Неееет старик, ты не зря потратил эти деньги, ты приобрëл опыт. Теперь ты можешь на раз два перекупать красить, или красить свои автомобили. Спасибо, хороший ролик, я сам такой. Удачи!
Вы начали с капота, а вот мне пришлось начинать заниматься переборкой двигателя, после автомеханика, а теперь тоже и красить научился. Но учитывая то, что лучше чем сам, никто не сделает.
Купил на днях японца 90-го года за недорого, у владельца двигатель застучал. Как стал разбирать понял что его недавно капиталили ибо всё новое - вкладышы, прокладка ГБЦ, сальники. Только не смогли видимо найти прокладку масляного насоса, всë залито герметосом, похоже в этом была и причина проворота вкладышей.... Купил новый коленвал и пару шатунов, всё отмыл, собрал по красоте не спеша. Посмотрим сколько проходит... Вскоре планирую покрасить листву, опыта нет, желания пока что с избытком) Всем добра!
Мне понравилось,на фоне сверкающего капота "Ай Сашенька молодец ! "))) И девочка тоже прикольно оценила Ну номально) Ну а что ,молодец, до финиша дошёл!
Молодец,всё потолку рассказал,как оно есть на самом деле, я тоже решил этим заняться,так сказать потренироваться, накупил всего как и ты,только ещё до покраски не дошёл, шпаклюю ещё только крылья, уже три недели,только по выходным), про грунт не знал, посмотрю какой у меня,скорее всего надо будет покупать другой,а так спасибо за информацию.
Эпоксидный никогда не используется для наполнения) он работает только тонкими слоями и его назначение изоляция. На будущее просто совет. Для наполнения -грунт наполнитель он очень густой.
Привет Томску , я родом с тех замечательных и не забываемых мест с города Колпашево, сейчас занесло почему-то в Усть-Каменогорск Казахстан, скучаю по тем местам ,но ничего сестрёнка отучилась в Томском мед.университете там же и осталась жить ,может когда-нибудь побываю на своей родной сердцу Родине !
Опыт стоит дорого. Лучше вложить деньги в себя а не потратить на пиво дяде Васе. Сам танцевал на таких же граблях. Ценник выходит втридорога, но оно того стоит. Удачи!
@Мартин Иден Лак желательно наносить на свежую базу - "мокрый по мокрому" - тогда он очень хорошо пристанет к базовому слою. Если просто нанести лак на старый слой базы - то может отслоиться через какое-то время. Если у вас трещина не большая - то я бы попробовал просто разбавить её растворителем переходов для лака. Но если повреждений больше - то тут зачищать до базы, затем наносить слой базы, затем лак. Для частичного нанесения базы нужно использовать растворитель переходов для базы (биндер).
Мне тоже предстоит частично красить свой автомобиль и я как и вы прокручиваю в голове различные варианты. Если заниматься такими работами самому и в будущем, то стоит заморочиться и приобрести себе нужный инструмент. Но если нет хорошего гаража, компрессора и тд, то целесообразно будет машину отдать в ремонт специалисту, который уже знает какие материалы будет использовать и имеет опыт и весь необходимый инструмент
Все верно, экономически выгодней отдать кому-то, если не заниматься этим профессионально. Одна проблема - качество. Найти хорошего спеца с оборудованием и камерой для покраски довольно тяжело
Добрый день! Такой вопрос? Можно после того как погрунтовал, получается переход, краска заводская с моей. Можно на грунт, покрасить, корабельной краской, а затем уже с баллончика и после лак. ( Корабельная для того чтобы немного поднять краску, что бы не был такой сильный переход? )
Честно говоря не совсем понял зачем корабельная краска. На грунт сначала базу потом лак. Если база подобрана хорошо, то никаких переходов заметно не будет. Красить лучше с краскопульта, хотя если хорошо умеете с баллончика, то почему бы и нет
@@user-os6gl3ks6h это я сейчас на СТО мне выгнули вмятину, но счисали краску до метала, погрунтовали, но Мерседес С 200 старый, там видно слой краски хороший, и сейчас я купил баллончик, они хотят покрасить с баллончика, а потом под лак и говорят, переход небольшой останется. Поэтому я хотел после грунта нанести слой губкой, карательной краски, для слоя, а завтра как высохнет нанесут они с баллончика и лаком, я думаю что так может быть не так переход виден. Но можно ли корабельную краску на грунт, а потом с баллончика на верх. Вот в чем вопрос сделать меньше переход, но можно ли так вообще делать, или на грунт нанести с баллончика, потом лаком и всё?
