Насчёт того чтоб кому-то чего-то из инструмента одолжить... Сегодня куча прокатных контор работает, где можно в аренду любую мототехнику на прокат взять. Хоть на 12 часов, хоть на сутки. Всех любителей попросить мототехнику и электроинструмет одолжить ненадолго там всегда ждут с распростёртыми объятиями. Любой каприз за ваши деньги.
Всегда говорю - я Страровер , свой инструмент у нас по Вере - давать Запрещено ! :) Могу только сам придти и вам САМ сделать за недорого ... обычно желающие сразу ' разсасываются " ....🤣🤣🤣
Серёга, инструмент будет на своем месте если им не пользовался,так что не стоит обращать внимание на такие нравоучения.Кст самое слабое место у 137 и142 это шлангочки(рти) адаптера карбюратора, они часто трескаются
Внатуре , у кого чистота на столе , тот нихуА не ремонтирует железяки , каждый день ... В гараже собираешь плуг или окучник дисковый с плоскорезами , разложил всё на местах своих лежит , приберёшься - с утра не вспомнишь , что куда 🤣🤣🤣
12:50 чтобы ручка шнурка стартера не мешала отвертке настройки аш и эль карба - ручка просто поворачивается на 90 градусов, основание там квадратное и ручка короткая как раз упирается в корпус и не мешает
Ну если упор купил, значит человек явно любит дорабатывать инструмент, а не просто как средний обыватель купил и с коробки до победного, так что с карбюратором неудивительно.
Да ничего особенного в этом человеке,он просто доукомплектовал пилу, они б ещё шину сняли , а вы восторгались челом, видите он спец поставил шину на пилу и выглядит,как родная на своем месте
Дружище подскажи смещение коленвала какое не страшно? На чемпионе GBR357 телепается 0.5 см. Туда сюда хотя потеков сальника не видно но и работает не адекватно поршневая норм. И ответная часть стартера тоже вся потёртая туда сюда хотя сам выглядит как новый
@@Gor_Gaz здравствуйте. Хускварна 137, когда пилю не хватает мощности , нет оборотов. А на холостых все хорошо, и заводится нормально. С чего начать ремонт ,? Какие могут быть причины? Ответьте пожалуйста
Ну не совем прямо пустыня,лесопосадки ,просто заросли есть то,одно интересно сколько надо дров на костер на пилить на котелок ухи и шашлыка,чтоб так ушатать пилку,каждый день на рыбалку ездили что ли))
@@user-gb6kz6qd3u не ну ушатать то можно, и на ровном месте,в землю засандолить на пример,ну эт уже как говорится с дури хер сломать можно)а вот дыромагу прожечь и всего пара человек пилили ,ладно у нас ей весь колхоз пилил тут понятно, и тоже на том же месте прогорело,интересно!
На этих пилах замена кольца не увеличит компрессию. Так же, как и замена одного только поршня, одного только цилиндра или одного только коленвала. Менять надо всё. Поэтому ну их нахрен
@@user-fx8ls7em4k С моей работой - да, получается 7-9 рублей. Китайцев дешевле 9000 брать не стоит. Просто есть люди, которые привязываются к технике и хотят восстановить именно её. Но именно с этими Хусками я столько натрахался (негерметичность импульсной трубочки и основного колена), что ни за что за них уже не возьмусь. Китаец так мозги совокуплять не будет, там перебрал как надо и знаешь, что всё будет работать.
@@Chogall3295 у меня чемпион254, купил к нему шину Орегон и две цепи, на 15дюймов ,набор. Дорогой был, но не поскупился. Качество оказалось ощутимо выше шины и цепи Орегон что в комплекте была. В планах ещё зомакс 2400 взять, для стройки, коровник строить предстоит на 10голов. А хускварна 435 приказала долго жить, задиры, подсос воздуха мощный. Поршневая китайская хускварна 11тыс, + работа. От ремонта отказался.
