15. ADAC Bergpreis Schottenring 2018 - Best of [HD]

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @tommack8650
    @tommack8650 2 ปีที่แล้ว

    Beautiful livery of every car there. And everyone is Full Send mode! Awesome.

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  2 ปีที่แล้ว

      Thank! Look at Bergpreis Schottenring 2022. A lot more beautiful cars. Sound its amazing! :-)
      th-cam.com/video/oldCDSGgGLM/w-d-xo.html

  • @cosmaninashiva6115
    @cosmaninashiva6115 4 ปีที่แล้ว

    Was für geile Alte Autos, traumhaft.

  • @robertvuitton
    @robertvuitton 6 ปีที่แล้ว +10

    Those old boxed looking cars look more futuristic than the crap of try hard looking future cars we have now.

  • @heckfred
    @heckfred 6 ปีที่แล้ว

    Wunderbare Tonaufnahmen 👌👍

  • @djNastyJ
    @djNastyJ 6 ปีที่แล้ว +4

    16:07 "225" The Number of the Beast !!!

  • @TM-bi4vj
    @TM-bi4vj 5 ปีที่แล้ว

    Das Geräusch vom Rumpfmotor...beim hochdrehen ich liebe es abgöttisch.

  • @Fastbikkel
    @Fastbikkel 5 ปีที่แล้ว

    1:18 what is that kind of helmet? Looks like he has a bucket around the neck and helmet. Like a reinforced dog collar.

  • @EvendimataE
    @EvendimataE 6 ปีที่แล้ว

    what is better for this kind of event rear or front wheel drive?

    • @nmvcm1683
      @nmvcm1683 4 ปีที่แล้ว +1

      4WD...😘

  • @hman2634
    @hman2634 4 ปีที่แล้ว +2

    Ab 0:38 welch herrliches Ansauggeräusch vom Ford BDG-Motor 😍 Sehr schade, dass er bei 5:30 seinen Dienst quittiert hat. Das wird teuer 😥

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja leider, hier gibts mehr :-) th-cam.com/video/oldCDSGgGLM/w-d-xo.html

  • @urgestein9259
    @urgestein9259 6 ปีที่แล้ว +3

    I love C-Coupe´

  • @slashmaster2
    @slashmaster2 6 ปีที่แล้ว

    What kind of car is at 8:11?

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  6 ปีที่แล้ว +2

      NSU TT

    • @slashmaster2
      @slashmaster2 6 ปีที่แล้ว

      Thanks buddy, they sure are good looking!@@Rallyeszene

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  6 ปีที่แล้ว +1

      NSU TT

    • @gregorpascalwenzel2791
      @gregorpascalwenzel2791 5 ปีที่แล้ว +1

      Hallo , this is an NSU TT BJ. ca. 1975. The standart car has a closed rear cover.

  • @kelnoo8251
    @kelnoo8251 6 ปีที่แล้ว +3

    Wie immer richtig geiles Video! Mach weiter so :)

  • @4kAGRAR
    @4kAGRAR 6 ปีที่แล้ว +5

    Bei min. 14:28 "kontrolliertes Kerrosin ablassen" ..vor dem Landeanflug 😁😁😁top👍
    ..na hoffentlich schmeißt keiner seine Kippe auf die Landebahn ._-🛬🔥😁🔥

  • @hennyhercules3493
    @hennyhercules3493 5 ปีที่แล้ว

    Es war so schön der Tag den Ganzen Tag nur Motor Geräusche im Ohr is wie wellness🤘😜🚗🚗

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  5 ปีที่แล้ว

      Wir hoffen du hast nicht nur das Video hier aus 2018 gesehen :-) sondern auch das aktuelle aus 2019 :)

  • @suizidtorsten
    @suizidtorsten 6 ปีที่แล้ว +4

    richtig geil jungs! ihr könnt nicht nur rallye!

