Wwaahhoouuu trop top ton nouveau tracteur... Pratique, taille correcte, équipement correcte... Je te souhaite bien et beaucoup de plaisir avec... À la prochaine vidéo pour le voir en action... Bon week-end à toi... 😊😉👍
J'ai beaucoup apprécié toutes les explications qui ont motivé votre choix, vous avez pris en compte énormément de paramètres et surtout la valeur de revente qu'on a parfois tendance à négliger. Je garde cette vidéos dans mes archives. Ça a l'air d'être une belle machine, j'ai hâte de la voir au travail. Je vais continuer à regarder ta chaine et pas juste pour le tracteur, j'aime beaucoup tes vidéos et j'en apprends beaucoup sur les brebis. Pouce bleu encore une fois et à la prochaine
Superbe le vert , et jaune 😂😂😂et en plus très belle négociation ! Avec le pot de peinture 1kg 💪💪💪💪👌👌👌👌 bon bin y a plus qu'à ! Comme ont dit . A la prochaine vidéo . 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
salut jérémi!!! toujours aussi passionnent de te suivre!!! est ce que tu pourras nous faire pars de tes avis entre ton tracteur MF6613 et du JD 6135r sachant que les deux on un 4 cylindres de 4.9L DE 125cv nominaux et 150cv avec surpuissance pour le MF 6613 et le JD 6135r 4 cylindres de 4.5L de 135cv nominaux et 155cv avec surpuissance! ton avis positif et négatif sur les deux tracteurs!!! ;)
C'est peut-être un argument pour la valeur de revente le fait d'avoir opté pour un 6r et non pas un 6m. Cependant, n'aurait il pas fallu le commander avec une boîte à variation continue, et aussi le précablage d'usine pour le GPS ?
Très bon choix j'ai l'habitude de conduire le 6150r seul défaut ce sont les éclairage tu as le mode un le mode 2 et quand tu mets les pleins phares ça te met soit les gros phares devant mais pas derrière ou soit derrière mais pas devant
Slt je pense que vous avez oublié demandé une bonne radio car je vois chez nous elle allait pas sur mais sinon top et Belle vidéo continue comme ça 👍👌✔️
C'est vrai que la boîte vario c'est assez chère mais pour une cuma et si vous faites de l'epareuse ça peut être pas mal surtout si l'entretien (vidange) de la boîte c'est fiable. Bon choix quand même et nettement mieux qu'un M , malgré que les nouveaux modèles M sont pas mal
Moi je connais quelqu'un qui conduit régulièrement un 6150r et un mf 6616 il dit qu'il préfère la nervosité du jd mais niveau confort le mf est un peu plus souple. Tu nous en diras des nouvelles
On ne peut juger de la bonne fiabilité d'un tracteur qu'après l'avoir utilisé sur plusieurs milliers d'heures, par expérience sur jd 6930 , casse du Turbo (géométrie variable) et joint de culasse à moins de 3000 hr.
Le joint de culasse est la maladie des John deere. Quand au turbo?Je ne connaît personne qui en non cassé un. Il ne faut pas oublier qu il faut prendre soin de ça mécanique. Je vois beaucoup d agriculteur,conducteur en tous genres qui ne font pas attention à leurs mécanique et après se plaigne de problème. Par exemple,à froid rien ne sert de faire hurler le moteur,pour l arrêter 2 mn après,Après avoir fait tirer le tracteur le laissé 1 à 2 mn au ralentis,comme ça le turbo descend en vitesses,tous en ai temps graisser. Un turbo ça tourne au de 100000 tours/min
Moi je pense que c'est la variation continue qui doit faire monter le prix du tracteur,car chez John deere cette boîte de vitesses est la plus chère. Et c'est un véhicule en commun,Il faut rester simple et compétitif,car conduit par des gens,qui feront que quelques dizaines d heures par année et qui ne veulent pas à chaque fois demandé comment on fait pour faire bouger ce tracteur,avec c'est sécurité à tous vas,qui sont débutantes.
