Daha önceden pcx sahibiydim. Pcx sahibiyken arkadaşım bütçesi az olduğu için Honda dio aldı. Ehliyeti yoktu ben getirdim bayiden eve. O sürüşte anladım ki Honda Dio varken Pcx'e hiç ama hiç gerek yok. Şimdi dio aldım. Satmamak üzere tutuyorum, tutacağım.
@@emrearslan8099 Çok fazla fark yok. Scooterı %90 şehir içinde kullandığım için güç farkının pek önemi kalmıyor. Ama pratiklik anlamında dio çok önde. Bisiklet gibi.
@@emrearslan8099 hiç üzülme dostum. Ben çok motosiklet değiştirdim. Eğer her iş için tek motorsikletin olacaksa nmax155 alınabilir. Ama eğer 125 liklere gücün yetiyorsa dio al geç.
@@bahrikaradag0919 merhabalar bahsettiğiniz model yere çok yakın bir model şehir için de harika pratik lakin taşlı zemin bozuk yollarda rahatsız edici olduğu söyleniyor şunu da ifade etmek isterim ki seri bir motor şimdiki tüm scooter modelleri Avrupa standartları konusunda motorlar yapıldığı için birazda ha sakın ve tabiri caizse kendini bilen ılımlı motorlar üretiliyor ama motor konusunda yorum değil de alçaklık konusunda ve tip olarak şahsen çok çekici değil şuan dio değil birçok model lastik ebatlarını büyütme çabasında kullanım ve viraj için tehlike oluşmaması için. Her halükarda zevkler tartışılmaz Honda olsun bizim olsun der geçerim teşekkürler 😉
reis benim motor 1100 kmde rodajı ilk 500 kmde sabit 50 kmde 300km 40-60 arası değişken devirli son 200 kmde 70-80 kısa süreli yüksek devirli hızlarda sürdüm rodajdan sonra ilk kez tapa gaz yaptım motor 90ı geçmiyor neden olabilir normal midir
Sorun yok motor açıldıkça 100 u çok rahat görürsünüz ve rüzgar olmadan eğim felan derken 110 görür zamanla alışsın metaller birbirine yüzü görürsünüz motora gaz vermekten kokmayoin birşey olmaz ama sürekli de yüklenmke değil tabi ki kısa kida ara ara gazlama yapij 90 da bı sure gidin bırakın sonra yine aynı şekilde yapa yapa açılır motor sorun yok yani 😊👍
Dio bu serinin en gaddar sorunsuz motoru. Eğer 125 cc olup benzin deposu önde olsaydı bagaj hacmi büyük olsaydı bunun pazarın tek rakipsiz lideri olurdu.
@@sagologlog merhabalar motor beyin den limitli olduğundan 100 den sonra kesici limitör gibi düşünün kendini korumaya alır fabrikasyon yapacağı hız yokuş aşağıya 110 gördüm bağa ve kayışlar ile oynadınız da anlık kalkış karda etki yapar son hız limitlerinde bunu yapması normal
Activa teker çapı küçük ve tıp olarak güzel değil şahsi fikrim seçeneğim dio olurdu ve yeni sh 125 olurdu bu modellerde ama her iki model dio ve activa kaliteli zevk meselesi
@@aliay2860 Honda Dio global bir model. Hem İngilterede, hem diğer avrupa ülkelerinde farklı farklı isimlerle satılıyor. Activa ise hindistan, Türkiye gibi alt pazarlar için üretilmiş Avrupada satışı kısıtlı (sanırım sadece bizde var satışı) bir model. Bu sebeple dio diyorum.
Daha önceden pcx sahibiydim. Pcx sahibiyken arkadaşım bütçesi az olduğu için Honda dio aldı. Ehliyeti yoktu ben getirdim bayiden eve. O sürüşte anladım ki Honda Dio varken Pcx'e hiç ama hiç gerek yok. Şimdi dio aldım. Satmamak üzere tutuyorum, tutacağım.
neden pcx daha güçlü değilmi
@@emrearslan8099 Çok fazla fark yok. Scooterı %90 şehir içinde kullandığım için güç farkının pek önemi kalmıyor. Ama pratiklik anlamında dio çok önde. Bisiklet gibi.
