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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2017
- Plus de 25 ans déjà que Stylevan fabrique et pose ses propres toits relevables sur Volkswagen Transporter et Renault Trafic. Devenu un élément incontournable du fourgon, nous avons invités Fourgon Le Site dans nos ateliers à Auxerre afin de vous faire découvrir l'envers du décors !
• Plus d'infos: urlz.fr/5le5 - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Encore merci à Fourgon Le Site pour la réalisation de cette vidéo qui apporte plusieurs éclairages pour les néophytes en matière de toits relevables.
STYLEVAN boujour je m intresse beaucoup a la vie en van jai plusieurs question a vous poser :
Vous me conseil quel fourgon pour y vivre toute l année?
Nous pouvon acheter directe le van?
Et si il y a des verification sur le van?
Merci
Bonjour Napo_Léon,
Tout dépend de votre usage durant l'année. S'il vous faut un aménagement très autonomes, je vous invite à regarder les vidéos du Stylevan 4007 en 2 places carte grise, et celle du Stylevan 3006 en 4 places carte grises. Ces 2 aménagements possèdent une douche intérieure et/ou extérieure avec chauffage et eau chaude, WC fixe et bien sure cuisine, coin repas, couchage confortable, rangements etc.
Et bien sure, vous conserver les avantages d'une voiture avec une consommation d'environ 7,5L/100km, gabarit "voiture" pour les péages, l'accès aux parking etc.
Vous pouvez en savoir plus sur www.stylevan.fr et nous appeler au 03 86 42 21 90 pour que l'on puisse étudier avec vous votre projet,
Maxime,
Bonjour Napo,
Je viens de découvrir votre commentaire à l'instant,
Pour vivre à l'année, notre modèle le plus adapté serait le Stylevan 4007, notre van en 2 places qui allie autonomie et confort. Egalement, il nécessite quasiment aucune manipulation quotidienne puisqu'il possède un vrai lit et non une banquette.Egalement, ill possède un WC fixe, une douche intérieure, chauffage, eau chaude, 200aH de batterie au gel, 80L d'eau propre, bref le top pour 2 personnes. C'est un modèle en 2 places donc forcément c'est un choix à faire, mais pour vivre à l'année c'est le must. Les modèles en 4 places sont beaucoup moins adaptés à cet usage. Par ailleurs, c'est un aménagement recherché (beaucoup de demande par rapport à ceux disponibles en occasion, donc il décote peu). Je vous invite à découvrir sa vidéo.
Nous configurons avec vous le véhicule ainsi que l'aménagement. Stylevan fonctionne comme une concession. Après avoir aménagé votre van, nous l'homologuons au service de Mines.
Bonjour Installez-vous aussi sur Des Caravanes?
Bonjour j aurais voulu savoir quel était la version du trafic dans la vidéo svp
Bonjour Thibaut, c'est la version courte :-)
Bonjour je suis très intéressé combien coûterait l'installation de base sur un t4 ?
5000 euros ! abusé !
Comment on monte pour le toit ouvrant echelle ?
Bonsoir Keyji, chacun ses méthodes. Certains prennent appuies sur la banquette arrière (en la retournant), d'autres sur le siège passager avant (en le pivotant pour ceux qui ont une embase), d'autres encore sur l'accoudoir du siège avant (mais on déconseille), d''autres avec une échelle ou un escabeau.
Combien ça coûte pour un Vw Transporter ? Année 2022 T6 L1H1 . Merci de votre réponse !
Bonjour mon trafic Renault a 4 ans j’envisage de lui mètre un toit levant et couchette es possible merci
Pourquoi le choix d’ouvrir le toi par l’avant? Est il possible d’un toit « carré « et non triangulaire.?
On appelle ça un toit relevable "champignon", en général ça libère moins d'espace, mais je ne sais pas pourquoi.... Typiquement, pas de couchage associé.
Tiens, une intro !
Combien sa coûte
5000 euros ! abusé !
Bonjour vous faites sur trafic d'occasion ?