salut j ai acheté cette année le 6130R , select edition aussi mais j ai fait mettre les freins avant ,les 3 grosses prises load sensing ,et le cablage isobus pour le round baller ou une autochargeuse et des michelin en 540 et 600... en cuma ,vous auriez du aussi peut etre ?
beau tracteur mais je comprend pas le besoin de revenir en boite mécanique avec que 4 rapports sous charge a mon avis vous aller regretter après chacun fait comme il veut. Par contre point positif les distri électrique pour un milieu de gamme c est bien pas comme chez d autre ou il faut prendre le haut de gamme pour les avoirs.
Salut, très bon choix, je suis d'accord sur la valeur de revente, et une bonne fiabilité hors le joint de culasse, panne recurente chez jd. Merci pour cette présentation. mais je préfère que tu parle de ton métier. Les contructeurs., On de très gros moyen pour faire leurs pub. la garantie de 5 ans est quoi une assurance constructeur? Quels sont les organes concerné ?
Quel système de freinage avez vous choisi ? Pneumatique ou hydraulique double ligne Sinon je suis en jd et avec mon frère on a 6130 r,6930 et 6170 m .Tous reprogrammer, 6930 car 9000 h et perte de puissance rattrapée avec la cartographie moteur, le r et m eux manquent cruellement de couple à bas régime mais avec la série "5" jd a réagi. Ps mon neveu de six ans plébiscite la série r (le siège passager 🤗🤗)
@@alexandreterrier5982 presque toutes les marques ont une BOITE VARIATION CONTINUE. Vario est le nom de celle de chez fendt... Mais étant la plus connu et la 1ère sortie, les gens ont carrément donné son nom à ce type de boite même si les autres variations continues ne sont pas construite pareil. Comme un nettoyeur a haute pression viking les gens appel ça un karcher...
bonjour jolie vidéo tres bon choix de tracteur j ai une question pourquoi ne pas avoir prit avec la boite vario je possede trois john Deere dont un 6520 boite mecanique un 6115r boite vario et un 5100r boite vario et electronic je suis bien content des boites varios sa aide bien le tracteur soto regule tous seul alors pourquoi ne pas avoir prit une boite vario sur le 135
Oui mais après si il l'a changer c'est peut être que il commençait à avoir des heures le mf puis john deere ils sont trop bien moi personnellement j'ai que de sa
mais esqu'il marche bien a la cuma ou on n'est les 2 massey on plein de probleme alors qu'il on moin de 2000h par contre le vieux JD d'un voisin qui a peut etre 20 000h et plus de 20 ans tourne comme une horloge
Purée, cela change des tracteurs Algériens de marque Cirta sous licence Deutz dont le modèle de 65 cv n'a pas évolué depuis le milieu des années 70. Ton tracteur, l'habitacle ressemble à la station orbitale.
Je préfère large fendt les agriculteurs pas loin de chez moins on eu un 718 en démo et c'est large mieux niveau maniabilité fiabilité la boite vario c'est le top la consommation et large plus basse et il ya 0 pannes bref un fendt quoi 😁😁
Si fendt tombe jamais en tombe et si moi jai guère d'expérience j'ai eu a la ferme massey jd new holland et fendt et je peut te dire que fendt est ×100 mieux notre 714 a 12 ans 0 pannes alors que le jd apres 2500h pouf la boite 😭😂
faits gaffes quand vous arrivez au 3000 4000h pcq sur les jonh deere les joint de culasse pete a 4000h si tu le change pas avant c se qui ses passer sur un tracteur d’un persone que je connais
Je lis ça partout mais sur notre exploitation on utilise que des JD depuis les années 50 (un ford dans les années 60) et je crois que c'est arrivé une fois sur un 4040 avec bien plus de 10.000h. Depuis on a fait au moins 40.000h cumulés sur nos différents JD sans cette panne, voir aucune panne mécanique du tout.
