【新型ノア|S-G】内装・外装・装備内容・オプション内容・新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【TOYOTA|トヨタ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 80

  • @nao202
    @nao202 2 ปีที่แล้ว +7

    新型ノアS-Z契約しました。
    わかりやすい説明動画ありがとうございます🙇‍♂️

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      カフェイン太郎 さん
      分かりやすいと言ってもらえると嬉しいです。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @-CarTube
    @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

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    引き続き応援よろしくお願いします‼

  • @フンバルトヘーベル
    @フンバルトヘーベル 2 ปีที่แล้ว +14

    わかりやすい。この動画は伸びる。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +6

      フンバルト ヘーベル さん
      分かりやすいと言っていただけると励みになります!!
      また、購入検討されている方へ届くと嬉しいですね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ペッパーランチくん-z5m
    @ペッパーランチくん-z5m 2 ปีที่แล้ว +7

    待ってました!新型ノアやってほしいと思っていたので嬉しいです😊

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      ペッパーランチくん さん
      新型ヴォクシーを購入していながら、撮影まで絶対に見ないでおこうと思ったら今になってしまいました😭
      発売日からだいぶ経過して遅くなってしまい申し訳ないです。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @リッキー-x7r
    @リッキー-x7r 2 ปีที่แล้ว +3

    私の場合は多人数乗車の頻度が高くなるので7人乗りのS-Zは諦めて月800km程度の走行距離なのでS-Gのガソリン車にしました。12年落ちの下取りが付かないVOXYの下取りと値引きを合わせて約50万の値引きと納車が現行VOXYの車検に間に合わないので車検費用はディーラー持ちで契約しました。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      。リッキー さん
      ご契約おめでとうございます!!
      12年落ちでもVOXYであればそれなりの査定額がつきますのでお値引き等に盛り込まれていると思います。
      ガソリン車S-Gの納期はどの位でしたでしょうか?
      ご視聴ありがとうございました。

    • @リッキー-x7r
      @リッキー-x7r 2 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube 納期は来年1月です💦

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      。リッキー さん
      返信ありがとうございます!!
      ガソリン車・S-Gでもそこまで納期は飛んでるんですね…😭

    • @リッキー-x7r
      @リッキー-x7r 2 ปีที่แล้ว +2

      8人乗り仕様ってのも納期に営業しているのでしょうか…

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      。リッキー さん
      今だと『ガソリン車』か『ハイブリッド車』で大きく納期が変動していますが、乗員人数ではそこまで納期に影響しないと思われます。

  • @隼-v9v
    @隼-v9v 3 หลายเดือนก่อน +1

    運転席助手席のシートバックテーブルがオプションでも
    E-FOURには設定が無いんですよねえ

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 หลายเดือนก่อน +2

      隼 さん
      このグレードにすると装備できないとか、この仕様にすると選択できないとかはやめて欲しいですよね…。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @tetsu8715
    @tetsu8715 2 ปีที่แล้ว +4

    やっぱステアリングの右側にオーディオ操作スイッチあるの気になりますね
    左側に集約してほしい

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      Tetsu さん
      左右の下段にオーディオ操作系が集約されていますが、よく使うスイッチはボリューム調整じゃなく選曲スイッチだと思いますのでやはりどちらか一方に集約して欲しいですね(私は右利きなので左側に集約して欲しいですが…)。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ニマメや男大好きズンベペンペン
    @ニマメや男大好きズンベペンペン 2 ปีที่แล้ว +6

    主さんヴォクシー購入したんですかー?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +5

      ニマメや男大好きズンベペンペン! さん
      ヴォクシーHEV S-Z (E-Four )モデリスタ仕様を購入済みですよ!!
      3/31B日程との事なので、4月中には納車されそうです。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @mdr133
    @mdr133 2 ปีที่แล้ว +4

