de polluer
Merci pour L'info de l'antigel alimentaire, chose que j'ignorais. 🙏👍
salut a vous deux
nous nous posons la question qu'elles sont vos systemes de navigation? comment arrivez vous a suivre les pistes en afrique asie ect.. je voudrais savoir comment vous vous y prenez nous sommes novices , avons toujours utilisé les cartes papier et voudrions pour notre prochain voyage utiliser des systemes plus modernes
merci pour vos conseils et continuez a nous amuser c'est tres chouette
samuel et sylvie
Coucou les chéris !
Je viens juste de regarder votre live que j’avais raté car pas eu le temps 😬
Effectivement, il a l’air de faire très glagla là-haut ! ❄️😬
Vous avez parlé d’activités professionnelles parallèles aux réseaux sociaux, sans préciser de quoi il s’agit concrètement … Vous faites quoi concrètement ?
J’ai vu que vous préparez un livre de cuisine, ce qui est un chouette projet, mais non rémunérateur pour le moment …
C’est une bonne nouvelle que vous ayez l’autorisation de voyager jusqu’en juin ! D’ici là, les frontières africaines seront certainement réouvertes … 😬🥳
En attendant, bon courage pour gérer le froid !
😬😬
Est-ce qu'une couverture chauffante pourrait être efficace pour le moteur?
Merci pour la vidéo
Kathy
Très bonne idée que la couverture chauffante.
Salut! Baisse la pression des pneus. Cloutée sûr la glace, neige carrément plus sûr.
Bonne route et bonne chance de sfax en Tunisie
Euh… vous êtes courageux de supporter le froid de la cabine ! Et dans la cellule, y’a pas moyen d’habiller les endroits où le métal est traversant ? (Isolant, bouts de moquette ou autre ).
Bee c'est la Jane Birkin de la vanne life, bon j'ai pas dis que Justin c'était du grand Gainsbar avec sa benne 'je t'aime, moi non plus'... Mais pas loin, 😮❤🎉😅
Bonjour d' Italie.
Bonjour a vous deux🖐
Tu devrais baisser la pression des pneus tu augmenterais la surface de contact avec le sol .
C'est fait :) Merci pour ton conseil
Bonsoir Justin et Bee
A tu mis un additif dans le gasoil contre le gel ?
Merci de ta réponse
Rico
Pas encore, pour le moment le vendeur de gasoil me dit qu'il résiste jusqu'à - 20°. Je ne m’inquiète pas encore mais j'en ai pris au cas où
Est-ce que le liège projeté aurait évité des ponts thermiques?
Bonjour, à vous deux comment était l'eau vous avait eu le courage de plonger je sus de saint émillion France
Sans avoir équipé le véhicule pour le grand froid pourquoi avoir prix la direction du grand nord en période hivernale ?
Ça marche trés bien
Par certain que tu puisses rouler sur une route sans neige avec des clous. En tout cas en France.
Bonsoir. J'ai des informations à vous passer sur le cloutage des pneus poids lourds tout terrain mais je ne sais pas comment vous envoyer des pdf et jpg... Help 😉
Je vous souhaite un bon voyage mes chers amis, bienvenue dans la ville marocaine de Laayoune
No problème.
Pour le problème sonore on peut toujours mettre les sous-titres, il n'y a malheureusement rien à faire pour améliorer la qualité des images, ce qui gâche un peu la narration des problèmes du froid je trouve. Voir avec Jessica Larsson comment elle fait pour s'en amuser peut-être ?
hello oui on entend
oui j’entends bien
Bonjour
Vous n'avez pas trop froid ????
Assurez-vous de la réglementation des villes que vous allez visiter, il peut y avoir des dates limites pour l’utilisation des pneus cloutés…
Et oui je te confirme , les Normands ,sont bien des Vikings 🗡️🪓👑
Cc... Excusez-moi de vous dire ceci mais est-ce bien prudent de rouler comme ça, sur la route glacée ??? Vous me faites peur..... 💮⛄🌞 Courage
J'ai loupé le direct
Salut Justin. Pour le réservoir d’eau grise pourquoi ne pas mettre de l’alcool dans les évacuations pour éviter le gel ?
