Aspect Allroad pro сборка из коробки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Промокоды на скидку в velostrana.ru :
15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont- LEXAPSKOV5
7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
на гидре вел будет стоит 150. но никак не около 200. Welt g100, Author ronin и Jamis Renegade тому доказательство!
В конце концов сами тормоза, шимановские например, стоят десятку, а вел чуть больше 100...
@@nikitaokhotnikov6372 вы серьезно? Это вам не МТБ. Вам нужно будет менять полностью трансмиссию, так как для гидравлики нужны и новые пистолеты, а это потянет и новую трансмиссию.
А нужна ли гидра на гревеле? Хорошей механики типа Avid BB7Road хватает "за глаза".
@@ВасилийСорокин-ю1с вы просто, наверное, ещё на гидре от ГРХ не катались) на ней можно спокойно в постоянном режиме катать только верхним хватом и получать удовольствие)
@@ВасилийСорокин-ю1с действительно хорошая механика дороже средней гидры, а работает всё равно хуже. Да и в гидре меньше узлов которые могут умереть
Лёха, если тебя взяли в заложники, то следующее видео про аспект снимай без часов
шапочку из фольги сними
@@F_youtube_rassist_cencure ой как душно то стало, выйди пожалуйста
Точно.как будто все остальные бренды перестали делать хорошие велосипеды.
Аспект какое-то гэ оверпрайсное, не понимаю за что здесь 110к отдавать. Тысяч за 70 может быть и купил бы, не более.
@@F_youtube_rassist_cencureпëрнул, понюхай.
Лёха, Го обзор мастерской или что то из рубрики " за кадром "
Интересно посмотреть на убранство и какие инструменты используются ❤
Скорее "Бардаканстао" )
Обзор на канале veloline был
Алексей, записывайте пожалуйста видео с шоссейниками, приезжающими по предварительной записи. Очень не хватает толковой информации про этот класс велосипедов
Был у меня первый шосик, specialized allez. 2015 года, на групсете claris 2300 2x8. Евро 500 наверное стоил.
Там эти усы тросиков и торчали из пистолетов сбоку. Прошло почти 10 лет. Claris давно без усов.
У аспекта из пистолетов до сих пор торчат усы сбоку. 1000 евро. Прогресс.
Таков путь Адвента :D
Ну потому что почти все дуалы Microshift сделаны так, что тросы переключения не интегрированы. У меня на шоссере стоит от них серия R10 2 х10 тоже тросы в бока торчат. Но меня это не волнует, аж ни сколько, я за аэродинамикой не гонюсь. В конце концов Durace когда-то в начале 90-х тоже так выглядел. )))))
@@alexeyborysevych5460 почему в начале 90-х? Шифтеры группы Shimano Dura-ace 7800 выпуска 2004 года тоже имели "внешние" тросы переключения.
Почему у меня в городе нету таких порядочных мастеров. Которые любят свое дело и после них приятно было бы забрать велосипед с ТО. Одни полупокеры... .
Не только у тебя)
Если кто в Дагестане, могу принять, никто не жаловался и почти всему учусь у лехи.
Такая же ерунда, некому колеса на протяжку спиц отдать, кругом одни рукожопы, хоть покупай станок, тензометр и становись ещё одним рукожопом 🤡
Я настрою. Но я далеко
@@MAHARADZE я так и сделал. На переднем колесе сам втулку менял.
10.5 кг это отличный вес для гревела, но микрошифт адвент (с торчащими тросами), да еще и без двойника за 111к рублей? По-моему цена неоправданно высокая
Во всём согласен, кроме торчащих рубашек из пистолетов. Никакой проблемы это не вызывает, чисто вопрос эстетики, т.е вкусовщина
а вы поставьте себя на место производителя, вложившего кучу денег в партию, да ещё в преддверии сезона, и вопросы о цене пройдут
@@HeadWithNoSkullэстетика наше всё, мне чисто визуально не нравится такое, потому варианты с микрошифтами даже не рассматриваю, очень убого выглядит. Это конечно можно было бы простить если бы велосипед копейки стоил, но за 110к ставить такое вот уг...
@@negodiaysamsonoff9616 зимой на озоне продавали велосипед Атом Тундра х10 за 50+, это примерно тоже что и этот велосипед, продавал производитель, вот и думайте кто кого налюбил и кого вы защищаете)
У меня шоссейник-дорожник на стальной (хромолевой) раме Surly Pacer весит 9,35 кг. И это - с лежаком. Правда, "навеска" достаточно лёгкая, да и лежак (китайкарбон) весит всего 300 грамм. И тоже одна звезда спереди, только 56 зубьев.
