曾經擁有過，使用體驗非常美好。騎五萬公里永遠都有飛機音，讓人彷彿置身於雲端；齒輪油獨創跟機油功能一樣，騎500公里比黑油還要黑；，引擎聲量媲美紅牌重機，起步永遠沖第一。
😂笑死
還要引擎前端蓋會漏油，騎六萬跟九萬都壞氣門，吃機油噴白煙，GT化油真的是偷工減料代表作
@@sfchen2973 我的是噴射gt 幹譙到無力
@@ye7586 認同
這噴射GY6真的是集各家大成，沒力又吵，電腦壽命2萬公里，還好當時才買5萬
這個時期三陽採用的軸承是大陸CJB軸承而非台灣TPI或日本NTN軸承，品質很差很多災情，很多人乾脆卯起來全部換成SKF軸承，三陽機車惡評最高的時期就是這時候。後來三陽經營團隊換人全力改進品質，才有今天新迪爵、DRG、MMBCU的好評。
👍😍
原來三陽還有這段黑歷史
那光陽呢？
中肯，空濾也是
有趣呢！那個輪軸的軸承竟然在油封的外外側；請問所有的機車都這樣設計的嗎？如此的構形，那個軸承永遠沒法獲得齒輪油的潤滑了！（當然啦，看起來，那軸承是兩側密封防塵的）設計上，把兩者交換不是比較好嗎？
你算是有良心的店家，肯說實話,所以我已訂閱。我之前也是反應RX110化油版的，也是擴孔問題，別間店家還跟我說是我沒定期換齒輪油。後來我自己修理，卸下後半部引擎，載去套孔，我怕齒輪有傷到，所以比你多換了整組的齒輪，當時料件已停產，材料行去問到台東調最後一組貨，還好有修好，對我來說真是大工程。三X的飛機聲就是這樣來的。附帶一提,我有另一台Z1 五期剛買時也是有此聲音，但詢問許多人，說這是傳動設計問題造成的風切聲， 說跟ks擴孔無關，請問老闆有遇到此情況嗎？
Z1我有試騎過 好像沒有那邊的異音呢 有機會再注意看看 謝謝你
你好厲害！！！雷霆150噴射板也是有飛機聲，不知道是不是同樣的原因。
我的車是2011年gy6引擎gt125由於工作的性質和工廠的地型 在2015年前 機車經常處於泡水狀態 經常車還能發動 但皮帶箱早以進水 跑不動 但天氣一放晴我就會把齒輪油換掉 為了省錢 用工廠的工業用齒輪油 反正有換好 我體重超過120 因工場大門到我工作點超過一公里 若遇客戶拜訪 就得去載人 到現在已失業車子輪軸承 還是頭好壯壯沒異因沒換過 里程已超過十萬
厲害👍
方便透露一下那工業用齒輪油的細節嗎？
以前換過裡面的軸承...一個軸承.維修給我報價2萬多塊(就只更換軸承而已.其它沒換).換到別家修才1/10的價格
哇🫣
黑心的很多,之前為了換一個前輪同一個品牌的輪胎不同家換,給我差將近1000,從此黑名單+1
也要看是什麼地方吧，安裝是否好裝啊因為已馬統來說，最便宜跟最貴安裝工法價格差很多，最低是3千元最貴是的是15000元ㄛ
我也是五期噴射三陽GY6配備的GT125車主..已經放棄維修了現在車子只剩殺豬聲騎不了等報廢...目前狀況機油、齒輪油都會漏、怠速會熄火....要拆的東西和要換的東西可多了。之前是連殺豬聲都沒有，只有搭搭聲，我在網路上看其他影片於是拿一字起子去轉一下又下邊的扇葉，然後發動一下就可以發動，出門買杯飲料回到家就自己熄火，現在剩下殺豬聲@@
哈哈 等換車了
原廠設計輪軸 軸承為何不用雙排軸承? 工錢比材料貴多了我覺的要跟檔車一樣軸承在內油封在外才對 軸承外要塗軸承膠才對
當初的設計 現在應該沒那個問題了
雙陽機車真的齒輪油要用合成高級的，我以前每兩千多公里換原廠齒輪油，也是到騎到兩萬五公里就有飛機聲，後來用比較好的飛機聲有小些
哇 不會是恰巧吧😂
可是重點不可能 自己去買好的高級的 然後拿到店家請他幫你換啊 他會不爽
培林也要的樣子........
