부부가 각각 21년식 벤츠와 21년식 제네시스 두대를 타고있습니다 벤츠가 예전의 벤츠가 아니더군요 네임벨류도 예전만 못하고 자동차 기술이 평준화 된건지 벤츠만의 특별하게 좋은부분이 없네요... 더구나 초기조립불량과 잡소리 등등 이런 저런 문제들이 서비스를 받아도 개선이 안되서 올해말에 제네시스 한대더 들이고 벤츠는 방출예정입니다 w211때 처럼 원가절감 없는 그런벤츠는 더이상 기대하기 어려운듯 합니다
네 옛날에 저 친구 아버님께서도 벤츠 W221 S500을 2007~08년에 뽑으셨는데 옛날차량들이 더 튼튼하고 내구성이 더 좋다네요. 지금도 타고 계시는데 마음은 W222, 223으로 바꾸고 싶어하신다고 친구가 말을 하던데 그래도 정리하기가 아까운 차량이라 아직 그대로 소유하고 계신다네요. 저희 아버님께서도 그 당시 비슷한 년도에 인피니티 M35를 뽑으셨는데 인피니티랑 당연히 비교 할 것도 아니고 내구성은 당연히 일제 인피니티가 더 뛰어나지만 그 외에는 벤츠가 훨씬 더 뛰어나고 좋습니다. 확실히 옛날 2000년대 후반까지의 벤츠가 진짜인거 같습니다.
@@jonggoolee5707 인정합니다. 확실히 느낀건 인피니티가 일본차치고는 엔진열이 다소 높고 누유도 타사 렉서스보다 있는 걸로 알고 있는데 독일제나 기타 유럽제 차량들의 비해서는 아무것도 아니더라고요. 그런거 같아요. 작은 엔진에 높은 출력 올려버리니 열에 버티지를 못 하는거 같아요. 비유하자면 옛날에는 6000cc 자연흡기인데 지금은 4000cc 터보인데 출력은 6000cc 급으로 올려버리니 엔진이 못 버텨내는거 같아요. 확실히 독일차량들도 보면 옛날 모델들이 년식만 오래됬을 뿐이지 요즘 나오는 차량들보다는 내구성쪽에서 훨씬 더 좋은거 같습니다.
리테이너 비규격싸이즈.. 회사마다 꼼수죠..본인들만 쓰는싸이즈.. seal 관련 전문책을봐도 동일 규격은 없네요..표준품으로 하면 되는데 왜 그렇게 만드는지 이해불가.. 직접 제작 주문하셨다니 다행이긴하지만 제작 금액이 싸지는 않을꺼 같네요. 열정에 응원을 보냅니다~~!! 파이팅~
시내주행99프로 주행환경 국산이지만 제 스팅어 3.3 4륜 3만키로 후크랭크리데나로 엔진 2번내렸는데도 안잡혀서 포기했네요 1차상부오일펜이래서 거의 오버홀급으로 분해,리데나오링교체 재조립 샘 2차 후리데나 어셈블리교체 샘 ㅋㅋㅋㅋ 3차 또맺힘 저속급가속이많은 환경이면 압력으로 잘터질수 있을랍니까? 진심된정비영상 잘봤습니당
엇...항상 유튜브로 시청하고 정비는 다른쪽에서 해왔는데 저희 집쪽에 매장이 오픈되었군요 축하드립니다^^ 간헐적으로 엔진쪽에서 쇠사슬 굴러가는 소리 (샤르르르) 아침 첫시동시나 저녁 첫시동시 엔진부조 현상(소리느낌으로는 두둥둥 두둥두둥 두둥둥 두둥두둥) 과 동시에 전구류 밝기가 떨리는 증상이 있는데 구로점 으로 가보겠습니다! (C218 CLS 350d)
고속도로 위주로 주행하는 유럽, 미국에서는 별 탈이 없을지도 모르죠. 엔진룸 냉각이 잘 되니.... 하지만 한 여름 도심주행으로 가다서다하는 한국은 고성능 차량에게는 극한 환경입니다. 독일 메이커들 입장에서 고급차량은 한국도 작은 시장이 아닐텐데 그런 극한 환경도 어느 정도 고려해서 설계해야 하지 않을까 싶습니다.
