Si , después de los 105klm empieza a vibrar demasiado y me a tratado de sacudir con fuerza , me han recomendado un estabilizador para la llanta delantera , hay que probarlos a ver ...
@@Valentina-ff3py la Victory combat 125 es la "gemela" de la NKD y es mejor, lo se porque tengo una y ya va por los 20mil kilometros y no se le ha hecho cambios ni reparaciones de nada, aoarte es mas completa que la NKD
vuelvo a ver el video después de tener mi nkd y la verdad es una moto muy buena, solo tiene unos fallos que son la luces no iluminan mucho para viajar de noche y el tablero ilumina demasiado lo cual lo alcanza encandilar y al cadena se destensiona demasiado, el seguro es un peligro cuando andas en desatapada bloqueando la dirección.
Las llantas kontrol no son regulares como tú dices, son llantas de compuesto duro hechas para durar, pero de bajo agarre, pero eso no indica que sean malas o regulares, hay que saber escoger que uso le das a tu moto y así mismo que llantas necesitas
Respeto tu opinión. Pero si las llantas no ofrecen seguridad no sirven. Las Kontrol al igual que las mrf son muy peligrosas en piso mojado. En mi humilde opinión y muchas personas son llantas malas, pero pues trato de en mis videos no decir esto o lo otro es malo.
@@franbikerte entiendo pero no por eso se pueden catalogar como malas, simplemente son de compuesto duro, hechas con otro propósito, por ejemplo hay gente que compra una llanta Michelin y dice que salió mala por qué se acaba rápido, pero es que ese es el propósito de la llanta Michellin, dar buen agarre y seguridad pero poca durabilidad, por eso te digo muy respetusamente no está bien que digas que son malas si no que son llantas de poco agarre no son llantas de seguridad
@@oscargerardovallecilla7042 th-cam.com/video/cbkVks8Oyuk/w-d-xo.html. Te invito veas este video es de otro canal y escuches lo que dice de las llantas. Saludos
@@franbiker si todos los canales dicen lo mismo pero están equivocados, te lo digo por qué llevo muchos años trabajando con todo tipo de llantas y la gente tiene un concepto equivocado, hay que saber escoger las llantas según su propósito, eso es como si yo te dijera que la nkd es mala por qué no sirve para trochar, la moto no es hecha con ese propósito
@@carlos8354 hombre, excelente. En la consecionaria no me dieron bien indicaciones de las rpm a las que debo hacer el despegue. Pero gracias a estos videos pues estoy cuidando mi moto. Nunca paso de los 5.500 a 6.000 rpm, a los 500 km primer cambio de aceite de garantía, revisión y todo bien. Lo malo: la bombilla o la iluminación hay que mejorarla pa salir a viajar de noche y el arranque de patada, hau que hacerle bastantes veces pero funciona. Por lo demás siento que hice una excelente inversión y financieramente ni hablar, todo es barato asi que, en estos tiempos, es mejor ahorrarse platica.
nea de buena muy chimbas tus videos pero intenta arreglar lo del audio lo escucho mas por la derecha que por la izquierda de los audiculares en unas bocinas no hay problema pero en cascos si es muy incomo es solo sugerencia no eh hate
Hola! Muy buena explicación! Tengo una pregunta y es que para que sirve el interruptor rojo en la manigueta derecha?, no el de cortar la energia de la moto si no el otro, Gracias😉
Para apagar el bombillo frontal. Todas las motos desde hace aproximadamente dos años vienen con la luz prendida. Entonces se ponen esos interruptores para apagarla.
Parcero entre esta nkd y la ybrz 125 cual es mejor en cuanto ha consumo y velocidad final estoy indeciso pero ha mi me gusta la yamaha dame tu opinion gracias
Yo el primer día de comprada le saque 128 tirando Superman JAJAJA Igualmente nunca sube mas de 103 sin cortar viendo la del vídeo está arreglada por eso vota 116 sin cortar viento
El día de ayer viaje y le saque 104 tiene 2mil km iba con pasajero pero la moto la lleve a tope y no me pasaba de las 7 mil revoluciones, cómo hago para que revolucione más ?
