Auto gaśnie bez powodu, większość stawiała na rozrząd, diabeł tkwi w szczegółach. Nissan Micra K12

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2021
  • Jeżeli chciałbyś mnie wesprzeć wejdź na:
    zrzutka.pl/z9tf59
    lub
    patronite.pl/Auto-Bachus
    ------------------------------------------------------------------
    Siemanosaczyska!
    Wchodzisz na google, pytasz doświadczonych co to może być.
    Pytasz diagnostów, pytasz mechaników, przechodniów i nawet Pana w maseczce przed apteką
    co to może być?
    "Te samochody tak mają, wymieniaj rozrząd, łańcuchy się wyciągają". - PRAWDA
    Nikt by mi nie zarzucił, że rozrząd wymieniłem bez powodu i nie potrzebnie. PRAWDA
    Zarobiłbym więcej gdybym wymienił rozrząd. PRAWDA
    Mógłbym bez żalu odprawić auto do innego warsztatu mówiąc, że się tym nie zajmuję. Skutkiem czego nie musiałbym się w ogóle zastanawiać nad tym przypadkiem a mieć więcej pieniędzy. PRAWDA
    Opłaca się co? FAŁSZ.
    I tu jest moment w którym, nieświadomy człowiek zgubił się w interpretacji życiowej co do samego sensu życia. Jak to?
    Przecież bez pieniędzy nie przeżyjesz. Nie kupisz jedzenia. Nie będziesz miał przyjaciół. Żadna Cię nie będzie chciała. PRAWDA
    ...bo pieniądze szczęścia nie dają. PRAWDA czy FAŁSZ?
    Pieniądze to przynęta, która ma na celu wmówić Ci jak bardzo ich potrzebujesz do szczęścia. HMM
    Pojeździj autobusem jak Cię auto denerwuje na które Cię nie stać. Docenisz hulajnogę i będziesz szczęśliwy. HMM
    Przestań kupować niezdrowe drogie żarcie, jedz do rodziny za miasto i poproś o świeżą marchewkę. Nawet na hulajnodze. HMM
    Prawdziwych przyjaciół poznaje się w szczęściu, gdy Ci nie zazdroszczą powodzeń. HMM
    Jestem szczęśliwy sam ze sobą. Mam więc szansę być szczęśliwy z kimś innym. HMM
    To takie niby oczywiste...ale wszystko obraca się w dalszym ciągu wokół pieniędzy...W SUMIE TAK.
    Po co więc zaangażowałem się w szukanie takiej usterki?
    Wymieniłbym rozrząd miałbym pieniądze ale nie byłbym z tego powodu usatysfakcjonowany.
    Naprawiłem usterkę, która męczyła człowieka psychicznie. Na szczęście się udało. To jest dla mnie wartość niematerialna i wewnętrzna satysfakcja za podziękowania. Postawą nastawioną na zarabianie kawałka śmierdzącego papieru nie byłoby mnie tu teraz z Wami. Miałbym to szczerze w dupie i Was wszystkich.
    ...bo mam teraz kasę...i jestem panisko.
    Czaisz tą różnicę? Dotyczy ona nas wszystkich.
    Kiedyś może ja będę potrzebował pomocy. Spróbujmy się postarać nie być materialistami. Nie oznacza to jednak, że pazernym ludziom mamy robić coś za darmo. Najpierw musimy zacząć uczyć się ich rozróżniać aby ich od siebie odseparować.
    Pozdro!
    Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
    Kamil z Auto-Bachus :)
    AUTO-BACHUS
    Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, klimatyzacja, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
    Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
    Telefon : 515-33-28-48
    BLUZY KOSZULKI GADŻETY NAKLEJKI SMYCZE WLEPY I INNE PIERDOŁY
    biuro@auto-bachus.pl
    / autobachus
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 508

  • @bassmaniak1
    @bassmaniak1 3 ปีที่แล้ว +93

    Dokładnie Kamil Zgadzam się z tobą dlatego że miałem kiedyś takie BMW X5 które miało też właśnie taką bardzo dziwną usterkę czasem jeździło czasami nie i naprawdę zeszło dłuższą chwilę około dwóch tygodni obserwowałem ten samochód i udało się właśnie wyeliminować przekaźnik A to BMW generowało około 70 różnych błędów Zgadzam się z tobą że czasami trzeba odejść od samochodu i podejść na nowo mimo że i tak jest ciśnienie od strony klienta.... Pozdrawiam serdecznie Maciek....

    • @mechanicznymechanik
      @mechanicznymechanik 3 ปีที่แล้ว +1

      Miałem podobną sytuację z wentylatorem w VW, na początku generował błędy ze sterowania wentylatora, wpadł nowy wentylator błedy znikły, w logach sterownik zezwala na start wentylatora, prąd dochodzi do wentylatora, wszystkie parametry cacy, pytam znajomego czy sprawdził bezpieczniki mówi że tak jasne, sam zacząłem się zastanawiać w czym problem, no mierzę prąd na kostkach, rzeczywiście dochodzi, bezpieczniki sprawne ale skusiło mnie aby wziąć pomierzyć żarówką i się okazało że bezpiecznik był za słabo dokręcony wystarczyło zrobić obrót kluczem :D
      i wszystko zaczeło smigać. Więc czasem potrzeba zostawić samochód odpocząć i pomyśleć na trzeźwo.