@@user-fx8ls7em4k Поршневая IGP на 435 стоит 2500. Сальники вот дефицит, за штуку косарь и выше могут драть. Подшипники обычно не летят, зато летит картер: подшипники вытирают посадку в пластике, у Бензомастера было видео.
@@Chogall3295 я не разбираюсь глубоко в этом. Да и цены у нас на Сахалине видать другие. Мне в сервисе сказали, я решил. Поршневая на китайскую пилу стоимостью не ниже 9тыс, точно от 4,5 стоит.
6:00 ну бардак на столе - это когда всё бесполезно валяется, а у вас - рабочая обстановка, эти бензопилы и бензокосы наверно без конца несут и просто не успеешь каждый раз между ремонтами наводить порядок, это только задроченые эстеты так делают а жук фуярит без передыху и перепуку
Да ничего особенного в этом человеке,он просто доукомплектовал пилу, они б ещё шину сняли , а вы восторгаетесь челом - видите он спец поставил шину на пилу и выглядит,как родная на своем месте
Если держать порядок на столе и убирать все по полочкам и поместам , то денег не заработаешь , пол дня только с веником ходить , и раскладывать и развешивать, кто такую тему двигает , тот теоретик а не практик , или расценки должны быть не как у Сереги 3000 т.р за замену с запчастями а, как в штилевском сервисе , или подобных , диагностика 1000 р , замена поршневой 4000 работа + запчасти . Вот тогда будет порядок на столе . А так Серёга красава, волчара матёрый в своём деле, собирает хорошо , цены не ломит , обращает внимание на всё , а самое главное всё объясняет . Вот так как-то...
Без обид, но смотрю у автора карбюратор, это прям какая то родовая травма. Практически в каждом видео делает акцент о неприкосновенности этих карбюраторов. А по сути, если разобраться, то проще в этом мире системы нет в данных карбюраторах. Вместе с тем и так же они этим и гениальны. Просто нужно понять их принцип работы и метод настройки вкурить. Повторюсь. Человеку, который разработал данную технологию карбюраторостроения, нужно памятник воздвигнуть.😉
Это же надо какую иметь цепь чтобы задрать поршневую?Задира поршневой произошла потому что на ней поработали на чистом бензине а не от того что цепь тупая!
Насчёт того чтоб кому-то чего-то из инструмента одолжить...
Сегодня куча прокатных контор работает, где можно в аренду любую мототехнику на прокат взять.
Хоть на 12 часов, хоть на сутки.
Всех любителей попросить мототехнику и электроинструмет одолжить ненадолго там всегда ждут с распростёртыми объятиями.
Любой каприз за ваши деньги.
Всегда говорю - я Страровер , свой инструмент у нас по Вере - давать Запрещено ! :)
Могу только сам придти и вам САМ сделать за недорого ... обычно желающие сразу ' разсасываются " ....🤣🤣🤣
@@user-cv1ox6yc2j у справного страровера весь инструмент свой , а голь перекатная всегда просит и ушатывает
Серега, это не бардак, а творческий беспорядок...
Это творческий беспорядок на столе
У этих пил очень прочное покрытие на оригинальных цилиндрах и зачастую удаётся заменить только поршень, оставив родной цилиндр.
Это не бардак а технологический процесс у меня такая же фигня на столе когда запарка по ремонту
Серёга, инструмент будет на своем месте если им не пользовался,так что не стоит обращать внимание на такие нравоучения.Кст самое слабое место у 137 и142 это шлангочки(рти) адаптера карбюратора, они часто трескаются
Сергей друг сел покурить а курит он гаванские сигары и положил бычек на пилу и прожог корпусину.
Зубчатый упор покупал на неё в 2006 году за сто рублей.
Внатуре , у кого чистота на столе , тот нихуА не ремонтирует железяки , каждый день ...
В гараже собираешь плуг или окучник дисковый с плоскорезами , разложил всё на местах своих лежит , приберёшься - с утра не вспомнишь , что куда 🤣🤣🤣
Лучше ни кому. Недавать
12:50 чтобы ручка шнурка стартера не мешала отвертке настройки аш и эль карба - ручка просто поворачивается на 90 градусов, основание там квадратное и ручка короткая как раз упирается в корпус и не мешает
Насчёт рукожопых корефанов...
Скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты.
👍
Сейчас не слышал чтобы инструмент дали(взяли) поработать раньше да и сам был в таком случае.
Ну если упор купил, значит человек явно любит дорабатывать инструмент, а не просто как средний обыватель купил и с коробки до победного, так что с карбюратором неудивительно.
Да ничего особенного в этом человеке,он просто доукомплектовал пилу, они б ещё шину сняли , а вы восторгались челом, видите он спец поставил шину на пилу и выглядит,как родная на своем месте
Сделайте обзор иксовой линейки карвера, ни где на ютюбе нет.
Серега покажи как ни будь разборку и ремонт 255е(Reingher) и что там можно регулировать в карбюраторе!?
Пластик плавится из за отсутствия алюминиевого экрана.С завода клеится алюминиевая пластинка снизу крышки над глушителем для отвода тепла.
Была 137 ,ахуенная,года три ебашил лес .Потом 756хр,типо професиональная.Легла поршневая через год.. профессиональная.
Здоров будь!.Пила если завел работает,заглушил не заводится,какова причина?
корефаны они такие🤣👍
Дружище подскажи смещение коленвала какое не страшно? На чемпионе GBR357 телепается 0.5 см. Туда сюда хотя потеков сальника не видно но и работает не адекватно поршневая норм. И ответная часть стартера тоже вся потёртая туда сюда хотя сам выглядит как новый
мужики, отдолжите пилу на время, надо пару досок отпилить 😏
Бери. Только заводится через раз😁
Возьми мою, только её сначала надо к жуку на операционный стол)
@@user_you_tuba так наоборот, когда как новенькая будет, жалко отдавать 😄
@@segamegabitovich3919 😄
Шутка про Мао Дзе Дуна очень плнравалась
Может это и не шутка)
@@Gor_Gaz здравствуйте. Хускварна 137, когда пилю не хватает мощности , нет оборотов. А на холостых все хорошо, и заводится нормально. С чего начать ремонт ,? Какие могут быть причины? Ответьте пожалуйста
Начни с глушителя... Может забит нагаром.. Потом топливный фильтр посмотри @@kaytagskiy
👍👍👍😁
🤝👍👍👍👍
Повторение мать мать учения!!
Скорее всего "сюжетная связь")
А чего только поршень не заменил?
Во всём виноваты орех с напильником
Привет что можете сказать про 450 хускварну?
Вещь.
Ребята привет, дядя Жук как всегда молодец, порадовал очередным ремонтом.А ситуация по моему такая - жену отдай дяде,а сам иди к бляди...
Откуда на рыбалке лес в вашем регионе))??
Ну не совем прямо пустыня,лесопосадки ,просто заросли есть то,одно интересно сколько надо дров на костер на пилить на котелок ухи и шашлыка,чтоб так ушатать пилку,каждый день на рыбалку ездили что ли))
@@Xevik761 во во и что бы при этом ещё и цепь несколько раз править. Это телегу тракторную дров надо заготовить что бы пилу ушатать тупой цепью
@@user-gb6kz6qd3u не ну ушатать то можно, и на ровном месте,в землю засандолить на пример,ну эт уже как говорится с дури хер сломать можно)а вот дыромагу прожечь и всего пара человек пилили ,ладно у нас ей весь колхоз пилил тут понятно, и тоже на том же месте прогорело,интересно!
На этих пилах замена кольца не увеличит компрессию. Так же, как и замена одного только поршня, одного только цилиндра или одного только коленвала. Менять надо всё. Поэтому ну их нахрен
Точно, всё заменишь, и получишь уже китайскую пилу по цене дороже новой китайской пилы.
@@user-fx8ls7em4k С моей работой - да, получается 7-9 рублей. Китайцев дешевле 9000 брать не стоит. Просто есть люди, которые привязываются к технике и хотят восстановить именно её. Но именно с этими Хусками я столько натрахался (негерметичность импульсной трубочки и основного колена), что ни за что за них уже не возьмусь. Китаец так мозги совокуплять не будет, там перебрал как надо и знаешь, что всё будет работать.