Avoir pris une voiture mécanique et tous le reste en électrique ces pas le top car quand tu doit réparer un truc mexa tu te fait chier avec l'électronique
@@agridu1282 niveau commande il ont tous copié le séquençage et automatismes de bout de champ qui existe depuis 20ans chez Fendt ,et la commande pro de chez JD, il copié sur Fendt avce leur joystick 20ans après et ce dise innove ... La celle vraies boîte Vario ces celle de Fendt , les autre ces des CVT ou variation continue
très beau nouveau tracteur une très belle vidéo continue comme ça
Wwaahhoouuu trop top ton nouveau tracteur... Pratique, taille correcte, équipement correcte... Je te souhaite bien et beaucoup de plaisir avec... À la prochaine vidéo pour le voir en action... Bon week-end à toi... 😊😉👍
Très beau tracteur
Superbe présentation 👌
J'ai beaucoup apprécié toutes les explications qui ont motivé votre choix, vous avez pris en compte énormément de paramètres et surtout la valeur de revente qu'on a parfois tendance à négliger. Je garde cette vidéos dans mes archives.
Ça a l'air d'être une belle machine, j'ai hâte de la voir au travail.
Je vais continuer à regarder ta chaine et pas juste pour le tracteur, j'aime beaucoup tes vidéos et j'en apprends beaucoup sur les brebis.
Pouce bleu encore une fois et à la prochaine
Superbe le vert , et jaune 😂😂😂et en plus très belle négociation ! Avec le pot de peinture 1kg 💪💪💪💪👌👌👌👌 bon bin y a plus qu'à ! Comme ont dit . A la prochaine vidéo . 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Salut génial le nouveau tracteur comme est ta vidéo aussi
Excellent choix des gens qui ne veux pas avoir de problème avec la mécanique😉👍💪💪💪💪💪
Tres belle vidéo 👌
Salut c un très bon tracteur
Salut très belle vidéo bien expliquée et surtout très beau tracteur je m abonne 👍 a ta chaîne
salut jérémi!!! toujours aussi passionnent de te suivre!!! est ce que tu pourras nous faire pars de tes avis entre ton tracteur MF6613 et du JD 6135r sachant que les deux on un 4 cylindres de 4.9L DE 125cv nominaux et 150cv avec surpuissance pour le MF 6613 et le JD 6135r 4 cylindres de 4.5L de 135cv nominaux et 155cv avec surpuissance! ton avis positif et négatif sur les deux tracteurs!!! ;)
C'est peut-être un argument pour la valeur de revente le fait d'avoir opté pour un 6r et non pas un 6m.
Cependant, n'aurait il pas fallu le commander avec une boîte à variation continue, et aussi le précablage d'usine pour le GPS ?
Ses un bon tracteur sa
Très bon choix j'ai l'habitude de conduire le 6150r seul défaut ce sont les éclairage tu as le mode un le mode 2 et quand tu mets les pleins phares ça te met soit les gros phares devant mais pas derrière ou soit derrière mais pas devant
C'est réglable
Slt je pense que vous avez oublié demandé une bonne radio car je vois chez nous elle allait pas sur mais sinon top et Belle vidéo continue comme ça 👍👌✔️
super tracteur !! j'adore cette serie
Jolie tracteur ça serait sympa si tu nous fessait une vidéo sur la présentation de ta ferme et de ton matériel
Yess !!
Bon choix de tracteur
Pour la prise idéologique c est claas qui on créer ça
Très bon choix
attention au nettoyage des radiateurs au foin et dans les pailles j ai un 6150r et a la presse c'est vite tres chaud
il était a gramat chez agripole?
Si tu veut tu peut déverrouiller ton mon levier.(accoudoir) et monter ou baisser (powershift) sans passé par la sécurité 👌
C'est vrai que la boîte vario c'est assez chère mais pour une cuma et si vous faites de l'epareuse ça peut être pas mal surtout si l'entretien (vidange) de la boîte c'est fiable.
