Ozan usta hayatının her alanında yaptığı her işe yüreğini ortaya koyarak yapan gönül adamı biridir Allah yardımcısı olsun işi de zor meslek lerden biri
ustanın ellerine sağlık sizlerede teşekkürler. güzel eğitici ve öğretici video olmuş. birkaç malzeme ile evde dahi insanlar bunu yapabilir. kafasında soru işareti olmadan motorlarına binebilirler.
Ustam çok güzel anlattınız çok var motor toplama videosu ama kimse tespit pimlerini göstermiyor zincir gergisinden de bahsetmiyorlar tam olarak en guzel siz anlatmissiniz bravo tesekkur ederiz bu bilgi paylaşımınızdan dolayı
Eline saglık ustam çok güzel ögrendim artık evde mahallenin 50cc 80cc çevirme işine girebilirim 👍👍😁😁😁 ustam anlatmandan anladıgım ustanın işini ustaya bırak elinin hamıruyla ustanın işine karışma demiş bulunuyorsun kibarca
Ben gemide calisiyorum makineciyim carkciyim yqni 2000 yilindan beri makinelerle ugrasirim ilk kez bu kadar duzgun anlatan birini gordum helal olsun kardesim sana
ustam senin sayende 7000 tl vermek yerine 800 tl ye kendim 50 cc sucooterimi 50 mm pistonlu 100 cc ye cevirdim sayende 6200 tl cebimde kaldi adamsinnnn
Sadece silindir pistonla motor hacmini 80cc yaptım diyebilirsiniz ama 80cc performansı alamazsınız. Bunun yanın da bir sürü ekleme ve ayar yapmanız lazım. CDı, enjeksiyon, eksoz, valfler, bagalar, tork yayı say say bitmez. 50cc alın 50cc binin. Cc büyütmek gerçek anlamda masraf demek. O masrafla zaten 125 150cc bi çinli alınır.
Ustam eline sağlık güzel anlatım olmuş.80 cc ye çevirince motorun beyninde proğlamlama falan yapmaya gerek varmı.yardımcı olursan memnun olurum.bir ustamız beyne 80 cc proğramı yükleyince kapak değiştirmeye gerek yok diyor.sizin fikriniz nedir
usta bilgilendirmiş tamam güzelde ama onun da bir eksiği var. Motor saplamaları silindir kapağın üstündeki tüm vida ve somunlar belirli bir kuvvet ile sıkılması gerek tork anahtarı ile . Ne yazık ki bunu Türkiyemde pek az usta yapıyor oysa bu konu çok önemli.
Bizde tork anahtarı kullanıyoruz fakat çoklu silindirlerde tek silindir araçlarda tork anahtarina gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz çünkü teşekkür ederiz
"tek silindir araçlarda tork anahtarına gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz" anlayışı kesinlikle yanlış bilgi. Peki, ben de şunları sorayım o zaman. Elle ne kadar sıkmak gerekiyor? Gücün yettiği kadar mı? T anahtarla sıkılan ile düz saplı lokma ile sıkılan aynı mı olur? Ya açık ağızla sıkınca? İşin doğrusu ve gerçekten profesyonel iş yapılıyorsa mutlaka tork anahtarı kullanmak gerekir. Ayrıca motor gibi titreşimli mekanizmalarda bazı cıvata ve somun için vida sabitleyici kimyasallar da kullanmak gerekir. Silindir kafası gibi ısınan yerlerde kullanılmaz ama özellikle plastik aksamların montajında cıvatalar çok sıkılamadığı için sabitleyici kullanmak gerekir. Piyasada bu kadar hassas çalışan ustaları maalesef pek göremiyoruz, çoğu kara düzen iş yapıyor. Bir de videodaki ustamız silindir piston değiştirdi ama subapların sentesini ayarlamaya gerek görmedi. Büyük hata....
@@ismeticel8848 burnundan kıl aldırmayan böyle ustacıklara birşey antamazsın. baksana bahaneye tek silndirli motorlarda tork anahtarına gerek yokmuş. Ben cevap yazma gereği bile duymamıştım çünkü bu tür ustalara bir şey anlatmak imkansız onlar herşeyi daha iyi biliyor. Oysa bırak tek silindirli motorları neredeyse tüm mekanik işlemlerde işin ehli olanlar tork anahtarı kullanır. Bir arabanın Lastikleri bile belirli bir tork ile sıkılır .
