Fren disklerini değiştirirken balataları da değiştirdiniz mi? Diskleri değiştirirken yeni olsa bile balataları da değiştirin yoksa videoda bahsedildiği üzere kısa bir süre sonra tekrarlar. Yorumlarda da yazılmış yıkama olayı çok önemli. Genelde kuyu suyuyla yıkandığı için yıkamalardaki su çok soğuk oluyor. Fren diskleri stoptan bir saat sonra bile el değmeyecek kadar sıcak oluyor o yüzden kısa mesafedeki yıkamacıları tercih edin. Bu olay bütün arabalar için geçerli. Sıcak frenle suya dalmayın ve arabanızı sıcak frenle yıkatmayın. Bu sorun nedeniyle aynı kasa arabanın fren disklerini yeni değiştirdim 1 aylık bir süre geçti şimdilik bir sorun yok. Arabayı almayı düşünenler için kronik sorunlarından ve arabadan biraz bahsedecek olursak: - Havalandırma kapakçıkları çok hassas hızlı hareket ettirilirse kırılıyor. - Nedense 1.4 dizellerde motor kapağı bulunmuyor en azından trend pakette öyle, ben sonradan taktırdım motor sesini biraz olsun kesti. Bu kapağı çıkma bulabilirsiniz. Yenileri bin liraylen çıkması 150 tl. - Frenleri çok çok iyi değil ama bu segmentteki bir çok araçtan çokta aşağı kalır yönü yok. Evet abs erken devreye giriyor. - 68 beygir motor gözünüzü korkutmasın. Yokuşlarda turboyu açık tutarak kullanırsanız herhangi bir bayılma söz konusu değil. - Klimayı açınca her araba gibi çekişten düşüyor. 68 bg olduğu için biraz fazla düşüyor. Sollamalara çıkarken bunu göz önünde bulundurun. -Geri vitese geçirirken geçtiğinden emin olun. Biraz zor geçiyor ama mandallı ya da bastırmalı olmayan viteslerin çoğunda bu olay var. Garç sesini duymak istemiyorsanız vites kolunu tamamen çekin. - Vites oranları çok kısa İstanbul için konuşacak olursak 4. viteste 70 -80 le giderken bağırıyor, 5 e alırsanız boğuluyor. Gazlarsanız ceza yiyorsunuz. 5. vites gereksiz uzun tutulmuş. Uzun vadede çok vites değiştirdiğiniz için balata ömrü kısalıyor. - Orta konsola manyetik telefon tutacaklarından koyamıyorsunuz. Orta konsolun tasarımını kim yapmışsa kulaklarını çınlatıyorum. Telefon gökyüzüne bakıyor. - Motor çok az yakıyor. Bir depoyla uzun yolda 800 - 900 km rahat yaparsınız. Ş. Dışı 4 şehir içi 5.5 civarı bir tüketimi var. Biraz uzun oldu ama almayı düşünenlere belki yol gösterici olur.
kronik sorunlar arasında 1.4 tdci motorun vuruntu olayı çalışmama problemlerinde enjektör sorunu ve direksiyon mafsalı bunlar ciddi sorunlar keşke video da değinilseydi
Bu bahsettiğiniz vuruntu olayı benim araçta da var otomatik vites benimki manuel değil.Arabaya gaz verdiğimde geç alıyor ve mesela 40 km'den 60 a doğru çıkarken bir şeye vurmusum gibi tak arabayı sallıyor her zaman olmasa da arada servise götürdüm bir şey yok yanlış kullanım olabilir dediler.Sanzimanin zarar görmesinden korkuyorum 63 bin tl sıfır şanzıman fiyatı.