    分かりやすかったです。
    NOAHハイブリッドS-ZとS-Gどちらがお得?良いでしょうか?
    悩んでS-Gをすすめられ、契約しました😅

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      mdr杏羽 さん
      価格優先ならS-Gの選択も良いかと思いますが、何処に価値観を感じるか?でしょうか。
      私は3眼プロジェクター式LEDヘッドランプとかS-Zにしか選択肢がない装備もあったり、内装質感等も含めてヴォクシーになりますが私はハイブリッドS-Z(E-Four)にしましたよ!!
      ご視聴ありがとうございました。

    • @mdr133
      @mdr133 2 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube 有難うございます!
      オプションなどを考えるとS-Zっとが良かったかも?ですね😅

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      mdr杏羽 さん
      その分価格が上がってしまいますのでそこを妥協できるかどうかですね。
      私はヴォクシーHEV S-Z(E-Four)にしてメーカーオプションほぼ全部付きのモデリスタエアロキットBを選択して値引き前約550万円になっていますので。

  • @kiusiman
    @kiusiman 4 หลายเดือนก่อน +1

    分かりやすい説明ありがとうございます!
    こうしてみると、8人乗りだけ差別されてる感じがして少し嫌だなぁとは思いましたが、やはり8人乗りはあまり売れないのですね…。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 หลายเดือนก่อน +1

      旅人みちのく さん
      8人で乗る頻度が高い場合は8人乗り仕様の選択はアリですが、年に数回だけ8人乗車する事があるのであれば7人乗り仕様の購入をオススメします。
      大人数乗れるに越したことはないですが、基本は普段の乗車人数で仕様を決めた方が良いです。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @市川孝夫
    @市川孝夫 2 ปีที่แล้ว +1

    前席(運転席・助手席)の良い位置にドリンクホルダーがあるけど、
    ユニバーサルステップや
    バックドアのフリーストップ機構の様に
    《カラクリ》でスマートに、
    エアコンの風をドリンクに向けられる
    【導風機構】が付いたら嬉しいですね!
    (オプションのドリンクホルダーは売れなくなりますが…)
    今回の開発チーム・スタッフの頭脳なら可能かと!
    マイナーチェンジ時に期待!!

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      市川孝夫 さん
      今回のユニバーサルステップもフリーストップ機構もコストを掛けずに出来た便利機能なので、そのような機構があっても面白そうですね!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @nonboo_0771
    @nonboo_0771 2 ปีที่แล้ว +5

    やっぱそれなりにしますよね?動画投稿急がず仕事優先で🤓

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +5

      EVISU さん
      おすすめはHEV車となりますので「S-Z」を選択すると、装着したいオプションも増えてそれなりどころかアルファード2.5SCパッケージは購入できる位の額面になりますね😅
      私の場合、ヴォクシーHEV S-Z(E-Four)にMOPほぼ全部付けて、後席モニターとかモデリスタエアロキットBとか沢山付けたら値引き前で約550万円になっていましたよ。
      また、お気遣いもありがとうございます😊
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ponshon3451
    @ponshon3451 2 ปีที่แล้ว +2

    2列目シートって取り外し可能でしょうか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      ponshon さん
      物理的には勿論可能ですが、どのような用途で外されるのでしょうか?
      乗車店員数も変わりますので厳密に言えば構造変更が必要となると思います。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @ponshon3451
      @ponshon3451 2 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube 引越しの際冷蔵庫や洗濯機を一時的に運びたいとき、外せるものかと思いまして。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      ponshon さん
      それなら3列シートを跳ね上げて、2列目シートを一番前に出せば積載可能な気がします。

    • @ponshon3451
      @ponshon3451 2 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube なん往復もしたくないので可能な限りもっと積みたくて・・・2シート分の容積ってかなりありますよね?これが取り外せるか否かで雲泥の差ですので

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      ponshon さん
      総積載容量にもよると思いますが、場合によっては往復回数の増加分よりも2列目シート外し作業の方が大変かもしれません。

