Ferrari F8 Tributo, 488 Pista, 458 Speciale... Zu Besuch bei Ferrari Moll Teil 1 | Philipp Kaess |
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Ferrari F8 Tributo, 488 Pista, 458 Speciale... Zu Besuch bei Ferrari Moll Teil 1
Wir besuchen Ferrari Moll am Messegelände in Hannover und lassen uns von Till ein wenig durch die Vielfalt der italienischen Sportwagen aus Maranello leiten.
Eins haben wir nach dem ersten Teil begriffen, bei Ferarri ist fast nix unmöglich!
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Gerüchte besagen, dass Artjom untergetaucht ist, als die Gewichtsersparnis bei Carbonfelgen erwähnt wurde
Man könnte die Felgen noch weitaus leichter machen, zumindest für die Meile. Dort gibt es ja ganz andere Anforderungen an die Felge, aber ich denke das ist sogar für unseren Carbofetischisten dann doch etwas zu teuer und aufwändig mit der Planung, Berechnung und Herstellung. Da sind die genannten 10k pro Felge bei Ferrari wohl das kleinere Übel :D
@@ehkuh via FEM lässt sich sowas schon relativ final entwickeln bevor mans fertigt. Problem: Gute FEM- Menschen sind selten und teuer.
@@kelevra7711 das weiß ich sehr wohl. Ich sagte ja bereits das die Entwicklung und Produktion für Einzelanfertigung sehr teuer ist und selbst für Phil wohl zu teuer ist. Es sei denn eine spezialisierte Firma will nachhelfen und Werbung machen. Das wäre schon möglich bei diesen Projekten.
@@ehkuh na ja.. die Produktion unterscheidet sich ja dann kaum noch von anderen tragenden Strukturen. Denke nicht das es da viel teurer wird im Vergleich. Die Entwicklung wird da IMO am meisten verschlingen.....(wäre ja mal neu wenn nicht ;) ) Wobei ich da auch langsam sehe das es für vieles immer günstiger wird, da einige Firmen inzwischen auch auf solche Applikationen spezialisiert sind und dank der gewonnenen Erfahrungen der letzten Jahre immer günstiger entwickeln können. Sehe selbts wie schnell inzwischen gewisse Projekte von der Idee zum Produkt kommen und wie "fertig" die dann schon sind. Das Spart Zeit und somit auch viel Geld. Habe z.b gerade Zahnräder vor mir die du fast mit der Lupe suchen musst und nen Flanken/Stirnnradius von 0.2mm in 5/1000 toleranz haben. Vor 7 Jahren hatten wir niemanden der das so fertigen konnte zu nem Preis der akzeptabel war und Quality garantiert. Heute ist es Standard für uns...
Lieber Max, herzlichen Glückwunsch zu deinem Gewinn! Bitte kontaktiere uns zum Einlösen des Gutscheins. Lg Philipp
Was ein absolut sympathischer Verkäufer. Die Nase auf der richtigen Höhe und sagt ehrlich wenn er mal was nicht weiß. Dem würde ich alls abkaufen. Echt klasse und respektvoll.👍
Alles brauchst du ihm gar nicht abkaufen, Auto reicht schon. Wie wärs mit nem SF90 Spider? :D
Du bist jetzt der Sohn bestimmt
Sehe ich genauso normalerweise sind ferrari Verkäufer nicht die nettesten zumindest meine Erfahrung
Sympathisch ja, aber leider nicht ganz auf der Wellenlänge mit einem Vollblut Tuner aus Leidenschaft wie Phil es ist.
