Très belle après restauration ! Ce que m'étonne c'est le manque d'allumage de temoing de chargeur batterie. Il faut s'allumer tout de suite avec le contact et du moment le moteur s'arrête.
Bonjour, pouvez vous me dire où ce trouve le graisseurs de pivot d'essieu avant ? Je ne le trouve pas et sur la rta il dise de le graisser en même temps que les autres point de graissage. Merci
Very good restoration. I have exact same tractor with turf tyres, but now i want to change them to agri. I have problems finding the correct radius to suit front and rear axle rotation ratio. Can you provide with manufacturer and model of tyres that you fit to the tractor?
Super la restauration de ton Iseki 👍🏼 J'ai mon 4270 à restaurer aussi, peux-tu me donner la référence de la peinture ou le RAL ? Merci par avance, Jeff
Bonjour, merci. Pour le ral de la peinture, je ne l'ai jamais su. Mais c'est une peinture de chez Granit ( bleu iseki, gris iseki et blanc cassé iseki). C'est un fournisseur de pièces pour l'espace verts, vous pouvez demander à votre revendeur, il aura. Par contre c'est une peinture assez chère ! Et pour les autocollants, comme toutes les autres pièces, c'est chez TracPartz sur internet. Très bonne qualité de pièces et livraison très rapide !
Bonjour j' ai le même tracteur qui chauffe au bout de 15 min, Je crois que le problème vient de la courroie qui n' entraîne pas le ventilateur, bien que tendue à fond avec l'alternateur.
Bonjour, Tout d'abord vérifier que la courroie entraîne bien le ventilateur ( la pompe à eau se trouve derrière le ventilateur et se fait entraîner avec) Vérifier que le radiateur est plein et que le liquide de refroidissement est propre ( sinon le changer) Vérifier que l'air passe bien au niveau du nid d'abeilles du radiateur ( parfois un radiateur bouché suffit pour faire surchauffer le moteur) Assurez vous aussi que le niveau d'huile moteur est bon (car l'huile intervient aussi dans le refroidissement du moteur) Ou alors votre pompe à eau est foutue( mais ce genre de pompe ne casse pas) Ou votre circuit de refroidissement est bouché ( dans ce cas il suffit peut-être de le vidanger)
Oui merci, je ferai d'autres vidéos plus détaillées sur la restauration, Et où j'expliquerai certains détails. Malheureusement j'ai perdu toutes les photos de demontage et de remontage du tracteur.
ok tu pourras faire une vidéo présentation de tout ton matos sinon n'éssite pas a aller voir mes vidéo tu as facebook ma page c'est méca 02 stihl power
Bonjour, C’est vraiment une belle restauration, chapeau l’artiste. Pour ma part je m’essaye sur un tx1500. J’essaye de le remettre au maximum à l’origine. J’ai un soucis au niveau des phares’ impossible de retrouver les supports de douilles d’origine. On me propose toujours de l’adaptable et c pas terrible terrible. Pourrais tu me conseiller ? Merci d’avance.
Hi, are the parts easily available for this tractor. I have the option to buy a tractor that has 4,400 man-hours, everything works but you have to spend some time on it. Yours looks really good after the repair. I can send photos. Thank you
Salut super vidéo belle restauration, Petite question comment t’as fait pour purger le circuit de carburant quand tu as changé les durites ce que mon tracteur veut plus redémarrer depuis que j’ai nettoyé le filtre à gasoil donc si tu pouvais m’apporter une réponse ça serait génial👍
Bonjour Connaissez-vous des types et des marques de broyeurs à fléau pour ce tracteur car j’ai le même, je recherche donc a acheter un broyeur à fléau neuf mais je ne sais pas la dimension idéale Si vous pouvez m’éclairer cela serrais super !!!!
