Посмотрел видео Интуитивно отодвинул защелку замка ближе к стойке(в сторону салона) и чуть опустил(молотком потому как пластины внутри прилипли от времени к краске) и вуаля двери закрываются как с завода ! Ключ трещётка на 10+молоток+WD-40=1 час времени на 4 двери и ахуительный результат !🤝👍🏻✌🏻 Спасибо за видео!✌🏻✌🏻✌🏻👍🏻
Как правило, двери плохо закрываются из-за провиса двери, особенно водительская. Надо снять дверь ударной отвёрткой, болгаркой прорезать держатели осей в петлях, выбить старые оси, вставить отрезанный по размеру клапан б. у от Жиги, (8мм.толщины подходит идеально).обварить пропилы. Смазать. Дверь закрывается оч. хорошо. В инете есть видео про это.
Молодец! Провисшую дверь можно поправить. Для этого закрываем окно, чуть приоткрываем дверь и тянем с силой вверх за край двери снизу.... проверяя каждый раз, что бы лишнего не перетянуть. Первоначальную регулировку делаю так: отпускаю планку (три болта) что бы появилась подвижность, НО! не свобода, т е с усилием перемещалась , но оставалась в выбранном (наружу и вниз) положении. Потянув дверную ручку (замка) вверх (удерживаем в этом положении) и закрываем дверь ... и тут же открываем ... фиксируем планку и переходим к более тонкой регулировке как объяснял автор
Регулировка - без вопросов, всё правильно. Но в самом начале - ты даже не понял как устроен этот механизм зацепления замка с "ракушкой". И для чего нужен фиксатор в ракушке. И ты не понял, почему у многих Жигулей тяжко дверь захлопывается. На замке вы видим поворотную "щеколду" с двумя "фишками". А на ракушке - две выемки. И это ни что иное как сильно извращённые шестерни - одна заходит в другую и прокручивается. Фиксатор же в ракушке нужен для того, чтоб на ходу дверка не болталась вверх-вниз и не бряцал замок в ракушке! Это его предназначение, а не типа чтоб дверь не открылась - судя по твоим словам 1:28 . Тяжело дверь закрывается ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ из-за этого долбаного фиксатора в ракушке: во-первых, изначально это очень плохая инженерная идея, потому что этот фиксатор находится под очень острым углом и априори сделан так, чтоб заклинивать. И по факту, он очень часто аж деформирован: кольцо замка на дверке ударяется в фиксатор под острым углом, и не сдвигает его, потому что не может сдвинуть, потому что он тупо не сдвигается, потому что под острым углом ему легче заклинить, а не сдвигать жёсткую пружинку. Но есть исключения - такие какие-то попросту УДАЧНЫЕ ракушки с фиксаторами, которые нормально работают. А есть такие, что хоть ты им песни пой - хоть чем ни смазывай, они не сдвигаются и тупо клинят и не дают дверке защёлкнуться. Вот потому всё внимание на этот фиксатор. Если у вас плохо закрывается дверь - надо сильно долбить - прежде всего снимаем ракушку со стойки и вынимаем фиксатор. Ставим ракушку обратно без фиксатора и настраиваем так, как во второй половине ролика парень рассказал. Когда вам всё понравилось, тогда ОБВОДИТЕ ПО КОНТУРУ МЕСТО ПОЛОЖЕНИЯ, снимаете опять ракушку и вставляете фиксатор, если без него вам сильно дверка на ходу бряцает. Теперь обратно по контуру выставляете ракушку и зажимаете. Проверяете и если плохо - материте фиксатор. Я как-то удачно купил новую ракушку с каким-то металлическим фиксатором (обычно он какой-то капроновый или капролоновый...) Отлично работает. Но я ещё взял и пружинку его длинную разрезал на уровне 1/3 - 2/3 и фиксатор на оське расположил между этими половинками, чтоб эта пружинка не сильно упиралась. Стало ещё легче закрываться. А вот тут отличный ролик, который поможет радикально улучшить родные замки - сделать и легче и тише! Доработка ручек и замков на дверях ВАЗ 2106 Там я написал в комментах относящиеся к нему комменты замечания. Всем удачи!