17년식 c63 amg 차주 입니다. 신차 구입 후 약 5천키로 길들이기 끝내고 주말마다 트랙주행 미친듯이 풀악셀 몇번 하니까 결국오일이 누유가 왔었죠. ㅋ 그때 주행 키로수가 9,000km 정도인걸로 기억 합니다만.. 쏘는차는 누유가 빨리 옵니다 키로수 상관없이.. ㅠㅠ 장시간 급가속 많이 하면 압력으로 잘 터집니다. 후까시만 주고 천천히 타면 누유는 엄청 늦게 찾아오겠죠~ㅎㅎ 2024년 지금까지 31,000km 정도밖에 안탔지만 그때이후 누유는 없었네요.
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
제조사의 문제를 정비소에서 저리 심히 걱정해하시는 모습이 오히려 소비자는 더 공감가고 든든해보입니다. 항상 멋진영상 잘 보겠습니다. 그리고 보시는분들중 구독좀 박아주세요 10만 후딱찍으셔야죠ㅋㅋㅋ
정비사는 소비자의차를 고장없이 문제없이 탈수있도록 개선하고 노력해야죠 잘못된부분을 바로잡고
재고장을 줄이려 노력하겠습니다
솔직히 유명한 정비 업체 및 유튜브가 많지만 원모터스가 끝판왕 같습니다
칭찬 감사드립니다 더열심히 달려보겠습니다ㅎ
인정
용어 정리 좀 해봤네요~~ ㅋㅋㅋ 보기 편하시라고. 원모터스 자주 보고있어요
시청해 주셔서 감사합니다^^
좋은 영상 감사합니다 항상 고생하세요.~~
원모터스 사장님 왠지 동내 형 동생처럼 친근감이 느끼저 편안하게 느껴저 통화나 수리맞꺼도 잘해줄듯합니다
처음영상볼때 만해도 작업환경이 너무치저분하고 해서 믿음이 안갔는데
타사 수리점에서처럼 무조건 신품교환이 아니 직접만들고 도전해보는 모습에 자주 자주 구독해서 보게되네요~
고스트 차량 수작업 돌아이버 망치로 타이밍 을잡는거 보고 역시~NO1
그랭크 리테이너 수제작 스프링타입 도전 잘못되서 오일세면 다시 밋션내려서 작해줘야하는 데도 밀고나가는 도전 정신 강동받았습니다
저도 S223 가솔린 보증끝나가는데 곳방문 드리겠습니다
저도 157엔진인데 걱정이 되네요ㅠ
그래도 원모터스가 있어서 든든하네요 항상 최고십니다!
157크~~~그래도 괜찮은 엔진
부부가 각각 21년식 벤츠와 21년식 제네시스 두대를 타고있습니다 벤츠가 예전의 벤츠가 아니더군요 네임벨류도 예전만 못하고 자동차 기술이 평준화 된건지 벤츠만의 특별하게 좋은부분이 없네요... 더구나 초기조립불량과 잡소리 등등 이런 저런 문제들이 서비스를 받아도 개선이 안되서 올해말에 제네시스 한대더 들이고 벤츠는 방출예정입니다 w211때 처럼 원가절감 없는 그런벤츠는 더이상 기대하기 어려운듯 합니다
네 옛날에 저 친구 아버님께서도 벤츠 W221 S500을 2007~08년에 뽑으셨는데 옛날차량들이 더 튼튼하고 내구성이 더 좋다네요. 지금도 타고 계시는데 마음은 W222, 223으로 바꾸고 싶어하신다고 친구가 말을 하던데 그래도 정리하기가 아까운 차량이라 아직 그대로 소유하고 계신다네요. 저희 아버님께서도 그 당시 비슷한 년도에 인피니티 M35를 뽑으셨는데 인피니티랑 당연히 비교 할 것도 아니고 내구성은 당연히 일제 인피니티가 더 뛰어나지만 그 외에는 벤츠가 훨씬 더 뛰어나고 좋습니다. 확실히 옛날 2000년대 후반까지의 벤츠가 진짜인거 같습니다.
요즘 벤츠 V8 4.0 바이터보 8만키로정도에 줄줄새는 차들 많아요.