Salut très belle restauration. J'ai aussi un 2160 ou as tu trouver les pièces d'etacher. Je cherche le carter droit et le voyant de clignotants droit Merci à toi
merci pour cette information, j'ai les mêmes roues que votre tracteur, mais sur des pneus de gazon et j'ai du mal à trouver des pneus ag pour s'adapter. seriez-vous en mesure de me donner la marque et la taille de vos pneus. Désolé d'être embêtant. Merci
Ce sont des pneus kenda. Les pneus avant sont de 20×8.00-10 Et les pneus arrière sont de 29×12.00-15. Pour les pneus avant :www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&typ=R-386283&partner=1&partner=1&Country=FR&ID=sea_rd_fr_Froogle_Shopping&ef_id=CjwKCAiA58fvBRAzEiwAQW-hzbK0k1ZJCAYFpAFgYnYAkdQfV_q_mov0tgNvLwxM5RQb08UcYwPRoxoCMfIQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!397068097842!!!u!355366458926!&gclid=CjwKCAiA58fvBRAzEiwAQW-hzbK0k1ZJCAYFpAFgYnYAkdQfV_q_mov0tgNvLwxM5RQb08UcYwPRoxoCMfIQAvD_BwE Et les pneus arrière je n'ai rien trouvé. En fait je l'ai acheté avec les pneus.
il faut voir, peut être qu'on se croisera cet été dans un rassemblement. je vais tous les ans au festival des vieilles mécaniques à Weiterswiller avec mon 103 sp. et j’irai surement l’année prochaine au tractor fescht à Ofwiller avec le Iseki.
Il et cor prope et pas beaucoup d'heures rachète sa Cher ? Tu a plus que a fabriqué des outils Moi g rachète un Kubota b5100 il a un ans il a bientôt 7000 h Kubota iseki c les mêmes Par contre c des moteurs si tu préchauf pas sa demar pas Sinon belle vidéo
Pour le préchauffage c'est normal, tous les moteurs diesel doivent être préchauffé à froid, sauf sur les voitures récentes qui ont des moteurs diesel plus performant et qui n'ont pas besoin de préchauffage sauf en hiver
@@lemecanicienalsacien2586 sa dépend du moteur mon père a un vieux mf42 même quand il fait bien froid il démarre nickel le préchauffage a jamais été bracher Après mon motoculteur diesel n'a pas de préchauffage ni surcharge il démarre nickel c un vieux coucou
Très belle vidéo, j'adore les trompettes sur le tracteur 😏
Un très grand bravo. Bel engin. Pour un grand potager c'est parfait ou alors un peu de bois à la maison.
Cool video and cool tractor, considering a White Field Boss 16, same tractor different name.
Très belle après restauration ! Ce que m'étonne c'est le manque d'allumage de temoing de chargeur batterie. Il faut s'allumer tout de suite avec le contact et du moment le moteur s'arrête.
Bonjour, merci, le témoin testait constamment allumé, malgré la charge de la batterie.
Alors j'ai installé sous le tableau de bord, un voltmètre.
Bonjour, pouvez vous me dire où ce trouve le graisseurs de pivot d'essieu avant ?
Je ne le trouve pas et sur la rta il dise de le graisser en même temps que les autres point de graissage.
Merci
bonjour bravo pour le resultat
merci
belle bête !!! beau boulot
merci
Plus qu'à faire de même sur le B7100 ^i^
Very good restoration.
I have exact same tractor with turf tyres, but now i want to change them to agri.
I have problems finding the correct radius to suit front and rear axle rotation ratio.
Can you provide with manufacturer and model of tyres that you fit to the tractor?
Bonjour . Pour le liquide de refroidissement il y a t il plusieurs bouchons de vidange? Et il y a t il une purge svp?
Unique, beautiful and useful :)
Super la restauration de ton Iseki 👍🏼
J'ai mon 4270 à restaurer aussi, peux-tu me donner la référence de la peinture ou le RAL ?