今次 全換培林 很正中做法 不能個別換壹個 要同客人說清楚 每次換壹個培林都要收人工錢 客人要知到
看到這台2010 我的第一台機車 GT 125 (GY6) 一想起就肚爛要命 買新車騎半年後一堆問題 買來修的 齒輪箱壞過 軸承芯 還換過前面電線組.汽油幫浦也換 默默騎了5年才換掉機車 給我家人騎我自己又買了新機車 給三陽一次機會 悍將6代 騎了6年多 跑了8萬多萬 即將9萬公里 都沒問題
別生氣 換了就好 哈哈
還好我買到的是EFi剛好改款的GTsuper125，10年了，還不怎麼吃機油無異音🥹🥹
最早的GT是化油ham引擎的 我騎了20萬公里才換車 齒輪箱沒修過 就引擎舊了吃機油有維修後來五期噴射化三陽搞了GY6 感覺小毛病挺多 機油也變成650cc後期又出了GT125 Super系列又用回了ham引擎
我覺得不是每台都這樣😅
@@Motor74 有可能 不過我到報廢前還沒有飛機聲GY6的GT、高手路上到是聽過滿多次
我騎gt125，爛車才能考驗師傅的功力跟客戶的財力，也才能讓客戶願意了解機車的知識，gt125讚啦！
老闆換的真到位,只是這樣要多少錢,我的GT.6年車6萬公里也是同樣毛病。
三陽的車，齒輪箱容易有水，不知是不是空濾設計問題
先檢查通氣管是否磨破
齒輪箱上面有一條管子，掉了會漏水
不只三陽，我家光陽老many齒輪箱透氣管也是連接到空濾盒，想改善請參考山葉，財路被擋到的，小的在這先說聲抱歉。
原廠KS缺陷就是會擴孔 又用新的不如車大打鐵套一勞永逸
下次理論上已經要報廢囉
@@Motor74 這台騎幾萬
請問您在台北嗎 有知道哪裡會做培林孔擴孔從做的店家嗎
@@林文聰-e2c 找找有在改裝的車店問
@@專注-m1y 台北據我所知好像沒有
舊款cuxi100齒輪箱好像也很容易漏油，從輪軸培林先掛，身邊3位騎QC同事就掛了2個，另一個挫勒等😆
後普利芯軸承最容易
為何不先更換呢?
再不修，柏青哥就可以玩了（噴珠，幹掉齒輪）😂
掉到齒輪油出口🤣
我發生過
我家一台gt125-2010的，一台2015改版，15的騎到現在就還是很好騎也沒什麼損壞的地方，當初的第一代應該是很多零件本身品質不好或是設計問題，很多東西壞的很快，不知道這樣修理要花多少？
真的很多問題我們網路上不討論價錢啦 不過還是謝謝你的捧場🥰
你好，可以請問你店在哪裡嗎？有ks想問你讓你修理
你把蓋子拆下來，枚阿令吾直接掉出來，齒箱孔就磨損大幾十條了吧，枚阿令吾裝上也是鬆垮垮的，
一顆 客人可以撐到報廢就很開心的吧 畢竟是台GT125😂
換片頭囉！讚！請教一件事,就你的經驗來說,迅光換副廠化油器是不是驗排氣較不會過？
化油器一律不考慮副廠
@@Motor74 瞭解，跟我實際換副廠後的狀況差不多混合比調了六圈才能正常作動；後來又買正廠來換，多浪費了一筆錢，真的是用錢買經驗。
@@yitang7564 機車行老闆說化油器要換原廠，副廠常出問題
換新車萬事OK