Allein das Thema am Anfang mit der Höhe hat gezeigt dass die beiden relativ verschiedene Ansichten haben und Phil würde das Teil nachm Kauf auch direkt 4-5cm tieferlegen. Ob man dann noch den vollen Federweg hat den man auf der Rennstrecke bräuchte sei mal dahingestellt😂 Lambos sind ab Werk schon schön tief, kann Phil schon verstehen weshalb er das dort anspricht. Aber man sieht halt an der Reaktion des Verkäufers dass das für die typische Ferrari-Klientel echt kein wirkliches Thema ist mit dem Fitment und „how low can u go“. Da spricht Lambo noch eher das junge Tunerpublikum an als Rarri. Die Zahl an verrückten Reichen die mit ihrem Ferrari zum Tuner rennen wie Novitec z.B. ist recht niedrig. Scheichs mal beiseite gelassen😄
@@BosaFTW muss er ja auch nicht. Aber er akzeptiert Phils Hobby und Leidenschaft. Deshalb muss er es ja trotzdem nicht teilen
Philipp bei Ferrari:
„Das Teil ist hoch wie ein Bus . . . OH Titanschrauben“
was für ein toller, freundlicher und herzlicher verkäufer. solche gibts auch nicht so oft.
Isch ok, isch ok....
Klar bei den Preisen sollte er auch freundlich sein 😂😂😂
Bin in den Laden auch mal zum gucken rein gegangen. Die haben uns da einfach drin rum laufen lassen. Fande ich total cool.
No front/ no hate. Freundlich ja und danke, dass er diese Tour genehmigt hat. Entspannter Typ aber er sollte nochmal seine Hausaufgaben machen, was z.T. Historie usw. angeht. Schließlich verkauft er die Dinger. Einige Fragen hätte ich als Student besser beantworten können.
@@swish4147 sag ich doch, isch ok... aber mehr auch nicht... das Brauch er auch nicht um sein Jobs zu machen
Ups... da haben wir glatt das Gewinnspiel vergessen!
Der Kommentar mit den meisten Likes in einer Woche erhält ein 200€ Arlows Gutschein für den nächsten Einkauf in unseren Shops.
Lasst die Tasten glühen....
Wie kein Ferrari? :D
@@rblubb ich hab jetzt auch gedacht das es WENIGSTENS ne mitfahrt zu gewinnen gibt 🤔🤣ich wittere Betrug 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ Phillip: Wann kommen eigentlich GFK Federn? Könnte das ein oder andere Atömchen an Gewicht sparen oder?
@@martin09091989 schon richtig ist aber deutlich besser geworden bei Ferrari ist halt nicht mehr so wie zu Enzo´s Zeiten wo Straßen Ferraris nur gebaut wurden um die Scuderia zu finanzieren
Hello hätte gerne gewusst wie die Marke der Jacke heißt lg
Da steht Mann vor so einer krassen Kiste und das erste was auffällt sind sie Titan Schrauben Detail 100% Herr Kaess Respekt
Da habe ich nen Auge für!
@@PhilippKaess Grüße aus hannover List nach hannover Langenhagen
Bordstein + Carbon Felge = Privatinsolvenz 😂
😂😂😂
Das hast du schon wenn du damit zum Kundendienst musst. Dagegen is Porsche ein Sonderangebot.
dasselbe wenn ein abschleppkran seine haken da rein hängt^^
Da kommt dann..... ich mach jetzt bbs drauf. Find ich eh viel schöner. Die Carbon Felgen wollte ich Garned 😂
@@Calsonic800 Die ersten sieben Jahre ist der Service bei Ferrari kostenlos, bzw. schon im Kaufpreis einkalkuliert. Ganz egal was kaputt geht, Ferrari wird es in der Zeit auf eigene Rechnung beheben. Übrigens: Unbegrenzte Kilometer! Also, wenn man mehr Kilometer runterreißt, desto mehr kostenlose Inspektionen und Servicereparaturen gibt es.
Das ist ganz bewusst so gemacht, denn der Ferrari-Kunde soll mit seinem Produkt öfter fahren.
Die Gründe wieso die meisten Besitzer ihre Autos nicht regelmäßig bewegen ist vor allem der immense Wertverlust. Ferraris gelten mit fünfstelligen Laufleistungen bereits als "alt". Viele können oder wollen sich den Wertverlust nicht leisten.
Darüber hinaus gehen diese Personen meistens sehr zeitintensiven Jobs nach, und/oder reisen sehr viel.
Ich finde es absolut top von Philipp, er geht mit Bedacht und Respekt an die Autos ran und tatscht nicht gleich alles an und setzt sich nicht rein (nicht wie andere TH-camr ). Das macht ihn so sympatisch.
Ich mag dir nicht quer kommen, aaaaaber... das sind Autos. Man muss sie anfassen, sich reinsetzen.