Merci par avance,
Jeff
Bonjour jolie travail Pouvez vous me donné le numéro de peinture pour le châssis et celui du bleu svp et ou avez vous eu les autocollants 4wd merci
Bonjour, merci.
Pour le ral de la peinture, je ne l'ai jamais su. Mais c'est une peinture de chez Granit ( bleu iseki, gris iseki et blanc cassé iseki).
C'est un fournisseur de pièces pour l'espace verts, vous pouvez demander à votre revendeur, il aura.
Par contre c'est une peinture assez chère !
Et pour les autocollants, comme toutes les autres pièces, c'est chez TracPartz sur internet.
Très bonne qualité de pièces et livraison très rapide !
Beau travail. J'ai un 1510 tx.... Comment 't a trouvé le bleu Iseki. Ça me paraît correcte. C' est quel numéro ? Merci
Slt bravo énormément de travail
Combien c'est réparations ton coûté ??
Merci, un peu moins de 1000€ de pièces
Beautiful 👍
Salut j’ai acheté le même que toi et compte le restaurer également. Tu as quoi en taille de pneumatique?
T ou en Alsace
Bonjour j' ai le même tracteur qui chauffe au bout de 15 min, Je crois que le problème vient de la courroie qui n' entraîne pas le ventilateur, bien que tendue à fond avec l'alternateur.
Bonjour,
Tout d'abord vérifier que la courroie entraîne bien le ventilateur ( la pompe à eau se trouve derrière le ventilateur et se fait entraîner avec)
Vérifier que le radiateur est plein et que le liquide de refroidissement est propre ( sinon le changer)
Vérifier que l'air passe bien au niveau du nid d'abeilles du radiateur ( parfois un radiateur bouché suffit pour faire surchauffer le moteur)
Assurez vous aussi que le niveau d'huile moteur est bon (car l'huile intervient aussi dans le refroidissement du moteur)
Ou alors votre pompe à eau est foutue( mais ce genre de pompe ne casse pas)
Ou votre circuit de refroidissement est bouché ( dans ce cas il suffit peut-être de le vidanger)
super vidéo bravo mon cousin a exactement le méme que toi belle restauration c'est ton micro tracteur
Oui merci, je ferai d'autres vidéos plus détaillées sur la restauration,
Et où j'expliquerai certains détails.
Malheureusement j'ai perdu toutes les photos de demontage et de remontage du tracteur.
ok tu pourras faire une vidéo présentation de tout ton matos sinon n'éssite pas a aller voir mes vidéo tu as facebook ma page c'est méca 02 stihl power
bonjour quel est la taille des pneumatique ar s'il vous plait
Tu as trouver le autocollant pour mettte sur le capot?
oui, je n'ai rien trouvé sur les sites spécialisés, mais je les ai eu sur Ebay pour une quarantaine d'euros et ça venait d’Angleterre.
Bonjour,
C’est vraiment une belle restauration, chapeau l’artiste.
Pour ma part je m’essaye sur un tx1500. J’essaye de le remettre au maximum à l’origine.
J’ai un soucis au niveau des phares’ impossible de retrouver les supports de douilles d’origine. On me propose toujours de l’adaptable et c pas terrible terrible. Pourrais tu me conseiller ?
Merci d’avance.
Hi, are the parts easily available for this tractor. I have the option to buy a tractor that has 4,400 man-hours, everything works but you have to spend some time on it. Yours looks really good after the repair. I can send photos. Thank you
Salut super vidéo belle restauration, Petite question comment t’as fait pour purger le circuit de carburant quand tu as changé les durites ce que mon tracteur veut plus redémarrer depuis que j’ai nettoyé le filtre à gasoil donc si tu pouvais m’apporter une réponse ça serait génial👍
Le miens c’est un tx1510
Bonjour
Connaissez-vous des types et des marques de broyeurs à fléau pour ce tracteur car j’ai le même, je recherche donc a acheter un broyeur à fléau neuf mais je ne sais pas la dimension idéale
Si vous pouvez m’éclairer cela serrais super !!!!
