Втулки нет один косяк, затягивать рычаг и стабилизатор нужно на машине снятой с подставок чтоб под нагрузкой саленблоки и так называемые ромашки стабилизатора стали на своё место второй касяк, и как можно перетянуть двух рядный шариковый подшипник чтобы он заклинил
Я у токаря выточил втулку под сайлент блок ауди с3 на много дольше ходит и там нет внутрений втулки в сайленте но в сайленте нужно по 5мм с каждой стороны обрезать внутренюю втулку она там длинее с4 и рычаги у меня разборные, когдато у меня в с4 внутрення втулка сайлента прикипела к болту в нутри и болт не вылазил это было чтото и после того я переделал рычаги под сайленты с3 и не надо ни каких втулок там отверстие под болт без втулки,удачи если кому пригодится.
в рычагах от мейле с индексом НD (для плохих дорог) эти втулки и квадратная шайба в комплекте, а этот китай будете менять каждый год, и хорошо если это чудо китайских мастеров не лопнет на трассе, и наконечник снимать только съёмником!!! а молотком себе постучите по пальцам.
@@СДЕЛАЙСАМ-щ6ю спасибо за ответ. Да, боятся они водички. Вода проникает и зимой раздавливает сухарик, потом разнос. Водичка проникает даже при хорошем пыльнике через шейку пальца.
Эти рычаги ставить,просто ухайдокаться с работой и деньги потратить.....Разборные сделать лучше,ходят долго,поджал и дальше,ничего не разбирая,кроме пальца.Без втулки будут они гулять и щёлкать.Смысл?
Сайлентблок рычага разбивается из-за того что там ещё должна гильза стоять через сайлентблок в подрамнике так как если не нет то болтом разбивает сайлентблок рычага
Втулка отдельно продаётся. Я себе купил новый рычаг NK,там вообще полный комплект, втулка, пластина с выступом под сайлентблок, гайка стабилизатора, ромашки и две шайбы под ромашки.
Много лишних движений!😢 Все гораздо проще.😅
На счёт теплового зазора ты конечно насмешил, зазоры на конусных должны быть. Они с сади 🤣
Втулки нет один косяк, затягивать рычаг и стабилизатор нужно на машине снятой с подставок чтоб под нагрузкой саленблоки и так называемые ромашки стабилизатора стали на своё место второй касяк, и как можно перетянуть двух рядный шариковый подшипник чтобы он заклинил
Так а зачем ты ШРУС откручивал
Я шрус тоже менял,а вообще намного удобнее когда ни чего не мешает
Что за бред на этой минуте 13:55 про то что можно перетянуть подшипник? Там же не конусные подшипники ,тяни не хочу🤦♂️
РАЗВАЛ НАДО ДЕЛАТЬ,ЗАЧЕМ СНИМАЛИ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК,ЗАЧЕМ ГРАНАТУ ОТКРУТИЛИ ПРОСТО НЕЛЬЗЯ ЛИ РЫЧАГ ЗАМЕНИТЬ
Нельзя, будете ломом отгибать вниз стабилизатор
Как можно перетянуть болт🤣изучи систему ступичного подшипника🤦
хорошее подробное видео!!! нет лишней болтовни
Спасибо!!!
Втулка сайлентблока где? Она вставляется овалом вниз, затягивает ромашки на стоячей машине!!!
рулевой наконечник можно не снимать
Можно не снимать,но так удобнее
ВСЕ ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО И ПОДРОБНО! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Спасибо!!!
Автор молодец, все подробно рассказывает
Спасибо!!!
Затем вставляем болт, без втулки и будет всё в подрамнике люфтить и стучать.Втулку обязательно!!!
Я у токаря выточил втулку под сайлент блок ауди с3 на много дольше ходит и там нет внутрений втулки в сайленте но в сайленте нужно по 5мм с каждой стороны обрезать внутренюю втулку она там длинее с4 и рычаги у меня разборные, когдато у меня в с4 внутрення втулка сайлента прикипела к болту в нутри и болт не вылазил это было чтото и после того я переделал рычаги под сайленты с3 и не надо ни каких втулок там отверстие под болт без втулки,удачи если кому пригодится.
13:13
Это лучшее видео
А зачем уже шрус откручивать!? Для замены рычага.
Тоже не понял. Всегда менял без откручивания шруса, вроде нечего не мешало.
Все подробно и понятно
Только где длинный болт сайлентблока, ставится центровочная втулка. Многие о ней даже не знают. Стоят они копейки, и рычаги будут стоять правильно
в рычагах от мейле с индексом НD (для плохих дорог) эти втулки и квадратная шайба в комплекте, а этот китай будете менять каждый год, и хорошо если это чудо китайских мастеров не лопнет на трассе, и наконечник снимать только съёмником!!! а молотком себе постучите по пальцам.
Прошёл год, рычаги стелокс ходят ещё?
Поменял. Прозевал на одном рычаге пыльник, уже начался люфт,пришлось заменить...второй как новый
@@СДЕЛАЙСАМ-щ6ю спасибо за ответ. Да, боятся они водички. Вода проникает и зимой раздавливает сухарик, потом разнос.
Водичка проникает даже при хорошем пыльнике через шейку пальца.
Что за фирму Стелакс скажут ребята на сколько хватит рычагов Китай на пол на год? Думаю если родные заводские то как вариант восстановить их
Практически год эксплуатации,пробег 20000 все отлично
ДАВАЙ УЖЕ БЫСТРЕЕ ОТКРУЧИВАЙ МНОГО СЛОВ ОЧЕНЬ
Все делается намного проще и бистрее
Бурунов озвучивал?)
О
Эти рычаги ставить,просто ухайдокаться с работой и деньги потратить.....Разборные сделать лучше,ходят долго,поджал и дальше,ничего не разбирая,кроме пальца.Без втулки будут они гулять и щёлкать.Смысл?
Добрый день!Что значит разборный и как сделать?
и втулку не поставил
Сайлентблок рычага разбивается из-за того что там ещё должна гильза стоять через сайлентблок в подрамнике так как если не нет то болтом разбивает сайлентблок рычага
А где втулка для болта ? От сайлентблока
Здравствуйте втулка отдельно продаётся?
Втулка отдельно продаётся. Я себе купил новый рычаг NK,там вообще полный комплект, втулка, пластина с выступом под сайлентблок, гайка стабилизатора, ромашки и две шайбы под ромашки.