Если дверь провисла,то не надо ничего крутить,просто надо открыть дверь сантимов на 40 и взять за нижний угол,желательно это делать вдвоем и просто поднять её,и все.
ВэДэшка не смазка. 1. Промываем на стойке и на двери механизм очистителем, потом только смазываем. 2. Если дверь провисла - отворачиваем ( ударной отвёрткой) нижнюю петлю и между петлей и стойкой подсовываем подвыпеленную (чтоб могла одеться на винт крепления петли) шайбу нужной толщины. Радуемся! Ну а остальное примерно так, как показано, если понадобится.
Форма сухаря замка двери совсем другая. Хотя принцип рассказал правильно. И замки "классики" лучше ничем не смазывать, но раз в год очистителем карбюратора промывать от загрязнений и пыли.
Если дверь провисла, то опустив замок на стойке вниз, опускаем и этот край двери. То есть, с задней дверью она не совпадет по вертикали. Потому что она ПРОВИСЛА. Дверь, конечно, будет закрываться тише и легче, но плоскости дверей не совпадут. Провисает чаще всего из-за износа пальцев в петлях. Попробовать исправить можно так: ослабляем винты нижней петли, и между петлей и стойкой вставляем прокладку (можно шайбы какие-нибудь), и затягиваем винты. После этого может потребоваться убрать прокладку из-под замка на стойке, так как в зависимости от степени провисания (и соотв. от толщины прокладки под петлю), дверь может достать до замка.
Да,действительно случайно попалось видео подложил под нижнюю петлю две шайбы ,только медные,какие были уже и проблема решилась двери стали почти ровно ,может с миллиметр не сошлись ,а пальцы вырабатываются !!
Недавно столкнулся еще с тем, что, видимо, на заводе абсолютно все двери этих машин подвергаются жестокой "рихтовке" путем изгибания в различных направлениях для посадки их на предназначенное место. Помял водительскую дверь. Купить б/у в цвет оказалось быстрее и дешевле, чем править/красить старую. Я не смог ее тОлком поставить на место. Либо при открывании задевает переднее крыло, либо провисает на сантиметр относительно задней двери. Нужно долго и кропотливо выставлять прокладками под обе петли.
А у меня что то с механизмом не так, очень плохо открывается фиксатор (блокировка) после замыкания, не поднимается вручную или электро-активатором замка. Можно открыть, только если открывать вручную изнутри дверь и одновременно поднимать фиксатор, тот пластиковый "штифт", который прикручен к тяге идущей к замку, который поднимается при открывании и опускается при закрывании. Началось с того, что после снятия с сигнализации этот "штифт" не поднимался от электро-активатора, какое то время я его открывал вручную, а теперь вовсе он почти не поднимается. Дверь можно открыть, только если изнутри открывать за ручку дверь и поднимать этот "штифт"...
Провисшую дверь можно приподнять посредством деревяшки. Подкладываем брусо чек из дерева или другого неметалич. материала между нижней петлёй и дверью и давим на дверь. Самое главное без фанатизма, не передавать. А то дверь сильно задерет, а это уже гемор. Удачи.
Один черт приходится закрывать с усилием чуть больше среднего для точного закрытия. Легко закрывается только, когда ракушка выдвинута наружу, но дверь при этом торчит снаружи ))
Виктор Шуйский В ЭТОМ И ПРОБЛЕМА.У меня такая же проблема была когда новые поставил.запчасти сейчас не те что 15 лет назад,все знают.сядут уплотнители и будет тебе счастье. время лечит ;)
если дверь провисла, то открываем, под нижнюю петлю подставляем молоток или головку на 13- 17, ( примерно как колят орехи дверями) и постепенно закрываем дверь. Не хлопаем, а просто давим, при это немного тянем её в верх. И дверь задирается вверх. главное не передавить. а то можно задрать так, что в проём не влезет)) так на Жигулях решается проблема провисшей двери. пробуйте.