작은엔진으로 큰 출력을 내려니 열관리와 냉각이 문제가 많이 생기죠. 셋팅이 차이가 있어요. 국산차량이나 일본차량은 내구성위주 셋팅이라 누유 거의 없어요.
@@jonggoolee5707 인정합니다. 확실히 느낀건 인피니티가 일본차치고는 엔진열이 다소 높고 누유도 타사 렉서스보다 있는 걸로 알고 있는데 독일제나 기타 유럽제 차량들의 비해서는 아무것도 아니더라고요. 그런거 같아요. 작은 엔진에 높은 출력 올려버리니 열에 버티지를 못 하는거 같아요. 비유하자면 옛날에는 6000cc 자연흡기인데 지금은 4000cc 터보인데 출력은 6000cc 급으로 올려버리니 엔진이 못 버텨내는거 같아요. 확실히 독일차량들도 보면 옛날 모델들이 년식만 오래됬을 뿐이지 요즘 나오는 차량들보다는 내구성쪽에서 훨씬 더 좋은거 같습니다.
중국 자본 대주주되고 예전의벤츠가 아닙니다
와.. 진짜 열정 진심 모든것이 느껴진다..
지점장 : 퀵존이라며 오일만 교체하면 된다며~~~
미션 헤드 까지는 퀵존이예요 푸히히히히
@@ONE_MOTORS 엄머..
@@ONE_MOTORS와.....
대단하네 볼때마다 차정비에 애정이 넘치는걸 느낀다
사장님! 영상 잘 보고 있습니다. 시원한 성향이...멋집니다. 흐흐
대표님 퀵존은 기존 지점과 다른게 뭔가요? 똑같은 정비를 해주는건가요? 아니면 시간이 빨라서 퀵존인가요? 지점별로 다루는 정비가 다른지에 대한 영상도 한번 보고 싶네요
퀵존은 경정비 소모품 위주의 작업이며 엔진오일누유까지만 작업을 할 계획입니다 감사합니다
저정도면 리콜감 아닌가요?ㄷㄷㄷ 국토교통부에 신고도 같이 해야할듯 합니다.
정비수준이 다르네요...열정이 대단하시네요~^^
문제없도록 노력하고있습니다 감사합니다^^
리데나 오링 고무가 너무 부실하네요 저리 쉽게 빠지면 누유가 없을리가 없는데 오링이 더 두껍게 해야 누유가 줄거같은데 근데 회전축이 돌아가는 이상 내구성은 어쩔수없나봐요
회전축에 떨림 진동 탄성으로 잡아주며 오일을 새지 않게 해야 되는데 약해요 ㅜㅜ
리테이너 비규격싸이즈.. 회사마다 꼼수죠..본인들만 쓰는싸이즈.. seal 관련 전문책을봐도 동일 규격은 없네요..표준품으로 하면 되는데 왜 그렇게 만드는지 이해불가.. 직접 제작 주문하셨다니 다행이긴하지만 제작 금액이 싸지는 않을꺼 같네요. 열정에 응원을 보냅니다~~!! 파이팅~
힌머리 늘어나는 소리 들립니다^^ 퐈이팅입니다
하나같이 고성능엔진에서 동일한 증상이 나타나네요. 크랭크가 순간적인 토크를 줄때 리테이너가 버티지 못하는거같은데 리테이너의 소재도 중요할듯하네요. 화이팅입니다 사장님!
맞습니다 리테이너 복귀가 안되는거죠 ㅜㅜ
국산차들 리테이너 안쪽에 보면 보강 스프링이
끼워져 있어서 어지간하면 밀봉이 깨지지 않는데 독일차들 리테이너 보면 그냥 고무 만으로 되어 있어서 한쪽으로 몰리면 복구가 안되더군요.. 그만큼 내구성이 안좋은거죠..
알리에 리테이너 부속을 파는거봐서는 고질병 인가보네요.
시내주행99프로 주행환경
국산이지만 제 스팅어 3.3 4륜 3만키로 후크랭크리데나로 엔진 2번내렸는데도 안잡혀서 포기했네요
1차상부오일펜이래서 거의 오버홀급으로 분해,리데나오링교체 재조립 샘
2차 후리데나 어셈블리교체 샘
ㅋㅋㅋㅋ
3차 또맺힘
저속급가속이많은 환경이면 압력으로 잘터질수 있을랍니까?