Bon choix quand même et nettement mieux qu'un M , malgré que les nouveaux modèles M sont pas mal
Peut tu nous parler des prix ? (tracteur neuf, extension de garantie, reprise du MF). Votre coût de revient à l'heure ?
Moi je connais quelqu'un qui conduit régulièrement un 6150r et un mf 6616 il dit qu'il préfère la nervosité du jd mais niveau confort le mf est un peu plus souple. Tu nous en diras des nouvelles
Nous A la cuma on a le 6195r John deer
Ah j'aurais pensé deuz
Chez John deere on peut vraiment configurer le tracteur comme on le souhaite, Ca c'est pas mal
Y a pas que chez jd 😉😉
Chez fendt aussi
@@thibault5841 chey case aussi
Chez claas aussi 🤣
Jolie tracteur bon matériel ya plus qu'a le roder
Jolie tracteur mais pourquoi tu la pas pris avec fourche dadrant en cuma
Un like
respet a nos paysan faite travaillé nos paysans et repeublé nos terre de paysans cet un beau metiér
Tu sera pas déçu avec la gamme des 6r de John deere on en a un il est très fiable malgré que les massey reste les meilleur pour moi mdr
La commande pro tu peut avoir l'inverseur mais c'est une option je crois. Jamais l'occasion d'essayer.
Top ce tracteur très bon choix 👍
Pourquoi vous n avez pas pris une boîte vario de chez Fendt par exemple ?
Pourquoi ne pas attendre la sortie du nouveau 6M?
Nous on a 2 6155 R ils sont super
Et mon père il y a un vieux John deere 6105 r, il y est de 2013 et il va avoir bientôt 6 ans alors que mon père a acheté de occasions il a 3 ans
Je lavais bien dit cest un jd mais ça vaut pas la peine de prendre un r avec une boîte manuelle
Boîte 40km/h ?
Tu répète plusieurs fois la fiabilité, il était pas fiable le MF?
a croire que nan
On ne peut juger de la bonne fiabilité d'un tracteur qu'après l'avoir utilisé sur plusieurs milliers d'heures, par expérience sur jd 6930 , casse du Turbo (géométrie variable) et joint de culasse à moins de 3000 hr.
Le joint de culasse est la maladie des John deere. Quand au turbo?Je ne connaît personne qui en non cassé un. Il ne faut pas oublier qu il faut prendre soin de ça mécanique. Je vois beaucoup d agriculteur,conducteur en tous genres qui ne font pas attention à leurs mécanique et après se plaigne de problème. Par exemple,à froid rien ne sert de faire hurler le moteur,pour l arrêter 2 mn après,Après avoir fait tirer le tracteur le laissé 1 à 2 mn au ralentis,comme ça le turbo descend en vitesses,tous en ai temps graisser. Un turbo ça tourne au de 100000 tours/min
Beau tracteur Jérémie mais bon JE NE COMPRENDS PAS PK personne achet de fendt😥
Moi je pense que c'est la variation continue qui doit faire monter le prix du tracteur,car chez John deere cette boîte de vitesses est la plus chère. Et c'est un véhicule en commun,Il faut rester simple et compétitif,car conduit par des gens,qui feront que quelques dizaines d heures par année et qui ne veulent pas à chaque fois demandé comment on fait pour faire bouger ce tracteur,avec c'est sécurité à tous vas,qui sont débutantes.
Sans indiscrétion vous l’avez acheter combien
salut j ai acheté cette année le 6130R , select edition aussi
mais j ai fait mettre les freins avant ,les 3 grosses prises load sensing ,et le cablage isobus pour le round baller ou une autochargeuse et des michelin en 540 et 600...
en cuma ,vous auriez du aussi peut etre ?
reididt pk tu nous fais plus de vidéos ?