У вас есть услуга перебичания надписи на раме из ASPECT в RESPECT?
За 111к это просто лютый оверпрайс. Можно доплатить 9к и взять outleap rudeway a1, где будет гидравлика, система 1х12, резина максис и нормальная рулевая
Aspect: Кучно пошли!
Я такой весь интернет облазил в 90% все ободья бескамерные стоят за такую цену. На втулку поставили резинку?) Это на велик 100к? Это что сравнение с велосипедом за 30к?
На Мериде были камерные
@@Lexapskovpro сайлекс?
А что, конкретно, не устраивает в рулевой, на насыпи, кроме того, что при выходе из строя, приходится целиком весь узел менять, а не просто заменить сам подшипник, точно так же как и со втулками колёс и барабанами холостого хода, ну и насыпь нужно чаще обслуживать и более тщательно регулировать?
Информативный видос! Я по виду деятельности наконечники из электрики использую с резиновыми юбками разных цветов. А вот про супер клей не знал и это мне сегодня пригодится
Леха, посоветуй пожалуйста вилку ригидную, хочу городской велик мерида кроссвей 40d переделать в подобие гревела
Благодарю! Было очень интересно!
Здравствуйте, Алексей. Я владелец stinger gravix std 2023. Могу сказать, что он точно на таких же компонентах, передняя карбоновая вилка 1 в 1 (стеклопластиковая гильза и лепестковый якорь)😊
Стингеровцы объясняют такое решение тем, что так делали ещё на заре появления карбона).
Странное решение...
Отличие стингера от аспекта - конический рулевой стакан, рулевая на промах, говённые обода филгибиттер (без возможности бескамерки), тяжеленный одноболтовой подседельный штырь и воющая и не катящая резина рубена.
Вопрос: кто у кого стырил концепцию?😂
Вел хорош, но и цена не маленькая - в среднем 110к, а это уже цена, когда есть что повыбирать и когда можно немного и добавить. Прошлой осенью брал Ронина 2023 за 125. Он чуть тяжелее, но трансмиссия с гидравликой шимано и покрышки под бескамерку.
Так может 110к - это уже с учетом "можно добавить"? Ну типа человек смотрел велики, присмотрел за 90-100, но решил, что можно добавить, добавил ещё 10к и взял. Так-то и к велику за 125к "можно добавить" :)
За такие деньги уже хромолевый гревел Jamis S4 можно взять
@@doctorowl2004Я так ПК собирал. Изначально из строгого бюджета в 30к вышел в "ну если за 45к выйдет - нетсрашно". А это полуторакратная разница
@@BAHUK Жизненно. С компами обычная тема. 5 лет не обновляешься, а потом такой "обновлю-ка видяху". Покупаешь видяху, а там уже PCI-E интерфейс 5.0, а у тебя 3.0. И она как бы работает но не на полную. Да и в проц упирается в итоге.
Чешишь репой и такой - ну ок, беру проц, а проц уже AM-4 сокет, значит уже и материнку менять, а меняя материнку - ну а хули - меняешь уже память на DDR5. Не забудь ещё, что если раньше на проце стоял обычный куллер, то на этот бренд-нью проц надо ставить БАШНЮ, и вот у тебя уже внутрянка компа не подходит под размеры системника и в целом аппаратуре бы дополнительного обдува.
По итогу новый корпус, новая материнка, башня, кулеры, видяха и... чота болок питания жужжать начал.
А можно сделать какой нибудь секретный жест что типо это реклама не воспринимайте в серьез.
В этом ролике всё в серьёз. Особенно про якорь
брукс плюс сантур NCX. Сразу плюс кило веса, но зато как мягко
Тпу камеры подлежат ремонту или одноразовые, проколол и всё?
Даже изолентой можно. Но продаются спец латки
На втулках подобные Nanlio 820, тоже есть люфт кассеты слегка ощутимый. Но при установке и затяжке в дропы, люфт абсолютно уходит
А бывает ли что трескаются алюминиевые обода при дисковых тормозах,или это только если ободные?
А на сколько критична вот эта история с ромашкой в рулевой колонке? Сразу нужно менять? И возможно ли её вытащить не повредив карбон?
Вообще говоря довольно неприятная. Спасает лишь то что он посажен выше среза выноса. Выломать его не разобрав карбон сложно будет, можно запариться выломать этот и вклеить на карбон алюминиевый цилиндр с резьбой М6, или обратиться к производителю за новой вилкой
Леша, в каждом видео по частичке знаний веломеханика узнаю от тебя
О некоторых вещах сам догадывался, какие-то давно мучили мой пытливый ум, о третьих даже не подозревал
ты крутой (с)
Промокоды прикольные. Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont 5 процентов. А на другие на 2 больше. Типа такие жлобы офигенные в этих брендах? ))))
просто мерида итак отлично продается либо на нее наценка ниже.