Ustammm hayirli aksamlar çok güzel anlatmisin yanliz orjinal olduğunu nasil anlariz ben motorsiklet mi sifir aldim ama icindeki 80 lik kiti almislar normalde rks blazer larda veriyor haram olsun diyorum
Bu 80cc kiti çoğu motorla beraber geliyor. Bazı uyanık bayiler ise 80cc kiti alıp ayrıca satıyor. Misal Aurora Cappuccino, RKS Blazer... Bilginiz olsun!
Bendede revival 50cc var. Orjinal halde 75 düzde bayır aşşa 90 görüyorum. Fakat düzde 80-90 km gitmek istiyorum o yüzden 80cc artı performans bagası taktıracam.
18:13 yağlı ellerle tutup yerine takıyorsun yağ gevşemesine neden olabilir zaten motor titreşimli çalışıyor. Tork anahtarı ile sıksan daha iyi olurdu. kaç nm ile sıkmak gerekiyor o kısmı ? Eline sağlık sabır işi gerçekten. ama 130 parça fiyatıysa 400 liraya yapıyorsanız 270 lira işçilik de iyi fiyat haa
Kolay gelsim ustam bende ustaya sordum 2 gun kalir motor diyor 1.2 saatlik isi daha once çok kez scooter motoru söküp taktim bunuda kendim yapacağım 50 cc lik ten 80 lige yikseltecem tek takildigim yer pistonun sekmanlarini yanlış takma korkusu
ustam bendede kymco like 50 var enjeksiyonlu onada bir üst kapak uydurabilir miyiz servis olmuyor dedi ama sen enjeksiyonluyu yükseltince olabilme ihtimali var gibi geldi uygun üst kapak bulabilirsek
Merhaba Ustam. 50 ccden 80 cc yaptik ve Motor hacmini yaklasik %60 buyutmus olduk bu 1600cc lık aracı 2500cc yapmak gibi bisey. 1- Silindir piston 80cc oldu fakat. Silindir kapagi hala 50cclik kullaniliyor subaplar hala 50cc uyumlu. Conta bi sekilde karsilamis olabilir. Ama kucuk olan emme egsoz valfleri 80 ccye istedigi performansı veremeyip kisa zamanda havlu atmazmi. Silindir kapagida degisse daha iyi olazmi mesela. 2. %60 lık hacim buyumesi daha fazla yakit ihtiyaci demektir. Yakit sistemine enjeksiyona yazilim yada mekanik olarak herhangi bir uygulama yapiyormusunuz.
100 cc karbüratör kullanıyorum orjinal manifolduyla , 125 e çıkartabilir miyiz ? 125 icin ara manifoldun da değişmesi gerekiyormuş manifoldu temin etmek kolay merak ettiğim 50 cc motora 125 lik manifold uyumlu olacak mı ? motor kısmına girecek bogaz büyük gelmez mi ? yoksa 100 lüğün 10 dk da takılması gibi onlarinda takılması basit bir işlem mi?
@@Defaultgamecom cc büyütürken silindiri büyüt kapak eski küçük kapağı kullan kapaktaki ateşleme haznesi küçük olduğu için sıkıştırma oranı daha yuksek olur eğer uymuyorsa bir birine yapısal olarak bazı marka model lerde fark olabilir değiştirilebilir ama eski kapagi kullanmak daha performans sağlar
13:38 Ustalaştıktan sonra, usta adaylarını gömen,kendisi de bir zamanlar usta adayı olan ; ustalığını öne çıkarmak için, usta adaylarının sırtına basan efsane usta
boş duyar kasmaya gerek yok, adam işin kurnazlığına kaçanlara, bilgi sahibi olmadan kısa yoldan para kazananlara laf ediyor ayrıca böyle öğretici eğitici bir video için bu söylemlerine takılıp kalmak saçma..
Arkadaşlar herkese selamlar bir çok yorum var keşke tork anahtarı kullansaydın diye açıklama gereği duydum tek silindir araçlarda ve özellikle hava soğutmalı olanlarda kapakta su kanalı olmadığında kapa boyu kısa ve somun araları dar olduğundan hararet görse bile kesinlikle atma yapmazlar bu sebepten tork anahtarı kullanımına gerek yok hiç bir sorun yaşanmaz bilginiz olsun keyifli seyirler dileriz herkese teşekkür ederim.