Bonjour, je recherche aussi un broyeur ou une faucheuse pour mettre dessus, mais je ne me suis pas encore trop penché sur le sujet.
Je vais voir
D’accord ben tenez moi au courant, de ma part ce n’est pas très urgent mais cela serrais gentil de votre part
Merci
Salut très belle restauration. J'ai aussi un 2160 ou as tu trouver les pièces d'etacher. Je cherche le carter droit et le voyant de clignotants droit
Merci à toi
salut pouvez-vous me dire quelle taille de pneus vous avez sur votre tracteur, merci
touslestracteurs.com/iseki/fiche-technique-iseki-tx2160/
Ça devrait vous aider
merci pour cette information, j'ai les mêmes roues que votre tracteur, mais sur des pneus de gazon et j'ai du mal à trouver des pneus ag pour s'adapter. seriez-vous en mesure de me donner la marque et la taille de vos pneus. Désolé d'être embêtant. Merci
Ce sont des pneus kenda.
Les pneus avant sont de 20×8.00-10
Et les pneus arrière sont de 29×12.00-15.
Pour les pneus avant :www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&typ=R-386283&partner=1&partner=1&Country=FR&ID=sea_rd_fr_Froogle_Shopping&ef_id=CjwKCAiA58fvBRAzEiwAQW-hzbK0k1ZJCAYFpAFgYnYAkdQfV_q_mov0tgNvLwxM5RQb08UcYwPRoxoCMfIQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!397068097842!!!u!355366458926!&gclid=CjwKCAiA58fvBRAzEiwAQW-hzbK0k1ZJCAYFpAFgYnYAkdQfV_q_mov0tgNvLwxM5RQb08UcYwPRoxoCMfIQAvD_BwE
Et les pneus arrière je n'ai rien trouvé.
En fait je l'ai acheté avec les pneus.
bonjour ou a tu trouver les pieces
nice i like these tractors. your TX from late 1970s ? my TU from 1981 but love also original style paint
Hello
What are the coler code?
Tu es ou en Alsace ?
du bas rhin
a quan une video ou tu fait D lepfes
Hey je me permets de te contacter suite à la vidéo de la 103 quel beau son
J’ai vu que tu est d’Alsace ! Comme moi! Je suis de haguenau
ah oui ! enfin un alsacien ça fait plaisir, moi je ne suis pas très loin de toi je suis dans les alentours de Niederbronn si tu connais.
Oui bien sûr que je connais ! A quand une rencontre mdr
il faut voir, peut être qu'on se croisera cet été dans un rassemblement.
je vais tous les ans au festival des vieilles mécaniques à Weiterswiller avec mon 103 sp.
et j’irai surement l’année prochaine au tractor fescht à Ofwiller avec le Iseki.
Oui ou même une fois à l’occasion se retrouver à un endroit
Bravo
Bien jouer dommage que je n'es pas pu t'aider 😢
c'est pas grave, il y aura d'autres occasions :)
Il et cor prope et pas beaucoup d'heures rachète sa Cher ?
Tu a plus que a fabriqué des outils
Moi g rachète un Kubota b5100 il a un ans il a bientôt 7000 h
Kubota iseki c les mêmes
Par contre c des moteurs si tu préchauf pas sa demar pas
Sinon belle vidéo
Pour le préchauffage c'est normal, tous les moteurs diesel doivent être préchauffé à froid, sauf sur les voitures récentes qui ont des moteurs diesel plus performant et qui n'ont pas besoin de préchauffage sauf en hiver
@@lemecanicienalsacien2586 sa dépend du moteur mon père a un vieux mf42 même quand il fait bien froid il démarre nickel le préchauffage a jamais été bracher
Après mon motoculteur diesel n'a pas de préchauffage ni surcharge il démarre nickel c un vieux coucou
Per caso lo vuoi vendere?
J’aie le même tracteur