Ist aber nur meine Meinung.
@@SuperBubba01 bei eigenen Autos stimme ich dir zu, bei fremden sollte man allerdings schön seine Finger bei sich lassen
@@maximilianfaust9378 Jain. Ich denke bei Porsche hätte er sich überall reinsetzen dürfen.
Und ja.. Du hast auch recht... Mehr recht als ich... Ich empfinde es nur als dämlich zu sagen die Autos sind so und so toll... Aber anfassen geht nicht... und keine Ahnung... IcH trinke Jägermeister... Du hast einfach recht :D
Schönen Abend Digga und Grüße aus Hamburg.
Das ist ein Fahrzeug und keine empfindliche "Ware"!! Wie soll ich ein Auto bewerten wenn ich nicht auf dem Fahrersitz (Fahrzeug!) Platz nehmen kann/darf!?
Nur alleine fuer die Tatsache, dass dieses Video 1 Stunde lang und NUR Teil 1 ist, gibt es schon einen Daumen hoch. Wird aber spaeter geschaut.
Danke, Philipp!
Gerade am schauen. Sogar Mikrofone zum anklippsen genutzt! Mega gut. Top.
Das Motorgedicht
Ist der Motor noch so kalt,
gib ihm sechseinhalb.
Will er immernoch nicht geh'n,
musst du ihn bis sieben dreh'n.
Hat's dann noch nicht gekracht,
rauf damit auf die acht.
Du wirst es nicht bereu'n,
gehe bis über neun.
Sollte er dann noch gehn,
dreh ihn hoch auf zehn.
Hat's dann einmal laut geknallt,
war's zu viel und man hat's geschnallt.
Willst du ihn über elf haben,
dann musst du ihn mit 'nem Turbo laden.
😃😃😃
Verkäufer: Die sind ja vom Haus aus schon laut.
Novitec: Nein
Novitec ist auch mehr als Krank. 5km vor Zielankunft weiss jeder das man bald da ist 😂😂😂
@@Axidon vor allem der N-largo der weckt nen ganzen Landkreis
Phil: Traum wäre es mit dem f40 auf dem Bilster Berg zu fahren
Gercollector has joined the Chat
Oder mit einem 288 GTO Evoluzione 😍
Er vergisst seinen Lambo Jahrelang in der Garage, aber Ferrari ist eine andere Preisklasse.
Ich fahre dann morgen wieder mit meinem Corsa zur Arbeit... :-)
Naja der „alte“ Lambo war bis vor dem Umbau nicht so teuer
Es gibt viele Leute die Schätze in der Garage haben
Phil: "Wie ist das, wenn man damit einen Unfall hat?"
Sales Manager: "Doof, ne?"
Nichts passt besser :D
So gut :)
Wie geil der Typ bei 8:45 Minuten selbstverständlich in arbeitsklamotten ausm ferrarishop geschländert kommt 😂😂😂👍🏽
Da hab ich auch kurz gestockt😂
Bei uns im Ort der Dachdeckerbetrieb hat auch 2 oder 3, schwankt immer, der kauft die sogar da in Hannover, der läuft aber auch immer in seinen Arbeitsklamotten rum, dreckige Klamotten sauberes Geld. 👍🏻
@@luca4717 wollt ich grad schreiben, der wird evtl das Geld haben um sich das leisten zu können
Ferrari: Sogar der Aufpreis kostet Aufpreis 😂
Ehre 😂
Wiel geil :)
Bester Kommentar hahaha
Versandkosten beim Transport nach Deutschland 😂
Sound beim Ferrari macht die Kurbelwellenkröpfung und der Bankwinkel, nicht wirklich nur die Abgasanlage ☝🏻
Nichzt "unserer" Preisklasse ... ^^ Sagt der der sich nen 2000 PS Lambo in Perfektion baut ... * Hust hust *
Ist halt zu billig 😂
Und ne 1100€ moncler jacke an hat..
Zu der Schrift auf den Bremssätteln:
Auf der Beifahrerseite ist es so geschrieben, dass der Überholte es lesen kann.