@@Chogall3295 у меня чемпион254, купил к нему шину Орегон и две цепи, на 15дюймов ,набор. Дорогой был, но не поскупился. Качество оказалось ощутимо выше шины и цепи Орегон что в комплекте была. В планах ещё зомакс 2400 взять, для стройки, коровник строить предстоит на 10голов. А хускварна 435 приказала долго жить, задиры, подсос воздуха мощный. Поршневая китайская хускварна 11тыс, + работа. От ремонта отказался.
@@user-fx8ls7em4k Поршневая IGP на 435 стоит 2500. Сальники вот дефицит, за штуку косарь и выше могут драть. Подшипники обычно не летят, зато летит картер: подшипники вытирают посадку в пластике, у Бензомастера было видео.
@@Chogall3295 я не разбираюсь глубоко в этом. Да и цены у нас на Сахалине видать другие. Мне в сервисе сказали, я решил. Поршневая на китайскую пилу стоимостью не ниже 9тыс, точно от 4,5 стоит.
6:00 ну бардак на столе - это когда всё бесполезно валяется, а у вас - рабочая обстановка, эти бензопилы и бензокосы наверно без конца несут и просто не успеешь каждый раз между ремонтами наводить порядок, это только задроченые эстеты так делают а жук фуярит без передыху и перепуку
Глушитель тоже надо было менять☝️
Почему?
@@user-ir4uh3sj9h при разборе глушака в начале видео внутрености выпали из него. Такого не должно быть.
@@user-cx4dc6ou8kглушитель на них разборный,с ним никогда не бывает проблем
Да ничего особенного в этом человеке,он просто доукомплектовал пилу, они б ещё шину сняли , а вы восторгаетесь челом - видите он спец поставил шину на пилу и выглядит,как родная на своем месте
Жук, покажи как может размазать по цилиндру чугунное кольцо?
Согласен. Надо показать.
А как определить что кольцо чугунное？
Верхняя крышка так плавится, когда отваливается теплоотражающая пластина.
Так с завода на этих моделей не ставиться отражающий лист,на свежих Хускварнах дороботали
@@user-oz5cw1tp5t У меня была 137-я 2006 года, на ней стоял теплоотражатель...
У меня 141,2004года.Там не было пластины отражающей
Если держать порядок на столе и убирать все по полочкам и поместам , то денег не заработаешь , пол дня только с веником ходить , и раскладывать и развешивать, кто такую тему двигает , тот теоретик а не практик , или расценки должны быть не как у Сереги 3000 т.р за замену с запчастями а, как в штилевском сервисе , или подобных , диагностика 1000 р , замена поршневой 4000 работа + запчасти . Вот тогда будет порядок на столе . А так Серёга красава, волчара матёрый в своём деле, собирает хорошо , цены не ломит , обращает внимание на всё , а самое главное всё объясняет . Вот так как-то...
Ставил на фирминую поршневую кольца кутай хорошо ходят всё пиздеш
Без обид, но смотрю у автора карбюратор, это прям какая то родовая травма.
Практически в каждом видео делает акцент о неприкосновенности этих карбюраторов. А по сути, если разобраться, то проще в этом мире системы нет в данных карбюраторах. Вместе с тем и так же они этим и гениальны. Просто нужно понять их принцип работы и метод настройки вкурить. Повторюсь. Человеку, который разработал данную технологию карбюраторостроения, нужно памятник воздвигнуть.😉
Цяганка :-)
Вы хотите сказать что это циганка ?
Бла,бла,бла и одно и по тому же,а по сути ничего хорошего,и какая нафиг дробина в карб🤔
Е мае...
У меня их три
Это же надо какую иметь цепь чтобы задрать поршневую?Задира поршневой произошла потому что на ней поработали на чистом бензине а не от того что цепь тупая!
👍
👍