Если место ремонта небольшое, то можно баллончиком хоть на 10 слоев и лаком. Потом лучше растворитель переходов по лаку использовать, чтобы границ не было видно. Губкой ни в коем случае ничего делать не надо - это не забор покрасить.
Компрессор не мой, друг дал. Он его брал как раз машину красить. Westler вроде называется, 2-х поршневой. Ресивер большой у него, вроде литров на 80 или 100
Я оставлял на сутки(примерно 22-24 часа получилось, если точно), температуру держал обогревателем (было больше 20-ти). По инструкции на банке от 6 до 20 часов, так что все должно было просохнуть.
@@user-os6gl3ks6h Ну картина на наждаке похожа на непросохший материал или не качественный. Но этот грунт вроде нормальный-вот Реофлекс долго сохнет. Его дольше чем по ТДС надо сушить.
Согласен, пробовать надо, но только если есть планы и в дальнейшем этим промышлять, а для одного элемента.... снял отвез заплатил и поставил. Нервы дороже. Это моё видение. Столько материала и инструмента теперь нужно в оборот))))
Я тоже учусь и совместимость эпоксидно грунта и акрилового мне сюрпризов не приносило эпоксидный использую только тонким слоем и только по открытому металлу шпаклю тоже наношу на эпоксидник и проверенный факт два года нечего не случилось.
Я по открытому металлу сначала акриловый грунт использовал, потом переделал на эпоксидный. Может оно и на акриловом держалось бы, но в теории только эпоксидный или кислотный. 1,5 года сейчас прошло - капот держится😎
самый простой способ наносить грунт чтоб он лёг хорошо-первый слой,ждём 20-30 минут,второй слой,ждём так же,смотрим нигде ли не косякнули,если есть сильные косяки ждём время до полного высыхания и шлифуем(ъороший грунт высохнет максимум за 5ч,но обычно занимает около 1-2ч при нормальной влажности,разводной грунт меньше часа сохнет),вытираем,обезжириваем,ждём 10 мин,кладём финишный слой,главное чтоб когда исправляли косяки,не снять до "железа" иначе еще 2 слоя ложить нужно будет вместо одного.Всего надо положить 3 тонких слоя без косяков,после чего можно красить.Сутки ждать ненадо,и один на один тоже ненадо ложить сразу после покраски иначе 100% потёки и толстые слови,завалы будут.С краской же хватит и два слоя,с паузами побольше,и в конце лак в один слой.
Капот стоит 10 к покрасить жаба давит а накупил в канце канцов на 20 на 27к плюс по незнанке нае..ся , так если тока для саморазвития. За то потом двери или бампер нормально зайдет. Удачи и успехов .😉😉😉
Я только что решила покрасить немного крыло у своено 5ти летнего Лексуса. Тоже получилось гавно, все испортила. Сижу в шоке и не знаю что теперь делать?!
Быть узким специалистом - это конечно хорошо, но при нашей жизни нужно разбираться практически во всех сферах, иначе велик шанс, что вас обуют или разденут :)
Пробывать себя нужно в любом деле если есть интерес! Никто не рождён токарем, строителем, малером. Все приходит с опытом! А не ошибается и не косячит тот кто ни чего не делает!
За не умения. А решительность красить самому ставлю жирный Лайк молодец. Тоже на тойоте лак облез незнаю что делать но мне нужно всю машину красить ОЧКУЮ
Смотреть по приколу. Ни в коем случае не воспринимать как руководство к действию))) . Кстати намордник этот вроде не защищает от паров, он от пыли похоже. То что запаха не слышишь не означает он задерживает их. Даже не все продавцы знают маркировки по цвету предфильтров и втюхивают что попало, а вы травитесь
В наморднике, в котором я красил,(вроде РПГ-67 он называется) стоят фильтры с маркировкой А1. Вот отчего фильтрует - "Сменный элемент выполняет защиту от паров органических соединений (бензин, бензол, керосин, анилин, спирты, эфиры, и др.)". Так что вроде тот, который надо
@@user-os6gl3ks6h в ютубе посмотри обзоры точно есть, я 3М пользуюсь, сейчас точно не скажу ,но они по цветовой маркировке различаются и по номеру ,коричневая полоса с желтой что ли
Неееет старик, ты не зря потратил эти деньги, ты приобрëл опыт. Теперь ты можешь на раз два перекупать красить, или красить свои автомобили. Спасибо, хороший ролик, я сам такой. Удачи!
