Tenho uma há 5 anos. Eis meus pontos: 1. O farol ilumina bem. Cansei de pegar viagem de madrugada. Mas não, ele não será um sol. 2. Folga do pedal de câmbio não atrapalha nada. 3. O neutro é liso. Entra fácil. Todas as trocas de marchas são fáceis. Se a sua não está, talvez seja hora de fazer revisão (sim, moto precisa de revisão. Faço a cada 15 mil km) 4. Sim, a relação faz barulho mesmo. É importante manter o ajuste pra reduzir ele. 5. Nunca infiltrou água no meu painel. E olha que já peguei cada chuva na baixada... 6. A balança da minha não está trincada. É a mesma desde 2008. O que diabos aconteceu pra sua trincar??? 7. Volto a falar que a revisão é importante. Meu carburador tá sempre certinho, nunca precisei trocar. É só fazer a revisão da moto, gente. O povo acha que moto é só comprar e pôr gasolina. Na verdade tem que sempre estar fazendo manutenção. Se não tem bala na agulha pra isso, não compre uma! Moto é como criança: ou cuida, ou dá trabalho.
Com certeza, tem que manter a revisão em dias, mas muitas vezes os donos não fazem aí quando você vai comprar pega um prejuízo, mas se manter tudo em dias a moto é show.
Já sei a sua moto é perfeita tranquilo, amigo falei de defeitos que podem acontecer não significa que vão acontecer todos, e sim já peguei a minha com alguns defeitos mas já estou resolvendo, assistir mais vídeos e verás que são vários * donos de Twister * reclamando das mesmas coisa, mas a moto sim é boa MAS NÃO É PERFEITA
Eu tenho uma 2007, há 4 anos e não vejo problemas que não possa ser resolvido com manutenção periódica,mechi no motor a oito meses e ando com ela ha 180km, muito boa.
Pra encontrar o neutro e só trocar os discos da embreagem. A minha ficou perfeita. Não e problema crônico apenas manutenção que as pessoas muitas vezes não fazem.
Eu não vejo problema na twister tenho uma a 5 anos e sou feliz, sobre a corrente batendo eu uso kit transmissão com retentor fica top e sempre gasolina aditivada para a limpeza do carburador
Antes de assistir já vou deixando meu comentário, cara eu também tenho uma já estou com a segunda Twister e eu gosto tanto, tanto, da minha Twister que é meu xodó, minha paixão, amoo minha moto e pra falar a verdade gosto tanto da minha quê não acho defeito nenhum na minha, sou um defênssor n:1 da Twister kkkkkkk Tmj.
Kkkk tranquilo é realmente uma moto muito boa, mas pra quem não conhece ainda é bom ficar esperto só em alguns pontos porque tem muitas dessas muito sucateadas por conta dos donos, mas realmente é uma moto massa tmj✌🏾
Eu tbm amo twister tenho uma customizada toda carenada mas pensa numa moto boa nao mim dar despesas em nada, so gasolina e óleo comprei minha primeira twister com 17 anos e nunca mais abandonei, ja completa 4 twister q eu possuo , na minha opiniao e a melhor moto de média cilindrada q a honda ja fez ganha da cb300 longe
Kkkk Normal cara é uma moto muito boa, bem melhor que a cb 300 na minha opinião, por isso preferi comprar uma Cbx, mas fique atento nesses pontos porque tem muitas bem surradas.
Tinha todos esses problemas, e eu mesmo resolvi . Farol uso LED Folga Pedal de marcha coloquei pequenos retentores. A marcha as vezes fica difícil de colocar em neutro . Corrente , coloquei com retentor ,não faz zoada e ainda dura uma vida . Painel até hoje tá de boa .e Carburador e limpeza como toda moto carburada 😅😅
Quase 4 anos com a minha,2005. Muito satisfeito! Coloquei um kit reduzido,um escape esportivo , adaptei o carburador da XR 200,a moto ta um foguete 🚀🚀🚀, acelerou vai longe,da 160km,h brincando.
Sim sim é verdade, inclusive eu tenho outros vídeos onde eu falo que é uma boa moto e recomendo, mas tem que ter um dono que goste de cuidar senão só vai destruir a moto .
tenho uma desde 2011, apenas 40km originais, moto de garagem, mesmo assim tive que trocar o painel que infiltrou agua, do resto moto top, ja me ofereram 10k nela e nao vendi
Tenho uma 2008 já há 11 anos e a maioria dos problemas crônicos que vc cita realmente existem, a maioria, não todos😏 mas enfim, se a pergunta for VALE A PENA TER UMA? a resposta é SIM, VALE!
Show @Beto RJ valeu pela sua sinceridade e pelo seu retorno, realmente são coisas que podem acontecer mas que também são fáceis de resolver e vale apena ter uma Cbx Twister.
Acredito eu que todas as motos tem seu ponto positivo e negativo mais ainda vou conseguir minha tw acho essa moto muito bonita e além disso e relíquia né e da pau em várias por aí
Em relação ao Neutro tem haver com embreagem, regulagem incorreta ou precisa de troca. É uma moto bem confiável, e anda muito! Boa posição de Pilotagem, boa moto para viagens, câmbio de 6 velocidades deixa a rotação mais tranquila pra manter uma velocidade de cruzeiro de 100 a 110 k/h. Motor bem esperto para Ultrapassagens, mesmo com garupa, e o painel é bem completo e de fácil leitura. E em relação as queixas é devido ao desgaste por tempo de uso, mas fazendo as manutenções preventivas e corretivas a Twister antiga é melhor e mais confiável doque a nova CB.
