BOA TARDE. o pressostato do meu compressor igualzinho ao seu não sesarma. já virei esse parafuso pra tudo que é lado mas ele fica ligado direto. chega em 40 linbras e o ponteiro para e ele continua ligado.
@@lipevolcom2 não esta vazando nao . Não sei pq é o relógio do vai ate 40 libras e não desarma. E continua ligado. Pra esvaziar também nao faz o Clic do desarme. Será q tenho que abrir o pressostato?
Ok, mano, mas vale resaltar que se a valvula de alívio estiver setada pra menos de 120 psi como a minha não vai funcionar, a valvula vai abrir antes de chegar aos 120 psi
Vc está falando da válvula de segurança ? Aquele com argola de chaveiro? E normal dar o escape de ar aí dentro dessa caixa q fica o liga/desliga, pq ele faz o alívio de pressão do pistão para o motor ficar leve na partida !
Ele vem com válvula de proteção de 8 Bar (116 Psi) quando chega nessa pressão ela tem q acionar mesmo para proteger o cilindro é sinal que ela está funcionando direito. Não sei como ele consegue chegar a 120 psi sem ter trocar a válvula de proteção de 8Bar por uma maior para que ela não abra antes.
Isso é a válvula de segurança, quando ela abre a válvula esta indicando que já está na pressão máxima, não aumente a pressão do prestostato, corre risco de danificar todo sistema
Como faço a regulagem para desligar Quero que carregue até 10bar. .e desligue. Depois não sei onde regular para ligar em 7 bar. Uso normal do filtro de ar está em 6 bar
Boa tarde. Cada cilindro é certificado para a pressão em que ele é testado. Isso depende do material e métodos construtivos. Não é porque o modelo do cilindro é o mesmo de outros compressores que há relação entre as pressões. A alteração do set do pressostato é perigosa sim. A energia acumulada em um cilindro destes é umas das mais perigosas entre as que temos em uma oficina. Cuidado amigo. Se quer um compressor que lhe proporcione uma pressão maior, invista um pouco mais e compre outro.
CHAPA , COMPREI UM USADO E TAVA COM O MESMO PROBLEMA , abri o manometro e identifiquei que estava quebrado em dois pinos plasticos , colei e voltou a medir a pressao, vale a pena abrir ja que nao esta funcionando
Esquenta sim! Todos compressores. Se ficar mais de meia hr ligado ele vai ficar bem quente, mas não se preocupe o motor de um carro fica mais quente q ele quando ligado após meia hr e ambos tem princípios similares
Ola LiPe VoLcOm, o meu Schulz 25L às vezes enquanto está o motor ligado, aquela peça que tampa da abertura da entrada de óleo, pula pra fora e começa a vazar óleo para tudo quanto é lado. O seu acontece isso?
Exatamente. Um amigo de um canal aqui disse que podem ser umas plaquinhas metálicas que quebraram, eu tinha imaginado isso, mas não abri pois está na garantia ainda.
Eu não tenho Oq reclamar dele ! Pelo valor, potência e tamanho foi ótimo pra mim ! Paguei pouco menos de 500 na época entorno de quando fiz o vídeo e tinha outros com mesmo valor !
Esta ação de mexer no que está certo é um perigo danado, os presostatos dos compressores saem de fábrica com a capacidade máxima de carga para o reservatório, portanto entendo que elevar esta carga é negócio pra quem tem pouco ou nenhum juizo. Um tanque destes carregado com 25 psi de ar explodindo, pulveriza até o espírito de quem estiver por perto.
Benito polonorte existe várias marcas sendo vendidas do mesmo modelo lá fora Q vem com os 150psi ou até mais creio Q da pra por uns 200psi aí no tanque
Marc Mila então amigo bom dia esse motocompressor ele trabalhão na pressão Máxima ente 116 a 120 a pessoa alterar essa pressão pra mais ela corre um serto perigo e claro esse cilindros ele aguenta pressão acredito que até uns 160 psi mais trabalha com apenas 120 isso pra garantir que não venha oferecer riscos quando se aumenta a pressão você fica mais próximo desse limite correndo um risco maior que não nessesariamente seria de explosão mais sim de danifica seu cabeçote ou causar um super aquecimento acredito que até uns 130 psi a 140 esse motocompressor consegui trabalha até pq eu já vi um motocompressor que o não desarmou chega a 160 psi no limite do motor ao ponto não não consegui encher mais que aquilo até agora não ouvir relatos de compressor de 24 litros explodir mais fica por sua conta e risco
Exatamente se seu compressor estiver com o reservatório bom não tem nem um amacado ou Marca de ferugem você pode autera até pra 120 ou 130 geralmente se passar disso a válvula do seguranca ela dispara com 135
andre luis moleiro de abreu abreu eles têm uma válvula de escape que se passar de uns 130psi talvez ela abre para não passar disso, não se preocupe com isso! Se preocupe com tanque em estado ruim como amassado ou muito enferrujado, fora isso, fique tranquilo!
