Vantagens e Desvantagens da Scooter Suzuki Burgman 400
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Vantagens e desvantagens da moto scooter Suzuki Burgman 400. A partir da minha experiência com duas delas, sendo uma 2010 e uma 2015, busco contribuir com quem pensa na possibilidade de ter uma maxi scooter e quer informações para ajudar na decisão sobre a aquisição de uma.
dar minha Humilde opinião, tive poucas motos (Biz, Lead, PCX e a B400) mas ja andei em várias motos diferentes, de baixa e alta cilindrada (totalizando aprox 40 modelos diferentes) e posso afirmar com extrema precisão a ( Burgman 400 2011 minha atual) é muito, repito em letras garrafais MUITO superior em vários quesitos. Conforto, dirigibilidade (quase que nao da para acreditar pelo tamanho) desempenho, confiança na ciclística e motor , cansa menos (devido a redução de vento pela bolha e posição de pilotagem) enfim, hj em dia não troco a minha por nada. OBS: é uma projeto robusto e confiável não da problema em mecânica mas também se der se prepara
É muito melhor que a pcx ?
Minha primeira talves tenha sido a ultima scoolt que tive foi uma burgman 125i ; comprei mais para fazer um teste e se aprovado não pretendia mudar de categoria. E realmente eu gostei do estilo que é bem diferente das motos que eu estava acostumado, da praticidade.etc. mas alguns pontos deixaram a deseja e eu espera que a suzuke foce melhorando com os novos modelos mas não aconteceu, vou os pontos negativos: muito desconfortavem para o garupa principalmente em viagens longas, a ponta dopé do carona toca no calcanhar do piloto e na batata da perna quando coloca o pé no chão, pneu traseiro gasta um por ano e o dianteiro tem que ser vigilante na calibragem pois se roda com baixa calibragem o pneu encaroça perdie dois assim, outro detalhe é o pneu trazeiro quando ia tira é bem fácil de soltar é so uma porca porém para saí do eixo tem que soltar o escapamento aí ja viu quando chega nos borracheiro perde parafuso do escapamento e pó aí vai, outro detalhe é que o sistema cvt dela não se dar bem por peças paralelas e as originais custa o olho da cara e não presta. Na epoca que vendie, a scoolt custava 5.000 e nova 9.850 o kit completo do cvt custava 850 pra uma moto de 5.000 achei caro.
@@Igorluisss não são concorrentes.
Vou pegar uma 2007 hj em 2023
Concordo em parte com seus comentários e parabéns pela clareza. O banco é uma das coias mais elogiadas da B400 apesar da garupa realmente ficar um pouco afastada pela distancia, mas acho que a insegurança varia de cada pessoa e biotipo. A manutenção é um pouco cara, mas não é frequente. Abs
Acho que como estava acostumado com trail, nesta 1ª achei estranho, mas na 2ª, depois de ter tido uma street, não estranhei o conforto do banco. Mas andei na garupa e por causa do comprimento, realmente, a gente fica pulando a ponto de sair do banco na garupa.
O que acho ponto negativo tbm é o comprimento alem de complicado o uso na cidade e o comprimento do banco realmente, ele não é macio na parte do piloto, ela é comprida e baixinha, agora positivo é o espaço e porta trecos a posição de pilotagem é o que a deixa confortável, a saída eu resolvi botando um rolete um pouco mais leve, outra vantagem da moto é que não quebra, e muito rústica e robusta, a minha e 2008 já faz 3 anos que esta comigo e so troquei a bateria e motor de partida, o resto foi so revisão básica de lubrificação, outro ponto positivo é o preco dela usada. Se você for usar na cidade não recomendo, mas se voce tiver uma moto de menor porte pro dia dia eu recomendo, a minha eu uso mais pra passeio ou pequenas viagens, pro dia dia uso uma lead da Honda, mas ja tive uma citycom era boa pra cidade e andava muito tbm só que o consumo e quase o da burgman e ela dava muita manutenção quebrava bem mais que a burgman e era 2012 usei quase 3 anos .
Bom vídeo amigo,,,,tirou minhas dúvidas,,,só recomendo quando for gravar diminua o som de fundo atrapalha muito quando vc esta explicando
Obrigado pela dica
Suas informações são ótimas e bem esclarecedoras. Curti o conteúdo de seu vídeo.
Dica construtiva para seus próximos vídeos, o áudio ficou ruim, sua voz ficou abafada e a música alta. A intenção é ajudar para os próximos, pois seu conteúdo émuito bom.
Obrigado pela dica
Boa tarde meu brother, gostei da clareza em seus comentários e de fato com propriedade, me parece que residimos na mesma Cidade (Guarulhos) contudo sabemos da deficiência asfáltica que temos e isso negativa um pouco o uso local, mas enfim, gostaria de aproveitar tamanha experiência do colega pra fazer um comparativo em ciclísticas diferentes custom x scooter. Sei que são propostas distintas mas quero enfatizar o conforto e segurança pro piloto e garupa visando 70% uso rodoviário e 30% urbano. Me chamou atenção o valor praticável do modelo B400 visando o que a mesma oferece, e nesse quesito já ganhou um ponto à frente da custom. Agradeço se o colega puder se pronunciar ou quem sabe até mesmo gravar um vídeo sobre o tema, fica a dica!