Bonjour Jean-Charles,
On ne propose plus cela. Depuis quelques années c'est uniquement sur du neuf, cordialement
@@StylevanFr89000 merci de votre réponse.
En tout cas beau travail 👍
Certains commentaires ne sont pas favorables à propos de la toile moustiquaire fragile sur le toit ouvrant ainsi que de l'étanchéité de quelques éléments qu'en est il ? La qualité est l'élément principal pour la satisfaction du client et la pérennité d'une entreprise il est des défauts ( certains diront c'est partout pareil ce qui est moins sur..) qui sont prévisibles et anticipés par un rigoureux contrôle qualité en fin de chaîne d'assemblage
Bonjour,perso je rêve d un toit relevable sur Peugeot rifter XL, or actuellement ça n existe que chez vanderer en Allemagne..... bien dommage.
Et le top du top serait un toit rigide comme chez jcg, vraiment le top!
Je leur ai demandé s il le ferait sur Peugeot rifter XL, réponse négative !
Dommage de chez dommage !
Je vais certainement me tourner vers le U10+de Trigano mais à contre cœur.
Sachant que mon achat se fera dans environ 2mois..
bonjour a stylvan pourquoi pas un toit rigide comme le jcg 3d ce serai plus sécurisant la toile on se sent un peut vulnérable surtout lorsque il ya des bourrasque de vent
Bonjour Max,
Si vous êtes confronté à une bourrasque, l'idéal est de dormir dans le lit du bas et de fermer le toit. Bien sûre, cela marche si vous êtes 2. Mais en général, quand les Stylevaners font de longs voyages (en passant par les petits villages), ils partent à deux. Et pour cause, quand le toit est fermé, vous êtes "discret" et n'attirez pas l'attention. C'est sans doute le critère essentiel des habitués du van : la discrétion. Pour dormir dans le toit, il faut que l'environnement s'y prête.
Après, si vous partez à 3 ou plus, dormir dans le toit n'est plus une options mais une nécessité. Seulement, sachez que le van n'est pas adapté pour partir à 4 pendant 3 semaines (car un moment, on se marche dessus). Ainsi, quand les Stylevaners partent à 3 ou plus, c'est plutôt pour de l'escapade de quelques jours. Donc, si vraiment vous faites face à des conditions météorologiques extrêmes, il est préférable de rentrer.
Bref, il n'est pas impossible que nous développions un toit rigide un jour, mais pour l'heure, son intérêt (par rapport à son prix) reste selon nous assez marginal bien que le concept soit séduisant. Après d'un point de vu 'isolation et occultation, nous proposons une doublure de la toile avec de la polaire qui s'avère très efficace selon les retours que nous font nes clients qui en possèdent. Et je vous rassure, depuis plus de 25 ans que nous faisons du toit relevable, aucune bourrasque n'en a arraché un !
en effet le but et de ne pas attirez les regard sur un van aménager je suis d accord avec votre réponse pour ma part je suis agent de sécurité et je suis en vacation plusieurs jours le confort d un toit rigide surtout en hiver reste la solution la mieux adapter le gel l humidité es ce qu une toile stylevan peut me garantir cette météo rugueuse
Bonjour Max Mad, notre toile doublée avec de la polaire Softshell est adaptée pour ce type d'usage. Par contre, elle existe uniquement sur nos toits pour Volkswagen Transporter (et non sur le Renault/Peugeot).
Bonjour,perso je rêve d un toit relevable sur Peugeot rifter XL, or actuellement ça n existe que chez vanderer en Allemagne..... bien dommage.
Et le top du top serait un tout rigide comme chez jcg.
Je leur ai demandé s il le ferait sur Peugeot rifter XL, réponse négative !
Dommage de chez dommage !
Je vais certainement me tourner vers le U10+de Trigano mais à contre cœur.
Sachant que mon achat de fera dans environ 2mois..
Combien sacout
Bonsoir Manu, Stylevan ne pose plus de toits relevables depuis 2017 (nous réalisons uniquement des vans clé en main).
Pour vous donner une idée, un toit relevable Stylevan avec couchage coûtait entre 5200€ et 6000€.