Опыт - лучший учитель. Спасибо за видео и информацию. Тоже буду пробовать красить
👍
Крашу 15 лет, и каждый раз как первый раз...
Да это точно каждый раз по разному получается
Золотые слова! А я то думал как охарактеризовать эти мгновения)
Вы начали с капота, а вот мне пришлось начинать заниматься переборкой двигателя, после автомеханика, а теперь тоже и красить научился. Но учитывая то, что лучше чем сам, никто не сделает.
Вам вдвойне повезло😁
Купил на днях японца 90-го года за недорого, у владельца двигатель застучал. Как стал разбирать понял что его недавно капиталили ибо всё новое - вкладышы, прокладка ГБЦ, сальники. Только не смогли видимо найти прокладку масляного насоса, всë залито герметосом, похоже в этом была и причина проворота вкладышей.... Купил новый коленвал и пару шатунов, всё отмыл, собрал по красоте не спеша. Посмотрим сколько проходит... Вскоре планирую покрасить листву, опыта нет, желания пока что с избытком)
Всем добра!
Мне понравилось,на фоне сверкающего капота "Ай Сашенька молодец ! ")))
И девочка тоже прикольно оценила Ну номально)
Ну а что ,молодец, до финиша дошёл!
🤝🤝🤝
Красава ! Даже с переходом потренировал, нехватило только появления вмятины и ее шпаклевание !) Считай курс молодого бойца прошел !
🤝
Поднял настроение!!! Сам только начил подготовку к покраске.
Молодец,всё потолку рассказал,как оно есть на самом деле, я тоже решил этим заняться,так сказать потренироваться, накупил всего как и ты,только ещё до покраски не дошёл, шпаклюю ещё только крылья, уже три недели,только по выходным), про грунт не знал, посмотрю какой у меня,скорее всего надо будет покупать другой,а так спасибо за информацию.
Удачи 🤝🤝🤝
Огромное ЛАЙЧИЩЕ Зачет Вам!
От вас узнал много , всё по делу чем от этих прфесионалов .
🤝
Земляк, молодец! Привет из Томска)
🤝🤝🤝
Приветствую! Упорство зачастую дает положительные результаты!
красавчик что не сдался..
упорство и труд..... ...
Привет земляк спасибо за видео)
👍
Красива, я тоже долго настраивайся, изучал тему, в итоге покрасил хорька, теперь на этом шабашу)
👍👍👍
Красавчик мало кто по простому обьясняет
🤝
Забавно,посмотрел с улыбкой,без обид,удачи
Спасибо. Да какие обиды? Получил навык и экономический урок. Дальше 7 раз отмерь... :)
Спасибо мужик за советы!
, 🤝🤝🤝
🔥👍ты правильно поступил!!!🤝
Эпоксидный никогда не используется для наполнения) он работает только тонкими слоями и его назначение изоляция. На будущее просто совет. Для наполнения -грунт наполнитель он очень густой.
Спасибо
Привет Томску , я родом с тех замечательных и не забываемых мест с города Колпашево, сейчас занесло почему-то в Усть-Каменогорск Казахстан, скучаю по тем местам ,но ничего сестрёнка отучилась в Томском мед.университете там же и осталась жить ,может когда-нибудь побываю на своей родной сердцу Родине !
🤝
Красавчик! Оставайся таким же, не звездись и всё будет отлично. Всё хорошо рассказал! Удачи каналу!
🤝🤝🤝
Тоже люблю своими руками чего ни будь добится.
👍
Красавчик сказал как есть
Компрессор как называется и производительность какая?
Молодец мужик, уважуха)
🤝
Все теперь можешь в малера по лкп итти, открывать свой сервис😁 для первого раза очень даже не плохо получилось👍
Спасибо 🤝🤝🤝
Опыт стоит дорого. Лучше вложить деньги в себя а не потратить на пиво дяде Васе. Сам танцевал на таких же граблях. Ценник выходит втридорога, но оно того стоит. Удачи!
