Der Porsche Taycan ist eine Ingenieurs-Meisterleistung

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @kullatnunu2087
    @kullatnunu2087 4 ปีที่แล้ว +12

    @12:43 _"je dicker ein Kabel ist um so höher ist der Ohmsche Widerstand"_
    Das ist genau andes herum.

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  4 ปีที่แล้ว +1

      Blöder Fehler. Ist bei Videos nur so schwer zu korrigieren ....

    • @erdbeertorte2046
      @erdbeertorte2046 4 ปีที่แล้ว

      Ist mir auch aufgefallen. Beim ohmschen Gesetz kommt vor das man da mal ein Dreher rein bekommt 😘

  • @darius156
    @darius156 4 ปีที่แล้ว +6

    fand den historischen Kontext zu Porsche zu Beginn sehr interessant, kannst du auch in anderen Tests machen

  • @mrkarotte4714
    @mrkarotte4714 4 ปีที่แล้ว +2

    wie gewohnt - sehr guter Beitrag!

  • @martink.9442
    @martink.9442 4 ปีที่แล้ว +4

    Einfach Porsche.

  • @erdbeertorte2046
    @erdbeertorte2046 4 ปีที่แล้ว +1

    Super klasse 👍👍👍

  • @erichrosch7846
    @erichrosch7846 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe meinen Taycan 4S nach 4 Monaten und 22.000 km wieder an den Porschehändler zurückgegeben. Pleiten, Pech und Pannen in Serie, weit entfernt von Ingenieurs-Meisterleistung!

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  3 ปีที่แล้ว

      So was. Da würden mich die Details ja mal interessieren.

    • @erichrosch7846
      @erichrosch7846 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Drehmoment-dk Zwei 12 V- Batterien / 1 Hochvoltlader / 1 Zentralrechner wurden nacheinander getauscht. Dabei stand das Auto jedes Mal eine Woche in der Werkstatt. In dieser Zeit bekam es x Updates aufgespielt. Bei der letzten Fahrt zum Porschehändler wollte das voll geladene Auto auf einer Strecke von 150 km 7 Ladestopps machen. Das Auto ist im wahrsten Sinne des Wortes ein umweltfreundlicher "Sport"-wagen, denn man fährt viel mit dem Zug und geht zu Fuß. Jetzt verstehe ich auch den Klang des Electric Sound Systems: Man wird schon auf die Fahrgeräusche des ICE vorbereitet.

  • @ReinerSchischke
    @ReinerSchischke 4 ปีที่แล้ว +1

    Moin Dirk, 💪🏻😎👍🏻
    schau dir mal die Verkaufsstatistik August 2020 der Porsche Modelle an. Der Taycan schlägt alle Verbrenner und Hybride im Haus. Porsche hat noch rechtzeitig auf das richtige Pferd gesetzt. Die Preise sind hoch, aber wer schon früher einen Porsche gekauft hatte, der hatte auch nicht zuerst den Kaufpreis auf der Liste. Auch nicht Reichweite, ein 911er, mit Vollgas auf der Autobahn, kam auch nur 200 km weit.
    www.businessinsider.de/wirtschaft/e-auto-taycan-ist-porsches-meistverkauftes-modell-in-europa-2020-9/
    Zum Lohner Porsche und alten Elektroautos: von 1907-1916 gab es in den USA schon den *Detroit Electric* mit einer Eisen-Nickel Batterie. Er wurde mit einer Reichweite von 130 km angegeben. In einem Test erreichte er schon 340,1 km mit einer Batterieladung. Die Spitzengeschwindigkeit lag bei 32 km/h. Dieses alte Auto braucht sich noch nicht mal hinter heutigen Elektroautos zu verstecken, mit einer Karosserie wie eine fahrende Scheune. 1911-1916, das sollte man sich mal in aller Ruhe zu Gemüte führen.
    www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Detroit-Electric-als-anfangs-des-20-Jahrhunderts-elektrisch-fahren-komfortabel-und-chic-war.html
    en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Electric
    … and one more thing:
    *Für autonomes Fahren Level >3 brauchen wir präzisere Navigation*
    Dazu bedarf es einer genaueren Zeitbasis, da GPS Satelliten fliegende Uhren sind. Zurzeit werden hierfür optische Uhren entwickelt, die wesentlich genauer sind als Mikrometerwellen gesteuerte Uhren. Mit ihnen ist eine Navigation mit einer Genauigkeit von 1 Zentimeter möglich.
    th-cam.com/video/gA4QTaI9X94/w-d-xo.html
    --
    Reiner
    Ove: *_„Steht er, dann lädt er.“_*

  • @bspbeats
    @bspbeats 4 ปีที่แล้ว +2

    Designtechnisch ist das auch der schönste Porsche....nur meine Meinung!

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr danke!!!! 👍👍👍👍 aus 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @DocToxicTF2
    @DocToxicTF2 3 ปีที่แล้ว

    Ich persönlich finde den RS Etron GT schöner. Sowie von innen, als auch von aussen.

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  3 ปีที่แล้ว +1

      Na, da habe ich doch was für Dich: Auf meinem Kanal findest Du gleich zwei Videos zum Audi RS e-tron GT. Von dem bin ich auch schwer angetan ...

