Мощный, проходимый и пока до миллиона рублей! Снегоход Стелс Ставр 600 один из немногих снегоходов среднего ценового диапазона. Уже взрослый, но еще доступный!
Я был впечатлен, как снегоход стелс ставр смог сразу завоевать популярность среди покупателей, несмотря на свою дефицитность. 57 лошадиных сил при таком весе - это прям серьёзно. Вариатор с реверсом и мощный двигатель делают его настоящей находкой для зимних путешествий. Отдельное спасибо за обзор эргономики, так приятно, когда все продумано до мелочей, от подогрева рукояток до удобного сиденья. жаль, что есть недоработки, особенно с ветровым стеклом, но в целом снегоход кажется надежным и универсальным
Вот это вещь для русской зимы! мне кажется, стелс ставр идеально подходит для нашего климата и дорожных условий. Цепной редуктор, телескопическая подвеска, такие мощные кофры - всё это будто создано для дальних поездок и снежных приключений по нашим просторам. Немного расстроил расход топлива, всего 100 км на бак, но при такой мощности это ожидаемо. главное, что он остаётся дефицитом даже спустя годы, это о многом говорит.
Этот обзор напомнил, как важны простота и функциональность в технике. поражает, что модель почти не менялась с момента выпуска, ведь если работает, зачем переделывать. Понравилось, как удобно организовано место для водителя, особенно эта горная стропа и кофры. конечно, двухтактный мотор со своими особенностями немного смущает, но запах выветривается, а тяга и скорость компенсируют. Ставр определенно заслуживает внимания, даже несмотря на определенные недостатки. Обзор получился очень честным, это здорово, когда озвучиваются не только плюсы, но и минусы. Видно, что вы реально тестировали технику
Ставр хорош в сегодняшних реалиях для своих задач, так что не надо ля-ля. Правильно, что вариантов нет. Да и не так много проблем с ним. Пробег 3400 если что!
Был опыт владения Стелс викинг 600,пробег 2300 км проехал на нем,по двигу,по эргономике вопросов у меня не небыло, из минусов которые были у меня 1-аморты передних стоек заменил оба. 2- подшипники катков тоже все заменил,лопнул П образный маятник (подварил,усилил) ,трешина в обеих щеках к которой крепится маятник( сварка,усиление) в общем ходовка самое слабое место у этого снегохода а так за два сезона больше больших проблем не было, а что до Ставра то снежик вроде ничего,главное вес у него меньше чем Викинг,из за чего ходовка может и будет ходить
Здравствуйте, случайно попал на ваше видео и как раз в точку! Скажите пожалуйста, а что за проблема с реле регулятора напряжения! Просто у меня как раз возникла проблема, пробег 300км! На холодную мотор работает просто отлично, едет прекрасно но, после того как прогреется начинает простреливать в воздушный фильтр
А тут думать то особо не надо. Любой новый снегоход, во время обкатки "кушает" много. Это с завода так называемая защита от дурака. Немного переобогащенная смесь, что бы не запороть двигатель во время обкатки Позже подрегулировать смесь, и расход уменьшится до 25-30 литров.
Купил пару дней назад стелс викинг 3.0. Поехал кататься, когда остановился заметил, что передняя часть моторного отсека вся в масле, открыл капот, а там заливной пробки масляной нету😂. Хорошо, что с собой масло было и уехал совсем не далеко. У дилера естественно пробок нет, в каталогах ее тоже нет, пришлось у токаря заказать. Дилеры, аууу, проверяйте технику перед выдачей, клиент не обязан сам протягивать ваш продукт, за который отдал свои деньги.
Вы очень, Очень отчаянный!!! Так нельзя!! Три месяца назад купил Стелс Витязь 800 2.0 и вечерами в течение двух месяцев устранял косяки сборки и доделал под себя всё по человечьи. Была утечка антифриза, нехватка трех гаек на болотах, кривое в ХЛАМ схождение лыж, открученая рулевая тяга, кривая настройка головной оптики (светила в небо) плохое включение передач в коробке проводка не закреплена по нормальному, сухая ходовка (ушло 2 трубы водостойкой смазки) моросил датчик давления масла (установил от Хундай новый), поменял термостат на 80 градусов,с родным перегревался в - 16, установил световые балки в перед и назад (теперь нормально светит а не как штатный свет, две свечки за упокой 😂😂😂) выведена двойная быстрая зарядка для телефона и навигатора на руль, изготовлены и установленны термоэкраны на выхлопных трубах, поменян бензонасос на Бош. Сразу слил масло с мотора и коробки и поменял на путевое. Вообщем то писать ещё много можно, просто устал... Ладно что есть личный автосервис и прямые руки из плеч.... Хотя прекрасно понимаю что покупал конструктор с рулём, мотором и гусянкой и был готов к такому повороту событий. Теперь это хоть как то похоже на снегоход и даже стал нравиться понемногу 😊😊😊 Всем большого снега!!!