Спасибо
@Мартин Иден Лак желательно наносить на свежую базу - "мокрый по мокрому" - тогда он очень хорошо пристанет к базовому слою. Если просто нанести лак на старый слой базы - то может отслоиться через какое-то время. Если у вас трещина не большая - то я бы попробовал просто разбавить её растворителем переходов для лака. Но если повреждений больше - то тут зачищать до базы, затем наносить слой базы, затем лак. Для частичного нанесения базы нужно использовать растворитель переходов для базы (биндер).
Контрактную листву как правило всеравно нужно красить, даже если будет в цвет оно будет со сколами, царапинами и местами с очагами корозии..
В большинстве случаев да. Но все же бывают варианты, где можно только полировкой обойтись
Я поражён твоим терпением
Было много желания попробовать, отсюда и терпение
Молодец👍
Мне тоже предстоит частично красить свой автомобиль и я как и вы прокручиваю в голове различные варианты. Если заниматься такими работами самому и в будущем, то стоит заморочиться и приобрести себе нужный инструмент. Но если нет хорошего гаража, компрессора и тд, то целесообразно будет машину отдать в ремонт специалисту, который уже знает какие материалы будет использовать и имеет опыт и весь необходимый инструмент
Все верно, экономически выгодней отдать кому-то, если не заниматься этим профессионально. Одна проблема - качество. Найти хорошего спеца с оборудованием и камерой для покраски довольно тяжело
Красавчик первый блин всегда комам
🤝🤝🤝
Мне предстоит красить в гараже, не хотелось бы с блинами))).
@@user-os6gl3ks6h бывает и с блинами главное что сам это тоже опыт
@_____G_a_m_e_R_x______ Успехов
Хочешь сделать хорошо, делай сам. Мне сделали 4 года назад ремонт локально, потом пришлось всю ржавчину пескоструить, ржавчина разошлась…
🤝
Добрый день!
Такой вопрос?
Можно после того как погрунтовал, получается переход, краска заводская с моей. Можно на грунт, покрасить, корабельной краской, а затем уже с баллончика и после лак. ( Корабельная для того чтобы немного поднять краску, что бы не был такой сильный переход? )
Честно говоря не совсем понял зачем корабельная краска. На грунт сначала базу потом лак. Если база подобрана хорошо, то никаких переходов заметно не будет. Красить лучше с краскопульта, хотя если хорошо умеете с баллончика, то почему бы и нет
@@user-os6gl3ks6h это я сейчас на СТО мне выгнули вмятину, но счисали краску до метала, погрунтовали, но Мерседес С 200 старый, там видно слой краски хороший, и сейчас я купил баллончик, они хотят покрасить с баллончика, а потом под лак и говорят, переход небольшой останется. Поэтому я хотел после грунта нанести слой губкой, карательной краски, для слоя, а завтра как высохнет нанесут они с баллончика и лаком, я думаю что так может быть не так переход виден. Но можно ли корабельную краску на грунт, а потом с баллончика на верх. Вот в чем вопрос сделать меньше переход, но можно ли так вообще делать, или на грунт нанести с баллончика, потом лаком и всё?
Если место ремонта небольшое, то можно баллончиком хоть на 10 слоев и лаком. Потом лучше растворитель переходов по лаку использовать, чтобы границ не было видно. Губкой ни в коем случае ничего делать не надо - это не забор покрасить.
Молоток!!!
🤝
Молодец,на сто так же могут сделать и содрать кучу бабла)скажи пожалуйста какой компрессор и доп ресивер?
Компрессор не мой, друг дал. Он его брал как раз машину красить. Westler вроде называется, 2-х поршневой. Ресивер большой у него, вроде литров на 80 или 100
Прикольно!
Ай молодец😊
🤝
Красавчик
Наждачка забивается из-за недосушенного грунта. Время сушки читать на банке и поправка на температуру в помещении.
Я оставлял на сутки(примерно 22-24 часа получилось, если точно), температуру держал обогревателем (было больше 20-ти). По инструкции на банке от 6 до 20 часов, так что все должно было просохнуть.
@@user-os6gl3ks6h Ну картина на наждаке похожа на непросохший материал или не качественный. Но этот грунт вроде нормальный-вот Реофлекс долго сохнет. Его дольше чем по ТДС надо сушить.