진심된정비영상 잘봤습니당
공감 감사드립니다 크랭크리테이너ㅜㅜ 저희도 스트레스입니다
와.대박입니다.이런걸 하신다니..와..밖에..212인데 얼마전 제껏도 살짝 보이더라구요..8개월후 지인에게 팔껀데 얘기했더니 지인이 많이 안새면 고치지 말고그냥 달라고 하더라구요..자기가 타다가 고친다고..이제막 살짝 흐르는게 보이기 시작했는데 8개월을 버틸까요?아니면 빨리 해야하는 작업인가요?
괜찮을거같습니다~^^
@@ONE_MOTORS감사합니다!!항상잘보고있습니다!!
엇...항상 유튜브로 시청하고
정비는 다른쪽에서 해왔는데
저희 집쪽에 매장이
오픈되었군요 축하드립니다^^
간헐적으로 엔진쪽에서
쇠사슬 굴러가는 소리
(샤르르르)
아침 첫시동시나
저녁 첫시동시
엔진부조 현상(소리느낌으로는
두둥둥 두둥두둥 두둥둥 두둥두둥)
과 동시에 전구류 밝기가 떨리는
증상이 있는데 구로점 으로
가보겠습니다!
(C218 CLS 350d)
전구류 밝기는 알피엠이 오르락 내리락하면 그런 증상이 생기는데 배터리 같으면서도 쇠사슬 굴러가는소리라고 하시니 헷갈리네요 ㅎㅎ 발전기가 안좋은가?? ㅎㅎ
구형부품이 내구성이 더 좋죠
20년전이랑 차값이 같아요
물가가 얼마나 올랐는데 이럴수 있을까요??
그냥 싼마이로 외주줘서 QC도 제대로 안 한듯 싶죠
예전같은 퀄로 만들려면 가격도 2배는 올려야하고 안 팔리겠죠
ㅜㅜ 안타깝습니다 예전만 못하다는게...
우리 어릴때 아버지들 차타는거보면 10년 15년씩은 그냥 타고 다닌거같은데 요즘은 왜그럼?
옛날에 청계천 기계제작업체 몇개만 모이면 탱크도 만든다고 했는데 그런 고수 업체들이면 저런 개선품 만드는건 식은죽 먹기일텐데...안타깝네요
tc타입 스프링 달려있는걸 쓰면 축도 같이 마모가 되어 나중에 축까지 교체해야 할꺼같은데요.기계쪽 일하고 있습니다.
축은 금속이고 리데나는 고무인데 설마요.현대 기아나 거의 전메이커가 전부 스프링 안에 들어있는 타입인데 리데나 세는게 잘 없죠.리데나에서 세는거 찾는거도 힘들정도지요.
엔진을 100년째 만들어오고 있는 벤츠가 저걸 모를까요?
벤츠용 특별부품도 아니고, 엔진달린 자동차에는 다 들어가는 저부품으로 어떻게해서든 딜러로 한번이라도 더 끌고오게 만드는거죠. 스프링을 빼서 딱 워런티 끝나갈때 새기시작하게 디자인 하는거죠.
이유가어째던 씁쓸하네요 ㅜㅜ
시내에서 주행해서 키로수는 적어도 엔진가동시간은 길거같네요... 그래도... 요즘벤츠가 상태가 안좋네요... 중국으로 가서 그런가...
안녕하세요 평소 원모터스의 정비영상을 즐겨보고있는 구독자입니다~
혹시 대전이나 대전인근에 제네시스DH 3.3 타이밍체인점검및교체와 하체부품 올교환 공차체결까지 잘정비해주실 업체가 있으면 꼭 소개좀 부탁드릴께요~
대전에 기능장 출신 대전커먼레일가보시면 될거 같아요 ^^
@@ONE_MOTORS 네~~감사해요~~~
@@ONE_MOTORS 혹시 상호가 대전커먼레일 인거죠? 연락처도 있으시면 부탁드립니다~
@@쉬라즈-p3k 01066698297
무 에서 유 를 창조하는 원 모터스 ~ 사업 번창하세요 ~^^
이상 없이 고치도록 최선을 다하겠습니다 감사 합니다 개선점도 찾아보고 ...