@@福王-c9x 騎了快30年有感情在,已做完大整理,快樂錶還能上105km；除了了搪缸外,其餘皆經手處理,打算再戰個十年
這台車問題太多我已經在去年十二月報癈處理
真的很多
鑽，車子目前7 7000公里騎起來飛機聲引擎安靜聲音°
我是12年GT HAM引擎的 電腦 齒輪箱 都換過一輪了 什麼情況通通遇見😂
爛爆了
我的現在QC100噴射 騎的時候 很大聲音
騎快嗎 該不會是齒輪箱軸承 或是開閉盤磨損
擴孔沒辦法加固維修嗎？天鵝不是說曲軸培林坐能加固的，，，不知道三陽機車幹嘛ks用那麼不耐的金屬做？
齒輪箱的軸承座本來就沒有打軸套啦。如果用打軸套修復，會比全新還貴。
沒錯 感謝回覆 還比較貴那大概是給老車 沒有貨源 停產的車在做的
打0.1mm薄鋼片不會很貴,材料幾十元。
@@grandaurore 工錢比材料貴，公差做的大車廠，把消費者，當韮菜收割
看到影片想到我那台破10萬公里的GP引擎還沒掛，齒輪箱就爆了3次前前後後拆修，累積花了1萬5🥲齒輪油從剛開始的錯加120cc改由從光陽特使180cc又升級到MOTOL Gear （加180cc更換里程也從3000縮短到2000km店家懷疑我是有跑水進去通氣管也都有換新的。實在無語……以後再掛點，牽去給您修理感覺您專業多了
其實坦白講 120的 也不會壞欸 除非齒輪油品質問題謝謝捧場😂
180cc齒輪油不夠 要加2支120cc 齒輪油 我用TOTAL(道達爾)85w140的 每5千公里才換油。我的GP125五期噴射 已經7萬多公里 超過十年，不漏油 沒異音，排氣管也沒噴煙 吃機油情況！給樓主參考參考👌🤝
碗公轉一圈 後輪會轉幾圈呢?
太深奧了 我沒有學😂
這樣修理起來費用很貴吧？看來可能要6千元吧？
不討論價錢唷 謝謝你的捧場😎
齒輪箱空氣導管破裂進水是主因
他沒有油水混濁唷🫣
@@Motor74 那就是齒輪油號數不足
請教2:56處軸承不是已從曲軸箱大case掉出來 這樣直接換新的軸承 敲回去為何變緊的?這種狀況不是只能換大case?
老闆你好 我VJR110目前已經齒輪箱的齒輪+培林+油封 已全部換新(原廠)但補油門還是有吚~咻咻聲 50起跳~60 越來越明顯好困擾Q_Q"
年分多少前才有問題
請問很少看見YAMAHA的維修分享，是故障比較少嗎????
也算喔😂
騎的時候有時候震動很大，有時候很順暢，是因為這個的原因嗎?
請問有墊片刮刀的購買連結處嗎
拿美工刀刮就足夠了
有機會修到三陽R1Z 125嗎？
那個都接近報廢車了🤣
大大請問一下 jbubu115 後輪卡卡的通病 依您的經驗 和後輪軸承的損壞 會有關係嗎?
老闆請問貴店在哪裡
目前只拍影片給你們看啦 謝謝你的捧場👍
我剛買z1剛發動起步的時候 後輪超級卡頓 要催一下才會順 不知道為什麼……
還沒遇過呢 你可以立中柱轉後輪或前輪試試看
KS公差太大
之前的設計 所以算通病唷
這麼麻煩欸! 夭壽 一般人怎麼會知道!