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +10

      Cześć Maćku fajnie, że jesteś. Najprościej to można opisać w ten sposób. Zleceniodawca narzuca presję czasu, a presja jest przeciwieństwem pokory dzięki której udaje nam się rozwiązać sytuacje najbardziej "logiczno-ekonomicznie". Niektórych terminów nie da się wyznaczyć. Zawsze lubiłem grać w szachy ale pod presją czasu popełniałem zbyt wiele błędów. Szczerze mówiąc potencjał w każdej pracy rodzi się dopiero, gdy nie czujemy presji. Trudno jest to czasami komuś wytłumaczyć ;) Pozdrawiam również
      Kamil.
      P.S. Daj znać czy doszedłeś z tematem M54 do jakiegoś rozwiązania.

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว +4

      @@mechanicznymechanik Teraz dojdz kto zaglądał wcześniej, że śruba była niedokręcona? w VAG to cuda są różne ale mniej niż ford. Bezpiecznik wentylatorów przegrzewa się tylko latem i klima staje, styczniki przełacznik świateł się przygrzewa jedna strona nie świeci, przekaźnik w pudełeczku wycieraczek przegrzewa się w pozycji wyłaczonej wycieraczki pracują bez ich załączenia, przekaźnik włacznika awaryjnych przegrzewa się kierunkowskazy świecą zamiast migać, koroduje złacze opornicy ma 2 3 4 bieg wentylator jest klima tylko na 1 biegu, nawet styki lampek do mapy szlag wziął światełko wewnątrz zaczeło mrugać całe bo przez styki przycisków lampek mapy idzie zasilenie.

    • @Rafa-xj2hg
      @Rafa-xj2hg 3 ปีที่แล้ว +5

      Fajnie ze dzielisz się swoją wiedzą i spostrzeżeniami tutaj...cenna wiedza

    • @leo997100
      @leo997100 3 ปีที่แล้ว +1

      Fura gasła podczas jazdy i na postoju..
      Czujnik położenia wału
      Dziękuję pozdrawiam
      VW Bora śmiga

  • @AutoBachus
    @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +86

    Gwoli ścisłości...ten film ma charakter edukacyjny. Wolę naprawiać BMW :)
    Pozdrawiam
    Naczelny Nosacz Wśród Januszy
    Kamil z Auto-Bachus

    • @kamilbinczycki
      @kamilbinczycki 3 ปีที่แล้ว

      Witam naczelnika!
      Tak trzymaj!

    • @Arturro941
      @Arturro941 3 ปีที่แล้ว +2

      Pierdolisz pan, pewnie już BMW wkurwiło na tyle że wolisz Nissany kręcić :D

    • @mikimuse7457
      @mikimuse7457 3 ปีที่แล้ว +1

      Panie, ale BMW się nie psuje😁💀

    • @MrHubert1234564
      @MrHubert1234564 3 ปีที่แล้ว

      Będziesz hamował Spojlera na hamowni?

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +3

      @@MrHubert1234564 Pewnie tak, ale na razie z Rodzynejro trwa walka :) Spojler nie ucieknie ;)

  • @radosawpoturalski8282
    @radosawpoturalski8282 3 ปีที่แล้ว +42

    Naczelny bezczelny Nosaczu jak miło Cię ponownie widzieć!

  • @franekdolas6141
    @franekdolas6141 3 ปีที่แล้ว +3

    Uwielbiam twoje podejście do pracy. Nie robisz tego co każdy, czyli od razu najłatwiejsze do wymiany tylko analizujesz wszystko po kolei co z tym problemem jest związane. I takie podejście jak twoje w obecnych czasach jest tak rzadko spotykane jak brak sraki po ostrym kebsie.

  • @yotomeczek5554
    @yotomeczek5554 3 ปีที่แล้ว +4

    Fajnie że są jeszcze w tym kraju mechanicy którzy szukają problemu, a nie wymieniają na ślepo pół auta. Szacun Kamil ! Pozdrawiam

  • @3333Hitman
    @3333Hitman 3 ปีที่แล้ว +14

    45:10 " Dobrymi chęciami piekło jest wybrukowane " Pozdrawiam 👍

  • @ukaszkawka3714
    @ukaszkawka3714 3 ปีที่แล้ว +7

    Cześć Kamil. Już myślałem że nie będzie nowych odcinków i zacząłem od początku stare oglądać. Prośba dawaj mój ulubiony youtoberze częściej odcinki.pozdrawiam

  • @dezerter6
    @dezerter6 3 ปีที่แล้ว +13

    Ogranicznik drzwi rozjebał system :)

  • @1990kemoT
    @1990kemoT 3 ปีที่แล้ว +24

    Nie ma co oglądać to był na pewno rozrząd :D

  • @borysdabrowski7200
    @borysdabrowski7200 3 ปีที่แล้ว

    Kamilu twoje odcinki to mechanika na wesoło 😁 zawsze sie czegoś uczę 👍 pozdrowienia dla ciebie i twojej ekipy!!