@ИванСтаниславов-о7н у меня головной свет наоборот светит под лыжи🤣. Сегодня тоже планирую все смазать в остальном вроде таких недостатков не увидел. Проехал 20 км и вроде греться меньше стал, выше 95 не поднимается, хотя температура на улице -3.
@@Primedrilling_hdd Я на своём накатал за 3дня пока 200 км. С термотатом на 80 градусов тоже стало отлично сегодня +1 был на улице (максимум 90 и вентилятор не включается как раньше). Летом наверное удалю дкомпресоры и прошью мозги как полностью обкатаю. Поставил подогрев антифриза на 220 вольт в систему охлаждения (стоит на улице возле дома постоянно), теперь перед запуском тёплый - 70 градусов за 45 минут набирает. Ещё сигналка пришла с автозапуском, будет ночью по температуре сам заводиться и прогреваться когда с ночевками на рыбалку уезжаю на несколько дней на нем. Температура по ночам иногда резко падает у нас. Приехал в - 20 вечером, а утром уже - 37.... И подогрев АКБ осталось дополнительно приладить, вроде бы как и все по плану...... Хотя с такой техникой не заскучаешь по любому. Дилеру на ТО не повезу однозначно после такой предпродажки (смысла нету вообще, походу там всем на всё пох...)
@ИванСтаниславов-о7н этих дилеров надо с ноги пиздить по лицу. Ну вы молодец, заморочились конечно с подогревами. Я наверно этот сезон так поезжу, хочу понять, нормальная техника вообще или нет.
Столько хороших отзывов😮😮😮люди вы с луны упали🫣🫣🫣посмотрите отзывы владельцев,не тех кто вчера купил, а тех у кого эта техника уже более года и вы очень удивитесь,что не стоит он как за него просят....и не лучший он за эти деньги.Этот обзор это реклама продавца,который сам себе такой не купит.
@@no_bordersбенз. штуцер, руч.стартер, глушитель лопнул, рама у рулевого на стыке, подсос воздуха, левый цпг замена, разница в 40-50 по горшкам, датчик топлива, гниль всей рамы, обогрев курка то работает, то нет, постоянный рассинхрон карбов, на дальняк идёшь греется, стоишь остужаешь или держишь 30-40км/ч, игла в режиме. Короче этот снегоход для тех кто хочет постоянно его ченить в гараже и на такой технике опастно ездить в одного, едешь и думаешь сейчас что то отрыгнёт и как обратно в мороз)
Хотя кто его знает как собирают китайцы в отличии от Японии... сам лично владею котом 570 пробег 42к, микс удалил сразу после покупки, масло в основном motul, 2 гусля, слабое место - рычаги. Но все лечится.
@ мне нравится концепция ставра, катались в одной компании. Маневренный, хорошо идет по глубокому снегу. Но надо допиливать заводу его и повышать качество. На скандике 600 етек расход в 2 раза ниже, соотв дальность поездки дольше.
Почему их годовалые с минимальным пробегом уже продают? Сам третий сезон семьёй катаем на стелс капитан, ни разу не подвёл. Хочу второй побольше купить, ставр понравился, но много но..
Есть проблема не как не могу побороть её делал калибровку не помогло. Не знаю может карб так работает, компрессия одинаковая 8 ручной стартер. Проблема в том едет плавно даешь газу и в какой то момент он подрывается. Вывесил его завел и стал по очереди на одном цилиндре пробовать получается правый подрывает при определённом нажатии на газ. Левый так не делает.
