Sziasztok! Felmerült egy kérdés, amire úgy gondolom tapasztalatból tudok válaszolni. Mugen. Ha szeretnél egy szezonon keresztül divatos színkombinációjú öltözetben megjelenni a szerpentin melletti büfében, vagy tudatosan egy vagy max két szezonra bevásárolni motoros ruhából és kiegészítőkből elfogadható áron, akor a te márkád. Viszont ennél többet nem szabad belegondolni. Egy elcsúszásnál lehet hogy megvéd a kesztyű meg a protektoros ruha, de a harmadik használatnálat után szétmegy a varrás, nem szellőzik remdesen a ruha, szarakodik a zipzár, a csizmáról lepotyog a koptató, a kesztyű feketére festi a kezed egy fél napos motorozás után (a szaghatásról nem beszélve)... hitvány egy akármi az egész. Kezdőknek teljesen jó, de egy, vagy max 2 szezonos dolgok ezek. Lehet akármennyire vigyázni rájuk, akkor is szétmennek. Vízállóság? Na hagyjuk. Ha először bevásárolna az ember valami normálisabb termékekből, jobban járna, mint hogy évente úja kelljen vásárolni a garnitúrát.. Szerintem. Hangsúlyozom ez csak személyes vélemény.
Mugen cuccok. Nem tudod megmondani hogy valaminek milyen az ár-értek aranya?! Én rengeteg dologról el tudom mondani hogy az mennyire éri meg, megyén az bármi, hiszen van összehasonlítási alap. Ha egy 2 forintos ruha agyon jó és egy másik 2 forintos ruha nagyon szar akkor melyiket vegyem meg? Passz? Ki tudja? Attól függ mennyi pénzem van? Ha sok pénzem van akkor el tudok menni egy kabátban 3 kilométert de leszarom mert veszek egy másikat. Ha kevés pénzem van akkor is csak 3 kilométert tudok elmenni benne de az nagyon fog fájni. Szóval ár értek arányban az a jobb amelyik jo.
Régebben említette a bulldogot szájhúzással stb (álom motorom) rákérdeztem okára hogy mi a probléma és egy tök normális kulturált kielégítő és kiegészített választ adott rá... és olyan jól írta le hogy Még mindig az az álom motorom :) (mert leírta hogy az az ő véleménye, az ő motorozásához egyáltalán nem kompatibilis )
Szia!Téli munkábajárásra milyen motort ajánlaná segédmotorok közül,enduró vagy nagykerekű robogó?Vidéki úton használnám17 km távolságra,havas jeges úton is.
Ma 5. hónapja áll a vas. Féket el kell vakarni, új olaj bele, új olaj a motorba, szűrő és mehet. Még nincs rendes idő elő nem veszem. De az egyedi ülés már rajta. :D
Van egy 9 éves Honda CBF 125 amit tervezek megvenni. Hogy megéri-e megvenni annyiért amennyi... Elviszem egy szervizbe, ahol állapotfelmérés után megmondják, hogy milyen a műszaki állapota, és utána el tudom dönteni.
@@antaltali5566 Azt is elárulom, hogy miért kell levegőt cserélni. 😁 Mert a régi levegő már nem olyan rugalmas, meg a légnyomás is csak egy farok rázás. A friss levegő minden pénzt megér, mert bár a vízvezetékben is van, de attól még kemény marad a víz.😉👍
@@janina-is-ember2763 igen, így igaz, nagyon oda kell figyelni!!! Télen ha motorozol akkor meg kötelező téli levegőt tenni bele, nyáron meg nyilván meleget. (Mennyi szakerto van baszkixd)
@@patrikfekete9403 Azt még nem is írtam, hogy lehet vásárolni tartós levegő spray-t. Mert fingal nem lehet tojást festeni, és mindjárt itt a húsvét. 😉👍
Jön a vizsgabiztos a levegő rugalmasság mérőeszközével, rudugja a szelepre, és ha a rockvell keménységet meghaladja a gumiban található régi levegő, már nem is megy át a vizsgán. Ezek a száraz valós tények, nincs mit ezen szépíteni motoros barátaim.