習慣就好 哈哈
可丟了
好喔 我在建議客人🤣
聽說這牌機車 漏油是正常~~
其實每台都會漏油 O環材質問題 快慢而已
三陽品質🤣🤣🤣看到躲在MOBIl01說三陽的好的網軍，只有笑笑。軸承如能升級SKF、NSK，會比台灣TPI好
習慣就好，三隻羊行銷做很大，看網紅跟機車自媒體捧成這樣，出問題再請寫手去掩蓋一些問題，賣量自然就高了兩陽水準都差不多，拆新款的車再去比對前款，會發現都差不多耶，只是車殼不一樣呀😂然後車殼再去參考日系車系外觀再去模仿出來反而krv 值得稱讚，他畢竟是白牌特殊引擎設計，只是外觀又是仿制日系設計，有點可惜😢
10年前黃家主導的的三陽很差, 換老董之後有好很多
建議可以去看前幾篇RS齒輪箱也有人ks擴孔我也是
三陽光陽，十年風水輪流轉
@@grandaurore 行銷手法差不多，都派寫手發文章，遇到真出問題車主，再說保固好棒棒，實際不是如此
GT125齒輪箱的通病th-cam.com/video/_lw2D3Ixh30/w-d-xo.html
中國軸承😅😅😅
曾經擁有過，使用體驗非常美好。騎五萬公里永遠都有飛機音，讓人彷彿置身於雲端；齒輪油獨創跟機油功能一樣，騎500公里比黑油還要黑；，引擎聲量媲美紅牌重機，起步永遠沖第一。
😂笑死
還要引擎前端蓋會漏油，騎六萬跟九萬都壞氣門，吃機油噴白煙，GT化油真的是偷工減料代表作
@@sfchen2973 我的是噴射gt 幹譙到無力
@@ye7586 認同
這噴射GY6真的是集各家大成，沒力又吵，電腦壽命2萬公里，還好當時才買5萬
這個時期三陽採用的軸承是大陸CJB軸承而非台灣TPI或日本NTN軸承，品質很差很多災情，很多人乾脆卯起來全部換成SKF軸承，三陽機車惡評最高的時期就是這時候。後來三陽經營團隊換人全力改進品質，才有今天新迪爵、DRG、MMBCU的好評。
👍😍
原來三陽還有這段黑歷史
那光陽呢？
中肯，空濾也是
有趣呢！那個輪軸的軸承竟然在油封的外外側；請問所有的機車都這樣設計的嗎？
如此的構形，那個軸承永遠沒法獲得齒輪油的潤滑了！（當然啦，看起來，那軸承是兩側密封防塵的）
設計上，把兩者交換不是比較好嗎？
你算是有良心的店家，肯說實話,所以我已訂閱。我之前也是反應RX110化油版的，也是擴孔問題，別間店家還跟我說是我沒定期換齒輪油。後來我自己修理，卸下後半部引擎，載去套孔，我怕齒輪有傷到，所以比你多換了整組的齒輪，當時料件已停產，材料行去問到台東調最後一組貨，還好有修好，對我來說真是大工程。三X的飛機聲就是這樣來的。附帶一提,我有另一台Z1 五期剛買時也是有此聲音，但詢問許多人，說這是傳動設計問題造成的風切聲， 說跟ks擴孔無關，請問老闆有遇到此情況嗎？
Z1我有試騎過 好像沒有那邊的異音呢 有機會再注意看看 謝謝你
你好厲害！！！
雷霆150噴射板也是有飛機聲，不知道是不是同樣的原因。
我的車是2011年gy6引擎gt125由於工作的性質和工廠的地型 在2015年前 機車經常處於泡水狀態 經常車還能發動 但皮帶箱早以進水 跑不動 但天氣一放晴我就會把齒輪油換掉 為了省錢 用工廠的工業用齒輪油 反正有換好 我體重超過120 因工場大門到我工作點超過一公里 若遇客戶拜訪 就得去載人 到現在已失業車子輪軸承 還是頭好壯壯沒異因沒換過 里程已超過十萬
厲害👍
方便透露一下那工業用齒輪油的細節嗎？
以前換過裡面的軸承...一個軸承.維修給我報價2萬多塊(就只更換軸承而已.其它沒換).
換到別家修才1/10的價格
哇🫣
黑心的很多,之前為了換一個前輪同一個品牌的輪胎不同家換,給我差將近1000,從此黑名單+1
也要看是什麼地方吧，安裝是否好裝啊
因為已馬統來說，最便宜跟最貴安裝工法價格差很多，最低是3千元最貴是的是15000元ㄛ
我也是五期噴射三陽GY6配備的GT125車主..
已經放棄維修了現在車子只剩殺豬聲騎不了等報廢...