;) moins de temps peut etre ...
et pas le materiel ,surement, au vu de ce qui ce fais maintenant ;)
C'est agri pole de saint Afrique ?
Oui les bandits
C pas des bandit
beau tracteur mais je comprend pas le besoin de revenir en boite mécanique avec que 4 rapports sous charge a mon avis vous aller regretter après chacun fait comme il veut.
Par contre point positif les distri électrique pour un milieu de gamme c est bien pas comme chez d autre ou il faut prendre le haut de gamme pour les avoirs.
Aripole en place du john chez vous la basse et située où
La réputation des John Deere n'est plus a faire . excellent choix.👍
Salut, très bon choix, je suis d'accord sur la valeur de revente, et une bonne fiabilité hors le joint de culasse, panne recurente chez jd. Merci pour cette présentation. mais je préfère que tu parle de ton métier. Les contructeurs., On de très gros moyen pour faire leurs pub. la garantie de 5 ans est quoi une assurance constructeur? Quels sont les organes concerné ?
Quel système de freinage avez vous choisi ?
Pneumatique ou hydraulique double ligne
Sinon je suis en jd et avec mon frère on a 6130 r,6930 et 6170 m .Tous reprogrammer, 6930 car 9000 h et perte de puissance rattrapée avec la cartographie moteur, le r et m eux manquent cruellement de couple à bas régime mais avec la série "5" jd a réagi.
Ps mon neveu de six ans plébiscite la série r (le siège passager 🤗🤗)
Ah oui frabar on peut dire que toi et ton frère vous avez des john deere de 130 à 170 chevaux sous le capot 😯😯🤔🤔😺😺😺
Il manque le vario. Dommage
C'est un 4 ou 6 cylindres ?
4
@@alexlagriculteur6043 okay merci
Vous avez pas pris une boîte vario ?
Si il parle de power shift c que c pas une boite vario!!
Boite vario c'est fendt... 😉
@@damien180888 toute les marques on une boite vario c juste que fendt en a fait sont image de marque!!!
@@alexandreterrier5982 presque toutes les marques ont une BOITE VARIATION CONTINUE. Vario est le nom de celle de chez fendt... Mais étant la plus connu et la 1ère sortie, les gens ont carrément donné son nom à ce type de boite même si les autres variations continues ne sont pas construite pareil.
Comme un nettoyeur a haute pression viking les gens appel ça un karcher...
ya pas de vario chez les bichettes
bonjour jolie vidéo tres bon choix de tracteur j ai une question pourquoi ne pas avoir prit avec la boite vario je possede trois john Deere dont un 6520 boite mecanique un 6115r boite vario et un 5100r boite vario et electronic je suis bien content des boites varios sa aide bien le tracteur soto regule tous seul alors pourquoi ne pas avoir prit une boite vario sur le 135
pas de vario sur 5100r!
Nous on a un 6110r il et pareil que le 6135r
Ah oui acx mon père a les mêmes cheveaux que les tiens mais c'est les deux 6m de l'année dernière 😂😂😂😂
Tu est situer ou ?
ses une cabine suspendues nous on ha un 6r mes il ha une boite auto
le mllr tracteur
Salut ,le problème est que depuis 5 ou 6 mois des vidéos tu n'en as pas faite beaucoup ,alors nous attendons .Ne nous oublie pas
😂 le mec change un MF conte JD alors que le MF était bien
Non autrement il l aurait pas changé.
Oui mais après si il l'a changer c'est peut être que il commençait à avoir des heures le mf puis john deere ils sont trop bien moi personnellement j'ai que de sa
mais esqu'il marche bien a la cuma ou on n'est les 2 massey on plein de probleme alors qu'il on moin de 2000h par contre le vieux JD d'un voisin qui a peut etre 20 000h et plus de 20 ans tourne comme une horloge
@@Hugo-lw7hr moi jais que fendt
Avoir une dyna 6 et passer sur une mécanique 😂
Il a expliqué que la boite mécanique de John Deere était agréable à utiliser donc dyna 6 ou mécanique tant que sa marche et que c confortable ...