Então, Claudiomiro, em breve vou retomar as gravações. Estou primeiro atualizando os vídeos do canal. Mas será possível sim, já que acabei de comprar uma Vulcan 650.
Gostei do vídeo entendi tudo Bem Prático
Fico feliz
Video bom demais, extremamente esclarecedor ! show ! #Dica retire a musica de fundo do video, fica incômodo
Obrigado pela dica
Caramba, eu achava que eu falava rápido, mas, Vc superou...
Acho que devo ter alterado um pouco a velocidade do vídeo, porque achei que estava falando muito devagar. KKK
ótimas informações parceiro. Só uma sugestão...tente conversar um pouco mais devagar para a gente entender mais suas informações. Abc!
Obrigado pelas dicas
Olá! Sempre me preocupo também com a patroa...ela é o termômetro da viagem e o conforto da garupa não é o menos importante; acredito quem pesquisa um modelo deve querer saber como é ficar sentado na garupa!! Valeu; obrigado
Exatamente isso
Eu gostei muito do estio da burgman, você indica ela como primeira moto?
E gostaria de saber, mais caro quanto para fazer a revisao?
Então, Nicole, se for a primeira a 125, tudo bem. A 400 não indico como 1ª moto. Caro quase como moto 640.
Eu tenho uma pcx como primeira moto.... Quero uma burgman pq caso houver algum acidente... A carenagem da moto me protege. Por isso prefiro a burgman
Excelente vídeo, parabéns.
Agradecemos
A sua burgman 400 apresenta problemas mecânicos? Tenho 1.80 será q ficaria confortável nela?
Não tenho mais ela. Fiquei só por um ano e sofri um acidente. Como a garupatroa não gostava e iriamos pra Brasilia com um pessoal com moto a partir de 1200, acabei pegando uma V-Strom 650. Mas ela não tinha nenhum problema, cuidando do CVT, não dá problemas. Tenho 1,75 e tinha que ficar na ponta do banco, pra ficar com os pés todos no chão. então, acho que ficará até melhor pra você, inclusive porque se pode variar em 3 posições os pés/pernas
Falou tudo sobre o banco exageradamente longo kkkkk o garupa fica solto praticamente e pode dar ruim em algum desvio de buracos ou animais .
Isso causou minha mulher não querer mais saber de scooter nenhuma.
Amigo! Interessado em uma Burgman 2008 com 75.000km rodados e o atual proprietário me disse que a mesma está toda revisada e pronta para rodar, o que o amigo me diz sobre a kilometragem da mesma,,,
Então, Sérgio, km é relativo. As vezes uma com baixa km não teve a devida manutenção e uma com alta teve uma manutenção meticulosa. As vezes pelo perfil do proprietário, já dá pra ter uma ideia se é cuidadoso, zeloso. Agora seria bom ver as peças de desgaste com essa km. Baixa na internet o manual dela e veja o que teria que trocar até esta km e pergunta se ele fez. É fundamental ver sobre correia, roletes, como estão as fixações das carenagens.
@@motocasrc9611 Grato pela clareza meu nobre. Abraço
Atualmente vale a pena pegar uma burgman 400 2016 ou uma maxsym 400i 2020?
Depende Cesar, porque não valeria?
@@motocasrc9611 Manutenções, assistência tecnica, mercado.
A B400 tem ABS ?
Não tinha. Das 400 a MaxSym é que tem.
E o consumo?
Então, Bruno, andando sozinho entre Sampa e Guarulhos, fazia 22. Na estrada sozinho, cheguei a fazer 26. Agora com garupa, na estrada enrolando o cabo, cai pra 20.
Pois é... Merecia freios abs
Se tivesse, eu não teria tido o acidente com a 2ª que tive
Achei que tinha saído de linha, nunca mais vi uma.
Saiu, acho que em 2016 ou 17, mas lá fora já lançaram a nova, agora com a Downtown aqui, tem que ver se o J. Toledo trará.
Não entendi 65% do que foi dito... o rapaz fala rápido demais, em alguns momentos parece um narrador futebolístico.
Sugiro mais.calma.nos relatos 😁👍
Respeito sua opinião, mas são quase 9 mil visualizações e esta é a primeira vez que alguém tem esta impressão, ou o 1º a ser sincero. Mas serve de alerta.
@@motocasrc9611 olá, acho que ele foi irônico ou sei lá, sou estrangeiro e entendi perfeito sua fala, muito obrigado pelo vídeo!
@@motocasrc9611 , prefiro assim falando rápido kkk