Морской дизельный катер Beneteau Antares 760

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
  • Люди и лодки - канал про яхты и катера.
    ★Видеообзоры и тесты лодок
    ★Путешествуем, снимаем и показываем вам
    People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги.
    Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
    0:00 Встреча в порту и отплытие
    1:03 Тест драйв
    3:52 Переход в канал и глиссирование
    4:59 Локация Никульская
    5:30 Осмотр каюты
    8:00 Место капитана
    10:00 Интерьер
    11:54 Гальюн
    13:02 Мастеркаюта
    14:45 Моторный отсек
    15:36 Выводы
    #beneteau #antares780 #antares #benetaeuantares
    #катер

ความคิดเห็น • 25

  • @user-wq9vn7sj1q
    @user-wq9vn7sj1q 2 ปีที่แล้ว +2

    Вал это тема! Выходишь из порта и если погода хорошая, можно спокойно варить кофе, даже без автопилота.

  • @MaximZharov
    @MaximZharov 2 ปีที่แล้ว +2

    Классная лодка! Под недолгий поход с друзьями и рыбалку супер!!! 👍

  • @user-wy1ro6ss6h
    @user-wy1ro6ss6h 2 ปีที่แล้ว +4

    Хорошая свежая лодочка 👍, стильные тематические носки-тельняшки у ведущего😝( тоже такие хочу). Все как всегда на высоте 👍👍👍

    • @PeopleBoats
      @PeopleBoats  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Чингиз) буду продолжать радовать носками )))

  • @user-xd4po8zu9p
    @user-xd4po8zu9p 2 ปีที่แล้ว +3

    Хорошая лодка, отличный хозяин и как всегда прекрасный обзор!!!! Спасибо!

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4c 2 ปีที่แล้ว +2

    очень приятная лодка.
    подволок высоко.
    остекление большое.
    штурвал стильный и удобный.
    пространство очень грамотно организовано
    волк эраунд гуд!
    от Бенету не ожидал, здорово!
    Андрей, спасибо за обзор. Таких лодок в живую не видел.
    теперь можно смело рекомендовать, кто ищет такой размер.

    • @PeopleBoats
      @PeopleBoats  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо что смотрели

  • @vasyonok
    @vasyonok 2 ปีที่แล้ว

    Да, согласен: втроём "с женой и подругой" на лежанке в каюте уютненько😎

  • @user-jg4rm5rg2j
    @user-jg4rm5rg2j 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор , лодка супер 👍

  • @Xander737st
    @Xander737st 2 ปีที่แล้ว +1

    Андрей К.и Андрей, приветствую!
    Отличный обзор. Я тоже являюсь владельцем такой же лодки и хочу вас поправить. Двигатель в ней не 4.4 атмосферный. Это не менее легендарный, но все-таки турбированный 3.0 маринизированный 1KZ от Nanni с их индексом 4.390 и мощностью 200 л.с. Максимальные обороты этого двигателя на скорости не превышают 3600 об/мин. Крейсерские, с моей точки зрения 2800-3000 оборотов и скорости 30-35 км/ч. Прелесть данного двигателя в том, что для ТО все продается в соседнем магазине по адекватным ценам. Так же эта лодка не глиссирующая, корпус переходной, потому и скорость не высокая. Из-за этой характеристики любая скорость, отличная от водоизмещающей, увеличивает осадку, поэтому если вы прошли мелкое место на малом ходу успешно, но запаса практически нет, не надо лететь через это место на обратном пути, на 30 км/ч вас будет ожидать неприятное открытие. Так же у лодки есть прекрасное качество на скорости 30-35 не замечать волн, идущих в переднюю полусферу, но при этом она не любит волну попутную, ее начинает очень сильно валять. В водоизмещении вообще все становится безразлично, но прямых волн в корму надо, все-таки, опасаться.
    ПС Дополню. На скорости более 35 км/ч (максималка 42-45 у пустой), весьма и весьма условная. Эта дополнительная мощность нужна для загрузки и преодоления сложных условий, не более. Да, и мне плиты за 600 м/ч понадобились только 2 раза по 30 км). Считаю это лишними тратами на данной лодке. Лучше переделать управление на гидравлику и поставить автопилот, о чем и сказал Андрей!

    • @PeopleBoats
      @PeopleBoats  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за дополнение

  • @user-xc6jb5fj3p
    @user-xc6jb5fj3p 2 ปีที่แล้ว +5

    Очень странно и очень жаль, что верфь перестала выпускать лодки под стационарные моторы. Тот же Антарес 11 на дизелях смотрелся бы очень интересно

  • @user-ti9ef7fv1v
    @user-ti9ef7fv1v 2 ปีที่แล้ว +1

    лайк😊

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4c 2 ปีที่แล้ว +1

    4,2 двигатель.
    киль, защита винта! класс.
    удивлен.
    плиты можно поставить автоматические, пластик. дешево и практично. я себе на риб ставил

  • @egoralimov5811
    @egoralimov5811 2 ปีที่แล้ว

    Все сказано правильно:
    Транцевые плиты, автопилот и дело пойдет на лад. С оборотами движка можно поиграть с помощью подбора винтов. Но если немного наркотиков, то и поменять редуктор 😬
    В целом, лодка отличная. Двое чувствуют себя на ней вполне комфортно.
    Спасибо за кинофильм 👍
    ПС: Любую лодку необходимо оптимизировать год себя- это не секрет

    • @user-wd8sw8xl4n
      @user-wd8sw8xl4n 2 ปีที่แล้ว

      Автопилот уже приобретён и в процессе установки, плиты уйдут в зиму)

  • @celavi1535
    @celavi1535 2 ปีที่แล้ว +6

    Капитану желаю сменить пижаму на капитанские штаны... Уж больно глаз режет...
    😂😂😂😂😂

    • @PeopleBoats
      @PeopleBoats  2 ปีที่แล้ว

      Капитан спал когда я пришёл на лодку)

    • @MaximZharov
      @MaximZharov 2 ปีที่แล้ว +1

      Как хочет так и одевается человек) Если режет не смотрите)))

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4c 2 ปีที่แล้ว +1

    чем-то напоминает окультуренный Билайнер Трофи.

    • @user-ww5gs7ns1t
      @user-ww5gs7ns1t 2 ปีที่แล้ว

      да, да что-то есть ))

  • @user-lm3cn1er6f
    @user-lm3cn1er6f 2 ปีที่แล้ว

    Ценник озвучьте пожалуйста!

    • @PeopleBoats
      @PeopleBoats  2 ปีที่แล้ว +1

      Где же его взять то ценник))