@@kanchello bende dio aldımda aklım pcx kalmışdı teşekürler
@@emrearslan8099 hiç üzülme dostum. Ben çok motosiklet değiştirdim. Eğer her iş için tek motorsikletin olacaksa nmax155 alınabilir. Ama eğer 125 liklere gücün yetiyorsa dio al geç.
Her zaman bir tane dio su olmalı insanın tabiki de forza xmax bunlar harika ama bunları ikinci motor olarak alırsın dio aynı bisiklet gibi satılmamalı
Hepsini denedim ne pcx ne activa en iyisi dioymuş sağlam gaddar yakıt süper hepsi bir arada şimdi bende dio luyum
Çok güzel motosiklet, alın aldırın Honda dio bir sevdadır
Bak buna katılıyorum iste❤
Merhaba, honda spacy alpha ile dio arasında fark nedir?
@@bahrikaradag0919 merhabalar bahsettiğiniz model yere çok yakın bir model şehir için de harika pratik lakin taşlı zemin bozuk yollarda rahatsız edici olduğu söyleniyor şunu da ifade etmek isterim ki seri bir motor şimdiki tüm scooter modelleri Avrupa standartları konusunda motorlar yapıldığı için birazda ha sakın ve tabiri caizse kendini bilen ılımlı motorlar üretiliyor ama motor konusunda yorum değil de alçaklık konusunda ve tip olarak şahsen çok çekici değil şuan dio değil birçok model lastik ebatlarını büyütme çabasında kullanım ve viraj için tehlike oluşmaması için.
Her halükarda zevkler tartışılmaz Honda olsun bizim olsun der geçerim teşekkürler 😉
@@Sakinbiyer dio konforu nasıl?
Honda dio çok güzel motosiklet 👍
reis benim motor 1100 kmde rodajı ilk 500 kmde sabit 50 kmde 300km 40-60 arası değişken devirli son 200 kmde 70-80 kısa süreli yüksek devirli hızlarda sürdüm rodajdan sonra ilk kez tapa gaz yaptım motor 90ı geçmiyor neden olabilir normal midir
Sorun yok motor açıldıkça 100 u çok rahat görürsünüz ve rüzgar olmadan eğim felan derken 110 görür zamanla alışsın metaller birbirine yüzü görürsünüz motora gaz vermekten kokmayoin birşey olmaz ama sürekli de yüklenmke değil tabi ki kısa kida ara ara gazlama yapij 90 da bı sure gidin bırakın sonra yine aynı şekilde yapa yapa açılır motor sorun yok yani 😊👍
Kral bir sorum olucaktı da rodaydayken motor artçıyla kullanılabilir mi sakin sakin kullanarak ?
Ben kullandım dediğiniz gibi ve şuan hiçbir sorun yok sadece yokuş
Rampa yerlerde artçı ile binmeyin ilk zamanlar o kadar
@@Sakinbiyer Çok teşekkür ediyorum bilgilendirdiğin için.
kullan sıkıntı olmaz
Bisiklet yolunda durmayın.
Kacta ne bisikletli gecti ?
Dio bu serinin en gaddar sorunsuz motoru. Eğer 125 cc olup benzin deposu önde olsaydı bagaj hacmi büyük olsaydı bunun pazarın tek rakipsiz lideri olurdu.