а если я все отрегулировал, а дверь полохо Откривается? приходиться или тянуть снаружи или толкать изнутри? замок внутренний новій, все смазано отработкой
И ещё: можно долго думать, что сам замок плохо крутится, и смазывать его... Но можно же и попробовать - большим пальцем на открытой дверке прокрутить ротор "щеколды" и поймёте - это ли была причина или нет. Даже хотя изначально этот ротор туго проворачивается, но дверь можно отрегулировать так, что она пальцем закрывается с небольшого размаха.
не, братан, вд - это проникающая жидкость, для смазки она в последнюю очередь. Я бы посоветовал вместо этого капнуть туда отработкой, она то уж наверняка у всех есть
пзд....зачем терпеть если провисла дверь?! ведь можно было сказать что нужно менять петли, или же штоки в этих самих петлях, и все будет четко,открываться и закрываться, ну конечно при условии отрегулированных замков.
самый простой способ - ослабить болты так, чтобы фиксатор ходил с небольшим усилием, но не болтался. потом открываем-закрываем дверь несколько раз и фиксатор сам встает куда ему надо.
Смазывать замки WD-40 это тоже самое, что - в петли налить подсолнечного масла)) вд-шка водопритягивающая жидкость со временем там всё станет липким и начнет клинить. и вообще не понимаю откуда это пошло везде и всюду лить эту вд.
ВДху можно использовать в тех случаях, где механизм подвержан малым загрязнениям из вне т.е. для дверных замков машины он никуда не годится. Сам смазываю замки LiquiMoly - грязеотталкивающая белая смазка, только предварительно прочистив сам замок. Была проблема с механизмом центрального замка (туго шел поплавок), после применения выше упомянутого средства на все блоки данного механизма, все ходит как часы и пропал звук "затвора", стало все мягко ходить.
Если провисла дверь, надо просто взяться за провисший угол двери и приподнять вверх.Со средней и чуть больше силой нужно подымать. Замок как правило и трогать не надо при провисании двери.
не куда вы хотите ,а куда надо двигать,не как бы регулируете ,а регулируете...прямой угол ваще вещ)))...дверь плохо запрыгивает-это что? а про подкладки под фиксатор не слыхал?
молодой так толково рассказал приятно слушать связную речь видно что имеет опыт ремонта машины
Посмотрел видео
Интуитивно отодвинул защелку замка ближе к стойке(в сторону салона) и чуть опустил(молотком потому как пластины внутри прилипли от времени к краске) и вуаля двери закрываются как с завода !
Ключ трещётка на 10+молоток+WD-40=1 час времени на 4 двери и ахуительный результат !🤝👍🏻✌🏻
Спасибо за видео!✌🏻✌🏻✌🏻👍🏻
Как правило, двери плохо закрываются из-за провиса двери, особенно водительская. Надо снять дверь ударной отвёрткой, болгаркой прорезать держатели осей в петлях, выбить старые оси, вставить отрезанный по размеру клапан б. у от Жиги, (8мм.толщины подходит идеально).обварить пропилы. Смазать. Дверь закрывается оч. хорошо. В инете есть видео про это.
если есть сварочник, то можно просто подварить штифт, ничего резать и менять не нужно )
Спасибо, хотел штуку отдать чтоб отрегулировали но теперь беру иннструмент в руки и пошел!!! Четко и понятно )))
Спасибо SKIDLINE! Посмотрел урок и исправил дефект за 3 минуты!