대한민국 정비하시는분들중에 원모터스가 군계일학이십니다
아이고 좋은 말씀 감사 합니다 더 열심히 노력하겠습니다
리데나(일본식 정비 용어) = 리테이너 Retainer (간격유지장치)
rear main seal, crank shaft seal 맞는거 아닌가요 ?
언젠가 한번 하고 싶은 말이엇는데 표현해 주셔서 감사합니다
뭐 더 정확히 쓰자면 retainer lip type seal 이겟지요
용어는 많죠 다 맞는 말입니다 정비사들은 리테이너라는 말을 많이 쓰곤 합니다
독일차들에 누유 고질병들 각 자동차 메이커에서 알고 있을건대 왜 개선이 되지않을까요.. 정비하시는 분들고 그렇거고 소비자도 짜증 나는 문제 입니다
a/s걸리면 몸도 마음도 힘듭니다 ㅎㅎ
고속도로 위주로 주행하는 유럽, 미국에서는 별 탈이 없을지도 모르죠. 엔진룸 냉각이 잘 되니.... 하지만 한 여름 도심주행으로 가다서다하는 한국은 고성능 차량에게는 극한 환경입니다. 독일 메이커들 입장에서 고급차량은 한국도 작은 시장이 아닐텐데 그런 극한 환경도 어느 정도 고려해서 설계해야 하지 않을까 싶습니다.
12000킬로면 엔진오일을 7년동안 몇 번 이상 안가셨을 가능성도
생각해야 할 거 같습니다
그러면 리데나가 불어서 터졌을 수도 있겠죠
그래서 제조사 보증에는 년식 조건이 있는가 봅니다
오늘도 영상 감사합니다
네 년식이 지나서죠 오일교체 안한다고 12000킬로에 리테이너 터지는건 좀... ㅜㅜ
이형존라멋지다
안전을위해 안전화 착용하세요 ㅎㅎ
용어 정리 감사합니다 ㅎㅎ
망할 제 ml63도 12만에 리데나 작업했는데 13만인데 또 샙니다..제발 개선품만들어주세요 ㅜㅜ
ㅜㅜ 미션탈거고 쉽지않은데 에휴
저 토크는 웍스로 고 토크는 주피터로 전동 공구 협찬이 아님에도 광고 효과 톡톡히 보네요!
근데 퀵존 이름과 컨셉과 다르게 원모터스 본점과 비슷한 느낌으로 진행되고 있는 것 같아요 더 확장 하셔야겠어요...
크 미들토크임에도 쪼인트끼고 샤프트볼트를 풀다니 놀랬네요
가격대비... 성능이 우와
@@ONE_MOTORS 제가 봐선! 메이저 전동 공구 회사들 긴장해야 된다고 봅니다.
가격이 워낙 저렴해서 막 쓰기 좋거든요
주피터 보고 있습니까? 원모터스 지원 ㄱㄱ
대우 = 데후 ( 편집자가 몰라서 걍 대우라고 했다). 디퍼런셜을 얘기한다. 데후(일본식 정비용어) =디퍼런셜. Differential. 대우는 르망이지
ㅋㅋㅋㅋ 잘아시네용^^
용어 공부.
본말이 전도
순간 "12만에 누유라니 운이 나쁘군..." 했는데 0이 하나가 빠졌네.... 이게 말이 되나요... 😮
수고하셨습니다
감사드립니다^^
4.0 바이터보 63 amg에 들어간 m177 엔진 전부 크랭크 리데나 문제 있나봐요
그차도 리테이너 문제가 많죠
좋은내용 감사합니다
크 부품내구성이 이리약해서야ㅜㅜ
국산차는 작업을 하나요?
Good job 😀
멋지네요~
앞으로 사장님이 이 지점에만 계신건가용?!
고객을 위한 곳... 멋진 사람임
공감 감사드립니다~^^
@@ONE_MOTORS 기름을 들이 부었다는 한x모터스 ㅋㅋㅋ 보험사랑 꿍짝 잘하네요
엔진수리나 그런쪽은 어디로 가나요?구로?아니면 인천?