  • @joukanya837
    @joukanya837 2 ปีที่แล้ว +2

    運転席と助手席の間の収納ボックスは無いタイプもあるんですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      JOUKAN YA さん
      ノアXはメーカーオプション設定もないのでセンターコンソールボックスは追加不可となります。
      また、ノアG(ガソリン車)とS-G(ガソリン車)は標準ではX同様ないのですがMOPの「快適利便パッケージ(Mid)」を選択する事で、フロント・リヤボックス付のセンターコンソールボックスが追加されます。
      ※ノアハイブリッドGとS-Gには、アッパートレイ・リヤボックス付のセンターコンソールボックスは標準装備です(Xはハイブリッドだったとしてもありません)。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @joukanya837
      @joukanya837 2 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube 様
      ハンドルのスイッチ関係が気になっていたので分かりやすくてよかったです。機会がありましたら実際にボタンを押した時のモニターがどのように表示されるのかを見たいです。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      JOUKAN YA さん
      もう間も無く私のヴォクシーが納車されますので、納車されたらもう少し詳細な内容で動画を作りたいと思います。

  • @もんごりあん-b4j
    @もんごりあん-b4j 2 หลายเดือนก่อน +1

    先日、フルオプションの中古、走行距離4000で400万円でした新車より安かったとは思ってますけど、この動画みる限り、トントンなのかな🤔

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 หลายเดือนก่อน +1

      もんごりあん さん
      現行型ノア・ヴォクシーは新車オーダーがストップしている関係もあり、中古相場が高い傾向で購入する時に悩ましいですね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @jillapauri2190
    @jillapauri2190 2 ปีที่แล้ว +6

    Nice car

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      @JILA PAURI
      👍👍👍👍👍

  • @かずくん-c6x
    @かずくん-c6x 2 ปีที่แล้ว +3

    満を持してノアのレビューですね。次回はヴォクシーS-Z、若しくはHEVをよろしくお願いします。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +5

      かずくん さん
      私も姉妹車のヴォクシーHEVを購入していますが、今回の撮影で初めて新型を見ました😅
      ヴォクシーS-Z(モデリスタ仕様)の撮影は抑えたので3/26(土)はヴォクシーを投稿します!!
      HEV車はもしかしたら4月に納車される私の車を撮影するかも知れません。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @かずくん-c6x
      @かずくん-c6x 2 ปีที่แล้ว +5

      楽しみにしています。モデリスタの実車はメーカー系の動画しかないので、外装割合多めで見たいです!

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +6

      かずくん さん
      最近撮影の仕方を変えた部分がありますので、エアロ系パーツを高画質でお届けしたいと思います!!

  • @ニマメや男大好きズンベペンペン
    @ニマメや男大好きズンベペンペン 2 ปีที่แล้ว +5

    ヴォクシーはやらないんですかー?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      ニマメや男大好きズンベペンペン! さん
      ヴォクシーS-Z (ガソリン)モデリスタ仕様の撮影が決まったので3/26(土)に動画投稿予定になります!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @agpi100
    @agpi100 6 หลายเดือนก่อน +1

    運転席と助手席の間のセンターコンソールボックスが無い様に見えるんですが。運転席から床を歩いて車内ウォークスルーが可能そうで、それはそれで便利そうで。取り外しとか出来るんでしょうか。

    • @-CarTube
      @-CarTube  6 หลายเดือนก่อน +2

      こーさく さん
      新型ノアのセンターコンソールは3タイプの設定があります。
      ■インパネ一体型:ハイブリッド車(Z、S-Z)
      ■独立型:ハイブリッド車(G、S-G)、ガソリン車(Z、S-Z)
      ■フロアトレイ:ハイブリッド車(X)
      ※ガソリン車のX、G、S-Gの標準装備ではセンターコンソールは設定されていません。
      ↑上記で設定されていますので動画内の「ガソリン車S-G」ではセンターコンソールがないんですよ。
      なので、おっしゃる通り運転席or助手席から後席へ移動する事が容易に出来ますよ!
      ご視聴ありがとうございました。