Usta öncelikle kolay gelsin ve öğretici içeriğin için teşekkür ederim. 80 cc ye çevirme beyne yazılımla oluyor mu ? Ve birde limitör iptaline gerek var mı ? Bende turismo50 var beyne yazılım attılar sadece herhangi bir şey değişmediler ondan soruyorum
Güzelim basit 49 cc ne hale sokmuşlar hep hayatımda 1985 Den 2010 kadar 49 cc leri hızlandırıyordum çok basit şekilde bu ne ya bu kadar extra gereksiz aletler 😂😂gemde 100 km gidiyordu sonra 👍Bu arada süper anlatıyor usta saygılar benim sözüm fabrikalara 🙏
Kardeşim esirgemeden çok güzel detaylı bir video olmuş , motorla hiç işim olmamasına rağmen zevkle izledim. Birde soru çıkan bu piston ve silindir komprasörde değerlendirilebilir mi ?
konuyla hiç alakam yok ama usta çok güzel anlatıyor dinledim
+1
Ozan usta hayatının her alanında yaptığı her işe yüreğini ortaya koyarak yapan gönül adamı biridir Allah yardımcısı olsun işi de zor meslek lerden biri
Teşekkürler
1:40 kalbimi erittin harikasın ustam.
😂
Helal olsun ustaya hiçbir şeyi gizlemedi her şeyi açık net ve detaylı şekilde anlattı valla tebrik ederim 👏👍
Telefona baktım helal olsun bende bu ustaya götürecem 50cc aldığımda
Aynen çok efendi, bu Usta Can can!!!
@j e n g a k h o n t l a sürülüyor .....cc yükselttiğini söylemicen kimseye..... polisler farketmiyo ......piston üstünde 50cc yazıyo 80cc yapsan bile
MAKARNACILARDAN DEĞİL BELLİ
ustanın ellerine sağlık sizlerede teşekkürler. güzel eğitici ve öğretici video olmuş. birkaç malzeme ile evde dahi insanlar bunu yapabilir. kafasında soru işareti olmadan motorlarına binebilirler.
Teşekkürler
Çok iyisin usta , 73 yaşımdayım Antalya’da 30 sene kawasaki servisliği yaptım. Mükemmel anlatımın var. İşlerinde kolaylık dilerim.
Ustam çok güzel anlattınız çok var motor toplama videosu ama kimse tespit pimlerini göstermiyor zincir gergisinden de bahsetmiyorlar tam olarak en guzel siz anlatmissiniz bravo tesekkur ederiz bu bilgi paylaşımınızdan dolayı
rica ederiz abone olursanız seviniriz :)
@@batuhanozgunes ne demek olurum
İnternette gördüğüm en faydalı anlatım,elinize sağlık.
Adam işini iyi yapıyor abi inşallah sen ve senin gibiler büyür
Anasayfama düştü bir saniye atlamadan izledim usta çok iyi anlatıyor 😁😁
RABBİM SENİN GİBİ İŞİNİ HAKKIYLA YAPAN İNSANLARIN SAYISINI ARTIRSIN BİLGİLİ VE DÜZGÜN İNSAN HELAL OLSUN
👍👍
Eline saglık ustam çok güzel ögrendim artık evde mahallenin 50cc 80cc çevirme işine girebilirim 👍👍😁😁😁 ustam anlatmandan anladıgım ustanın işini ustaya bırak elinin hamıruyla ustanın işine karışma demiş bulunuyorsun kibarca
Ben gemide calisiyorum makineciyim carkciyim yqni 2000 yilindan beri makinelerle ugrasirim ilk kez bu kadar duzgun anlatan birini gordum helal olsun kardesim sana
İşte motor camiasında en faydalı videolardan biri. Teşekkürler her ikinizede kardeşim.
