Bore Up Mio 150cc Harian Klep Standar | Low Budget Modal 900K
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Mio 150 Klep Standar
BM RACING TEAM_58
SEMOGA BERMANFAAT
jika ada kesalahan informasi atau masukan silahkan tulis di kolom komentar
selamat menonton !!
JANGAN LUPA LIKE COMENT SHARE AND SUBSCRIBE !
follow kami juga di tiktok : / bmrt.58
#boreupmio #klepstd #bmrt_58
Kalo kop head ga di squish aman ga?
Pake squish bawaan piston 50
Itu kan seher 58.5
tanpa squish aman kah?
Aman,cuman kurang enak aja
@@bmracingteam_5862 mentok ke kepala seher ya?
Buat aman nya
Apakah papas kepala piston? Atau di squish aja tanpa papas kepala piston?
Papas kepala piston takutnya jadi tipis,rawan pecah takutnya
Papas piston aman
Hadir wong Depok sawangan 🙏🙏🙏👍👍👍
Terimakasih🤲
Rekomendasi dong lur. 58 klep 2824 minimal lobang porting berapa in ex karbu pe28
Kalo untuk harian jngan terlalu besar bang,porting in 25.5 porting ex 23mm juga cukup🤲
Bang kalo nouvo z dibikin 57 klep standar, noken as racing set pelatuk nya rekomen merk moto1 brt t1/k1r/wrd??? Pnp kah noken as nya ... Per klep nya harus pake yg racing? Kalo bearing noken as racing apa ngaruhnya bang
Kalo per klep wajib ganti racing bang biar gak floating,kan lift cam racing pasti tinggi2,
Kalo untuk noken as racing biasa nya banyak penyesuaian bang,overlap nya kadang suka tabrakan 🙏
Mas mau tanya,kalau mio pakai piston tiger,tpi klep standard,Apakah pengaruh kepada tenaga🙏
Pengaruh,cuman kurang enak aja gak efisien,paling tnaga bawah nya aja yng enak
Jadi pakai piston berpaa mas
Motor Mio Smile
Noken as Brt T1+rra
Klep Fim Std
Per Klep Swedia
Porting Nyesuaiin Klep
Piston 58,5
Magnet Bubut 2mili
Rumah Roller kerok+bubut 13,5 drajat
Roller 8 gram
Per Cvt+kopling ganda 1500rpm
Kopling ganda mio standar pake aspira
Karbu Pe 28
Kelistrikan cuma ubah timing pengapian/potong magnet(Potong tonjolan pulsar bagian belakang selebar 2mili)
Infonya dong om,kira² atas bawah nya dapat gak? Soalnya barang dah ready semua tapi belum di pasang
Gimna porting sama setelan bengkel nya bang😁klo saya gk pernah bubut magnit kalo matic,sama gk pernah gese pick up pada magnet,
@@bmracingteam_5862 untuk ring 14 enak pake roller berapa bg? Trek 201,soalnya malas pake ban cacing😄
@@bimbimhaha357 Untuk roller 10gram cocok kayaknya,ngikut sama settingan mesin juga bang 😁🙏
Mas mio 150cc harian bagusnya klep ukuran berapa ya mas biar atasan nya nusuk bawahan nya jengat
Klep 28 24 cocok mas,kompresi di 12san aja mantep
@@bmracingteam_5862 gampang jebol bos 😂
Tergantung takdir wkwk
Noken as brt buat klep standar piston xb enak nya tipe apa brt nya bg
Dulu senang beginian, sekarang 😂😂 bosan juga kantong ngebiayain nya
Begitulah hobi bang wkwk
@@bmracingteam_5862 perawatan nya 😂 , awal cuma blok kurang puas up noken kurang lagi up klep masih kurang juga, akhirnya sering jebol 😂
Kalo melawan nafsu gitu bang,sampai mana pun gak akan ada puas nya🤣
Hobi tak kenal uang bang klw d itung" GK ada otak wkwkw
Saya saranin kalo buat harian tuh di pake paking
Iya mas makasih saran nya😁🙏
paking apa yg cocok bg kertas/besi?