Цены на велосипеды в рознице продолжают удивлять, ну велик и велик, тяжелый катастрофически для гревела, обычный прочный нормальный с дешёвой трансмиссией и тормозами -- ну 700-800 баксов ему цена край (собрать так точно такой выйдет легко за 800), ну какие 1200, вы чё...
Евгений с love bike за эти деньги купил пару месяцев назад ПОЛНОСТЬЮ карбоновый twitter с гидравликой, скрытой проводкой и электронным переключением... Да это китаец, да они с карбоном работать не умеют поэтому получается тяжеловато, но блин без значительных косяков и ТАКАЯ разница в навеске и весе
Мне тоже понравился и технически и окрас, рама вроде норм… Внешне красивый!
А почему, как не посмотрю, так на гревелах механические тормозилки? Почему не гидравлические?
потому что цена не 200)
@@BREAKS24FM ну полно же MTB-шек с гидравликой тектро и прочими недорогими решениями. Тут и гревел как бы не 35тр и даже не 50тр стоит =)))
@@JimmyBV гравийная и шоссейная гидравлика дороже мтб. Один из самых бюджетных гидравлических групсетов Ltwoo 1x10 (только пистолеты и тормоза) на алике стоит 20к, а сборка из полного групсета deore 5100 (переклюк, манетка, каретка, система шатунов, цепь, кассета) + комплект тормозов mt200 стоит 18к.
они дорогие и до 100к нет велосипедов гревелов на гидравлике
@@Mikhail117 понял. Т.е. из-за того что там всё комплектами идёт и цена кусается. Спасибо.
Здравствуйте, а какой смазкой смазывать оси т тд? И Вы советовали иногда смазкой ноги вилки протирать и убрать излишки, какая для этого подходит?
для осей/резьб первая попавшаяся консистентная (NLGI 2-3) - литол, фиол, куча иностранных аналогов. Я по старинке мажу резьбы графиткой (но её при каждой разборке нужно удалять и наносить свежую).
И стоит это чудо 111к😢. Рулевая на насыпи, переклюки Микрошифт, 9 скоростей, тормоза тектро и втулки новатек, дешевая резина и отвратная ободная лента. И все это за 111к. Где-то нас обманули.
хавайте что дают, туземцы
Тектро и микрошифт понятно.
А что со втулками новатек не так?
Аспект какое-то оверпрайсное гавно, тоже не понимаю за что здесь 110к отдавать, тысяч за 70 я бы может взял его, не больше.
@@hadleychase8846если у них барабан на насыпи то это уже не те новатеки, их из-за особенностей конструкции собирать будет не просто что б не закусывали. Как по мне, чем такие промы лучше уж насыпь качественная.
@@MAHARADZE70 дорого. За 40
Как всегда лайк за видео :) в январе этого года приобрел гравийник на Озоне Atomracing Tundra X10 в бронзовом цвете. Выглядит круто. Особо комплектацией не отличается (разве что задняя втулка на оси 9мм под эксц-к, переключение Advent X, тормоза тоже Тектро, но немного другие), и вилка стоит такая же в точности. Брал за 53 тр. Здесь ценник слегка завышен на мой взгляд. А еще заметил, что в инструкции к этому велосипеду на предпоследней странице написано TitanRacing. Связи между фирмами в интернете я не нашел, но подразумеваю, что она есть
тундры зимой сливал сам производитель по оптовым ценам, не знаю с целью рекламы или еще какие нюансы были, сейчас этот ваш х10 стоит те же 100к как и этот аспект. не сложно подсчитать сколько накручивает магазин(барыга)
Менял тормозной тросик на своей мериде и с кайфом включил на фон!
29:26 а что собственно мешает на мтб ставить полуслик на 1.9-2.0 и нормально ехать не напрягаясь, без гула покрышек?
Ничего. Но жёсткую вилку не надо регулярно т.о.шить и весит она меньше. Т.е. гибриды тоже отлично подходят
@@Lexapskovpro я и мягкую первые лет 10 не т о шил, она отлично работала, на вес пофиг, он в отличии от веса колеса особого значения не имеет, за то комфорта такая вилка даёт куда больше, можно с комфортом летать по кoлдoeбинам не отбивая руки, а плохие дороги у нас везде и даже в городе, потому мтб байк считаю универсальным, который можно с комфортом использовать как в городе так и на пересеченке.
А чего такой тяжёлый то? И это с карбоновой вилкой.... я ожидал услышать что-то типа 9500...