    • @Rallyeszene
      @Rallyeszene  6 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank! wir geben uns Mühe :)

  • @Fibo256
    @Fibo256 6 ปีที่แล้ว

    Was für Autos! Hau mir ab! :D

  • @4kAGRAR
    @4kAGRAR 6 ปีที่แล้ว +2

    Bergrennen(Hillclimb) unterliegen ja dem DMSB Reglement, aber da es auf abgesperrten Strecken stattfindet [quasi wie Clubsport] und die meisten dieser Hillclimb Boliden sowiso keine Straßenzulassung haben, braucht man dann dafür ebenfalls diesen behinderten KFP des DMSB (auch wenn z.B.: in einem Rallyefahrzeug mit Asphalt Setup alles eingetragen ist und dieser eine reguläre Straßenzulassung mit TÜV grüner Umweltplakette und allen aktuell gültigen FIA-Vorschriften entspricht)..!??
    Alternativ: gibt es dort auch die Retro/Histo Cup´s, welche ohnehin vom KFP befreit sind!??
    (welche quasi keine Bestzeiten gegen die Uhr fahren)..!???
    Bitte nur ernst gemeinte qualifizierte Antworten von Fahrern der Hillclimb-Szene oder von Leuten der ORGA von selbigen..
    Danke..

    • @4kAGRAR
      @4kAGRAR 6 ปีที่แล้ว +4

      mit nachfolgender Meinung stehe ich gewiss nicht alleine da!
      #Schlimm genug das es mit dem #KFP vielen kleinen Motorsport-Teams verdammt schwer gemacht wird
      in der Rallye-Szene Fuß zufassen, der KFP des #DMSB hat meiner Meinung nach auch keinerlei rechtliche Grundlage auf wessen er basiert und verstößt mit all seinen Auflagen & massiven Einschränkungen in das Persönlichkeitsrecht, gegen geltendes Recht!!!
      Lüge Nr.#1 wie kann es sein das der DMSB behauptet Er hätte diese Regelung zusammen mit dem Verkehrsministerium getroffen, lediglich vorgelegt haben sie diese dem #Verkehrsministerium, warum diese das dann auch ohne murren & knurren einfach so abgesegnet haben bleibt wohl ein Rätsel..
      Punkt Nr. 2# wie kann es sein das man Steuern & Versicherung für´s komplette Jahr in voller Höhe abdrücken darf, man jedoch nur zu ca. 10xVeranstaltungen im Jahr fährt >>ohne Sponsoren eher weniger!
      (denn das ist das einzige wann & wo ein #Rallyefahrzeug mit KFP offiziell nur noch bewegen darf)!!! ..von: Einstellfahrten/ Probefahrten mal abgesehen..!??
      ..dies allein verstößt gewiss gegen einige rechtliche Grundlagen!
      unsere Rechte werden hier massiv beschnitten, mit welchem Recht bitte schön..!??
      Fazit:
      Ich glaube der DMSB will gar nicht das kleine Motorsport-Teams mit alten Autos und kleinem Budget ganz vorne mit fahren, das zeigt uns die Abschaffung der Gruppe H, die Einführung des KFP und das einstampfen kleinerer unrentabler #Motorsportveranstaltungen!
      [das alles hat mit Motorsport überhaupt nichts mehr zu tun], jeder der #DMSB-Bonzen sieht nur noch die #Dollarscheine, ohne die ist eine Veranstaltung nichts mehr wert und man möchte sie möglichst schnell los werden..
      Wie kann es sein das z.B.: der #Schotter-Cup der #Rallye-Wittenberg kurz vor dem aus stand und nur durch Spenden der Fahrer und anderer Rallye-Begeisterten gerade so am Leben erhalten werden konnte..!???
      denkt mal drüber nach und lasst Euch nicht alles gefallen, was die Herren dort oben beschließen.!
      in diesem Sinne: ein motorsportlichen Sonntags Gruß ;o)

  • @markussauer3264
    @markussauer3264 3 ปีที่แล้ว

    Ford escort mk 2
    T O P

  • @eirehatch7436
    @eirehatch7436 6 ปีที่แล้ว

    What in the shit is that mk3 Golf?!