@@no_borders и такое ощущение что тянет только один горшок второй не слышно, вчера поменял бронепровода местами . стало более менее. . Интересно там есть регулировка опережения зажигания, механическая
менеджеры стелса смотрят обзоры и доделывают,а менеджеры и руководство рм только насмехаються даже проблему с глушителем не хотят решть до сих пор переваривают чтобы тянул и неперегревался.
Я был впечатлен, как снегоход стелс ставр смог сразу завоевать популярность среди покупателей, несмотря на свою дефицитность. 57 лошадиных сил при таком весе - это прям серьёзно. Вариатор с реверсом и мощный двигатель делают его настоящей находкой для зимних путешествий. Отдельное спасибо за обзор эргономики, так приятно, когда все продумано до мелочей, от подогрева рукояток до удобного сиденья. жаль, что есть недоработки, особенно с ветровым стеклом, но в целом снегоход кажется надежным и универсальным
Снегоходы всегда отличались чем то особым зимой
интересная модель на природе самое то
Вот это кайф, вот это преключения
не доделки это чтобы снегоходчик не расслаблялся,а фирма русская и собирает с иностранных комплектующих и не дерет цены как рм
ездил на таком, меня впечатлило, как плавно он движется по неровностям
Едет отлично подтверждаю! Рулежка отлично!!! Расход большой, а так-то что надо
Нормальный аппарат для поездок
Очень круто! Мечта прокатиться
Парни, спасибо за фильм
Вот это вещь для русской зимы! мне кажется, стелс ставр идеально подходит для нашего климата и дорожных условий. Цепной редуктор, телескопическая подвеска, такие мощные кофры - всё это будто создано для дальних поездок и снежных приключений по нашим просторам. Немного расстроил расход топлива, всего 100 км на бак, но при такой мощности это ожидаемо. главное, что он остаётся дефицитом даже спустя годы, это о многом говорит.
Классно покатались где вы так много снега нашли?
Охрененный снежек) вот бы продолжения
На самом деле снегоход афигенный
Ваши поездки всегда интересно смотреть!
Молодцы парни. Посмотрел с удовольствием
Этот обзор напомнил, как важны простота и функциональность в технике. поражает, что модель почти не менялась с момента выпуска, ведь если работает, зачем переделывать.
Понравилось, как удобно организовано место для водителя, особенно эта горная стропа и кофры.
конечно, двухтактный мотор со своими особенностями немного смущает, но запах выветривается, а тяга и скорость компенсируют.
Ставр определенно заслуживает внимания, даже несмотря на определенные недостатки.
Обзор получился очень честным, это здорово, когда озвучиваются не только плюсы, но и минусы.
Видно, что вы реально тестировали технику
Спасибо за первый обзор интересно
Давайте сравнение снегоходов сделаете
Это просто невороятно, не перестаёте удивлять
Спасибо за очень теплое и классное видео!
100 км на полном баке - не рекорд, но для прогулок по снегу хватит
В августе покупал у Дмитрия Ставра, накатал уже 70км) кайфую 👍
@@Artem_Denisov здравствуйте 💪🏻🤝
а как на тягу таскать что то не пробовал? а то мучаюсь варяг 500 или ставра живу в дереане,приходиться и таскать грузы
@@piterpetrov1410 не пробовал, но Ставр по ТТХ мощнее
Ставр хорош в сегодняшних реалиях для своих задач, так что не надо ля-ля. Правильно, что вариантов нет. Да и не так много проблем с ним. Пробег 3400 если что!
Наконец нормальный обзор
Классный отдых экспедиция супер
Кайфовые вы дядьки, смотреть в радость
Почему так долго не было видео?
для туризма и активного отдыха этот снегоход - идеальный вариант
с таким подогревом рукояток даже в самые лютые морозы будет комфортно
дизайн просто огонь, даже не знал, что снегоходы бывают такими
@@insaneforpain4764 да ну)))
Был опыт владения Стелс викинг 600,пробег 2300 км проехал на нем,по двигу,по эргономике вопросов у меня не небыло, из минусов которые были у меня 1-аморты передних стоек заменил оба. 2- подшипники катков тоже все заменил,лопнул П образный маятник (подварил,усилил) ,трешина в обеих щеках к которой крепится маятник( сварка,усиление) в общем ходовка самое слабое место у этого снегохода а так за два сезона больше больших проблем не было, а что до Ставра то снежик вроде ничего,главное вес у него меньше чем Викинг,из за чего ходовка может и будет ходить
Грунтозацеп надо больше ему, вариатор доработать и 105 поедет
никогда бы не подумал, что снегоходом можно так круто управлять
передний бампер действительно внушает доверие, отлично защищает
Хороший обзор
Хороший обзор,жаль редко выходят видео
Смотреть одно удовольствие👍
Классный позитивный видос
Этот снегоход просто удачный выбор
обожаю природу а тут еще и на снегоходах, ваау кайф
Фантастика ребята, особенно эмоции
Ребята как всегда мощно, душевно получилось
ваше видео словно оживило город и его историю
@@NabilNabil-k5v вы о чем простите?