Sokszor fut bele az ember ilyen jellegű kérdésekbe hogy vajon megéri-e megvenni ezt és azt a motort, illyetve jó vagy rossz az adott széria, sokat kell-e rá költeni, bla bla bla... nálad meg halmozottan igaz ez a kérdés, szóval emiatt nem irigyellek! :D :D Én szívesen autózok és szívesen motorozok, és véleményem szerint egyetlen fontos dolog van ebben a nagy kérdéskörben, mégpedig hogy az ember szeresse a motorját, atóját. Ha szereted, örülsz amikor ránézel, amikor ráülsz és mész vele, akkor úgysem azt nézed hogy tegnap már megint ki kellett rajta cserélni valamit, hanem csak örülsz neki hogy újra mehetsz vele, de ha csak azért vetted az járművet mert muszáj volt, mert kell hogy mobilis legyél, de "csak" egy olcsóbbra futotta ami nem is tetszik, akkor szerintem bosszantó lesz minden apróság rajta. Ja amúgy szerintem szuper a videó megint, csak kicsit belelovalltam magam :D csak így tovább!! :)
és miért vannak a karambolok. pl.ezért felreértés ne essék enis motorozok de ha valaki mínusz fokba vagy 1vagy 2 fokba megy motorozni és valami torténik nemtudom sajnalni ha valami tortenik vele pl. elcsuszik vagy ilyesmi hideg a gumi nem ugy tapad stb. megegyszer felreertes ne essék senkinek, a gazolas vagy a motoros vétlen ezek elofordulnak meg az autos a hibas tobbnyire egyebkent de tél az kurvára nem a motorozásra van foleg nem hoban baszki :D :D :D
Laz1Go közben fel is került a videó, csak sajnáltam, hogy rossz a kép minősége. Egyetértek a videóban elhangzottakkal. Nekem ez az első motorom és ha valamilyen csoda folytán nem szerzek róla tudomást a neten, akkor jogsim sem lenne. Először szerettem bele, majd foglaltam le az első érkező FTR1200s-t és csináltam meg a jogsit. Mivel ez az első motorom, sejthető, hogy semmilyen mértékben nem használom ki az erejét, de jó érzés hogy bármilyen fordulatnál szépen megindul. Nekem 110-ig elviselhető a menetszél hosszabb úton, afölött kellemetlen. Mindamellett, hogy a motorosok mindig szóba elegyednek. A motor gyár vezérlése nem volt valami jó ezért kellett egy dynojet-et vásárolnom és az amcsik által írt optimalizációt, amivel alapjáraton nem fullad le 😅 és nem darabos az alsó fordulaton adott gázreakció. Nem ezt vártam egy új motortól, de megoldottam. Ezt leszámítva én a tükröt leszedtem, mert szerintem nem illik hozzá és az első indexet is kormányvégire cseréltem. Most van egy visszahívás (biztosíték csere) és egy szoftverfrissítés, de 230km-t kell utaznom a szervizig, úgyhogy nem kapkodom el. A gumija lehetne jobb és az ülés aljára érdemes hővisszaverő fóliát rakni, ha valaki városban is gyakran használja.
@@AndrejBotos koszi az Infot. Nekem is sok volt a 120 lo pedig mar motorozok egy par evtizede.Nem csodalom hogy beleszerettel, nagyon karakteres es egyedi gep,meg itt Sydneyben is sokan megnezik pedig itt aztan nagyjabol mindenki leszaraja milyen kocsid vagy motorod van. Biztos hogy ezt valasztanam barmilyen Harley helyett.
Nagyon jo motorozni kb 25 éve motorozok de megkell hogy irjam sajnos annyi auto és kamion van az utakon hogy már már életveszélyes motorozni. Nemérzem magam biztonságban.
Azt nem értem miért akarja sok sok ember dodortól megtudni ,milyen motort vegyen. A tanulást,tapasztalatot nem lehet megúszni . A tanácsom az hogy mindenki tegye fel magának a megfelelő kérdéseket. Megfogja kapni a válaszokat is ha gondolkodik. Tudni fogja mit vegyen. Dönthet az ember rosszul, ebből tanul.