Автору человеческое спасибо и лайк,что уж там)))
автор красава
Спасибо за полезный опыт,убрала коррозию,шпаклевка +стекловолокно терпит 2 года а вот двери не могла закрыть👍💯👍
Вот малорик,👍👍👍коротко,понятно и без лишних не нужных фраз
Молодец! Провисшую дверь можно поправить. Для этого закрываем окно, чуть приоткрываем дверь и тянем с силой вверх за край двери снизу.... проверяя каждый раз, что бы лишнего не перетянуть. Первоначальную регулировку делаю так: отпускаю планку (три болта) что бы появилась подвижность, НО! не свобода, т е с усилием перемещалась , но оставалась в выбранном (наружу и вниз) положении. Потянув дверную ручку (замка) вверх (удерживаем в этом положении) и закрываем дверь ... и тут же открываем ... фиксируем планку и переходим к более тонкой регулировке как объяснял автор
Так за счет чего регулируется ,могу предположить ,что подниммая чуть открытую дверь вы сгибаете завес,так что ли ??Я вас не совсем понял!!!
Регулировка - без вопросов, всё правильно.
Но в самом начале - ты даже не понял как устроен этот механизм зацепления замка с "ракушкой". И для чего нужен фиксатор в ракушке. И ты не понял, почему у многих Жигулей тяжко дверь захлопывается.
На замке вы видим поворотную "щеколду" с двумя "фишками". А на ракушке - две выемки. И это ни что иное как сильно извращённые шестерни - одна заходит в другую и прокручивается.
Фиксатор же в ракушке нужен для того, чтоб на ходу дверка не болталась вверх-вниз и не бряцал замок в ракушке! Это его предназначение, а не типа чтоб дверь не открылась - судя по твоим словам 1:28 .
Тяжело дверь закрывается ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ из-за этого долбаного фиксатора в ракушке: во-первых, изначально это очень плохая инженерная идея, потому что этот фиксатор находится под очень острым углом и априори сделан так, чтоб заклинивать. И по факту, он очень часто аж деформирован: кольцо замка на дверке ударяется в фиксатор под острым углом, и не сдвигает его, потому что не может сдвинуть, потому что он тупо не сдвигается, потому что под острым углом ему легче заклинить, а не сдвигать жёсткую пружинку.
Но есть исключения - такие какие-то попросту УДАЧНЫЕ ракушки с фиксаторами, которые нормально работают. А есть такие, что хоть ты им песни пой - хоть чем ни смазывай, они не сдвигаются и тупо клинят и не дают дверке защёлкнуться. Вот потому всё внимание на этот фиксатор.
Если у вас плохо закрывается дверь - надо сильно долбить - прежде всего снимаем ракушку со стойки и вынимаем фиксатор. Ставим ракушку обратно без фиксатора и настраиваем так, как во второй половине ролика парень рассказал. Когда вам всё понравилось, тогда ОБВОДИТЕ ПО КОНТУРУ МЕСТО ПОЛОЖЕНИЯ, снимаете опять ракушку и вставляете фиксатор, если без него вам сильно дверка на ходу бряцает. Теперь обратно по контуру выставляете ракушку и зажимаете. Проверяете и если плохо - материте фиксатор.
Я как-то удачно купил новую ракушку с каким-то металлическим фиксатором (обычно он какой-то капроновый или капролоновый...) Отлично работает. Но я ещё взял и пружинку его длинную разрезал на уровне 1/3 - 2/3 и фиксатор на оське расположил между этими половинками, чтоб эта пружинка не сильно упиралась. Стало ещё легче закрываться.
А вот тут отличный ролик, который поможет радикально улучшить родные замки - сделать и легче и тише!
Доработка ручек и замков на дверях ВАЗ 2106
Там я написал в комментах относящиеся к нему комменты замечания.
Всем удачи!
всё грамотно и доходчиво....завтра буду пробовать,а то передняя пассажирская нервы портит...автору лайк)))
Здравствуйте у меня закрывается и отходит назад говорят что замок в двери свободный ход большой?
Толково! Даже схему заготовил! Респект и уважуха!