Assim tenho uma 2006 parece um tanque de guerra, semana passada comecei desmontar ela e vou fazer uma restauração dela. Pensando aqui em fazer um canal e postar essa restauração.
Tive uma 2007 e vendi por necessidade, moto boa, mas tinha um problema no quadro, na vdd vi várias twsiter assim, que trincava perto do bacalhau direito, sempre no mesmo lugar, vale a pena conferir também
Tenho uma a 4 anos não vejo defeito crônico pra mim a moto e 10 e manter a manutenção em dias a moto e perfeita não me arrependo da compra e não pretendo vender a minha
Barulhos ou folgas devido ao desgaste natural das peças componentes não se caracteriza defeito crônico. Nenhuma motocicleta sem ser feita a manutenção preventiva vai deixar de apresentar barulhos, folgas e defeitos. Mas realmente tem bastante pontos frágeis no projeto.
Queria te visto antes de compra uma cbx twister, 250. Painel queimado sem o freio da frente sem os piscas da frente motor abadido, pneus carecas a mais sl foi R$ 1.600 gasta um pouco . Mais amei e aprendi muito vlw só curti quem já levou tirou😂😂
Pra diminuir o problema do carburador e bom usar um filtro de gasolina, e super barato..ja o led fica lindo, mais pra iluminar mesmo so com a luz alta ligada
sou louco de paixão, meu pai teve cinco dessas relíquias aos 12 anos quando a vi foi amor a primeira vista, aprendi a andar numa dessa , hoje tenho uma azul
Sobre o carburador eu indico colocar perfect cleam da koube e ou Poison da hi-torque cara não tem igual esse Poison limpa de verdade e qualifica a gasolina de verdade
Foi mt bom eu ter visto esse video, pq vc disse bem oq eu faço, desligo a moto no sinal pra por neutro, pq se nao desligo nao entra kkkk achei que era só eu que fazia isso, obs kit embreagem novo
Sobre a balança trincar, no caso das twisters que trinca balança é o excesso de aperto na porca da balança durante os ajustes na relação ou a troca da mesma, tem mecânicos que acham que precisa arregaçar a porca da balança, isso quando não colocam ela virada do lado errado..
@@canalthiagodicas sim ótima moto, tenho a minha a 5 anos e tive os mesmos problemas que você por conta dos antigos donos que não cuidaram da forma correta, fui corrigindo no decorrer do tempo, hoje em dia tá zero bala.
@@doonluiiz9244 Rapaz se não tiver aumentando não, a minha já tenho 1 ano com ela e também já veio trincada, agora quando tiver aumentando ou quando puder o ideal é trocar.
Dos 7 defeitos 10 são por conta de melhoria e manutenção. Tenho a minha 08 faz 10 anos eu mesmo faço as manutenção . Moto forte e resistente viajo para todo lugar . E decidi que ela terá eu como último dono 😅
Oi comprei uma 08 tbm só que estou tendo bastante problema que ela fica parada 1 dia aí já não liga mais, como vc tem uma 08 tbm queria saber se isso é normal se tbm acontece com a sua?
Adquiri a minha a pouco tempo, não vejo defeito crônica nenhum, tudo é caso de manutenção, alguma peça deu defeito? é só trocar, a moto é máquina, estou muito satisfeito.
Fala amigo, acha facilmente as peças para a Cbx Twister na internet tipo Mercado Livre, Shopee é muito de boa pra comprar peças e tem muitas peças de reposição nas oficinas
quando tá ruim pra achar o neutro e porque o disco de embreagem já está muito queimando não presta mais e só trocar a minha tava ruim aí eu troquei fico uma maravilha colocar neutro todo hora resolveu o problema e bater correndo e só colocar relação com retentor acaba todo barulho vale apena e não e tão caro diferença pouca da original?
Coloquei a minha p vender mandei lavar e sai de lá com painel funcionando quando o cara chegou p ver a motoca o painel não acendeu nada! Paguei 500 reais p arrumar o painel. Tudo que vc falou concordo a única coisa que não aconteceu comigo com as duas que tive foi essa peça da balança. O resto acontece.
Quanto a trinca na balança,coloca a mesma peça de fixação do lado da coroa,no lado oposto que ajuda na contenção da trinca ou até evita no caso de não ter trincado ainda.👍
Cara tirando a trinca na balança, esses contras que voce relatou é questão de ajuste e manutenção... Farol, corrente, pedal, ... Tive uma 2008 comprei zero, conhecia cada parafuso. A moto era impecável, eu quem fazia a manutenção e sempre com peças de qualidade... O único problema que tive foi falha por conta de carburador mau limpo. Tirando isso a moto é trator!