Реофлексом в конечном итоге все и покрыто. Спасибо за информацию по этому грунту, буду знать
@@user-os6gl3ks6h Ну я Холекс на столе увидел-думал что грунт. Эпоксид у Реофлекс отличный и наполнитель ничего. но сушить подольше надо.
Холексом я сначала пробовал, потом его сильно мало осталось 😊. 3-й раз уже реофлексом покрывал
Красава)
Красава, а при продаже если будут придираться пусть идут в салон и покупают новую, хотя и там косяки возможны
Это точно, за её цену в салоне наверное только резину с ковриками сейчас купить можно😁
никогда ничего не разбавляй растворителем, он нужен только для мойки пистолетов. и будет тебе счастье))
🤝🤝🤝
Молодец
достойно.подпись.тоже самое ожидает(((
Успехов
Не зря потратил опыт и каждый раз как первый раз красить + инструмент материал остался у тя и нераз ещё будешь пользоваться им)
🤝
Добрый день. Неделю один капот...🤔 Это вы каждый день приходили с утра в гараж и до вечера занимались подготовкой, покраской и устранением "косяков"?
Ну конечно же не целый день. Во вечерам. По другому все равно никак. Сохнуть то когда-то должно
Согласен, пробовать надо, но только если есть планы и в дальнейшем этим промышлять, а для одного элемента.... снял отвез заплатил и поставил. Нервы дороже. Это моё видение. Столько материала и инструмента теперь нужно в оборот))))
Вот я и попробовал.
Я тоже учусь и совместимость эпоксидно грунта и акрилового мне сюрпризов не приносило эпоксидный использую только тонким слоем и только по открытому металлу шпаклю тоже наношу на эпоксидник и проверенный факт два года нечего не случилось.
Я по открытому металлу сначала акриловый грунт использовал, потом переделал на эпоксидный. Может оно и на акриловом держалось бы, но в теории только эпоксидный или кислотный. 1,5 года сейчас прошло - капот держится😎
👍👍👍
🤝🤝🤝
Ты научился красить
Надеюсь, что да😁
Первый раз а уже в костюме 🥸
Ну а как. Хотелось сделать все как надо.
Теперь по Колыму 🤭👍🤝
Только за очень большие деньги 😜
Даа работа крапотливая ответственная 🤭
@@user-jm6fs1ch3 Это точно, видать поэтому и так ценится
100%
самый простой способ наносить грунт чтоб он лёг хорошо-первый слой,ждём 20-30 минут,второй слой,ждём так же,смотрим нигде ли не косякнули,если есть сильные косяки ждём время до полного высыхания и шлифуем(ъороший грунт высохнет максимум за 5ч,но обычно занимает около 1-2ч при нормальной влажности,разводной грунт меньше часа сохнет),вытираем,обезжириваем,ждём 10 мин,кладём финишный слой,главное чтоб когда исправляли косяки,не снять до "железа" иначе еще 2 слоя ложить нужно будет вместо одного.Всего надо положить 3 тонких слоя без косяков,после чего можно красить.Сутки ждать ненадо,и один на один тоже ненадо ложить сразу после покраски иначе 100% потёки и толстые слови,завалы будут.С краской же хватит и два слоя,с паузами побольше,и в конце лак в один слой.
Спасибо за очень развернутую информацию. 👍
Лак в в один слои - это идиотизм.на банке написано сколько слоев.это полтора слоя или два если положить боль ше может закипеть и тогда перекрас.
@Тамерлан Штирлиц запирание зависит от марки лака и количества слоев.поэтому делают техничка в котором все прописано
@Тамерлан Штирлиц речь идёт о соблюдении всех параметров кроме толщины слоев и лак великолепно закипает.
@Тамерлан Штирлиц тем быстрее закипит.уже проходили
⬆️⬆️⬆️😉
👍
Брусок мирка взял погонять???