Антон Антонов 9п
Если провисла дверь можно вырезать с жести 1-2 подкладки под нижние петли
Спасибо! Такие элементарные вещи и нигде не мог найти в интернете, хотя ооочень важно)
Если дверь провисла,то не надо ничего крутить,просто надо открыть дверь сантимов на 40 и взять за нижний угол,желательно это делать вдвоем и просто поднять её,и все.
Спасибо! Все понятно, для чайников полезно!
😂чаиник
ВэДэшка не смазка.
1. Промываем на стойке и на двери механизм очистителем, потом только смазываем.
2. Если дверь провисла - отворачиваем ( ударной отвёрткой) нижнюю петлю и между петлей и стойкой подсовываем подвыпеленную (чтоб могла одеться на винт крепления петли) шайбу нужной толщины. Радуемся!
Ну а остальное примерно так, как показано, если понадобится.
Молодец!Все очень подробно и понятно.Спасибо.
Форма сухаря замка двери совсем другая. Хотя принцип рассказал правильно. И замки "классики" лучше ничем не смазывать, но раз в год очистителем карбюратора промывать от загрязнений и пыли.
Молодец ! чётко и понятно , на простом языке .
Доходчиво объяснил, молодец!!!
Если дверь провисла, то опустив замок на стойке вниз, опускаем и этот край двери. То есть, с задней дверью она не совпадет по вертикали. Потому что она ПРОВИСЛА. Дверь, конечно, будет закрываться тише и легче, но плоскости дверей не совпадут. Провисает чаще всего из-за износа пальцев в петлях. Попробовать исправить можно так: ослабляем винты нижней петли, и между петлей и стойкой вставляем прокладку (можно шайбы какие-нибудь), и затягиваем винты. После этого может потребоваться убрать прокладку из-под замка на стойке, так как в зависимости от степени провисания (и соотв. от толщины прокладки под петлю), дверь может достать до замка.
Да,действительно случайно попалось видео подложил под нижнюю петлю две шайбы ,только медные,какие были уже и проблема решилась двери стали почти ровно ,может с миллиметр не сошлись ,а пальцы вырабатываются !!
Недавно столкнулся еще с тем, что, видимо, на заводе абсолютно все двери этих машин подвергаются жестокой "рихтовке" путем изгибания в различных направлениях для посадки их на предназначенное место. Помял водительскую дверь. Купить б/у в цвет оказалось быстрее и дешевле, чем править/красить старую. Я не смог ее тОлком поставить на место. Либо при открывании задевает переднее крыло, либо провисает на сантиметр относительно задней двери. Нужно долго и кропотливо выставлять прокладками под обе петли.
А у меня что то с механизмом не так, очень плохо открывается фиксатор (блокировка) после замыкания, не поднимается вручную или электро-активатором замка. Можно открыть, только если открывать вручную изнутри дверь и одновременно поднимать фиксатор, тот пластиковый "штифт", который прикручен к тяге идущей к замку, который поднимается при открывании и опускается при закрывании. Началось с того, что после снятия с сигнализации этот "штифт" не поднимался от электро-активатора, какое то время я его открывал вручную, а теперь вовсе он почти не поднимается. Дверь можно открыть, только если изнутри открывать за ручку дверь и поднимать этот "штифт"...
Провисшую дверь можно приподнять посредством деревяшки. Подкладываем брусо чек из дерева или другого неметалич. материала между нижней петлёй и дверью и давим на дверь. Самое главное без фанатизма, не передавать. А то дверь сильно задерет, а это уже гемор. Удачи.
Спасибо все понятно, буду регулировать! оказывается это просто!
Молодец, понятно, коротко, всё по делу. Лайк и коммент для трендов.
Главное чтобы замки сухие не были, я раз в месяц-2, солидолом смазываю и двери закрываются пальцем
Спасибо большое брат всё верно четко понятно
Красавчик, я завтра так попробую. Четвера только влял. Вообще закрыть не могу
Чётко всё объяснил спасибо
А так молодец!!!очень хорошо показал и объяснил
!!респект!!