Me podría ayudar con una inquietud, Me gusta mucho la NKD, sin embargo estoy en duda si optar por esta moto o la victory Bomber 150 Que la verdad estéticamente me gusta más. De acuerdo a su experiencia cuál me recomendaría? Gracias.
@@juanzapata9681 así como para darte un número exacto sería difícil. Pero yo diría que alrededor de 104. Pero si quieres tener un dato exacto lo mejor es GPS.
La mía tiene 2 años, nunca paro de trabajar de domicilio y me da para pagar el sustento de mi familia y solo ha pedido calibrar válvulas y su rodamiento llantas y aceite del resto guaya
Buen video Yo tengo 7 meses con mi moto nkd placa G , pero tengo un problema quisiera que me respondieras o alguno que lea este comentario.... Resulta que hace dos meses para acá cuando acelero la moto a fondo y un ejemplo voy a más de 85 km , la moto pierde velocidad, es decir en vez de subir baja repentinamente, aceleró duro y se chupa disminuye bastante . Entonces la mantengo en 80 km para que me ande bien . Ya la moto perdió garantía porque me pase de kilometraje , pero ya dos mecanismo la revisaron y sigo con el mismo inconveniente, bajaron carburador, limpiaron el tanque por si tenía agua , en fin varias cosas , que otra cosa puede ser ? Ayuda .
1. No deje que tanta gente le meta mano a la moto. 2. No importa que haya perdido garantía, llevela a un taller akt y pague la mano de obra. 3. Que le revisen cdi, tiempo de la moto, y nuevamente la sincronicen.
El asentamiento dura alrededor de 2.000 km. Pero vaya haciendole unos piquesitos cortos. Y lo de la vibración, puede ser falta de ajuste en los tornillos de soporte del motor.
@@alexurrea2158amigo, nada. Andela normal sin forzarla mucho al principio. Esa velocidad depende más del lugar donde se maneje y el piloto. Pero la moto está en la capacidad de dar esa velocidad.
Yo la quiero pero no estoy acostumbrado a usar embrage y cuando estuve practicando para la escuela de conducción se me apagaba en los semáforos esas motos
siendo sincero esta moto es una lata, en el curso de conducción que estoy haciendo tienen 3 y ninguna es cómoda de manejar o por lo menos no lo es como primera moto, un sujeto me presto una cb125 de 10 años de uso y la diferencia es brutal así la honda se sienta mas pesada, al momento de sacar el clutch la diferencia del tacto se siente muchísimo al arrancar en pendientes , también como entran los cambios.
Claro men, como vas a comparar una moto de alguién que la tiene solo para el con una moto que la cogen cantidad de aprendices. Obviamente la que cogen los aprendices se va a sentir como una lata por que la deterioran más fácil al no saber manejar.
O esa nkd está arreglada o ese tacómetro esta malo la mía no da más de 105 sin cortar viento y esa vota 116, la mía cortando viendo modo superman 128kmh
La gente se queda aterrada con esa moto pero he visto bicicletas con motor pequeño y andan rápido lo mismo pasa con esta moto tiene porté de bicicleta y por eso medio anda igual no me gusta me parece fea y mala
Pues eso depende de que aceite use, la tensión del clutch, etc. Y mucho más importante es el modo de manejar, cuando yo estaba aprendiendo a manejar todas las cajas de cambios me parecían malas.
@@franbiker ese empaque tiene solución la nkd anda bno pero la vibración no es que sea muy bno y estéticamente es muy feita por eso toda la vida prefiero la Discover st
Si dios quiere el otro año me compro una. 🙏
Dios quiera y la compres. Es una excelente moto.
Espero que si, tengo los mismos planes... Espero lo logremos
Yo igual pana
VAMOS MUCHACHOS POR ESA NKD🙏🙏🙏
Todos por nuestra motico
Este año tendré una dios me cumplirá esa meta con el esfuerzo 💯💥
Dale men que cumplas tu meta.