Kang punten.. itu crangkas coak ukuran brapa?
Crangkes masih std mas
Bang mau nanya mio saya naek pake xb piston 53 cvt full bubut noken as juga custom, tapi knpa yah mentok di 100km aja.?
Biasa nya di noken as nya bang,lubang porting juga bisa,,
@@bmracingteam_5862 oh iya siap"bang mkasih
Sama sama
Halo min, mau nanya klo mio sporty/smaile lama up 58,5 emang bisa langkah standar/kruk as standard?
Bisa mas
Bang mau tanya
Kalau het mio kalau sudah di buat rra bled apakah bisa di ubah kembali pakai rra standr mio
Bisa bang pake bos lagi,cuman kurang maksimal aja
@@bmracingteam_5862 mksh ya bang
Bang sya mau nanya sya pemula di motor bang klo beli pket bor up mio 58 tanpa porting noken as enak gak ya bang perfomnya
Kasih saran bang biar tidak terjerumus yg aneh aneh🙏🙏🙏🙏🤣🤣
Enak2 aja bang,asalkan per klep di ganti pakai yang racing jangan pake yang ori
@@bmracingteam_5862 nah klo pke per klep std perfomnya kurang apa gmna bang dan apa bedanya pke per std sma per racing bang🙏
Kalo pake per klep std kurang responsip bang,
Takut gk aman kalo pake per klep std,nanti bisa terjadi floating alias klep telat menutup,
@@bmracingteam_5862 siap bang maksih srnya ya bang
Aya si jangkrik motor mang ajay nya eta si jangkrik anu mio biru bnyk stiker 😅
Apalan haha
@@bmracingteam_5862 hahaha enya atuh😂
Bantu like&subrek nya🥰
@@nazarfergian7133 ok siap ats a di like dan si subrek oge😁
Bang minta sarannya dong pemula nih, kalo Mio spek 58 klep standar karbu standar knalpot bobok sisanya standar enaknya pake pilot jet main jet ukuran berapa ya ?
Kalo untuk pilot jet main jet gak bisa di tebak bang,soalnya keinginan motor berbeda masing2,untuk tutor setting karbu saya sudah pernah upload ,mudah2an di mengerti penjelasannya🙏
Bantu jawab, baru aja saya bore up spek 58 plus kirian.
Kalau klep standar, pelatuk standar (bukan RR, noken as standar, bisa pake main jet 120 pilot jet 42.
Motor saya fino karbu lama, keluaran awal.
Info, untuk MJ dan PJ bawaan mio fino 38 dan 108. Saya ganti ke 40 dan 115 masih belum nendang, busi kering, pake 42 dan 120 enak dan nyaman
Kalau mio lama pake MJ dan PJ mio fino udah enak, PNP, main jet 38 PJ nya 110 aja
Nambahin, pake noken as kawahar k1 atau kalau saya hemat budget ada noken as thaland , cari yg PNP untuk klep dan pelatuk standar, di jamin terbang. Atas bawah dapet.
Satu lagi, pake per klep Swedia 34mm gan, Semoga membantu. Nuhun
Oprek Kirian per cvt sepaket 1500, bubut rumah roller 13, 9. Roller rata 9 gr
Terimakasih masukan nya 🙏
Bang saya bikin 58,5 klep standart, knp ya ko motor sering mati"n klo mesin udh mulai panas ?
Biasanya overheat mas
@@bmracingteam_5862 punten nambahin dikit om🙏
Kalo headnya full std pasti gitu bang, gak bakal lamsam+brebet terus larinya juga pasti mentok di 80kpj. Teu saimbang jeung kebutuhan kompresi, mohon di koreksi kalo salah, soalnya pernah kaya gini di mio saya🙏
Truss klo biar ga bgitu lagi gmna ya bang ?