Что если ослабить пружинку на замке в двери?
А зачем на части замка, которая на двери круглая шайба алюминиевая шайба?
Один черт приходится закрывать с усилием чуть больше среднего для точного закрытия. Легко закрывается только, когда ракушка выдвинута наружу, но дверь при этом торчит снаружи ))
уплотнители может менять нужно
Jek Daniel новые
Виктор Шуйский В ЭТОМ И ПРОБЛЕМА.У меня такая же проблема была когда новые поставил.запчасти сейчас не те что 15 лет назад,все знают.сядут уплотнители и будет тебе счастье. время лечит ;)
Молодец ! Популярно объяснил !
Красава, всё дельно и местами с юмором!))
если двери сильно провисли - то кажись шайбы под нижние петли подкладывать можно
Помогите пожалуйста заменил замок в двери ,сколько не регулировал,ни как плотно не закрываеться. Подскажите что делать ?
У меня на 21063 нет этих пластиковых фиксаторов и дверь не открывается на ходу
если дверь провисла, то открываем, под нижнюю петлю подставляем молоток или головку на 13- 17, ( примерно как колят орехи дверями) и постепенно закрываем дверь. Не хлопаем, а просто давим, при это немного тянем её в верх. И дверь задирается вверх. главное не передавить. а то можно задрать так, что в проём не влезет))
так на Жигулях решается проблема провисшей двери.
пробуйте.
Саш Ок А если ты жёстко шутишь? АаАА? кто на моей шестёрочке дверь чинить? Я подозреваю что ты СБУшник.
Микола Птица первые 3 вопроса вообще не понял.
не, я не сбушник. я ремонтом "шестёрочек" занимаюсь.
Микола Птица не шучу. способ конечно немного вандальный, но если уже ничего не помогает, то так делают.
А где взять такие дверн ручки... Круто смотрит
а если я все отрегулировал, а дверь полохо Откривается? приходиться или тянуть снаружи или толкать изнутри? замок внутренний новій, все смазано отработкой
спасибо за совет! отлично объяснил!!! у себя так сделал и теперь не надо сильно ебашить)
И ещё: можно долго думать, что сам замок плохо крутится, и смазывать его... Но можно же и попробовать - большим пальцем на открытой дверке прокрутить ротор "щеколды" и поймёте - это ли была причина или нет.
Даже хотя изначально этот ротор туго проворачивается, но дверь можно отрегулировать так, что она пальцем закрывается с небольшого размаха.
Показали бы как снять замок сам механизм
Дельное видео, большущие спасибо!!!
так может стоило объяснить как поправить дверь что бы не провисало ????
Если дверь провисла, то нужно регулировать ее подкладывая шайбочки под болты нижнего навеса и терпеть не придется.
Что за болты нижнего навеса можете уточнить?
Ну хлопается и хлопается,трактор есть трактор😱😉😯
еслиб не матерился вообще был бы суперролик))) все понятно и доходчиво
Спасибо, а что делоть если двер просто весит вниз
Ты чё серьёзно грек?
Привет, что лучше взять десятку или 14 (13,15), но состояние чуть получше будет. Цена одинаковая (примерно 150 штук)
Привет! У меня вопрос: петли можно отрегулировать?
не, братан, вд - это проникающая жидкость, для смазки она в последнюю очередь. Я бы посоветовал вместо этого капнуть туда отработкой, она то уж наверняка у всех есть
спасибо! щя пойду отрегулирую себе замки!
молоток..спасибо. себе отрегулировал по твоей инструкции
Автор красава! Спасибо.
пзд....зачем терпеть если провисла дверь?! ведь можно было сказать что нужно менять петли, или же штоки в этих самих петлях, и все будет четко,открываться и закрываться, ну конечно при условии отрегулированных замков.
Все решается простыми подкладками из жестянки под нижние петли. Толщину добирать опытымм путем)
Какой размер звездочки???