У меня жаентосенью за 160 куплен, он блин тяжелее этого аспекта в стоке
Автору и всем привет! Может кто ни будь подскажет перебирал заднюю втулку Shimano Altus Parallax с гайками FH-CT90, 36 отверстий, 36H, 135 мм , при разборке высыпались шарики, промыл установил и блин, остались еще 5 шариков. с обеих сторон положил по 9 - больше не влазит, может кто скажет где я накосячил?(шарики одного размера)🤣
Зачем второй вел разобрал?
@@sergei2309 Плохо крутилось колесо, мне его отдали как благотворительность, там куча всего: тормоза, втулки, троса.....
Алексей, есть вопрос частично к этому видео - про гревел) Перевел на безкамерку и заметил уже дома, что заднюю покрышку мастер поставил в «обратном» направлении (рисунок протектора - елочка). Позвонил мастеру и он говорит, что осознано это сделал для лучшего торможения и мол на накат это не повлияет. Собственно сам вопрос - стоит ли перебортировать или действительно обратное от rotation направление оправдано? Если есть возможность дай пожалуйста свое видение. Спасибо!
По моему мастер мудак и просто не хочет переделывать свой косяк.
Зависит от резины- наклона шашечки
@@Lexapskovpro да, резина гравийная Chaoyang Gravel AT (велик аутлип)
@@PKruforПроизводитель не просто так указал направление протектора, значит на то есть основания. Ваш мастер просто не хочет исправлять свою ошибку. И еще это просто неэстетично, когда покрышки в разные стороны смотрят.
Представь себе ситуацию с автомобилем, где направление протектора это половина безопасности. Если резину на автомобиле установить не той стороной, в дождь она не будет отводить воду и будет небезопасной.
Не переживай, иди к мастеру и скажи чтобы он перемонтровал покрышку в соответствии с направлением движения. А еще, он должен был тебе сообщить, что собирается установить покрышку против движения, если он осознанно это сделал, и делать такую работу только после твоего подтверждения.
Блин, это как если бы строители построили дом по своему усмотрению, хотя есть проект от архитектора.
@@PKruforи вообще, если на накат не влияет 🤡, чего он обе покрышки в обратном направлении не установил? Вообще так то на переднее колесо больше нагрузка при торможении)
Ажпичот от этого мастера, отпишись, интересно что мастер ответит
В карбовилку паук и это вел за 112к.. и еще и насыпь в рулевой..
Да. Малину загубили.
Между нами, аутлип за эти деньги поитересней. С якорем вобще засада: полность удалить его не получиться, только протолкнуть глубже. Про пистолеты вообще молчу, лучше бы на сенсе или лту собирали. Такой класный велосипед, что даже кареточный стакан правильной ширины не рассчитали. Видно, что при заказе партии брали все самое дешевое и не ликвидное, что было у производителя.
На большие звёзды идёт цепь с большим перекосом.Нормально она работает только до середины задних звёзд.
В чем причина этого? Или рама кривая?
@@EblanteBatyr ну так вы наверное знаете,что большими звёздами пользуются редко,ну и перекос отсутствует только на малых звёздах,они основные.
Добрый день, подскажете aspect air 27.5 2024 за 50т рублей стоит своих денег? И что нужно будет сходу пртапгрейдить?
Если вас устраивает, то ничего не надо апгрейдить. Ну и в целом, хороший велик, зачем что-то там апгрейдить? Купи лучше к нему фонарик передний, задний, вместо светоотражателей, звоночек миленький какой-нибудь ещё тоже.
Покатайтесь сезон, а там и подумайте надо что-то апгрейдить или нет.
@@doctorowl2004 я вот в субботу еду забирать, первый более менее серьезный велосипед и хотелось бы чтобы в нем все было идеально
@@1dafullgaming688 понимаю, но скажу по секрету, даже в велосипедах за 600 тысяч владельцы в итоге находят изъяны
53:38 на рост 191 точно коротковата рама ну и подседел нужно менять на более длинный, а то угражающе мало в раме остаётся.
привет Леха! вопросик можно? собрал гревел себе на ультегре. есть проблема со снятием заднего колеса, вообще невозможно снять с надетой цепью. что делать? чуть длиннее цепь сделать может? отмерял по двум большим звездам, работает четко, но колесо снять нереально. по ходу из-за шэдоу, слишком близко к кассете. короче подскажи, что делать. заранее спасибо
На кассете при этом цепь на маленькой звезде?
@@YD2-ru7pp да, с тиагрой у меня не было проблем на другом велике, но там цепь фул 116 звеньев была
Спасибо за познавательные видео очень помогаю 👍 респект и лайка сразу😅
Смотрю видос и начинаю понимать, что вот он велик , который я возьму на следующий сезон… но тут добрались до рулевой и стояк обмяк , блин 😩
С алика deemount неплохая ободная лента.2 сезона на 2 комплектах колес, вопросов никаких нет. Даже учитывая что ширина чуть меньше чем нужно.