Gimana bang sekarang masih gitu kah gw juga gitu ntah gmn solusinya
bang mio 58 lebar squish head nya berapa ya bg?mohon detailnya bg🙏🏻😅
Lebar squish hed di samakan sama diameter piston
Bang mau tanya kalo mtr mio udh naik strook 2,5 seher pake ukuran 55.5, klep standar kalo d ganti per klep nya pake racing sprt CLd ukurn standar aman ga bang ?
Aman mas,cuman kalo bisa di las di pen stroke nya supaya gak melintir
Apakah crank case di papas lagi masseh?
Crank case masi std mas
Bang klo modal seher 59 terus semuanya standar itu nambah g larinya? Karbu pake pe28
Minimal ganti per klep nya mas,karena kalo per klep standar pasti floating alias klep telat balik🤲
Di jamin gabakal langsam + berebet, lari pun gak maksimal
Bang tanya kalo blok 58,5 trus noken custom sisa nya std enak ga yah kalo buat harian touring,Saran
Per klep wajib ganti,porting sih hrusnya,kalo gk di porting nafas bakal pendek
Klo head nya diporting tapi gadisquis gmna om?
Harus nya di squish,biar pembakaran sempurna
@@bmracingteam_5862 kalo klep udah pake Shogun blok piston wajib coak ga om? piston yg udah satu set sama blok
Mio soel nu abdi bade di rubih ka 150 a ..punten barang kunu dipeser ..abdi di magelang harur nuhun
Piston ganti,liner ganti,per klep,noken custom,bubut hed🤲
@@bmracingteam_5862 piston ukuran sm clenernya kalau bubut blng ukuran diameternya a htr nuhuun
@@imasnetijuliantiimas4263 piston 58 ,liner 61mm
Seboga di respont. Itu tanpa paking depan buat harian turing cocok engga bang
Aman2 aja mas,asal di sesuaikan aja rasio kompresi nya dan permukaan nya harus rata aja🤲
Info ukuran squis skrap nya berapa mas? Yg saya tidak seperti itu. Yang mas aga gahar
Ini hed nya di papas 1mm mas jadi kompresi tinggi,kemiringan squish nya 14derajat,diameter squish 58mm,kalo untuk suara gahar pengaruh angka durasi noken as nya mas🤲
Top speed berapa bang?
Saya udah kek gitu tapi atasan nya (mulai 60km keatas) ngga bisa loss kenceng gitu?
Belum pernah dicoba mas soalnya km nya gk jalan,kalo yang 138cc pernah dicoba nyampe 110km perjam,itupun belum sampai full soalnya jalan nya banyak tikungan di daerah saya,jarang jalan yang lurus panjang😀🤲
Rollerna gampang teuing nyaa..girbox ORI eta nya
Iya mas sengaja di entengin bawahan nya,soalnya di daerah saya banyak tanjakan
Roller berapa gram a
7gram rata
13:13 bunga api dari coil bocor tuh bang... 😂😂
Bunga api dari mulut ya mas🤣
@@bmracingteam_5862gak bahaya tahh..🤣🤣
bang mau nanya motor mio 150 cc klp std tenaga ngempos knph itu bang mohon d jawab bang
Biasa nya noken as nya bang
knalpotna bagus kang sulumbung obor😅
Mantapp😅
Ove berapa enak nya mio harian dan pkek piston apa
Spek 130 enak mas pake piston racing mio xb,
Mantap mas 🔥🔥🔥
😁😁
Mau naik spek bang. Ijin tanya. Spek 58 klep standart sperti itu racikan kiriannya apa aja bang yang perlu di ganti. Biar bisa jengat gtu??
Cek vidio saya mas,di bagian setting cvt ada kayaknya
Mantap
Terima Kasih🙏
Mantap mas👍
Terima Kasih🙏
Kalo kerjaan begini cukup sehari gak bang,Buat bongkar bubut dan rakit lagi?