Sim sim verdade, esses pontos aí a maioria são fáceis de resolver, o intuito do vídeo é mais pra deixar a galera ligada antes de comprar uma, valeu tmj✌🏾
O único defeito de qualquer cbx 250 é o dono .... tenho uma e está top só alegria .....é só cuidar direitinho isso vale para qualquer transporte . #Vlw #tmg ..
em relação ao BARRULHO da corrente vc tem várias opções pra resolver 1* pode por uma relação com retentor 2* pode por correia dentada 3* pode por a relação passo fino q também acaba o barrulho isso sempre com a borracha que vai na balança nova.
Só se for na sua pq o farol da minha é muito bom o pedal de macha com o tempo desgasta pois tudo q é usado de metal o único defeito da Twist pouco dura e beberrona se for bom de punho ✊ mas em compensação sobe serra de 120 a cima
Estou na 2° Cbx TW, a primeira era uma 2003/03, a segunda 2006/07. Outro ponto negativo é a corrente de comando e seu tensionador, após um tempo começa o famoso barulho "TEC TEC" no motor desregulando até o ponto do motor. Sempre ficar atento. Vazamento de óleo tbm sempre tem. É uma moto que sempre tem que ter uma atenção e manutenção periódica. É boa demais, mas o tempo e cuidado sempre são amigas do bolso do dono quando.
Amigo respeito muito sua opinião, mas saiba que o intuito do vídeo é abrir os olhos das pessoas porque sim a Twister é muito boa mas tem algumas coisas pra ficar atento o que não quer dizer que a moto tem tos esses defeitos mas que pelo menos um desses sim por ser uma moto já antiga e que muitas vezes muitos donos não cuidam direito.
Cara não é sempre embreagem não é regulagem lubrificação e aperto, vc pode colocar um ajustador de marchas vende na shoppee 20 reais eu acho no pedal ! Agora painel é um lixo tem q abrir e reforça com silicone msm pra dobrar o retentor! Agora esse problema da corrente o charme dessa moto, quem reclama são os frescos da yhamara q usa fazer! Esse barulho é um luxo lindo demais
Bom dia tenho hoje a segunda twister moto muito boa o que você falou acontece em todas as motos carburadas,mas eu vou te ajudar,vende a sua moto Honda e compre uma Yamaha,quando dá defeito no painel ou em outras peças você vai querer voltar pra twister aí vou saber que você entende de moto kkkkkkkkk
O barulho da relação da para reduzir uns 70% Do chiado... E só arrancar aquele aro que fica por fora da coroa... Mete a furadeira nos rebites e tira.. fica quase sem barulho
O cambio de marcha da folga mesmo , o macete e cortar um pedacinho da peça que vai la no eixo, um cabelinho de sapo , ai fica justinho. A pinça de freio é normal mesmo fazer um barulinho em todas as motos. O barulho da relação o famoso teque teque , tem que trocar a borracha saboneteira, colocar relação de qualidade , e manter corrente esticada e lubrificada. O painel não é para entrar agua, e o correto e quando ligar a chave é esperar os dois ponteiro subir e descer , para poder fazer a leitura do painel... E tem que ficar de olho se os bacalhau esta empenado ou torto, porque ai o escapamento ou a porca do eixo ficar roçando na balanceira e a ponteira do escape , fura porque vai pegar na porca do eixo. E o ultimo macete essencial para twister, de maneira alguma coloque junta de motor paralela, porque vai dar vazamento , e cuidado com o aperto exessivo, pode espanar os parafusos do motor , ai fica ruim . A balanceira é normal mesmo da uma trincadinha , devido ao aperto exesivo.
a questão do farol eu não considero defeito ali não tem oque se fazer ,e se colocar led tome cuidado pois se a fiscalização pega já era ..pra por sem ter medo teria que passa na inetro pra por no documento , folga na alavanca do câmbio realmente e chato dificulta colocar o neutro ,pois se aumentar a altura da embreagem melhora um pouco isso acontece pq a embreagem tá muito baixo aumenta que dá uma melhorada,pinça do freio não tenho que fala pois na minha não apresentou nenhum problema , corrente de transmissão sim e barulhenta mesmo não tem jeito quando novo faz menos barulho ,mas se quer melhorar bastante esse barulho coloca uma relação passe 428 que quase 100% melhora .balança e questão de cuidado mesmo , carburador sempre fazer a manutenção pois ele suja muito .painel verdade o meu queimou porque entrou água, fica esperto pois se pega uma com o painel trocado se liga nos km pois pode não bater na hora que for fazer a vistoria de compra e venda ., e pastilhamento do motor traça de óleo certinho que esse motor vai longe.
Pontos positivos e negativos todas tem , manutenção e adaptação de pilotagem é o que faz a diferença para todos os veículos. Twister vale a pena sim , uma ótima moto bate em muitas .
Olha so até agora ele falou de defeito de uso com o tempo,isso acontece com todas,falta de manutenção o farol w só botar led, o único que me incomoda um pouco é a suspensão traseira,e muito seca
Uma dica especial , numca use o afagador, por que vai chegar uma hora , que o cabo de aço vai ficar ruim , e a agulha do afogador não vai voltar corretamente e a moto vai ficar falhando quadrada etc... Nas twister e cb 500 eu sempre elimino o afogador e utilizo gasolina aditivada do posto sheell e a moto liga de boa na 1 partida fria.