Auf der Fahrerseite ist es so geschrieben, dass der Fahrer es beim Einsteigen vorne und hinten lesen kann.
@Piet Nring Also für mich die einzig logische Erklärung....
Ich habe schon das ganze Video gewartet: " Und der Gewinner des Gewinnspiels heute erhält einen Satz 20 Zoll Carbon Räder"
hätt ich dann gern für meinen Renault Trafic 🤣
Direkt 2000 Kommentare schreiben ich meine 10 k haha
beim 458 sind die Spangen in den vorderen Lufteinlässen flexibel. Das meintest du vermutlich Philipp
Das meinte er. ✌
458 speciale ! ;)
@@muyes50 beim italia sind flexible Spangen in der Front die vom Wind gebogen werden, beim speciale sind elektrisch aktivierte Klappen an der Front
5:30 vom tieferlegen willa Nix wissen der Verkäufer 🤣
Selim soll rum kommen erstmal h&r deep rein💪🏻😂
Philipp 5:32: ,,Für uns erstmal viel zu hoch". Bester Mann😂
Beim Wort Carbon-Felge bekommt Philipp große Augen und Artjom verlässt das Land
Jahr 2016: Video Länge 4:35
Jahr 2018: Video Länge 12:57
Jahr 2020: Video Länge 1:00:50
Was passiert dann erst im Jahr 2022? 😍
Danke für den besten TH-cam Content weltweit!
Jahr 2022: 24/7 Steam :D
Jahr 2023: 24/7 Stream im Zeitraffer :D :D
@@hannes2289 2025: die Länge eines Tages wird auf 28 Stunden erhöht damit man das Video an einem Tag schafft 😂
Also das hat mein Bild von Ferrari echt verändert. Echt sympathisch und echt speziell... Sehr sehr interessante Sache!
Und auf dem Heimweg fällt Philipp dann wahrscheinlich plötzlich ein, dass er noch in irgendeiner Mietgarage in Hannover seit Jahren einen zerrupften F40 stehen hat, aus dem ein Drift-Projekt werden sollte 😂
Philipp: vergleicht Ferrari mit einem Nissan
Der Verkäufer: -_-
Oder mit einem Abarth
von den Preisen bei einem Service, unterscheidet sich ein Nissan GTR nicht sehr von einem Ferrari ^^
@@JackastDrift man munkelt das Nissan einer der teuersten in Wartungsarbeiten ist.
da bin ich aber auch kurz "erschrocken" xD
schwierig sowas zu sagen haha. Gerade bei einem F12 TDF.
"Gibts auch als Carbon Rad " Der Blick von Philipp war schon gut. :-D
25:42 "Aber finde ich sympathisch das es nur laut gibt" 😂😂 FÜHL ICH!👍🏻👍🏻
Ja, Carbonräder....
Artjom has left the building.
Fun Fact: Gibt es übrigens schon seit (mindestens) 2013 an Serienfahrzeugen.
@@Toxik_Tobi das mag sein. Allerdings nicht in Serienfahrzeugen die für den Normalbürger bezahlbar sind. Im MTB oder Rennradbereich sind Carbonräder auch schon seit mehr als 10 Jahren usus.
Auch wenn ich nur 3Mark50 in der Tasche hätte, bei diesem netten Herren würde ich nach so einer tollen Führung auch 'ne Kaffeemaschine aus Italien für 500k bestellen... Respekt, super ehrlich und sympathisch!
Ferrari ist seit klein auf ein absoluter Hingucker. Eine Automarke die ihre eigene Form,Optik und Sound hat und die den Wert hoch hält. Absoluter Respekt das Ferrari über die vielen Jahre so groß geworden ist,weil so viele Autos sieht man nicht rumfahren,eher Lamborghini oder r8,sls amg.
Ein Video mit einer Länge von einer Stunde gehört ins Abendprogramm.... .....weiter so!!!
Muss man echt sagen, Ferrari hat schon schöne Fahrzeuge, auch wirklich zeitloses Design.