Да седло что надо и всё 🤣
Ну наконец-то нормальный обзор спасибо большое
Куда ж вы так долго пропадали
приятно видеть, что наш производитель может делать такие удачные модели
Китай какой наш.
Мне понравился, хороший снегоход по видео.
Вот зачем посмотрел.. теперь снегоход захотелось! ))
Просто КРУТО, очень КРУТО
Отличное времяпровождение как по мне на природе особенно
Хороший только по видео, в деле шляпа.
Здравствуйте, случайно попал на ваше видео и как раз в точку! Скажите пожалуйста, а что за проблема с реле регулятора напряжения! Просто у меня как раз возникла проблема, пробег 300км! На холодную мотор работает просто отлично, едет прекрасно но, после того как прогреется начинает простреливать в воздушный фильтр
@@Ribak42 здравствуйте, какой год выпуска у Вас?
так странно, что модель с 2020 года почти не изменилась, но популярность только растёт
На рутюбе есть ваш канал? Или где нибудь ещё есть?
Есть
@@no_borders спасибо
@@TOPAS116 всегда рад
О новинка 25 года😂
мотор звучит очень мощно, а расход топлива заставляет задуматься
А тут думать то особо не надо. Любой новый снегоход, во время обкатки "кушает" много. Это с завода так называемая защита от дурака. Немного переобогащенная смесь, что бы не запороть двигатель во время обкатки Позже подрегулировать смесь, и расход уменьшится до 25-30 литров.
Купил пару дней назад стелс викинг 3.0. Поехал кататься, когда остановился заметил, что передняя часть моторного отсека вся в масле, открыл капот, а там заливной пробки масляной нету😂. Хорошо, что с собой масло было и уехал совсем не далеко. У дилера естественно пробок нет, в каталогах ее тоже нет, пришлось у токаря заказать. Дилеры, аууу, проверяйте технику перед выдачей, клиент не обязан сам протягивать ваш продукт, за который отдал свои деньги.
Вы очень, Очень отчаянный!!! Так нельзя!! Три месяца назад купил Стелс Витязь 800 2.0 и вечерами в течение двух месяцев устранял косяки сборки и доделал под себя всё по человечьи. Была утечка антифриза, нехватка трех гаек на болотах, кривое в ХЛАМ схождение лыж, открученая рулевая тяга, кривая настройка головной оптики (светила в небо) плохое включение передач в коробке проводка не закреплена по нормальному, сухая ходовка (ушло 2 трубы водостойкой смазки) моросил датчик давления масла (установил от Хундай новый), поменял термостат на 80 градусов,с родным перегревался в - 16, установил световые балки в перед и назад (теперь нормально светит а не как штатный свет, две свечки за упокой 😂😂😂) выведена двойная быстрая зарядка для телефона и навигатора на руль, изготовлены и установленны термоэкраны на выхлопных трубах, поменян бензонасос на Бош. Сразу слил масло с мотора и коробки и поменял на путевое. Вообщем то писать ещё много можно, просто устал... Ладно что есть личный автосервис и прямые руки из плеч....
Хотя прекрасно понимаю что покупал конструктор с рулём, мотором и гусянкой и был готов к такому повороту событий.
Теперь это хоть как то похоже на снегоход и даже стал нравиться понемногу 😊😊😊
Всем большого снега!!!
@ИванСтаниславов-о7н у меня головной свет наоборот светит под лыжи🤣. Сегодня тоже планирую все смазать в остальном вроде таких недостатков не увидел. Проехал 20 км и вроде греться меньше стал, выше 95 не поднимается, хотя температура на улице -3.