@@vedaun5199 aracınız çok ciddi bir vuruntu yapmıyorsa ford lar da şanzıman dişlisi farklı olduğu için tepkileri biraz sert olabiliyor yoksa çok şiddetli bir vuruntu var ise ihmal etmeden motor şanzıman takoz ve kulaklarına bir baktırın derim
@@vatansever1735 Arac 107 binde. Ciddi vuruntu olayını sadece 1 kere uzun yolda 110 kmlerde yaptı bir şeye çarptığımi zannettim.Sehir içinde de mesela 20 km den 40 km ye çıkarken km zor yükseliyor gaza basmama rağmen hıza bir an önce ulaşsın diye sert basınca da vuruyor hafifte olsa sallıyor arabayı.Ama 3-4 gündür gaza fazla yüklenmeden sabit bir şekilde yavaşça hızı yükseltiyorum birden basmiyorum simdilik vuruntu olayı yok gibi ama bende anlamadım gitti.Benim ilk arabam arabalar hakkında da bilgim yok daha 5 aydır böyle yapmamıştı araç bu sorun 1 aydır basladi.Acaba yanlış mı kullanıyorum bilmiyorum
2012 240bin kmde fiestam var 1 kere bile sorun çıkarmadı çok sert kullanmama rağmen sırf virajları iyi ve sağlam diye satmak istemiyorum karşılaştığım en sorunsuz araba
Aynen kesinlikle cok saglam 3 yildir kulaniyom 1.4 benzin lpg titanyum paket otomatik 110 binde 3 yildir en ufak bir sorun cikarmadi sanayi yüzü gormedi
@@kartalims O da bir şey mi; 12 senede 535.000 de benimki :). Şanzıman hata verdi, çıkma şanzıman taktım sonunda ama motorda tık yok 😀.ABS de kızaklama maalesef bu arabada kronik bir problem. Disk değişimi balata vs. hikaye. Yağ bakımlarını düzenli yaptığınız sürece bu araba yolda bırakmaz rahat olun.
her anlamda keyifli bir video olmuş emeğinize sağlık sizi tanımak güzel ilk izlediğim videonuz buydu. 2004 golf ve corsa kullandım suan corsa aracımı kullanıyorum bir sonraki almak istediğim araç buydu birkez daha almak istedim :)
fiestanın cogu yıl olarak modellerini kullandım suan 2015 var. malesef yol tutusu süper ama en ufak sulu yolda abs anında devreye giriyor anlıyamıyorsunuz . Ama araç cok güzel
2010 model 1.4i titanyum x modelini geçen hafta aldım. 130 binde. Daha önce mk6 kasayı uzun süre kullanmıştım. İlginçtir eski kasanın iç hacmi ve bagajı daha genişti. Bu aracın benim açımdan tek sorunu lpg tankını stepne yerine koydukları için yedek lastiği koyacak yer bulamamam. Lastiği bagaja koyunca çok yer kaplıyor.
hocam merhabalar bende fiesta almak ıstıyordum ılk aracım olacak 2017 modeli felan bakıyorum tavsiye edermsixiz yakıtı, parça pahalılıgı konforu vs diger özelliklerınden. clio 4'te ayriytten yıllardır aile aracımız kullanırım ona kıyasla mesela tskler
@@tahayasinarc1961 Merhaba, Fiesta genel olarak Ford'un bütün modellerinde olduğu gibi sınıfına göre daha iyi yol tutuşuna ve güvenli bir sürüşe sahiptir. Kullandığım eski mk6 kasa 2005 modeldi ve aynı yıl üretilen megan 2'den sürerken daha güvenli hissettiriyordu. Saçma gelebilir b sınıfı bir araç c sınıfı megan'dan nasıl daha güvenli olsun. Ama öyle hissettiriyordu. Hız falan yaparken tedirgin olmuyordum ki 200 km hız yaptığım oldu o ufacık arabayla. Megan'la 150'ye çıkınca tedirgin oluyordum. Yeni kasa Fiesta'larda da bu durum değişmemiş. Araç sanki c sınıfı gibi hissettiriyor. Hatta yurtdışından gelen akrabam, bu araba focus değilmi, ben içine binince focus zannettim demişti. Clio ile arasında bariz kalite farkı var. Bu durum otomobillere has bir durum değil. Ford tourneo connect ile Renault Kangoo aynı tür araçlar neredeyse her özellikleri aynı. Ama Kango yada doblo kullanırken oyuncak araba kullanıyormuşsun gibi bir his var. Ford ise bambaşka. Bütün modellerinde bahsettiğim güven duygusu rahatlık hissi var. Yakıt ve parça olarak renault kadar uygun değildir ama bununda karşılığını verir.