Ótimo para conhecimento, mas pratica errada. Perde a garantia, reduz a vida útil e impacta a segurança do operador. Não recomendo tal procedimento para isto temos a NR13.
Drobium77 Paul just because this is a comum product here in Brazil, so as I before want to know about the thing I'm now that I have sharing some features of it so people can know before making decision between other compressor ! Just helping the local ;)
É o pior vídeo que já vi em relação ao assunto, tudo é impreciso, talvez isso, talvez aquilo, não se deve mexer na regulagem de pressostato pelo simples fato de querer aumentar a quantidade de pressão, é no mínimo temerário. Não como artilharia esse vídeo, jamais.
Uso dois bar direto sera que e dia inteiro seta que guenta😊
Comprei o mesmo modelo. Vou providenciar essa melhoria e deixar na casa da minha sogra!
Coitada, ela já tem um idiota como genro.
Kkkkkkkkkkk
Kkkkkkkk
Amigo o mru chega no 90 e nao enche e nem desliga. Ele e novo .algumz solução?
BOA TARDE. o pressostato do meu compressor igualzinho ao seu não sesarma. já virei esse parafuso pra tudo que é lado mas ele fica ligado direto. chega em 40 linbras e o ponteiro para e ele continua ligado.
gigill monteiro o meu só faz isso quando deixo o parafuso do dreno do tanque aberto? Tá vazando em algum lugar não ?
@@lipevolcom2 não esta vazando nao . Não sei pq é o relógio do vai ate 40 libras e não desarma. E continua ligado.
Pra esvaziar também nao faz o Clic do desarme. Será q tenho que abrir o pressostato?
Então ele vai até soltar a válvula de escape? Já deixou ligado por quanto tempo assim? Fica os dois manômetros marcando 40psi?
Ok, mano, mas vale resaltar que se a valvula de alívio estiver setada pra menos de 120 psi como a minha não vai funcionar, a valvula vai abrir antes de chegar aos 120 psi
o meu antes de chegar no 120 a válvula de pressão desarma sera pq?
Vc está falando da válvula de segurança ? Aquele com argola de chaveiro? E normal dar o escape de ar aí dentro dessa caixa q fica o liga/desliga, pq ele faz o alívio de pressão do pistão para o motor ficar leve na partida !
LiPe VoLcOm isso mas eu apertei ele é agr deu certo pq antes ele n tava chegando no 120 e desligando agr tá indo de boa
Ele vem com válvula de proteção de 8 Bar (116 Psi) quando chega nessa pressão ela tem q acionar mesmo para proteger o cilindro é sinal que ela está funcionando direito.
Não sei como ele consegue chegar a 120 psi sem ter trocar a válvula de proteção de 8Bar por uma maior para que ela não abra antes.
Isso é a válvula de segurança, quando ela abre a válvula esta indicando que já está na pressão máxima, não aumente a pressão do prestostato, corre risco de danificar todo sistema
Como faço a regulagem para desligar
Quero que carregue até 10bar. .e desligue.
Depois não sei onde regular para ligar em 7 bar.
Uso normal do filtro de ar está em 6 bar
Este compressor não pode passar da marca 120.psi?
Não recomendo mas vc pode ir regulando ele pra aumento sim ! Só faça isso se vc realmente precisa de uma pressão maior Q 120psi
Obrigado por responder-me sanando minha dúvida. Att Ireno
como fazer ele ligar com 80
Esse é melhor que o Air Plus da Schulz ?
Boa tarde. Cada cilindro é certificado para a pressão em que ele é testado. Isso depende do material e métodos construtivos. Não é porque o modelo do cilindro é o mesmo de outros compressores que há relação entre as pressões. A alteração do set do pressostato é perigosa sim. A energia acumulada em um cilindro destes é umas das mais perigosas entre as que temos em uma oficina. Cuidado amigo. Se quer um compressor que lhe proporcione uma pressão maior, invista um pouco mais e compre outro.
Eu tenho compressor da schulz de 25 litros tem dois relógios. para medir da direita ele mede e da esquerda fica no zero isso e normal.
Um manometro e pra ligar e desligar o pressostato o outro e da pressão que tu usa .se for da pressão não tem problema
CHAPA , COMPREI UM USADO E TAVA COM O MESMO PROBLEMA , abri o manometro e identifiquei que estava quebrado em dois pinos plasticos , colei e voltou a medir a pressao, vale a pena abrir ja que nao esta funcionando
ola amigo gostaria de saber se ele esquenta com facilidade?
