Nie przejmuj się, to nie pierwsza i nie ostatnia załamka 😅. Trzeba skupiać się na najbliższych małych krokach milowych. A te wszystkie niepewne połączenia przewodów to pewnie efekt tego że ktoś zrobił tak „na chwilę - później poprawię „ i to już tak zostaje do następnego remontu. Nowe klatkę pięknie położone, oby służyły jak najdłużej, powodzenia 😉
Gratuluje zakupu. Łódka robi dobre wrażenie. Stolarka wewnątrz bardzo ładna. Żagielki też w świetnym stanie. Instalacje trzeba doprowadzić do porządku. Elektryka musi działać niezawodnie. Pływałem na takiej w Chorwacji. Tylko nowszej. Z platformą kąpielową na rufie. W sumie łódka chodziła bardzo ładnie nawet przy 39 węzłach pływało się prawie na sucho. Zapamiętałem ją bardzo pozytywnie. Jeśli ją dopieścisz to długo się nią pocieszysz. Powodzenia.
Dlatego bardzo uważam jak demontuje szafki bo bardzo mi się podoba oryginalne wnętrze. Żagle są z 2019 roku i mam nadzieję że jeszcze długo posłużą. Condo prowadzenia łódki to faktycznie, nawet przy silnym wietrze jak żagle są dobrze wybrane można sterować jedną ręką.
Szok z tymi kablami, dobrze że podjęliście decyzję ogarnąć tę łódkę przed dalszymi podróżami. Jak dla mnie bomba to co zrobiłeś z nowymi kablami. Powodzenia🤙🏻
Życzę Ci wytrwałości i pomysłowości w szukaniu rozwiązań. Jacht to nie prom kosmiczny. Ogarniesz! A jak masz chwilowo dość, to wyskocz na ryby. Polecam Surfcasting :) Wiem wiem, namawiać Wilka morskiego na łowienie z plaży :)
Oglądam Twoje filmy od momentu, kiedy miałeś 2 publikacje na swoim kanale. Super robota! Dawno nie śledziłem z zaciekawieniem vlogów tak regularnie. Może przez to, że nie ma w nich komercji, za to jest wiele prawdziwego życia i merytorycznych porad. Podziwiam też dryg do technicznych prac i majsterkowania. Co do elektryki, to prace serwisowe z pewnością zaprocentują w przyszłości. Z resztą też świetnie złożyło się, że okres zimowy przeznaczacie na konserwację. Z pewnością bezpieczeństwa na jachcie nigdy nie za wiele :) Trzymam za Was mocno kciuki :)
Hej👋 Proponuję zrobić społeczność osób mieszkających na jachtach. Utworzymy zrzeszenie mieszkańców jachtowych😎. Możemy się w parę osób dogadać i poszukać miejsca. Jak coś to ja jestem chętny😁
Pięknie położone te kabelki!👍 Ja wolę opisywać je słownie a nie cyferkami. Łatwiej się szuka po czasie. Nie 1 tylko na przykład „ośw rufa LB” (lewa burta) itp. Ale wykrakałem z tym kablem antenowym. 🤣
W mojej ocenie 90% używanych jachtów to miny. Z tym że również 90% osób nie drąży tematu, kupują, działa to działa. Pływają rekreacyjnie więc nie czują potrzeby by sprawdzić co i jak jest zrobione. Ja zamierzam żyć na tym jachcie. Dlatego tak głęboko kopie.
Żadna mina, norma. Ja też po kupnie, zerwałem większość obić burt itd. ale nie jestem wstanie czasowo wyrobić, aby zrobić wszystko, zatem, ciągle coś się poprawia. Najważniejsze jest aby rzeczy istotne były sprawne. Inaczej ma się sprawa z jachtami, które wypłyną na ocean, gdzie będzie się żyć na nich, warto wtedy tak jak Nomad zrobić dobrze, choć to i tak nie będzie raz a dobrze. Po roku, dwóch, znowu będzie co robić, takie życie na jachcie. Wilgoć i słona woda, niszczą wszystko.
Lazy Jack, chyba o to chodziło, mówiąc lazy bag? Każdy stary jacht będzie miał wiele rzeczy do zrobienia, tak to już jest i nigdy nie zrobisz wszystkiego, to by oznaczało, że zbudowałeś nowy jacht ;)
Wydaje mi się że dobrze powiedziałem, lazy Jack to są linki a lazy bag to pokrowiec. Wiem ze zawsze będzie coś do zrobienia i ze to nigdy niekończąca się praca ale samo podejście mnie zastanawia. Tak jak w tym przypadku kabla antenowego. To nie są duże pieniądze więc po co robić sztukaterię jak można mieć nowy i pewność że radio będzie normalnie siało i zbierało.