Pronto no ahora pronto tendré una NKD con fe el que espera es recompensado 👍😎😍🙏
Si , después de los 105klm empieza a vibrar demasiado y me a tratado de sacudir con fuerza , me han recomendado un estabilizador para la llanta delantera , hay que probarlos a ver ...
tengo una nkd 125 modelo 2020 ya tiene 100mil kilometros y ne ha salido excelente
El otro año voy por la mía. Mi primer moto, y estoy decidido 100% por la NKD. Buen video parce, la buena
Saludos parcero. Que compres tu moto y la disfrutes mucho.
no le trama la nueva TVS Raider? xD
Parce comprarse esa moto hoy en dia es una tapa, no vale la pena.
Hay mejores motos por ese mismo precio
@@Valentina-ff3py la Victory combat 125 es la "gemela" de la NKD y es mejor, lo se porque tengo una y ya va por los 20mil kilometros y no se le ha hecho cambios ni reparaciones de nada, aoarte es mas completa que la NKD
Mi nkd no levanta más de 105
Me atrevo a decir que es de las mejores motos que han hecho. Es muy guerrera. Es la AK-47 de las motos haha.
Yo sé que el otro año voy a tener la mía, con esfuerzo la tendré
Yo tuve una nkd también y alcace a sacarle 120km/h según el tacometro que trae pues original. Estuvo bueno el video
Gracias parcero, saludos.
En estos días me entregan mi NKD 125, modelo 2024. Estoy emocionado🙏
Yo he andando solo de Pasto a Popayán. Recomendado, la moto lo que pide es carretera.
Con el favor de Dios el lunes la tendré :)
Buena moto, hace 15 días compré una NKD MASTECH 2024 y me ha gustado, sornera.
Si Dios quiere este año 🙏🏍️🔥
Gracias a Dios , ya mañana tengo mi propia moto nkd 😍😍😍
Excelente parcero. Lo felicito.
vuelvo a ver el video después de tener mi nkd y la verdad es una moto muy buena, solo tiene unos fallos que son la luces no iluminan mucho para viajar de noche y el tablero ilumina demasiado lo cual lo alcanza encandilar y al cadena se destensiona demasiado, el seguro es un peligro cuando andas en desatapada bloqueando la dirección.
Yo le cambié las amarillas a LED y alumbra antes mucho claro que yo le cambié el cableado entero de toda la moto ya estaba algo viejo
Con fe en Dios, me comprare una es un melaje de moto
Excelente.
La mejor costo beneficio y la más veloz, tengo la 2020 classic. Llantas Michelin, buen aceite y nunca da guerra para nada.
Esta es perfecta para mi 🥸
Mero Camino Tulua Andalucia
Epa parcero. Yo soy de tuluà 👍🏽👍🏽
Espero tu proximo video que sea de la ybrz 125 yamaha gracias
Parcero, gracias buen video me convenció
La mia es una nkd 125 2024 euro 3 muy buena
Buen video
Si dios lo permite el otro año me compro una 🙏..
Está buena para correrla con mi Best 2006 mano tambn anda duro....
Pues más bonita que la Boxer si es
Que más parcerito Tengo una igual buena Moto soy de Tuluá buen video
Hola men saludos.
@@franbiker hu0u77o70 de
Las llantas kontrol no son regulares como tú dices, son llantas de compuesto duro hechas para durar, pero de bajo agarre, pero eso no indica que sean malas o regulares, hay que saber escoger que uso le das a tu moto y así mismo que llantas necesitas
Respeto tu opinión. Pero si las llantas no ofrecen seguridad no sirven. Las Kontrol al igual que las mrf son muy peligrosas en piso mojado. En mi humilde opinión y muchas personas son llantas malas, pero pues trato de en mis videos no decir esto o lo otro es malo.
@@franbikerte entiendo pero no por eso se pueden catalogar como malas, simplemente son de compuesto duro, hechas con otro propósito, por ejemplo hay gente que compra una llanta Michelin y dice que salió mala por qué se acaba rápido, pero es que ese es el propósito de la llanta Michellin, dar buen agarre y seguridad pero poca durabilidad, por eso te digo muy respetusamente no está bien que digas que son malas si no que son llantas de poco agarre no son llantas de seguridad
@@oscargerardovallecilla7042 th-cam.com/video/cbkVks8Oyuk/w-d-xo.html.