шел 2024 год, а мы радуемся, что в велике за 100+к у нас обода под бескамерку с завода 😃
и что втулки новатек по 2т.р. за штуку
@@Andfox13 какие претензии к втулкам?
@@shkoddi вес
@@shkoddi к втулкам никаких претензий - накат отличный, качество хорошее.
Проблема в том, что в других велах за такую же цену и ниже, втулки чаще всего гораздо хуже, как правило обычная насыпь с посредственным накатом и невысокой долговечностью.
Хотя казалось бы, эти втулки новатек на промах в рознице всего 3-4 тыщи за пару стоят, оптом ещё дешевле.
Но нет, производители (сборщики) великов жмотятся.
А Аспект молодцы, что новатеки воткнули.
@@Andfox13может ты жмотишься купить по норм цене вел
Здравствуй Автор! Если есть возможность, то скинь или скажи в след видео про дагные педали. Очень надо)) если есть название или место продажи или как то узнать где их приобрести можно?!
Если вам понравился дизайн узких и вытянутых педалей и есть лишние 6к, то можно посмотреть в сторону SHIMANO PD EH500, они по форме очень эти напомнили, но это гибрид. С одной стороны топталки, с другой контакты, они металлические и шипы можно закрутить на нужную глубину. Но это и их минус - они довольно тяжелые, чуть меньше 400 грамм.
Если нет лишних 6к, то есть их аналог - Rockbros SPD, они из нейлона и стоят в районе 2к на алиэкспресс. Те же функции, но они легче, их не так жалко и ногу не убьешь, если ударишься.
Я купил себе шимано, но еще не юзал, могу потом обратную связь дать, вел через неделю-две уже соберу и испытаю
А конкретно эти педали как называются я хз, но посчитал, что моя инфа может быть полезной :)
@@TedRed спасибо добрый человек. ✊🏻. Пусть ваше внимание вернётся вам добротой. Жизнь бумеранг 🙏🏻
Это FEIMIN FP-878ZU, незамысловатый Китай, но по мне как стандартные очень даже неплохо плохие
@@ahwo7520 спасибо большое ✊🏻
@@ahwo7520 нашел) нигде нет. На Али нет на валберис нет)) на озоне нашел и цена вообще дешёвая. 960 рублей, по нашей валюте 4640))) прикольно
Как говорил Эрик Картман - я не толстый, у меня кость широкая 🤦♂️🤣
За видос лайк,купил воздушку китаку нанлио посмотрев в архиве видео,доволен как слон)
Очень крутое видео , Продолжай в том же духе!
За 105тыс можно собрать по запчастям гравийник 9.1кг весом с педалями на карбон раме+руле+выносе+подседеле, За 115к будет тоже самое но на гидравлических тормозах
За 160к можно собрать по запчастям гравийник уровнем на 2 головы выше и весом 8.5кг с педалями) На карбон раме, карбон вилсете, руль-вынос-подседел тоже карбон, ну и на LTWOO GRT12, покрышка 44c
Понимаю что это не варик для среднестатистического человека, и все же)
У самого сборка 7.9кг на электронике eGR(прошлый сезон была на GRX800 весом 8.17кг) за 270к
@back-me4df Иди купи, через год в два раза подешевеет в отличие от велика
На кривом говнокарбоне, запеченным китайцем в подвале и сенсахе можно собрать, но только ты это говно потом не продашь за адекватные деньги, тк карбон там живёт не долго
У меня велосипед за 11500. И весит 13 кг.
@@rydi32а можно на этом кривом карбоне написать Cube или Trek и он сразу станет крутым и качественным.
@@qadrocopterfpv8706 подскажите а где вам сказали что он кривой? Ваша больная фантазия не в счёт.
А если отсюда убрать чугунные втулки Новатек велосипед станет ещё легче)
Блин, очень часто слышу про переключатель Адвент, что он конструкционно недолговечный и со временем у него уходит настройка и даже при повторной регулировке четкость переключения не долго держится и со временем опять теряется. Типа что-то там стирется в конструкции и всё. Сам жду ща вел на этом переключателе и переживаю в итоге :(
Там у блогера механика, есть разбор одного. Там втулка алюминиевая стоит. И она протачивается быстро, развальцовывается. Потом весь переклюк болтается. Надо втулку ставить стальную или новую. Микрошифт адвент х.
@@kukkan752я не понял, адвент Х он обозревал и у него все печально, или адвент Х лучше простого адвента и таких проблем не имеет?