Rica ederiz iyi seyirler
@@batuhanozgunes usta motorumun arka tekeri orta sehpaya alinca kendi kendine donuyor isindikca hizli donuyor
Gördüm en güzel ve faydalı sunum usta ve sanatkar insana hep saygı duyarım eline sağlık ustam
teşekkürler
Öğle kolay değil yapmak ben tornaciyim ama ustası yapması daha iyi olur çok guzel tarif ettin kolay gelsin
USTA DELİKANLI !!!KURABIYE DELIKANLISI DEĞİL!!!BU TARZ İŞLERLE UGRAŞANLARIN ÇOĞUUU YENGEÇÇÇ HELAL USTAAA GUZEL BILGILENDIRME OLMUS EMEGINE SAĞLIK
Bu videoyu izleyerek tamamen kendim falcon soft 50 motoruma 50mm 82cc piston silindir taktım kayış değiştim bağa değiştirdim şuan çok memnunum
Ozanim hayirli isler kolay gelsin sunum ve iscilik cok kaliteli gozukuyor emeginize saglik
Hayatımda motora hiç binmedim merak ettim videolara bakayım dedim konu nerelere geldi bu bilgileri para versem ulaşamam emeğine sağlık.
ustam senin sayende 7000 tl vermek yerine 800 tl ye kendim 50 cc sucooterimi 50 mm pistonlu 100 cc ye cevirdim sayende 6200 tl cebimde kaldi adamsinnnn
Üst kapak değişimi de yaptınız değil mi ?? 80 lik şuan öncekine göre top speed artmış olmalı
Bunu kimse usta harici yapamaz elinize yüreğinize sağlık harika bilgi ve tecrübe paylaşımı olmuş teşekkürler 👍
Eline , Emeğine ,Ağzına sağlik ustam. Çok güzel anlatarak yapiyorsun. Hiç ilginalanim olmasada zevk alarak izledim. 😊
Mükemmel anlatım, teşekkür ederiz ellerinize sağlık.
ustam yağdanliğin içinden 7100 cikinca helal olsun dedim muğladan selam kolay gelsin
Ozanım Allah kolaylık versin başarılar dilerim
Sağol arkadaşım
Hocam teşekkürler, faydalı video olmuş. Ustama ayrıca teşekkürler,paylaşımcı olduğu için.
Usta nın ustalığı da çok iyi anlatımı da bizdensin galiba trakya lı bravo hayırlı işlerin olsun..
Sadece silindir pistonla motor hacmini 80cc yaptım diyebilirsiniz ama 80cc performansı alamazsınız. Bunun yanın da bir sürü ekleme ve ayar yapmanız lazım. CDı, enjeksiyon, eksoz, valfler, bagalar, tork yayı say say bitmez. 50cc alın 50cc binin. Cc büyütmek gerçek anlamda masraf demek. O masrafla zaten 125 150cc bi çinli alınır.
80cc olmuyo zaten. 60 70 cc oluyo 80cc demeleri ticari.. fark motorun benzin çekme benzin yakma kapasitesi arttığı için sadece torku artmış oluyo aslında. beygir felan artmıyo dediğin gibi.
Mükemmel.. Abone yorum ve beğeniyi hak eden bir video...
ışıldar almayı hiç düşünmüyodum adamlar kayış yerine zincir koymuşlar bu hoşuma gitti
Hepsinde eksantrik zinciri var varyatorde kayış var siz olayı yanlış anlamışsınız. Sistem aynı
Motorum yok motor kullanmasını bile bilmem 21 dk izeldim nefesiz öyle bi anlatıki
Ustaaaa canını yerim senin adamsın
Bu enjeksiyonlu model olduğu içın hiç gitmez karbüratörlü modeller gidişi enjeksiyonludan daha iyi oliyor
Enjeksiyon yazılımla alaklı biraz evet sorun çıkan oluyor ama alfalar sorunsuz ve daha verimli
Üzülüyorum bu gibi USTALARI izlediğimde. Zira sayıları çok az.
Ellerinize ve yüreğinize sağlık.
Ciddi manada ustanın anlatımı çok iyi. Yapacağımdan değil ama ustayı Otur dinle.
Aynen öyle
Masallah ustam anladim guzel helal olsun böyle ustalara
Telefondaki resmi görür görmez abone oldum valla 😀👍
Çok öğretici bir video olmuş .
Teşekkürler
masallah emegine salik hocam cok gusel oldu
telefonundaki resim ne güzel bir resimdi tşkler usta .......
