Excelente vídeo, estou gostando muito das suas "aulas". Essa foi perfeita para mim. Em razão da pandemia eu cai para GOLD na LATAM , então estou tentando retomar. Eu sei que você explicou com base no que está escrito, mas, eu consegui "subir" para o GOLD PLUS praticamente com uso do cartão, só voei 4 trechos e acumulei 27.200 pontos qualificaveis, é o que diz aqui, ou seja, daqui a 800 pontos qualificaveis vou para Platinum, isso com 4 trechos, então diferente do que está escrito (ou do que interpretamos), é possível passar as "barreiras" praticamente usando o cartão. Claro que eu usei muito o CARTÃO LATAM PASS este ano.
Estranho, Vinícius, porque a Latam prorrogou os status das pessoas durante a pandemia e de fato existe o limite de 20% das milhas qualificáveis de contribuição do cartão, mas obrigado pelo seu relato e espero que você consiga o platinum.
@@milhascomatheus obrigado :) quanto a pontuação qualificável, fui ler melhor e trata-se dessa promoção que começou em maio e vai até o dia 31.12.2023 , com o percentual aumentado que você citou (20%), mas, com limite estendido até 9.000,00, sem contar que o cartão está com 70% de pontos extras, por isso eu acho que consegui pontuar mais. Quanto a Pandemia, sim, eles mantiveram, mas, fiquei muito tempo sem voar, considerando que também parei de viajar a trabalho, foi isso.
Gerson, atualmente a Azul é a que pede o menor esforço, na minha avaliação. Não que seja fácil pra todo mundo, mas se a azul atende bem a sua região, pode valer bastante a pena! Abraços.
Na latam, trecho qualificável pode ser com milhas ou só pagante? e outra: quando atingimos o status acima do anterior, ele vale apenas até dia 31/12 ou 12 meses após o upgrade? Estou me referindo a latam
Trecho qualificável na latam só na pagante. Status atingido dentro do período de qualificação (ano civil) sempre valerá até o dia 31/12 do ano seguinte. Exemplo: Começo o ano de 2024 como Gold e em outubro 2024 consegui me tornar Platinum. O Platinum passará a valer imediatamente em outubro de 2024 e durará até 31/12/2025. Você sempre se qualifica pro período seguinte.
Na Gol só ajuda se você voar em tarifa pagante, porque se voa com milhas apenas não vai acumular quase nada de milhas qualificáveis além de cartão e clube, sendo melhor ir pela via dos trechos qualificáveis. E na Azul, ainda, mesmo virando Diamante pelo cartão, você ainda precisa bater as 20.000 milhas qualificáveis para ganhar a passagem cortesia do diamante! ✈️
Mais um ótimo vídeo. Só uma dúvida. Quem tem status gold na Latam, a primeira ou a segunda bagagem despachada é gratuita? Como marcar o assento sem custos e como pedir a bagagem de graça?
O benefício do Gold é de uma bagagem adicional em voos nacionais. Então se vc emitir a passagem na tarifa light, que não dá bagagem nenhuma, poderá despachar 1, se emitir na top, que dá direito a 1, poderá despachar a segunda. A marcação de assento deve ser reconhecida pelo sistema imediatamente no fluxo de aquisição da passagem e a bagagem basta se apresentar no guichê que o sistema reconhece seu beneficio. Não sei se os postos de auto check-in e despacho de mala reconhece o benefício, mas na dúvida é só questionar ✈️
Na compra da passagem, você pode comprar o espaço para quem vai com você com poucas milhas. Reservei para meu irmão SDUxCHG e VCPxSDU por 6k milhas, mais ou menos.
Na Smiles assinando o Clube 20.000, que é bem caro, vira Diamante. Na Azul, assinando o clube 20.000, que também é caro, vira Diamante, mas só ganha a passagem cortesia do Diamante após atingir as 20.000 milhas qualificáveis. Na Latam, dependendo do clube, vira Gold. No caso de Smiles e Azul é caro e no caso da Latam é pouco status.
Conteúdo cada vez melhor 👏🏼
TMJ, meu amigo! Abraços!
👏👏👏👏 conteúdo sempre de qualidade!
Obrigado, amigo!
Honrado com a sua audiência 🙏🏼✈️
Ótimo conteúdo!
Excelente vídeo, estou gostando muito das suas "aulas". Essa foi perfeita para mim. Em razão da pandemia eu cai para GOLD na LATAM , então estou tentando retomar. Eu sei que você explicou com base no que está escrito, mas, eu consegui "subir" para o GOLD PLUS praticamente com uso do cartão, só voei 4 trechos e acumulei 27.200 pontos qualificaveis, é o que diz aqui, ou seja, daqui a 800 pontos qualificaveis vou para Platinum, isso com 4 trechos, então diferente do que está escrito (ou do que interpretamos), é possível passar as "barreiras" praticamente usando o cartão. Claro que eu usei muito o CARTÃO LATAM PASS este ano.
Estranho, Vinícius, porque a Latam prorrogou os status das pessoas durante a pandemia e de fato existe o limite de 20% das milhas qualificáveis de contribuição do cartão, mas obrigado pelo seu relato e espero que você consiga o platinum.