  • @pawegrobel6265
    @pawegrobel6265 3 ปีที่แล้ว

    No w końcu film, nie miałem co oglądać jak Cię tu nie było :) Pozdrawiam

  • @Kamil-yv3sd
    @Kamil-yv3sd 3 ปีที่แล้ว

    Bardzo poruszające słowa.W dzisiejszych czasach nie ma takich mechaników jak ty.Zdecydowana większość to "wymieniacze".Gratuluję znalezienia problemu :)

  • @kbelektronik3390
    @kbelektronik3390 3 ปีที่แล้ว

    Kurna w końcu film , brakuje oj brakuje Cię nadworny ! Wrzucaj częściej :)

  • @SadlixPL
    @SadlixPL 3 ปีที่แล้ว

    Jeszcze nie zacząłem oglądać filmiku ale myślę sobie obejrzę opis i powiem Ci tyle:
    Dziękuję że mogłem ten tekst przeczytać.

  • @stuntmaniac7233
    @stuntmaniac7233 3 ปีที่แล้ว +6

    "A jutro będzie Sraczka" Kamil Naczelny Bezczelny Nosacz Wśród Januszy do tego Paulo Coelho 21-ego wieku czyli "Nasraj a będziesz miał Nasrane" 👌🤣 coraz to lepsze wstępy do filmów 🙈 no ja lubię fest mi zawsze humor dopisuje 😆

  • @wiesawmazur3925
    @wiesawmazur3925 2 ปีที่แล้ว

    Super program i gratulacje, mądra głowa.

  • @krzysztofbanaszewski5251
    @krzysztofbanaszewski5251 3 ปีที่แล้ว

    Miałem podobnie u siebie w samochodzie,Chevrolet cruze 1,6 mechanik znajomy sprawdził wszystkie przewody okazało się ok.Sam obstawiał sterownik jednak ostatecznie okazało się że to wina uszczelniacza wału korbowego przez który przechodzi czujnik wału korbowego.Dodam że 9 miesięcy wcześniej mechanik wymienił kompletne sprzęgło i uszczelniacz na nie orginał ,kolejna wymiana uszczelniacza na orginalny pomogła.Sub leci .

  • @drozda15155
    @drozda15155 3 ปีที่แล้ว

    Łapka leci👍 Cierpliwie czekamy na wiecej 👋

  • @truskawkowarodzina9750
    @truskawkowarodzina9750 3 ปีที่แล้ว +7

    I znowu rozjebałeś system 👍
    Brawo!!!

    • @truskawkowarodzina9750
      @truskawkowarodzina9750 3 ปีที่แล้ว +1

      Chyba źle mnie zrozumiałeś!
      Miałem na myśli że dobra robota 👍

  • @mariikkcjdekdabrowskicsncn8808
    @mariikkcjdekdabrowskicsncn8808 3 ปีที่แล้ว

    Konkretnie i na temat mnie takie usterki też uczą pokory a są częste i trudne

  • @marcinwasowicz1325
    @marcinwasowicz1325 3 ปีที่แล้ว

    Czekałem no zaczął i w końcu się doczekałem

  • @hitmanjooo2047
    @hitmanjooo2047 3 ปีที่แล้ว +7

    U mnie jest taki mechanik co na trzeźwo mu klucze z rąk wypadają

  • @jacekkantocki6446
    @jacekkantocki6446 3 ปีที่แล้ว

    cześć, fajnie znowu zobaczyć kolejny film, czekam na kolejny

  • @ostryt4928
    @ostryt4928 3 ปีที่แล้ว +1

    To się nazywa nieszablonowe myślenie.
    Gratuluję, też jestem przechuj szczęśliwy jak udaje się znaleźć tego typu kwiatki
    Ps. Też robiłem swego czasu taką Micrę, tam był rozrząd 😄

  • @FunnGer
    @FunnGer 3 ปีที่แล้ว +1

    Dziękuje Panie Naczelny za chwile rozrywki :D Miałem takie szaleństwa w 1.9 tdi kiedyś, wszystko wariowało jak opętanie, tyle ze samochód nie gasł, później jeździł tydzień bez problemu i zaraz powtorka z rozrywki, czasami się tryb awaryjny włączał. Stala u mechanika pół roku i nic nie wymyślił, jedyny błąd jaki był to tez potencjometr pedału gazu, zabrałem, posprawdzałem kable i pol godziny po odbiorze samochodu wszystko już działało :D

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Cześć :) Pamiętam jak walczyłem z takim czymś w Touranie 1.9 TDI. Głowiłem się czemu sterownik nie pokazuje błędów a auto nie odpala. Poczyściłem wiązkę i wtedy też dopiero doszedłem do wniosku, że słaba masa mogła uszkodzić ten sterownik. Dziwnym faktem było to, że sterownik nie wyrzucał błędów po odłączeniu wtryskiwaczy. To przykuło moją uwagę co do niego. No i gitara :) Pozdro !