@@nomad_openmind Po co sztukują, wymiana całej linii anteny, oznacza, wejście na maszt, przeciąganie kabla itd. To jest nie tylko czasochłonne ale i często problematyczne, gdzieś coś haczy, po drodze należy zdemontować szafki, ścianki itd. Ktoś kto ma mało czasu i przyjeżdża na jacht na weekend, woli odpocząć, pożeglować itd. Dlatego tak jest. I dlatego jachty sprzedawane przez vagabundów są znacznie droższe niż inne. Bo oni wkładają w swój dom, dużo pracy, czasu i serca, a to kosztuje :)
Nieźle tych kabli pare metrów poszło. Widzę że zastosowałeś grube kable to linka? Ja to bym chyba jednak zdecydował się na 'Kanał Kablowy Korytko' łatwiej coś dołożyć.
Wyprowadź mnie z błędu jeśli źle zauważyłem czy przewody które położyłeś to drut bo mam nadzieję że nie i jest to linka. Wszystkie te niezbyt profesjonalnie wykonane połączenia powstają niestety podczas długich lat eksploatacji jachtu. Raz zmienia się coś przemyślanie a drugi raz spontan na szybko i tak to się dzieje, zresztą z biegiem czasu przekonasz się o tym sam. Pozdrawiam no i życzę sił i wytrwałości w pracy.
@@CaptainSiwobrody Elektrykiem nie jestem więc nie chcę być ekspertem ale nie spotkałem się na jachcie z instalacją wykonaną nie z linki. Myślę że nie bez znaczenia jest fakt że linka jest o wiele bardziej odporna na pęknięcia a wiele przewodów na jachcie pracuje wraz z nie ustającym ruchem kadłuba, ale może jacyś prawdziwi fachowcy bardziej wyjaśnią temat.
Linką może iść większy prąd w porównaniu do druta o tym samym przekroju. Ale drut też się nada. Lepszy drut od skrzynki do odbiornika niż sztukowane linki.
Na nieruchomej powierzchni, bez przeciągania długich odcinków przez otwory, drut w zupełności wystarczy. Wprawdzie kadłub pracuje ale nie w takim stopniu, żeby potrzebny był przewód elastyczny. Tam, gdzie musi być wiązka, linka sama się narzuca. Przewody ładnie poprowadził, przymocował więc nie ma czym się martwić. Wiązki dobrze pospinać, przymocować, na lata wystarczą. Zresztą widać, że wszystko starannie położone.
@@SerwisMCTT A dragania? Od silnika, od fali? Poszukaj drutu w samochodach. Tam też w sumie karoseria się nie wygina. Nigdzie na żadnym jachcie nie stosuje się drutów. Tylko linki. Polecam zapoznanie się z przepisami PRS ( chyba wiesz co to jest skoro się wypowiadasz w sprawach „jachtowych”) część V, pkt 13 - przewody, ppkt 13.1.1.
Nie przejmuj się, to nie pierwsza i nie ostatnia załamka 😅. Trzeba skupiać się na najbliższych małych krokach milowych. A te wszystkie niepewne połączenia przewodów to pewnie efekt tego że ktoś zrobił tak „na chwilę - później poprawię „ i to już tak zostaje do następnego remontu. Nowe klatkę pięknie położone, oby służyły jak najdłużej, powodzenia 😉
👍Twoja praca nie pójdzie na marne, unikniesz niespodzianek (nieprzyjemnych) w trakcie rejsu.🍀
Na razie nie wiem w co ręce włożyć.
Gratuluje zakupu. Łódka robi dobre wrażenie. Stolarka wewnątrz bardzo ładna. Żagielki też w świetnym stanie. Instalacje trzeba doprowadzić do porządku. Elektryka musi działać niezawodnie. Pływałem na takiej w Chorwacji. Tylko nowszej. Z platformą kąpielową na rufie. W sumie łódka chodziła bardzo ładnie nawet przy 39 węzłach pływało się prawie na sucho. Zapamiętałem ją bardzo pozytywnie. Jeśli ją dopieścisz to długo się nią pocieszysz. Powodzenia.
Dlatego bardzo uważam jak demontuje szafki bo bardzo mi się podoba oryginalne wnętrze. Żagle są z 2019 roku i mam nadzieję że jeszcze długo posłużą. Condo prowadzenia łódki to faktycznie, nawet przy silnym wietrze jak żagle są dobrze wybrane można sterować jedną ręką.