Tenho uma 2008 ,sou o terceiro dono ela não tem nenhum desses , o carburador e só ter cuidado, o filtro que bota depois do tanque custa 10 reais e não deixa sujar o carburador
![[Vale A Pena] Comprar Honda Cbx 250 Twister CARBURADA - Opinião Dono Mecânico](http://i.ytimg.com/vi/Qp-JAjVhTQ8/mqdefault.jpg)
Tenho uma há 5 anos. Eis meus pontos:
1. O farol ilumina bem. Cansei de pegar viagem de madrugada. Mas não, ele não será um sol.
2. Folga do pedal de câmbio não atrapalha nada.
3. O neutro é liso. Entra fácil. Todas as trocas de marchas são fáceis. Se a sua não está, talvez seja hora de fazer revisão (sim, moto precisa de revisão. Faço a cada 15 mil km)
4. Sim, a relação faz barulho mesmo. É importante manter o ajuste pra reduzir ele.
5. Nunca infiltrou água no meu painel. E olha que já peguei cada chuva na baixada...
6. A balança da minha não está trincada. É a mesma desde 2008. O que diabos aconteceu pra sua trincar???
7. Volto a falar que a revisão é importante. Meu carburador tá sempre certinho, nunca precisei trocar. É só fazer a revisão da moto, gente.
O povo acha que moto é só comprar e pôr gasolina. Na verdade tem que sempre estar fazendo manutenção. Se não tem bala na agulha pra isso, não compre uma! Moto é como criança: ou cuida, ou dá trabalho.
Com certeza, tem que manter a revisão em dias, mas muitas vezes os donos não fazem aí quando você vai comprar pega um prejuízo, mas se manter tudo em dias a moto é show.
@@canalthiagodicas vdd. A maioria n cuida.
Motos boa
Carburador da b.o.,mas pq é a vácuo, acontece de furar com gasolina ruim ou com o tempo msm
Já sei a sua moto é perfeita tranquilo, amigo falei de defeitos que podem acontecer não significa que vão acontecer todos, e sim já peguei a minha com alguns defeitos mas já estou resolvendo, assistir mais vídeos e verás que são vários * donos de Twister * reclamando das mesmas coisa, mas a moto sim é boa MAS NÃO É PERFEITA
Já tive duas cbx250 twister carburada 2007/2008, nada a reclamar.
Sonho antigo, desde que lançou, realizei ontem, minha Twister amarela, no primeiro dia estiquei a 150km/h, a moto é um canhão.
Parabéns pela conquista a moto é show👏🏾👏🏾
Amarela é nostalgia
Amarela e vermelha
Comprei uma ha 2 meses, realmente é um canhão, forte demais, a minha anda com cb 300 e xre 300 lisa. Nem acreditei
Vai esticando , aí depois tu fica esticado no asfalto, aí depois a família chora , se apruma não viu jão
Eu tenho uma 2007, há 4 anos e não vejo problemas que não possa ser resolvido com manutenção periódica,mechi no motor a oito meses e ando com ela ha 180km, muito boa.
Pra encontrar o neutro e só trocar os discos da embreagem. A minha ficou perfeita. Não e problema crônico apenas manutenção que as pessoas muitas vezes não fazem.
Eu não vejo problema na twister tenho uma a 5 anos e sou feliz, sobre a corrente batendo eu uso kit transmissão com retentor fica top e sempre gasolina aditivada para a limpeza do carburador
Coloquei uma lâmpada de led com reator não mudei mas nada. Viajo sempre a noite até carreta pisca farol p eu baixar. Muito top o led com reator.
Antes de assistir já vou deixando meu comentário, cara eu também tenho uma já estou com a segunda Twister e eu gosto tanto, tanto, da minha Twister que é meu xodó, minha paixão, amoo minha moto e pra falar a verdade gosto tanto da minha quê não acho defeito nenhum na minha, sou um defênssor n:1 da Twister kkkkkkk Tmj.
Kkkk tranquilo é realmente uma moto muito boa, mas pra quem não conhece ainda é bom ficar esperto só em alguns pontos porque tem muitas dessas muito sucateadas por conta dos donos, mas realmente é uma moto massa tmj✌🏾
Eu tbm amo twister tenho uma customizada toda carenada mas pensa numa moto boa nao mim dar despesas em nada, so gasolina e óleo comprei minha primeira twister com 17 anos e nunca mais abandonei, ja completa 4 twister q eu possuo , na minha opiniao e a melhor moto de média cilindrada q a honda ja fez ganha da cb300 longe
Cara não tô nem aí, sou doente pôr Twister
Kkkk Normal cara é uma moto muito boa, bem melhor que a cb 300 na minha opinião, por isso preferi comprar uma Cbx, mas fique atento nesses pontos porque tem muitas bem surradas.
O mesmo kkkkkk
Muito boa, acaba que os defeito viram características com o tempo
Também, pior que já vi muito gente falando mal, e bem eu sou do bem kkkk
Todas as motos tem pró e contra kk
Somos dois irmão, amoooo a Twister e não gosto que ninguém fala mal da moto!!.