Bu işlerden anlamam az bi bakiyim dedim neymiş usta iyiye benziyor işinde iyi olan insan dinlenir
M8 motor saplamasının tork değeri 16 Nm onu ayarlasan subab emiş 0.10 egzos 0.15 e ayarlayıp sentesini yapsan daha güzel olurdu ustam saygılar
üstat emeğine saygılar bu acemi işi değil sökerde toplarken çuvala doldurur saygılar
Aynen öyle
Usta harbi usta yalnız.
Usta bu işin erbab ı olmuş. Buraya yakın olsa. motoru başkasına kesnlikle götürmezdim
Teşekkür ederiz
Telefonu gösterdiğin an benden izlemeden like aldın kardeş
Ustam eline sağlık güzel anlatım olmuş.80 cc ye çevirince motorun beyninde proğlamlama falan yapmaya gerek varmı.yardımcı olursan memnun olurum.bir ustamız beyne 80 cc proğramı yükleyince kapak değiştirmeye gerek yok diyor.sizin fikriniz nedir
Elinize sağlık ustam gayette güzel anlatmış maşallah 🙏
Teşekkürler
motor 80 cc olduktan sonra yakıt tuketimi hakkında bilgi verir misiniz ?
usta çok iyi ya
süper usta eyvallah ❤❤
Harika bir sunum. Teşekkürler
usta bilgilendirmiş tamam güzelde ama onun da bir eksiği var.
Motor saplamaları silindir kapağın üstündeki tüm vida ve somunlar belirli bir kuvvet ile sıkılması gerek tork anahtarı ile .
Ne yazık ki bunu Türkiyemde pek az usta yapıyor oysa bu konu çok önemli.
Bizde tork anahtarı kullanıyoruz fakat çoklu silindirlerde tek silindir araçlarda tork anahtarina gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz çünkü teşekkür ederiz
Tek silindir motorlarda buna ihtiyaç duyulmuyor
"tek silindir araçlarda tork anahtarına gerek yok ısıdan dolayı esneme yapmaz" anlayışı kesinlikle yanlış bilgi. Peki, ben de şunları sorayım o zaman. Elle ne kadar sıkmak gerekiyor? Gücün yettiği kadar mı? T anahtarla sıkılan ile düz saplı lokma ile sıkılan aynı mı olur? Ya açık ağızla sıkınca? İşin doğrusu ve gerçekten profesyonel iş yapılıyorsa mutlaka tork anahtarı kullanmak gerekir. Ayrıca motor gibi titreşimli mekanizmalarda bazı cıvata ve somun için vida sabitleyici kimyasallar da kullanmak gerekir. Silindir kafası gibi ısınan yerlerde kullanılmaz ama özellikle plastik aksamların montajında cıvatalar çok sıkılamadığı için sabitleyici kullanmak gerekir. Piyasada bu kadar hassas çalışan ustaları maalesef pek göremiyoruz, çoğu kara düzen iş yapıyor. Bir de videodaki ustamız silindir piston değiştirdi ama subapların sentesini ayarlamaya gerek görmedi. Büyük hata....
@@ismeticel8848 burnundan kıl aldırmayan böyle ustacıklara birşey antamazsın.
baksana bahaneye tek silndirli motorlarda tork anahtarına gerek yokmuş.
Ben cevap yazma gereği bile duymamıştım çünkü bu tür ustalara bir şey anlatmak imkansız onlar herşeyi daha iyi biliyor.
Oysa bırak tek silindirli motorları neredeyse tüm mekanik işlemlerde işin ehli olanlar tork anahtarı kullanır.
Bir arabanın Lastikleri bile belirli bir tork ile sıkılır .
Ustammm hayirli aksamlar çok güzel anlatmisin yanliz orjinal olduğunu nasil anlariz ben motorsiklet mi sifir aldim ama icindeki 80 lik kiti almislar normalde rks blazer larda veriyor haram olsun diyorum
Yanlışlıkla tıkladım motorum da yok ama abi konuşmaya bı başladı sonuna kadar izledim şimdi ne yapcam ben bu bilgileri abi 😂
Ortamlarda anlatırsın lazım olur :)
Eline sağlık ustam 🙏
Maasallah abi guzel anlatim olmus
silindir kapağı ve külbütör kapağını takarken sırayla daire şeklinde takmanızı tavsiyem olur aksi taktirde yamukluk olabilir
Daire şeklinde derken neyi kastettiniz.
Çok güzel anlatmışsınız tşkler.
Adam. Adam. Cep telefonu arka planından belli
Usta gibi usta maşallah.