Szok z tymi kablami, dobrze że podjęliście decyzję ogarnąć tę łódkę przed dalszymi podróżami. Jak dla mnie bomba to co zrobiłeś z nowymi kablami. Powodzenia🤙🏻
Dokładnie! 🙈
Będzie lepiej ale pracy mega dużo.
Życzę Ci wytrwałości i pomysłowości w szukaniu rozwiązań. Jacht to nie prom kosmiczny. Ogarniesz! A jak masz chwilowo dość, to wyskocz na ryby. Polecam Surfcasting :) Wiem wiem, namawiać Wilka morskiego na łowienie z plaży :)
Widać że lubisz tą robotę 👍
Kawał prawdziwego życia i realnych problemów. Wytrwałości na pewno ci nie zabraknie.
🤞 wytrwałości życzę 👍
Dzięki 😊
I robota idzie do przodu 👍👍 Tak trzymaj 👍👍👍 Udanego tygodnia 😉 Pozdrawiam Adam 😎
Może nie tak szybko jak bym sobie tego życzył, ale z drugiej strony też nie ma tragedii 😉
Szacunek i uznanie za wykonaną pracę . Ładnie położona instalacja. Powodzenia 👍
Oglądam Twoje filmy od momentu, kiedy miałeś 2 publikacje na swoim kanale. Super robota! Dawno nie śledziłem z zaciekawieniem vlogów tak regularnie. Może przez to, że nie ma w nich komercji, za to jest wiele prawdziwego życia i merytorycznych porad. Podziwiam też dryg do technicznych prac i majsterkowania.
Co do elektryki, to prace serwisowe z pewnością zaprocentują w przyszłości. Z resztą też świetnie złożyło się, że okres zimowy przeznaczacie na konserwację. Z pewnością bezpieczeństwa na jachcie nigdy nie za wiele :) Trzymam za Was mocno kciuki :)
Wielkie dzięki z wsparcie. 😍
Hej👋
Proponuję zrobić społeczność osób mieszkających na jachtach. Utworzymy zrzeszenie mieszkańców jachtowych😎. Możemy się w parę osób dogadać i poszukać miejsca. Jak coś to ja jestem chętny😁
Powodzenia i wytrwałości, pozdrawiam i trzymam kciuki 👍
Niezle ,ja rowniez mialem problem ze skraplaniem ale w stalowej lodzi wiec walcze z docieplaniem pozdrawiam
Powodzenia!
Dziękuję
Pięknie położone te kabelki!👍
Ja wolę opisywać je słownie a nie cyferkami. Łatwiej się szuka po czasie. Nie 1 tylko na przykład „ośw rufa LB” (lewa burta) itp.
Ale wykrakałem z tym kablem antenowym. 🤣
Wykrakałeś, wykrakałeś, może już więcej nic nie pisz hehehehe😂
@@nomad_openmind A gdzie będę się wtedy wymandrzał?😁
Powodzenia przy remoncie.Pozdrawiam.👍
Dziękuję
mina ten yacht
jedyne co to wytrwałości 🤘🏽
W mojej ocenie 90% używanych jachtów to miny. Z tym że również 90% osób nie drąży tematu, kupują, działa to działa. Pływają rekreacyjnie więc nie czują potrzeby by sprawdzić co i jak jest zrobione. Ja zamierzam żyć na tym jachcie. Dlatego tak głęboko kopie.
@ też zamierzam żyć na jachcie ! powodzenia 🤞🏼
jeszcze nie kupiłem ale oglądam cios w stylu pacific seacraft full kil
ps chętnie bym Ci pomógł bezinteresownie , ale nie ma mnie w kraju obecnie .
Żadna mina, norma. Ja też po kupnie, zerwałem większość obić burt itd. ale nie jestem wstanie czasowo wyrobić, aby zrobić wszystko, zatem, ciągle coś się poprawia. Najważniejsze jest aby rzeczy istotne były sprawne.
Inaczej ma się sprawa z jachtami, które wypłyną na ocean, gdzie będzie się żyć na nich, warto wtedy tak jak Nomad zrobić dobrze, choć to i tak nie będzie raz a dobrze. Po roku, dwóch, znowu będzie co robić, takie życie na jachcie. Wilgoć i słona woda, niszczą wszystko.
Czym kleiłeś te kable do ścian.Też jestem na etapie elektryki.Miło się Was ogląda.
Listwy można trzymać w bomie na zimę.
Praca wre, czasu coraz mniej ;) Ważne, byś był zdrowy, a nie taki, jak dziś 😅
Damy radę ❤
Lazy Jack, chyba o to chodziło, mówiąc lazy bag?