Çok güzel bir video olmuş tebrik ederim. Ben de bir fiesta kullanıcısı olarak frende titreme sorunu yaşıyorum. Bir kez temizlik tornasina sokmama rağmen fren sicakken en ufak bi suya girmemle titreme sorunu tekrar başladı. Bu videoyu izledikten sonra diskleri degistirmemeye karar verdim , disk ömrü bitene kadar tornaya devam :)
@@alcatraz8935 normal bi kullanicinin diskler sicakken suya girdiği kadar suya giriyorum bu jadar kisa surede ayni sorunun tekrar etnesi beni kuskulandiriyor
@@formdabirmerthakan 240 binde fiestam var 1 kere frenlerde sıkıntı çekmedim absnin erken girdiğini de görmedim videoda da bayağı abartılmış gibi arka kampana ne bekliyonuz frenden
@@formdabirmerthakan diskleri değiştirmen lazım baktın olmuyor alt takımı kontrol ettir mesela ben 2 haftada bir alt takımı burçları diski süspansiyonu wd 40lıyorum ses bile gelmiyor alt takımdan daha rahat çalışıyor
Benim arabamda bundan,triger zincirimi var kayış mı,97 binde aldım şimdi 100 bin oldu,ilk sahibi ne zaman değişti bilmiyorum,değiştirmem gerekir mi,birde frene basarken gıcır gıcır ses çıkıyor,neden olabilir?
abi selamlar biz de 2011-2012 1.4 tdci titanium paket almayı düşünüyoruz x yazan var x plus yazan var genelleme yapıyorum dizel manuel kilometreleri 140.000-155.000 km aralıklarında bir araç alacağız 2-3 parça karışık değişen boyalı çok da önemli değil sizce bu zaman da alınır mı düzgün kullanım ve bakımları aksatılmazsa kaç bin km leri görür acaba tavsiye eder misiniz ? fiyatları şuan 350 bin ve üstü aynı seviyelerde opel corsa veya clio ile kıyaslasanız hangisini önerirsiniz
Selamlar Myfiesta paket 106bin de bir araba buldum Arabanın plakasında kaza çıkıyor Satıcı “ ben plakayı sonradan özel aldım “ diyor, tramere mektup yazdık iptal edilecek diyor, istediğin ekspere göster kaza varsa ben kefilim diyor Böyle birşey olabilir mi ?
Kesinlikle plakadan sorgu yapmayın direk şase numarasından sorgulatın arabaları ne oluyorsa şaseye işleniyor zaten. Adam plakayı değiştiriyor puff hasarlar gidiyor yeni plakada artık adamın başına ne gelirse yada hiç kaza yapmaz hasar kayıtsız satar. Şaseden sorgularsın e ben bilmiyordum alırken plaka sorgusu yaptım filan hile hurda dolu kafalar zehir milletimizin ama ne hikmet hiç dürüst işlere çalışmaz beynimiz..