@@milhascomatheus obrigado :) quanto a pontuação qualificável, fui ler melhor e trata-se dessa promoção que começou em maio e vai até o dia 31.12.2023 , com o percentual aumentado que você citou (20%), mas, com limite estendido até 9.000,00, sem contar que o cartão está com 70% de pontos extras, por isso eu acho que consegui pontuar mais. Quanto a Pandemia, sim, eles mantiveram, mas, fiquei muito tempo sem voar, considerando que também parei de viajar a trabalho, foi isso.
se eu assino o clube e tenho o cartão, mantém o mesmo limite? Ou o que eu adquirir de qualificável pelo clube não entra no limite do teto do cartão?
Vale.
Estou em dúvida entre o cartão Gold azul e Latam pass. Qual você acha melhor?
Gosto muito dos benefícios azul mas nunca consegui ser diamante .
Como o Mateus fala será que vale o esforço
Gerson, atualmente a Azul é a que pede o menor esforço, na minha avaliação.
Não que seja fácil pra todo mundo, mas se a azul atende bem a sua região, pode valer bastante a pena!
Abraços.
Vale!
Tenta pedir o cartão azul infinite hoje está liberando cartão pra todos
Qual geralmente tem melhor preço pra ir pro eua ? (Los angeles)
Na latam, trecho qualificável pode ser com milhas ou só pagante? e outra: quando atingimos o status acima do anterior, ele vale apenas até dia 31/12 ou 12 meses após o upgrade? Estou me referindo a latam
Trecho qualificável na latam só na pagante.
Status atingido dentro do período de qualificação (ano civil) sempre valerá até o dia 31/12 do ano seguinte.
Exemplo: Começo o ano de 2024 como Gold e em outubro 2024 consegui me tornar Platinum. O Platinum passará a valer imediatamente em outubro de 2024 e durará até 31/12/2025.
Você sempre se qualifica pro período seguinte.
Status na Azul se faz com os cartões. Na gol também ajuda.
Na Gol só ajuda se você voar em tarifa pagante, porque se voa com milhas apenas não vai acumular quase nada de milhas qualificáveis além de cartão e clube, sendo melhor ir pela via dos trechos qualificáveis.
E na Azul, ainda, mesmo virando Diamante pelo cartão, você ainda precisa bater as 20.000 milhas qualificáveis para ganhar a passagem cortesia do diamante! ✈️
@@milhascomatheus negócio é bater o Companion pass, isso sim. Hahaha
Mais um ótimo vídeo. Só uma dúvida. Quem tem status gold na Latam, a primeira ou a segunda bagagem despachada é gratuita? Como marcar o assento sem custos e como pedir a bagagem de graça?
O benefício do Gold é de uma bagagem adicional em voos nacionais. Então se vc emitir a passagem na tarifa light, que não dá bagagem nenhuma, poderá despachar 1, se emitir na top, que dá direito a 1, poderá despachar a segunda.
A marcação de assento deve ser reconhecida pelo sistema imediatamente no fluxo de aquisição da passagem e a bagagem basta se apresentar no guichê que o sistema reconhece seu beneficio.
Não sei se os postos de auto check-in e despacho de mala reconhece o benefício, mas na dúvida é só questionar ✈️
Quando essas novas regras da Smiles entram em vigor? Tenho 13 trechos qualificáveis em 2023 e ainda sou Prata.
Mudança confirmara para 10 de dezembro de 2023.
Esse benefício do espaço azul só é valido para o titular? ou se eu emitir uma passagem com meu cpf, posso solicitar para o acompanhante tbm?
No regulamento, não. Na prática, pedindo, sim.
Só para o titular, mas às vezes, se pedir no guichê, consegue o acompanhante. O duro é que pode chegar na hora e não ter mais disponibilidade. ✈️
@@milhascomatheus Obrigado, então o segredo é ir bem cedinho… kkkk
@@GeovaniKoup cheguei cedinho mês passado e só consegui uma poltrona. Aí fui nas normais mesmo pra ir com a patroa.
Na compra da passagem, você pode comprar o espaço para quem vai com você com poucas milhas. Reservei para meu irmão SDUxCHG e VCPxSDU por 6k milhas, mais ou menos.
Mas assimando os clubes também conseguimos status, não?
Na Smiles assinando o Clube 20.000, que é bem caro, vira Diamante.
Na Azul, assinando o clube 20.000, que também é caro, vira Diamante, mas só ganha a passagem cortesia do Diamante após atingir as 20.000 milhas qualificáveis.
Na Latam, dependendo do clube, vira Gold.
No caso de Smiles e Azul é caro e no caso da Latam é pouco status.
Cartões azul sobem facinhos.
@@milhascomatheusmas em 10 meses com os próprios pontos do clube, tu já ganha as milhas qualificaveis pra passagem bônus
Smiles cada vez melhor. Principalmente pra quem é do Norte
Pra mim que moro em Santarém Para , continua sendo TAM e Azul
Gol é uma bosta em qualquer lugar
@@HansonLococoncordo porém a latam tá para ricos