можно шайбу под нижнее крепление двери и все)
Спасибо большое за видео! Помогло!
На древних тазах они обычно под крестовую отвёртку, их обычно уже не открутишь, приходится мудрить
крассава. все понятно и без гаморра
самый простой способ - ослабить болты так, чтобы фиксатор ходил с небольшим усилием, но не болтался. потом открываем-закрываем дверь несколько раз и фиксатор сам встает куда ему надо.
Да так и сделаю а то у меня задняя хлопком хорошим закрывается !!
в принципе всё норм рассказал и показал. Ставлю лайк.
Только вот маты лишние. Серьёзно, у тебя же грамотная речь и без них.
без матов, шамана с бубном и битья по машине кулаком в местах поломки ни как... это ВАЗ)))
Спасибо! Автору респект! У меня как раз пассажирская вы*бываеться. Пойду подрегулирую
ну очень подробно) пойду завтра заднюю дверь гляну
Просто, понятно, доступно.
Хороший урок, спасибо!
и когда во второй ударяется то 1 закрывается
А на сколько там ключик?
а как задние двери отрегулировать?
Где такой ключик взять?
красава!!!всегда смотрю твои видео, полезая инфа))))
спасибо за видос... хотя мог бы и летом снять, чтоб руки не морозить)
На ракушке фиксатор смажьте мягче будет закрываться!удачи
Провисшие двери тоже регулируються!!
Смазывать замки WD-40 это тоже самое, что - в петли налить подсолнечного масла))
вд-шка водопритягивающая жидкость со временем там всё станет липким и начнет клинить.
и вообще не понимаю откуда это пошло везде и всюду лить эту вд.
Литол надо заложить, самое оно!
ВДху можно использовать в тех случаях, где механизм подвержан малым загрязнениям из вне т.е. для дверных замков машины он никуда не годится. Сам смазываю замки LiquiMoly - грязеотталкивающая белая смазка, только предварительно прочистив сам замок. Была проблема с механизмом центрального замка (туго шел поплавок), после применения выше упомянутого средства на все блоки данного механизма, все ходит как часы и пропал звук "затвора", стало все мягко ходить.
зачем терпеть можно и выточить сам замок который на кузове проточить канавку и в теории он будет легче заходить ))
нормалек мне пригодилось !!!! КРАСАВА
Вообще не так эта регулировка происходит.Начинать надо с шарниров дверей.А потом фиксаторы трогать.
Если провисла дверь, надо просто взяться за провисший угол двери и приподнять вверх.Со средней и чуть больше силой нужно подымать. Замок как правило и трогать не надо при провисании двери.
а на 2109 - 99 так же делать?
Что то каждый ролик грустный какой-то)
какой фиксатор? 1.28
Однозначно , молодец!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ))!!!
Спасибо большое. А то мучился с дверью.
чому ви називаете Фіат-124 класикою, вазу дуже далеко до класики.
Арчи Арчи
И ты заболел на российский нацизм? Ничего - это излечивается: кулаком у наглую морду!
Юра Лаврів ви молодець Юра.
да твой фиат хуйня хуже ваза
спасибо! потеплеет займусь водительской дверью
сделай видос как личину поменять замка)) цены не будет!!!
Возми один хороший штакет и подежай комне я тебе покажи и заменю личину
Спасибо за дельное видио
Итог пиздатый, ну хлопается и хлопается и хуй с ним, че) Сразу видно опытный жиговод!
не куда вы хотите ,а куда надо двигать,не как бы регулируете ,а регулируете...прямой угол ваще вещ)))...дверь плохо запрыгивает-это что? а про подкладки под фиксатор не слыхал?
не хочешь на семерку свою шоколадки поставить ? с ними проще. и дверь живет дольше.
ахахах, автор красава, понравилась фраза "давай бля"
отлично) спасибо большое) помогли)
Спасибо, хорошо объяснил