Usta ben kuba dragon vitesli vardı konyadan orijinal silindir aldim takan usta 110 luk bu dedi ölçütler ama çok süratli olduydu
Telefonun ekran resmi 🇹🇷👍👍❤️
❤️
Sen nasıl bi kralsın
Bu 80cc kiti çoğu motorla beraber geliyor. Bazı uyanık bayiler ise 80cc kiti alıp ayrıca satıyor. Misal Aurora Cappuccino, RKS Blazer...
Bilginiz olsun!
Bu modelde gelmiyor
Adam güzel anlattığı için izledim hepsini..niye izledim bende bilmiyorum.
Bu güzel anlatıma birde abone olunur ozaman 😂
Nedensiz yere izlettin reis eline sağlık 😂
Ustam valla helal olsun kitap gibi anlatıyorsun
Bendede revival 50cc var. Orjinal halde 75 düzde bayır aşşa 90 görüyorum. Fakat düzde 80-90 km gitmek istiyorum o yüzden 80cc artı performans bagası taktıracam.
Ustamız güzel anlatıyor ancak,iletişim için.tlf no su belirtmemiş.Haberleşmek istiyorum. Kolay gelsin.
901. like benden
Ustam elinize sağlık, İzmir'de bu işi sizin kadar dikkatli ve temiz iş yapan tanıdığınız varmı?
ustanın cep telindeki Atatürk'e bayıldım
18:13 yağlı ellerle tutup yerine takıyorsun yağ gevşemesine neden olabilir zaten motor titreşimli çalışıyor. Tork anahtarı ile sıksan daha iyi olurdu. kaç nm ile sıkmak gerekiyor o kısmı ? Eline sağlık sabır işi gerçekten. ama 130 parça fiyatıysa 400 liraya yapıyorsanız 270 lira işçilik de iyi fiyat haa
USTAM EMEGINE SALIK
Üstad bu motorcunun bir adresini telini falan yazsanız açıklama bölümüne daha iyi olurdu süper bir paylaşım elinize sağlık
Bende ayni fikirdeyim adresini telefonunu yazaydiniz başkaları da faydalanırdı
Bursa Motosun 0224 256 66 36
Abi bakışların Şener Şen filmlerindeki uyanık bakkalı çağrıştırıyor.
evinin altina dükkan açan her usta acemi kötü değildir birçok iyi ustalar var fiyatlari sizinkilerdende çok mâkuldur
Mutlaka doğru söylüyosunuz ben zaten genelleme yapmadım işini Hakkıyla yapanlarda var
Kolay gelsim ustam bende ustaya sordum 2 gun kalir motor diyor 1.2 saatlik isi daha once çok kez scooter motoru söküp taktim bunuda kendim yapacağım 50 cc lik ten 80 lige yikseltecem tek takildigim yer pistonun sekmanlarini yanlış takma korkusu
Yaşa Mustafa Kemal paşa yaşa harikasın güzel insan
ustam bendede kymco like 50 var enjeksiyonlu onada bir üst kapak uydurabilir miyiz servis olmuyor dedi ama sen enjeksiyonluyu yükseltince olabilme ihtimali var gibi geldi uygun üst kapak bulabilirsek
Merhaba Ustam.
50 ccden 80 cc yaptik ve Motor hacmini yaklasik %60 buyutmus olduk bu 1600cc lık aracı 2500cc yapmak gibi bisey.
1- Silindir piston 80cc oldu fakat. Silindir kapagi hala 50cclik kullaniliyor subaplar hala 50cc uyumlu. Conta bi sekilde karsilamis olabilir. Ama kucuk olan emme egsoz valfleri 80 ccye istedigi performansı veremeyip kisa zamanda havlu atmazmi. Silindir kapagida degisse daha iyi olazmi mesela.
2. %60 lık hacim buyumesi daha fazla yakit ihtiyaci demektir. Yakit sistemine enjeksiyona yazilim yada mekanik olarak herhangi bir uygulama yapiyormusunuz.
1 kapak alfalarda 80 cc uyumludur 2 egsozdaki oksijen sensörü sayesinde ihtiyaç kadar yakıt püskürtülüyor.
Arkadasım subaplari ve kapağın 80 cc uyumlu olduğunu belirttik 50 cc subapları kısa bunlar 80 cc kapak
Elinize sağlık.