  • @mlody70290
    @mlody70290 3 ปีที่แล้ว

    Dobra robotę robisz , i filmy też fajniej zrobione 👍👍💪💪

  • @HeathLedger99
    @HeathLedger99 3 ปีที่แล้ว

    Miło widzieć ponownie Nosacza zajebisty opis🍻

  • @Mateusz1991D
    @Mateusz1991D ปีที่แล้ว

    super odcinek, kolejny zresztą,bije od ciebie mimo wieku wielka mądrość, inni by pewnie wymienili ten rozrząd i mieli gdzieś a ty sie zawziołeś i znalazłeś prawdziwą przyczyną co dowodzi na to że ejsteś prawdziwym fachowcem :)

  • @majorsryl2245
    @majorsryl2245 3 ปีที่แล้ว

    Dokładnie tak, logika, zdrowy rozum, pomyśleć to nie boli. W stu procentach popieram to co mówisz. Pozdrawiam

  • @sasza124
    @sasza124 3 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry edukacyjny film Kamil,czasami dobra taka odskocznia i bardzo Ciekawa.Pozdrawiam

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว

      Dziękuję ! Pozdrawiam !

  • @pawexxx6323
    @pawexxx6323 3 ปีที่แล้ว +3

    Zajebiscie się ogląda Twoje filmiki. Życzę samych zadowolonych klientów 👍🏻

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję, staram się ale czasami też brakuje cierpliwości :P

    • @pawexxx6323
      @pawexxx6323 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoBachus ha ha jak każdemu 😉 Najlepsze w filmikach jest to że nie są udawane i robione pod publikę. Mówisz co myślisz pokazujesz jak leci bez zbędnego Pier i cukrowania. Domyślam się że często macie dosyć ale jesteście jednymi z nielicznych na yt na których filmik czekam😉💪🏻 Trzymać się i do następnej publikacji 🍻👊🏻

  • @monciak7252
    @monciak7252 3 ปีที่แล้ว +19

    Oczekiwałem na odcinek jak na sraczkę po 2 miesiącach spokoju.

  • @kamilg.5862
    @kamilg.5862 3 ปีที่แล้ว +1

    Witam wszystkich. A propos filmu, miałem podobną usterkę w moim busie Peugeot Boxera 2.2hdi. Niestety mieszkam na wsi i jedyny mechanik w okolicy rozłożył ręce a Panowie w ASO chcieli wymienić stacyjkę , kluczyki i cały moduł sterowania za bagatela 6k. Usterkę rozwiązałem sam, był to przekaźnik stałego plusa i zaśniedziałe wtyczka ta wielka płaska od sterownika. Objawy identyko jak na filmie jeździłem dzień, tydzień, miesiąc było ok . Nagle po przekręceniu kluczyka nie działał nawet rozrusznik czasem. Czasem na dziurach auto w trakcie jazdy gaslo!! Mimo że to diesel to gasł. Okazało się że immobiliser dostawał jakiś impuls po przerwaniu napięcia i gasił pompę ... Pozdrawiam wszystkich

  • @jacekmocny5771
    @jacekmocny5771 3 ปีที่แล้ว

    jest rozkmina Kamil ! masz głowe na karku pozdrawiam ekipe ! piona byki

  • @stepniak11176
    @stepniak11176 3 ปีที่แล้ว

    no. mądrego to miło posłuchać. ✋🏻💪🏻👍🏻

  • @grzesc86
    @grzesc86 3 ปีที่แล้ว

    Ma Nosacz nosa! Dobry z Ciebie troubleshooter Panie! Pozdro

  • @Asswwl2xl4
    @Asswwl2xl4 3 ปีที่แล้ว +1

    Asy Asy 👌taka dziupla i ekipa to robota idzie!!

  • @ireneuszszczepaniak5002
    @ireneuszszczepaniak5002 3 ปีที่แล้ว

    Wreszcie konkretny film, który jest pouczający dla Aso

  • @stepniak11176
    @stepniak11176 3 ปีที่แล้ว +8

    "nie zadawaj pytań to nie usłyszysz kłamstw" 🤭

  • @TIEFENHOHEN
    @TIEFENHOHEN 3 ปีที่แล้ว

    Pozdrowionka dla nosaczy i przenosacza,
    Mam nadzieję że kiedyś przybijemy piątkę

  • @MrMathewx
    @MrMathewx 3 ปีที่แล้ว

    Panie święte słowa prawisz. Miód na moje uszy.

  • @figab2548
    @figab2548 3 ปีที่แล้ว

    U taty w fordzie była podobna sytuacja w czasie jazdy przełączała się w tryb awaryjny i wyskakiwał EAC FAIL, okazało się że pin przy kompie zaśniedział. Piona!