öğrenci adamı üzer mi ? İstanbulda kullancam sarıyerden beşiktaşa
Asla üzmez ama kaza yapmamaya çalış grenajları biraz pahalı diye bılıyorum onun dışında Honda not en ıyı motorlarından bence ( kendı klasmanında)
Aldın mı knk aldıysan memnun musun
@ almadım faize attım 100 bin aylık 5k geliyor
Hocam sisi bar ve konfor seleyi nerden aldınız
Sisi bar gp kompozit ürünü Trendyol dan aynı şekilde kılıfa Trendyol
@@Sakinbiyer teşekkür ederim kzasız belasız inşallah
@@emrealbayrak5727 teşekkür ederim 👍
@@Sakinbiyerlink varmı
@@xeobe şuan yok lakin direk Trendyol girin gp kompozit sissy bar yazın çıkıyor
Motorun arkasındaki eklentyi nerden bulabilirim ismi ne diye geçiyor
Sissy bar diye gecek
Markası go kompozit farklı ürünlerde mevcut lakin en yakışanı bu tavisye ederim Honda dio gp kompozit sisy bar yazın çıkar
Ayni renk diom var şehirlerarası gidiyorum 3000 km yi gectim motor açilmaya başladı 80 km hızla yolculuk ediyorum
Uzun düz yol sabit 90 95 ara gazlama 100 105 gidiyorum yokuş eğik aşağıya 110 ve kesici 😊
@@Sakinbiyerusta birşey sormak istiyorum motor 100 geldiği zaman gitmek istiyor ama gitmiyor boğulacak gibi oluyor. Cevap verirsin sevinirim
@@sagologlog merhabalar motor beyin den limitli olduğundan 100 den sonra kesici limitör gibi düşünün kendini korumaya alır fabrikasyon yapacağı hız yokuş aşağıya 110 gördüm bağa ve kayışlar ile oynadınız da anlık kalkış karda etki yapar son hız limitlerinde bunu yapması normal
@@Sakinbiyer eyvallah ustam teşekkürler
Lm@@Sakinbiyer
Hocam Dio ile 2 kişi İstanbuldan Bursaya gidilir mi
çok rahatlıkla gidersiniz motor için, ama sizin icin artçı ile degisimli gelmeniz gerekiyor hocam. artçı kısmındaki arkadaş çok yorulacakdır
Star stop açıken hızda performansta etkisi olurmu
Hayır olmuyor 👍
Hocam neden aktiva değilde dio ben yeni aktiva almayı düşünüyorum görüş yazarsanız sevinirim
Her ikiside iyi motor lakin lastik çapı ve yüksek olması avantaj dio için zevk meselesi tabi
Dio çok daha az yakar bence en önemli fark kuryeyim eve gidip gelmemi saymazsak 60 lirayla gün kapatıyorum km başı 72 kes felan yskiyor
Dio çok daha az yakar bence en önemli fark kuryeyim eve gidip gelmemi saymazsak 60 lirayla gün kapatıyorum km başı 72 kes felan yskiyor
merhaba bendede dio var ama selede saşe numarasının olduğu yerde Vietnam yazıyor japon malı değilmi ?
Vietnam da toplanıyor.
Honda dio mu
Yoksa activa 125 mi
Dio
Activa teker çapı küçük ve tıp olarak güzel değil şahsi fikrim seçeneğim dio olurdu ve yeni sh 125 olurdu bu modellerde ama her iki model dio ve activa kaliteli zevk meselesi
@@Sakinbiyer ben dio aldım aşırı memnunum 450 km de şu an
Activa sucu motoru gibi tabi ki dio
@@aliay2860 Honda Dio global bir model. Hem İngilterede, hem diğer avrupa ülkelerinde farklı farklı isimlerle satılıyor. Activa ise hindistan, Türkiye gibi alt pazarlar için üretilmiş Avrupada satışı kısıtlı (sanırım sadece bizde var satışı) bir model. Bu sebeple dio diyorum.
Arkaya disk ve led var olsa tadından yenmez.
B sınıfı ehliyetim var dio yu kullanabilirmiyim
Hayır
honda nasip olurmu bıze bılmıyorum :)
En güzelleri sizin olsun 🤗
Bence YUKİ defender
Tercih meselesi saygı duyarım
Çin motoruyla japon motoru kıyaslanmaz
Fiyatı uygunken alın ömürlük motor. Activa jupiter rayzr hikaye