    • @DocToxicTF2
      @DocToxicTF2 3 ปีที่แล้ว

      @@Drehmoment-dk Ich weiss. Wir hatten da auch eine Konversation. Ich hatte dich als Moderator gelobt und später erwähnt, dass ich den Wagen bestellt habe. Freue mich riesig :)

  • @Jaljoan
    @Jaljoan 4 ปีที่แล้ว

    Den Cayenne haben sie beim Design aber gut versteckt.

  • @JensDittrich
    @JensDittrich 4 ปีที่แล้ว

    Werdet Ihr eigentlich von Porsche verpflichtet Aussagem wie: "das geht natürlich auch mit anderen Elektroautos aber die sagen nach dem 4. 5. Spurt: Puh..." @5:42 ?
    Mal ehrlich, das bezieht sich auf das Model S und ist eine Aussage bezogen auf das Model S von 2017. Seit dem sind Battery-Packs und Antriebsstrang mehrfach geändert worden. Würde man als Journalist nicht vielleicht selbst mal recherchieren anstatt aus der Pressemappe von Porsche zu zitieren (ohne Quellenangabe)?

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  4 ปีที่แล้ว

      So ein Quatsch. Da ist nichts aus der Pressemappe. Schau Dir mal meinen Kanal in Ruhe an, da wirst Du sehen, dass ich viele unterschiedliche Modelle gefahren bin (Recherche) und meine Aussage ganz sicher nicht nur auf einem älteren Modell beruht.

    • @JensDittrich
      @JensDittrich 4 ปีที่แล้ว

      @@Drehmoment-dk auf welchem Model dann? Eine Zoe? Es ist nichts anderes als der claim von Porsche, der hier wiedergegeben wird. Wie auch das Gerede über Porsche Erfahrung in Elektromobilität, weil Ferdinand Porsche mal ein solches bei seinem ersten Arbeitgeber gebaut hat. Wow...

  • @Kradmelder24
    @Kradmelder24 4 ปีที่แล้ว +1

    Fährt einfach durch meine Hood und sagt nix ;)

  • @BenGun1962
    @BenGun1962 4 ปีที่แล้ว +1

    Wie hoch ist denn die Umweltprämie für so ein Zahnarzt - Frau Auto ?

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  4 ปีที่แล้ว +1

      Null Euro. Bei 65.000€ Kaufpreis ist Schluss mit der Förderung.

  • @wasserglatte3696
    @wasserglatte3696 4 ปีที่แล้ว

    Ich würde etwas spenden, wenns einfach über PayPal möglich wäre, als Freundesgabe ohne Gebühr für den Empfänger.

  • @JensDittrich
    @JensDittrich 4 ปีที่แล้ว

    Bis Jahresende 2019 würdest Du gerne die 10k Abonnenten Marke knacken? @17:00 Das wird sicher nichts, sorry. Ist das ein Satirekanal?

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  4 ปีที่แล้ว

      Texteinblendungen kannst du aber schon lesen, oder?

    • @JensDittrich
      @JensDittrich 4 ปีที่แล้ว

      @@Drehmoment-dk klar, es zeigt die Qualität und den Anspruch den man beim Erstellen der Beiträge auf dem Kanal.

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  4 ปีที่แล้ว +1

      Uuuh.... jetzt wird tief und scharf geschossen. Ein Versprecher bei der Verabschiedung ist für Dich das Maß der Qualität? Wow. Freue mich auf Links zu Deinen Videos, um etwas zu lernen.

  • @wasserglatte3696
    @wasserglatte3696 4 ปีที่แล้ว

    Technik, technischeTechnik, keine "technologischen Technologien", "Optionen", Wahlmöglichkeiten, Auswahl, Extras, gegen Aufpreis. Effizient = sparsam.
    Danke für die Erwähnung, wenn auch nur für einen Begriff, es sind derer leider noch viele andere. Bewahren Sie sich weiter Ihre Unabhängigkeit. Der Preis
    den sie bezahlen, sind die nur 722 Aufrufe und die nur 7670 Abos. Mehr würden es, wenn Sie während der Veranstaltung mit 163° Brüderschaft getrunken
    hätten und in sein Studio gekommen wären. Kurz darauf lädt Sie dann die nördliche E-Blase bei TH-cam ein und rührt die Werbetrommel für Sie..

  • @Metin2moss
    @Metin2moss 3 ปีที่แล้ว

    Schlechtes Video, weil es offensichtlich kein unabhängiges Video ist!
    Oder einfach schlecht recherchiert für dieses Video!
    Um nur mal ein Beispiel zu nennen: "Ingenieursmeisterwerk", aber für Updates muss man noch in die Werkstatt fahren?! Vor 10 Jahren wäre sowas noch akzeptabel, aber heute definitiv nicht mehr!

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk  3 ปีที่แล้ว

      Ganz schön viel Meinung für so wenig Wissen. Beim Taycan ist es zweigeteilt: Einige Steuergeräte lassen sich aus der Ferne aktualisieren (OTA), für andere Updates muss der Wagen in die Werkstatt. www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/porsche-taycan-software-update-nicht-over-the-air-wie-tesla/ Ich bleibe dabei: In Sachen Fahrleistung und dem 800 Volt-Batteriesystem ist der Wagen eine Ingenieursmeisterleistung. Zudem habe ich keinerlei wirtschaftliche Beziehung zum Unternehmen, somit bestehen auch keine Abhängigkeiten - übrigens zu keinem Autohersteller.