Era o vídeo q eu queria ver kkk, já vou ficar de olho quando for comprar a minha
Comprei a minha obrigado meu Deus pela conquista 👏🏾👏🏾👏🏾❤️❤️❤️🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Show meus parabéns cara pela conquista 🤝🏾👏🏾✌🏾
@@canalthiagodicas obrigado meu mano mas a moto na no conserto kkk
Eu coloquei na minha o painel street fighter, ficou top , e recomendo , marca tudo certinho paguei 400 e pouco
🤝🏾👏🏾👍🏾
Melhor moto que Honda criou moto top
Tinha todos esses problemas, e eu mesmo resolvi .
Farol uso LED
Folga Pedal de marcha coloquei pequenos retentores.
A marcha as vezes fica difícil de colocar em neutro .
Corrente , coloquei com retentor ,não faz zoada e ainda dura uma vida .
Painel até hoje tá de boa .e
Carburador e limpeza como toda moto carburada 😅😅
A minha acabou de ser reformada. Que coisa linda
Top👏🏾👏🏾
Quase 4 anos com a minha,2005.
Muito satisfeito!
Coloquei um kit reduzido,um escape esportivo , adaptei o carburador da XR 200,a moto ta um foguete 🚀🚀🚀, acelerou vai longe,da 160km,h brincando.
😂160 de painel né
@lucastgsimator2041 chama na seta pra tu vê,você não sabe de nada inocente kkkk
Moto muito top super recomendo tenho uma Twister 2008 Tmj 🤝 forte abraço
@Jhonattan 018 valeu pela participação Tmj ✌🏾
Tenho uma 06 a moto é boa de mas, e não me arrependo..
Todos esses defeito que ele falou tem jeito de se resolvido..
Vale a pena ter uma..
Sim sim é verdade, inclusive eu tenho outros vídeos onde eu falo que é uma boa moto e recomendo, mas tem que ter um dono que goste de cuidar senão só vai destruir a moto .
@@canalthiagodicas certo eu tenho uma também....
Más ainda tenho saudades de minha fanzinha 125 208....kkkkkkk
Eu queria ter as 2 .....kkkkkk
Esses defeitos são muito pequenos kkkkk e a maioria já tinha me ligado mas esse da balança não sabia!
A minha não tem mas obrigado pelas dicas🤙🏽
Realmente são coisas que dão pra evitar com revisão, valeu obrigado tmj✌🏾
eu tenho uma 2005 tô muito feliz obg
tenho uma desde 2011, apenas 40km originais, moto de garagem, mesmo assim tive que trocar o painel que infiltrou agua, do resto moto top, ja me ofereram 10k nela e nao vendi
Top
Tenho uma 2008 já há 11 anos e a maioria dos problemas crônicos que vc cita realmente existem, a maioria, não todos😏 mas enfim, se a pergunta for VALE A PENA TER UMA? a resposta é SIM, VALE!
Show @Beto RJ valeu pela sua sinceridade e pelo seu retorno, realmente são coisas que podem acontecer mas que também são fáceis de resolver e vale apena ter uma Cbx Twister.
Correto,procede mesmo,porém muitos tem como dar um jeito e resolver..
Sensacional parabéns Thaigo Dias. 🎉🎉
Muito obrigado 🤝🏾✌🏾
Acho que o relevante destes supostos defeitos que vc disse,no mais,seria o painel,quase todas tem este defeito! Abraços!!!
Acredito eu que todas as motos tem seu ponto positivo e negativo mais ainda vou conseguir minha tw acho essa moto muito bonita e além disso e relíquia né e da pau em várias por aí
Toda moto tem defeito mas a Twister nunca deixe moto boa.
Comprei a minha hoje e estou aqui pra ver os defeitos
Parabéns pela moto, dar uma olhada nos outros vídeos do canal também, a Twister é uma boa moto é só manter as revisões em dias 🤝🏾👍🏾
E voçê tem uma Maquina boa....
mellhor moto que existe cara eu tenho uma dessa a 15 anos nunca deu defeito no motor 200 mil km ja rodei moto dificil de mais de quebrar
Realizei meu sonho de infância. Twister 2007 meu amor....
So dicas bem faceis de resolver e so problemas baratinhos nada que 1.000 nao resolva
Tenho a minha já uns 2 anos melhor moto, TWISTER 2008 não dá problema, só gasolina mesmo.
Muito bom parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽 é um motão mesmo a Twister é só ter um dono que cuide.
Em relação ao Neutro tem haver com embreagem, regulagem incorreta ou precisa de troca. É uma moto bem confiável, e anda muito! Boa posição de Pilotagem, boa moto para viagens, câmbio de 6 velocidades deixa a rotação mais tranquila pra manter uma velocidade de cruzeiro de 100 a 110 k/h. Motor bem esperto para Ultrapassagens, mesmo com garupa, e o painel é bem completo e de fácil leitura. E em relação as queixas é devido ao desgaste por tempo de uso, mas fazendo as manutenções preventivas e corretivas a Twister antiga é melhor e mais confiável doque a nova CB.
Os defeitos que esse brodher fala tudo se tem jeito. tenho uma a tres anos e amo minha twister 2006
Assim tenho uma 2006 parece um tanque de guerra, semana passada comecei desmontar ela e vou fazer uma restauração dela. Pensando aqui em fazer um canal e postar essa restauração.
Fala irmão, bacana faz o canal e posta tudo lá pode ajudar e inspirar muita gente.