Te invito veas este video es de otro canal y escuches lo que dice de las llantas. Saludos
@@franbiker si todos los canales dicen lo mismo pero están equivocados, te lo digo por qué llevo muchos años trabajando con todo tipo de llantas y la gente tiene un concepto equivocado, hay que saber escoger las llantas según su propósito, eso es como si yo te dijera que la nkd es mala por qué no sirve para trochar, la moto no es hecha con ese propósito
@@oscargerardovallecilla7042 para q propósito son las Kontrol ?
La compré hoy, vamos a ver como me sale 😁
Felicitaciones. Que la disfrutes.
@@franbiker gracias amigo!
Amigo como le a slido la moto.
Bendiciones
@@carlos8354 hombre, excelente. En la consecionaria no me dieron bien indicaciones de las rpm a las que debo hacer el despegue. Pero gracias a estos videos pues estoy cuidando mi moto. Nunca paso de los 5.500 a 6.000 rpm, a los 500 km primer cambio de aceite de garantía, revisión y todo bien. Lo malo: la bombilla o la iluminación hay que mejorarla pa salir a viajar de noche y el arranque de patada, hau que hacerle bastantes veces pero funciona. Por lo demás siento que hice una excelente inversión y financieramente ni hablar, todo es barato asi que, en estos tiempos, es mejor ahorrarse platica.
@@ferneymaldonado6141 que bueno lo felicito, es verdad todo esta muy caro, hay que buscar es economia, muchas Bendiciones.
Yo tenía una y me salió malita mano pero es muy bonita esa moto y muy divertida 😜 excelente video pana saludos 🤛🏾💯🔥
Gracias parcero. La verdad la moto es de más cuidado que por ejemplo una honda o Yamaha. Pero son muy guerreras.
Tremenda la moto para lo que cuesta.
Que tal en vibración??
Excelente video
Buen video, has un video de la mrx 125👌
Claro men. Voy a buscarla
Andando durísimo en la mia
Chimba como se ve con el tablero digital
nea de buena muy chimbas tus videos pero intenta arreglar lo del audio lo escucho mas por la derecha que por la izquierda de los audiculares en unas bocinas no hay problema pero en cascos si es muy incomo es solo sugerencia no eh hate
Si men. Ya encontré el error. Los próximos videos se podrán oír bien.
Buen video pana ✅
Gracias men
Hola! Muy buena explicación!
Tengo una pregunta y es que para que sirve el interruptor rojo en la manigueta derecha?, no el de cortar la energia de la moto si no el otro, Gracias😉
Para apagar el bombillo frontal. Todas las motos desde hace aproximadamente dos años vienen con la luz prendida. Entonces se ponen esos interruptores para apagarla.
Hola, muy linda la moto ! Una pregunta, el cuenta kilómetros volverá a cero si quedarás sin electricidad? Un saludo desde Uruguay 🇺🇾
No señor, el sigue sumando kilómetros normal.
Parcero entre esta nkd y la ybrz 125 cual es mejor en cuanto ha consumo y velocidad final estoy indeciso pero ha mi me gusta la yamaha dame tu opinion gracias
Pues yo me iría por la Yamaha. Mejor calidad en sus componentes. Aunque voy a tratar de buscarla para probarla.
@@franbiker gracias parcero bendiciones
Buen video mi amigo, podrías decirme q camara usas y si el audio lo grabas con la misma cámara?
Hola amigo, uso go pro Hero 7 black, y el audio es con la misma cámara pero con el adaptador de micrófono.
Sera incomoda para una persona que mide 1.80??
Vale la pena comprar está moto
Si claro que sí.
una pregunta mi moto tiene 800 km y le saque 105, será que la exigí mucho?
Yo el primer día de comprada le saque 128 tirando Superman JAJAJA
Igualmente nunca sube mas de 103 sin cortar viendo la del vídeo está arreglada por eso vota 116 sin cortar viento
Haz un vídeo de la bomber 150
Hola amigo. En eso estoy. Buscando la moto
Men, la mía no pasa de 90km/h ¿que podría ser? Tiene 1200km
Revise cómo está la sincronización, presión del aire, montela en el gato y gire las ruedas para verificar que no estén frenadas.