@@MAHARADZE Если удалили ссылку, то видео веломастерская ловбайк, атом тундра х 10, там переходи на трансмиссию.
@@kukkan752 спасибо, поищу
Езжу на адвенте, никаких проблем пока нет, бесит торчащий трос переключения.
Сдохнет - заменю на что-то другое😊
Алексей!
А как ты сразу видишь что - "ободья могут бескамернерку "!? Как?
Поясни пожалуйста!
По наличию желобков на внутренней части обода
у меня есть ряд вопросов к аспекту и Лехе
Че это за изолента на раме на верхней трубе намотана???
почему провода от ручек не скрыты а уродливо торчат???
почему за 100K идет всего 9 скоростная трансмиссия и еще и на микрошифте, механические тормоза и ашан покрышки?
вел явно не стоит своих денег!
это не изолента, это принт такой 😃 просто тем самым "немецким" инженерам, котоыре приложили руку так нравится.
Потому что шоссейные групсеты стоят вдвое дороже МТБ. Т.е. убрав пистолеты и руль баран с обмоткой можно получить ценник в 60-80 вместо 100
15:48 - изобары - это линии равного давления, а не высоты (но направление мысли верное)
Эти линии называют горизонтали!
@@ДмитрийЦарик-щ3с скорее всего, речь шла об изолиниях
Посоветуйте, пожалуйста, велосипед до 30 000-40 000 тысяч рублей.
30 000-40 000 тысяч - это 30-40 миллионов рублей. За такую цену, наверное, можно заказать велосипед с рамой из чистого золота.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣30-40тысяч
есть вопрос у меня вел ардис форс стальная рама всем устраивает поменял многое под себя сделал задумался продать и взять алюминиевый катаюсь по городу не спеша стоит ли менять?? сталь вроде крепче а дороги у нас плохие алюминий легче а сталь крепче че делать незнаю
Очень вкусно рассказал.. но увы.. охочусь на лошадь-тяжеловес-походимца..
Катаюсь на таком уже недели две, очень нравится. Про якорь кстати вот буквально сегодня обнаружили на нулевом то, сказали что поменяют на подходящий под карбон. Тормоза вначале слабо тормозили, но потом видимо притерлись и начали работать гораздо лучше, хотя и все еще не реактивно. 9 передач мне для Минска с лихвой, даже на сильные подъемы не всегда большую звезду включаю. Торчащий трос из пистолета эстетику нарушает, но в целом пойдет, разве что вопрос насколько большую сумку с ним можно будет повесить, я довольно небольшую вешаю пока что.
Либо освещение лучше сделать, либо камеру поменять. Качество как было несколько лет назад, так и осталось невысокого уровня.
Gopro11
Вес как у моего стального олдМТБ)
Салют! Подскажите, кто знает - при замене троса надо ли промывать/смазывать рубашку троса изнутри и если надо, то чем?
если меняют трос то часто вместе с рубашкой, например через год или два использования) если рубашка немного времени в использовании и так получилось что надо заменить трос то ничего особо прочищать не надо
Продуй
@@BREAKS24FM а подскажите плз важно ли какую рубашку покупать, у мужика с гонзами это неочевидно было, и тем более неясно, как выбирать троссы и почему
@@negodiaysamsonoff9616 jagwire lex купи и не ошибешься она неочень дорогая, а так если регулярно следишь и обслуживаешь можно любую рубашку ставить
Хочу 5 передач на одной манетке. но диапазон вдвое выше. пока не придумали
Лех, а Твиттер не привозили на сборку/ремонт шоссе или грэвел? Последнее время набирает популярность. За ~100к фулл карбон на электронной трансмиссии. Всё Китай разумеется. Сними, плез, если будет возможность. Себе заказал р15про, должен скоро приехать
Есть на ютубе сборка подобного добра, косяков там до жопы было.
Твиттер только на ремонте был по мелочи
Подскажите кто знает, что делать если в подседельной трубе прослаблен подседельный штырь, как сделать так, что бы он не болтался и не убивал раму? Заменить штырь на другой, не предлагать!
1. Брать новый штырь в соответствии с внутренним диаметром трубы, если такой диаметр вообще есть в продаже. Самый адекватный вариант.
2. Колхозный вариант. Сделать проставку между трубой и штырем. Попробовать взять алюминиевый лист толщиной, равной половине разности внутреннего диаметра трубы и наружного диаметра штыря. Ширина листа должна соответствовать длине окружности наружного диаметра штыря, длина - глубине установки штыря. Все поверхности смазать. Длину возможно придется подбирать - от верха к низу труба может иметь переменный внутренний диаметр.
