В это лето я установил косилку старого образца, люберецкого завода на трактор Т-16, в результате уменьшился расход топлива до 2 литров на гектар. Косилка старого образца хороша тем, что ее можно вращать в любом направлении, а на новых косилках шкивы держатся на резьбе, а не на шпонках, поэтому валы новой косилки можно вращать только в одном направлении, а если наоборот, то шкивы отворачиваются. Еще один плюс косилки на Т-16 в том, что ее видно лучше, она не сзади, а справа - не надо оглядываться назад, меньше устаю.В Германии расход топлива на сегментной косилки довели до 1 литра на гектар, но у них моторы новее
По-моему у тебя на правом башмаке нет лыжи, поэтому косилка зарывается,а такая косилка как у тебя (такого образца) очень хорошая.у меня после доработок ходит три года без затрат и поломок и повидала всякое.
1. Надо инструкцию для косилки читать, там все написано. 2. на крайний правый сегмент приваривается половинка сегмента, получается 1 широкий сегмент полуторного размера, он предназначен для того, чтобы не забивался травой правый башмак. 3. Перед началом работы надо все трущиеся элементы смазывать по инструкции. 4. Такими старыми косилками кошу уже 10 лет, новые косилки работают плохо и часто ломаются, чем старше косилка, тем лучше она сделана, ремонтировать можно любые неисправности, а на новых косилках ломается рама
@@user-hs2jr5el7x У меня 3 косилки, 2 сегментные и 1 роторная КРР-2,4. Первую я купил за 8 000 рублей у соседа, привел в порядок и за 3 дня окупил затраты. Несколько раз я ее ломал в поле, натыкался на пни, камни, металл, окашивал обочины, скашивал примерно 50 га за лето. Потом купил роторную КРР-2,4, она мне понравилась, но у роторной свои особенности - она оставляет высокую стерню, больше потери от измельчения травы, съедает 8 литров солярки в час, но трава сохнет в два раза быстрее, и поле с кротовинами и муравейниками она частично выравнивает. Если трава низкая, то собирать после нее нечего, все проваливается. В то же время если трава высокая, 1,5 - 2 метра - роторная ее не может косить, наматывается на роторы. Сегментная высокую траву косит без проблем. Сегментная косилка ест 3 литра солярки в час, но ломается чаще, трава сохнет дольше, но сена с той же площади больше на 30 - 40 %. Самое неприятное у сегментной косилки - это неравномерная нагрузка на ВОМ трактора. Уменьшить рывки и вибрацию можно установив ведущий шкив бОльшего диаметра и массы, я это сегодня и делал. Ведомый шкив также лучше потяжелее. Кроме того, на косилках СТАРОГО образца не только шкивы тяжелее в 2 раза, но и рама чугунная в 2 раза больше весит, при этом меньше вибрация и меньше изнашиваются элементы навески трактора.
Опыт, как видим нулевой.Вместо того чтобы репортаж выкладывать нужно загуглить всё, что касается технологической регулировки агрегата и не стесняться обращаться к опытным механизаторам . Надеюсь они Вам помогут.
Инструкцию прочти, как ее регулировать. Не смеши людей. Без обид, но тебе надо с серпа начинать. Есть же книги по сельхозтехнике, есть интернет в конце то концов. Конец бруса поднимается за счёт удлинения центрального винта.
@@user-hs2jr5el7x А вместо центрального винта, поставь гидроцилиндр. С ним работать косаркой вообще становится очень удобно. Особенно на неровной местности если косишь.
В это лето я установил косилку старого образца, люберецкого завода на трактор Т-16, в результате уменьшился расход топлива до 2 литров на гектар. Косилка старого образца хороша тем, что ее можно вращать в любом направлении, а на новых косилках шкивы держатся на резьбе, а не на шпонках, поэтому валы новой косилки можно вращать только в одном направлении, а если наоборот, то шкивы отворачиваются. Еще один плюс косилки на Т-16 в том, что ее видно лучше, она не сзади, а справа - не надо оглядываться назад, меньше устаю.В Германии расход топлива на сегментной косилки довели до 1 литра на гектар, но у них моторы новее
Да есть такое.