Attention fausse bonne idée, car l'alcool s'évapore. Vaut mieux l'antigel
C'est un peu SM de se ballader dans ces endroits éloigné ou il fait tt le temps -15 dgrés..😟
Oui les pneus cloutés changent la vie là-bas comme ils dament plus la route qu'ils la dégagent on roule sur la glace et vu votre poids ...
Il faut mettre des chenilles ou le mode aéroglisseur
Oui je suis là ça passe le son est bon
On a eu des problèmes d'internet, on essayera de régler ça pour le prochain live :)
Tu n’iras pas plus vite avec des clous. Et encore faut il que cela soit possible si les pneus ne sont pas prévus pour ça
Je vais aller voir dans un garage et je vais contacter Continental pour savoir si c'est possible
Et en plus quand il sera sur des routes propres, il retire les clous et il met des rustines ? 😄😄😄
Helllo!! Je vous ai vu a Tromso ;)))
On vient d’arriver de Senja ! Malheureusement on a eu une petite galère mécanique alors on va rester plusieurs jours ici ! On a suivi ton conseil^^, par contre on a pas beaucoup profité car on doit changer un truc sur le camion. Es-tu libre cette semaine ?
BONJOUR DE MARSEILLE RENE
Stalactites T tombent
Stalacmites M montent
Merci pour le live
Oui tout se passe bien
On a eu des problèmes d'internet, on essayera de régler ça pour le prochain live :)
Bonsoir à tous
Dur sans chauffage dans la cabine j'ai déjà vu 25 minutes de vidéo je la regarde suite demain
Quel dommage, actuellement en Norvège dans les Lofoten, nous pensions vous croiser... si jamais vous voyez un 4x4 avec une celle et une caravane, c'est nous...
Trop dingue ! Vous allez jusqu’à où ? On peut encore se croiser
@@justinetbee Nous sommes aux Lofoten pour l'instant, et nous montons jusqu'au Cap Nord et ensuite Laponie Finlandinse, Rovaniemi... ce serait vraiment sympa de se croiser!
@@pacomuriel9977 nous aussi ! Nous allons nous croiser c’est certain :) prochainement, nous allons sur l’île de Senja et ensuite Tromsø
@@justinetbee Génial ! On sera sur Tromso semaine prochaine... et ensuite on monte au Cap Nord... vous êtes déjà passé au Cap Nord?
@@justinetbee Nous serons sur Tromso dès ce soir...
❤❤
salut, alors stalactite (tite ) tombe et stalacmite ( mite ) monte
Oui on vous entends mais ça bug un peu
Cool
Désolé pour les bugs lors du live, la 4g n'était pas très rapide :s À la prochaine !
Mettez provisoirement des toilettes sèches
Toilettes sèches quand tout est gelé, l'enfouissement devient impossible, et il faut respecter la nature vierge, ne surtout pas polluer.
@@mobont5909 après il faut jeter le sac à la poubelle
les pneus c'est comme tes chaussures!!!!!en été tu prends des tong!!!donc en HIVER tu change de pneus!
j'ai manqué le live dommage , et le différée cest tout haché, grrrr bon en tout cas bonne continuation à+
oooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
👍🏻👍🏻🌸🌸💜💜
salut Justin et Bee pas trop froid
Apparemment il fait frais dans le camion
Tout va bien pour le moment, c'est surtout le matin dans la cabine le plus difficile ^^
👍🌈🕊😘
Bee a l air fatiguée
trop peu bonne qualité ,au vu des moyen déployé! Désolé, c' est pas re gardable!!!
Essayer les pneu clouté la sécurité avant !
Stalactites……eau qui tombe
Stalagmites …eau qui monte
Oh comme je suis déçue, j'ai raté votre live... snif... Prenez bien soin de vous... Et Justin si tu as trop froid dors avec Bee vous vous tiendrez chaud.
vous avez froid..
ça a coupé...
Bonsoir