Tive uma 2007 e vendi por necessidade, moto boa, mas tinha um problema no quadro, na vdd vi várias twsiter assim, que trincava perto do bacalhau direito, sempre no mesmo lugar, vale a pena conferir também
Todos os defeitos q ele citou, tem solução.
Graças a Deus realize meu sonho. Peguei uma da mesma cor da sua
Que top parabéns pela conquista irmão, é uma bela moto 👏🏾👏🏾👏🏾
Sobre o barulho da relação, qualquer moto com alta cilindrada vc andando em baixa rotação, consequentemente vai bater corrente, com a folga do pinhão
Quem te iludiu que 250 é alta cilindrada???
A minha esta perfeita so manter as revisões em dia a minha tenho a 2 anos e nao me arrependo ok
Tenho uma a 4 anos não vejo defeito crônico pra mim a moto e 10 e manter a manutenção em dias a moto e perfeita não me arrependo da compra e não pretendo vender a minha
Comprei minha segunda Twister agora depois de vinte da primeira.
Barulhos ou folgas devido ao desgaste natural das peças componentes não se caracteriza defeito crônico. Nenhuma motocicleta sem ser feita a manutenção preventiva vai deixar de apresentar barulhos, folgas e defeitos. Mas realmente tem bastante pontos frágeis no projeto.
Tenho uma já fez três anos que tenho ela e nada a reclamar!
É uma moto muito boa, agora pra quem vai pegar uma tem que ficar atento no estado de conservação pra não gastar muito, mas é uma boa moto.
😂😂😂 tive uma 2002 agora tenho 2007 , sô alegria!
Queria te visto antes de compra uma cbx twister, 250. Painel queimado sem o freio da frente sem os piscas da frente motor abadido, pneus carecas a mais sl foi R$ 1.600 gasta um pouco . Mais amei e aprendi muito vlw só curti quem já levou tirou😂😂
😂😂😂
Boa noite.meu amigo não tem mais nada pra Honda fazer . agora e com os donos da mesma.a minha tem 21 anos, tá jovem ainda ,tô muito feliz com ela.
Com certeza é uma moto muito boa é só ter cuidado na hora da compra fazer manutenção preventiva e curtir a moto
Pra diminuir o problema do carburador e bom usar um filtro de gasolina, e super barato..ja o led fica lindo, mais pra iluminar mesmo so com a luz alta ligada
sou louco de paixão, meu pai teve cinco dessas relíquias aos 12 anos quando a vi foi amor a primeira vista, aprendi a andar numa dessa , hoje tenho uma azul
Que massa, realmente é uma moto muito boa, quando tem um dono que dar manutenção certinha a moto é show.
Cara, vc é 1 gênio, resolveu meu problema, sempre aparece 1 barulho, eu achava q era a cx direção mais é a pinça 🤔 valeu 👍❗
Que massa tmj🤝🏾👍🏾
Todos esses problemas tem uma solução, só essa folga do câmbio q não tiro, já tirei uma vez e ficou muito difícil de trocar marcha, aí voltei a folga.
Sobre o carburador eu indico colocar perfect cleam da koube e ou Poison da hi-torque cara não tem igual esse Poison limpa de verdade e qualifica a gasolina de verdade
Foi mt bom eu ter visto esse video, pq vc disse bem oq eu faço, desligo a moto no sinal pra por neutro, pq se nao desligo nao entra kkkk achei que era só eu que fazia isso, obs kit embreagem novo
Pinsa de freio, a minha parecia que ia desmontar, logo coloquei dois enforca gato, resolvido kkk
😂😂
Aah minha é 2005 ea balança tá zeraa, pedal do câmbio é foda mesmo, achar neutro é uma luta
Sobre a balança trincar, no caso das twisters que trinca balança é o excesso de aperto na porca da balança durante os ajustes na relação ou a troca da mesma, tem mecânicos que acham que precisa arregaçar a porca da balança, isso quando não colocam ela virada do lado errado..
Pior que é verdade kkk mas no geral a Twister é uma moto muito boa
@@canalthiagodicas sim ótima moto, tenho a minha a 5 anos e tive os mesmos problemas que você por conta dos antigos donos que não cuidaram da forma correta, fui corrigindo no decorrer do tempo, hoje em dia tá zero bala.
Minha já veio trincada, tem algum perigo?
@@doonluiiz9244 dependendo do nível do trincado, se for superficial não tem risco é uma peça bem reforçada.
@@doonluiiz9244 Rapaz se não tiver aumentando não, a minha já tenho 1 ano com ela e também já veio trincada, agora quando tiver aumentando ou quando puder o ideal é trocar.
Dos 7 defeitos 10 são por conta de melhoria e manutenção. Tenho a minha 08 faz 10 anos eu mesmo faço as manutenção . Moto forte e resistente viajo para todo lugar . E decidi que ela terá eu como último dono 😅
Isso mesmo o segredo é manutenção 👏🏾👏🏾✌🏾
Oi comprei uma 08 tbm só que estou tendo bastante problema que ela fica parada 1 dia aí já não liga mais, como vc tem uma 08 tbm queria saber se isso é normal se tbm acontece com a sua?
Realmente se a pessoa não fizer revisão periódica qualquer nota fica assim mesmo.
Adquiri a minha a pouco tempo, não vejo defeito crônica nenhum, tudo é caso de manutenção, alguma peça deu defeito? é só trocar, a moto é máquina, estou muito satisfeito.