  • @jankeb2536
    @jankeb2536 3 ปีที่แล้ว +1

    W podobny sposób 11lat temu w swoim nissanie micra k11 znalazłem usterkę. W trakcie jazdy gasła i zachwile odpalała czasem przez kilka dni było dobrze. Pewnego dnia się za tabrałem za nią odpaliłem silnik i zaczełem poruszać przewodami, kostkami i trafiłem. Okazało się że w gniazdo w gaźniku elektronicznym było wewnątrz rozlutowane jak auto wjechało na nierówności odłączało gaźnik następnie zapalało tak jak na popych bo niezdążyłem sprzęgła nacisnąć by łańcucha rozżądu nie zerwało.

  • @niesawny1106
    @niesawny1106 3 ปีที่แล้ว

    Miałem dokładnie taki sam problem w e46 330d! Bujałem się z tym problemem 2 lata. Raz chodził super, raz działy się cuda, gasł, falował, dusił się. Zawsze gdy podjeżdżałem do mechanika to chodził super...Nawet zaliczyłem regeneracje wtryskiwacza. Okazało się też coś z komputerem/ przekaźnikami ...

  • @kamilbednarz4378
    @kamilbednarz4378 3 ปีที่แล้ว +9

    Kamilu jeśli rozwiązujesz dziwne przypadki w samochodach znakiem że jesteś fachura

  • @pkopcinski1
    @pkopcinski1 3 ปีที่แล้ว

    Miałem podobnie w Micrze K11 jak ciepło było ok jak deszcz lub wilgoci hujnia. Wymieniłem kable świec dalej to samo, okazało się że palec w cewce miał pęknięta obudowę i jak była wilgoci spierdalala iskierka :)

  • @EkoKolo_Katowice
    @EkoKolo_Katowice 3 ปีที่แล้ว +1

    Życie nie raz mi pokazało że trzeba uważać przy usterkach które się wydają oczywiste . Bo można nieźle wtopić .

  • @galacticg
    @galacticg 3 ปีที่แล้ว

    wywaliłem odmę w moim m54 twoim sposobem i wszystko działa, dzieki za takie filmiki, a nie robienie tajemnicy ze wszystkiego jak inni

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +2

      To są fakty. Nie tajemnice. Na tajemnicy ludzie chcą zarabiać. W tajemnicy też swój dorobek utracą.

  • @806piotrekk4
    @806piotrekk4 3 ปีที่แล้ว

    dzisiaj mam urodziny wchodze na yt patrze nowy odcinek dodany wczoraj i to jest Prezent !!!! :3

  • @tomekdubinski8663
    @tomekdubinski8663 3 ปีที่แล้ว

    I znów super odcinek łapka w górę

  • @_grzechu__
    @_grzechu__ 3 ปีที่แล้ว

    często też w starych Vagach występuje zjawisko "zimnych lutów" w licznikach, pomkach centralnego, klimatronikach a także w sterownikach itp....

  • @dawid04121993
    @dawid04121993 3 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam Kamilu . Ja zawsze super materiał

  • @Dariuszdaro-eu6hv
    @Dariuszdaro-eu6hv 3 ปีที่แล้ว +1

    Nosaczu , poprosimy więcej filmów 😁

  • @przemyslawcisek8123
    @przemyslawcisek8123 ปีที่แล้ว

    No powiem Ci, że chyba naprawiłeś mi fabię firmową :D Jutro wyciągam ją z umieralni i trochę pogrzebię bo szef uparł się na rozrząd 4 miesiące temu to odstawiłem ją na tyły parkingu żeby nabrała mocy urzędowej xD :> Wymienić można wszystko ale nadal można się nie dowiedzieć co było przyczyną.. A mechaników wymieniaczy nie brakuje. Masz zayebiste podejście . Szacuuneczek :D

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  ปีที่แล้ว

      Dzięki Przemek! tak ma być :) Powodzenia, uda się ;)

  • @bogumilberlinski592
    @bogumilberlinski592 3 ปีที่แล้ว

    Mocą słów
    Stoickim spokojem
    Sytością z umiarem
    Tracąc marzenia
    Pogłębiajmy wiarę

  • @ZychuMajster
    @ZychuMajster 3 ปีที่แล้ว

    Przekaźniki przenoszące wieksze prądy z czasem po kilkuset włączeniach styki się powoli wypalają, czernieją, zmniejsza się powierzchnia styku i zaczyna się grzać. Wtedy zaczynają sie dziać takie cuda. Przerobiłem kilka podobnych tematów z przekaźnikami pompy paliwa oraz wyjątkowo przekaźnikiem wycieraczek :D. Również mam takie podejście. Po prostu czujesz coś "intuicyjnie" że to nie będzie takie oczywiste i nad problemem trzeba się troszeczke pochylić. Takie minowate tematy są według mnie najfajniejsze, zawsze to odskocznia od codzienności. A nie ukrywając pare aut z takimi dziwnymi usterkami udało się tanio kupić :D Pozdro

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję za opinię :) Moim zdaniem temat przyda się wielu osobom. Przynajmniej może rozjaśnić umysł w wielu przypadkach. Pozdro ! :)

  • @micha3206
    @micha3206 3 ปีที่แล้ว +7

    Czyli wychodzi na to że sekretem długowieczności jest profilaktyka. Aby elektronika nie płatała figla trzeba dbać o odpływy i uszczelki. Jesienią zbierajcie liście z podszybia, bo wam zaleje kąkuter i będą szyby parować.