Paling nyampe malem bang bisa beres sehari
@@bmracingteam_5862 oke makasih mas info nya
Mas kalo mio 58,5 klep std noken std ukuran celah klep nya berapa ya🙏
Tergantung settingan noken as nya mas
Bang minta solusinya fino karbu sya spek 58 harian stndr ,pe 28 pj 40 mj 122 jarum skep + nozel make gl pro tapi masih brebet knpa yah trus juga boros bngt, setelan karbu 2 setengah
Pas make karbu stndr lepas filter malah gak bisa jalan brebetnya lebih parah
Skep sama jarum nya pake ori pe nya coba bang
Bang ko jupiter burhan dana segitu blm kenceng ya😢
Kalo disini insyaallah bisa mas🤲paling biaya segitu main di piston sama bagian hed
Itu krengkesnya harus di boring ya
Krengkes std🙏
@@bmracingteam_5862 terimakasih bang 🙏
@@bmracingteam_5862 subscriber abadi saya bang
pake kenalpot cld c1 enak ga bang buat spek 58 klp std porting
Enak bang,asalkan bisa main di noken as nya aja😁🙏
bang saya pake blok 54 seher kawahara, noken gerusan,pelatuk roller,tapi belom di porting, cuma intake aja udah di alusin,per klep std,klep std,pully depan udah full bubut roller 9gr,karbu pe 24 pj38 mj 110 ,stelan klep 15 20,
rasanya masih kurang maksimal ya untuk tarikan bawah lumayan untuk tarikan atas lemot trus kalo di gas ngagetin langsung mati,
pertanyaan saya
kalo saya ganti noken std aja stelannya brp?
kalo untuk karbu pasnya brp pj mj nya?
kalo saya ganti karbu std cocoknya pj mj nya brp?
trimakasih kalo mau jawab semoga sukses selalu
Saran saya per klep pake yang racing,swedia misalnya,kalo noken as udah di papas per klep wajib ganti bang🙏
kalo untuk ukuran pilot jet mainjet gmn om?
@@ichelerror untuk pilot pake yang bawaan nya di coba dulu,kalo kurang enak tinggal setting,saya sudah pernah upload tutor setting karbu bagi pemula semoga di pahami 🙏
Bantu jawab mas, coba pake pj 32 mj 110, jarum skep ganti pake punya gl trus di setting ke ukuran jarum nomor 4
Mantap mas🤲
bang saya bikin 150cc klep standar, head udah porting squish, per klep pake swedia, noken as custom, boring pake paketan tdr 58'5 pas naik mesin kok motor susah hidup ya? di selah beberapa kali ga hidup hidup, di stater ga kuat. Kira kira apanya ya bang? mohon jawabannya bang saya bingung ini
Top noken as nya mungkin bang,atau setelan klep terlalu rapat
@@bmracingteam_5862 oh gitu ya bang, soalnya ini di selah juga kaya berat banget , padahal liat piston tdr kaya low kompresi
@@carenthusiastic_ nambahin, bener kata si akang. Top noken as, atau klep rapet.
Kalau itu sudah teratasi dan ga bisa nyala, coba cek karbu akang. Siapa tau tenaga gede, makan nya kurang, plus lubang keluar (knalpot)
Ceuk sunda mah dahar saemeut, nu di gawean loba, tambah hitut na saeutik. Eungap hihihi
Nah bener banget tuh 😀
top nya gak nemu harus dial, noken custom soalnya
Mas mau tanya, setelan klep nya berapa mm?
In 0.10 ex 0.15, tergantung spek noken as nya mas
bang Mio sporty smua masih std, kalo mau jdiin drag yg paling utama diganti apa? biar bisa jengat²wkwk bawahnya mantuk dah, kasih saran?
Yang paling utama menaikan kompresi mas,ganti piston pakai 57 aja udah jengat🤲
Jadi ketika lu start mau di jenggatin gitu ?
@@daniramdani6054 awokawok bau" bocil tuh bocah
spuyernya ukuran berapa soalnya saya nyetting gak ketemu"🙏
Pj 38 mj 108 mas
spek jelas nya mas,itu head std porting mas?
