الله يكرمك والله انا دورت كتيير على حد يشرح النقطة العمياء وكله بيذكر تغيير المسارات والتجاوز لكن انت شرحت بالتفصيل وذكرت كل النقاط
جزاك الله كل خير
جزاك الله كل خير الله يبارك فيك و يحفظك انا من اول مرة امتحان النضري بعد ما حضرت كل فيديوهاتك بوكرا عندي عملي
جزاك الله خير يارب
الشرح كتير واضح ومنظم وانا فهمته منك استاذ محمد الله يجزيك الخير وييسرلك أمورك ويوفقك...
بارك الله فيك و مشكور على مجهوداتك الكبيرة
الله يبارك فيك لأول مرة أعرف الزاويه الميته
ربي يوفقك يا أحسن استاذ لك كل الاحترام والتقدير
الله يفتحها عليك ويجزيك كل خير
الله يعطيك العافيه درس مفيد جدا
الله يوفقك بحياتك ويجزيك الخير وين ما رحت يا أستاذ محمد🌹🌹
الله يعطيك الف عافيه على الشرح المفصل
اتمنالك التوفيق
يعطيك الف عافية على هل شرح الكافي 👍🏻🤩
شكرا على جهودك استاذ محمد
بارك الله فيك ❤
ماشالله إبداع في طريقة الشرح
Chokran min magrib🎉
لا يوجد اقوي من المدربه هاله السبكي لتعليم السياقه ممتازه حقيقي
jättebra, bästa trafikskollärare i hela Sverige.
بارك الله فيك
الله يعطيك العافية ♥️
شكرًا جزيلاً على الشرح الروعة
طلب صغير اذا ممكن تشرح طريقة الاستدارة والرجوع على الطريق الريفي الي دايما يجي بلامتحان
جزاك الله خيرا اتعلمت منك كتير ان شاءالله في ميزان حسناتك يارب انا عايشه بالنرويج
هذە المعلومة جدا مفیدة، و لا استاذ قال أو شرح هذە القاعدة، أنە عند خروج من مخرج الأول و الثاني ما في زاویة میتة، أو عند مخرج الثالث أو الرابع لازم تدخل الدوار في الوسط و بعدین تبدل الحقل، طبعا لازم زاویة المیتة، هم بس یقولون افعل کدە أو کدة من غیر ما یشرحون، الف الف شکر، اللە یحمیك یا رب، انت خیر المعلم. اللە یستجیب ل دعواتك ان شاءللە
جزاك الله خير استاذ ربي يوفقك
مشكور ع جهودك💓💓
الله يحفظك ويحفظ لك من تحب من كل سوء آآآمين
فديو اكثر من رائع ربي يوفقك🙏
الله يجزيك الخير
فعلا دروسك احلا دروس فحصي بعد اسبوع ومتابع دروسك والله يجزيك الخير اخ محمد انتا من درعا
Alah yaj3alha mn hasanatak yarab
الله يجزيك الخير يارب
شرح واضح 👍👍
كثر خيرك
كلامك ذهب ...ربنا يجزاك الخير
فيديو أكثر من رائع
انت ذهب ياذهب روووعة والله يحفظك يارب
كل الشكر والتقدير
جزاك الله كل خير
اذا ممكن فيديو عن كونترول السيارة الخارجي للمصابيح و غرفة المحرك و الاطارات.
اكتر من رائع
كل واحد حاطط لم يعجبه بحب اقلو أنك واحد متدايق ومزعوج وغيران من الاستاذ محمد .
افضل شرح
😊 شكرا لك
جزاك الله خيرا أخ محمد على الڤيديوهات التعليمية
الحمدلله بفضل الله ثم بمجهودات مدربتى الفاضلة السيدة (أم حسن) بهلسينجبورى نجحت بإمتحان السياقة العملى من أول مرة 👍🏼🎉
نزل فيديو تسارع عن سيارتك
مفيد يسلموووو
👍
من فضلك استاذ امتى مو لازم نلف راسنا عند المشاة
استاذ محمد اليوم كنت اسوق مع معلم سويدي من ا مدرسة الترافيك وقال لازم نعطي إشارة عند بدء التسارع لدخول الاوتستراد وقبل أن ننظر الزاوية الميتة يعني الاشارة أولا ثم قبل الدخول ننظر الي الزاوية الميتة
وقت دخلت للاتوتستراد مو عاساس بتعطي اشارة اليسار قبل الدخول للاتوتسراد ومافي داعي تعطيها مرة ثانية عند الدخول للاتوتسراد !؟
ممتاز جدا حبيبي فين البلد التي تصور بها مناظر تحفه 😁 أنا صديق لك من مصر أم الدنيا.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ما خرج تكون الزوايه الميته بالسقف كمان، يسعد ايامك
💋💋
👍👍👍👍👍👍👍
🌷🌷
يا اخ شوارعنا عبارة عن خريطة بدها توضيح الطرق عنا مش متل عندكم
😍😍😍😍😍😍😍😍😍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
🕊️💙💙
شرحك غلط عن كل خروج من الدور مهما كان الكبر لازم تلتزم بزاوية الميته وحتى الخروج من الاوتوبان كمان ضروري تشوف الزاويه الميته
شكرآ كتير، سؤالي هو كيف اعرف انو معبر المشاة محمي او لا؟؟ كمبادئة في السياقة، بيكون صعب اركز كل مرة واشوف ازا عندهم الضوء او لا
مبالغه النظر بمستوى الكتف فقط اما النظر بثلث الاخير لا داعي
كلامك هاد ممكن يعرض كتير من الطلاب للرسوب
لان النظر بمستوى الكتف فقط لا يعتبر زاوية ميتة او نقطة عمياء
سلام عليكم. اذا في احد يعرف مدرسة سياقة جيدة باستوكهواهم أو استوكهولم لانس . يعطيني العنوان .وشكرا
مشكلتي الوحيدة هيي الزاوية الميتة بنساها انا
جزاك الله خيرا
بارك الله بيك
الله يجزيك الخير
جزاك الله خير
جزاك الله خير
جزاك الله خيرا
تعلمت من حضرتك الكثير والمفيد بالنسبة الى السياقة.. شرح جميل وواضح.. الله يحفظك ويطول بعمرك.