Der Verkäufer ist ja wohl mal Mega sympathisch.❤
Hab noch nie so lange ein Video geguckt auf TH-cam, hat sich auf jeden Fall gelohnt, mega interessant😍
Liebe Grüße
"Ich hab da zufällig eine Radlastwaage dabei" 🤣🤔
Philipp: baut Lambo auf Biturbo um
Auch philipp (beim ferrarihändler): "das ist nicht unsere preisklasse"
Scheiß auf die 200€....Mich stört es, dass das Video nicht genau bei 1:00:00 endet :D
Kleiner Spaß :) Finde es sehr toll von euch, dass Ihr immer mit neuen Ideen kommt und neben den tollen Videos auch Preise der Community zurück gebt.
Genau :D
Ja! Finde ich auch Super vom Philipp :)
@@fbdesign2818 Nicht nur Philipp. Das gesamte Team und alle Partner :)
Was für ein Einblick in ein „Leben“ was die wenigsten Menschen sich leisten können. Vielen Dank Philipp und an Hr. Pauli.
So ein fantastisches Video, in der Länge...das ist wie Weihnachten und Ostern an einem Tag. Unfassbar was das für Glücksgefühle auslöst! Und auch Kameratechnisch - sehr stark! Alles in allem 10/10 Punkten!
Danke für die Führung, so viele Infos bekommt man selten so kompakt zusammen; und such noch gut gemacht. Gruß aus Bielefeld
Artjom hat doch die Handynummer gewechselt als er gesehen hat wie Phil die Carbonfelge in die Hand genommen hat
Mega sympathischer Berater! Null abgehoben ...👍
Verfolge deine Videos zugegebenermaßen nicht, bin von Daniel Abt's Rennstrecken Video auf deins gekommen und muss sagen: die Qualität ist spitze, gerade der Einstieg mit dem Porn und der angenehmen Musik war super und macht Lust auf mehr! Freue mich schon auf den kommenden Teil :)
Tour de France Steht für ein ehemaliges Etappen Rennen und hat nichts mit dem Fahrrad rennen zu tun.
Danke danach habe ich gesucht. Finde es toll, dass sie die alte Renngeschichte aufgreifen.
Ernsthaft wie kann man als Verkäufer dieser Marke das nicht wissen? Das ist, wie er selbst sagte, ein Sondermodell. Da muss ich doch den Hintergrund kennen. Verstehe nicht, wie man sich für diese Details nicht interessieren kann, wenn man mit solch aufregenden Fahrzeugen täglich zu tun hat.
Das seh ich allerdings genau so, grade bei einem Sondermodell sollte man wissen was es bedeutet. Die Marke steht ja für historische Rennen.
Naja, die erste Tour de France automobile gab es schon 1899, das erste Radrennen hingegen erst 1903, ist also sogar älter, wurde allerdings 1986 letztmalig gefahren und Ferrari hat eben zahlreiche Male gewonnen, ähnlich wie in Le Mans vor 1966 ;)
Aber sollte man in der Tat schon wissen, genauso erwarte ich bei einem, der mir nen McLaren Mercedes SLR verkaufen will, dass er weiß, woher die Namen der Modelle "722 Edition" und "Stirling Moss" kommen - nämlich vom legendären Mille Miglia-Sieg 1955, Stirling Moss hat eine Rekordzeit gefahren und der Wagen hatte die Nummer 722, welche für die Startzeit, also 7:22 Uhr steht.
Oder bei einem Porsche-Händler, weshalb das Zündschloss/Startknopf links vom Lenkrad ist (wegen des klassischen Le Mans-Starts) und das "Targa" von Targa Florio kommt...
Ohje.... Jetzt muss ich eine Stunde auf den Boiler sitzen bleiben.....😁
Du meinst den Ballo? 🤣 Willkommen im Club 🤣🤣🤣
Zu den Bremssätteln: Die Schrift ist aus Folgendem Grund immer so.
Das Gerät was genutzt wird um den Schriftzug drauf zu machen druckt nur in einer Richtung.
Und da die Bremssättel immer Spiegelverkehrt zur anderen Seite sind ist der Druck immer so verdreht.
Danke für eure Aufmerksamkeit.
Und das glaubst du wirklich? Entweder du hast recht und Ferrari interessiert dieser Umstand nicht oder es ist direkt so gewollt. Denn maschinell ist das nicht das Problem, das auch anders zu machen. Ich könnte mir auch vorstellen, das der Schriftzug immer von oben nach unten gelesen werden soll.