目前狀況機油、齒輪油都會漏、怠速會熄火....要拆的東西和要換的東西可多了。
之前是連殺豬聲都沒有，只有搭搭聲，
我在網路上看其他影片於是拿一字起子去轉一下又下邊的扇葉，
然後發動一下就可以發動，出門買杯飲料回到家就自己熄火，現在剩下殺豬聲@@
哈哈 等換車了
原廠設計輪軸 軸承為何不用雙排軸承? 工錢比材料貴多了
我覺的要跟檔車一樣軸承在內油封在外才對 軸承外要塗軸承膠才對
當初的設計 現在應該沒那個問題了
雙陽機車真的齒輪油要用合成高級的，我以前每兩千多公里換原廠齒輪油，也是到騎到兩萬五公里就有飛機聲，後來用比較好的飛機聲有小些
哇 不會是恰巧吧😂
可是重點不可能 自己去買好的高級的 然後拿到店家請他幫你換啊 他會不爽
培林也要的樣子........
今次 全換培林 很正中做法 不能個別換壹個 要同客人說清楚 每次換壹個培林都要收人工錢 客人要知到
看到這台2010 我的第一台機車 GT 125 (GY6) 一想起就肚爛要命 買新車騎半年後一堆問題 買來修的
齒輪箱壞過 軸承芯 還換過前面電線組.汽油幫浦也換 默默騎了5年才換掉機車 給我家人騎
我自己又買了新機車 給三陽一次機會 悍將6代 騎了6年多 跑了8萬多萬 即將9萬公里 都沒問題
別生氣 換了就好 哈哈
還好我買到的是EFi剛好改款的GTsuper125，10年了，還不怎麼吃機油無異音🥹🥹
最早的GT是化油ham引擎的 我騎了20萬公里才換車
齒輪箱沒修過 就引擎舊了吃機油有維修
後來五期噴射化三陽搞了GY6 感覺小毛病挺多 機油也變成650cc
後期又出了GT125 Super系列又用回了ham引擎
我覺得不是每台都這樣😅
@@Motor74 有可能 不過我到報廢前還沒有飛機聲
GY6的GT、高手路上到是聽過滿多次
我騎gt125，爛車才能考驗師傅的功力跟客戶的財力，也才能讓客戶願意了解機車的知識，gt125讚啦！
老闆換的真到位,只是這樣要多少錢,我的GT.6年車6萬公里也是同樣毛病。
三陽的車，齒輪箱容易有水，不知是不是空濾設計問題
先檢查通氣管是否磨破
齒輪箱上面有一條管子，掉了會漏水
不只三陽，我家光陽老many齒輪箱透氣管也是連接到空濾盒，想改善請參考山葉，財路被擋到的，小的在這先說聲抱歉。
原廠KS缺陷就是會擴孔 又用新的不如車大打鐵套一勞永逸
下次理論上已經要報廢囉
@@Motor74 這台騎幾萬
請問您在台北嗎 有知道哪裡會做培林孔擴孔從做的店家嗎
@@林文聰-e2c 找找有在改裝的車店問
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後普利芯軸承最容易
為何不先更換呢?