Iya ni hed std di porting,klep std mas
@@bmracingteam_5862disquis ga mas?head nya?
Bang itu knp ad asap nya setelah di ge ber?
Setelan karbu nya terlalu basah mas
Bang kalau piston rata dengan bibir furing itu aman apa tdk bang buat harian
Piston rata lebih aman buat harian mas,kompresi tidak terlalu tinggi🤲
Bang mau nanya kalau sudah bore up 58,5mm aman ka pakai knalpot standar?
Aman bang asalkan kompresi gak terlalu tinggi🤲
Kalau porting nya berapa mm bang bagus? In sama ex
Kalo klep std cukup 1mm juga bang asalkan aliran nya flow
Oke siapp klau mj pj nya main berapa bagus saya pakai karbu pe 28 moto 1
Head di squish ulang ga bang
Di squish di samakan sama diameter piston
@@bmracingteam_5862 makasih bang
1 liter berpa KM
om itu aman kah gk pake packing seng selama di pake harian?
Aman mas,asalkan permukaan boring sama hed nya rata,ini juga di pake harian tiap hari sekolah😁🤲
Bang mio 58,5 karbu pe28, noken as brt T1, klo head standan, klep standan per klep standan bisa gk bang, apa harus ada yg di ubah lg di sisi head🙏
Minimal perklep ganti yang lebih keras dari stdnya mas,
@@bmracingteam_5862 klo squish perlu di rubah ke 58 jga gk bang
Mau nanyak dong mas Mio spek 58 klep std kalo pengen enk tarikan bawah sama atas nyesuain apa lagi ya mas
Putaran atas bisa dari spek mesin mas,,untuk putaran bawah tinggal setting cvt di sesuaikan
0,15 sama 0,25 ga ngelitik kah bang ?
Enggak mas kalo noken nya rata,biasanya kalo ngelitik itu papasan noken nya gak rata
mas itu ganti dinamo stater ga sih??
Dinamo stater masih standar mas
@@bmracingteam_5862 punya saya 58,5 klep std,per klep moto 1 karbu pe 28 noken udah papas an,tapi susah banget hidup nya apa ganti dinamo nya ya soalnya saya masih dinamo std
Kalo susah hidup karbu nya kali bang,bisa jadi pilot jet terlalu kecil
@@bmracingteam_5862 ok makasih mas atas pencerahan nya 😁
Iya sama sama
bang itu sher nya pake punya apa
Pake glmax neotech
Piston pake apa bang
Pake glmax neotech OS 1.50
a mun abi bikin tiasa?seep sbrha?
Tiasa
900k
Bang itu derajat squish nya ukuran brapa?
13derajat
Bore up buat yamaha freego ada gak ya ?
Ada mas,cuman bahan nya pake yang mas aja yang ori😁
Vega ZR buat spek kayak gitu berapa
Kurang lebih sama biaya nya mas
@@bmracingteam_5862 noken vega zr sama kyk mio gk mas
Kompresi berapa ini bg ?
10.5
@@bmracingteam_5862masih bisa starter brrti mas?
Itu head nya di sqwish bang?
Iyah bang di squish
@@bmracingteam_5862 dipapas berapa mm bang🙏
Dipapas 1mm,squish nya di sesuaikan sma diameter piston
@@bmracingteam_5862 siap bang makasih 🙏
Ok ok
Tanya ukuran papas dome sama coak pistonnya mas? Kebetulan juga sama piston neotech klep std🙏
Dome piston nya 2mm mas,dan dalam coakan klep 2.5mm,overlap gak terlalu tinggi soalnya
Bore up 150 roller nya agar dpt top speed ukuran brpa ya??