Gute Idee. Aber das macht keinen Sinn da die Sättel ja in verschiedenen Richtungen beschriftet sind.
Ich glaube eher das F soll immer oben stehen und so von oben nach unten gelesen werden.
Ich finde die Musik echt TOLL und mitreißend!! bei jedem VideoPorn in Euren Clips!! Finde ich geil und dann noch so tolle Bilder, Hut ab an den Kameramann und die anderen Kollegen, Bild und Videoschnitt ist TOP!!
Eine ganze Stunde !
Der Abend ist gerettet, Popcorn, ab auf die Couch und dem Herrn Kaess beim Besuch zugucken
Perrrrrfekt
Wenn ich mir mal so n Teil leisten kann, dann möchte ich ihn bei diesem Verkäufer bestellen, und NUR bei ihm! Sehr sympathisch, bodenständig und nicht abgehoben, trifft man selten :-)
Erster Gedankengang von Phil auf die Aussage mit den carbonfelgen.....
„Wie ist der Lochkreis von Ferrari und passen die Felgen auf die Limo?“
1h Video geht online. Erstmal Daumen hoch dann gucken 👍🏼 mach weiter so
die 812er GTS im Hintergrund sind viel interessanter :-), auch schön der rubinrote 612er...
echt schade das der 612 nicht angeschaut wurde
Das "F" von Ferrari steht so immer oben! Man liest den Schriftzug von oben nach unten...nicht anders herum!
Wenn du die Bremssättel meinst hast du die Frage nicht verstanden. Denen geht es darum warum einmal der Schritfzug zur Narbe zeigt und warum es um die Y Achse gespiegelt ist also richtung Fahrzeugmitte zeigt. 24:14
@@ba3she4r80 genau aus dem Grund. Man ließt bei allen Sätteln von oben nach unten. Spiegeln wäre bei nem schriftzug etwas doof
@@ba3she4r80 Du hast T. Schreiber nicht verstanden. Stimmt schon was er sagt!
@@ba3she4r80 Öhm ja. Deine Aussage spricht für sich…kann man so stehen lassen! Hast nur leider nicht Recht . 🤷♂️
@@petapan6983 schon klar. 🤷♂️
23:00 selbst der 458 italia hatte schon aktive aero, davor 430, 360 bin ich mir nich sicher
Philipp hört das Wort "Carbonfelge"
~Innerlich wählt er schon Artjom's Nummer und schaltet die Wagen ein~
XD
Wer wäre genauso dafür das sich der @Gercollector mit seinem Ferrari F40 und Phill am Bilster Berg trifft? 🧐
@@CrazyManuel94 für's erste kann er ja Mal mitfahren 😅
Ich denke das mit dem Ferrari Schriftzug auf dem Bremssätteln hat perspektivische Gründe.
Wenn man ganz normal im Rechtsverkehr unterwegs ist, dann ist es so, dass man an Dingen, die rechts von einem sind, eher vorbei fährt (Fußgänger, Autos bei überholen,...). Dem entsprechend blicken Beobachter beim Fahren eher von hinten auf die Sättel und sie können das Ferrari perfekt lesen. Die Bremssättel links am Auto werden eher von vorne gesehen, da man auf Beobachter auf der andern Straßenseite eher zu fährt. Für die ist der Schriftzug gedreht, sodass sie es immer gut lesen können.
Wie im Verkaufsraum das Ferrariemblem in allen Felgen immer 100% gerade ist.
Ferrari zu teuer aber 2000 ps im eigenen lambo irgendwann fahren 🤔😆
Sehr sympathischer Verkäufer. Eigentlich bin ich nicht so stark von Ferrari angetan außer dem 488 Pista aber nach dem Auszug von heute hätte ich auch Lust einen zu besitzen. Wenn da nicht das finanzielle Problem wäre...
1h Video ist schon geil. Das da aber noch Teil 1 dahinter steht ist noch besser ❤️
Endlich jemand der Ferrari anpackt!
Bald Spielfilmlänge, geil Phil, weiter so! :)
jaaaa ähhhm, moment a moi, des geht o a stund!!!