Fren disk leri sıcak iken. Arabayı yikarsan. Diske su tutarsan diskte şişme olur ve balata ile alakalı bu iki sebep birleştiği zaman isterse BMW olsun titrer
40-45 arası orta boyalı almak bu araçları daha mantıklı bence sıfır araç değil illa biryerleri boyanacak dediğim fiyatlara var biz geçen hafta titanium paket 43.500 138.000 Km aldık 2 boya 2 değişen 🤷♂️
Eski kanalımızı kapatıp yeni kanalımızla karşınızdayız videolarımızı izlemeyi öneririz (bilgilendirici) orta segment tüm arabalara dair videolar kanalımızda
Arkdaslar ben 1.3 linea kullanıcısıyım Fiesta hoşuma gidiyor 1.4 dizel 2012 model almak istiyorum sizce nasıl linea dan iyimi kotumu kararsızım pişman olurmuyum yakıt konfor açısından
Keşke balım yapaydın arabayada frenlere laf etmeseydin 😀 5 yıldır kullanıyorum bakımsız bırakmam frenlerde dediğiniz durumu sadece aldığımda lastikler eski iken abs devreye girmişti başka girdiğini hatırlamıyorum gereksiz
225.000 km de 2012 fiesta trend 1.4 tdci kullanıyorum. Araç 35.000 km den bu yana bende. 190-200 düz yolda göremezsin muhtemelen ancak uzun bir yokuş aşağı yolda görürsün. sanıyorum sınırlandırılmış ama 170 km hızı görürsün. beni yüksek hızlarda dahi tedirgin etmiyor güzel bir yol tutuşu var. Seri bir araç olduğu için şehir içinde de keyifli. videoda bahsettikleri fren sıkıntısını ben hiç yaşamadım. bir kez termostatı değişti. birde direksiyonu şehir içi manevralarda sonuna kadar çeviriyorsan direksiyon kutusu 140-150 bin km den sonra ses yapıyor ama kullanıma engel hiçbir sıkıntı yaratmıyor.sınıfının en az yakan aracı değil ama tavsiye ederim. sürüş ve kokpit ergonomisi açısından son derece keyifli bir araç. Baya da uzun yazmışım :D
@@izzetilkeryasa3945 teşekkür ederim hocam zaten 1.6 95 hp couirier vardı şuan fiorino mevcut tekrar Forda geçmek istiyorum couirerin gidişi konforu vs çok güzeldi Fiestayi da bu yüzden düşünüyorduk işte tek düşüncem son sürati ne kadardır yazılım attirsak zararı olur mu :/
Birçok araba kullandım direksiyon hissiyatı olarak bu, kasa fiesta kadar keyifli bir araba kullanmadım kullanması bu kadar keyifli nadir bir model 😊
Fren disklerini değiştirirken balataları da değiştirdiniz mi? Diskleri değiştirirken yeni olsa bile balataları da değiştirin yoksa videoda bahsedildiği üzere kısa bir süre sonra tekrarlar. Yorumlarda da yazılmış yıkama olayı çok önemli. Genelde kuyu suyuyla yıkandığı için yıkamalardaki su çok soğuk oluyor. Fren diskleri stoptan bir saat sonra bile el değmeyecek kadar sıcak oluyor o yüzden kısa mesafedeki yıkamacıları tercih edin. Bu olay bütün arabalar için geçerli. Sıcak frenle suya dalmayın ve arabanızı sıcak frenle yıkatmayın. Bu sorun nedeniyle aynı kasa arabanın fren disklerini yeni değiştirdim 1 aylık bir süre geçti şimdilik bir sorun yok. Arabayı almayı düşünenler için kronik sorunlarından ve arabadan biraz bahsedecek olursak:
- Havalandırma kapakçıkları çok hassas hızlı hareket ettirilirse kırılıyor.
- Nedense 1.4 dizellerde motor kapağı bulunmuyor en azından trend pakette öyle, ben sonradan taktırdım motor sesini biraz olsun kesti. Bu kapağı çıkma bulabilirsiniz. Yenileri bin liraylen çıkması 150 tl.
- Frenleri çok çok iyi değil ama bu segmentteki bir çok araçtan çokta aşağı kalır yönü yok. Evet abs erken devreye giriyor.
- 68 beygir motor gözünüzü korkutmasın. Yokuşlarda turboyu açık tutarak kullanırsanız herhangi bir bayılma söz konusu değil.
- Klimayı açınca her araba gibi çekişten düşüyor. 68 bg olduğu için biraz fazla düşüyor. Sollamalara çıkarken bunu göz önünde bulundurun.
-Geri vitese geçirirken geçtiğinden emin olun. Biraz zor geçiyor ama mandallı ya da bastırmalı olmayan viteslerin çoğunda bu olay var. Garç sesini duymak istemiyorsanız vites kolunu tamamen çekin.
- Vites oranları çok kısa İstanbul için konuşacak olursak 4. viteste 70 -80 le giderken bağırıyor, 5 e alırsanız boğuluyor. Gazlarsanız ceza yiyorsunuz. 5. vites gereksiz uzun tutulmuş. Uzun vadede çok vites değiştirdiğiniz için balata ömrü kısalıyor.
