Audi e-tron GT - der bessere Porsche Taycan⁉️ | 530 PS | 800 Volt | 84 kWh | 2023 | Planet VAG

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @michellef.4312
    @michellef.4312 ปีที่แล้ว +2

    Sehr informartives Video, obwohl ich wohl schon sämtliche E tron GT Videos gesehen habe👍👍👍. Es gab immer noch was Neues für mich. Jetzt freue ich mich auf den GT, den ich in 3 Wochen abholen darf😊

    • @planetvag
      @planetvag  ปีที่แล้ว

      Wow danke! Das freut uns sehr zu hören 🤩🙌🏻 Dann wünschen wir dir jetzt schon mal viel Spaß mit deinem neuen Schmuckstück 🥳👍🏻

    • @michellef.4312
      @michellef.4312 ปีที่แล้ว

      @@planetvag Vielen lieben Dank.😊 Euch wünsche ich auch alles Gute❤️

  • @chriswildlife8826
    @chriswildlife8826 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöner Wagen!
    Schade das er elektrisch ist und damit nicht in Frage kommt.
    Lg

  • @rla4026
    @rla4026 ปีที่แล้ว +1

    Tönt sich hier das Dach wirklich elektronisch? Höre ich zum ersten mal..

    • @Enforcers10
      @Enforcers10 10 หลายเดือนก่อน

      Nein

  • @chipsen3359
    @chipsen3359 ปีที่แล้ว +1

    Haben will😄

  • @eingast7798
    @eingast7798 ปีที่แล้ว +1

    viele Sachen gefallen mir beim Taycan objektiv besser: Man kann den nervigen Sound einer Mischung zwischen Straßenbahn und Startrek auch ausstellen, beim Audi nicht. Die Innenraummaterialien sind bei Porsche sehr viel hochwertiger. Die Schaltwippen sind beim Audi nichts als überflüssige Dekospielerei und haben keinerlei wirklichen Mehrnutzen (beliebig feines Bremsrekuperiern funktioniert mit der Bremse besser als mit diesen Wipp-Stufen). Bei Audi kann man kein geschlossenes Dach bestellen. Als Fahrer gibt mir das Panoramadach keinerlei Mehrnutzen, im Gegenteil, es ist lauter und im Sommer kann es heißer werden. Das verfügbare optionale Carbondach bei Audi ist die Lächerlichkeit schlechthin. Man kann bei Audi keine PDCC (Wankstabilisierung) kaufen, gibts nur für Porsche.
    Nun ist es auch so, dass die Platform auf der beide Fahrzeuge beruhen von Porsche entwickelt wurde, von Audi jedoch nur als One-Day-Wonder lizensiert wurde. Ich gehe daher davon aus, dass Updates und Modellpflege von Porsche vermutlich bei den eigenen Autos eine höhere Priorität haben, als beim EtronGT, zumal die Firmen auch nicht mehr zum gleichen Konzern gehören, wie früher einmal.
    Nun das rein subjektive: Der Audi mag toll aussehen, stellt man beide Autos nebeneinander, sieht er jedoch plötzlich nicht mehr so tolle aus. Was mich auch nervt am Aussehen, dass Audi alle möglichen Plastikteile an den "Kühlergrill" dranpappt und damit das halbweg erträglich aussieht, muss man sich teure Designoptionen konfigurieren. Komplett überflüssig, da es sich um ein Eauto handelt. Form-follows-Function sieht man da schon eher beim Taycan.

    • @ralfulrich6254
      @ralfulrich6254 10 หลายเดือนก่อน +1

      unterschiedliche Menschen mögen unterschiedliche Dinge. Dir kann nichts objektiv gefallen. Deine Meinung ist immer subjektiv.

  • @xxxmarekxxx505
    @xxxmarekxxx505 7 หลายเดือนก่อน +1

    SUPER🖤🖤🖤