Что еще можно сделать хз
@@J2HIN штырь соответствует диаметру, ну почти, но есть люфт, покупать другой штырь смысла мало, не известно каким будет он, возможно так же будет болтаться, тому думаю на счёт проставок. Уже нагуглил вариант из пивных люминевых банок 🤡
Это же стингер гравикс стд 2023. Та же навеска и прочее. Даже якорь вбит обычный)
У меня Gravix Std 2024. Якорь сьемный какой и надо, не ромашка. 10ск, стоит уже Sword. Хотя честно есть сходство по раме. 35:18 35:21 Втулки такие же, но крепление Центр Лок. Прикольный. Мне пока нравиться. Летит. Минус один камеры под AV.
Изобара - это другое, а это как раз, скорее всего, линии высот и есть
Лучше всего конец троссика запаять.
нержавеющие паяются отвратительно, пробовал тучу флюсов. Лучше всего сварочником окультурить кончик.
Стальной подседел пружинит отлично
АГА ТОК НАКРУТОЧКУ СНАЧАЛО НА 30% ПОДНЯЛИ А ПОТОМ ТИПО СКИДОЧКУ НА 15% ХАХАХАХА НАИВНЫЙЕ )))
Я так понимаю велосипед стоит около 100)
За такие деньги было бы странно получить плохой велосипед
тем не мене трос торчит из переклюка, а самый дешевый кларис даже имеет норм проводку.
И тем не менее мы его получаем 😂
хотелось бы гидравлические тормоза за такую цену
Зазгуглите Шимано GRX 1х11 групсет сколько стоит.
Цена такого вела на гидравлике сразу будет в районе 250.000
@@SsergeiLebedev а что насчёт LTWOO R9
@@negodiaysamsonoff9616 один фиг 20ку добавляет.
И что то не знаю.
Лтвуу конечно молодцы,и даже делают качественно наверное.
Но это наверное отбивает желание эксперименты проводить,и ещё эргономика пистолетов лично мне вообще не нравится
на аликеgrx 600 гидравлические в районе 25k стоят, так что наценка при замене была бы тысяц 15
Спасибо
Народные новатеки
Якорь обычный в карбоновую вилку - это жёстко чёт.
Катафоты не похвалил! Штрафанут спонсоры !
Исправлюсь
лайк подписка колокольчик!
сегодня на своем проехал километров 60.а у нас сплошные горы.ноги отваливаются.а задница словно нигде и не сидел.седло такое жэ
Проснись
Не понимаю, почему мтб с более крутыми обвесами стоят дешевле гревелов. Приехал весной в магаз за гревелом, а взял в итоге мтб. Думаю, с этой непритертой механикой я бы с непривычки, пересев на баран, влетел бы при первом же торможении. Тормоза сильно зарешали в пользу мтб, когда я сел на этот аспект в магазе. Даже вибрейк на моем старом стеллсе был лучше.
Я вот сам задаюсь вопросом, почему все производители велосипедов не ставят нормальные ви брейк тормоза скажем на велосипеды "средней" стоимости. Так нет же, без выбора ставят дисковую механику или гидравлические тормоза на все велосипеды даже "дешевой" ценовой категории. Я понимаю что если человек весом за 80+ кг ви-брейк не очень, но ведь если куча других людей весящие 60 кг и меньше.
А так-же мне интересно почему производители великов не делают наружную проводку (проводка для переключателя\лей скорости и тормозов) а именно ушли во внутреннюю проводку (во внутрь рамы проводят гидролинию пихают). По мне так это усложнение в первую очередь для потенциального владельца велосипеда.
@@АлексейКоновалов-о7ц ну так если у тебя дисковые тормоза, то их проще выкинуть и купить чуть получше по уровню, если поймешь, что мощности тормозов не хватает. Например, если мтб, то сам просто снимаешь ноунейм механику с али и ставишь шимано мт-200 и экономишь бабки на новых колесах, так как втулки разные для вибрейка и дисковых тормозов. А если устраивают- то катаешь на чем есть. А насчет проводки в раме- эстетика и + требования рынка. Посмотрите под любым видео про велы- все плачут, что проводка не в раме, как будто это отнимает 10км в час средней скорости. Эстетично красиво- да, но не практично. Я полностью соглашусь, если брать мтб как пример, то те же тормоза можно и самому заменить при наружной прокладке
Ну вибрейк с двух сторон колесо зажимает одновременно, большинство дисковых механик с одной, я думаю это естественно что вибрейк в итоге тормозить будет лучше, особенно если там стоят хорошие колодки.