  • @Derewa3
    @Derewa3 3 ปีที่แล้ว

    "Dobra rada jest piekłem, kostką brukową podszyta." Ten wers jest tak poetycki że jakiś tomik może wyadasz 😎😉😀

  • @andrzejkopacz4359
    @andrzejkopacz4359 3 ปีที่แล้ว

    Witam Pana cenie takich ludzi jak pan miałem takie przeboje z Hyundai Santa fe serdecznie pozdrawiam

  • @pogromcafiatow6071
    @pogromcafiatow6071 3 ปีที่แล้ว +1

    W Focusie 2 jak zrobią się zimne luty w zegarach to podobnie się dzieje.

  • @jerzypietruszewski4620
    @jerzypietruszewski4620 3 ปีที่แล้ว

    Dobrymi radami jest piekło wybrukowane tak miało być super filmik pozdrawiam 👍

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว

      A no właśnie... :) No zgubiłem fale :) Dziękuję pozdro !

  • @tomaszcieplak7051
    @tomaszcieplak7051 3 ปีที่แล้ว

    DOBRYMI CHĘCIAMI JEST WYBRUKOWANE PIEKŁO :)
    POZDRAWIAM

  • @maxkowalski8193
    @maxkowalski8193 3 ปีที่แล้ว

    Pozdro wariacie. Props jak zawsze.

  • @Leszek.S
    @Leszek.S 3 ปีที่แล้ว +2

    mikra k11 ma podobne usterki na wrastacie powiedzieli że silnik do wymiany i nie opłaca się naprawiać

  • @janekkuna9905
    @janekkuna9905 3 ปีที่แล้ว

    W końcu :D
    P.S. dzięki, że mi odpisales na priv ostatnio. Ten wkręt, okazało się że jest od przewodu pompy vacuum. Nie odpisywalem, żebyś czasu nie trącił :)

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję :) Pozdro !

  • @NouT1989
    @NouT1989 3 ปีที่แล้ว

    Miałem taki przypadek w Nissanie Sunny Gti. Nie palił a jak już palił potrafił szarpać. Okazało się ze masa idąca od sterownika do grodzi :)

  • @kubaaa691
    @kubaaa691 3 ปีที่แล้ว +12

    Zadzwoń do KutASO :D aż monitor oplułem browarem :D

  • @tomekwojcik7609
    @tomekwojcik7609 3 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny odcinek...Panie tylna szyba mi nie grzeje...co to może być;-)

  • @andresawicki8182
    @andresawicki8182 ปีที่แล้ว

    Szacun wielki zmagam się z seatem z podobna usterka

  • @Zaszywrator
    @Zaszywrator 3 ปีที่แล้ว

    Brawo Ty!

  • @MarianoGarage
    @MarianoGarage 3 ปีที่แล้ว

    Miałem to samo w mercrdesie A 170. Jak chodzil to chodzil. Jak zgasł to potrafił po 3 dniach odpalić. Czasami po tygodniu A czasami nawet na drugi dzień. Szkoda że tak późno ten filmik. Pozdrawiam

  • @bogdanszaek737
    @bogdanszaek737 2 ปีที่แล้ว

    pozdrowinka tez tak mam czasami z usterkami w autach ale najlepiej robi się nie na gorąco tylko z luzem i świeżym podjesciem do tematu na drugi dzień a w aso niestety tez pracują ludzie którzy nie zawsze są dobrymi fachowcami często robię po aso pojazdy

  • @jeckyllhyde1882
    @jeckyllhyde1882 3 ปีที่แล้ว

    Też się tak cieszyłem jak znalazłem podgnity kabel czujnika położenia wału który mi nie dawał sygnału na pompe paliwową i auto stało miesiącxD mało tego ten zgnity odcinek kabla szedł pod osłoną rozrządu;)

  • @pawem8150
    @pawem8150 3 ปีที่แล้ว

    Witaj !! Nosaczu No na reszcie Jestes!!!!👍🤠

  • @piotrskalny8141
    @piotrskalny8141 3 ปีที่แล้ว

    Ale każdy przypadek jest inny pozdrawiam dobra akcja

  • @MrShinePL
    @MrShinePL 3 ปีที่แล้ว +1

    U nas stalo sx4 1.9jtd kupe czasu, na sprezgle czasem odpalil i zdechl, bez sprzegla wogole. Wszyscy mowili ze dwumas, zaczal swiecic immo tez to juz wtedy gadali ze immo 100%. Okazalo sie że gdy mały kabel (sygnał?) jest przykrecony do alternatora to powoduje jakies dziwne zaklocenia na immobiliser. Po odlaczeniu tego kabelka auto nagle po 2 miesiacach ozylo jakgdyby nigdy nic. Wymiana alternatora i problem ustał. Gdzie indziej klient by wymienil dwumas, rozrzad, czujniki walkow itd :D Jaja sie zdarzają.