    • @agpi100
      @agpi100 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@-CarTube
      ありがとうございました。なるほどです。参考にさせて頂きます!それにしても付けられる部品・機能のパターンが多くて複雑で、付けたいのにグレードにより不可とかあるので選ぶのが大変過ぎます。いっその事トヨタとあろうものなら好みに合わせて全部選択制にさせてくれたらいいんですけどね。それがメーカーとしても他社との差別化にもなるし。

    • @-CarTube
      @-CarTube  6 หลายเดือนก่อน +1

      こーさく さん
      90系ノア・ヴォクシーはこう言ったオプション選択の多さがなければもっと売れていた(売りやすい)車なのになぁと思います。
      特に安全機能に関しては「これは標準装備で良いんじゃないの?」と思われるメーカーオプションもチラホラ…。
      逆に最近のホンダみたいに「割り切って全部標準装備!高いけどね!」位でいいと個人的に思ったりします。

  • @加藤孝太-c2c
    @加藤孝太-c2c 2 ปีที่แล้ว +3

    この動画をみて本日ノア契約しましたが、納車が早くて12月半ばになると言われました💔
    SG車両本体価格込み込みで370万にまけてもらいました笑

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      加藤孝太 さん
      ご契約おめでとうございます!!
      新型ノア&ヴォクシーはガソリン車でもハイブリッド車でも納期に時間がかかっています。
      時間はかかりますがご納車楽しみですね!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @user-vt9sp2vc8c
    @user-vt9sp2vc8c 2 ปีที่แล้ว +4

    新型ノア S-Gハイブリッドを購入しました。
    同じ装備でデュアルパワードアも外しました
    下取り抜きで390万ほどでした
    S-Gハイブリッドの内装などを気になって同じかなーと思い動画を見させていただきました

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      g さん
      快適装備を充実させるとS-Gでも高額になってしまいますよね。
      基本的にガソリン車とハイブリッド車で内装の大きな違いはないですね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @津田重春
    @津田重春 2 ปีที่แล้ว +5

    自分も契約しているけどいまだに納車に至らず?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      津田重春 さん
      新型ヴォクシーHYBRIDを先行オーダー1番乗りで契約してもE-Fourだったせいで納車まで約5ヶ月かかりました。
      昨年末にオーダーした方でも一部納車されていない方もいるようなので早く納期問題は解消して欲しいところです(今だと契約後1年以上はかかるようですね)。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @龍斗-u3r
    @龍斗-u3r 2 ปีที่แล้ว +3

    昨日新型ノアSGを買ったのですが、440万しました😭

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      たつと さん
      ガソリンモデルのS-Gでしょうか?
      購入金額は高額ですが所有満足度は高いと思います!!
      ご視聴ありがとうございました。

    • @龍斗-u3r
      @龍斗-u3r 2 ปีที่แล้ว +3

      ガソリンモデルです

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      たつと さん
      返信ありがとうございます!!
      ガソリンモデルでもそれなりの価格になりますね。

  • @はまさんはまさん-s5i
    @はまさんはまさん-s5i 2 ปีที่แล้ว +6

    お世話になっております(^^)詳しい説明…助かります!ハンドル周りの安全機能、なれるの大変そうな(;o;)
    ヴォクシーszガソリンですが今週18日に納車予定です(^^)オプションが複雑過ぎて間違った仕様の車が来るのでわと!?未だ不安です(笑)
    次回動画楽しみに待ってます☺️

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +6

      はまさんはまさん さん
      ステアリングスイッチの右側が今までと仕様が異なっていたのでもう少し勉強したいところです。
      運転席周辺のスイッチ類はシンプルな印象を受けました(あまりオプションが付いていない車両だったので)。
      次回はヴォクシーS-Z(ガソリン)の動画を3/26(土)に投稿予定となります!!
      18日にご納車との事なので納車後にわからない機能が出てきたら参考にしてみてください。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @はまさんはまさん-s5i
      @はまさんはまさん-s5i 2 ปีที่แล้ว +4

