SUPER , IMI DOREAM ENORM SA VAD TUNELELE .... SUNT ABSOLUT FASCINATA . MEREU M-AM IMTREBAT CUM ESTE ... VA MULTUMESC DIN SUFLET PENTRU ACEASTA OCAZIE MINUNATA !! VA DORESC MULTA SANATATE!!!
Frumos de tot. Mulțumesc pentru că mi-am amintit de ce mi-a plăcut foarte mult. Și de serviciul efectuat alături de oameni minunați. Mai bine spus pentru mulți nu a fost serviciu ci pasiune. Sănătate și numai bine!
Foarte fain! Mereu urmaresc (ca si calator) galeria de legatura intre cele 2 fire (linii) imediat dupa Unirii 2 spre Tineretului. Mai ales daca se intampla sa treaca si pe linia celalalta alt tren, e si mai super! Acolo "clantane" frumos peste macazul de la linia de legatura intre cele 2 fire. Cred ca initial, pe acolo plecau trenurile din Piata Unirii 2 - in 1986 (pana a se da in folosinta anul urmator - tronsonul spre Pipera) inapoi spre "Depoul I.M.G.B.".
Foarte mult mi as dori.sa muncesc la depoul imgb la terasamente linii am.vazut filmare si cei care întrețin tunelurile imgb si liniile si mi.au placut ptr ca se lucreaza noaptea
Sunt făcute să meargă automat.Mecanicul doar închide și deschide ușile de acces călători și apasă 2 butoane. În rest doar supraveghează bunul mers al trenului. În rest, trenul face singur tot, demarează, frânează, reduce viteza la limitări.
SUPER , IMI DOREAM ENORM SA VAD TUNELELE .... SUNT ABSOLUT FASCINATA . MEREU M-AM IMTREBAT CUM ESTE ... VA MULTUMESC DIN SUFLET PENTRU ACEASTA OCAZIE MINUNATA !! VA DORESC MULTA SANATATE!!!
Frumos de tot. Mulțumesc pentru că mi-am amintit de ce mi-a plăcut foarte mult. Și de serviciul efectuat alături de oameni minunați. Mai bine spus pentru mulți nu a fost serviciu ci pasiune. Sănătate și numai bine!
Foarte fain! Mereu urmaresc (ca si calator) galeria de legatura intre cele 2 fire (linii) imediat dupa Unirii 2 spre Tineretului. Mai ales daca se intampla sa treaca si pe linia celalalta alt tren, e si mai super! Acolo "clantane" frumos peste macazul de la linia de legatura intre cele 2 fire. Cred ca initial, pe acolo plecau trenurile din Piata Unirii 2 - in 1986 (pana a se da in folosinta anul urmator - tronsonul spre Pipera) inapoi spre "Depoul I.M.G.B.".
Frumoase filmări cu metroul imgb toate aprecierile ptr tot ceea ce faceți drumuri bune
Big like!
Foarte mult mi as dori.sa muncesc la depoul imgb la terasamente linii am.vazut filmare si cei care întrețin tunelurile imgb si liniile si mi.au placut ptr ca se lucreaza noaptea
Dar ce s-a întâmplat cu 1311-2311 Dâmbovița? Nu l-am mai văzut circulând de peste 6 luni
cred ca e 2311. o fi oare "metroul zburator"? edit: nu are sens ce am spus, mi se pare ca l-am vazut recent.
Este adevarat ca trenurile atat Bombardier cat si CAF opresc si pornesc singure din statii? Adica stiu cand sa inceapa franarea?
Sunt făcute să meargă automat.Mecanicul doar închide și deschide ușile de acces călători și apasă 2 butoane. În rest doar supraveghează bunul mers al trenului. În rest, trenul face singur tot, demarează, frânează, reduce viteza la limitări.
Asta este foarte tare!
de unde aveti filmarile daca sunteti la pensie ?
Facem anchetă?
@@bondarrobert-cristian9557 nu doar eram curios de unde aveți videoclipul dacă sunteti la pensie , romanul e curios 🙃
Am lucrat 32 de ani "pe roată", iar în ultimii 5-6 ani de activitate am filmat amintiri pentru pensie, în caz că mi-e dor...
@@bondarrobert-cristian9557 ms,o pensie lunga și frumoasă in continuare !
De ce atat trenurile caf si bombardier au un sunet anume la plecarea de pe loc si la franare? Iva nu are acest sunet
IVA nu are agregatele și tiristorii Bombardier și CAF.
@@bondarrobert-cristian9557 am inteles, mulțumesc numai bine!
e linie de corespondenta ?
Nu
E depou
Se afla in berceni
E depoul berceni
Langa statia berceni se afla
IVA albastru a circulat vreodata cu calatori?
Au circulat pentru scurt timp.