  • @darekdariuszs5125
    @darekdariuszs5125 3 ปีที่แล้ว

    Super robota 💪

  • @rmx2rmx
    @rmx2rmx 3 ปีที่แล้ว

    Hej. Ja często mam takie przypadki. Yaris 2006 coś podobnego z modułem naprawiałem. VAG-i też mają problemy z przekaźnikami. Pozdrawiam.
    Presja czasu hehehe masz 100% racji. Jak klient pogania - to ja rezygnuje z naprawy (szukania dziwnych przypadków).

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว

      Ja też :D Pozdro !

  • @TheSslawek89
    @TheSslawek89 3 ปีที่แล้ว

    A mi sie przypomina naderwanie kabla od czujnika walu korbowego w moim clio :D przez co raz odpalal a raz nie. A bylo nawet ze na srodku skrzyzowania zgasl:P

  • @ukaszszlachetka1448
    @ukaszszlachetka1448 3 ปีที่แล้ว

    Przyznał ze się nie zna a robi. Siema naczelny! Ku as w łapę i oglądamy :D

  • @karolbieganski7126
    @karolbieganski7126 3 ปีที่แล้ว

    Też tak niedawno miałem w fiacie stilo 1.9 JTD pomogła podmiana przekaźnika od pompy paliwa

  • @piotrskalny8141
    @piotrskalny8141 3 ปีที่แล้ว +1

    Jestem przy 45 s i obstawiam czujnik położenia wału

  • @rolenc1977
    @rolenc1977 2 ปีที่แล้ว

    Ja również gdy naprawiam rowery to często rozbieram na czynniki i czasem drobnostka powoduje nie działanie jakiejś części

  • @maydayino
    @maydayino 3 ปีที่แล้ว

    Aż musiałem przerwać oglądanie i napisać, że miałem podobny przypadek w Pastuchu B5 1.8T. Auto miesiącami potrafiło jeździć bez awarii, ale miało chwile, że w czasie jazdy zgasł, lub po zgaszeniu nie chciał odpalić. Oczywiście w takich momentach, jak np, zajebista ulewa lub wtedy kiedy się gdzieś spieszyłem. Ile ja się z miernikiem nawkurwiałem. Powodem też był przekaźnik pompy, który miał zimne luty. Co przecież jest oczywiste, że jak sprawdzałem ten właśnie przekaźnik to akurat był dobry bo się wszystko zwarło i wykreśliłem go z podejrzanych. W końcu wszystkie przekaźniki, które mogą być odpowiedzialne za pracę silnika otworzyłem i ten od pompy był trefny. Oczywiście nowa cyna załatwiła sprawę i już 3 lata śmiga bez problemu. Wytrwałości życzę💪

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      No i elegancko, że doszedłeś. Najważniejsze to zebrać jak najwięcej wniosków. Mi często same pomysły przychodzą do głowy logiczne jak się przynajmniej prześpię z tematem. Wytrwałości również i pozdro !

  • @ryszardrys9709
    @ryszardrys9709 3 ปีที่แล้ว

    Oglądając ten film nasuwają się przemyślenia. Punkt pierwszy
    szyba bagażnika w BMW eb60 też przerabiam co pewien czas kabelk nie sprawny. Co do niecierpliwie żony coś w tym jest. Miesiąc temu wpadła mi klapka i podparła zawór w 2 cylindrze. Zostało zrobione ale jak pracownik warsztatu składając silnik zostawił kawałek klapki. Wywaliło 1 cylinder. Warszt oczywiście co w sumie nie jest oczywiste przyznał że skopał sprawę. Poprosił mnie o zgłoszenie szkody w ramach OC. Gdzie procedura trwa rzeczoznawca itp. Żona ile to może trwać dostała nr do PZU, i nie zadzwoniła dla czego tyle trwa a wręcz się uspokoiła i poczekała 2 tyg. Pozdrawiam i tak dalej trzymaj Panie Kamilu. Fajnie się ogląda odcinki o różnych przypadkach. 😄

  • @popiipop15
    @popiipop15 3 ปีที่แล้ว +4

    mimo kija w dupie dałem łapkę w górę :D dość ciekawy odcinek , pozdrawiam ;)

  • @MobileUser-qg1rt
    @MobileUser-qg1rt 3 ปีที่แล้ว

    Dobrymi chęciami jest piekło wybrukowane :) tak to szło.