Tive uma 2007 mas fiquei pouco tempo com ela. Hoje estou pensando em comprar uma novamente. Mas não se acharei peças facilmente
Fala amigo, acha facilmente as peças para a Cbx Twister na internet tipo Mercado Livre, Shopee é muito de boa pra comprar peças e tem muitas peças de reposição nas oficinas
quando tá ruim pra achar o neutro e porque o disco de embreagem já está muito queimando não presta mais e só trocar a minha tava ruim aí eu troquei fico uma maravilha colocar neutro todo hora resolveu o problema e bater correndo e só colocar relação com retentor acaba todo barulho vale apena e não e tão caro diferença pouca da original?
Coloquei a minha p vender mandei lavar e sai de lá com painel funcionando quando o cara chegou p ver a motoca o painel não acendeu nada! Paguei 500 reais p arrumar o painel. Tudo que vc falou concordo a única coisa que não aconteceu comigo com as duas que tive foi essa peça da balança. O resto acontece.
No geral é uma moto boa, porém tem que tomar cuidado porque a maioria tá mal cuidada
Parabéns pelo vídeo sempre vi as Twister fazendo barulho na corrente mas comprei uma que foi trocada a relação e nao faz nada de barulho
Eu tenho uma e amo.
Quanto a trinca na balança,coloca a mesma peça de fixação do lado da coroa,no lado oposto que ajuda na contenção da trinca ou até evita no caso de não ter trincado ainda.👍
Cara tirando a trinca na balança, esses contras que voce relatou é questão de ajuste e manutenção... Farol, corrente, pedal, ... Tive uma 2008 comprei zero, conhecia cada parafuso. A moto era impecável, eu quem fazia a manutenção e sempre com peças de qualidade... O único problema que tive foi falha por conta de carburador mau limpo. Tirando isso a moto é trator!
Sim sim verdade, esses pontos aí a maioria são fáceis de resolver, o intuito do vídeo é mais pra deixar a galera ligada antes de comprar uma, valeu tmj✌🏾
Já estou na 4 cbx twister,o único clonico que concordo é da relação,de resto a melhor moto que a honda fez
Fala amigo, sem sombra de dúvidas uma das melhores, mas tem essas coisas aí pra ficar de olho, porque tem muita Twister surrada até pelo tempo também.
O único defeito de qualquer cbx 250 é o dono .... tenho uma e está top só alegria .....é só cuidar direitinho isso vale para qualquer transporte . #Vlw #tmg ..
em relação ao BARRULHO da corrente vc tem várias opções pra resolver
1* pode por uma relação com retentor
2* pode por correia dentada
3* pode por a relação passo fino q também acaba o barrulho
isso sempre com a borracha que vai na balança nova.
Tô na minha segunda Twister, não preciso mais que uma Twister, fácil de mexer, além de ter motor forte
a balança sendo perto do aperto da roda não tem problema a minha tem esse trincado tem mais d 10 ano tá do mesmo jeito?
Tenho uma 2008 , muito top
Só se for na sua pq o farol da minha é muito bom o pedal de macha com o tempo desgasta pois tudo q é usado de metal o único defeito da Twist pouco dura e beberrona se for bom de punho ✊ mas em compensação sobe serra de 120 a cima
Estou na 2° Cbx TW, a primeira era uma 2003/03, a segunda 2006/07. Outro ponto negativo é a corrente de comando e seu tensionador, após um tempo começa o famoso barulho "TEC TEC" no motor desregulando até o ponto do motor. Sempre ficar atento.
Vazamento de óleo tbm sempre tem. É uma moto que sempre tem que ter uma atenção e manutenção periódica. É boa demais, mas o tempo e cuidado sempre são amigas do bolso do dono quando.
Isso é verdade 👏🏾
Minha cbx twister 250 2006 nada a reclamar
Defeito é andar apê kkkkkkkkkkkkk ou de ônibus eu tive duas motos dessa nunca mim deu dor de cabeça nenhuma essa moto é ótima pra viajar
Os cara fala que bate corrente,eu pilotando eu nunca ouvi kkk só ouve quem não tem uma
Cara vc tem uma moto boa cbx Twister melhor moto que a Honda fez e vem com esses pontos que não tem pé nem cabeça
Amigo respeito muito sua opinião, mas saiba que o intuito do vídeo é abrir os olhos das pessoas porque sim a Twister é muito boa mas tem algumas coisas pra ficar atento o que não quer dizer que a moto tem tos esses defeitos mas que pelo menos um desses sim por ser uma moto já antiga e que muitas vezes muitos donos não cuidam direito.
Cara não é sempre embreagem não é regulagem lubrificação e aperto, vc pode colocar um ajustador de marchas vende na shoppee 20 reais eu acho no pedal ! Agora painel é um lixo tem q abrir e reforça com silicone msm pra dobrar o retentor! Agora esse problema da corrente o charme dessa moto, quem reclama são os frescos da yhamara q usa fazer! Esse barulho é um luxo lindo demais
Bom dia tenho hoje a segunda twister moto muito boa o que você falou acontece em todas as motos carburadas,mas eu vou te ajudar,vende a sua moto Honda e compre uma Yamaha,quando dá defeito no painel ou em outras peças você vai querer voltar pra twister aí vou saber que você entende de moto kkkkkkkkk
Ahh meu amigo esses defeitos todas amigos tem.