- Orta konsola manyetik telefon tutacaklarından koyamıyorsunuz. Orta konsolun tasarımını kim yapmışsa kulaklarını çınlatıyorum. Telefon gökyüzüne bakıyor.
- Motor çok az yakıyor. Bir depoyla uzun yolda 800 - 900 km rahat yaparsınız. Ş. Dışı 4 şehir içi 5.5 civarı bir tüketimi var.
Biraz uzun oldu ama almayı düşünenlere belki yol gösterici olur.
Tasarımda değişiklik yapmaması iyi bişey. Bugün çoğu araçta parça sıkıntısı varken bu aracın en küçük iç trimine kadar bulabiliyorsunuz.
Tebrikler güzel olmuş Ali Kardeşim, yeni videolarını bekliyoruz.
Teşekkürler.
Çok keyifli ve donanımlı bir araba yıllardır keyifle binmekteyim herkese de tavsiye ederim ..
kronik sorunlar arasında 1.4 tdci motorun vuruntu olayı çalışmama problemlerinde enjektör sorunu ve direksiyon mafsalı bunlar ciddi sorunlar keşke video da değinilseydi
Bu bahsettiğiniz vuruntu olayı benim araçta da var otomatik vites benimki manuel değil.Arabaya gaz verdiğimde geç alıyor ve mesela 40 km'den 60 a doğru çıkarken bir şeye vurmusum gibi tak arabayı sallıyor her zaman olmasa da arada servise götürdüm bir şey yok yanlış kullanım olabilir dediler.Sanzimanin zarar görmesinden korkuyorum 63 bin tl sıfır şanzıman fiyatı.
@@vedaun5199 aracınız çok ciddi bir vuruntu yapmıyorsa ford lar da şanzıman dişlisi farklı olduğu için tepkileri biraz sert olabiliyor yoksa çok şiddetli bir vuruntu var ise ihmal etmeden motor şanzıman takoz ve kulaklarına bir baktırın derim
@@vatansever1735 Arac 107 binde. Ciddi vuruntu olayını sadece 1 kere uzun yolda 110 kmlerde yaptı bir şeye çarptığımi zannettim.Sehir içinde de mesela 20 km den 40 km ye çıkarken km zor yükseliyor gaza basmama rağmen hıza bir an önce ulaşsın diye sert basınca da vuruyor hafifte olsa sallıyor arabayı.Ama 3-4 gündür gaza fazla yüklenmeden sabit bir şekilde yavaşça hızı yükseltiyorum birden basmiyorum simdilik vuruntu olayı yok gibi ama bende anlamadım gitti.Benim ilk arabam arabalar hakkında da bilgim yok daha 5 aydır böyle yapmamıştı araç bu sorun 1 aydır basladi.Acaba yanlış mı kullanıyorum bilmiyorum
@@vedaun5199 kardes sen baski balatasini degistir
2012 240bin kmde fiestam var 1 kere bile sorun çıkarmadı çok sert kullanmama rağmen sırf virajları iyi ve sağlam diye satmak istemiyorum karşılaştığım en sorunsuz araba
Alcatraz baskan hacca mi gittin arabayla nasil yaptin 240k 8 senede🤣🤣
Aynen kesinlikle cok saglam 3 yildir kulaniyom 1.4 benzin lpg titanyum paket otomatik 110 binde 3 yildir en ufak bir sorun cikarmadi sanayi yüzü gormedi
@@fiestacoskun4311 Kesinlikle Mükemmel araba 111 binde ikisenedir bende tek eksigi yakıt abi içiyor 10 11 lpg düşmüyor 2010 otomatık titanium x
2012 bende de var 204 bin de şuan
@@kartalims O da bir şey mi; 12 senede 535.000 de benimki :). Şanzıman hata verdi, çıkma şanzıman taktım sonunda ama motorda tık yok 😀.ABS de kızaklama maalesef bu arabada kronik bir problem. Disk değişimi balata vs. hikaye. Yağ bakımlarını düzenli yaptığınız sürece bu araba yolda bırakmaz rahat olun.
her anlamda keyifli bir video olmuş emeğinize sağlık sizi tanımak güzel ilk izlediğim videonuz buydu. 2004 golf ve corsa kullandım suan corsa aracımı kullanıyorum bir sonraki almak istediğim araç buydu birkez daha almak istedim :)
güzel yorumunuz için teşekkürler.