엔진수리는 전부 인천입니다^^
감사합니다ㅎㅎ 영상 올리신거 거의 다 봐갑니다ㅎㅎㅎ
다음 차를 벤츠를 생각중인데...
진짜 내구성 개똥인거 보니 구매가 망설여지네요
정도껏 내구성이 후달려야지
1만2천 타고 누유라니...
엔진 캠어져스터 캠 마그넴 체인 타잉 끊어지는 등등 고민이 많네요
그냥 따봉☆
쌍따봉 감사 합니다 ㅋㅋ
사장님 작년9월에 w213 e63리네나 교환차주 인데 혹시 개선품으로 작업된건가요??ㅠ
개선품작업된겁니다ㅎ
@@ONE_MOTORS 역시!!!!감사합니다
17년식 c63 amg 차주 입니다. 신차 구입 후 약 5천키로 길들이기 끝내고 주말마다 트랙주행 미친듯이 풀악셀 몇번 하니까 결국오일이 누유가 왔었죠. ㅋ
그때 주행 키로수가 9,000km 정도인걸로 기억 합니다만.. 쏘는차는 누유가 빨리 옵니다 키로수 상관없이.. ㅠㅠ
장시간 급가속 많이 하면 압력으로 잘 터집니다. 후까시만 주고 천천히 타면 누유는 엄청 늦게 찾아오겠죠~ㅎㅎ
2024년 지금까지 31,000km 정도밖에 안탔지만 그때이후 누유는 없었네요.
고출력차도 마구 조지면 엔진 내구성에 답이 없습니다 ㅎㅎ
퀵존인데 미션을 내려버리는 클라쓰
내차부 장대표님도 비엠 인터쿨러 실리콘 호스 제작 판매하시던데 이거 정비샵들이 제조까지 손을 대게 만들면 제조사는 뭘 해야할까?
미션은 퀵존 일감 아닌가요?ㅎㅎㅎ
@@ONE_MOTORS헉....미션이 퀵존 일감이었나요 ㅋ
차가 병행수입인가요? AS 받으면 않되나?
년도수가 지나갔습니다 ㅜㅜ
1.2만이면 보증기간인데 왜 사설에서 수리하는 걸까요?
2018년식이라고 나오네요
@@柳너만을위해존재해 아 연식이 지난거군요.
근데 그런건 있지요. 수리했는데도 1만몇천에 또 새는거면 공식센터 들어가는게 낫지요. 그건 수리시점부터 보증이 시작되니까
역시 요즘 벤츠에 내구성을 기대하면 안되는군요..ㅎ
다른메이커도 마찬가지들이예요ㅜㅜ
키로수 17000이면 보증기간 아닌가요?
2018년식인데 13,000km 라고?
계기판 바꿔나?
차는 운행을 안할수록
성태가 안좋음
가스켓류도
경화도. 빠름
리데나,드레인코크 누유 말 다했네요ㅎ
하 킬로수가 진짜... ㅜㅜ
@@ONE_MOTORS 근데 퀵존 시설이 좋아보여요ㅎ
편집자님 영상검수 안하고 그냥 올리시나요? 진짜 오탈자 너무 많아요
검수한다고 하는데도 쪼금씩나오네요 죄송합니다
와 울와이프 차보다 심하네...울 와이프 19년식 16000 ㅋㅋㅋㅋ ㅡ..ㅡ 엔진오일 일년에 두번가닌깐
대충..기름값 고급유닌깐...기름값이랑 엔진오일 값이랑 얼추 같을거 같은데...ㅋㅋㅋㅋ
18년식이 1.2만키로면 미터기 감은거 아니냐??1년에 2천키로도 안탄건데
ㅎㅎㅎ 깜놀할 킬로수죠^^ 아마해외 많이나가셔서 그런걸로 알아요
w212 12500키로짜리도 본적있습니다ㄷㄷ
퀵샵인데 저런거 다 정비하면.. 퀵샵의미가 없을거같은데영ㅎㅎ
생각은 합성유하고 간단한 소모품 경정비 메인터넌스 하려고 오픈했는데 본점 리프트 다 묶여 있고 밥먹고 엔진내리는게 일상인 사람들이라 성격상 미션정도야 후딱 내리고 올리고
경정비 소모품 누유작업까지만 하려고요^^
@@eliselotus100ㅋㅋ 정확하십니다 하지만 나름의 생각은 퀵샵은 누유까지는 해야되지 않을까 생각합니다ㅎ
S600 W222 은 M277아닌가요?