再不修，柏青哥就可以玩了（噴珠，幹掉齒輪）😂
掉到齒輪油出口🤣
我發生過
我家一台gt125-2010的，一台2015改版，15的騎到現在就還是很好騎也沒什麼損壞的地方，當初的第一代應該是很多零件本身品質不好或是設計問題，很多東西壞的很快，不知道這樣修理要花多少？
真的很多問題
我們網路上不討論價錢啦 不過還是謝謝你的捧場🥰
你好，可以請問你店在哪裡嗎？有ks想問你讓你修理
你把蓋子拆下來，枚阿令吾直接掉出來，
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枚阿令吾裝上也是鬆垮垮的，
一顆 客人可以撐到報廢就很開心的吧 畢竟是台GT125😂
換片頭囉！讚！請教一件事,就你的經驗來說,迅光換副廠化油器是不是驗排氣較不會過？
化油器一律不考慮副廠
@@Motor74 瞭解，跟我實際換副廠後的狀況差不多混合比調了六圈才能正常作動；後來又買正廠來換，多浪費了一筆錢，真的是用錢買經驗。
@@yitang7564 機車行老闆說化油器要換原廠，副廠常出問題
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這台車問題太多我已經在去年十二月報癈處理
真的很多
鑽，車子目前7 7000公里騎起來飛機聲引擎安靜聲音°
我是12年GT HAM引擎的 電腦 齒輪箱 都換過一輪了 什麼情況通通遇見😂
爛爆了
我的現在QC100噴射 騎的時候 很大聲音
騎快嗎 該不會是齒輪箱軸承 或是開閉盤磨損
擴孔沒辦法加固維修嗎？天鵝不是說曲軸培林坐能加固的，，，不知道三陽機車幹嘛ks用那麼不耐的金屬做？
齒輪箱的軸承座本來就沒有打軸套啦。如果用打軸套修復，會比全新還貴。
沒錯 感謝回覆 還比較貴
那大概是給老車 沒有貨源 停產的車在做的
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@@grandaurore 工錢比材料貴，公差做的大車廠，把消費者，當韮菜收割
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引擎還沒掛，齒輪箱就爆了3次
前前後後拆修，累積花了1萬5🥲
齒輪油從剛開始的錯加120cc
改由從光陽特使180cc
又升級到MOTOL Gear （加180cc
更換里程也從3000縮短到2000km
店家懷疑我是有跑水進去
通氣管也都有換新的。
實在無語……
以後再掛點，牽去給您修理
感覺您專業多了
其實坦白講 120的 也不會壞欸 除非齒輪油品質問題
謝謝捧場😂
180cc齒輪油不夠 要加2支120cc 齒輪油 我用TOTAL(道達爾)85w140的 每5千公里才換油。我的GP125五期噴射 已經7萬多公里 超過十年，不漏油 沒異音，排氣管也沒噴煙 吃機油情況！給樓主參考參考👌🤝
碗公轉一圈 後輪會轉幾圈呢?
太深奧了 我沒有學😂
這樣修理起來費用很貴吧？看來可能要6千元吧？
不討論價錢唷 謝謝你的捧場😎
齒輪箱空氣導管破裂進水是主因
他沒有油水混濁唷🫣
@@Motor74 那就是齒輪油號數不足
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軸承不是已從曲軸箱大case掉出來 這樣直接換新的軸承 敲回去為何變緊的?
這種狀況不是只能換大case?
老闆你好 我VJR110
目前已經齒輪箱的齒輪+培林+油封 已全部換新(原廠)
但補油門還是有吚~咻咻聲 50起跳~60 越來越明顯
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年分多少前才有問題
請問很少看見YAMAHA的維修分享，是故障比較少嗎????
也算喔😂
騎的時候有時候震動很大，有時候很順暢，是因為這個的原因嗎?
請問有墊片刮刀的購買連結處嗎
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有機會修到三陽R1Z 125嗎？
那個都接近報廢車了🤣
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老闆請問貴店在哪裡
目前只拍影片給你們看啦 謝謝你的捧場👍
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還沒遇過呢 你可以立中柱轉後輪或前輪試試看
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這麼麻煩欸! 夭壽 一般人怎麼會知道!
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其實每台都會漏油 O環材質問題 快慢而已
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看到躲在MOBIl01說三陽的好的網軍，只有笑笑。
軸承如能升級SKF、NSK，會比台灣TPI好
習慣就好，三隻羊行銷做很大，看網紅跟機車自媒體捧成這樣，出問題再請寫手去掩蓋一些問題，賣量自然就高了
兩陽水準都差不多，拆新款的車再去比對前款，會發現都差不多耶，只是車殼不一樣呀😂
然後車殼再去參考日系車系外觀再去模仿出來
反而krv 值得稱讚，他畢竟是白牌特殊引擎設計，只是外觀又是仿制日系設計，有點可惜😢
10年前黃家主導的的三陽很差, 換老董之後有好很多
建議可以去看前幾篇RS齒輪箱也有人ks擴孔我也是
三陽光陽，十年風水輪流轉
@@grandaurore 行銷手法差不多，都派寫手發文章，遇到真出問題車主，再說保固好棒棒，實際不是如此
GT125齒輪箱的通病th-cam.com/video/_lw2D3Ixh30/w-d-xo.html
中國軸承😅😅😅