Nemrég fejeztem be az A2-es kategóriát és motort szeretnék vásárolni. 1.83 magas vagyok és 110 kiló. Én őszintén egy 500-as motorra gondoltam. 3-om variáció van. Suzuki GS 500, Honda CBF 500 vagy Kawasaki ER-5. Melyik a kezelhetőbb? Stílusom vad :)) [9 éves koromtól mocizok :)))]
ER-5 és CBF 500 között szinte semmi különbség, ugyan olyan kezes és erős a kategóriájában. A GS meg mindenben kevés, de legalább olyan mint egy faék, ha fontos a szerelhetőség.
Mivel nekem egy GPZ 500-asom van (ER-5 tuning, sport-túra változata), ezért kvázi arról tudok nyilatkozni. Rengeteg alkatrész van hozzá, viszonylag olcsó fenntartási költsége, kötelezőkön kívül ritkán igényel többet. Viszont a CBF500 meg fiatalabb, ennél fogva az új 95-ös benzin őrületet is jobban tolerálja, ami felhasználásban és idővel elhasználódásban óriási előny. (Ez se igényel sokat, eredetileg én is ezt a modellt néztem ki)
Én nem Unatkozom ...... a motor téliesítve , szervizelve .🤪 A gokartom a garázsban , szét szedve . 😜 A Jetski hez a tuning szett megrendelve .🥰 ...... szóval nálam télen nincsen unatkozás .pisz ✌️
hello erdely bol irok ,,,a teli motorozas sok mindenre meg tanit ..amit a fo uton hasznodra lesz ..nem kell szeges gumikal nyomni zsir uj gumival ,sokat javitt a gaz kezelesen stb
Sziasztok! Felmerült egy kérdés, amire úgy gondolom tapasztalatból tudok válaszolni. Mugen. Ha szeretnél egy szezonon keresztül divatos színkombinációjú öltözetben megjelenni a szerpentin melletti büfében, vagy tudatosan egy vagy max két szezonra bevásárolni motoros ruhából és kiegészítőkből elfogadható áron, akor a te márkád. Viszont ennél többet nem szabad belegondolni. Egy elcsúszásnál lehet hogy megvéd a kesztyű meg a protektoros ruha, de a harmadik használatnálat után szétmegy a varrás, nem szellőzik remdesen a ruha, szarakodik a zipzár, a csizmáról lepotyog a koptató, a kesztyű feketére festi a kezed egy fél napos motorozás után (a szaghatásról nem beszélve)... hitvány egy akármi az egész. Kezdőknek teljesen jó, de egy, vagy max 2 szezonos dolgok ezek. Lehet akármennyire vigyázni rájuk, akkor is szétmennek. Vízállóság? Na hagyjuk. Ha először bevásárolna az ember valami normálisabb termékekből, jobban járna, mint hogy évente úja kelljen vásárolni a garnitúrát.. Szerintem. Hangsúlyozom ez csak személyes vélemény.
Tehát tudtál mondani egy ár értek arányt. Köszönjük szépen a válaszodat ❤️
Halkan jegyzem meg, hogy megállt a faliórád xDDDDD
Szevasz Dodor! Vennék magamnak egy motort. Szerinted megvegyem? :D :D :D
ha ez neked még kérdés akkor ne vegyél!:)
25:58-nál neked is elmondja: - Ha beleszeretsz, úgyis megveszed. Tessék előbb szerelmesnek lenni.
@@attilavandor5224 Gondolom nem láttad az emoji-kat a végén. :)
@@antaltali5566 Úgyis. Amúgy megvan az "áldozat", csak éppen a hülye kérdésekre hajaztam. :D
@@attilavandor5224 Nem érted a viccet mi?
Nyári motoros úti videók nagyon jók. Csavarogj szabadon, Hétköznapi motoros, vattás, Zsíros deszka Japánt mutatja be.
Sanyiiiiiii!
Állandóan előzik a dobozautók jobbról.👍🔨
Szia.Mi a véleményed a szuzuki intruder 600 cc 1995 év?Köszi!
Mugen cuccok.