Passo neutro com a moto ainda amdando, muito tranquilo.
Normalmente a dificuldade é botar o neutro com ela parada, mas é simples de resolver. Só trocar o kit de embreagem
Caraca o cara falou tantas verdades q eu achei q ela tava falando da minha moto kk
🤣🤝🏾✌🏾
Já dá minha é ótimo o farol muito bom a minha é uma 2008 preta
Moto é a cara do dono... a minha peguei toda zoada... agora tá top toda original da muito pau nessas motos novas
A minha também
O barulho da relação da para reduzir uns 70% Do chiado... E só arrancar aquele aro que fica por fora da coroa... Mete a furadeira nos rebites e tira.. fica quase sem barulho
Em todas a minhas trocas de relação faço isso... A fazer não tem esse aro por fora... por isso que faz menos barulho
Tive várias CBX Twister, hoje uso fazer 250 ...é outra qualidade
O cambio de marcha da folga mesmo , o macete e cortar um pedacinho da peça que vai la no eixo, um cabelinho de sapo , ai fica justinho.
A pinça de freio é normal mesmo fazer um barulinho em todas as motos.
O barulho da relação o famoso teque teque , tem que trocar a borracha saboneteira, colocar relação de qualidade , e manter corrente esticada e lubrificada.
O painel não é para entrar agua, e o correto e quando ligar a chave é esperar os dois ponteiro subir e descer , para poder fazer a leitura do painel...
E tem que ficar de olho se os bacalhau esta empenado ou torto, porque ai o
escapamento ou a porca do eixo ficar roçando na balanceira e a ponteira do escape , fura porque vai pegar na porca do eixo.
E o ultimo macete essencial para twister, de maneira alguma coloque junta de motor paralela, porque vai dar vazamento , e cuidado com o aperto exessivo, pode espanar os parafusos do motor , ai fica ruim .
A balanceira é normal mesmo da uma trincadinha , devido ao aperto exesivo.
pra encontrar o neutro, faz segunda dps baixa devagar, acha bem facil dai
A minha ja e a terceira e uma moto top
a questão do farol eu não considero defeito ali não tem oque se fazer ,e se colocar led tome cuidado pois se a fiscalização pega já era ..pra por sem ter medo teria que passa na inetro pra por no documento , folga na alavanca do câmbio realmente e chato dificulta colocar o neutro ,pois se aumentar a altura da embreagem melhora um pouco isso acontece pq a embreagem tá muito baixo aumenta que dá uma melhorada,pinça do freio não tenho que fala pois na minha não apresentou nenhum problema , corrente de transmissão sim e barulhenta mesmo não tem jeito quando novo faz menos barulho ,mas se quer melhorar bastante esse barulho coloca uma relação passe 428 que quase 100% melhora .balança e questão de cuidado mesmo , carburador sempre fazer a manutenção pois ele suja muito .painel verdade o meu queimou porque entrou água, fica esperto pois se pega uma com o painel trocado se liga nos km pois pode não bater na hora que for fazer a vistoria de compra e venda ., e pastilhamento do motor traça de óleo certinho que esse motor vai longe.
Discordo amigo, cada um cuida do seu veículo na minha nada tem disso então se tá lhe dando problema venda e compre uma que consegues manter
Pontos positivos e negativos todas tem , manutenção e adaptação de pilotagem é o que faz a diferença para todos os veículos. Twister vale a pena sim , uma ótima moto bate em muitas .
Tenho a minha a 6 anos muito boa
Amigão manda sua moto pra revisão porque a minha não tem esses defeitos não
Olha so até agora ele falou de defeito de uso com o tempo,isso acontece com todas,falta de manutenção o farol w só botar led, o único que me incomoda um pouco é a suspensão traseira,e muito seca
Dois problemas q vi e são os msm da xr tornado, tenho uma e sei, e tô pensando em trocar numa Cbx Twister 😅
A Cbx Twister pra quem gosta mais de esportividade é uma boa opção, só procurar uma bem conservada
Uma dica especial , numca use o afagador, por que vai chegar uma hora , que o cabo de aço vai ficar ruim , e a agulha do afogador não vai voltar corretamente e a moto vai ficar falhando quadrada etc... Nas twister e cb 500 eu sempre elimino o afogador e utilizo gasolina aditivada do posto sheell e a moto liga de boa na 1 partida fria.
Tenho uma nda a reclamar ! Sobre corrente coloca uma.passe fino q acaba o b.o
Quanto achar o neutro, tem que regular o cabo, não deixar muito frouxo.
A minha e 2000 motor stander ainda...pode acrescentar o.pessimo projeto para retirar o.banco
Tenho uma 2008 ,sou o terceiro dono ela não tem nenhum desses , o carburador e só ter cuidado, o filtro que bota depois do tanque custa 10 reais e não deixa sujar o carburador
Defeito crônico e corrente de comando tenho a minha a 14 anos direto da defeito, a corrente de comando folga rapido
O defeito de nao emcontrar o neutro nao cronico e sim o kit de embreagem esta ruim toda moto fica assim