@@Primedrilling_hdd Я на своём накатал за 3дня пока 200 км. С термотатом на 80 градусов тоже стало отлично сегодня +1 был на улице (максимум 90 и вентилятор не включается как раньше). Летом наверное удалю дкомпресоры и прошью мозги как полностью обкатаю. Поставил подогрев антифриза на 220 вольт в систему охлаждения (стоит на улице возле дома постоянно), теперь перед запуском тёплый - 70 градусов за 45 минут набирает. Ещё сигналка пришла с автозапуском, будет ночью по температуре сам заводиться и прогреваться когда с ночевками на рыбалку уезжаю на несколько дней на нем. Температура по ночам иногда резко падает у нас. Приехал в - 20 вечером, а утром уже - 37.... И подогрев АКБ осталось дополнительно приладить, вроде бы как и все по плану...... Хотя с такой техникой не заскучаешь по любому.
Дилеру на ТО не повезу однозначно после такой предпродажки (смысла нету вообще, походу там всем на всё пох...)
@ИванСтаниславов-о7н этих дилеров надо с ноги пиздить по лицу. Ну вы молодец, заморочились конечно с подогревами. Я наверно этот сезон так поезжу, хочу понять, нормальная техника вообще или нет.
Буран на все времена, а это не снегоход а игрушка за лям.
Достойный аппарат лайк
просто исполнили мечту почти всех настоящих мужиков
Душевная команда не расставайтесь
770₽
Хотя бы на тайге прокатись потом на буран не сядешь
Посмотрел на сайте вашем 770,000₽🤣, спасибо оставьте у себя
Продавцы все хвалят свой товар)
@@vasja901 однозначно))
ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО!!
@@ГеннадийСафронов-о9б спасибо
Здравствуйте. Ставроводы
❤❤❤
nice
Это новая карта у меня такой еще нет)
Угу
Их бояться много сделать), куда девать то их потом)) никто брать не будет
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Где ваш хваленый ирбис 300, небось стоить будет как Ставр 😂, золотая середина😂
В процессе))
жаль, что такие модели не всегда легко найти в продаже
Я бы погоняла бы 😊
Столько хороших отзывов😮😮😮люди вы с луны упали🫣🫣🫣посмотрите отзывы владельцев,не тех кто вчера купил, а тех у кого эта техника уже более года и вы очень удивитесь,что не стоит он как за него просят....и не лучший он за эти деньги.Этот обзор это реклама продавца,который сам себе такой не купит.
Вы просто не знаете, что у продавца Ставр был 3 сезона) А насчет где что кто пишет- не возможно читать ни одну группу владельцев любой техники.
А какой лучше взять в эти деньги?
@@РоманКондраков-о4у поискать живого викинга.
Ламучий, гниёт металл, через 2 года белый капот, стал бежевым. Вид стал страшным, хотя пробег 900км)))
@@vasja901 если бы чехлом накрывали, остался бы белым.
@no_borders стоял всегда под чехлом, я в группе ставраводов у всех белый, стал бежевым.
@ у меня их 2 шт было в один год, первый пожелтел, второй нет. Второй всегда накрывал. 🤷🏻♂️
@ а ломучий это про что? Какие были поломки за 900 км?
@@no_bordersбенз. штуцер, руч.стартер, глушитель лопнул, рама у рулевого на стыке, подсос воздуха, левый цпг замена, разница в 40-50 по горшкам, датчик топлива, гниль всей рамы, обогрев курка то работает, то нет, постоянный рассинхрон карбов, на дальняк идёшь греется, стоишь остужаешь или держишь 30-40км/ч, игла в режиме. Короче этот снегоход для тех кто хочет постоянно его ченить в гараже и на такой технике опастно ездить в одного, едешь и думаешь сейчас что то отрыгнёт и как обратно в мороз)
Дмитрий привет, что с литровым Одесом там? Осм как? Будут на современные снегоходы обзоры?
Точно будут
Куда такие цены? Их кто покупает за такие деньги?
хочу купить себе такой, но пока не скопил денег
Классный обзор, где бы купить его теперь?
У нас где же еще))
День добрый! А Они у вас на заказ , или можно приехал и купил!? Какая цена его на сегодня если он доступен к покупке?
@@no_borders в наличии есть?
Такой и кофр подойдет на стелс викинг?
Не могу точно сказать, не пробовал.