Nem tudod megmondani hogy valaminek milyen az ár-értek aranya?!
Én rengeteg dologról el tudom mondani hogy az mennyire éri meg, megyén az bármi, hiszen van összehasonlítási alap.
Ha egy 2 forintos ruha agyon jó és egy másik 2 forintos ruha nagyon szar akkor melyiket vegyem meg? Passz? Ki tudja? Attól függ mennyi pénzem van?
Ha sok pénzem van akkor el tudok menni egy kabátban 3 kilométert de leszarom mert veszek egy másikat. Ha kevés pénzem van akkor is csak 3 kilométert tudok elmenni benne de az nagyon fog fájni.
Szóval ár értek arányban az a jobb amelyik jo.
Régebben említette a bulldogot szájhúzással stb (álom motorom) rákérdeztem okára hogy mi a probléma és egy tök normális kulturált kielégítő és kiegészített választ adott rá... és olyan jól írta le hogy Még mindig az az álom motorom :) (mert leírta hogy az az ő véleménye, az ő motorozásához egyáltalán nem kompatibilis )
42 éves vagyok. 2020.10.27 megvan az A jogsi.2020.10.27 megvan az első nagy motor (Suzuki gsf 1200 Bandit). Imááádooomm!!!
Szia!Téli munkábajárásra milyen motort ajánlaná segédmotorok közül,enduró vagy nagykerekű robogó?Vidéki úton használnám17 km távolságra,havas jeges úton is.
Melóba tuti előnyösebb egy nagykerekű robesz, tudsz bele pakolni nem kell váltogatni nem kell láncot fújni/állítani stb...
Ma 5. hónapja áll a vas. Féket el kell vakarni, új olaj bele, új olaj a motorba, szűrő és mehet. Még nincs rendes idő elő nem veszem. De az egyedi ülés már rajta. :D
Van egy 9 éves Honda CBF 125 amit tervezek megvenni. Hogy megéri-e megvenni annyiért amennyi... Elviszem egy szervizbe, ahol állapotfelmérés után megmondják, hogy milyen a műszaki állapota, és utána el tudom dönteni.
Zseniálisak a részek!Sikítok :)))
Nem csak a légnyomást kell ellenőrízni, a gumiban a levegőt is cserélni kell egyszer havonta.😉👍
Műszaki vizsga előtt is ajánlott mindkét keréken teljesen lecserélni a levegőt. Bruhaha
@@antaltali5566 Azt is elárulom, hogy miért kell levegőt cserélni. 😁
Mert a régi levegő már nem olyan rugalmas, meg a légnyomás is csak egy farok rázás.
A friss levegő minden pénzt megér, mert bár a vízvezetékben is van, de attól még kemény marad a víz.😉👍
@@janina-is-ember2763 igen, így igaz, nagyon oda kell figyelni!!! Télen ha motorozol akkor meg kötelező téli levegőt tenni bele, nyáron meg nyilván meleget. (Mennyi szakerto van baszkixd)
@@patrikfekete9403 Azt még nem is írtam, hogy lehet vásárolni tartós levegő spray-t.
Mert fingal nem lehet tojást festeni, és mindjárt itt a húsvét. 😉👍
Jön a vizsgabiztos a levegő rugalmasság mérőeszközével, rudugja a szelepre, és ha a rockvell keménységet meghaladja a gumiban található régi levegő, már nem is megy át a vizsgán. Ezek a száraz valós tények, nincs mit ezen szépíteni motoros barátaim.
Sokszor fut bele az ember ilyen jellegű kérdésekbe hogy vajon megéri-e megvenni ezt és azt a motort, illyetve jó vagy rossz az adott széria, sokat kell-e rá költeni, bla bla bla... nálad meg halmozottan igaz ez a kérdés, szóval emiatt nem irigyellek! :D :D
Én szívesen autózok és szívesen motorozok, és véleményem szerint egyetlen fontos dolog van ebben a nagy kérdéskörben, mégpedig hogy az ember szeresse a motorját, atóját. Ha szereted, örülsz amikor ránézel, amikor ráülsz és mész vele, akkor úgysem azt nézed hogy tegnap már megint ki kellett rajta cserélni valamit, hanem csak örülsz neki hogy újra mehetsz vele, de ha csak azért vetted az járművet mert muszáj volt, mert kell hogy mobilis legyél, de "csak" egy olcsóbbra futotta ami nem is tetszik, akkor szerintem bosszantó lesz minden apróság rajta.