Abi cok guzel bir video ama karboratör niye degismedi?
100 cc karbüratör kullanıyorum orjinal manifolduyla , 125 e çıkartabilir miyiz ? 125 icin ara manifoldun da değişmesi gerekiyormuş manifoldu temin etmek kolay merak ettiğim 50 cc motora 125 lik manifold uyumlu olacak mı ? motor kısmına girecek bogaz büyük gelmez mi ? yoksa 100 lüğün 10 dk da takılması gibi onlarinda takılması basit bir işlem mi?
Varyatör baga larinida değiştirmeniz gerek yoksa kalkışta motor bağırarak kalkar.
Usta 50 CC yi 80 CC ye çeviriyor ama üst kapağı gene 50 CC lik takiyo 8o lik takması gerek bence daha verimli olur.
Üst kapak fazla fark yapmaz.
sıkıştırma oranı daha yüksek olur bu şekilde
@@MTG.Ailesi kapak değişirse mi iyi olur yoksa eski kapak ile mi daha performanslı olur?
Alfalarda 80 cc uyumlu olark çıkıyor kapak
@@Defaultgamecom cc büyütürken silindiri büyüt kapak eski küçük kapağı kullan kapaktaki ateşleme haznesi küçük olduğu için sıkıştırma oranı daha yuksek olur eğer uymuyorsa bir birine yapısal olarak bazı marka model lerde fark olabilir değiştirilebilir ama eski kapagi kullanmak daha performans sağlar
eline emeğine sağlık çok güzel anlatım bende tamirci olduğum halde anlatımına ve işine bayıldım senden ricam dükkanı tarif edermisin saygılar
Bursa gazcılar Motosun yerimizin ismi
13:38 Ustalaştıktan sonra, usta adaylarını gömen,kendisi de bir zamanlar usta adayı olan ; ustalığını öne çıkarmak için, usta adaylarının sırtına basan efsane usta
boş duyar kasmaya gerek yok, adam işin kurnazlığına kaçanlara, bilgi sahibi olmadan kısa yoldan para kazananlara laf ediyor ayrıca böyle öğretici eğitici bir video için bu söylemlerine takılıp kalmak saçma..
@@MehmetErulx enteresan. Saçma olan birşeye yorum yazmak saçma değil yani he mi?
Boş duyar kasma dedikten sonra boş duyar kasmak güzelmiş.
Arkadaşlar herkese selamlar bir çok yorum var keşke tork anahtarı kullansaydın diye açıklama gereği duydum tek silindir araçlarda ve özellikle hava soğutmalı olanlarda kapakta su kanalı olmadığında kapa boyu kısa ve somun araları dar olduğundan hararet görse bile kesinlikle atma yapmazlar bu sebepten tork anahtarı kullanımına gerek yok hiç bir sorun yaşanmaz bilginiz olsun keyifli seyirler dileriz herkese teşekkür ederim.
Usta öncelikle kolay gelsin ve öğretici içeriğin için teşekkür ederim. 80 cc ye çevirme beyne yazılımla oluyor mu ? Ve birde limitör iptaline gerek var mı ? Bende turismo50 var beyne yazılım attılar sadece herhangi bir şey değişmediler ondan soruyorum
Bunlar değiştirilince motosikletin hangi ayarlarının yapılması gerekir acaba
Güzelim basit 49 cc ne hale sokmuşlar hep hayatımda 1985 Den 2010 kadar 49 cc leri hızlandırıyordum çok basit şekilde bu ne ya bu kadar extra gereksiz aletler 😂😂gemde 100 km gidiyordu sonra 👍Bu arada süper anlatıyor usta saygılar benim sözüm fabrikalara 🙏
Nasıl
Ustam eline sağlık bende Sym Orbit 50 cc 2022 model scooter var benim scooter da 80 cc yapılır mı teşekkür ederim
Kardeşim esirgemeden çok güzel detaylı bir video olmuş , motorla hiç işim olmamasına rağmen zevkle izledim. Birde soru çıkan bu piston ve silindir komprasörde değerlendirilebilir mi ?
Teşekkür ederiz kompresöre uymaz
Bir de, kayış değişimi , bağa değişimi gerekir mi?
Motor ben kendim cc yukselttim sıkıntı yok şuan