Eine Stunde?! Jungs ihr gebt echt alles für uns. Mega. Danke für die tollen Videos mit der hohen Qualität. 👍
Das Video war sehr interessant. Ich wollte eigentlich bisschen durch klicken weil eine Stunde schon sehr viel ist. Habe es vollständig geguckt
Unfassbar...
Dass war sehr faszinierend,danke maxi und phil
Endlich mal jemand der zu Ferrari geht. 👍
Ich liebe ja eure Technik- und "Bastel"-Videos, aber das ist mal eine schöne Abwechslung, ist ein super Video, macht weiter so mit allem. Ich freue mich schon auf den nächsten Teil.
"Ferrari, nicht ganz unsere Preisklasse" Zitat P.K. Lamborghini Besitzer 🤣
Eine ganze Stunde Video?
Kann mich jemand zwicken?
Ist das schön!
Wow endlich mal ein geiles Video zu Ferrari, super Philipp deine Videos sind wirkich sehr informativ und unterhaltsam. Ich finde es mega, das Ihr so viele verschiedene Themen angeht und die verschiedensten Fahrzeuge zeigt, vom Golf GTi bis zu solchen Boliden wie Corvette ZR1. Und dieses Video zu Ferrari ist einfach ein Traum jedes Autoenthusiasten, auf sowas habe ich lange gewartet.
Also der Verkäufer ist Top. Super nett und hat echt Ahnung von dem was er sagt. Und weiß sogar alle Farben mal eben so auf die schnelle
Mir düngt: => Der Phil schielt nach einem Ferrari! 😂Das Gegeier: "Ohh, der hat Titanschrauben für die Räder", "wie der wiegt unter 1500kg?"
"hmmm der Sound war schon immer geil"
"Wartezeit 1,5 Jahre plus, hmmm iss schon lange!"
Ich muss ja sagen ich bin kein Ferrari Fan aber echt tolles Video und Traumhaft schöne Fahrzeuge. Da kamen wieder Kindheitserinnerungen hoch. Echt schön gemacht auch danke für diese tollen Einblicke an Ferrari Moll. Bin schon richtig auf Teil 2 gespannt. :)
Ich Feier es, wie Philip permanent auf Leichtbausuche ist
17:32 Ja Philipp... hättest mal die Waagen mitgenommen :) Der F8 hat ein angegebenes Leergewicht von 1435kg, also ohne Betriebsflüssigkeiten und ohne Batterie! Somit liegst du mit deinem Tipp von round about 1500kg schon Gold richtig :) GANZ WICHTIG: Ich möchte dem Verkäufer nichts böses! Er ist absolut klasse, sympatisch und ehrlich wenn er etwas nicht weiß. Evtl ist es möglich den F8 "leichter" zu konfigurieren mit den Carbon-Rennsitzen und den Carbon-Felgen... dann könnte man ca bei den 1370kg landen.
22:15 Aktive Aerodynamik: Ja hat er... der F8 hat das aus dem '488 Pista' bekannte S-Duct-System das massiven Anpressdruck an der Vorderachse erzeugt ohne viel Luftwiederstand zu erzeugen. Der feststehende Heckspoiler am F8 erzeugt 25% mehr Downforce als die Variante beim 488 GTB. Zusätzlich wurde der gesamte Unterboden überarbeitet und der Diffusor am Heck hat aktive Aero und beides erzeugt zusammen 20% mehr Abtrieb als noch beim Vorgänger. :)
25:40 Und für alles andere gibt es Novitec :D
47:35 Oh!!! Dass darfst du dir auf jeden Fall nicht entgehen lassen :) Nen F40 überhaupt mal Live zu sehen ist schon mega selten, aber dann noch auf ner Bühne genau betrachten ist nochmal komplett was anderes.