      了解です(^-^)楽しみに待ってます☺️宜しくお願い致しますm(._.)m

  • @banana-626
    @banana-626 2 ปีที่แล้ว +6

    ヴォクシーSZガソリン仕様乗りですが、年配ドライバーならわかってもらえると思うのですが快適装備は要らんですよ。良いなぁと思ったり羨ましいと思うのは最初だけですから。新型プラットホームのおかげで乗り心地や静粛性は旧型とは段違いなので。リアモニターは付けようと家族に提案したら携帯で各自好きな動画観るから車内Wi-Fiで良いんだと(;^∀^)自分的にはミニバンらしからぬクイックなハンドリングが乗ってて楽しいです(o≧▽゜)o

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      流しのバナナ さん
      仰る通り新型ノア&ヴォクシーは素の状態で既に先代モデル以上の装備が装着されていて、尚且つTNGAプラットフォーム採用や低重心化により運転もしやすくなっています。
      ただ、今までそもそも選択肢として無かった機能や装備が追加されていますので、採用されたら付けたくなってしまいますね…。
      特にS-Zだと、専用オプションが用意されていますので3眼プロジェクター式LEDヘッドランプなんかは見た目も変わって明るさも向上しますので選択したいオプションでもあります。
      所有者様からのご意見及びご視聴ありがとうございました。

    • @tomonorifuruya967
      @tomonorifuruya967 2 ปีที่แล้ว +1

      あと折角新プラットフォームを採用してカローラ同様全幅も拡大したのだから、リアサスもGRを除くヤリス系の半独立懸架のトーションビーム式ではなく同じ車格であるカローラ系のダブルウィッシュボーン式を採用して貰いたかったな。勿論ミニバンの性質上室内スペース重視の制約があるからセダンやワゴン系と同じに出来ないかもしれませんが、せめて上位モデルのヴォクシー全車やノアの上級グレードとAWD系全車には採用して欲しいですね。別に走りを求める車ではないのだけど、普通に車の流れに乗って走る場合でも走行安定性は求められるし後席に座る乗員に不快な思いさせない為にも足回りの自由度が高い独立式にした方がとは個人的には思います。

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +4

      Tomonori Furuya さん
      30アルファード・ヴェルファイアでもリアはダブルウィッシュボーン式となっていますので、新しいプラットフォームになった事で同じように採用しても良かったのかもしれませんが、コスト面の問題なんだと思います。
      今回の90系では色々と採用されなかった装備や機能があって、いずれもコストを抑えるのが理由のようですので致し方ないかもしれませんね。

  • @優人佐々木-w1t
    @優人佐々木-w1t 2 ปีที่แล้ว +3

    トヨタの自動車座席がシボイ

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      優人 佐々木 さん
      メーカーによってだいぶコンセプトに差がありますよね。
      トヨタはいつも無難なデザインしか取り入れていませんので…。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @飛電惑人
    @飛電惑人 2 ปีที่แล้ว +3

    500万近いのに、アルファードより内装が安っぽい

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +6

      飛電惑人 さん
      「価格が高い=高級感がある(質感良い)」ではないので最上位ミニバンのアルファードと比較すると内装質感は仕方ない部分が出てしまいますね。
      今回はトヨタ内でも最新の先進装備が追加されたりしているので必然的に価格が上がっていますが、500万円近い価格帯になるのはHEV車でフルオプション等にした場合に限定されますのでお手頃な装備で乗りたい方はS-Gグレード(ガソリン車)で最低限装備にすれば350万円以内には収まると思いますよ。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @docomo1979
    @docomo1979 ปีที่แล้ว +2

    安くさいなぁ~💧

    • @-CarTube
      @-CarTube  ปีที่แล้ว +2

      hi do さん
      『S-G』と『S-Z』ではに質感に差が出ちゃいますね…。
      ご視聴ありがとうございました。