@@MAHARADZE Вот кстати да, ещё неоспоримый плюс в простоте обслуживания как в полевых условия так и в домашних (для простого владельца чего уж там, для любого человека). С запчастями тоже не возникнет проблем в поездке, поскольку их заменить можно будет без проблем в каком-нибудь магазине (если говорить о туризме там и пр.)
@@АлексейКоновалов-о7ц у Haro, например, есть бюджетные модели МТБ на ви-брейках flight line. А про всё остальное - маркетинг и запрос рынка. Это мы тут сидим такие заинтересованные и умные, а среднестатистический обывала даже не посмотрит на ободные тормоза и жёсткую вилку. Если колёса слишком тонкие, то вообще мимо.
Кто нибудь подскажите пожалуйста есть кассеты на 7 звёзд? Или мне не суждено ездить на трещотке на 7 скоростей. Просто интересно)
Кассет таких нет, а трещотки есть.
Кассета и трещотка это разные вещи. Да есть, и то и другое
@@vladimirwu Да, это разные вещи. Вопрос в том, что из этих двух тебе нужно? Кассету на 7 скоростей не найдешь.
@@Андрей-м7э3к я у тебя и не спрашивал, я автору вопроса ответил. Во вторых перестань писать чушь, кассет на 7 скоростей полно в продаже. Если не понимаешь лучше промолчи
@@vladimirwu благодарю я честно не вникал в это пока в голове не возник данные вопрос.
Посмотрел на цену этого велика - 110 тыщ. За эти деньги как-то расстраивает 9-скоростная трансмиссия, механические тормоза и непонятно какие шины.
Попец широкиий просто капец))
Я надеюсь владелец ухватил его по хорошей скидке, потому что адвент на 9, тектро механика и пластиковый якорь за 110к это цирк какой-то
Топчик новый видос отлично годно бро я ряд
Привет , очень хочу такую мини трешотку для бит как у тебя, скажи название (и где покупал если есть возможность) , буду допекать на всех видео пока не скажешь как и обещал))) спасибо за видосы, лайк с уважением! Всем добра)
Трещетка фирмы wera… ценник не понравится
Понял спасибо!!!)
Только их много разных и кажется такой как у тебя не увидел(
wera zyklop mini
Пожалуйста, опытные, порекомендуйте хороший герметик для КАМЕР! Именно для камер!
Milkit,хай гир похуже будет
Когда у вас будет Шульц😂
Был годик у нас по городу их прям много было и на сборке тоже был, но в этом году что-то не тащат
наши магазины что-то в край обурели. Не берите вы у них. В эти деньги самосбор куда лучше выйдет
Эх, никак Аутлип не появится, снова Аспект
согласен, тоже интересно посмотреть до чего те доросли, а то от велтов пока нет восторга при схожих ценах
Видимо в Пскове популярен только аспект
Я себе взял месяц назад новый Аутлип , если точнее Outleap RADIUS NINE PRO 2022 модельный год. Если учесть что последний раз я катал на велосипеде ,,Турист,, в 2005 году, то меня новый вел очень устраивает. Рама вполне визуально. Трансмиссия четко даже в горку переключает. Тормоза Nutt пока норм, этот сезон посмотрю, а вот в следующем наверное сменю на шимано мт 200 или тектро... Проехал около 120 км уже.
Но поддержу вас - очень хочется увидеть Аутлип на сборке у Алексея.
Вроде писали уже что в Пскове нет триал спорта и аутлипы к нему на сборку никогда не заезжали.
@@Warder40Rusмаловат пробег, чтобы судить. 120км, а ты говоришь купил его месяц назад.
Насчёт outleap могу сказать, что у них фэтбайки вполне хорошие в пределах сотни.
Ура дождался
Tektro MD-C550 тормоза
111 тысяч
Ты сэкономил мне время на гугление
да это ж0ска
мда, а должно быть ~40
@@sss-s5d6s ага, за такие деньги пусть сами катаются)
С гидравликой было бы вменяемо, а так-ну такое...
👍
Аспекты стали интересными
Но не за 110к. На такое глянуть и пойти дальше. Интересными сейчас гештальты стали, я лучше гештальт за 40-50к возьму чем вот это уг за 110, пускай в опу идут с таким ценником!
Все в цену упирается. Если этот 40к, то может и зверский вел будет на рынке, а если в 100к, то по мне так он уже попадает в Атом тундра про и стд и явно вообще не конкурент. Я фирму смотрел, когда выбирал и явно дорогая она, ей не потягаться с другими.
это и 50к не стоит) сомнительно и не окей...
Зато на широкой резине мягче
Привет, кто нибудь может подскозать за велосипед rockryder st530 норм велосипед?
эти линии - горизонтали
Леха, ты че продался? Ну прям все вылезал под вело страну...
За то контент есть