Mezi natočením a nahráním videa jsem na novém ložisku ujel 4 000 Km bez jediného náznaku hučení a zároveň stejným způsobem vyměnil i ložisko na druhé straně.
To je nápad! Moc díky za tip. Děkuji za to, že jsi se s námi o tvůj nápad podělil. Já tady po celém okresu obvolávám lidi, kdo z nich mi nalisuje ložiska a nikdo origo přípravek nemá. Všichni servisáci drahý ložisko do těhlice prostě najebou lisem přes kuličky a hotovo! A mě mají za debila, co že to pořád po nich chci... Ale toto je konečně řešení, jak nekupovat přípravek za 3000,- jen proto, abych si nalisoval dvě ložiska.
Dobrá práce 👍Dělal jsme si ložiska na svojí fobii, ale měl jsem přípravek na vylisovani bez vyndani tehlice. No byl úplně k ničemu. Zničil jsem si čidlo ABS a přípravek málem zničil taky. Tenhle přípravek je fakt vychytanej.
Nám tiež treba vymeniť ložiska predného kola na Fabii sedan 1,2 Htp 47kw 2007 104.167 Km Hučí to moc pri jazde v interiéri auta. Od prednej napravy......
Podle mě profesionální způsob, dobře nahrazující originální přípravek. Jaká by měla být minimální tloušťka plotny? 12mm bych tak odhadl, nebo raději 15? 👍
Díky, tento přípravek jsem už 2x půjčoval a bral jsem ho i do práce když jsem měnil ložisko na fabii 🙂 myslím že stačí i ta 12 protože ty Učka ji podpírají takže má možnost minimálního průhybu 😉
Co pracují v autoservisu už není tolik času jako když jsem chodil do školy. Auta opravují dál i po práci proto není čas. Ale videa budou dále ale už ne tak často, teď aktuálně mám jedno na sestříhání, a další video z GO motoru skútra co mám na opravu mám roztočené
Zdravím, moc tomu nevěřím, ve videu je vidět že s 2 tunovym lisem nebyl problém. V práci máme lis 30 tun na kterém děláme ložiska autobusů, kamionů atd a není problém. Myslím že to ložisko ani takový tlak nevydrží, že by se rozletělo a kuličky vyletěly ven. Co mě napadá tak trochu nahřát těhlici a zkusit vylisovat a nebo náboj uřezat flexou a kroužky rozbít sekáčem a kladivem protože to ložisko je sice tvrdé ale na rány kladivem celkem křehké, případně je naříznout přímou bruskou. Nebo sehnat jinou těhlici na vrakovišti za pár Kč nebo na bazoši, Sbazaru atd. Nebo novou 🙂
Znám tenhle způsob: Vyklepnout ven náboj z ložiska z vnitřního kroužku.Ložisko se většinou rozsype na dvě části... Na vnější kroužek ložiska zevnitř navařit dokola housenku el.svářečkou. Pak schladit vodou a ložisko jde krásně ven,protože to ten svár stáhne!👍
Doporučuji se podívat ještě jednou, není to výměna náboje nebo ložiska ale lisování ložiska jehož vnitřní kroužek je jeden kus s nábojem 2v1. Lisovací síla se musí vyjet na vnější kroužek který ale překrývá náboj a ten nelze odstranit bez zničení ložiska
To je nápad! Moc díky za tip. Děkuji za to, že jsi se s námi o tvůj nápad podělil. Já tady po celém okresu obvolávám lidi, kdo z nich mi nalisuje ložiska a nikdo origo přípravek nemá. Všichni servisáci drahý ložisko do těhlice prostě najebou lisem přes kuličky a hotovo! A mě mají za debila, co že to pořád po nich chci... Ale toto je konečně řešení, jak nekupovat přípravek za 3000,- jen proto, abych si nalisoval dvě ložiska.
Není zač 😉
Dobrá práce 👍Dělal jsme si ložiska na svojí fobii, ale měl jsem přípravek na vylisovani bez vyndani tehlice. No byl úplně k ničemu. Zničil jsem si čidlo ABS a přípravek málem zničil taky. Tenhle přípravek je fakt vychytanej.
Bravo !!!!
Moc pěkně jsis poradil! :-)
Díky :)
Konecne nekdo kdo odvadi kvalitni praci a i postup👍👌
Díky 😉
Hezké
What is the size of wheel bearing? Is it 72mm? Also what is the diameter of the hole on the plate? BTY very useful video. Thanks.