Ja amúgy szerintem szuper a videó megint, csak kicsit belelovalltam magam :D csak így tovább!! :)
10:20 Az én fejemet tömheted a szemeteddel. :D
4:34 Tavasz van! Viccnek szánom.
Mit csinál télen , Ha olyan bolond mint én akkor havazás közben is megy a városba motorozni
és miért vannak a karambolok. pl.ezért felreértés ne essék enis motorozok de ha valaki mínusz fokba vagy 1vagy 2 fokba megy motorozni és valami torténik nemtudom sajnalni ha valami tortenik vele pl. elcsuszik vagy ilyesmi hideg a gumi nem ugy tapad stb. megegyszer felreertes ne essék senkinek, a gazolas vagy a motoros vétlen ezek elofordulnak meg az autos a hibas tobbnyire egyebkent de tél az kurvára nem a motorozásra van foleg nem hoban baszki :D :D :D
Indian FTR1200s tulaj vagyok, szuper a felsőd :) Úgy tudom vezetted már, ezért érdekelne lesz-e róla videó?
En vezettem
Lesz rola video is nem sokara.
Te mit gondolsz rola mint tulaj?
Nekem csak 2 oram volt vele sajna, de eleg jo volt 😎
Laz1Go közben fel is került a videó, csak sajnáltam, hogy rossz a kép minősége. Egyetértek a videóban elhangzottakkal. Nekem ez az első motorom és ha valamilyen csoda folytán nem szerzek róla tudomást a neten, akkor jogsim sem lenne. Először szerettem bele, majd foglaltam le az első érkező FTR1200s-t és csináltam meg a jogsit. Mivel ez az első motorom, sejthető, hogy semmilyen mértékben nem használom ki az erejét, de jó érzés hogy bármilyen fordulatnál szépen megindul. Nekem 110-ig elviselhető a menetszél hosszabb úton, afölött kellemetlen. Mindamellett, hogy a motorosok mindig szóba elegyednek. A motor gyár vezérlése nem volt valami jó ezért kellett egy dynojet-et vásárolnom és az amcsik által írt optimalizációt, amivel alapjáraton nem fullad le 😅 és nem darabos az alsó fordulaton adott gázreakció. Nem ezt vártam egy új motortól, de megoldottam. Ezt leszámítva én a tükröt leszedtem, mert szerintem nem illik hozzá és az első indexet is kormányvégire cseréltem. Most van egy visszahívás (biztosíték csere) és egy szoftverfrissítés, de 230km-t kell utaznom a szervizig, úgyhogy nem kapkodom el. A gumija lehetne jobb és az ülés aljára érdemes hővisszaverő fóliát rakni, ha valaki városban is gyakran használja.
@@AndrejBotos koszi az Infot.
Nekem is sok volt a 120 lo pedig mar motorozok egy par evtizede.Nem csodalom hogy beleszerettel, nagyon karakteres es egyedi gep,meg itt Sydneyben is sokan megnezik pedig itt aztan nagyjabol mindenki leszaraja milyen kocsid vagy motorod van.
Biztos hogy ezt valasztanam barmilyen Harley helyett.
Én pontosan tudom mit veszek ha lesz kesh. A szelíd kis MT-09-et. 2015 utánit ha lehet.
Nagyon jo motorozni kb 25 éve motorozok de megkell hogy irjam sajnos annyi auto és kamion van az utakon hogy már már életveszélyes motorozni. Nemérzem magam biztonságban.
6:00 de akkor jó a mugen? Erre nem kaptunk választ. :/
Vasárnap dél felé megyek Dobogókőre, ki jön fel? Igaz, már vége a télnek, kicsit kiruccanni.