  • @GrzegorzLwpz
    @GrzegorzLwpz 3 ปีที่แล้ว

    Te zaklinanie mnie rozjebalo po prostu🤣🤣. Jak wrrrrrrrrrócę do domu to uczę się zaklęcia na pamięć. Pozdro

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว

      Rasita, hooota, hOOOTAAA, ooTAAA....Bobrahobia...trach...szot twajasz....eta katorga. Hoda...hoda...aaa...keas...et...e hyde.eee...freea :) Powtórz :D Pozdro !

  • @napatencie4421
    @napatencie4421 2 ปีที่แล้ว

    W swoim byłym Polo 6N GTi w podobny sposób walczyłem z wentylatorem chłodnicy (odpalał razem z silnikiem i z klimą, która nie chciała się włączać. Problemem też okazał się sterownik pod akumulatorem, a już mnie chcieli namówić na wymianę kompresora z klimy.

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  2 ปีที่แล้ว

      Kiedyś miałem taki przypadek w Octavii. Tam też padło na sterownik ale nie na sam sterownik tylko zasniedziale wtyczki pod akumulatorem. Auto się przegrzewalo czasami i nikt nie mógł dojść o co chodzi. Pozdro

  • @adamingo791
    @adamingo791 3 ปีที่แล้ว +1

    Siema.
    Miałem te same objawy też błąd imo itd.problem w Fordzie Galaxy okazało się , że na przekaźniku miałem zimne luty 🤦 po wymianie już się to nie powtórzyło .To na bank to nosaczu 😬

  • @szymont1268
    @szymont1268 3 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam Pana Kamila i Bartosza

  • @jaroslawwereszczynski3355
    @jaroslawwereszczynski3355 3 ปีที่แล้ว

    Miałem Vectrę A 2.0, która traciła moc podczas przyspieszania. Poza tym odpalała i jeździła poprawnie. Odwiedziłem sporo warsztatów i wiele komputerów wraz z autoryzowanym serwisem Opla i...gucio z tego. Przez przypadek problem rozwiązałem sam. Problemem był...tłumik końcowy w którym wkład zapadł się i blokował część spalin podczas większego przepływu. Po wymianie auto odżyło. Podejrzewam, że fachowców gubiła rutyna i brak chęci do dokładnego zbadania problemu.

  • @zbyszeklolekk6732
    @zbyszeklolekk6732 3 ปีที่แล้ว +2

    Przypierdoliłem w powiadomienie o nowym filmie jak zawór w tłok na przestawionym rozrządzie

  • @markal1957
    @markal1957 3 ปีที่แล้ว

    10:54 a druga micra sobie pomyka gdy ta strajkuje... xD Pozdro Kamilu za cierpliwość i nie komentowanie debilizmu w komach!

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki i pozdro również :) !

  • @lubencjuszgoldberg7440
    @lubencjuszgoldberg7440 3 ปีที่แล้ว +1

    Mam coś podobnego, passat nie chce mi odpalić jak jest ciepłe. Odpala jedynie jak pozmieniam parę biegów trzymając kluczyk, na pozycji z odpalaniem. Jak jest mega ciepło i silnik jest gorący, co coś rzezi, jak by w skrzyni coś zgrzytało i chciała wyjść na spacer.

  • @nhimki7241
    @nhimki7241 3 ปีที่แล้ว

    Mistrz :)

  • @_rodzer
    @_rodzer 3 ปีที่แล้ว

    Elektryka w samochodzie to zajebista rozrywka :P Ostatnio przy gaszeniu silnika zaczęły mi podskakiwać wycieraczki i migać jeden kierunek. Ale nie zawsze. Nie miałem pomysłu co z tym zrobić do czasu gdy znajomy mi powiedział, że gdy wciskam hamulec gaśnie mi prawa pozycja i nie ma stopu :D
    Wyszło, że wycieraczki i kierunek głupieją tylko przy wciśniętym hamulcu :D Przełożenie oprawki żarówki na drugą stronę przenosiło tam awarię stopu. Zwykłe zwarcie w oprawce ;) A już szukałem elektryka...

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Bo diabeł tkwi w szczegółach :)

  • @annanowicka3069
    @annanowicka3069 3 ปีที่แล้ว

    Dobrymi radami jest piekło brukowane. Bez zbędnego "prucia" mechaniki. Nikogo bardziej logicznego przy naprawie samochodów w życiu nie spotkałam. Pozdrawiam

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว

      Dziękuje :) Pozdrawiam !

  • @michalx31
    @michalx31 3 ปีที่แล้ว

    Jak dla mnie wstaje trochę z opóźnieniem, ale to chyba na +. Nie ma tego dzikiego kopa tylko stosunkowo płynnie rozwija moc. Jest dobrze :)

    • @AutoBachus
      @AutoBachus  3 ปีที่แล้ว +1

      Jest w miarę. Przy redukcji i tak już nie ma żadnej różnicy. Wchodzą partię obrotów od 4tys w górę. Mi tam pasuję :) Pozdro !

  • @ipsen7826
    @ipsen7826 3 ปีที่แล้ว

    Jaki używacie program diagnostyczny?