Купил Мирку. Посоветовали в магазине
@@user-os6gl3ks6h это на любом авторынке, купи инструмент дороже он за тебя все сделает)) знаю мастера, он кирпичом выводит лучше мирки )
Если опыта много, наверное кирпичом и покрасить можно. Я же в первый раз красил. Стоит брусок не так уж и дорого, смысла выдумывать не было
Капот стоит 10 к покрасить жаба давит а накупил в канце канцов на 20 на 27к плюс по незнанке нае..ся , так если тока для саморазвития. За то потом двери или бампер нормально зайдет. Удачи и успехов .😉😉😉
Опыт - вещь дорогая 🤕. Спасибо 🤝🤝🤝
@@user-os6gl3ks6h согласен себя вспоминаю просто хотел сам пороги переварить и пришлось полуавтомат в итоге купить.😂😂😂
@@user-wu6of6qm5j Пороги у меня тоже в планах. Видать в том же ключе получится.😩😨😲🤣. Одно радует - полуавтомат есть друга😎😎😎
Я только что решила покрасить немного крыло у своено 5ти летнего Лексуса. Тоже получилось гавно, все испортила. Сижу в шоке и не знаю что теперь делать?!
Ну 2 варианта. Переделывать или оставить так. Лучше куда-нибудь загнать и переделать
Где-то сейчас плачет некий вася писькин
😁
9к 3 года назад на материал для капота??? Ты в дорогом ресторане грунт покупал.
Конечно в ресторане, там еще и краску продавали и наждачки
👍👍👍😁😁😁👍👍👍
🤝🤝🤝💪💪💪🤝🤝🤝
10 лет ездить с задроченным капотом и решился только покрасить когда уже на продажу 😂
Да я такой😎
Такие глупости я даже и не слышал никогда. После первого грунтования, достаточно было замыть под окрас, и окрасить, и всё
Каждый в жизни должен заниматься своим делом😁 токарь точи врач лечи и.т.д может жить будем лучше а то у нас каждый второй строитель а третий агроном .
Быть узким специалистом - это конечно хорошо, но при нашей жизни нужно разбираться практически во всех сферах, иначе велик шанс, что вас обуют или разденут :)
Если будешь заниматься только своим делом, а другими нет, о таких обычно говорят " Рукожопый" или " Под хер заточены"
Пробывать себя нужно в любом деле если есть интерес! Никто не рождён токарем, строителем, малером. Все приходит с опытом! А не ошибается и не косячит тот кто ни чего не делает!
👍👍👍
За не умения. А решительность красить самому ставлю жирный Лайк молодец.
Тоже на тойоте лак облез незнаю что делать но мне нужно всю машину красить ОЧКУЮ
th-cam.com/video/1QkBn79b8lM/w-d-xo.html
Рад буду видеть вас в аудитории всегда рад помочь советом
Эпоксидным на три слоя? Это тебе не грунт наполнитель 😊
Ну раз целая банка его, чего бы и на 3 слоя не покрыть. Все равно выкидывать
Бля мужик у тебя стальные яица ей богу 😂
Хорошо что не звенят😁
Вывод: надо было отдать китайцам!
Экономически, наверное да. Но вот с качеством у них не ахти
Подписался)) th-cam.com/video/5_NnMIC-VDo/w-d-xo.html Оставьте комментарий к видео. Суть "покраска бампера перламутром трёхслойкой"
Смотреть по приколу. Ни в коем случае не воспринимать как руководство к действию))) . Кстати намордник этот вроде не защищает от паров, он от пыли похоже. То что запаха не слышишь не означает он задерживает их. Даже не все продавцы знают маркировки по цвету предфильтров и втюхивают что попало, а вы травитесь
В наморднике, в котором я красил,(вроде РПГ-67 он называется) стоят фильтры с маркировкой А1. Вот отчего фильтрует - "Сменный элемент выполняет защиту от паров органических соединений (бензин, бензол, керосин, анилин, спирты, эфиры, и др.)". Так что вроде тот, который надо
@@user-os6gl3ks6hа для работы с кислотным грунтом нужны особые фильтры, это самая вредная херня в авторемонте
Спасибо, буду знать. Если не секрет - какая маркировка у них?
@@user-os6gl3ks6h в ютубе посмотри обзоры точно есть, я 3М пользуюсь, сейчас точно не скажу ,но они по цветовой маркировке различаются и по номеру ,коричневая полоса с желтой что ли
@@dmm7773 Спасибо, поизучаю
Сєпари
Парле ву франсе?
Ну решил показать покраску и ошибки, показывай. На хера нужны эти мемуары твои? Вышел на второй минуте.
т. е. я должен был красить, специально допустив теже ошибки, еще и снимать при этом😳.
Приветствую! Упорство зачастую дает положительные результаты!
Согласен 🤝