9-10 gram cocok bang per cvt 1500 enak untuk top speed/touring
Ok trima ksih responya bang
Mang hoyong terang bengkel na
Di daerah subang mas,tepatnya di kecamatan sagalaherang,subang selatan
Bang cek sound smash nya 🙏
Udah ada di vidio sebelumnya bang🙏
konsumsi bahan bakar gimana bang? jadi lebih boros apa standar Ja
Lebih boros sedikit tapi tenaga nambah nya banyak🔥
Bang mau tanya itu squis nya di bubut lagi apa yang ori ya?
Squish di bubut di samakan dengan diameter piston mas🤲
NU kudu di ganti naon wae mang
Udh d jelaskan di vidio🙏
Bengkel ny dimana bang
Di daerah subang mas
Seher nyah pake apa ya ka🙏
Pake gl neotech os 150 mas
Mekaniknya tidak meyakinkan gess. Apakah kalian tidak ragu bakalan jebol mesinya
Alhamdulillah motor nya di pakai harian sekolah tiap hari jarak 7km aman2 saja bang😁🙏
@@bmracingteam_5862 oke mantapp
Bang porting abis berapa?
Klep std 150,klep gede 250
mau tanya mas klau spec 58 ngebesarin lubang seker yng belakang gak mas
Lobang krengkes Std juga bisa mas,liner pake 61.5mm
Apa aja bang yang di ganti kalo boleh tau?
Boring di shock uk 61mm,piston,per klep,noken as papasan🙏
kompresi berapa mas? sama noken as lift berapa?
Kompresi 11:1 lift noken as di 7,2 yang in,7mm yang ex
Bang bengkelnya lok mana bang? Kra kra bkin gtuan sma pasang dll brapan bang?
Daerag subang selatan bang,kecamatan sagalaherang🙏biaya total 900 bang🙏
@@bmracingteam_5862Ini udah semua bang kalo di tambahin benerin stang seher jadi abis berapa?
Bang mio 59 klep std enak ga buat harian? Tolong di jawab bang makasi
Enak banget mas,asalkan sesuai racikan noken as+portingan nya🤲
Ukuran stel klap berapa bang
In 0.10 ex 0.15
Sukses terus bang 🙏👍
Amiinn Terima kasih🤲
Klepnya d pedem ga mas
Di pendem mas,
Boringan pake UK brp mas?
61mm 🙏
ada ubahan ga mas di timing gearnya?
Gear timing pake adaptor mas,jadi bisa di geser
Buat squish berapa biaya
60ribu
Bubut piston berapa
Itu pake seher apa
Gl neotech os 150
Ada yang di ubah gak bang di sehernya misal cuak klip atau potong ekor sehwr
@@fuadrafie6109 ubahan pasti ada bang,coak + bubut
Kurang greget mas
Menyesuaikan dana bang hehe 😁
Uk liner luar nya brp bg biar gausah coak crankcase?
Ini juga gk coak crankcase,ukuran liner pake 60.5
@@bmracingteam_5862 ke 61 masih bisa ga ya? Biar tebel liner sisa 1,5mm buat harian soalnya 😂 klo pke 60,5 jdi sisa 1,2mm masih aman juga om?
Kalo 61 pas2an bang,paling crankcase nya di hampelas pake yang kasar😁
Papas crankcase ga bg
Crankcase gak di papas masih bawaan🙏
Lokasi daerah mn broo
Lokasi di subang mas
Om mau nanya lokasi mana om
Lokasi di subang mas🤲
Lokasi mana mas
Subang selatan mas,tepatnya di kec sagalaherang🤲
Mau nanya BG kalo spek gitu pakai knalpot regulasi aman gak ?
Aman2 aja bang,asal leheran nya pas aja🙏
Perkelep pake apa bang
Per klep swedia 32mm
Pake seher neo tech harus papas apa aja
Papas dome nya bang sama coak klep🙏
Lokasi dmn om
Subang selatan mas,tepatnya di kecamatan sagalaherang
Total biaya brp mang??
900 bang🙏
lokasi bengkel dmna gan
Subang selatan,tepat nya di daerah sagalaherang🤲
Itu bubut krengkes nggak bang?🙏
Lobang krengkes masih ori bawaan🙏