Elle est super,bien la mécanique et super fiable jai un 6110m 6130m 6155m et 6175 m mecanique et un new holland t5060 et un telescopique jcb 542 70
Purée, cela change des tracteurs Algériens de marque Cirta sous licence Deutz dont le modèle de 65 cv n'a pas évolué depuis le milieu des années 70. Ton tracteur, l'habitacle ressemble à la station orbitale.
C un tracteur basique
C'est bien garde john deere c'est la mieure marque
Non c'est fendt
@@Enzogibelin nn fendt c'est nul john deere c'est bcp mieux
meilleur
@@gayotgeoffrey3844 Dsl petit problème scolaire
@@nicolassiku3172 pas de pb
Pourquoi ne pas acheter français (MF) vous les agriculteurs qui être contre les importations
Bonjour Bernard
Je suis tout à fait d'accord avec vous
D autant plus que je suis MF
Et que je ne change pas de marque comme de slip
✌
Alors de 1 les mf sont loin d'être répandu dans la France et de deux il faut un tracteur qui correspond a la personne et au travaux
parent dagriculteur chanteur
New Holland c'est mieux mais c'est pas parce que vous avez pris John deere que je vais plus te regarder.
Sinon belle vidéo 👍👍
Le mieux c'est de prendre un 6m sans technologie, la boîte de vitesse mechanisue est bien, c'est simple, c'est bien
Un john deer non franchement moi j ai un avto c est bien mieux à la revente 😮
John deer c'est vert sa coûte cher et sa s'enterre 😎😎🚜🚜
Grave
revient quand tu aura conduit. sa s'enterre pas plus qu'un autre. par contre oui sa coute chere. en piece et mains d'oeuvre aussi.
Je préfère large fendt les agriculteurs pas loin de chez moins on eu un 718 en démo et c'est large mieux niveau maniabilité fiabilité la boite vario c'est le top la consommation et large plus basse et il ya 0 pannes bref un fendt quoi 😁😁
@@Enzogibelin si il y auré une marque qui feré des tracteur qui tombe pas en panne tout le monde en achèterais (toi tu a guère d'expériences)....
Si fendt tombe jamais en tombe et si moi jai guère d'expérience j'ai eu a la ferme massey jd new holland et fendt et je peut te dire que fendt est ×100 mieux notre 714 a 12 ans 0 pannes alors que le jd apres 2500h pouf la
boite 😭😂
New Holland c'était pas mal aussi
oui mais Jeremi nous explique que la valeur de revente était un facteur important pour l'achat or New Holland a une valeur de revente basse.
@@philippe_Th bah forcément si tu le payes moins cher a l'achat
Case ih c'est quand même mieux 😂
faits gaffes quand vous arrivez au 3000 4000h pcq sur les jonh deere les joint de culasse pete a 4000h si tu le change pas avant c se qui ses passer sur un tracteur d’un persone que je connais
Je lis ça partout mais sur notre exploitation on utilise que des JD depuis les années 50 (un ford dans les années 60) et je crois que c'est arrivé une fois sur un 4040 avec bien plus de 10.000h. Depuis on a fait au moins 40.000h cumulés sur nos différents JD sans cette panne, voir aucune panne mécanique du tout.
New holland cest 10 fois plus simple
Avoir pris une voiture mécanique et tous le reste en électrique ces pas le top car quand tu doit réparer un truc mexa tu te fait chier avec l'électronique
La copie d'un Fendt...
Pas dutout
@@agridu1282 niveau commande il ont tous copié le séquençage et automatismes de bout de champ qui existe depuis 20ans chez Fendt ,et la commande pro de chez JD, il copié sur Fendt avce leur joystick 20ans après et ce dise innove ... La celle vraies boîte Vario ces celle de Fendt , les autre ces des CVT ou variation continue
John deere sais nul faut acheter fendt