58:15 Ferrari nennt das "Blu Corsa" und ist ein Perleffekt-Metallic-Lack. Farbcode 266915 :D
Zum Thema Lochkreis der Carbon-Felgen, leider passen die vom F8 oder auch 488 nicht auf die Limo :) so weit ich weiß haben die 5 x 114,3 also könnten sich die Hyundai i30N Fahrer die drauf schnallen... Natürlich voraus gesetzt das sie in etwa den Neupreis eines gut ausgestattetem i30 für die Felgen auf den Tisch legen müssen :D
58:15 ist nicht blu Corsa sondern eher azzuro california
@@edmt3359 kann sein das du Recht hast, aber bei 53:10 im Hintergund auf dem Poster ist die Farbe Blu Corsa. Hab ich wohl verwechselt :) Danke für die Korrektur
Musste zweimal hinsehen wegen der Videolänge 😳 ganz großes Kino, danke 🙏
Ferrari schön und gut, wir wollen Limo Updates sehen :D
Hammer, vielen Dank! Auch sehr cooler, entspannter Verkäufer! Freu mich auf den zweiten Teil!🙏🏽
Schnell einen Kommentar schreiben, in der Hoffnung einen Ferrari zu gewinnen 😅
du hast bis jetzt die meisten
Wow da sieht man mal den Unterschied zwischen einer „Manufaktur“ und Ware von der Stange. Was man da alles individuell gestalten kann als Kunde ist der Wahnsinn.
Richtig richtig geiles Video. Und endlich 🙏🏻 mal jemand der ein Ferrari Video bringt. 😁 Super toll danke Phil und Crew✌️
auf eine geile Stunde, genau für solche Videos sind wir hier, DANKE🥳
„nicht ganz unsere preisklasse“ der neu aufbau von der Limo kostet wahrscheinlich mehr als ein pista 😂
ich vermute - das kurz nachdem Herr Philipp Kaess
weg war - erstmal die Polier-Kolone antreten musste und sämtliche Autos neu polieren durfte :)
Also ein F40 Video fänd ich schon schmackhaft, wenn das zu realisieren wäre :)
Phil:Dann wird alles teurer..
Verk: Das ist Sinn der Sache.....
Ehrlich ist er :D
29:04 swirls ohne ende im rosso corsa,für jeden lackfetischist ein grauß ^^
Mit Zeitungspapier poliert? Da muss man kein Lackfetischist sein. Bei Fahrzeugen in der Preisklasse und dann noch im Showroom, geht sowas halt garnicht.
@@derschorsch9522 ist von 2018 das Auto und nicht ganz neu, sagt der Verkäufer ja kurz darauf😄
Wurde wahrscheinlich nicht poliert wies aussieht beim Ankauf
Danke, danke, für eure tolle Arbeit 😃🥰🌹❤️
Das ist einfach zu krass auf was Philipp alles achtet, Schriftzug auf Bremssätteln
"Carbonfelgen"
Artjom left the chat.
Echt top der Verkäufer sagt ehrlich wenn er es nicht weißt
Und bei den Carbon Felgen hat Philipp am Anfang überlegt ob es sich rentiert die Felgen zu kaufen, man konnte die Enttäuschung an sein Augen sehen nachdem er den Preis gehört hat
Hoffentlich kommt bald Teil 2 wo die Felgen verlost werden
Immer laut? Immer laut! - Sympathisch! :D
Was gibts besseres als 1std feinsten Content
Der Grund für die Ausrichtung der Embleme: italienisches Auto. Sei einfach froh, dass an jedem Reifen ein Bremssattel dran ist😅
"Teuer, exklusiv und schnell"
Limo 2.0 "Hold my beer"
:D
Phil: Jetzt ärger ich mich doch das ich die Waagen nicht mit hab, das hätt ich sofort überprüft.
Bild Zeitung am 25.11.2020: Tuner schleicht mit Hubwagen in die heiligen Hallen von Ferrari um das Gewicht des Ferrari F8 zu überprüfen, dabei wurden direkt alle 4 Carbonfelgen demontiert.
Der Verkäufer kommt mir sehr sehr sympathisch rüber, nicht abgehoben und einfach ein normaler Typ, der seinen Traum lebt... ein absoluter Traumjob.
Wenn ich dagegen den Hajopei vom BMW-Autohaus meines Vertrauens sehe, der die Nase so hoch trägt das es reinregnen kann 😂
Dann fahr mal ohne Kamera dorthin. Mal schauen ob du das über ihn nochmal schreiben würdest