Każdy stary jacht będzie miał wiele rzeczy do zrobienia, tak to już jest i nigdy nie zrobisz wszystkiego, to by oznaczało, że zbudowałeś nowy jacht ;)
Wydaje mi się że dobrze powiedziałem, lazy Jack to są linki a lazy bag to pokrowiec. Wiem ze zawsze będzie coś do zrobienia i ze to nigdy niekończąca się praca ale samo podejście mnie zastanawia. Tak jak w tym przypadku kabla antenowego. To nie są duże pieniądze więc po co robić sztukaterię jak można mieć nowy i pewność że radio będzie normalnie siało i zbierało.
@@nomad_openmind Po co sztukują, wymiana całej linii anteny, oznacza, wejście na maszt, przeciąganie kabla itd. To jest nie tylko czasochłonne ale i często problematyczne, gdzieś coś haczy, po drodze należy zdemontować szafki, ścianki itd. Ktoś kto ma mało czasu i przyjeżdża na jacht na weekend, woli odpocząć, pożeglować itd. Dlatego tak jest.
I dlatego jachty sprzedawane przez vagabundów są znacznie droższe niż inne. Bo oni wkładają w swój dom, dużo pracy, czasu i serca, a to kosztuje :)
@@CaptainSiwobrody Każda „beczka” (złączka) na kablu antenowym potrafi tłumić sygnał o połowę.
Nieźle tych kabli pare metrów poszło. Widzę że zastosowałeś grube kable to linka? Ja to bym chyba jednak zdecydował się na 'Kanał Kablowy Korytko' łatwiej coś dołożyć.
Witam na temat radia tak jak to bylo to powinno spalic koncowke mocy na radiu kabel nie promien wymien nie majatek pozdrowka
Nie napiszę nic mądrego na temat elektryki natomiast trzymam kciuki szczególnie przez dwa następne bardzo wietrzne dni.
Dzięki, już bywały takie więc powinno być dobrze.
Wyprowadź mnie z błędu jeśli źle zauważyłem czy przewody które położyłeś to drut bo mam nadzieję że nie i jest to linka. Wszystkie te niezbyt profesjonalnie wykonane połączenia powstają niestety podczas długich lat eksploatacji jachtu. Raz zmienia się coś przemyślanie a drugi raz spontan na szybko i tak to się dzieje, zresztą z biegiem czasu przekonasz się o tym sam. Pozdrawiam no i życzę sił i wytrwałości w pracy.
Dlaczego musi być linka, a nie drut? Proszę o rozwinięcie. Tego nie wiedziałem, przyda się wiedza na przyszłość.
@@CaptainSiwobrody Elektrykiem nie jestem więc nie chcę być ekspertem ale nie spotkałem się na jachcie z instalacją wykonaną nie z linki. Myślę że nie bez znaczenia jest fakt że linka jest o wiele bardziej odporna na pęknięcia a wiele przewodów na jachcie pracuje wraz z nie ustającym ruchem kadłuba, ale może jacyś prawdziwi fachowcy bardziej wyjaśnią temat.
Na jacht tylko linka. Drut to pod tynk się nadaje.
Linką może iść większy prąd w porównaniu do druta o tym samym przekroju. Ale drut też się nada. Lepszy drut od skrzynki do odbiornika niż sztukowane linki.
@ Powtórzę się:
Tylko linki.
Polecam zapoznanie się z przepisami PRS część V, pkt 13 - przewody, ppkt 13.1.1.
Mam nadzieję że to linka
Dlaczego musi być linka, a nie drut. Proszę o rozwinięcie. Tego nie wiedziałem, przyda się wiedza na przyszłość.
Linka jest giętka. Drut jest sztywny i w instalacjach jachtowych może pęknąć.
Na nieruchomej powierzchni, bez przeciągania długich odcinków przez otwory, drut w zupełności wystarczy. Wprawdzie kadłub pracuje ale nie w takim stopniu, żeby potrzebny był przewód elastyczny. Tam, gdzie musi być wiązka, linka sama się narzuca. Przewody ładnie poprowadził, przymocował więc nie ma czym się martwić. Wiązki dobrze pospinać, przymocować, na lata wystarczą. Zresztą widać, że wszystko starannie położone.
@@SerwisMCTT A dragania? Od silnika, od fali? Poszukaj drutu w samochodach. Tam też w sumie karoseria się nie wygina. Nigdzie na żadnym jachcie nie stosuje się drutów. Tylko linki.
Polecam zapoznanie się z przepisami PRS ( chyba wiesz co to jest skoro się wypowiadasz w sprawach „jachtowych”) część V, pkt 13 - przewody, ppkt 13.1.1.
Żeby uspokoić nastroje - to oznajmiam że jest to linka 😊