@@Huucanvlog bình bông mai. Gắn xe wave s110 54zz. Thử cả 2 bình ls và bông mai đều bị tình trạng đổ mồ hôi bị hụ ga khi chạy tốc độ ùi buôn ga kg hồi về. Cân chỉnh đủ kiểu kg hết. Dàn hơi kiểm tra ok suppap kg hở. Chỉ chưa thử canh phao xăng cao lên thôi. Mong a bạn chỉ giáo. Kg lẻ thử 2 bình lỗi hết. Lắp bình centa 125 chạy bình thường mà kg bóc hơi thiêu xăng.
@@nguyenvantoan01376 bình bông mai a đi bét phụ 20, kim đót rít lơ chính cũ hây mới vậy a, cũ thì thay bộ kim đót mới dúp em, lưu ý ráp co xăng phải kín, bình bông mai hao xăng dữ k a , chén xăng bình bông mai a hạ xuống thấp nhất có thể , để xăng Hòa với khí chậm hơn sẽ giảm được tình trạng đỗ mồ hôi
xe đỗ mồ hôi là hiện tượng hao xăng, không liên quan đến đường điện, nên a hảy tập trung phần máy, a kiểm tra từ khó tới dễ trước giúp em, 1 cao su co bình xăng con phải kính, lắp vào phải thoa keo, 2 lưỡi gà có kính ko, 3 phốt dên phốt qua lăng có bị sì k ,[ những bước trên ok hết ] mà bình xăng vẫn bị đỗ mồ hôi thì bình xăng bị lỗi , bình xăng xipo hây bị lỗi, loại tốt mắt tiền vẫn bị
Bình xăng này không có tên shop, trái ga 24mm, họng hút 24mm, trước đó thợ đã canh chuẩn hết rồi, lõi sư bu-gi màu đỏ gạch, chỉ có vài hôm nay bình bổng nhiên đổ mồ hôi ngay khu vực tiếp xúc giữa co xăng và bình xăng, mở ra thì lõi sứ bu-gi màu trắng
Bạn ơi bình xăng gia đích gài của mình bị đổ mồ hôi và dính trụ ga mong bạn chỉ cho mình cách khắc phục với
@@NguyễnViếtTrung-o5e nguyên nhân bị dư xăng á anh
a làm sao ít ăn xanh lại là ok á
Bạn ơi bình xăng gia 125 của mình đổ mồ hôi và dinh ga khi đi trời lạnh và mưa chỉ cho mình cách sửa với
hèn j mình lắp bình xăng này canh mún nát bình xăng vẫn đổ mồ hôi và hụ ga kg về ga anti dc.gắn cho wave 54.nhờ bạn chỉ mai chiều làm thử.chứ mua bình xăng sài kg dc tức.định bán lại.để thử phát nữa dc là xin phục bạn.hihi😁😁😁.
Bình xăng nào, gắn loại xe gì vậy a, a cho em xin thông tin cụ thể
@@Huucanvlog bình bông mai. Gắn xe wave s110 54zz. Thử cả 2 bình ls và bông mai đều bị tình trạng đổ mồ hôi bị hụ ga khi chạy tốc độ ùi buôn ga kg hồi về. Cân chỉnh đủ kiểu kg hết. Dàn hơi kiểm tra ok suppap kg hở. Chỉ chưa thử canh phao xăng cao lên thôi. Mong a bạn chỉ giáo. Kg lẻ thử 2 bình lỗi hết. Lắp bình centa 125 chạy bình thường mà kg bóc hơi thiêu xăng.
Bình bông mai a cảnh rít lơ phụ mấy, rít lơ chính mấy, còn bình Centa a đang đi rít lơ mấy và rít lơ phụ mấy
@@Huucanvlog bình bông canh béc phụ 35 đến 38,béc chính 100 105.chạy bugi đỏ mà vẫn đổ mồ hôi bình xanh.centa béc phụ 38 béc chính 95 đến 100 chạy ok mà hơi đuối ga cuối bugi vẫn đỏ.canh đủ kiểu chỉ chưa canh phao xăng.
@@nguyenvantoan01376 bình bông mai a đi bét phụ 20, kim đót rít lơ chính cũ hây mới vậy a, cũ thì thay bộ kim đót mới dúp em, lưu ý ráp co xăng phải kín, bình bông mai hao xăng dữ k a , chén xăng bình bông mai a hạ xuống thấp nhất có thể , để xăng Hòa với khí chậm hơn sẽ giảm được tình trạng đỗ mồ hôi
A cho e hỏi.xe e bị đổ mô hoi.ma e thay bình mới.cung bị kg biết bị j.mong a chỉ dùm.
xe đỗ mồ hôi là hiện tượng hao xăng, không liên quan đến đường điện, nên a hảy tập trung phần máy, a kiểm tra từ khó tới dễ trước giúp em, 1 cao su co bình xăng con phải kính, lắp vào phải thoa keo, 2 lưỡi gà có kính ko, 3 phốt dên phốt qua lăng có bị sì k ,[ những bước trên ok hết ] mà bình xăng vẫn bị đỗ mồ hôi thì bình xăng bị lỗi , bình xăng xipo hây bị lỗi, loại tốt mắt tiền vẫn bị
Co xăng không xì, canh chuẩn hết rồi mà vẫn bị đổ mồ hôi là sao anh
A Sài bình xăng loại gì a
Bình xăng này không có tên shop, trái ga 24mm, họng hút 24mm, trước đó thợ đã canh chuẩn hết rồi, lõi sư bu-gi màu đỏ gạch, chỉ có vài hôm nay bình bổng nhiên đổ mồ hôi ngay khu vực tiếp xúc giữa co xăng và bình xăng, mở ra thì lõi sứ bu-gi màu trắng
Anh ơi
Côi cái nắp bình xăng vặn có kính ko a