4 ay önce corsamı verdim 2004 modeldi geçen hafta 2010 fiesta titanium x bordo aldım ve çok memnunum umarım herkes gönlündeki araca tez zamanda ulaşır
Dizel mi usta araç
@@yasinboy2382
fiestanın cogu yıl olarak modellerini kullandım suan 2015 var. malesef yol tutusu süper ama en ufak sulu yolda abs anında devreye giriyor anlıyamıyorsunuz . Ama araç cok güzel
2010 model 1.4i titanyum x modelini geçen hafta aldım. 130 binde. Daha önce mk6 kasayı uzun süre kullanmıştım. İlginçtir eski kasanın iç hacmi ve bagajı daha genişti. Bu aracın benim açımdan tek sorunu lpg tankını stepne yerine koydukları için yedek lastiği koyacak yer bulamamam. Lastiği bagaja koyunca çok yer kaplıyor.
hocam merhabalar bende fiesta almak ıstıyordum ılk aracım olacak 2017 modeli felan bakıyorum tavsiye edermsixiz yakıtı, parça pahalılıgı konforu vs diger özelliklerınden. clio 4'te ayriytten yıllardır aile aracımız kullanırım ona kıyasla mesela tskler
@@tahayasinarc1961 Merhaba, Fiesta genel olarak Ford'un bütün modellerinde olduğu gibi sınıfına göre daha iyi yol tutuşuna ve güvenli bir sürüşe sahiptir. Kullandığım eski mk6 kasa 2005 modeldi ve aynı yıl üretilen megan 2'den sürerken daha güvenli hissettiriyordu. Saçma gelebilir b sınıfı bir araç c sınıfı megan'dan nasıl daha güvenli olsun. Ama öyle hissettiriyordu. Hız falan yaparken tedirgin olmuyordum ki 200 km hız yaptığım oldu o ufacık arabayla. Megan'la 150'ye çıkınca tedirgin oluyordum. Yeni kasa Fiesta'larda da bu durum değişmemiş. Araç sanki c sınıfı gibi hissettiriyor. Hatta yurtdışından gelen akrabam, bu araba focus değilmi, ben içine binince focus zannettim demişti. Clio ile arasında bariz kalite farkı var. Bu durum otomobillere has bir durum değil. Ford tourneo connect ile Renault Kangoo aynı tür araçlar neredeyse her özellikleri aynı. Ama Kango yada doblo kullanırken oyuncak araba kullanıyormuşsun gibi bir his var. Ford ise bambaşka. Bütün modellerinde bahsettiğim güven duygusu rahatlık hissi var. Yakıt ve parça olarak renault kadar uygun değildir ama bununda karşılığını verir.
Yedek lastik koyma sende lastik patlayinca hemen inmez balans yapar anlarsin zaten gidersin hemen lastikciye
Çok güzel bir video olmuş tebrik ederim. Ben de bir fiesta kullanıcısı olarak frende titreme sorunu yaşıyorum. Bir kez temizlik tornasina sokmama rağmen fren sicakken en ufak bi suya girmemle titreme sorunu tekrar başladı. Bu videoyu izledikten sonra diskleri degistirmemeye karar verdim , disk ömrü bitene kadar tornaya devam :)
Sıcak disk suyla temas ettiği için yamulmuş
@@alcatraz8935 normal bi kullanicinin diskler sicakken suya girdiği kadar suya giriyorum bu jadar kisa surede ayni sorunun tekrar etnesi beni kuskulandiriyor
@@formdabirmerthakan 240 binde fiestam var 1 kere frenlerde sıkıntı çekmedim absnin erken girdiğini de görmedim videoda da bayağı abartılmış gibi arka kampana ne bekliyonuz frenden
@@alcatraz8935 abs konusunda bişey diyemem başka absli araba kullanmadım ama şuan kafamı ağrıtan konu disklerde ki titreşim
@@formdabirmerthakan diskleri değiştirmen lazım baktın olmuyor alt takımı kontrol ettir mesela ben 2 haftada bir alt takımı burçları diski süspansiyonu wd 40lıyorum ses bile gelmiyor alt takımdan daha rahat çalışıyor
2011 model fiyastam var firen on numara sorunsuz araba ya bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur
2011 ford fiesta1.2 benzinli var hararet göstergesi nerde yazarsanın
Marş sorunu var çalışıyorum
2012 1.4 tdci titanium x pakette YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ var mı?