277맞습니다~~275랑 리테이너가 같네요
@@ONE_MOTORS 제 차가 W222 S600 마이바흐이거던요.^^ 다음에 기회되면 방문하고 싶은데 동탄이라서..여하튼 방송 유익하게 잘 보고 있습니다. 백만 유튜버 기원합니다.
6년동안..1만키로 탄 저 벤츠도 놀랍네요
ㅋㅋ 해외출장이 많으신분이라그런거같아요
영국처럼 노조놈들 때문에 자동차가 망햇더랫죠 그다음 이테리구 3순위가 독일인듯..
ㅜㅜ 슬픈 사연이 있군요
벤츠는 212 221까지만... 원가절감너무함...
리콜해야 하는거 아닌가요??
기간이 지났습니다ㅜㅜ
임팩 브랜드가 뭔가요?
웍스 12v제품 같아보이네요
주피터 18v 임팩이네요.
무슨 자신감으로 저길 저렇게 앏은 리테이너를 썻는지 모르겟어요
개선 해보겠습니다 ~~
저도 e63 정비할때 리데나 기성 제품으로 껴볼려고 공구상사 돌아다녔는데 못 찾은 경험이 있어용 제가 못해본걸 시도하시는데 응원합니다 이런게 진짜 정비죠
볼보 벤츠 마데인 차이나가 인수하고나선 모든게 문제네요..
요즘 부품보면 어떻게하면 단가 줄일까
잔고장 없는차를 만들어주길...
벤츠.독일3사
메드인차이나
슈펴가 옛날이야기
한국경제 그의구석기시대다
벤츠가 옛날 벤츠가 아니야..품질이 아주..낮아질대로 낮아졌고 이제는 짱츠...답은 bmw다
6년된 기계가 12,000km 탄게 더 충격인데
전동 가성비 짱이다... ㅋㅋㅋ
배터리까지 십만원 대인데...ㅎ
만이천에 오일누유
갖다가 버려라
벤츠 진짜 요즘 뭐 하냐ㅋㅋㅋ
벤츠가 어째 내구성이 저래 되었는지 ㄷㄷㄷ
지금 전체적으로 다른 메이커들도 내구성이 많이 떨어져 있어요 과거만 못합니다
솔직히 요즘 차잘알들은 벤츠안사죠 ㅋ
아 그렇군요 차는 좋은데 ㅜㅜ
W222까지는 괜춘함.
w222도 별로에요
벤츠 서비스센터 심각합니다 벤츠 타는 사람들 호구들이 워낙 많으니
개선점을 찾아야 겠습니다 ㅜㅜ
저런건 벤츠가 안하고 일반인이 하네 벤츠 문제다
정비사라고 해주세요 ㅋㅋ 제작 들어갔습니다 금형비도 내고 ㅜㅜ
12천에 누유는 뭐야..
그츄 좀 심했죠 ? ㅎㅎ
중국제조 부품은 역시나,,,,
ㅜㅜ 슬픕니다
개나소나 ㅋ 엠즤 타는 자체가
예전 벤츠가
아니단
소리다
ㅜㅜ
훔... 오일관리문제같아요 amg 탑니다 1만키로 엔진오일갈때 그쪽 살짝 오일이 비추어 닦아내고 1만5천때 비추어져 다시 닦고 2만때부터 현재 6만까지 안샙니다 좀웃겨요 엔진오일5천 6개월마다 바꾸었습니다 이제안새요 좀 웃겨요 새던게 안새요 (참고로 1만일때 보증받을까했지만 출고토크를 믿기때문에 출고조임나사 풀르는게 싫어 내비두었습니다.) 제조사권장 고급유만주유 오일교환제때해주니 저는 잡혔습니다 .
희안한 일이군요 ㅎㅎ 안새면 다행이죠 머 오일관리 정말 중요 합니다 잘 관리 하고 계시네요
이젠 벤츠가 아니다. 국산차 보다도 부품이 부리다. 몇배나 비싸고.
근데 만이천이면 보증건 아닌가요..?
년식이 지났습니다^^