Hali! 1999-es honda cbr 600 f4 Szerinted mennyi ideig kell melegíteni üresben kb. alapjáraton (karbis)
Én inkább menet közben melegíteném nem szét hajtva. Alapjáraton való melegítés büntetés a blokknak.
tudjuk mit csinál a motoros telen, hajat ultet be 😊
Dús hajába tép a szél...
Azt nem értem miért akarja sok sok ember dodortól megtudni ,milyen motort vegyen. A tanulást,tapasztalatot nem lehet megúszni . A tanácsom az hogy mindenki tegye fel magának a megfelelő kérdéseket. Megfogja kapni a válaszokat is ha gondolkodik. Tudni fogja mit vegyen. Dönthet az ember rosszul, ebből tanul.
Nemrég fejeztem be az A2-es kategóriát és motort szeretnék vásárolni. 1.83 magas vagyok és 110 kiló. Én őszintén egy 500-as motorra gondoltam. 3-om variáció van. Suzuki GS 500, Honda CBF 500 vagy Kawasaki ER-5. Melyik a kezelhetőbb?
Stílusom vad :)) [9 éves koromtól mocizok :)))]
ER-5 és CBF 500 között szinte semmi különbség, ugyan olyan kezes és erős a kategóriájában. A GS meg mindenben kevés, de legalább olyan mint egy faék, ha fontos a szerelhetőség.
@@huntakashi6961 Köszönöm szépen. S te melyiket választanád inkább? Miden szempontot nézve? (szerelhetőség, erő, kényelmesség stb...)
Mivel nekem egy GPZ 500-asom van (ER-5 tuning, sport-túra változata), ezért kvázi arról tudok nyilatkozni. Rengeteg alkatrész van hozzá, viszonylag olcsó fenntartási költsége, kötelezőkön kívül ritkán igényel többet.
Viszont a CBF500 meg fiatalabb, ennél fogva az új 95-ös benzin őrületet is jobban tolerálja, ami felhasználásban és idővel elhasználódásban óriási előny. (Ez se igényel sokat, eredetileg én is ezt a modellt néztem ki)
@@huntakashi6961 Rendben! Köszönöm szépen a segítséged! Száraz és tiszta utakat továbbra is!
Tibor Uray A2 vel nem vezethetné
Vattás csatornáján időnként van offroad teszt
Azt az embert ne vegyük kérlek komolyan a témában. Felolvassa a specifikációt vagy lelopja külföldi csatornák videóját.
Én nem
Unatkozom ...... a motor téliesítve , szervizelve .🤪 A gokartom a garázsban , szét szedve . 😜 A Jetski hez a tuning szett megrendelve .🥰 ...... szóval nálam télen nincsen unatkozás .pisz ✌️
33:06 bevághattad volna a képet :D
Dodor nézel TH-cam-on más motorosokat?
10.00 Dodor, légszi mondj még sok hülyeséget, hogy negatívan befolyásolj, én vevő vagok rá! ;) :D
Egyáltalán nem lehetetlen! Az én láncomban 1 millió km van! Igaz, a nyakamban hordom. :)
Egy motoros télen Terep motorozik:)
vegyetek terep motort ! csak ha nem itt éltek ! ... ( már a föld úton is büntetnek, kergetnek ........... )
Jaj na ne viccelj, hogy egy enduroval nem bírod lerázni őket :D
@@kornelbacsi3558 nem sajna béna vagyok sokat köll még tanulni tőled ! ...
@@LACXenduro Há de most komolyan... XD Szántóföld, fasor az életbe nem mennek utánad, nem kell ide sok tudás csak ne borulj fel.
23:18 remélem a régió legjobb söre az nem a Stiegl-t jelenti, mert attól mentse meg a jóisten a motorost!
en telen munkaba jarok vele. egesz telen es nyaron;))
Azta de fasza az a poster ott a háttérbe
Szemüvegeseknek nagyon ajánlom ezt a céget: flyweargroup.com/
Én nálunk csináltattam és k.jó!
hello erdely bol irok ,,,a teli motorozas sok mindenre meg tanit ..amit a fo uton hasznodra lesz ..nem kell szeges gumikal nyomni zsir uj gumival ,sokat javitt a gaz kezelesen stb