Nám tiež treba vymeniť ložiska predného kola na Fabii sedan 1,2 Htp 47kw 2007 104.167 Km Hučí to moc pri jazde v interiéri auta. Od prednej napravy......
Ahoj prosím ťa jaké sú rozmery teho učka? Urgent....
Podle mě profesionální způsob, dobře nahrazující originální přípravek. Jaká by měla být minimální tloušťka plotny? 12mm bych tak odhadl, nebo raději 15? 👍
Díky, tento přípravek jsem už 2x půjčoval a bral jsem ho i do práce když jsem měnil ložisko na fabii 🙂 myslím že stačí i ta 12 protože ty Učka ji podpírají takže má možnost minimálního průhybu 😉
Dobré udělátko z těch "Ú"ček. Jen mám dotaz. Když ty "Ú"čka sešroubuješ, jaký je průměr toho otvoru? Dík za odpověď.
Teď nevím, mám je v garáži na chalupě kde budu ve čtvrtek, tak to změřím. Kdybych zapomněl napsat tak se klidně připomeň.
@@danielpriesecan nezapoměl jsi nam napsat ten průměr ??:-D
@@djveli1 Napsat jsem ho nezapomněl ale zapomněl jsem ho změřit 😂. Tak v pátek to sem napíšu.
@@djveli1 ložisko má v tom místě 65.5 mm, díru v přípravku mám o průměru 67 mm
@@jannovak5532 mám posilovač
Dneska jsem vyrobil ta účka. Myslí že má cenu koupit nové i ty těhlice?
Pokud těhlicím nic není, nevidím důvod je měnit.
Proč netočiš videa???jseš super pracant..
Co pracují v autoservisu už není tolik času jako když jsem chodil do školy. Auta opravují dál i po práci proto není čas. Ale videa budou dále ale už ne tak často, teď aktuálně mám jedno na sestříhání, a další video z GO motoru skútra co mám na opravu mám roztočené
Super video, Jaký rozměr U-profilu je použit, že to tak hezky vyšlo? Díky
U profil 80x40x5 mm
Zdravím, v servisu mi nedokázali vylisovat vadné ložisko...prý ani s lisem 25 tun. Nějaké rady ? :-D
Zdravím, moc tomu nevěřím, ve videu je vidět že s 2 tunovym lisem nebyl problém. V práci máme lis 30 tun na kterém děláme ložiska autobusů, kamionů atd a není problém. Myslím že to ložisko ani takový tlak nevydrží, že by se rozletělo a kuličky vyletěly ven.
Co mě napadá tak trochu nahřát těhlici a zkusit vylisovat a nebo náboj uřezat flexou a kroužky rozbít sekáčem a kladivem protože to ložisko je sice tvrdé ale na rány kladivem celkem křehké, případně je naříznout přímou bruskou. Nebo sehnat jinou těhlici na vrakovišti za pár Kč nebo na bazoši, Sbazaru atd. Nebo novou 🙂
@@danielpriesecan Taky jsem se divil, prý nahřívali a došlo i na kladivo. Nic. Mockrát děkuju za Váš čas!
@@jantakac3107 není zač
Znám tenhle způsob:
Vyklepnout ven náboj z ložiska z vnitřního kroužku.Ložisko se většinou rozsype na dvě části...
Na vnější kroužek ložiska zevnitř navařit dokola housenku el.svářečkou.
Pak schladit vodou a ložisko jde krásně ven,protože to ten svár stáhne!👍
@@frurad Tohle je jak z pohádky od Boženy Němcové. Minul ste se povoláním.🤓
taliani to majú na alfách vyriešené lepšie, ložisko držia 4 šrouby, iba odšroubuješ a vymeníš ložisko, netreba nai tehlicu demontovať...
Jojo dokud se šrouby nestřihnou 😁
proč dělat takovouhle zbytečnou práci když se kupuje celé ložisko i s nábojem tvl.... :D
Doporučuji se podívat ještě jednou, není to výměna náboje nebo ložiska ale lisování ložiska jehož vnitřní kroužek je jeden kus s nábojem 2v1. Lisovací síla se musí vyjet na vnější kroužek který ale překrývá náboj a ten nelze odstranit bez zničení ložiska