Yo me compré la mía apanss hoy
Felicitaciones.
El día de ayer viaje y le saque 104 tiene 2mil km iba con pasajero pero la moto la lleve a tope y no me pasaba de las 7 mil revoluciones, cómo hago para que revolucione más ?
Todos los cambios debes llevarlos al límite
Que relación tiene original
Hola parcero!! Una preguntica ¿Cómo se ve el nivel de gasolina del tanque en el nuevo tacómetro digital?
La buena 🤟🏻
Parcero está moto no trae medidor de gasolina. Para ponerle medidor de gasolina debe tener el medidor en el tanque y también cambiar ramal eléctrico.
@@franbiker cómo se le puede poner medidor?
Me podría ayudar con una inquietud, Me gusta mucho la NKD, sin embargo estoy en duda si optar por esta moto o la victory Bomber 150 Que la verdad estéticamente me gusta más. De acuerdo a su experiencia cuál me recomendaría? Gracias.
La bomber 150 es muy incómoda. Es la moto más incómoda que he probado en mi vida.
@@franbiker y en cuanto a desempeño de la moto como tal?
@@juancamilocoral3362 pues parcero la verdad me quedo con la nkd. Es que no compensa por qué realmente es muy incómoda la bomber.
@@franbiker parcero te refieres a el tema de manejo cierto, que es como muy inclinado verdad?
@@ronaldmonsalve8391 si señor. Queda uno muy tirado hacia delante y las piernas muy recogidas.
Una pregunta cómo llega esa tantas velocidad porque tengo esa moto nkd 125 me subió a 93 y no dan mas
Pana sincronización, revise presión de aire en las ruedas, viento a favor.
El tacometro normal que trae si es exacto con la velocidad
Amigo todos los tacómetros de motos de bajo cilindraje tienen un desface aproximado de 8 kilómetros.
Entonces lo que le saque que día aparecía 110, más o menos a cuanto podría aver ido
@@juanzapata9681 así como para darte un número exacto sería difícil. Pero yo diría que alrededor de 104. Pero si quieres tener un dato exacto lo mejor es GPS.
Se puede descargar cualquier aplicación que mida la velocidad
@@juanzapata9681 si claro hay varias. Pero la verdad desconozco su funcionamiento. Pero hay mucho videos donde puedes encontrar esa información.
Bro Has Un Video De Como Meter Los Cambios Por Favor, Mañana Me Llega La Mia Y No Se Como Ire Por Ella 🫠
Amigo, pero igual lo alcanzó a subir el video para ayudarte. Igual ve tranquilo que es fácil, lo importante es que sea sin miedo.
¿Podría ayudarme con una duda? ¿A qué revoluciones por minuto debería dar el cambio de marchas? Yo lo hago entre 3,500 y 4,000 rpm.
A esas rpm está bien. Después de que no se quede sin fuerza.
Yo en lo personal hago los cambios de marcha a las 6.000 o 7.000 rpm y ya llevo con mi nkd 3 años y medio y está 10 de 10
Que modelo es?
La mía tiene 2 años, nunca paro de trabajar de domicilio y me da para pagar el sustento de mi familia y solo ha pedido calibrar válvulas y su rodamiento llantas y aceite del resto guaya
Yo tengo 4 o 5 meses y mi moto no llega a esa velocidad como hago para ponerla a que llegue asi como la tuya
Pana eso depende de cada conductor. Quemar bien todos los cambios, el peso del conductor, viento en contra o a favor. Etc.
Esta moto es el remplazo de la RX pero de diferente marca
Buen video
Yo tengo 7 meses con mi moto nkd placa G , pero tengo un problema quisiera que me respondieras o alguno que lea este comentario.... Resulta que hace dos meses para acá cuando acelero la moto a fondo y un ejemplo voy a más de 85 km , la moto pierde velocidad, es decir en vez de subir baja repentinamente, aceleró duro y se chupa disminuye bastante . Entonces la mantengo en 80 km para que me ande bien .
