Привет Дзинтар,надёжно и приятно ездить на технике,когда своими руками переберёшь,как говорится,хочешь сделать хорошо,то сделай это сам,мне вот предстоит походу расскатывать т 25,коробка воет очень,на реверсе ни на одной скорости не воет,может можно и не раскатывая через лючок возле насоса поменять подшипник и подставить дополнительные шайбы полукольца,ты так кажется делал в одном видео
Подскажите пожалуйста что будет если на Д-240 зажать коленвал и шатуни без динанометричеського ключа, допустим коненвал не 20-22 килограма, а больше пусть там где-то до 30к, а шатуни не 18 а 25килограм что может бить, или нечего страшного?
Здрасте ну конечно это не очень хорошо но если коленвал крутится легко то работать должень.Я очень давно гусиничнаму трактору тоже так собрал нбило где достать клучь и ничево мотор работал.
Работать будет ничего страшного, но стоит не забывать что крышка-бугель то же чугунный и может лопнуть а так же оторвать шпильку или место в блоке где она ввёрнута, но это редко случается, и то,если конечно о-очень много дури)
Здраствуите пачем мтз 80. Та вжмной патчевник не астоновит крутит пастаиана зазор лапу нармолни кальенвала перед взад лювт ест а етот полу кол колц касатса вжмнома как вы думаета
@@ОлегДемидов-д9к нет , все толком нечего ответить не могу . Обзвонил номеров 20 во всех нет отверстия на 3 коренной ММЗ и УМЗ , на Китайских и Индийских есть отверстия на 3 коренной шейке, но их брать рисковонно. Завтра тоже буду брать УМЗ
все ставят дебильные вкладыши...., я фигею. ,Грамотеи , почему у коренных вкладышей проточка не до концов ? По ней же масло поступает к шатунам ! если эта проточка не на 180 градусов а меньше то масло к шатунному поступает прерывисто а не постоянно ! Завод делает специально чтобы моторы почаще ломались,а вы то ставите за чем?
Произошла техническая проблема и видео состоит из 2 частей вот силка на 1 часть видео th-cam.com/video/2AzXokrVlbY/w-d-xo.html
ПРИВЕТ Дзинтар. Всё сердце мотора на месте. Ключ хороший. 💯👍✊
Привет Виталий спасибо да ключ хороший специально для ремонта мтз купил
Привет , Дзинтар .👍👍👍👍 Лайк за работу . Динамометрический ключ хороший 🤝🤝
Привет Рамиль спасибо
Лучше чем с завода сборка👍
Привет спасибо
Привет Дзинтар,надёжно и приятно ездить на технике,когда своими руками переберёшь,как говорится,хочешь сделать хорошо,то сделай это сам,мне вот предстоит походу расскатывать т 25,коробка воет очень,на реверсе ни на одной скорости не воет,может можно и не раскатывая через лючок возле насоса поменять подшипник и подставить дополнительные шайбы полукольца,ты так кажется делал в одном видео
Привет Иван да я в промежутке менял сальник ну посмотри видео может можно я коробку неделал удачи спасибо
С современным качеством запчастей не приятно а страшно ездить))
@@ВалераК-ц2р ну ни все так плохо но конечно бывает
Все по уму👍
спасибо
Палец вверх Дзинтар 👍👍👍
Привет Саня а что ты невыкладиваешь неодново видео пора уже спасибо
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Дак не делаю ничего ,один раз снег убрал трактом и всё )
Подскажите пожалуйста что будет если на Д-240 зажать коленвал и шатуни без динанометричеського ключа, допустим коненвал не 20-22 килограма, а больше пусть там где-то до 30к, а шатуни не 18 а 25килограм что может бить, или нечего страшного?
Здрасте ну конечно это не очень хорошо но если коленвал крутится легко то работать должень.Я очень давно гусиничнаму трактору тоже так собрал нбило где достать клучь и ничево мотор работал.
Работать будет ничего страшного, но стоит не забывать что крышка-бугель то же чугунный и может лопнуть а так же оторвать шпильку или место в блоке где она ввёрнута, но это редко случается, и то,если конечно о-очень много дури)
Дела идут !!!
Привет спасибо
Приветствую. Полукольца должны смыкаться верхнее с нижним, или должен быть зазор?
@@АлександрЛысенко-б9й привет ну точно об этом сказать немогу незнаю
Здравсивуйте если поддон снять, поменяю я полукольца? Обноружил осевой люфт около 1 мм он нулевым должэн или сколько?
Здрасте както можно поменять луфт совсем минимальний должен бить.
НЕ поменять , там полумесяц, и из за него не открутить бугель
Підскажіть заглушки коленвала закручувать до упора ?
Спасибо вам я до упора закучивал все чистил
Супер,👍🏻.
Привет спасибо
Люба смотреть👍
Привет спасибо
Доброго дня. Який момент затяжки повинен бути? Коленвала.
Перший раз 190? Другий 220?
Я 210 затягива
привет скок сейчас оригинальный коленвал белоруский стоит?
Привет 400 с чемто
50 т
Доброго времени суток
коленвал может соватса
" люфтить" вперед взад гдето милиметер ,ето допустимо?
Зарания спасибо
спасибо
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Осевой люфт коленвала 1мелиметр допускаетса на д240 ?
😂
@@ОлександрДовгаль-о5е спасибо😂
Здраствуите пачем мтз 80. Та вжмной патчевник не астоновит крутит пастаиана зазор лапу нармолни кальенвала перед взад лювт ест а етот полу кол колц касатса вжмнома как вы думаета
Здрасте толком непонял на каком язике вы пишите но сколько понял то может конечно влиять
Привет а я то думал что видео заблокирован.ан нет . всё работает
Привет Михаил все нормально пришлось ставить два видео так как в одном как сложишь звук пропадает спасибо
Sveiks Dzintar, jautājums tev, manam belim kloķvārpstai izkritis viens tas pusmēness pie sparrata. Ziemu vismaz izvilks ?
Sveiks Gustav a kā tu zini kas par to liecina ,protams ka labi tas nau.Nezinu vai tev izvilgs noedis otru un saliegs klanus.
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР mainījām motora čaulas un karterī bija viens iekritis. Ceram līdz pavasarim izcelt motoru ārā un ielikt vietā.
@@gustavssenbergs1038 skaidrs lai noveicas
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР paldies, tev arī visu to labāko
Подскажи ,почему на 3 коренной шейке коленвала нет отверстия для смазки?
Не Знаю надо у инженеров спросить
Разобрался с отверстием? У моего тоже нет. Коленвал Уральский, новый. Голову сломал))
@@ОлегДемидов-д9к нет , все толком нечего ответить не могу . Обзвонил номеров 20 во всех нет отверстия на 3 коренной ММЗ и УМЗ , на Китайских и Индийских есть отверстия на 3 коренной шейке, но их брать рисковонно. Завтра тоже буду брать УМЗ
Нашёл информацию! Они с 2008 г идут без отверстия, яко бы для прочности. Информация завода! Сюда прикрепить не могу.
Эт примерно как я с монетами капаюсь только я одеваю перчатки.
Привет вот приблизительно спасибо
все ставят дебильные вкладыши...., я фигею. ,Грамотеи , почему у коренных вкладышей проточка не до концов ? По ней же масло поступает к шатунам ! если эта проточка не на 180 градусов а меньше то масло к шатунному поступает прерывисто а не постоянно ! Завод делает специально чтобы моторы почаще ломались,а вы то ставите за чем?
Ну спросите там где их делают