👍👍👍
По-моему у тебя на правом башмаке нет лыжи, поэтому косилка зарывается,а такая косилка как у тебя (такого образца) очень хорошая.у меня после доработок ходит три года без затрат и поломок и повидала всякое.
Единственная преимущества этот касилки то что ровно косит а дальше сплошная беда
Купи роторку и не мучайся не теряй время зря поедь на вахту в ТИТАН - 2
Как то странно , что мыс торкается ,опускаешь косу и полотно ровно ложится по земле ,да и раскос надо умудриться оторвать
Косить надо днём когда трава сухая влажная трава забивает пальцевую косилку.
Мне наоборот нравится мокрую траву косить😊мягче идёт
1. Надо инструкцию для косилки читать, там все написано. 2. на крайний правый сегмент приваривается половинка сегмента, получается 1 широкий сегмент полуторного размера, он предназначен для того, чтобы не забивался травой правый башмак. 3. Перед началом работы надо все трущиеся элементы смазывать по инструкции. 4. Такими старыми косилками кошу уже 10 лет, новые косилки работают плохо и часто ломаются, чем старше косилка, тем лучше она сделана, ремонтировать можно любые неисправности, а на новых косилках ломается рама
Да и стоят сегментные в разы дешевле роторных и косят до самой земли ,если поле ровное.
@@user-hs2jr5el7x У меня 3 косилки, 2 сегментные и 1 роторная КРР-2,4. Первую я купил за 8 000 рублей у соседа, привел в порядок и за 3 дня окупил затраты. Несколько раз я ее ломал в поле, натыкался на пни, камни, металл, окашивал обочины, скашивал примерно 50 га за лето. Потом купил роторную КРР-2,4, она мне понравилась, но у роторной свои особенности - она оставляет высокую стерню, больше потери от измельчения травы, съедает 8 литров солярки в час, но трава сохнет в два раза быстрее, и поле с кротовинами и муравейниками она частично выравнивает. Если трава низкая, то собирать после нее нечего, все проваливается. В то же время если трава высокая, 1,5 - 2 метра - роторная ее не может косить, наматывается на роторы. Сегментная высокую траву косит без проблем. Сегментная косилка ест 3 литра солярки в час, но ломается чаще, трава сохнет дольше, но сена с той же площади больше на 30 - 40 %. Самое неприятное у сегментной косилки - это неравномерная нагрузка на ВОМ трактора. Уменьшить рывки и вибрацию можно установив ведущий шкив бОльшего диаметра и массы, я это сегодня и делал. Ведомый шкив также лучше потяжелее. Кроме того, на косилках СТАРОГО образца не только шкивы тяжелее в 2 раза, но и рама чугунная в 2 раза больше весит, при этом меньше вибрация и меньше изнашиваются элементы навески трактора.
@@user-hm9py4hl9k Если роторная косилка косит в валок (виракс) - то дольше, а если роторная(КРН,КРР) треплет в россыпь - то быстрее
Я тоже кошу и прямо и по кругу не где и не что не забивается и не заламывает просто Нада уметь а не так как вы
Согласен,первый раз косил
Опыт, как видим нулевой.Вместо того чтобы репортаж выкладывать нужно загуглить всё, что касается технологической регулировки агрегата и не стесняться обращаться к опытным механизаторам . Надеюсь они Вам помогут.
Инструкцию прочти, как ее регулировать. Не смеши людей. Без обид, но тебе надо с серпа начинать. Есть же книги по сельхозтехнике, есть интернет в конце то концов.
Конец бруса поднимается за счёт удлинения центрального винта.
Да ,уже разобрался опытным путём. Спасибо за совет.
@@user-hs2jr5el7x А вместо центрального винта, поставь гидроцилиндр. С ним работать косаркой вообще становится очень удобно. Особенно на неровной местности если косишь.
Это не косилка это геморой.
Да. Для некоторых и серп геморрой, у кого руки под хер заточены, а особенно голова деревянная.
Каждый раз при ремонте так же думаю, но роторки в цене шагают вверх