Benim arabamda bundan,triger zincirimi var kayış mı,97 binde aldım şimdi 100 bin oldu,ilk sahibi ne zaman değişti bilmiyorum,değiştirmem gerekir mi,birde frene basarken gıcır gıcır ses çıkıyor,neden olabilir?
abi selamlar biz de 2011-2012 1.4 tdci titanium paket almayı düşünüyoruz x yazan var x plus yazan var genelleme yapıyorum dizel manuel kilometreleri 140.000-155.000 km aralıklarında bir araç alacağız 2-3 parça karışık değişen boyalı çok da önemli değil sizce bu zaman da alınır mı düzgün kullanım ve bakımları aksatılmazsa kaç bin km leri görür acaba tavsiye eder misiniz ? fiyatları şuan 350 bin ve üstü aynı seviyelerde opel corsa veya clio ile kıyaslasanız hangisini önerirsiniz
Selamlar
Myfiesta paket 106bin de bir araba buldum
Arabanın plakasında kaza çıkıyor
Satıcı “ ben plakayı sonradan özel aldım “ diyor, tramere mektup yazdık iptal edilecek diyor, istediğin ekspere göster kaza varsa ben kefilim diyor
Böyle birşey olabilir mi ?
Sase numarasindan sorgulat
Kesinlikle plakadan sorgu yapmayın direk şase numarasından sorgulatın arabaları ne oluyorsa şaseye işleniyor zaten. Adam plakayı değiştiriyor puff hasarlar gidiyor yeni plakada artık adamın başına ne gelirse yada hiç kaza yapmaz hasar kayıtsız satar. Şaseden sorgularsın e ben bilmiyordum alırken plaka sorgusu yaptım filan hile hurda dolu kafalar zehir milletimizin ama ne hikmet hiç dürüst işlere çalışmaz beynimiz..
2011 modelini kullanıyorum 100bin km geldi fren diskleri değişmedi o bahsettiğiniz titreme yok
Fren disk leri sıcak iken. Arabayı yikarsan. Diske su tutarsan diskte şişme olur ve balata ile alakalı bu iki sebep birleştiği zaman isterse BMW olsun titrer
@@ramazanakkurt8518 yani sıkıntı videodaki araçta Benim 2011 orjinal disk üstünde sıcak arabayı yıkamam asla
@@ahmetcaylak4154 hiçbir yan sanayi ürün orjinal gibi değildir orjinali elinizden geldiğince bakımlı tutun
frenler 2013 makyajlı kasasında da aynı mı?
Bu rengin tam olarak adı ne acaba
Çok temiz 74 km de 2012 bir ford fiesta buldum fiyat 58 bin diyor hasar vs yok sizce uygun mudur bu piyasaya gore
nerde buldn üstad ben bulamıyorm :))
40-45 arası orta boyalı almak bu araçları daha mantıklı bence sıfır araç değil illa biryerleri boyanacak dediğim fiyatlara var biz geçen hafta titanium paket 43.500 138.000 Km aldık 2 boya 2 değişen 🤷♂️
@@eneskoc399 usta detay verir misin aldığın araçta hasar kaydı var mıydı
@@platonik8606 var 9000 TL bide dediğim boya sol çamurluk sol ön kapı değişik kapıt sol arka kapı boyalı
@@eneskoc399 hocan sizin araba 2012 mi
1. 6sini kullanıyorum daha az yakıyor 😀
2 sene önce Türkiyede yakıt fiyatları malum dediğinde motorin 6 liraydı şuan 30 lira
Fiesta 1.4 dizel mı Accent Era 1.6 otomatik mi
ford alan yandi qardasim.hundai en mukemmel araba
Fiesta 1.6 tdci
5 yıldır kullanıyorum satarsam focus için satarım
Direksiyon kutusu kronik sorunu
Bizdede vardı direksiyon kutusu çok çabuk aşınıyor birde baskı balatası kullanıma göre erken bitiyor
Reis sence bu araç mı yoksa accent i mi seçeyim alırken ikisinin arasında co gidip geliyorum ve hangi paketini almalıyım?.