Ya la moto perdió garantía porque me pase de kilometraje , pero ya dos mecanismo la revisaron y sigo con el mismo inconveniente, bajaron carburador, limpiaron el tanque por si tenía agua , en fin varias cosas , que otra cosa puede ser ? Ayuda .
1. No deje que tanta gente le meta mano a la moto.
2. No importa que haya perdido garantía, llevela a un taller akt y pague la mano de obra.
3. Que le revisen cdi, tiempo de la moto, y nuevamente la sincronicen.
@@franbiker ya pude solucionar el problema, era la bujía que estaba quemada , compré otra y listo
Me acaban de entregar una el día de hoy, ¿Es normal que se apague en neutro si no la revoluciono constantemente?
Toca que le abra un poquito el tornillo del aire.
@@franbiker Soy nuevo, con las motos ¿A qúé se le llama tornillo del aire?
@@hannielandresgomeztorres1538 parcero es un tornillo que va al lado del carburador. Un mecánico le organiza eso por 2.000 pesos
Mi nkd 125 la compré hace 2 meses, tiene 1400 km y en 2 vota 30 km 3 40 4 50 falta más despegue o como? Siento que vibra mucho
El asentamiento dura alrededor de 2.000 km. Pero vaya haciendole unos piquesitos cortos. Y lo de la vibración, puede ser falta de ajuste en los tornillos de soporte del motor.
@@franbiker aaa listo parcero, muchas gracias.
@@yobanybayona8765 dale men. Saludos
Mano ese tacometro no le muestra el nivel del combustible?
No señor. Es que para que muestre el nivel de combustible debería tener también el medidor dentro del tanque.
@@franbiker esa modificacion se le puede hacer?
@@SEBASTIANMatias-lp9ot parcero para serte sincero no se. Yo creo que sí pero debe salir caro.
Cómo estuvo el tema del frenado??
La moto tiene buen frenado. Al ser moto liviana, los frenos que trae van más que bien.
Me compras una porque yo te sigo
que modificaciones tiene para andar asi de bueno???
No tiene nada, está toda original
@@franbiker pana como hago para que quede así? La mía la estoy apenas despegando y me gustaría que quedará como la del video
@@alexurrea2158amigo, nada. Andela normal sin forzarla mucho al principio. Esa velocidad depende más del lugar donde se maneje y el piloto. Pero la moto está en la capacidad de dar esa velocidad.
amigo que camara y equipo de audio usas? regalame las marcas y ,odelos por fa
Go pro Hero 7 black y el adaptador de micrófono
Donde la compro
Yo tambien tengo tacometro digital, como hago para que mi tacometro tambien marque la velocidad asi? jaja seria bueno :v
que me recomienda parcero
una nkd o una ttr 125
la quiero para trochar y soy muy alto
pero la ttr 125 tiene muchas fallas y criticas
Ami se me dificulta mucho meter los cambios
Yo la quiero pero no estoy acostumbrado a usar embrage y cuando estuve practicando para la escuela de conducción se me apagaba en los semáforos esas motos
Eso es normal al principio a todos se nos apagan, pero con práctica vas mejorando
@@franbiker en que moto me recomiendas iniciarme en una de clouth o una semiautomática?
@@tugfa8k596 cualquiera de las dos. Pero si piensas subir de cc más adelante. Una de clutch de una vez.
Que aceite recomiendan
Castrol power 1
Mido 1.86 y estoy a dias de comprarmela, será que le hago o que dicen?
Pana vaya a una tienda y se mide a ver como queda.
Compre otra esa es muy incómoda para los altos
Cuanto fue la velocidad máxima de la
Parcero en el vídeo está.
Cómo sube tanto kilómetro el mío llega a 90 km y no dan mas
A los cuanto klm le puedo cambiar el aceite?
Cada 2.000 o 2.500 máximo
Los cambios son hacia arriba o hacia abajo?
1 hacia abajo , el neutro esta en la mitad del 1 y del 2,3 hacia arriba,4 hacia arriba y 5 hacia arriba
Seria bueno que binieran con los rines de aspa para sellomatti. Esos rines que trae la moto se aoxida y se rompen.