Esquenta sim! Todos compressores. Se ficar mais de meia hr ligado ele vai ficar bem quente, mas não se preocupe o motor de um carro fica mais quente q ele quando ligado após meia hr e ambos tem princípios similares
LiPe VoLcOm. muito obrigado mais o meu entao ta com defeito poque a cada 4 ou 5 partidas da pra frita ovo kkk muito obrigado
+Eva Rodrigues normal de se esperar isso, não fique preocupada não ! E troca o óleo dele de 6meses ou por ano dependendo do uso !
Ola LiPe VoLcOm, o meu Schulz 25L às vezes enquanto está o motor ligado, aquela peça que tampa da abertura da entrada de óleo, pula pra fora e começa a vazar óleo para tudo quanto é lado. O seu acontece isso?
Resolveu meu problema
o meu nobre ate e aceitavel um minimo de ajuste ,nunca mais de 5% a longo prazo
porque o manometro pode ter erro de leitura
O meu não passa de 30 lbs, já regulei, e nada!
Fica marcando 30psi nos dois marcadores?
Exatamente. Um amigo de um canal aqui disse que podem ser umas plaquinhas metálicas que quebraram, eu tinha imaginado isso, mas não abri pois está na garantia ainda.
Eu acho estranho, pq ele so desliga quando entra pressao nesse pressostato aí q eu to mexendo! Então o seu ta direto? Não desliga ?
Exato, tá direto e não passa de tinta.
Muito boa dica! Obrigado... 👍
vale a pena comprar esse compressor?
Eu não tenho Oq reclamar dele ! Pelo valor, potência e tamanho foi ótimo pra mim ! Paguei pouco menos de 500 na época entorno de quando fiz o vídeo e tinha outros com mesmo valor !
LiPe VoLcOm ta ok obrigado
será o Romário
Esta ação de mexer no que está certo é um perigo danado, os presostatos dos compressores saem de fábrica com a capacidade máxima de carga para o reservatório, portanto entendo que elevar esta carga é negócio pra quem tem pouco ou nenhum juizo. Um tanque destes carregado com 25 psi de ar explodindo, pulveriza até o espírito de quem estiver por perto.
Benito polonorte existe várias marcas sendo vendidas do mesmo modelo lá fora Q vem com os 150psi ou até mais creio Q da pra por uns 200psi aí no tanque
Tenho um compressor Schulz Adventure e gostaria de mexer! Será que tem algum perigo como o Benito sinalizou?
Marc Mila então amigo bom dia esse motocompressor ele trabalhão na pressão Máxima ente 116 a 120 a pessoa alterar essa pressão pra mais ela corre um serto perigo e claro esse cilindros ele aguenta pressão acredito que até uns 160 psi mais trabalha com apenas 120 isso pra garantir que não venha oferecer riscos quando se aumenta a pressão você fica mais próximo desse limite correndo um risco maior que não nessesariamente seria de explosão mais sim de danifica seu cabeçote ou causar um super aquecimento acredito que até uns 130 psi a 140 esse motocompressor consegui trabalha até pq eu já vi um motocompressor que o não desarmou chega a 160 psi no limite do motor ao ponto não não consegui encher mais que aquilo até agora não ouvir relatos de compressor de 24 litros explodir mais fica por sua conta e risco
Então o negócio é não alterar demais! Dá uma volta ou meia volta para não ter esse problema! Não é!
Exatamente se seu compressor estiver com o reservatório bom não tem nem um amacado ou Marca de ferugem você pode autera até pra 120 ou 130 geralmente se passar disso a válvula do seguranca ela dispara com 135
Cara, vc tá cansado do que? kkkk Parece esbaforido que saiu de um jogo de futebol!
compressor tem perigo de explosão se não desarmar
andre luis moleiro de abreu abreu eles têm uma válvula de escape que se passar de uns 130psi talvez ela abre para não passar disso, não se preocupe com isso! Se preocupe com tanque em estado ruim como amassado ou muito enferrujado, fora isso, fique tranquilo!
Faz um barulho tremendo , da vontade de juntar tudo e jogar no mato
Ótimo para conhecimento, mas pratica errada. Perde a garantia, reduz a vida útil e impacta a segurança do operador. Não recomendo tal procedimento para isto temos a NR13.
Why you no speak engrish? :-D
Drobium77 Paul just because this is a comum product here in Brazil, so as I before want to know about the thing I'm now that I have sharing some features of it so people can know before making decision between other compressor ! Just helping the local ;)
Just pulling your ;leg matey :-)
Showwww
É o pior vídeo que já vi em relação ao assunto, tudo é impreciso, talvez isso, talvez aquilo, não se deve mexer na regulagem de pressostato pelo simples fato de querer aumentar a quantidade de pressão, é no mínimo temerário.
Não como artilharia esse vídeo, jamais.