Eski kanalımızı kapatıp yeni kanalımızla karşınızdayız videolarımızı izlemeyi öneririz (bilgilendirici) orta segment tüm arabalara dair videolar kanalımızda
Arkdaslar ben 1.3 linea kullanıcısıyım Fiesta hoşuma gidiyor 1.4 dizel 2012 model almak istiyorum sizce nasıl linea dan iyimi kotumu kararsızım pişman olurmuyum yakıt konfor açısından
Beyoğlu Petek Temizleme Servisi bnde 2011 model fiesta var çok az yakıyo yol tutuşu çok iyi konforlu direksiyon keyif alırsın ilerde bana dua edersin
Bu arada linea yla ford karşılaştıralamaz sövsen iyiydi dayı
Tolga bilmediğimden sordum bilsem neden buraya yazayım tavsiyen teşekkür ederim
Yakıt tüketimi nedir şehir ici
@@beyoglupetektemizlemeservi8873 5.6 ile 4.6 arası ehir içi gazlamana bağlı
Keşke balım yapaydın arabayada frenlere laf etmeseydin 😀 5 yıldır kullanıyorum bakımsız bırakmam frenlerde dediğiniz durumu sadece aldığımda lastikler eski iken abs devreye girmişti başka girdiğini hatırlamıyorum gereksiz
Yandaki arkadaş hala olmamış
İlker seni öldürecek bi gün :)
Trger kayışı kaç binde degişir
80 binde bir
5 yil veya 80 bin
60 binde qardasim
10 bin
Fiestayi çok beğeniyorum almayi düşünüyorum ama tek düşüncem uzun yol performansı 190-200 civarı görür mü düz yolda
225.000 km de 2012 fiesta trend 1.4 tdci kullanıyorum. Araç 35.000 km den bu yana bende. 190-200 düz yolda göremezsin muhtemelen ancak uzun bir yokuş aşağı yolda görürsün. sanıyorum sınırlandırılmış ama 170 km hızı görürsün. beni yüksek hızlarda dahi tedirgin etmiyor güzel bir yol tutuşu var. Seri bir araç olduğu için şehir içinde de keyifli. videoda bahsettikleri fren sıkıntısını ben hiç yaşamadım. bir kez termostatı değişti. birde direksiyonu şehir içi manevralarda sonuna kadar çeviriyorsan direksiyon kutusu 140-150 bin km den sonra ses yapıyor ama kullanıma engel hiçbir sıkıntı yaratmıyor.sınıfının en az yakan aracı değil ama tavsiye ederim. sürüş ve kokpit ergonomisi açısından son derece keyifli bir araç. Baya da uzun yazmışım :D
@@izzetilkeryasa3945 teşekkür ederim hocam zaten 1.6 95 hp couirier vardı şuan fiorino mevcut tekrar Forda geçmek istiyorum couirerin gidişi konforu vs çok güzeldi Fiestayi da bu yüzden düşünüyorduk işte tek düşüncem son sürati ne kadardır yazılım attirsak zararı olur mu :/
150 görüyo bnde var 1.4
@@tolgademirtas6190 en fazla mı
PiEv arabayı yeni aldığım da eve gelirken düz otobanda 150 gördü snra düzenli olarak opet almaya başladm performans arttı
Lastiklerini marka olursa abs kolay kolay devriye girmez
Araba güzel skt yok ama 2.viteste çekmiyo
Aynen bende de var öyle bir sıkıntı. Bu şeyi sinir bozucu
Turbodan sanıyordum.
@@ayhuseyinn aldıgımız kişi turboyu 2tık kıstırmıs sanayici birine baktırdım