Как защитить свой товар от погодных условий?
Как этот утюг может рулиться? Мотора нет, телескопы) ты купи штоль ямаху прокатись потом расскажешь😂
@@vlad24-fc3lj да была и ямаха и брп, е ть с чем сравнить
Мотора нет? Двс аналог артикета 570, очень даже не плохой двс, пробег без капиталки по 50000 км а то и выше, ямаха рядом не стоит.
Хотя кто его знает как собирают китайцы в отличии от Японии... сам лично владею котом 570 пробег 42к, микс удалил сразу после покупки, масло в основном motul, 2 гусля, слабое место - рычаги. Но все лечится.
Старый 2Т мотор списанный китайцами ставят и говорят новый снегоход)
@@ЮрийКазанцев-т7б так все делают
интересно, почему производитель не доработал ветровое стекло за столько лет
Про динамик не рассказали. Куда встроили?
А что с качеством пластика? столик не устойчивый, расход 40 л
Столик отличный!!! Очень устойчивый)) Расход для 2 Т двухкарбового обычный.
@ мне нравится концепция ставра, катались в одной компании. Маневренный, хорошо идет по глубокому снегу. Но надо допиливать заводу его и повышать качество. На скандике 600 етек расход в 2 раза ниже, соотв дальность поездки дольше.
Откуда столько снега у вас там?
Привезли))
Почему их годовалые с минимальным пробегом уже продают? Сам третий сезон семьёй катаем на стелс капитан, ни разу не подвёл. Хочу второй побольше купить, ставр понравился, но много но..
Есть тест драйв у вас на него?
Дима 600 й Тунгус скоро появится? Готов купить.
@@gfhfdkjfj91 скоро, очень скоро))
Поер сколько пробежал уже? Были поломки?
62,000 не было
Есть владельцы 10,000+? Отзовитесь о нем.
Понижайка есть у него? Сани дров потянет?
Понижайки нет, сани дров потянет!
Taiga in the Republic of Moldova is much better and cheaper!
Чем лучше? Сколько стоит?
А где ваш Ставр? Продали?
Привет, у вас есть они?
Бывают)
А где же ставры свт ?
Хороший вопрос, там же где 4Т, наверно)))
Какая цена у него?
@@АлександрКоротков-л2я 770,000₽
Есть проблема не как не могу побороть её делал калибровку не помогло. Не знаю может карб так работает, компрессия одинаковая 8 ручной стартер. Проблема в том едет плавно даешь газу и в какой то момент он подрывается. Вывесил его завел и стал по очереди на одном цилиндре пробовать получается правый подрывает при определённом нажатии на газ. Левый так не делает.
Это началось с самого новья
Синхронизировать карбы?
@@no_borders это я сделал. Не помогло. Говорю же правый отцепил просто на левом набирает в начале, а потом подрыв резко обороты взлетают
@@no_borders и такое ощущение что тянет только один горшок второй не слышно, вчера поменял бронепровода местами . стало более менее. .
Интересно там есть регулировка опережения зажигания, механическая
Дожили больше нечего показать?
90 это считаешь скорость за 800 тыщ? Старая ямаха за 250 тыщ поедет 130 140 км в час.
Совсем с ума сошли
Какой у него расход подскажите?
27-40 л
У него смазка раздельная?
Совместная), в бак))
Сиденье в одну сторону открывается а кофр в другую где логика? Нужно 4 такта.
Это не снегоход а игрушка, для реальных задач не подходит.
А реальные, это какие?
Сегодня сдал это чудо диллеру назад с пробегом 140км(((
@@siberia-taiga9865 что с ним случилось?
Правильно сделал, редкостное гавно, намучался с ним 900км 2 года.
Через пару лет бы на его посмотреть, увы качество у данной техники очень низкое, это мягко говоря....
Да есть масса владельцев и по 3-4 года
менеджеры стелса смотрят обзоры и доделывают,а менеджеры и руководство рм только насмехаються даже проблему с глушителем не хотят решть до сих пор переваривают чтобы тянул и неперегревался.
димка штопанная голова только правду говорит
@@ЕмельянЕмельян это правда
Почему не сделать современный внешний вид, сложно срисовать с брендов и в Китае произвести? Смотреть страшно на него, совок.
Нормально выглядит, зачем косить под кого-то.
Хороший обзор