Yo me compraría una para gomosiar, pero en cuanto a calidad no me sirve para trabajar, además así como anda consume combustible
Amigo q vía es esa
Esa va de tuluà hacia Andalucía y bugalagrande
Con unos buenos rines 17 se hace más estable y aerodinámica
Los rines originales son 17
Las llantas de la mía venian michelin
Pero michellin venian solo las ediciones especiales. Como la nkd mastech y la classic
La llevo a 100kmh durante largo tiempo 😢
Mi moto llega a 80 pñkm maximo y no pasa
siendo sincero esta moto es una lata, en el curso de conducción que estoy haciendo tienen 3 y ninguna es cómoda de manejar o por lo menos no lo es como primera moto, un sujeto me presto una cb125 de 10 años de uso y la diferencia es brutal así la honda se sienta mas pesada, al momento de sacar el clutch la diferencia del tacto se siente muchísimo al arrancar en pendientes , también como entran los cambios.
Claro men, como vas a comparar una moto de alguién que la tiene solo para el con una moto que la cogen cantidad de aprendices. Obviamente la que cogen los aprendices se va a sentir como una lata por que la deterioran más fácil al no saber manejar.
La mía no pasa de 95km que puede ser?
Haces los cambios mal, pesas mucho, está mal sincronizada. Pero lo más seguro es cuando haces los cambios.
@@franbiker parce tienes vídeo de como hacer correcto los cambios?
@@patasycolas-cd5re no señor, pero pues he estado pensando en hacer el vídeo.
@@franbiker porfavor muy amable yo salí de la escuela sin saber muchas cosas. Bendiciones
la acabo de pagar hace unos minutos, en 3 dias me la entregan
Me la recomiendas?? Vale la pena?
totalmenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee@@RonalRomeroVergel
Dicen que salen malita , pura mierda que moto pa guerrera .
Y no tiene el testigo de la gasolina.
No señor.
Para trocha sirve?
Pues no es su fuerte. Pero claro que puede servir.
El microfonito no suena tan bien
Estos tacometros mienten en la velocidad si le pone un análogo no le sube mas de 100 ya lo comprobé
Yo tengo videos con tablero análogo y da lo mismo.
O esa nkd está arreglada o ese tacómetro esta malo la mía no da más de 105 sin cortar viento y esa vota 116, la mía cortando viendo modo superman 128kmh
@@yerson2257 ni lo uno ni lo otro. La moto está original y el tacómetro está bueno.
@@franbiker esa moto 116 sin cortar viendo como hacen?
La mia de 105 no pasa sin cortar viento
yo a la mía no puedo sacarle más de 80 o 90 bajando agggggg la 5ta la siento muy sonsa y trata de jalonear 😡 ya tiene 3200 km
Si da jalones es falta de sincronización.
@@franbiker si, la cuestión es que es moto nueva, va a cumplir un mes y ya tiene 3200 km
La gente se queda aterrada con esa moto pero he visto bicicletas con motor pequeño y andan rápido lo mismo pasa con esta moto tiene porté de bicicleta y por eso medio anda igual no me gusta me parece fea y mala
Suave los cambios?? Es parece una mierda esa caja de cambios.
Pues eso depende de que aceite use, la tensión del clutch, etc. Y mucho más importante es el modo de manejar, cuando yo estaba aprendiendo a manejar todas las cajas de cambios me parecían malas.
@@franbiker amigo muy buen video, depronto no sabes q aceite es bueno para esta moto?
@@JuanGomZu pana la viscosidad la que recomienda akt. Y la marca de aceite yo siempre uso motul en mis motos.
Motul 5000 le echas ??
Que aceite recomienda socio
Toda la vida es mejor la Discover st 125 monochok 4 válvulas doble bujía más cómoda y tiene mucho más presencia
También tiene un gran problema de empaques de motor.
Esta equivocado.
@@franbiker ese empaque tiene solución la nkd anda bno pero la vibración no es que sea muy bno y estéticamente es muy feita por eso toda la vida prefiero la Discover st
@@yamith567 lo que para UD es feo para otro es lindo. Toca tener eso en cuenta.
@@franbiker ASi parcero eso es verdad no todos tenemos los mismos gustos pero es bna moto